每天更新，每天享受注冊路橋市政超爽會員超爽0幣、超爽1幣資料海量資料即刻下載超爽0幣下載1000余篇精品資料、施工工藝流程圖……超爽1幣下載交底、指導書、安全、總結、表格、QC、質控、管理、預案、工藝、工法……超爽2折下載全部施組、方案、成套圖紙、技術標書、畢業設計、市政資料…….詳情咨詢：QQ：36374520目錄TOC\o"1-4"\h\z\u1、編制依據-1-2、編制范圍-1-3、工程概況-1-3.1特殊地質、不良地質及地質構造-2-3.2水文地質條件-2-3.3施工便道-2-3.4施工用電-2-3.5機械設備及人員配置-2-3.6混凝土供應-3-3.7地基處理CFG樁工程數量-3-3.8工期安排-4-4、施工方案-4-4.1清基及地表處理-5-4.2長螺旋鉆機施工工藝-5-4.3施工注意事項-7-5、質量保證措施-8-5.1工程質量保證措施-8-5.2質量責任制與管理-9-5.3施工過程質量控制措施及標準-13-6、安全管理措施-15-6.1建立安全管理組織機構-15-6.2安全管理保證體系-16-6.3安全保證措施-17-7、施工環保、水保措施-18-7.1施工環保、水土保持目標-18-7.2施工環保、水土保持管理體系-18-7.3施工環保、水土保持措施-19-路基CFG樁施工方案1、編制依據（1）新建鐵路XXX至XX客運專線鄭州至武漢段路基地基處理設計圖。（2）國家、鐵道部現行和新頒布的有關施工驗收規范、強制性標準。（3）國家、地方頒布的相關法律、法規等。（4）現場調查所獲得的有關資料。（5）現有的企業管理水平、勞動生產力、設備技術能力及施工所積累的施工經驗。2、編制范圍新建鐵路XXX至XX客運專線鐵道中鐵第四勘察設計院設計的湖北省境內DK1088+462.24～DK1104+578.99段范圍內路基CFG樁加固地基處理工程施工、竣工等全過程。3、工程概況XX鐵路客運專線DK1088+462.24～DK1104+578.99段路基范圍內水田、水塘等松軟路基段及路橋、橋路、路隧、隧道過渡段經沉降估算分析，不滿足無碴軌道路基工后沉降≤15mm的設計要求，需對以上路基段進行CFG樁加固處理。本段路基范圍內CFG樁樁徑統一采用0.5m，樁長4～14m之間不等（根據現場實際地質情況確定），正方形布置。受原地基承載力不同限制，CFG樁樁間距分別采用：1.6m、1.7m、1.8m三種形式，其中路基兩側最外兩排樁樁間距依照本段標準樁間距分別加上10cm、20cm，地基處理后的復合地基承載力各段要求不同，主要分布在270～410KPa之間。樁頂設C15混凝土樁帽，基底設碎石墊層層厚0.5m，內鋪設一層雙向經編土工格柵，每側回折不小于2.0m，抗拉強度不小于110kN/m。CFG樁采用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，樁身混合料的無側抗壓強度不低于15MPa。3.1特殊地質、不良地質及地質構造（1）本段特殊地質、不良地質主要表現為：水田及水塘等松軟路基處理段，及路橋、橋路、路隧、隧道過渡段地基處理。（2）地震動峰值加速度0.05g。3.2水文地質條件（1）本段路基地下水對混凝土均無化學侵蝕，碳化環境條件為T2。（2）測區年平均降雨量900～1400mm，屬雨量豐沛地區。地基處理相關細部要求詳見《XX客運專線鄭武段路基工程設計總說明》、《XX客運專線鄭武段路基工程設計與施工參考圖集》。3.3施工便道本段路基各地基處理設備、原材料等進場利用S304省道、鄉村道路，并通過已施工完畢的縱橫向場內施工便道進入施工現場，支線便道在CFG樁施工前同場地平整同時施工，以滿足現場施工需要。3.4施工用電利用橋梁、隧道工程施工用變壓器就近接入使用，在施工用電接入困難的地基處理段配備150KW的柴油發電機作為電源，以滿足施工用電需要。