北京地鐵6號線04合同段花園橋站北京建工集團有限責任公司2011年03月花園橋站主體暗挖段下穿花園橋施工方案一、工程概況二、目前工程進展情況三、花園橋站暗挖段下穿花園橋施工方案（1）下穿花園橋總體部署（2）關鍵分項分部工程施工方案四、監測方案五、應急預案六、保證措施目錄2一、工程概況

花園橋站主體結構位于西三環花園橋主橋垮的下方，沿玲瓏路和車公莊西路方向跨路口東西向設置。花園橋西側為玲瓏路、東側為車公莊西路，南北向為高架的三環主路。車站周邊有首都師范大學、市政管理公司潘莊管理所、中咨大廈、市公交第四汽車保修廠等單位，還有部分住宅小區。車站為明暗挖結合，西端明挖三層兩柱框架結構，中部及東端暗挖雙層單柱雙聯拱結構，車站中心里程為K3+217.276，車站總長233.1m，其中明挖段長43.6m，標準段寬度為26.35m，端頭盾構井段寬度為27.7m；暗挖段長190m，標準段寬度為19.70m。車站有效站臺中心里程處覆土厚度為9.27m，明挖段頂板覆土厚度為5.1m。車站共設置4個出入口通道及2組4個風亭。西端接盾構區間，車站提供盾構始發條件；東端接礦山法區間。3一、工程概況花園橋站暗挖段結構橫剖面圖41、工程地質：花園橋站工程范圍內地形基本平坦，自然地面標高為53米左右，從上到下土層依次為人工填土、粉土、粉質粘土、粉細沙、砂卵石層。車站主體結構主要位于卵石⑤和卵石⑦層，局部位于粉質粘土層和粉細砂層。2、水文地質：本站范圍地表以下賦存兩層地下水，地下水類型分別為潛水（二）、層間潛水（三）。潛水（二）：含水層巖性為卵石⑤層，水位埋深為17.80～18.40m。本層地下水分布不連續，含水層滲透系數大，層間潛水（三）：含水層巖性為卵石⑦層，水位埋深為32.4m，本層水在底板以下。層間潛水（三）實測水位21.4m（水位埋深32.4m）一、工程概況5一、工程概況高程29m-31m土質照片67砂卵石土層篩分記錄一、工程概況一、工程概況花園橋結構：花園橋位于西三環與車公莊路交匯處，該橋于1994年竣工通車，至今已運營16年。主橋為三跨預應力鋼筋混凝土連續箱梁，跨徑為32m+37m+32m，南北引橋分別為5跨20m后張預應力Ⅰ型梁與混凝土橋面板的組合簡支梁，橋面連續。全橋橫橋向分為東西兩幅橋，橋梁全寬28.3m。下部結構采用柔性墩設計，主橋采用盆式固定橡膠支座，其它各墩采用橡膠支座及四氟滑板支座。墩底采用樁基礎，每墩設四顆，樁徑1.2m，樁間距3.2m，樁長20m。主橋箱梁及引橋預制工字梁均為C45混凝土，橋墩為C40混凝土，樁基礎為C30混凝土。既有橋樁單樁豎向力為321.7噸。

8一、工程概況橋梁主跨剖面圖承臺配筋圖910一、工程概況花園橋車站總長233.1m，其中明挖段長43.6m，標準段寬度為26.35m，明挖基坑邊距離離花園橋26m；主體暗挖段施工工豎井距離橋梁承承臺東端52米。11213456acdb一、工程概況花園橋站暗挖段施施工流程風道一、工程概況花園橋與車站位置置關系車站跨路口段暗挖挖主體結構臨近花花園橋主橋跨北側側橋樁，其中主體體結構外皮距離花花園橋橋樁外皮1.53m，圍護樁距離橋樁樁外皮0.68m，上層小導洞距離離橋樁外皮僅為0.08m；南側主橋樁外皮皮距離車站結構外外皮11.4m。一、工程概況14車站暗挖段導洞與與橋樁的平面位置置關系圖一、工程概況15暗挖段施工場地二、工程進展情況況暗挖主體導洞斷面面圖及編號。二、工程進展情況況導洞貫通導洞貫通主體導洞施工，1號、2號、5號、6號導洞已全部貫通通。3號導洞及4號導洞除橋區30米外全部完成。2、橫導洞施工已完成105m共161m。