第頁2023參觀類實習報告參觀類實習報告六篇

隨著個人的文明素養不斷提升，我們運用報告的狀況越來越多，通常狀況下，報告的內容含量大、篇幅較長。寫起報告來就毫無頭緒？下面是我細心整理的參觀類實習報告6篇，歡送大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

參觀類實習報告篇1

一、實習時間

20xx年6月15日——20xx年7月3日

二、實習地點

吉林機械制動廠，長春市許久物流，京鐵物流

三、實習資料

本次實習主要參觀吉林機械制動廠，長春市許久物流，京鐵物流，了解這些公司的業務，熟識業務流徎，對這些公司有初步的相識。

1。吉林機械制動廠

業務流程主要有沖塑、機械加工、外表處理、物品儲存。

首先在工作人員的帶著下，我們參觀了該廠的沖塑分廠，廠房的首先是公司人力資源部的蔡經理為我們進行公司介紹。在介紹中我們看了許久物流的影像資料。該公司建立于1992年，總部設在北京，以整車物流規劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后效勞等領域的集約化綜合效勞集團公司。員工總數達20xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業務領域普及全國各地，設有50余個全資、控股子公司，10余個商品車倉儲基地，倉庫總面積超過130萬平方米，年運輸潛力60萬輛、汽車銷售2萬余輛。該公司是目前國內最大的現代化汽車物流民營公司，在中國的汽車物流行業中位居三甲之列。20xx年9月許久物流透過ISO9001：20xx標準質量管理體系認證。20xx年1月被中國物流與選購 聯合會評為5A級物流公司，成為中國15家具備5A級物流標準的公司之一。

其次是有運輸部門的專業人員為我們講解該公司的汽車物流發運狀況。許久物流公司內有2300多臺運輸車，外協車有3000多臺，僅在長春地區就有10多家外協車公司與許久物流簽訂協議運輸。這樣保證了許久物流每年100多萬的運力。在長春許久物流主要承運一汽群眾、馬六、豐田這三家的商品車。發運過程如下：第一，銷售部將所需商品數量反應給儲運管理科，由儲運管理科分析數據，計算所需車輛，并支配運輸時間，然后下達運輸安排到許久物流或其他外協車輛公司。其次，運輸車起先打算工作。其中包括工人工作服的打算、車輛檢查、裝車。其中外協車須要一頭“裝車確認單〞。第三，運輸出庫。

然后老師帶著我們參觀了許久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發貨區。并由起工作人員耐性細致地為我們做了講解。其倉儲區非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位，在這一過程中并對汽車進行外觀、質量檢驗。其每個貨位都是有據可查的。入庫后，進行貨位編號，在由庫管員抄入固定表格中，最終將數據錄入電腦。這樣就能夠保證儲存數據的精確，也便利快速地精確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是，就交與倉儲部進行配貨，所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。

最終我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其打算工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費時間，最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車，分兩層裝載。我們在那里看到了兩種商品車運輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告知我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會更多地用于運輸中。

3、京鐵物流

業務流程主要有收貨、倉儲、發貨、配送、物流包裝、信息管理。

該公司建立與20xx年，是一家民營公司，主要的經營范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉庫。在吉林省其市場份額占到30%——45%。

走進京鐵物流，那里并沒有給人一種繁忙的景像。

首先是公司的婁經理帶著我們參觀公司的倉庫。那里的倉儲空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。那里也沒有整齊高大的貨架。樓經理告知我們當今許多物流公司都是這樣一個現狀，是由于資金本錢的限制，沒有財力進貨架和叉車，而對于目前該公司貨物運輸量也沒有必要這么做。

我看到有的貨位上還掛著許多與貨位不相貼合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒有運用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤。那里的貨物不多，其發貨日期都是當天待運的，沒有昨日或是更早時間的貨物，可見京鐵物流發貨很剛好。在那里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，能夠便利貨物的上下秤稱量。貨運中心在倉庫的入門旁邊，是貨物信息理解、錄入和發出的地方。

最終由是公司創始人邵總經理為我們做講解。該共識當時是由2臺車，6、7個人發到如今這樣比擬打的規模。他的講解并描述使我感受到了創業的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說得好聽點是一部創業史，其實那是一部血淚史。〞以及為其他公司做物流籌劃的困難，都是在基層的實踐中一點一點累積總結的。