3.5機械設備及人員配置根據現場實際情況，每臺長螺旋鉆機所需的機械設備及人員按以下標準進行配置：長螺旋鉆機一臺、HBT60型砼輸送泵一臺、裝載機一臺、砼罐車1～2臺、150KW柴油發電機一臺，施工人員8～10人。3.6混凝土供應施工用C15混凝土由混凝土公司攪拌站集中拌制，根據現場需要統一配送。3.7地基處理CFG樁工程數量本段地基處理的CFG樁主要工程數量如下表所示地基處理CFGG樁工程數數量及人員員機械設備備表序號施工里程長度處理面積(m22)根數設備配制人員安排1DK1088＋＋708～＋902..27194.275985.64418392#樁機8～10人2DK1089++990～+DK11090++070802781.19833DK1090＋＋479..73～＋56080.272281.2666743#樁機8～10人DK1090＋＋620～＋675551682.933519DK1090＋＋777～＋798..4721.47516.71684DK1091＋＋139..04～＋242102.962538.0886191#樁機8～10人DK1091＋＋330～＋400702069.655655DK1091＋＋634～＋719852355.3448275DK1092++295～＋345501245.5375DK1092++665～＋713..6748.671429.0554596DK1093++136..33～＋16528.67773.382554#樁機8～10人DK1093++520～＋600803057.21042DK1093++660～＋705451445.3555067DK1093++935..5～＋9459.5226.77904臺洛陽鏟15～20人DK1094++015～＋021..896.89162.54758DK1094++108..35～＋15041.651182.7224839DK1095++555～＋610..3655.361385.7994103#樁機8～10人10DK1096＋＋179..83～＋21030.17760.37281DK1096＋＋330～＋410801965.265211DK1103＋＋271～＋302..2731.27898.9329412備注：新屋河隧隧道～徐家家沖隧道、胡胡家灣隧道道出口路基基地基處理理受施工圖圖未到影響響數量暫未未統計。5#樁機8～10人133.8工期安排CFG樁地基處理工期以不影響區間橋梁移動模架施工的原則進行安排，CFG樁地基處理自2009年2月20日開工至2009年7月19日完工，總工期150天，根據相應段落CFG樁工程數量及鉆機配置劃分為三段進行施工，具體工期安排如下：第一段DK1088+462.24～DK1092+157.93段由2009年2月20日開工至2009年7月19日完工；第二段DK1092+157.93～DK1096+419段由2009年2月25號開工至2009年5月24日完工；第三段DK1098+193～DK1104+160段由2009年3月10日開工至2009年6月9日完工。4、HYPERLINK"/GroupIndex.aspx?no=shigong"施工方案CFG樁施工一般采用間隔跳打法，也可采用連續打法，本段路基CFG樁地基加固處理段根據試樁（在施工前做不少于2根得試驗樁）結果，長螺旋鉆機采用縱向連續打法成孔，全長布樁時，遵循“由一邊向另一邊”的原則組織施工。CFG樁施工方法及工藝如下：4.HYPERLINK\l"_Toc209924126"1清基及地表處理路基地基加固處理地段放樣結束后，按照設計和規范要求進行清基及地表處理。先將路基填筑范圍內的樹木進行砍伐清理，將原地面表層的雜草、樹根等雜物全部清理干凈，并挖好臨時排水溝。4.2長螺旋鉆機施工工藝(1).施工順序為：長螺旋鉆機就位、鉆孔、提升并泵送砼、鉆機移位。(2).