橫導洞施工花園橋站工程進展展狀況----暗挖段花園橋站工程進展展狀況----暗挖段圍護樁施工圍護樁施工樁間回填施工圍護樁澆筑砼施工工已完成53%，（共291顆，已完成153顆）。樁間回填填完成44%，（共360m，已完成160m）底縱梁施工冠梁施工冠梁施工花園橋站工程進展展狀況----暗挖段冠梁施工已完成37%（共380m，已完成140m）。底縱梁施工完成42%（共180m，已完成80m）。鋼管柱施工鋼管柱施工鋼管柱施工鋼管柱安裝施工已已完成42%，（共31顆，已完成13顆）。花園橋站工程進展展狀況----暗挖段花園橋站工程進展展狀況----暗挖段邊洞初支扣拱施工工完成11%（共360m，已完成40m）。邊洞初支扣拱施工工邊洞初支扣拱施工工花園橋下施工場地地工程進展狀況----地面注漿加固花園橋下開挖探槽槽施工花園橋下施工場地地地面注漿施工三、花園橋站暗挖挖段下穿花園橋方方案主要技術措施：1取消4號小導洞；2橋樁樁周、樁底注注漿加固；3在3號洞內間隔開挖深深樁；4強化洞內措施（圍圍護樁樁周樁底注注漿、站臺層設置置鋼支撐、分段扣扣拱等）。24三、花園橋站暗挖挖段下穿花園橋方方案1、花園橋站主體暗暗挖段下穿花園橋橋總體部署1）施工流程①地面及洞內對橋橋樁周邊土體進行行注漿加固②3#導洞下穿花園橋③在3號導洞內人工開挖挖圍護樁④施工樁頂冠梁⑤對稱進行扣拱初初期支護及二襯施施工⑥逆做法施工花園橋橋站主體暗挖段結結構花園橋站暗挖段下下穿花園橋施工流流程圖26流水段劃分圖二襯施工流水段劃劃分及施工順序西東2）施工計劃2、關鍵分項分部工工程施工方案2.1地面袖閥管注漿加加固a注漿意義與范圍在地面圍繞橋樁布布置0.8mX0.8m的注漿孔，采用袖袖閥管（φ50）注漿工藝向橋樁樁周圍注入水泥漿漿，這樣可以加固固樁周及樁底土體體，減少因導洞開開挖引起的土體變變形，減少樁周土土體負摩擦力，增增加樁端承載力。。b注漿方法鉆孔采用RPD-130C型鉆機（尺寸為3.5mX2.2mX5.4m）詳見下圖地面注漿采用（φ50）袖閥管注漿，注注漿管布置間距為為0.8mX0.8m。2930RPD-130C型鉆機序號機械

名稱規格

型號額定功率(Kw)或容量(m3)或噸位(t)廠牌及出廠時間數量(臺)新舊程度(%)小計其中自有新購租賃1夯管鉆機RPD11952灰漿攪拌機SH-8006/盤韓國11903液壓注漿泵KBY-50/7011kw柏鄉,0022902.1.1注漿設備鉆孔采用RPD-130C型鉆機（尺寸為3.5mX2.2mX5.4m）詳見下圖地面注漿方案及目目前注漿情況31注漿加固范圍平面面圖2.1.2地面注漿布孔在地面圍繞橋樁布布置0.8mX0.8m的注漿孔,設計擴散半徑0.6m。注漿量估算：0.6×0.6××3.14×0.2×0.7×1.05=0.16立方/米(每米水泥用量為120公斤)0.6——擴散半徑（單位m）0.2——孔隙率0.7——填充系數1.05——損耗系數32注漿加固范圍剖剖面圖3-3剖面圖4-4剖面圖1-1剖面圖2-2剖面圖33342.1.3注漿工藝在地面圍繞橋樁樁布置0.8mX0.8m的注漿孔，采用用袖閥管（φ50）注漿工藝向橋橋樁周圍注入水水泥漿，這樣可可以加固樁周及及樁底土體，減減少因暗挖結構構施工引起的土土體變形，減少少對樁周土體影影響，增加樁端端承載力。漿液配比地面注漿將也采采用單液水泥漿漿漿液。配比為水：水泥泥：減水劑=1:1:0.08。注漿壓力1-2MPa。注漿時按照注注漿量與注漿壓壓力雙指標控制制，而以注漿量量為主，即當注注漿量達到計算算量時即停止注注漿，當注漿量量未達到設計注注漿量時要適當當提高注漿壓力力直至2MPa停止注漿。