邵總經理還為我們說明了倉庫那些為撤走的貨位布置板是由于原先運用公司效勞的公司撤走了貨物，但此刻又要重新要求效勞，因此那些貨位布置板還要接著運用。

四、實習心得

經過一周的參觀實習，我們收獲了許多。讓我了解吉林機械制動廠、長春市許久物流公司，京鐵物流公司的運作模式及相關業務，使我對物流的各功能有了更深化的了解和相識。走出校內，才真正體會到社會工作的困難與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業術語以及管理學中的案例經常使我感到頭腦中的專業學問模糊和匱乏，這時才深刻地體會到自己所學的學問好少。沒有實際操作閱歷和技能，書本上的理論和學問與現實有很大的差距，我們就應清晰地相識到物流業雖是一個新興產業，具有很大的開展空間和市場潛力，就業前景非常可觀。但是，它又是一種艱辛的行業，社會上需求更多的是實際操作人員，而管理、物流工程設計方面的人才須要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長也須要在從基層的實際操作中去熬煉，摸索，否那么是不能將物流的專業理論和實際很好地結合。因此，要想將來為物流事業而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在高校期間我們除了應具備扎實的專業學問外，還就應培育吃苦耐勞、團結協作的精神，端正自己的心態，踏實仔細，這對我們今后就業、擇業非常有幫助。

此次參觀實習中，京鐵物流的邵總經理總是以一種謙遜的看法為我們講解，雖不是物流專業畢業，卻是一點點地踏踏實實地在做物流行業，這種謙遜踏實的看法很值得我們學習。其創業的精神和創業史很鼓勵鼓舞我。

參觀類實習報告篇2

通過對水廠的參觀探討，**對以下三個方面進行了探討：

一、行政管理結構

二、倉庫管理

三、廠址的選取與施布局

由圖可知該公司是由董事長和總公司所指定的人來管理的，可以看出管理結構比擬扁平和簡潔，據了解該公司是實行“局部家族式〞管理的，公司的主要部門的管理者都是親屬關系，由此就會產生關于家族式管理的問題，企業參觀實習報告。以下是**對家族式管理的看法。

1、家族式管理模式的優點。

第一，企業主及其家族成員具有以感情為紐帶的“向心力〞，企業上下團結一樣，能圍圍著企業制定的戰略目標共同奮斗。其次，企業主及其家族成員之間的信任關系降低了企業內部的管理交易本錢和監督—代理本錢。第三，企業創立之初，當資金缺乏時，企業主家族內部的集資可以解決企業開展資金缺乏的問題。第四，企業的產權、經營管理權、決策權高度集中在企業主及其家族成員手中，集中決策比擬敏捷的特點可以使企業抓住開展的時機。第五，企業主及其家族成員之間存在有共同的利益，家族式民營企業內部的信息封閉有利于企業行動的保密性不給競爭對手有機可乘。

2、家族式管理模式的弊端。

第一，企業開展到肯定階段時企業主思想意識不到位，存在有“小富即安〞的思想，極大程度上限制了企業的開展。其次，企業規模擴大后須要有一批高級人才去管理企業，這時企業經營者選擇面比擬狹隘，無法滿意企業對更高級人才的需求，很明顯會影響到企業的經營效率。第三，企業主想進一步擴大企業的規模須要大量的資金，由于企業主害怕 外來資本參加后會分走一局部自己的利益和降低自己的權利，因而企業開展資金缺乏又不情愿引進外來資本，增加了融資的難度。第四，企業內部重要崗位均是三親六戚，任人為親的做法可能使企業出現以人情代替制度，以倫理標準代替制度標準的現象，企業的管理規章制度形同虛設，無法發揮效用。第五，隨著企業規模的擴張，市場競爭條件的改變，企業主自身素養跟不上形式開展須要，簡單導致企業戰略目標決策失誤。第六，企業主靠著主觀的閱歷常識和。簡潔的信任和親情去約束人，不能建立起科學合理的鼓勵約束機制，對家族以外的人員缺乏凝合力，簡單出現人心向背的現象。第七，企業產權不明晰，簡單出現內部紛爭，可能導致企業被人為的肢解。

其他管理問題：

1、沒有明確的工作制度。

2、員工內部競爭不存在。

3、企業運用古老的管理模式，把員工當成會說話的“工具〞。

4、管理高層沒有對企業進行生產安排。

參觀類實習報告篇3

一.實習根本狀況

1.實習時間xx年7月6日——xx年7月12日

2.實習目的

通過對實習目的地陜西，內蒙，寧夏中國優秀旅游城市旅游業的參觀了解其旅游業食、住、行、游、購、娛六大要素的現狀。重點了解當地的餐飲業、旅游賓館飯店、旅游交通、旅行社、4a級旅游景區的旅游資源等現狀;學會運用所學學問視察、相識、分析這些旅游企業的現狀;學習旅游企業從業人員的優秀品質和團隊精神，樹立勞動觀念、集體觀念和創業精神。