施工工藝(3).施工工藝流程圖:鉆機就位鉆機就位鉆進至設計深度停鉆泵送混合料均勻拔管至樁頂鉆機移位測量放樣原地面處理CFG樁長螺旋鉆管內泵壓混合料灌注施工流程圖(4)長螺旋鉆機CFG施工具體操作:⑴.施工過程1）.按照測量班提供的地基處理邊線及中線對樁孔位置進行放線并做標記。2）.機械進入現場，根據設計樁長，樁底標高、原地面標高等在長螺旋鉆機鉆桿上標出深度控制線，并檢查排氣閥是否暢通。3）.長螺旋鉆機就位后緩慢放下鉆桿，調整其垂直度小于1%，且鉆桿中心與樁中心偏差不得超過5cm，滿足以上兩項規定后方可啟動馬達進行鉆進，直至設計深度，標志為鉆桿上的控制線與地面線相平，同時停止鉆進。4）.混凝土運輸車運料到施工場地，放料到混凝土輸送泵，通過混凝土輸送泵壓滿鉆桿，壓滿標志為鉆桿上排氣孔向外益漿。屆時停止泵壓。5）.在提鉆前鉆機靜停30～40秒進行砼送,保證鉆頭頂部砼充盈,方可開始提鉆并壓砼，提升速度要慢，控制在1.0m/分鐘-3.0m/分鐘，施工至樁頂部位時及放慢鉆桿提升速度,避免樁頭出現縮徑現象,CFG樁施工完畢后迅速移開長螺旋鉆機，用素土覆蓋樁頭。6）.施工過程中，抽樣做混合料試塊，每臺機械每天做一組（三塊），試塊尺寸為15cm×15cm×15cm，標準養護并測定28天抗壓強度。7）.施工過程中要做好施工記錄，同時成樁過程中要觀察地面升降和樁頂上升情況。⑵.施工順序通過試樁我們發現連續打法適合本段路基CFG樁施工，因此采用聯系施打。⑶.施工檢測施工過程中，特別是施工初期應做如下一些觀測：a、施工場地標高觀測。施工前要測量場地標高，注意測點應有足夠的數量和代表性。b、樁頂標高觀測。施工過程中應注意已打樁樁頂標高的變化，特別要注意觀測樁距最小部位的樁。(5)施工中有關注意事項1）.混合料坍落度控制混合料坍落度過大，樁頂浮漿過多，樁體強度會降低。用長螺旋鉆機施工時，坍落度控制在160mm-200mm。2）.提鉆速率的控制拔管速度太快，會導致樁徑偏小或縮徑斷樁現象。因此確定拔管速率顯的由為重要，用長螺旋鉆機施工時1m/分-3m/分最為適合。3）.保護樁長的設置所謂保護樁長是指成樁時預先設定加長的一段樁長，墊層施工時將其剔除。保護樁長是基于以下幾個因素而設置的：成樁時樁長不可能正好與設計標高完全一致，一般要高出樁頂設計標高一段長度。樁頂一段由于混合料自重壓力較小或由于浮漿的影響，靠樁頂一段樁體強度較差。已打樁尚未結硬時，施打新樁可能導致已打樁受擠壓，混合料上涌使樁徑縮小。綜上所述，必須設置保護樁長，并遵照以下原則：保護樁長設定為50cm-70cm，并且上部用素土封頂。4）.樁頭處理CFG樁施工完畢，待樁體達到一定強度（一般為3-7天）后，可進行處理。清土和截樁時，不得造成樁頂標高以下樁身斷裂和擾動樁間土。本工程由于樁的數量多，區域面積大，因此采用機械配合人工開挖截除樁頭，機械挖樁間土。4.3施工注意事項(1)施工中，混合料水分容易損失可能導致堵管，防止堵管的措施為：一、經常檢查排氣閥門是否暢通，二、輸送泵與鉆桿相連的管路的鋼管部分用濕草袋覆蓋。(2)施工過程中若因鉆桿傾斜造成竄孔時，應用混合料灌注，并在旁邊補樁。5、質量保證措施本段路基CFG樁施工在開工前，項目部組織相關技術及管理人員對圖紙進行詳細審核，并同監理工程師一起做好現場核對工作。由于CFG樁施工受地質情況影響較大，在施工過程中現場技術人員及時準確的做好施工記錄，及時報監理審核、簽認。為控制CFG樁的現場施工質量，項目部制定以下質量保證措施。5.1工程質量保證措施（1）質量管理依據①、按照《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》、《鐵路路基工程施工質量驗收標準》的要求，嚴格執行“寫想做的，做所寫的，記錄所做的”程序來進行施工和業務管理。