第五、六單元綜合拔高練高考模擬練（解析版）一、選擇題1.周代城市道路設計規定“經途九軌(南北道路寬為車軌九倍)，環途七軌，野途五軌”。至宋代，城市道路的寬度大大縮小，甚至沿街設攤，有些道路還發展為商業街。城市道路建設的這一變化反映出（）A.城市建設規模日益擴大B.城市職能向世俗化發展C.政府管理職能不斷弱化D.封建等級制度受到沖擊答案：B解析：據材料可知，周代城市道路設計有嚴格規制，至宋代道路寬度縮小，且出現商業街。這一變化的出現源于商品經濟的發展，商品經濟的發展促使城市道路建設逐步轉向滿足普通市民的需要，B項正確。材料無從體現城市建設的規模，排除A項。材料僅強調城市道路的變化，無法體現政府管理職能的變化，排除Ｃ項。周代在城市道路上的一系列規制是禮制規范在城市建設方面的表現，這一規制被打破可以反映出禮制規范受到沖擊，但“禮制規范”并不等于“封建等級制度”，排除D項。2.有學者指出近代中國受西方影響是分層的，“外層帶”是經西方沖擊的直接產物，“中層帶”是西方催化或賦予某種形式與方向的古老而又全新的歷史現象，“內層帶”是基本未受西方文明感染的。根據該學者的觀點，下列各項中屬于“外層帶”的是（）A.有軌電車B.中山裝C.白話文D.鄉村祠堂答案：A解析：有軌電車是西方文明的直接產物，屬于“外層帶”，故A項正確；中山裝是中西合璧的產物，白話文是受西方資產階級思想影響的新文化運動的產物，二者屬于“中層帶”，故B、C兩項錯誤；鄉村祠堂是中國傳統現象，屬于“內層帶”，故D項錯誤。3.歷史學家白壽彝在1937年曾說：“九十年來中國交通事業之設施，殆非以前數千年間之交通事業所可比擬……若和世界各先進國相較……則只能算中國交通事業之現代化的開始。”結合材料，下列說法錯誤的是（）A.新式交通工具包括自行車、輪船、火車、飛機等B.近代中國交通事業雖有起色，但遜色于先進國家C.近代交通與古代交通的最大區別是牽引動力的變化D.近代交通事業發展緩慢的根源是經濟發展不平衡答案：D解析：據材料及所學可知，近代中國半殖民地半封建社會的特點決定了近代交通事業發展緩慢，故D項錯誤，符合題意。4.下表為上海外白渡橋通行交通工具變化情況統計表，數據的變化說明（）年份人力車(輛)馬車(輛)轎子(乘)馬(匹)腳踏車(輛)機器腳踏車（輛)汽車(輛)公共汽車(輛)有軌電車(輛)188969845449110000019261460000034591943764172922A.等級觀念的根本變化B.生活方式普遍西化C.交通工具的進步顯著D.民眾消費水平懸殊答案：C解析：由表格可以明顯地看出，近代交通工具出現并得到發展，這說明交通工具日益近代化，故C項正確；材料沒有體現出等級觀念的變化和民眾消費水平的差異，故A、D兩項排除；B項“普遍西化”說法錯誤，故排除。5.下表總結了1500—1960年不同交通工具運輸速度的變化情況。據此推知（）時間1500—1840年1850—1930年1950年1960年交通工具和速度馬車、帆船16千米/小時汽船、火車56—104千米/小時螺旋槳飛機480—640千米/小時噴氣式飛機800—1120千米/小時A.科技逐步滿足了人們的物質需求B.科技發明引發了廣泛的社會變革C.科技發展縮短了人們的空間距離D.科學技術與生產逐漸實現了結合答案：C解析：據材料并結合所學可知，不同交通工具運輸速度產生變化的主要原因是科技的發展，科技的發展提高了生產力，使得交通工具的運輸速度不斷加快，各地交流變得更加方便快捷，縮短了人們的空間距離，C項正確。