第4頁共4頁工程項目部工作總結范本本項目部自參建銅九線以來，在項目部領導的高度重視和員工的勤奮努力下，各項工程任務有條不紊的陸續(xù)開展，通過領導干部的精細管理、團結協(xié)作，取得了成績，得到了各級領導的肯定。為了迎接新的一年，現(xiàn)將____年度的各項工作予以總結匯報。以下共分為四大部分：第一：安全、質(zhì)量、文明施工及業(yè)主檢查評比工作總結自____年____月份陸續(xù)開工以來，安全質(zhì)量工作在項目領導和全體員工共同努力下，努力排除施工中各種不安全因素和質(zhì)量問題，保證了施工生產(chǎn)任務的順利進行、安全形勢的穩(wěn)定，提高了工程質(zhì)量的保障能力。現(xiàn)將____年度安全質(zhì)量工作情況總結匯報如下：一、完成工程量1、芙蓉河特大橋累計完成鉆孔灌注樁226根，承臺完成9個。2、西湖特大橋累計完成鉆孔灌注樁86根。3、塘壩特大橋累計完成鉆孔灌注樁1根。4、區(qū)間站場路基挖方開累完成37萬方;填方開累完成38.5萬方。5、涵洞工程開累完成354.37橫延米。三、安全質(zhì)量工作主要做法及體會1、內(nèi)業(yè)及日常管理方面：開工之前，項目在安全質(zhì)量管理方面2、開工來至本月____日止，我項目針對各類工程不同的特點和難點，為確保現(xiàn)場管理及技術人員在安全質(zhì)量管理上能做到充分統(tǒng)一，在各項工程開工之前，按進場作業(yè)隊的順序，先后對各單項工程施工隊長、副隊長及現(xiàn)場技術、管理人員進行了開工前安全質(zhì)量技術交底和相關安全質(zhì)量管理要求、規(guī)章制度進行了培訓工作，累計5批次、參加人數(shù)120多人。3、落實樣板引路制度，組織召開安全質(zhì)量標準工地現(xiàn)場觀摩交流會。為了強化提高并統(tǒng)一涵洞、路基填方工程整體質(zhì)量標準、推廣先進合理的施工工藝，提高項目整體安全質(zhì)量標準化作業(yè)程度，于____月____日，由項目安質(zhì)部統(tǒng)一組織，在項目指揮長、項目總工的帶領下，組織參與涵洞、路基填方工程施工的隊長、操作工人和所有技4、為進一步掌握全線已開工單項工程施工過程安全質(zhì)量控制狀況，了解目前施工中存在的困難和急需解決的問題，于____月____日至____月____日，項目指揮長親自帶領項目三總師、副指揮長、各部門負責人及各現(xiàn)場施工負責人、技術骨干近20人，從標段的起點到終點進行徒步檢查，歷時三天走程近40公里。對存在的困難和問題，現(xiàn)場分析原因、研究制訂解決和整改措施。能現(xiàn)場解決整改的立即進行解決整改。一時不能解決整改的，本著全員參與的指導思想，按歸口原則指定了相應部門配合現(xiàn)場施工限期徹底解決整改。在工程安全質(zhì)量日常管理過程中，項目還按閉環(huán)管理的模式建立了安全質(zhì)量保證體系，并嚴格執(zhí)行各項安全質(zhì)量管理制度、保證措施、考核獎罰標準等一系列管理規(guī)章制度，已初建成效，得到了南昌鐵路局工程管理中心、指揮部領導的一致認可，并在第三季度質(zhì)量安全信譽評價中獲得銅九鐵路南昌局管段第一名的成績。5、____月____日，由項目安質(zhì)部組織并特邀南昌鐵路局質(zhì)量安全監(jiān)督站劉光星高經(jīng)工程師（原南昌鐵路局橋工處總工程師）、銅九指揮部洪漢麟副指揮長，結合本項目工程實際，對鐵路工程質(zhì)量驗收標準及過程質(zhì)量記錄的填寫進行了一次專門的培訓，進一步提高了本項目所有施工技術、管理人員對驗收標準的理解程度，并統(tǒng)一了施工過程質(zhì)量記錄的填寫方法。本項目5個項管部部長及現(xiàn)場技術人員、資料員、試驗員近60人（邀請駐地監(jiān)理辦副總監(jiān)及各管段監(jiān)理工程師參加）。6、____月____日，本項目安質(zhì)部結合工程進展及施工現(xiàn)場實際情況，制訂并以文件形式下發(fā)了《關于下發(fā)銅九鐵路Z1標段質(zhì)量安全處罰標準及獎勵條件的通知》。針對本項目施工現(xiàn)場、施工臨時用電、混凝土與砌體工程施工、起重作業(yè)、高處作業(yè)、路基施工安全、機械管理、爆破作業(yè)、安全內(nèi)業(yè)管理等方面常見安全隱患明確了處罰標準和罰款額度，同時，針對安全文明施工方面做到樣板引路或有所創(chuàng)新的施工現(xiàn)場，明確了相應的獎勵條件和獎勵額度。