袖閥管構造圖35注漿順序:由外向內（即先先注周邊，后注注中間，由遠及及近），不同同顏色代表孔與與孔之間的先后后順序3732.2、3#導洞施工方案導洞開挖采用臺臺階法開挖，待待導洞貫通后進進行人工挖樁施施工。花園橋站暗挖段段下穿花園橋洞洞內施工方案383#導洞施工及初支支背后回填注漿漿3#導洞采用CD法開挖，上半斷面施工15m后再施工下半半斷面。施工工時先開挖上半半斷面，開挖時時預留核心土，，長度不小于1.5m，按設計格柵間間距一次開挖，，開挖后先初噴噴混凝土封閉掌掌子面。架設格格柵鋼架，在格格柵內側安裝鋼鋼筋網片，網片片與格柵綁扎牢牢固。最后及時時噴射混凝土，，完成上斷面初初期支護。臨時時仰拱設置預加加力措施，通過過施加預頂力減減小橋樁側向位位移。下半斷面面中上部開楔形形槽，避免掌子子面過陡，人工工清理土面，安安裝格柵后噴射射混凝土。在車站3#導洞施工過程中中，安排專人負負責，加強背后后注漿，確保背背后注漿質量。。在穿越橋樁范范圍30米范圍內背后注注漿管縱向間距距3.0米，環向間距2米布置，當導洞洞施工3米后封閉掌子面面進行后背回填填注漿，注漿后后在進行下部開開挖。導洞施工工中應在邊樁南南北兩側通長埋埋設4根直徑20的鋼筋，確保人人工挖孔時導洞洞不變形。402.3人工挖孔樁方案案邊樁施工過程中中為減少對原橋橋樁最小影響，，應根據現場條條件采用隔4跳躍挖樁，本著著每次原承臺范范圍內只有一根根邊樁施工的原原則跳樁施工，，在挖孔時樁底底部預埋注漿管管，圍護樁灌注注24h后注漿補強加固固樁底土體；如發現流沙、層層間滯水等現象象應縮短開挖深深度，將開挖深深度調整為0.5米。確保施工安安全。在邊樁施施工到原有橋樁樁下時（31.33樁底標高），應應加強對周圍土土體觀察，如發發現變化應立即即上報并停止施施工。41是否破除導洞底砼施工作鎖口割除導洞底格柵開挖開挖進尺2米開挖進尺1米埋設注漿管完成到達樁底？地質情況？樁孔護壁測量、放線粘土卵石人工挖孔施工工工藝流程圖42人工挖孔施工示示意圖開挖方法a破除導洞初襯后后后先施作護肩肩。b采用人工開挖，，轤轆提升，支支模澆筑C20砼護壁。C每循環開挖進尺尺為1.0m（采用2套模板）。圍護樁護壁施工工圖圍護樁配筋圖4344圍護樁周補償注注漿與樁底注漿漿4546防止樁體側移措措施圖2.4初期支護扣拱施施工初期支護扣拱示示意圖2.5錨索施工扣拱完成后分段段拆除臨時支撐撐，為打設錨索索創造空間條件件，拆除臨時支支撐長度為縱向向6-7米，施工4-6根錨索.錨索鉆進選用套套管跟進式大功功率錨桿鉆機，，保證成孔效率率并保證不塌孔孔減小對土體的的擾動。成孔后后安放錨索、注注漿，待錨固體體強度達到設計計要求分五級進進行張拉。錨索索施工完成后進進行二襯扣拱施施工。張拉荷載分級觀測時間（min）0.20A50.40A50.60A50.80A51.10A15鎖定荷載15注：A為張拉軸力設計計值150KN。施工工藝流程：：錨索孔定位→鉆鉆機就位→鉆機機調試、定位→→鉆孔并終孔→→掃孔并驗孔孔→錨索預制并并安放→一次灌灌漿→二次高壓壓劈裂灌漿→養養護→張拉并鎖鎖定→補償張張拉并鎖定→封封孔灌漿→封固固外錨頭。錨索施工包括以以下四道工序：：鉆錨索孔，錨錨索組裝，安裝裝與灌漿，預應應力張拉及鎖定定。鋼錨索為2樁一錨。灌漿參數：一次灌漿壓力：：0.5--1.0Mpa二次劈裂灌漿壓壓力：2.0—5.0Mpa灌漿完畢后，即即進行養護，5—7天后即可進行預預應力張拉。