二.實習支配

7月6日早從十堰乘火車抵達安康，觀江邊、安瀾樓、18：14乘火車抵達榆;7月7日10點到達榆林，休息。下午巡游紅石峽和鎮北臺，晚上自由活動，宿榆林。7月8日上午坐汽車前往東勝，再轉火車抵達包頭。乘公交車前往都市草原賽罕塔拉參觀草原，晚巡游市容和購物，宿包頭。7月9日上午參觀全國重工業旅游示范點——北方兵器工業城旅游區。下午15：35乘火車于22;39抵達銀川，宿銀川。7月10日上午乘公交車直達鎮北堡華夏西部影視城，下午前往清真寺參觀。17：30乘火車于次日9點抵達西安。7月11日上午休息，下午免費參觀陜西歷史博物館，晚上免費參觀大雁塔廣場和鐘樓，巡游市容和購物。宿西安。7月12日上午11：50乘火車于16：05抵達旬陽北再轉火車于當晚返回十堰。

三、旅游相識實習工作內容

對于這次旅游實習，目的便是通過這段實習，使我們對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，相識到了很多在學校學不到的東西，不再局限于書本，而是有了一個比擬全面的了解。從而更深的了解的了自己的缺乏，但與此同時考慮到內容繁多，任務艱難的問題和難度，老師將我們36人分為食、宿、行、游、購、娛6個組進行組織和學習，這樣便于我們通過實際有效系統并且專一地對旅游資源和旅游地進行探討與感悟。從而到達進一步學會分析旅游者的決策行為，空間行為。

而身為“行〞組中的一員，我們收獲了很多。

“行〞是旅游活動過程中的鏈條;是旅游規劃的重要方面;是旅游心理的側面反映。說起“行〞，自然想到和旅游交通工具以及出游行程(旅游線路的支配)是親密相關的。

為此，我在這次實習中對于“行〞這一方面總結出以下幾點

1、在旅游中，交通始終是影響游客滿足度的重要因素。

(1)由于人們越來越重視時間，因此出門希望盡可能在路上少花時間已成為不少人選擇交通工具的第一原那么。

我們實習是實行“逐步北上〞的策略，因此實行乘坐火車是中線旅游里較為適宜的交通工具運用方式。其實目前長線旅游選擇乘飛機的已經占到了相當大的比例，一般狀況下已很少有人會選擇輪船作為旅游的交通工具，選擇乘火車的游客也有削減的趨勢。在中線旅游中，幾乎是飛機與火車不前不后，至于輪船，只占了不大的比例。這是整個旅游交通工具的選擇的開展趨勢。

(2)與此同時，由于經濟條件變好，舒適程度也起先影響到對交通工具的選擇。

因此，長線游客情愿乘飛機，與火車相比，較舒適的旅游列車便更加受到旅游者。而在某些線路上，人們寧愿坐船而不是更快些的火車，恰是站在是否舒適的角度上考慮的。我們實習進程中，在景點與落腳點之間來回的交通工具采納的亦是公汽或是出租。要使得班級(也可稱為團隊)能夠集體活動，那么選擇舒適的出租明顯不算是一個最好的方法。而相比之下公汽里擁擠嘈雜，多數時候座位缺乏。對于老師的工作支配和學生的短暫休息要求都是不利的。這便是要求團隊集體活動和游客舒適度之間的沖突。而要想協調好這兩者之間的關系，和下一個方面的因素是離不開的。

參觀類實習報告篇4

班級：08經濟學三班姓名：林長程學號：xxxxxxxxxx

實習時間：20xx年11月8日

實習地點：廣州立白企業集團番禺廠區

實習內容：參觀立白企業集團番禺廠區

一、實習單位簡介

廣州立白企業集團創立于1994年，總部位于改革開放前沿的廣州市，主營家居民生離不開的日化產品，產品范圍涵蓋“衣物洗滌、衣物護理、洗潔精、個人護理、口腔清潔、家居清潔、紙品、消殺〞等八大類一百多個品種。在國家的改革開放政策和各級黨委、政府、社會各界的關切、支持和幫助下，立白集團如沐春風，如魚得水，業務開展突飛猛進，近年來均保持每年30%以上增長的開展速度。現如今，立白集團的綜合實力雄居中國洗滌行業前三強。立白集團在全國各地擁有八大生產基地，并擁有“立白〞、“藍天〞兩個“中國著名商標〞、四個“中國名牌〞，立白集團已開展成為代表民族日化工業的標桿企業和旗艦型企業，并得到了政府和社會各界的廣泛認可及信任。20xx年立白集團銷售總額達100億元人民幣，完成利稅3億多元。