材料反映的是科技進步帶來的交通工具運輸速度的加快，不能體現出科技滿足了人們物質上的需求，排除A項。材料沒有涉及社會變革，排除B項。科技與生產相結合是第二次工業革命時期的特征，與材料中的時間跨度不符，排除D項。6.《睡虎地秦墓竹簡》中與法醫學和刑事技術關系密切的是《法律答問》和《封診式》。《法律答問》中有關于秦朝將麻風病人送往特設的隔離區的記錄。據此可以得出的結論有（）①.《法律答問》的內容主要以記錄疫病的防控為主②.秦朝的專制主義中央集權制度有利于加強對疫病的管理③.最遲在秦朝，中國已經出現麻風病的傳播④.秦簡作為實物史料，比文字史料價值更高A.①③B.②③C.③④D.②④答案：B解析：《法律答問》主要是對秦朝法律的解釋，對傳染病的防控記錄只是其中的一部分內容，故①錯誤；秦朝建立了專制主義中央集權制度，有利于加強對全國的管理，故②正確；據材料可知，秦朝已經有了對麻風病人的隔離措施，故③正確；實物史料可以與文字史料相互驗證，無法比較誰的價值更高，故④錯誤。故Ｂ項正確。世紀中期黑死病暴發后，一貫節約的民眾改變了消費觀念，人們無法根據衣著服飾來區分下層民眾和貴族。于是英國議會頒布一系列的禁奢法，努力根據社會等級來制定服裝的樣式和花費，如仆人和工匠的衣服花費不能超過2馬克，農夫、農業工人和其他人不能超過40先令，只能穿粗呢和赤褐色毛呢。出現這一現象的原因是（）A.英國議會力圖維護傳統的等級秩序B.人口銳減導致勞動力價格上漲C.“價格革命”導致封建貴族衰落D.商品經濟發展改變消費觀念答案：B解析：根據材料“人們無法根據衣著服飾來區分下層民眾和貴族”以及英國頒布一系列禁奢法并結合所學可知，黑死病的暴發導致英國人口銳減，勞動力短缺，以至于勞動力價格上漲，相應的，下層民眾的收入增加，故出現了材料中民眾消費觀念改變，政府立法限制下層民眾花費的現象，故B項正確。材料已經表明英國議會“努力根據社會等級來制定服裝的樣式和花費”而頒布一系列禁奢法，說明材料的現象是議會在力圖維護傳統的等級秩序，A項是對現象的描述而非對現象原因的描述，故Ａ項錯誤。據所學可知，新航路開辟后引發了“價格革命”，歐洲金銀貶值，物價上漲，使得收取定額貨幣地租的封建貴族實力衰退，但這與題干時間不符，故Ｃ項錯誤。據材料可知，下層民眾的消費觀念確實有所改變，但改變的原因并非由于商品經濟的發展，而是由于黑死病造成的社會恐慌，也就是對死亡的恐懼使得人們追求現世的享樂，故D項錯誤。8.有學者認為，元明時期科舉考試競爭激烈，部分受過教育的年輕人便選擇了其他道路，如從商、耕讀等，其中較受人尊敬的行業便是行醫；清朝大興“文字獄”，部分文人選擇明哲保身，轉而鉆研學問或行醫，誕生了許多亦儒亦醫的大家。據此判斷該學者認識醫學發展的角度是（）A.唯物史觀的角度，人民群眾推動了醫學發展B.社會發展的角度，社會環境對醫學發展的影響C.經濟學的角度，新的經濟因素對醫學發展的影響D.文化發展的角度，教育促進了醫學的發展答案：B解析：材料主要說明了元明清時期，不同的社會環境對醫學、行醫職業的選擇所產生的影響，故Ｂ項正確。從唯物史觀的角度來看，人民群眾是歷史的創造者，但材料并未涉及人民群眾，故A項錯誤。據所學可知，明清時期確實產生了新的經濟因素，但材料中未體現經濟對醫學的影響，故Ｃ項錯誤。教育的發展確實會對醫學產生一定的影響，但這與材料內容不符，故Ｄ項錯誤。9.古希臘醫生希波克拉底立誓：“我在醫神阿波羅……以及所有的神和女神面前宣誓……我將盡我所能和判斷，為我的病人的利益著想，以醫術盡心救治，永遠不存任何邪惡之念。”