預預應力張拉共分分5級進行，見下表表2.6二襯扣拱施工二襯扣拱模板支支撐體系圖2.7站廳層施工站廳層土方開挖挖與架設鋼支撐撐中板施工簡易側墻模板臺臺車示意圖站廳層側墻施工工2.8站臺層施工站臺層土方開挖挖、鋼支撐架設設與換撐施工工工序圖（1）橋樁托換施工工前應對各監測測項目各監測點點采初始值,為保證施工及橋橋身運行安全本本次下穿橋樁施施工中，監測項項目包含：橋梁梁周邊地面沉降降監測、墩柱沉沉降監測、承臺臺水平位移監測測、墩柱傾斜監監測、圍護樁體體內力監測、圍圍護樁底壓力監監測。（2）地表沉沉降點埋埋設于橋橋樁周邊邊土體內內，用于于監測橋橋樁周邊邊地面沉沉降。（3）樁頂、、承臺水水平位移移監測點點埋設位位樁頂、、承臺頂頂部，用用于監測測樁頂、、承臺頂頂部水平平位移。。（4）墩柱傾傾斜監測測點采用用小棱鏡鏡片埋設設在墩柱柱底部與與頂部，，用于監監測墩柱柱底部與與頂部的的絕對坐坐標，進進而推算算出墩柱柱的傾斜斜量。（5）樁體內內力監測測點埋設設在托換換樁體鋼鋼筋籠的的主筋上上，每2米埋設一一對鋼筋筋計，用用于監測測圍護樁樁樁身相相應位置置受力情情況。（6）樁底壓壓力監測測點埋設設于圍護護樁體底底部，在在托換樁樁體底部部埋設土土壓力計計，用于于監測樁樁底土壓壓力。（7）圍護樁樁傾斜監監測，與與樁內應應力計配配合監測測橋樁對對圍護結結構產生生的側向向力隨土土體開挖挖的變化化規律。。1、針對花花園橋橋橋樁托換換監控量量測方案案四、監測測方案55四、監測測方案監測測點點布置圖圖（一））56部分監測測測點布布置圖（（二）四、監測測方案57監測項目目及監測測布置圖圖582、監測測管理體體系和保保證措施施針對本工工程監測測項目的的特點建建立專業業組織機機構，由由我單位位組織5人組成監監控量測測及信息息反饋小小組，成成員由多多年從事事地下工工程施工工及監測測經驗的的技術人人員組成成，組長長由項目目總工程程師擔任任。監測測小組設設一名專專項負責責人，在在組長的的領導下下負責地地面日常常監測及及資料整整理工作作。監測測信息在在施工期期，及時時向風險險監控系系統網站站上傳監監測數據據和巡視視信息。。并確保保監控數數據、巡巡視信息息及時性性和準確確性，定定期編制制施工監監測周報報、月報報。監測測信息正正常情況況下，日日報應于于當日16：00前通過信信息平臺臺上報監監控分中中心上報報前須監監理簽認認。必要要時以書書面報送送監理駐駐地設計計代表;周報、月月報應與與每周四四16：00前和每月月28號前以書書面形式式和信息息平臺上上報，同同時報送送駐地監監理和設設計代表表。對監測方案及施工措施作出決策項目經理審核監測方案，制定施工對策項目總工制定監測方案，分析處理數據監測主管日常監測工作監測小組施工監測測組織機機構圖59監測資料料反饋管管理程序序圖監測結果位移是否超Ⅲ級管理位移是否超Ⅰ級管理位移是否超Ⅱ級管理繼續施工綜合判斷暫停施工采取特殊措施是不安全否否否是是安全60施工采取技術措施施工監測預測變形量反饋分析與基準值比較調整施工參數是否安全是否當橋樁托托換施工工中出現現下列情情況之一一時，應應立即停停止施工工，采取取措施處處理。（1）監測數數據有不不斷增大大的趨勢勢。（2）時態曲曲線長時時間沒有有變緩的的趨勢等等。（3）監測數數據超過過控制標標準。61五、應急急預案1、應急組組織機構構總負責人對外聯系組現場協調組物資供應組信息傳遞組善后處理組負責及時協調搶救現場等各方面工作，積極組織搶救和現場保護負責及時與當地公安、消防、衛生防疫、安全監察等政府部門溝通負責及時提供所需交通工具、器材、通訊、藥品等急救設備負責及時向企業相關人員傳達事故發展動態負責及時安排好事故傷亡者及其親屬的善后事宜四、應急急預案項目部和和施工現現場應急急組織機機構及人人員安排排如下：：總指揮：：邵翔宇宇（項目目經理））副指揮：：王利民民（項目目總工））何興蛟（（項目副副經理））林建軍（（安全經經理）通訊組