②、以《客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準》為基準，緊密聯系實際，將標準要求和本工程實際情況相結合，擬定完整的施工作業指導書和項目管理文件，并嚴格保證實施。（2）建立質量管理組織機構、制定質量管理保證體系 本工程規模大，各分項工程相互制約，施工技術復雜，為確保工程能在規定工期內優質安全地完成，公司將建立以項目經理第一責任人的質量管理組織機構，并制定完善的質量管理保證體系網絡。（3）確定質量目標和實施方針本工程質量目標：工程合同履約率100％，分項工程合格率為100％；完成質量目標的實施方針：質量第一、科學組織、精心施工。5.2質量責任制與管理5.2.1執行質量責任制①、建立質量責任制，是實行全面質量管理的關鍵舉措，也是建立經濟責任制的主要環節。項目部按照質量管理的工作內容分類建立以下質量責任制：即項目經理責任制，工序責任制、質量檢查責任制、質量事故處理責任制、質量管理部門責任制。嚴格執行“三不放過”的原則，消除質量隱患。②、工程質量實行終身負責制，施工過程中實行“質量第一”的實施方針，執行“管生產必須管質量，誰施工誰負責，誰操作誰負責”的管理措施。③、本項目質量項項目經理作作為工程的的第一責任任人，項目目總工負技技術領導責責任，操作作者負直接接責任。④、建立從項目部部→施工隊→班組→個人的縱縱向到底，各各職能部門門橫向到達達的各級崗崗位責任制制，把責任任制與管理理考核相結結合，把工工作質量與與經濟分配配直接掛鉤鉤。5.2.2強強化項目內內部管理①、主體工程施工工前應編制制嚴謹的工工程質量計計劃，明確確質量控制制措施，質質量管理、順順序及實施施進度。②、建立由項目總總工負責的的技術方案案審批制度度。5.2.3加加強思想教教育和培訓訓工作①、加強職工質量量意識的教教育，以過過去發生的的工程質量量事故為講講例，結合合本工程的的施工危險險源點，教教育職工，增增強質量意意識，樹立立“百年大計計，質量第第一”思想，防防患于未然然。②、根據本工程的的施工技術術需求，重重點加強對對參建施工工人員的技技術培訓，同同時。選派派技術人員員參觀學習習相關的先先進經驗和和理論知識識，為工程程施工提供供必要的技技術保證。5.2.4認真真執行內部部驗收制度度，嚴把質質量關①、認真執行自檢檢、互檢和和交接檢查查的三檢制制度和專檢檢制度。三三檢制度由由工程部門門負責，在在班組工序序之間進行行，認真填填寫三檢表表，并履行行簽字手續續。②、專檢制度由專專職質檢員員進行，配配質檢工程程師1人、專職職質檢員2人，現場場檢查施工工技術、質質量、試驗驗資料，對對工藝及工工序進行質質量評定。③、選配先進的質質量檢測和和計量設備備，使檢測測結果準確確無誤。④、隱蔽工程必須須及時驗收收。驗收前前在自檢合合格的基礎礎上由分項項技術負責責人填寫驗驗收單，報報請監理工工程師驗收收。沒有驗驗收或驗收收不合格的的工序和項項目一律不不得施工。5.2.5材料料質量控制制(1)、本工程程施工所需需的一切材材料、設備備都將按合合同要求的的質量和規規格進行采采購或加工工，委托加加工的工廠廠在報請監監理工程批批準后方能能確定。(2)、根據設設計文件要要求，選用用相應質量量標準的材材料，控制制使用材料料的質量標標準。材料料采購時應應以材料質質量標準作作為衡量材材料質量的的尺度，作作為驗收材材料質量的的依據。(3)、采購材材料必須符符合設計文文件、技術術規范等要要求的質量量標準。(4)、加強材材料質量試試驗工作，完完善收、發發料簽證制制度。對于于用于工程程的主要材材料，進場場時必須具具有正式的的出廠合格格證及質保保書，同時時工地試驗驗室還應補補做試驗，并并將檢查報報告提交監監理工程師師。對于現現場配制的的材料，應應先提出試試驗報告，經經監理工程程師檢驗合合格后才能能使用。(5)、合理地地組織材料料供應，建建立嚴密的的計劃，調調度體系。