后世稱之為“希波克拉底誓言”這說明當時（）A.神靈崇拜盛行B.醫生職業要求較高C.宗教意識覺醒D.人文精神影響醫學答案：D解析：據材料“我將盡我所能和判斷，為我的病人的利益著想，以醫術盡心救治，永遠不存任何邪惡之念”可知，希波克拉底立誓體現了人的主體地位，D項正確。材料主要強調的是希波克拉底維護病人的利益，體現了人文主義色彩，排除A項；材料僅是希波克拉底個人的意志，而不是強調對醫生的職業要求，也不是強調宗教意識，排除B、C兩項。二、非選擇題10.閱讀材料，完成下列要求。材料一19世紀50年代是鐵路全面建設時期，在這10年中，鐵路的總里程增長了4倍多，達到30000英里。在以后的幾十年中，鐵路的發展更為壯觀。美國內戰后的幾十年使得前面的時代黯然失色。到1890年又修筑了140000英里的鐵路，到1916年鐵路總長超過250000英里。19世紀推動人們進行運河、鐵路和汽船投資的基本動力是地理擴張和分工。1800年，美國的經濟活動集中在阿巴拉契亞山脈以東，而且主要是其中的沿海地帶。……這個過程以早期多種交通工具的競爭和鐵路的最終勝利為特征——鐵路的成功應歸功于其選址的靈活以及滿足日益增長的需求的能力。技術的飛速進步使得鐵路部門生產率的增長大大快于其他部門，而實際運輸費用相應降低。而且，支持鐵路成功進入市場的政策，也為其減少了大量成本。從19世紀60年代直到一戰，與其他經濟部門相比，美國的鐵路部門受到外國投資者更多的關注。英國人以及北歐人對美國的鐵路表現出令人吃驚的興趣。——摘編自《劍橋美國經濟史》材料二在清政府洋務派的主持下，1881年開始修建唐山至胥各莊鐵路，從而揭開了中國自主修建鐵路的序幕。但由于清政府的昏庸愚昧和閉關鎖國的政策，早期修建鐵路的阻力很大，到1894年甲午中日戰爭前夕，近二十年的時間里僅修建約400千米鐵路。甲午中日戰爭后，英、俄、法、日、德、比、美等帝國主義國家乘機對清政府施加壓力，攫取中國的鐵路權益。他們或強行修筑，或假借“合辦”，或通過貸款控制，一萬多千米的中國路權被吞噬和瓜分，形成帝國主義掠奪中國路權的第一次高潮。在1876—1911年共修建鐵路約9400千米。其中帝國主義直接修建經營的約占41%；帝國主義通過貸款控制的約占39%；國有鐵路，包括中國自力更生修建的京張鐵路和商辦鐵路及贖回的京漢、廣三等鐵路僅占20%左右。(1)根據材料一、二并結合所學知識，分別指出19世紀后期到20世紀初中美兩國鐵路建設的特點。答案：美國：發展迅猛；本國主導；借助外國資本。中國：起步晚，發展慢；受列強控制，喪失主權。解析：根據材料一中“在這10年中，鐵路的總里程增長了4倍多”等信息分析美國鐵路建設的特點。根據材料二中“帝國主義國家乘機對清政府施加壓力，攫取中國的鐵路權益”等信息分析中國鐵路建設的特點。(2)根據材料二并結合所學知識分析清末中國鐵路業緩慢發展的原因。答案：原因：資本主義經濟發展緩慢，國家貧弱；近代列強的侵略和巧取豪奪；清政府政治腐朽、愚昧落后；中國缺乏成熟的資本市場。解析：根據所學，可從資本主義經濟發展緩慢，國家貧弱，近代列強的侵略和巧取豪奪，清政府政治腐朽，中國缺乏成熟的資本市場等角度分析回答。11.閱讀材料，完成下列要求。材料一我國自古就是一個疫病頻發的國家，在公共危機應急救援中積累了豐富的經驗。疫病暴發以后，帝王一般會下“罪己詔”來主動承擔責任，認為疫病的流行是自己的政事有所欠缺而導致的，并大赦天下、減免賦稅、舉辦大型祈禳儀式。西漢元帝時，關東水災疾疫，大量流民涌入關內，元帝詔集轉運糧食給流民，并開倉賑濟，易寒衣，保證災民能有基本的吃穿。