我們這次參觀實習的地方是在1997年起先建設的番禺生產基地，番禺生產基地嚴格實施清潔生產、環保生產、節約生產和循環生產，已成為干凈整齊、綠樹成蔭、無污染、無粉塵、無噪音、水資源循環利用的“花園式工廠〞，經政府有關部門嚴格評估后被定為“廣東省環境保護示范工程〞。

二、實習過程

20xx年11月8號上午，08經濟學2班和我們班的同學們帶著那顆早已劇烈很久的心踏上了前往立白集團番禺廠區的實習之行，這一次可以到立白集團的番禺廠區進行參觀實習我們班真的還得多虧指導老師喻老師的支持與幫助。

我們的車很快就到達了目的地，我們一下車就看到了公司為我們這一行打出的歡送語：歡送華南農業高校經濟學同學來我公司參觀溝通。我突然感到立白公司的熱忱以及對我們一行的重視，感覺第一次這么正式的被歡送，心里非常劇烈。

公司副總經理封偉豪先生親自接待了我們，公司特地為我們這次參觀學習支配了一位工作人員負責解說。在這位工作人員和封總的帶著下我們起先了我們的立白實習之旅。

工作人員首先向我們具體介紹了立白集團的根本狀況，廣州立白企業集團創立于1994年，至今已走過了十五個年頭。在國家的改革開放政策和各級黨委、政府、社會各界的關切、支持和幫助下，立白集團如沐春風，如魚得水，業

務開展突飛猛進，近年來均保持每年30%以上增長的開展速度。如今，立白集團綜合實力雄居中國洗滌行業前三強。在她的指引下我們看到了兩張長長的大合照，她說那是立白集團這兩年全國經銷商的大合照，彰顯了立白集團強大的營銷團隊，同學們都不禁驚羨。

在工作人員的帶著下，大家接著穿過大廳接著往里走，出現在我們眼前的是一面高大的墻上面寫著：立信、立質、立真、立先、立責。

立信：對企業講誠信，對員工講誠信，對客戶講誠信，對社會講誠信；立質：產品品質好，員工品質好，工作質量高，管理質量高；

立真：真心為企業的平安和開展，真心為員工的進步和開展，真心為客戶的

成長和開展，真心為社會的穩定和開展；

立先：理念領先，技術領先，營銷領先，管理領先；

立責：對企業負責任，對員工負責任，對客戶負責任，對社會負責任

工作人員說，“五立〞是立白集團的企業核心價值觀，把它放在這么明顯的地方也是為了提示每一個立白人要時刻謹記這“五立〞，并把他運用到日常的生產和工作中。

隨后，我們一起參觀了生產車間和產品生產線。在參觀過程中，同學們對立白企業的生產中心以及制作生產線充溢了新奇，他們仔細的視察，并留意身邊的制作機器和生產成品。好學又擅長提問的同學們除和身邊的同學溝通看法和感悟外，還時常地向封偉豪副總經理提問有關日化品生產、產品制作以及技術等相關問題，封總都很樂意去解答這些提問，都給到同學滿足的答復。

隨后我們參觀了立白集團的許多的生產技術設備，封副經理很驕傲的為我們介紹說：“立白的生產設備自動化水平及污水、粉塵、廢氣、噪音等處理裝置在全國同行業中均處于領先水平，擁有世界上最先進的一條液體洗滌劑自動灌裝生產線。這種先進的生產線全世界只有兩條，一條在美國，另一條就在中國的立白。〞同學們聽了都點了點頭，都對立白的先進設備技術發出了確定的感慨。