完完善收發料料的簽證制制度，材料料進庫應配配備使用說說明書和清清單，材料料出庫時領領料人員應應帶有技術術科出具的的材料型號號和數量，按按清單領料料。(6)、材料采采購、運輸輸、入庫、貯貯放、發料料、使用等等多個環節節應有明確確的臺帳記記錄。5.2.6施工工設備質量量控制施工機械設備是是實施工程程機械化施施工的重要要物質基礎礎，是現代代化施工中中必不可少少的，對施施工進度、質質量均有直直接影響。①、施工機械設備備的選用，要要綜合考慮慮本合同工工程的施工工現場條件件，建筑結結構形式，機機械設備性性能，施工工組織與管管理，建筑筑技術經濟濟等各種因因素。②、加強設備使用用管理，合合理使用設設備，正確確地進行操操作。貫徹徹“人機固定”原則，實實行定人定定機，定崗崗定責的“三定”制度。操操作人員必必須認真執執行各項規規章制度，嚴嚴格遵守操操作規程，避避免安全與與質量事故故。項目部部必須采取取措施、對對機械設備備要進行“五好”檢查、即即完成任務務好，技術術狀況好，使使用好，保保養好，安安全好。5.2.7施工工試驗、檢檢驗1、原材料或半成成品的檢驗驗和試驗①、為確保工程產產品質量。對對本工程的的原材料和和半點成品品必須建立立有效的質質量控制措措施，確保保投入使用用的均為合合格產品，不不合格的不不投入使用用。②、原材料或半成成品必須有有齊全的質質量保證書書。該保證證書由生產產該產品的的廠家出具具，其內容容必須與實實物產品吻吻合。③、原材料或半成成品入庫后后，必須按按《客運專專線鐵路路路基工程施施工質量驗驗收暫行標標準》、業業主招標書書中的要求求進行取樣樣與檢驗。對對于檢驗不不合格的產產品，立刻刻拒收。2、混凝土檢驗對混凝土進行試試塊的制作作、養護及及技術規范范規定的各各項試驗，并并及時將試試驗報告上上報監理。攪攪拌混凝土土質量由混混凝土配合合比、抽樣樣試塊、抽抽檢記錄和和試塊送檢檢報告共同同組成控制制質量的依依據。5.2.8工程程質量資料料質量管理是施工工全過程的的管理，必必須加強對對原始記錄錄等質量情情報工作，通通過對原始始記錄的總總結和分析析影響質量量的因素，掌掌握工程質質量的變化化以指導工工程質量管管理的工作作，并制定定相應的保保證體系改改進措施，確確保工程質質量穩步提提高。①、質量資料內容容文件和資料收發發、設計交交底及技術術交底記錄錄，施工控控制點交接接記錄，控控制網測量量記錄，物物資采購記記錄，原材材料檢驗、試試驗記錄，施施工過程中中各道施工工工序的原原始記錄，工工程進度、質質量檢驗、隱隱蔽工程、障障礙物拆除除以及所有有影響工程程進度、質質量的原始始記錄，照照片和錄相相，設備的的檢測記錄錄，不合格格品、不合合格工序的的處理記錄錄等。②、質量資料記錄錄要求必須按《客運專專線鐵路路路基工程施施工質量驗驗收暫行標標準》規定定并結合本本工程特點點，對工程程進行分項項、分部和和單位工程程劃分，經經監理工程程師批準執執行，現場場質量檢查查、質量驗驗收資料按按劃分的分分項、分部部和單位工工程歸集，現現場質檢原原始資料應應真實、準準確、可靠靠，不得追追記，不得得復印。記記錄數據要要求準確、字字跡清晰，并并做好質量量記錄的收收集、編目目、歸檔及及保管工作作。5.3施工過程程質量控制制措施及標標準1、施工準備階段段的控制①、由項目部總工工程師組織織有關技術術人員編制制實施性施施工方案。②、編制施工進度度計劃、勞勞動力計劃劃、設備計計劃和材料料計劃。③、組織有關人員員詳細閱讀讀設計文件件，透徹理理解設計意意圖并嚴格格按照圖紙紙施工。④、在施工組織設設計中，詳詳細制定施施工工藝，提提出本工程程的質量控控制點和控控制計劃。2、施工過程控制制要求操作者嚴格格遵守施工工工藝規程程，確保工工序質量，將將質量工作作落實到每每道工序，由由各工序操操作人具體體負責，保保證每道工工序質量正正常、穩定定，加強工工序間的質質量檢驗工工作，使工工序處于良良好的控制制狀態。