CCPP燃氣輪機發電機組安裝調試摘要：對引進國國外聯合循環環燃氣輪機發發電機組的工工藝流程、性性能、參數作作了簡要介紹紹，并閘述了了安裝程序及及方法，特別別對施工中技技術難題及采采取的措施做做了說明，并并對調試過程程作了介紹。關鍵詞：燃氣輪輪機；聯合循循環；高爐煤煤氣；安裝；；調試1前言燃氣-蒸汽聯合合循環電站（簡簡稱CCPP）工程是一一種高效、清清潔能源工程程，由燃氣輪輪機、余熱鍋鍋爐、蒸汽輪輪機和發電機機等設備組成成。具有發電電效率高，耗耗水少，自用用電量低，環環保效果好，建建設周期短，占占地面積小，啟啟動及變載快快，自動化程程度高，運行人員少少等優點，是是一個二次能能源利用的綠綠色、環保型型工程。邯鋼燃氣-蒸汽汽聯合循環電電站有兩套燃燃氣輪機發電電機組，采用用燃氣-蒸汽聯合循循環發電技術術工藝，燃氣氣輪機和汽輪輪機分軸布置置，總裝機容容量98MW。該發電機組組，是目前世世界最先進的的燃燒低熱值值高爐煤氣的的聯合循環發發電機組，其其主體設備從從日本三菱公公司引進。機機組以高爐產產生的副產品品——高爐煤氣氣BFG為主燃料，在燃燃氣—蒸汽聯合循循環發電機組組中發電。通通過CCPP對高爐煤氣氣的回收利用用，既可減少少高爐煤氣的的放散、降低低能源損失、減減輕大氣環境境污染，又能能利用此裝置置較高的熱電電效率獲得大大量的電能，每每小時最大發發電量可達9.8萬千瓦時，年年發電量達7億千瓦時以上上，比同等水水平的熱電廠廠年可節約標標準煤22萬噸以上上。聯合循環環電站投產后后，將會帶來來良好的經濟濟效益、社會會效益和環保保效益。2機組工藝流程程、技術性能能、參數2.1機組介紹紹燃氣輪機為M2251S純燒高爐煤煤氣的燃氣輪輪機，初溫1150℃，高爐煤氣氣耗量1340000m3/h，燃氣循環環發電凈輸出出功率28.5MMW，燃氣輪機機發電機組由由三菱重工和和杭州汽輪機機股份有限公公司聯合制造造，每臺燃氣氣輪機軸系上上布置燃氣輪輪機、主齒輪輪箱、煤氣壓壓縮機、發電電機、勵磁機機、副齒輪箱箱、起動裝置置，配置1臺神戶造船船廠制造的濕濕式靜電煤氣氣除塵器，1臺煤氣冷卻卻器，1臺空氣過濾濾器，1套CO2滅火系統。值值班燃料采用用焦爐煤氣，配配置了焦爐煤煤氣吸附干燥燥系統，焦爐爐煤氣壓縮機機采用神戶制制鋼制造的兩兩級壓縮螺桿桿式壓縮機，發發電機由三菱菱電機制造，整機為露天布置。余熱鍋爐為雙壓壓帶自除氧自自然循環次高高壓余熱鍋爐爐，高壓：蒸蒸汽流量為77.3tt/h,額定蒸汽壓壓力為6.08MPa，額定蒸汽汽溫度483℃，低壓：蒸蒸汽流量為9.9t//h,額定蒸汽壓壓力為0.3MMPa，額定蒸汽汽溫度190℃。由杭州鍋鍋爐集團有限限責任公司制制造，鍋爐前前設計有旁路路煙囪，每臺臺鍋爐配2臺次高壓給給水泵和2臺低壓給水水泵；汽輪機為杭州汽汽輪機股份有有限公司西門門子技術NK50／71型產品，為為次高壓、單單缸、單軸、單單排汽、反動動式、凝汽補補汽式汽輪機機,其額定功率率為20.5MMW，最大功率率為22MW。汽輪機主主蒸汽參數:壓力5.88MMPa,汽溫:480℃。汽輪機發電機選選用山東濟南南發電設備廠廠QFN－22－2型產品。其其額定功率為為22MW，輸出電壓10.5KKV，采用靜止止可控硅勵磁磁。機組安裝中心標標高3500mmm，兩臺燃氣氣發電機組設設備總重1276..49t。配套系統統主要包括燃燃料供應系統統、氮氣供應應系統、潤滑滑油、控制油油系統、軸封封及冷卻空氣氣系統、壓縮縮空氣系統、循循環冷卻水系系統、進排氣氣系統等。