隨著工作人員的帶著，我們來到污水處理點。在介紹立白的污水處理技術時，封總用堅決的語氣說：“毫不夸張地說，立白的污水處理水平是全國一流的。你看污水進去時黑色的，出來的卻是可以見底的清水，里面的魚兒可以生活的逍遙自在。現在立白排到珠江的水，比現在的珠江水水質還好。是對珠江水的‘正影響’。〞說到這里，大家都笑了起來。此外，封總還說，在立白的生產過程中很留意保護好四周的環境，努力做到不影響四周農戶的正常生產生活，這些年來得到四周農戶的一樣好評。確實，多年來，立白致力于環保建設和生態環境保護，嚴格限制三廢排放，努力實現人、企業、環境、社會的和諧共處，立白集團番禺生產基地嚴格實施清潔生產、環保生產、節約生產和循環生產，已成為干凈整齊、綠樹成蔭、無污染、無粉塵、無噪音、水資源循環利用的“花園式工廠〞，經政府有關部門嚴格評估后被定為“廣東省環境保護示范工程〞。

在參觀實習的最終，封總還特地為我們在會議室舉辦了一個小型的溝通會，進一步為我們展示立白集團成立至今的成長歷程，以及立白集團自己獨具魅力的企業文化和社會責任感。同時也給了同學們打算了提問的時間，同學們主動的各抒己見，并提出自己的在參觀過程中的一些疑問還有就是關于立白將來開展的一些問題和建議。面對同學們的主動發言，封總有問必答，而且很確定同學們的一些看法。在談及立白的將來開展時，封總說，立白以“創世界名牌，做百年立白〞為歷史使命，以做專做強做大、振興民族日化為己任，圍繞主業開展，開展規模化，規模核心化，進入大日化行業的各個領域，在日化行業做一個多品牌和多產品的運營商。為了實現雄偉和遠大的開展目標，立白正在全力打造和提升自主創新實力和技術研發實力，決心“不做跟隨者，要做領先者〞。封總的每一次講話完畢同學們都會報以熱情的掌聲，是給封總的，更是給立白集團的。

最終，封總以及隨行的立白工作人員和我們一行一起合影留念，我們也送給

出了我們的錦旗，錦旗上寫著：中國優秀企業。表示我們對立白集團的深深謝意。

三、實習收獲與體會

在這次參觀廣州立白〔番禺〕的實習過程中，使我對立白集團有了更深一層的了解，同時也對立白集團有了一份深深的敬意。

首先我覺得自己印象最深刻的是立白集團以“立信、立責、立質、立真、立先〞為核心的文化價值觀，并把這些價值觀條文細化，作為重要的企業文化去落實、去踐行。我覺得立白集團自己獨具魅力的文化價值觀是每一個立白人的精神財寶，是他們努力做好自己本分工作的精神動力，有了精神的共同目標和動力，才使得整一個立白集團上下同心可以取得一個又一個目標的勝利，獲得一個有一個的榮譽。

此外，立白集團在生產過程中隊環境的保護投入讓我非常感動。在競爭壓力越來越大的環境下，能像立白集團這樣堅持不懈把保護環境和節能減排放在自己生產的重要位置的中國企業可以說為數不多。立白集團在廠區的設計建設之初，就從各個環節充分考慮環境保護的目標和要求，引進最先進的設備，采納最先進的工藝，從設計源頭到生產流程及至最終的廢物處理都強調降低污染，以最終到達徹底解決工廠的環保問題的目標。據工作人員透露，僅廣州立白〔番禺〕在環保工程上的投資就已到達600萬元以上。所以我不得不說，假設每一個中國的企業都可以像立白集團一樣在一起先就這么仔細對待自己所可能產生的一系列污染問題的話，那中國的環境問題覺得可以得到根本性的緩解了。

最終，我覺得立白企業集團以“做專做強做大、振興民族日化〞為歷史使命，以國內領先水平和國際先進水平為競爭標桿，努力“創世界名牌，做百年立白〞，實現產業報國，為國家爭光，為民族爭氣。表達了立白企業作為民族品牌的社會責任感和民族使命感，讓他看到中國民族企業的真正漸漸強大，作為中國人，我由此而感到驕傲。我覺得立白集團開展道路上的不懈努力的精神值得每一個中國企業的學習，他無疑代表著中國企業將來的希望。