a、質量技術交底底制度施工人員對圖紙紙進行認真真閱讀、并并進行現場場核對。項項目部組織織CFG樁施工人人員認真學學習施工方方案，并進進行技術、質質量、安全全交底。各各工種分管管負責人在在安排施工工任務的同同時，也必必須對施工工班組人員員進行技術術質量安全全交底，做做到交底不不明確不得得上崗。b、CFG樁長螺旋旋鉆機施工工。為便于樁長控制制和核定，在在開鉆前，對對進場施工工得所有長長螺旋鉆機機使用反差差大得反光光貼條（0.5米/格）進行行刻畫標識識，標識完完后報現場場監理進行行復核驗收收，合格后后方可進行行施工。c、現場管理及技技術人員嚴嚴格按照有有關CFG樁施工工工藝組織現現場施工并并準確填寫寫施工記錄錄。并及時時準確的做做好相關簽簽認工作，作作為驗工計計價的依據據。由于地地質情況影影響，如需需改變樁長長的情況，要要嚴格履行行相關的設設計變更程程序。d、CFG樁在施工工過程中，現現場負責人人配合現場場監理，嚴嚴格控制CFG樁得工程程質量。確確保CFG樁質量完完全合格。3、其它質量控制制①觀測新打樁對未未結硬的已已打樁的影影響。在已已打樁樁頂頂表面埋設設標桿，在在施打新樁樁時隨時觀觀察地面是是否發生隆隆起并測量量已打樁樁樁頂的上升升量，以估估算樁徑的的縮小量，待待已打樁結結硬后，開開挖檢查其其樁身質量量和樁徑。②觀測新打樁對已已結硬的已已打樁的影影響。觀測測在已打樁樁樁頂表面面埋設的標標桿，當發發現樁頂向向上的位移移超過100cm時，需需進行開挖挖查驗；若若位移小于于1cm時，斷斷樁的可能能性很小。施工中檢查樁身身混合料的的配合比、坍坍落度、提提拔桿速度度（或提套套管速度）、成成孔深度、混混合料灌入入量等。施施工結束后后應對樁頂頂標高、樁樁位、樁體體強度及完完整性進行行檢查。質質量檢驗標標準下表。CFG地基處處理質量檢檢驗標準項目序號檢查項目允許偏差或允許許值檢查方法單位數值主控項目1原材料符合有關規定、規規程要求檢查出廠合格證證及抽樣送送檢2樁徑毫米-20尺量或計算填料料量3樁身強度設計要求不小于于15Mppa查28天試塊強度一般項目1混合料塌落度設計要求3cmm現場用坍落筒量量測2樁長允許誤差cm≤10測樁管長度或垂垂球測孔深深3垂直度允許差%≤1%用經緯儀測樁管管4樁位偏差≤0.25D用鋼尺量6、安全管理措施施6.1建立安全全管理組織織機構建立安全管理組組織機構，確確保安全生生產的正常常進行。項項目經理是是本工程項項目安全生生產的第一一責任人，成成立以項目目經理為組組長，項目目副經理、項項目總工為為副組長的的安全工作作領導小組組，使安全全生產工作作程序化、規規范化。領領導小組以以經驗豐富富的專職安安全員為日日常事務的的主持者，同時設置各作業面的兼職安全員。并賦予他們進行指導、檢查、監督，制止違章等責任任與權力，從從而形成整整個工程的的安全網絡絡體系。專專職安全員員必須持證證上崗，配配戴工作標標志。專職質量檢查工程師各施工隊隊長、技術負責人隊專職質檢員三項目部安全管理組織機構專職質量檢查工程師各施工隊隊長、技術負責人隊專職質檢員三項目部安全管理組織機構副組長：項目副經理XXX副組長:總工程師XXX組長：項目經理質檢部長李輝工程部長汪澤文物資部長陳舉良計劃部長楊衛國安全部長廖圣利辦公室主王后軍試驗主任楊有才副組長：項目副經理XXX財務部谷春林6.2安全管理理保證體系系①、安全思想教育育安全生產，首先先是要思想想重視，觀觀念更新，工工程開工前前成立安全全領導小組組，對所有有參加本工工程施工的的人員進行行正規的上上崗安全培培訓，學習習安全生產產和勞動保保護方面的的法律、法法規、規章章和技術標標準，講解解“安全工作作責任重于于泰山，防防患于未然然”的道理。同同時要讓職職工了解安安全危險點點和控制點點，使大家家心中有數數，宣講有有關安全方方面的經驗驗教訓，通通過學習，提提高安全意意識和主觀觀能動性，自自學遵守安安全規定。