此標準的出臺，加大了對安全生產(chǎn)的激勵與約束能力，全面規(guī)范了安全文明施工行為。7、持續(xù)加強現(xiàn)場安全文明施工和安全警示宣傳力度。為加強并保持施工現(xiàn)場的安全文明施工程度和安全質(zhì)量標準化建設，累計布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各類安全生產(chǎn)警示牌100多塊;在施工現(xiàn)場、路口等處共新設安全警示牌27處;在本標段進入各主要施工現(xiàn)場的路口共設立了路口指示牌6個，在全線較大的施工現(xiàn)場入口處安設彩門2座。8、高姿態(tài)組織人員做好各次質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查的前期準備工作，并初步取得成績。在質(zhì)量安全信譽評價和“三項治理”檢查之前，組織各相關業(yè)務部門、各項目管理部業(yè)務人員提前一周進行前期自檢自查，對查出的問題自行進行整改完善。同時，指派專人提前接觸檢查組人員進行迎請和摸底，反饋相關信息，各業(yè)務部門按相應信息進行有針對性地準備工作。由于準備充分，我項目在銅九鐵路建設指揮部第三季度質(zhì)量安全信譽評價檢查中獲得了全線第一名的好成績。鐵道部“三項治理”檢查組于____月____日來銅九鐵路檢查，我項目和中鐵大橋局鄱陽湖大橋項目作為業(yè)主指定的全線較好的兩家單位之一迎接檢查，在檢查過程中，雖然也存在問題，但從總結會上反映，我項目整體成績上顯強于鐵大橋局鄱陽湖大橋項目。9、開工之初，按集團公司《質(zhì)量、職業(yè)健康安全和環(huán)境管理體系文件》內(nèi)容，結合本項目實際，由項目安質(zhì)部負責，組織本項目管理體系各相關部門進行了傳達和學習。同時，按明確的責任部門，將管理體系文件各程序進行了相應分工，將程序文本進行了復印傳達學習，并要求各相關部門按相應程序開展好本部門的日常工作，確保了“三標一體化”管理體系在我項目有效運行的基礎條件。工程項目部工作總結范本（二）一、工程概況麥地掌主斜井設計長度（斜長）1233.379m，其中基巖段1179.379m,掘進斷面24.03m2，巷道坡度為-20°。副斜井井筒設計長度（斜長）1170.113m，其中基巖段1110.113m,掘進斷面21.28m2，巷道坡度為-20°。二、機械設備配備情況麥地掌主副斜井采取雙提升系統(tǒng)，每個井筒配備2臺2.5m液壓絞車，一臺出矸，采用大宇55型電動挖掘機配合8m3箕斗出矸，一臺下料噴漿。三、作業(yè)方式麥地掌主副斜井井筒采取“六八”制作業(yè)方式，掘進支護、出矸、初噴八小時（出矸與支護平行作業(yè)），三掘一初噴，（兩天三循環(huán)）,3m鉆桿掘進。推行專業(yè)化班組建設，（2個掘進班、2個噴漿班、一個機電班），掘進班組采取打眼支護與出矸班為一個綜合班組，支護與出矸平行作業(yè)，采取打眼支護與出矸分離，噴漿班一個初噴定道班，一個成巷班，機電班負責機電設備維護。正規(guī)循環(huán)方面：項目部安排調(diào)度室對現(xiàn)場施工各個環(huán)節(jié)用時進行寫實，每旬針對上旬施工情況并結合現(xiàn)場實際情況對作業(yè)循環(huán)時間進行調(diào)整，根據(jù)____月份施工情況項目部對主副斜井正規(guī)循環(huán)作業(yè)時間進行調(diào)整，掘進支護、出矸每循環(huán)12小時（其中打眼爆破5小時，支護3小時，出矸7小時），調(diào)度室每天調(diào)度會匯報昨天循環(huán)用視情況，對于12小時未完成循環(huán)班組由生產(chǎn)經(jīng)理主持召開分析會，查找原因，嚴格考核，從而有效的提高了主副斜井的正規(guī)循環(huán)活動的開展，____月____日至____日主斜井掘進進尺111m,正規(guī)循環(huán)率達到92%，副斜井掘進進尺106m,正規(guī)循環(huán)率90%，平均單循環(huán)進尺2.5m。光面爆破方面：項目部每個區(qū)隊安排兩名技術人員負責光面爆破的日常檢查工作，及現(xiàn)場數(shù)據(jù)的取證工作，項目部要求技術人員把每個班組的巷道成型進行現(xiàn)場寫實，并繪制成圖存檔，對爆破效果好的班組嚴格按照獎懲制度進行獎勵，對爆破效果差的班組由技術經(jīng)理組織召開分析會，查找原因，不斷提高光面爆破水平，自____月____日至月底