參觀類實習報告篇5

一.實習目的和要求

實習目的：了解物流企業的一般運作過程，管理工作，熟識物流企業的業務流程。了解企業物流的流程。從總體上了解本專業所需的.專業學問體系，為將來的就業早作打算。

學習要求：仔細虛心聽取實習單位的講解。詳細需了解：

1.物流設施及作用。

2.熟識物流企業的根本的物流流程。

3.熟識企業物流的物流流程。

4.了解企業的庫存限制手法，企業的先進的物流運作閱歷。

二.實習內容

1.自己找資料，了解實習所涉及單位根本狀況

2.組織學生到隆力奇集團參觀，包括企業的倉儲，配送中心，并聽取相關人員的介紹。

3組織學生到太倉港參觀，主要參觀太倉集裝箱船，裝卸橋，集裝箱起重機等各種物流機械。

三.學習方式

集中校外

四.學習詳細支配

1.學習發動.發放實習手冊，講解實習報告填寫標準;明確實習目的，要求;熟識實習單位，要求同學通過網絡了解隆力奇集團的根本狀況。

2.組織學生到隆力奇集團參觀，包括企業的倉儲，配送中心，并聽取相關人員的介紹。

3.要求同學通過網絡了解太倉港等各種港口的狀況。

4.組織學生到太倉港參觀，主要參觀太倉港集裝箱船，裝卸橋，集裝箱起重機等各種物流機械。

5.寫實習報告

五實習報告內容

為了將理論和實際結合，為了能對物流有更多更深的相識和了解。我們持續了一周的實際實習。主要參觀了隆力奇集團和太倉港。

(一)江蘇隆力奇集團簡介

江蘇隆力奇集團是目前國內規模最大、技術力氣最先進的蛇類保健品及化裝品的探討、開發和產銷基地。公司擁有員工2900余人，其中高校生、高級工程師、專家900余人。20xx年實現銷售10億多元。創業16年來平均每年以35%以上的增長速度高速、穩步向前開展。公司經營的產品有保健品、化裝品、酒類、皮革制品、家具五大系列100多個品種。其中的拳頭產品隆力奇純蛇粉經科學配制后最大限度地保存了蛇體中的養分成份，隆力奇把GMP藥品生產的質量管理標準引入保健品和化裝品的生產，大大提高了產品的品質。1996年隆力奇純蛇粉被衛生部首批批準為“法定功能保健食品〞;1997--1999連續三年獲“江蘇省名牌產品〞稱號;1998年，隆力奇集團又全面通過了ISO9002國際質量體系認證，隆力奇商標被認定為“江蘇省聞名商標〞，同年，隆力奇純蛇粉和夢倩膠囊又被列為“江蘇省重點保護產品〞;隆力奇純蛇粉和隆力奇化裝品被評為“江蘇省消費者協會舉薦產品〞。1999年，隆力奇純蛇粉被農業部等7個部委聯合認定為“99中國國際農博會名牌產品〞。20xx年，隆力奇集團通過了ISO14001國際環保體系和UKAS英國皇家認可委員會的全面認證。20xx年，江蘇隆力奇集團躋身中國保健食品德業前15強。20xx年“隆力奇〞商標被國家工商總局認定為中國著名商標。隆力奇將在20xx年上市，進一步實現企業的資本經營。隆力奇始終把以人為本的經營理念貫穿于企業開展的全過程，把致力于人類的健康美容作為恒久的企業宗旨。

隆力奇物流

江蘇隆力奇生物科技股份是一家中外合資企業，是目前國內規模最大，技術力氣只先進的日化產品，保健品的探討，開發和產銷基地，專業從事生產，銷售倉儲，配送業務。為更好的公司分銷業務，從05年下半年起，隆力奇生物股份先后在常熟，揚州設立了配送中心，06年3月在金華設立了配送中心，8月份在長沙，廣州，成立配送中心，11月下旬成都，天津RDC相繼成立。在將來的一至兩年中，隆力奇公司還將以最快的速度將配送中心覆蓋到全國各地，實現強大的物流配送網絡。并且江蘇隆力奇生物科技股份和香港東源大地物流集團與于20xx年1月在蘇州正式成立了蘇州隆力奇東源物流。公司首期投資額1000萬人民幣。********公司總部位于江蘇省常熟市隆力奇生物工業園，現有倉儲面積60000平方米，員工200人;可利用社會資源車輛近1000臺，按公司開展安排將增加自有車輛達30-50臺;公司開展安排是逐步在全國各大城市設配送中心，安排在每個省份設立2-3個，網點達50-100個。********蘇州隆力奇東源物流的開展目標是：充分利用合資雙方的優勢，創立物流知名品牌。在20xx年內建立全國物流網絡，逐步形成以全國主要城市為中心的配送網絡。

1.物流的主要設施：

柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車。

2.倉儲系統效勞：

市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特別商品.珍貴物品配送.供給門到門的效勞,確保商品的平安抵達用戶手中。

3.信息系統效勞:

倉儲管理系統設計.依據儲存商品特點,進行倉儲管理系統的特性化設計.