在在施工中塑塑造“工程要安安全，人人人要安全，人人人管安全全”的新風。②、安全制度保證證工程開工時，制制定對本項項目管理行行之有效的的安全制度度法規，進進行宣傳張張貼，和經經濟獎罰掛掛鉤，使之之成為法規規性、強制制性的制度度。③、施工安全許可可制度工程施工技術交交底時同時時進行安全全技術交底底，必須有有現場專職職安全員簽簽認。④、“五牌一圖”與安安全標牌。施施工現場必必須有施工工單位及工工地名稱牌牌、安全生生產紀律宣宣傳牌、防防火須知牌牌、安全重重大事故記記數牌、工工地主要人人員名單牌牌和施工總總平面圖，在在主要施工工部位、作作業點、危危險區主要要通道口等等地都必須須掛有安全宣宣傳標語或或安全警告告牌。⑤、每月召開一次次安全領導導小組會議議，討論決決定安全生生產的重大大事項，每每周進行一一次安全檢檢查，并隨隨之召開一一次各部門門參加的安安全會議，檢檢查總結一一周的安全全工作，貫貫徹安全領領導小組決決定，落實實整改措施施。6.3安全保證證措施①、開工前編制切切實可行的的安全措施施計劃，并并限期實施施，沒有安安全保障措措施，不準準開工，直直到訂出安安全保障措措施為止。對對各工序，技技術部門進進行安全技技術交底，突突出關鍵點點和危險點點，事前找找出有可能能出現事故故的危險點點，采取措措施予以防防范，使事事故“防患于未未然”。②、密切注意天氣氣預報，建建立正常的的天氣預報報接收制度度，落實好好防風防雨雨措施，保保證各作業業面的通訊訊設施暢通通，機械狀狀態良好，防防護設備齊齊全。超過過許可風力力需對設備備進行加固固，人、機機一律停止止作業。③、加強電氣設備備等的用電電安全，采采取有效的的接地保護護措施，嚴嚴格遵守規規程操作，所所有電氣設設備必須質質量可靠，并并有可靠的的漏電保護護接地裝置置。施工中中臨時電源源盡量用電電纜，避免免臨時電源源亂拉亂接接。④、作業人員必須須佩戴安全帽帽等勞動防防護用品。特特殊工種如如起重、司司機持證上上崗，按操操作規程作作業。⑤、防止高處落物物與落物打打擊，在施施工區域設設安全警戒戒線，并掛掛警示牌。對對主要起吊吊設備，電電、氣焊工工具均專門門制訂安全全操作規程程。對施工安全設備備必須進行行檢查測試試和保養，資資料記載應應作保存備備查。不符符合規定內內必須予以以更換和重重新裝置。7、施工環保、水保保措施7.1施工環環保、水土土保持目標標嚴格執行合同文文件要求，遵遵守國家、鐵鐵道部及湖湖北省有關關環境保護護、水土保保持的法律律、法規和和規章，并并按有關規規定，認真真做好施工工區的環保保、水保工工作，防止止由于工程程施工造成成的環境污污染和破壞壞。對環保保、水保工工作將做到到全面規劃劃，綜合治治理，本著著“三同時”原則與工工程本體同同步實施。7.2施工環環保、水土土保持管理理體系(1)施工環環保、水土土保持管理理組織機構構作好環境保護工工作，是施施工企業應應盡的義務務。項目部部將按照IISO144001環境管理理體系標準準要求建立立以項目經經理任組長長的環境保保護、水土土保持領導導實施小組組，配備必必要的環保保設施和環環保專業人人員。實行行由項目部部負責領導導、部室分分工管理、安安全環保部部監督指導導和作業隊隊實施的環環境保護保保證體系，詳詳見附圖。施工過程中，嚴嚴格按照國國家、鐵道道部、地方方政府、建建設單位的的規定和要要求，建立立環境保護護管理制度度，從組織織上、制度度上、經濟濟上保證施施工環保、水水土保持，滿滿足國家規規定標準和和當地環保保部門標準準，落實環環境保護責責任制。由項目經理負責責對項目部部的領導層層、管理層層負責人，進進行環境保保護法規的的學習教育育，依次組組織全體施施工人員進進行學習。(2)施工環保保、水土保保持管理檢檢查制度a.