：：李芳芳（辦辦公室主主任）閆廣福搶險組：：周海冰冰（工區區長）、、劉劉丙旺（（工長））王磊（安安全員））、郭郭仁清清（電氣氣工程師師）高海民（（電工））救護組：：郭鴻昌昌（工程程部長））、趙慶慶山（項項目部司司機）疏散組：：曾樊樊（物物資）、、駱駱頔頔（（物資））四、應急急預案2、安全生生產事故故報告流流程生產安全事故發現人生產經營場所應急救援值班室生產經營場所應急救援人員生產經營場所主要負責人生產經營企業安全生產管理部門生產經營企業應急救援組織當地派出所集團公司安全監管部集團公司主管領導市安全生產監督管理局檢查二處生產經營企業主管領導市建委施工安全處安全風險險技術管管理體系系相關要要求做好好各項開開工控制制、過程程控制工工作。建建立以項項目經理理為組長長的應急急搶險小小組，小小組主要要負責險險情的發發現，匯匯報和即即時采取取處理措措施，以以及平時時應急搶搶修材料料的購置置、檢查查、保養養和維修修，相關關人員平平時培訓訓和演練練等工作作。崗位職務職責總指揮項目經理負責事故發生后的組織、采取應急搶險措施和編寫事故報告向上級匯報并做好預案的實際效果的評價和修改工作副指揮項目副經理協助項目經理做好平常的檢查和事中處理工作專員安全員負責平常的演練、培訓和檢查工作；在事故發生過程中做好記錄，并在項目經理的指揮下，有責任保護好事故現場組員項目部其他管理人員及班組安全人員積極參加演練和培訓；在事故發生過程中，在項目經理的指揮下，積極排除險情，搶救傷員，并保護好現場，協助專員做好事故記錄工作四、應急急預案653、應急人人員：序號工種數量備注1項目部管理人員2人2作業隊管理人員4人3普通工18人4安全員4人5電工2人合計30人四、應急急預案4、應急機機具準備備應急機械械表設備名稱設備型號數量工程鉆機RPD-130C1發電機75KW1空壓機9m31臺攪漿機LQ3001臺注漿泵BW2501臺五、應急急預案應急材料料準備序號材料名稱材料規格及主要技術指標單位工程量1鋼梁工40m722鋼管柱φ609鋼柱根83鋼管柱柱配件槽鋼20、角鋼100mm×100mm×10mm根16根、16根4千斤頂同步液壓頂升系統以及級配鋼板8套。套85液壓泵站MPC-3系列四同步電動泵站，壓力70Mpa,同步數量4臺，功率5.5，手動換向，本體自重95Kg。臺26水泥PO425水泥噸200五、應急急預案5、應急響響應1）當橋梁梁變形達達到設計計允許值值的70%時即沉降降達到3.5毫米時，，立即啟啟動橙色色色預警警響應機機制。（1）立即報報告業主主、監理理以及交交管、公公聯公司司等單位位。（2）項目經經理部領領導及總總監、設設計代表表、業主主代表到到現場指指揮。（3）立即停停止地鐵鐵車站施施工，加加強對橋橋梁進行行監測。。（4）討論分分析造成成變形超超限的原原因并制制定相應應的控制制措施。。（5）對開挖挖影響范范圍內的的橋梁周周邊和（（或）洞洞內土體體進行進進一步注注漿加固固，根據據監測情情況調整整注漿壓壓力、注注漿量、、注漿工工藝、注注漿部位位等參數數。（6）通知地地面支頂頂指揮、、操作人人員24小時手機機開機，，活動范范圍不能能超過五五環路。。隨時準準備到達達現場進進行頂托托作業。。2）當橋橋梁變形形達到設設計允許許值的100%時（即5毫米），立即即啟動紅色預預警響應機制制。（1）立即報告業業主、監理以以及交管、公公聯公司等單單位。（2）集團地鐵指指揮部領導及及相關部門到到現場指揮。。（3）立即停止地地鐵車站施工工，實時對橋橋梁進行監測測。對開挖影影響范圍內的的橋梁周邊和和（或）洞內內土體進行進進一步注漿加加固，根據監監測情況調整整注漿壓力、、注漿量、注注漿工藝、注注漿