4.作業流程：

進倉:乙方提前一天將?入庫通知單?給甲方確認;甲方收貨時依據?入庫通知單?上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入?進倉單?);二小時內甲方將?進倉單?回乙方后歸檔,月底制定報表.

出倉:乙方提前一天將?提貨通知單?給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本?提貨單?到相應的貨倉,甲方依據乙方簽字樣本,?提貨通知單?與正本?提貨單?核對?出倉單?,并由提貨方在?提貨單?和?出倉單?上簽字;完畢后甲方馬上把已簽字的?提貨單?回乙方,并把?提貨單?,?出倉單?歸檔.

(二)太倉港介紹：

太倉港開發建設于1992年初，1993年11月，太倉港港口開發區成為省重點港口開發區，1996年11月，太倉港一類口岸通過國家驗收，正式對外國籍船舶開放，1997年1月18日，太倉港實行了開港大典，標記著太倉港開發進入一個新的階段。

太倉港港口開發區規劃開發面積180平方公里，岸線規劃分為生活、旅游、漁業岸線、深水液體散貨專用碼頭岸線、大型集裝箱和件雜貨等公用碼頭岸線、深水干散貨物專用碼頭岸線、預留建港岸線五類，陸域規劃分為中遠國際城區、石化工業區、臨江根底工業區和旅游度假區四個功

太倉國際集裝箱碼頭(北緯31度39分，東經121度12分)位于長江下游南岸，長江流域與東部沿海的交匯點旁邊，接近蘇州、昆山、常熟、無錫等地，南與上海接壤，距吳淞口35公里。具有長江下游最優良的深水岸線。碼頭前沿自然水深-12米。水深到達-30米的航道平均寬度約1.2-1.5公里。能滿意5萬噸級的大型船舶(第四代集裝箱船)全天侯進出。交通便捷，陸上交通現有204國道、312國道、324國道、滬太馬路滬寧高速、滬寧鐵路、蘇嘉杭高速、與碼頭干脆相連的通港路工程及滬-浮-璜一級馬路也已建成運用。建設中的沿江高速、蘇通長江大橋就在碼頭旁邊經過。

公司現有泊位四個，泊位總長930米，年設計吞吐量為集裝箱45萬TEU，件雜貨500萬噸。碼頭寬50米，陸域縱深800米，堆場面積為50萬平方米，拆裝箱庫3500平方米，雜貨倉庫1.2萬平方米。40噸橋吊2臺，40噸門機1臺，25噸門機2臺，16噸門機1臺，40.6噸場地龍門吊2臺，42噸集裝箱重型叉車1臺，25噸叉車2臺，3-5噸鏟車17臺，5噸進口木材裝載機7臺，25噸牽引車10臺，30噸雙橋全掛平板車10臺等大小設備共計68臺套，同時有8個車隊作為碼頭的運輸代理，各類工索具齊全。

建設中的二期工程預料20xx年底投入運用，屆時碼頭泊位將增至八個，泊位總長近20xx米，堆場面積增至130萬平方米。

太倉的大物流的崛起與該市臨江產業的快速開展是密不行分的，經多年的開發建設，目前港區初步形成了石油化工，電力能源，造紙，根底原材料和現代物流五大基地。其中石油化工最近覺察太倉港的綜合優勢已吸引一大批中外石化大頭前來。國內的，國際的一些大公司都前來投資落戶。

現代物流園區是太倉港刺眼的亮點之一。圓區正在構筑現代效勞業的一個中心，四個市場。即保稅物流中心，與塑化和百貨四大專業。圓區內的1039平方米的保稅物流中心啟動區已運作，為轉口貿易供給通道。BP公司在此建立了國內第一座全冷凍的LPG儲庫。長江石化在園區擁有各類儲罐庫容達2503萬立方米。入庫實力達90萬噸，其中甲醇進口量占總額的三分之二，已成為長江口的主要石化倉儲基地。

雖然在太倉港只有不長的幾非常鐘，但是看到了在書中看不到的的一些東西，比方掛車，集裝箱等等。通過老師的現場講解，增加了對他們的相識和了解。

參觀類實習報告篇6

一個人的學問和實力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和開展。高校生成長，就要勤于實踐，將所學的理論學問與實踐相結合一起，在實踐中接著學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己的學問、實力、才智等因素融合成的綜合素養和實力，為自己事業的勝利打下良好的根底。