東漢永元年間，曹褒官為城門校尉，“時有疾疫褒巡行病徒，為致醫藥……多蒙濟活”。東漢安帝元初年間，會稽大疫，政府“遣光祿大夫將太醫循行疫病”，到鄉村為老百姓治病。兩漢時期，從農村到城市，每逢疫情嚴重，患病人增多，政府會因地制宜地騰出一些住宅作為疫病的醫院，集中為他們進行治療，以防止疫病擴散。——摘編自劉滴川《大瘟疫：病毒、毀滅和帝國的抗爭》等材料二晚清時期，以災荒為代表的災害性公共危機事件日趨頻仍，以瘟疫為代表的突發性公共衛生事件此起彼伏。19世紀六七十年代以后，以官賑為代表的傳統危機應對機制漸趨衰弱，新型商人開始活躍于近代歷史舞臺。新型商人文化教育程度較高，有著發展資本主義的強烈愿望，同時具有“我本同處宇內，有分地無分民”的超越鄉土觀念的社會意識和愛國主義情懷。發生重大災荒時，他們號召社會各階層人民關注災區，為災區人民募捐災款和物資，義賑逐漸發展成為晚清社會主要的災荒救濟形式。——摘編自董強《近代江南公共危機與社會應對》等材料三在相當長的時期內，我國的公共危機管理的研究局限在自然災害和社會事故上。2022年“非典”事件后，針對危機事件的科研機構紛紛建立，在研究中各有側重。2022年，國務院發布《國家突發公共事件總體應急預案》。全國人大常委會先后通過了《中華人民共和國突發事件應對法》《突發公共衛生事件應急條例》等35個與公共危機管理相關的法律、法規。汶川地震時，國內媒體從中央到地方全力以赴地對地震和救災情況進行了及時、充分、生動的報告，將全國人民的注意力凝聚到抗震救災上來，激發了整個社會強大的救災合力。——摘編自劉亞光《淺析我國公共危機管理的發展》(1)根據材料一并結合所學知識，概括兩漢時期應對公共危機措施的特點。答案：特點：注重穩定人心；救助范圍廣、形式多樣；創設專門性救助機構(實施隔離防治)；以政府救助為主；神學迷信色彩濃厚。解析：根據材料一“帝王一般會下‘罪己詔'來主動承擔責任”得出注重穩定人心；根據材料一“并大赦天下、減免賦稅”“開倉賑濟，賜寒衣”“為致醫藥”得出救助范圍廣、形式多樣；根據材料一“因地制宜地騰出一些住宅作為疫病的醫院”得出創設專門性救助機構(實施隔離防治)；根據材料一“政府‘遣光祿大夫將太醫循行疫病'，到鄉村為老百姓治病”“政府會……集中為他們進行治療”得出以政府救助為主；根據材料一“認為疫病的流行是自己的政事有所欠缺而導致的”“舉辦大型祈禳儀式”得出神學迷信色彩濃厚。(2)根據材料二并結合所學知識，指出晚清時期公共危機應對機制的變化，并分析其原因。答案：變化：從以官賑為主到以義賑為主。原因：清政府財政困難；傳統儒學的影響；民族資本主義的產生與發展；西方慈善思想的傳入。解析：第一小問，根據材料二“以官賑為代表的傳統危機應對機制漸趨衰弱，新型商人開始活躍于近代歷史舞臺”“義賑逐漸發展成為晚清社會主要的災荒救濟形式”得出從以官賑為主到以義賑為主。第二小問，根據所學知識可知19世紀六七十年代清政府要支付戰爭賠款，國家財政更加困難，無力進行大規模救濟；根據材料二“新型商人開始活躍于近代歷史舞臺”“新型商人文化教育程度較高，有著發展資本主義的強烈愿望，同時具有……超越鄉土觀念的社會意識和愛國主義情懷”并結合所學知識得出民族資本主義的產生與發展，傳統儒學的影響以及西方慈善思想的傳入。(3)根據材料三并結合所學知識，說明我國公共危機應對機制發展的主要表現，并簡要談談你從我國歷代公共危機應對機制建設中獲得的啟示。答案：表現：研究機構增加，拓寬了研究的范圍和視野；公共危機管理法律體系不斷完