施工環境、水土土保持規劃劃制度施工前對施工區區域的環境境情況進行行調查，根根據國家、鐵鐵道部、地地方政府有有關環保法法律法規、規規定，結合合建設單位位有關環保保、水保管管理辦法，制制定環境保保護、水土土保持的具具體安排及及相應措施施，確保環環境保護目目標。b.環境保護護、水土保保持“三同時”制度環境保護、水土土保持“三同時”制度，即即環境保護護、水土保保持設施與與主體工程程同時設計計、同時實實施、同時時施工的制制度。施工工時根據環環保設施設設計及施工工方案，做做好設計環環保設施及及臨時工程程的環保設設施，保護護好施工現現場及駐地地周圍環境境。7.3施工環環保、水土土保持措施施(1)環境保保護措施a.減小生態態破壞本橋兩側不任意意取土、棄棄土，未經經有關部門門批準不隨隨意砍伐或或改變工程程沿線附近近區域的植植被與綠化化；工程臨時占地不不擅自占用用或征用林林地、保護護沿線古樹樹、不開挖挖采石取土土，材料、廢廢棄物不得得于林下堆堆放，確因因建設需要要占用林地地的，項目目施工結束束后做好撫撫育與恢復復工作；臨時施工場地的的選擇與布布置，盡量量少占用綠綠地面積，保保護好周圍圍環境，減減少對植被被生態的破破壞。施工工結束后，及及時恢復綠綠化或整理理復耕，重重視臨時施施工用地的的復墾；工程棄土時嚴格格落實水土土保持措施施，防止遍遍地開花式式的無序作作業，進行行有序開挖挖取土，減減少對生態態的破壞。并并結合工程程的實施，及及時進行綠綠化，美化化環境；取土區選在荒地地上，盡量量不占耕地地。妥善處處理廢方，山山坡棄土盡盡量避免破破壞或掩埋埋場坪旁邊邊的林木、農農田及其它它工程設施施。棄土避避免堵塞河河道、改變變水流方向向和抬高水水位而淹沒沒或沖毀農農田、房屋屋。b.噪聲控制制作業場地及運輸輸車輛應及及時清掃、沖沖洗，保證證場地及車車輛的清潔潔；主要運運輸道路需需進行固化化，要定時時灑水防塵塵，嚴禁在在場地內燃燃燒各種垃垃圾及廢棄棄物；合理理分布動力力機械的工工作場所，盡盡量避免同同處運行較較多的動力力機械設備備；對發電電機等噪音音超標的機機械設備，采采取裝消音音器來降低低噪音；對對于行駛的的機動車輛輛，在居民民區嚴禁鳴鳴笛；合理理安排噪音音較大的機機械作業時時間，在城城區距居民民較近地段段，嚴格控控制噪音，不不得在夜間間進行產生生環境噪音音污染的施施工作業；；因生產工工藝上要求求必須連續續作業或者者特殊需要要，確需在在22時至次日6時期間進進行施工的的，應在施施工前報業業主單位和和工程所在在地建設委委員會，經經批準后方方可進行夜夜間施工。c.水環境保護施工廢水、生活活污水按有有關要求進進行處理，不不得直接排排入農田、河河流和渠道道。清洗骨骨料的水和和其它施工工廢水采取取過濾、沉沉淀處理后后方可排放放，以免污污染周圍環環境。施工工機械的廢廢油廢水采采取隔油池池等有效措措施加以處處理，不得得超標排放放?？拷钏吹牡氖┕?，用用壕溝或堤堤壩同生活活水源隔開開，避免污污染生活水水源。施工區產生的施施工污水經經治理凈化化處理后排排放，不直直接排入河河道。生活活污水采取取二級生化化或化糞池池等措施進進行凈化處處理，生活活廢水必須須經沉淀處處理，經檢檢查符合標標準后方可可排放。機械存放點、維維修點、車車輛停放點點以及油品品存放點做做好隔離溝溝，將其產產生的廢油油、廢水或或漏油等通通過隔離溝溝集中到隔隔油池，經經處理后進進行排放。注意保護自然水水流形態，做做到不淤、不不堵、不留留施工隱患患，不阻塞塞河道。學習并認真貫徹徹執行《中中華人民共共和國水污污染防治法法》，防止止水污染。d.大氣環境保護施工場地和運輸輸道路經常常灑水盡可可能減少灰灰塵對生產產人員和其其它人員造造成危害及及對農作物物的污染；；在運輸水泥等易易飛揚的物物料時用蓬蓬布覆蓋嚴嚴密并裝量量適中不得得超限運輸輸。在設備備選型時選選擇低污染染設備并安安裝空氣凈凈化系統確確保達標排排放。對汽汽油等易揮揮發品的存存放要采取取嚴密可靠靠的措施。e.固體廢棄物處理理施工營地和施工工現