作為一個學室內設計的學生，只在紙上談兵，不去真正的建筑工地參觀實習，當然是不行以的，參觀實習是我們高校階段尤為重要的一個環節，它是對我們高校階段所學學問的一次綜合運用，不但使我們各方面的學問系統化，而且使所學學問實踐化。通過參觀，使我們能夠了解施工的全過程，培育我們獨立分析解決實際問題的實力及創新實力，并熬煉我們調查探討的實力，對以后從事的工作有著重要的指導作用。

我們在工地實習這周在老師的支配下參觀了一個建筑工地和地下鐵站，雖然只有短短的一天時間，我們還有從中了解到以前不知道的學問，開闊了視野。這是我們第一次參觀工地，除了劇烈的期盼還帶有一點小小的驚慌感。

這是一個在建的辦公樓層，根本的外部框架已經建立完成，內部的裝修還在接著。在參觀的過程中，在老師的講解下和實習后的資料查找中學到了平常在學校學不到的有關建筑施工的問題以及建筑結構的問題。

一、膨脹混凝土加強帶

膨脹混凝土加強帶是一種采納比澆筑混凝土高一等級的混凝土，設置在建筑物混凝土收縮應力發生的最大部位，來增加混凝土的密實度，提高連續澆筑混凝土的強度及抗裂、防滲性能的超長混凝土整澆澆筑技術，用于替代后澆帶的連續澆筑無縫施工技術。

留于根底底部結構的后澆帶，將歷經整個結構施工過程，直至結構封頂，對于高層建筑須要幾個月甚至幾年的時間。在這段時間內，后澆帶中將不行避開地落進各種各樣的垃圾雜物。由于底部結構鋼筋較粗較密，使得清理工作特別艱難。后澆帶貫穿整個地下、地上結構，所到之處遇梁斷梁，遇板斷板，給施工帶來許多不便，影響施工進度。在后澆帶灌充混凝土前，需將兩側混凝土鑿毛，施工特別困難，而有些結構混凝土與后澆帶混凝土澆筑時間間隔數月，新老混凝土的粘結強度很難保證。又由于澆筑時間差，造成這些結構的混凝土的干縮大局部已于

后澆帶灌充前完成。因此，后澆帶混凝土的干縮極易在新老混凝土的連接處產生裂縫。設置施工后澆帶的初衷是防止混凝土裂縫的產生，而后澆帶處理不好卻人為地在每條后澆帶處造成兩條貫穿裂縫，引起漏水。

假設取消或盡早灌充后澆帶混凝土，將根本上克服這些諸多困難,給施工帶來許多便利。采納以膨脹混凝土加強帶取代后澆帶的連續澆筑無縫施工技術，通過在某工程的應用，不僅消退了這些問題，還增加混凝土的密實度，提高了混凝土的強度及抗裂、防滲性能。同時縮短工期，效果顯著。

二、干掛石材

干掛石材是建筑外墻的一種施工工藝，該工藝是利用耐腐蝕的螺栓和耐腐蝕的柔性連接件，將大理石、花崗石等飾面石材干脆掛在建筑結構的外外表，石材與結構之間留出40～50mm的空腔。用此工藝做成的飾面，在風力和地震力的作用下允許產生適量的變位，以汲取局部風力和

地震力，而不致出現裂紋和脫落。當風力地震力消逝后，石材也隨結構而復位。

石材干掛法又名空掛法。是當代飾面飾裝修中一種新型的施工工藝。該方法以金屬掛件將飾面石材干脆吊掛于墻面或空掛于鋼架之上，不需再灌漿粘貼。其原理是在主體結構上設主要受力點，通過金屬掛件將石材固定在建筑物上，形成石材裝飾幕墻。干掛石材工藝可以有效地避開傳統濕貼工藝出現的板材空鼓、開裂、脫落等現象，明顯提高了建筑物的平安性和耐久性；可以完全避開傳統濕貼工藝板面出現的泛白、變色等現象，有利于保持幕墻清潔美觀；并且在肯定程度上改善施工人員的勞動條件，減輕了勞動強度，也有助于加快工程進度。

三、輕鋼龍骨吊頂

輕鋼龍骨，是一種新型的建筑材料，隨著我國現代化建設的開展，近年來已廣泛應用于賓館、候機樓、客運站、車站、劇場、商場、工廠、辦公樓、舊建筑建筑改造、室內裝修設置、頂棚等場所。

輕鋼是指用密度比擬小的鋼做成的鋼，它的特點就是比擬輕，但是硬度又很大。龍骨是指用輕鋼做成的，用于天花吊頂的主材料，它通過螺桿與樓板相接，用來固定天花或者物體。輕鋼龍骨是以