機機組采用分散散控制系統（DCS），燃氣輪輪機控制系統統（GTC）由外商成成套提供，余余熱鍋爐和汽汽輪發電機組組控制系統（DCS）由汽輪機機廠成套提供供。2.2工藝流程程主要工藝流程如如下：低熱值值高爐煤氣BFG經過脫水、除除塵后進入煤煤氣壓縮機升升壓后進入燃燃燒室，與經經過壓氣機升升壓后進入燃燃燒室的空氣氣混合燃燒，產產生的高溫高高壓煤氣進入入燃氣輪機膨膨脹做功，通通過齒輪系統統，將機械能能轉換為電能能輸出。燃氣氣輪機排出的的廢熱煙氣進進入余熱鍋爐爐，余熱鍋爐爐產生高溫高高壓蒸汽，利利用蒸汽輪機機發電，經過過余熱鍋爐廢廢氣排入大氣氣，最終完成成聯合循環發發電。參見工工藝流程圖。3施工方法燃氣輪機發電機機組總的安裝裝程序：（1）基礎驗收收及處理。（2）設備清點點檢查。（3）安裝主齒齒輪箱。（4）安裝燃氣氣輪機及煤氣氣壓縮機。（5）安裝發電電機和啟動裝裝置。（6）安裝燃氣氣輪機后部排排氣部分。（7）輔助設備備檢查、清洗洗、就位、試試壓等與主機機同步，找正正時應以主機機為基準，進進行找正。（8）管道安裝裝應在設備就就位后進行，與設備接口不得強力對接。3.1基礎驗收收根據土建提供的的驗收資料及及混凝土工程程施工驗收規規范，驗收設設備基礎外觀觀、尺寸偏差差、強度、預預留孔深度、鉛鉛垂度、縱橫橫中心線、預預埋件平整度度、標高等檢檢驗項目應符符合圖紙要求求，表面無露露鋼筋現象，在在基礎上建立立準確的標高高基準點和中中心線，利用用縱橫中心線線，把整個燃燃機基礎預埋埋螺栓位置全全部放出線來來。檢查預埋埋螺栓位置，水水平位置偏差差±2mm之內，對角角線允許偏差差±4mm，螺栓頂面面標高偏差0-+5mmm之間，傾斜斜度小于1/10000，其它預埋埋件平臺偏差差±10mm，基礎標高高應在0--3mmm之間。在設備安裝以前前的工作中，地地腳螺栓的布布置工作是最最重要的。這這項工作與土土建布筋工作作同時進行。地地腳螺栓應固固定在專用的的鋼架上。混混凝土澆注以以前，地腳螺螺栓和其它預預埋件的位置置和高度確認認在允許的范范圍內。混凝凝土澆注前地地腳螺栓的安安裝高度計算算如下：安裝裝高度=設計高度+轉子軸承定定位+混凝土的收收縮3.2座漿根據圖紙平面尺尺寸，在基礎礎確定墊鐵安安放位置，平平面位置偏差差在±5mm以內，將需需要灌漿的基基礎表面，松松散的混凝土土鏟去30mm露出堅硬的的表面，用刷刷子清掃干凈凈，安好可調調楔形鐵或可可調平墊鐵，標標高控制；楔楔形鐵±1mm之內，平墊墊鐵在±0.5mmm之內，水平平偏差在0.05mmm/m之內，墊鐵鐵高度要考慮慮轉子揚度因因素，計算后后確定墊鐵的的標高。座漿漿前清理灌漿漿區域，安放放模板用水浸浸透12小時后，用用壓縮空氣、棉棉布、海綿將將基礎表面多多余的水清理理干凈。座漿漿用GCM灌漿料，按按設計要求配配制，用機械械攪拌均勻后后澆注，用濕濕麻袋將灌漿漿區域蓋好，以以防裂縫和脫脫皮，最后檢檢查養生期。3.3設備就位位、吊裝燃氣輪機重量889.2t，外形尺寸9450××4100×5050mm，為本工程程最重件。吊吊裝現場選用用Ф52mm--6×37++1等級的鋼絲絲繩，燃氣輪輪機（帶壓縮縮機）自重加加上鉤頭及索索具重量，總總起重量為91.5t。鋼絲繩抗抗拉強度為1670MMPa，最小破斷斷拉力為13300000N,每根長度為10米，采用四四個吊點,吊裝安全系系數為K=13330000××4×0.8866/9115000==5.03，所選用鋼鋼絲繩能滿足足吊裝要求。吊車采用KH700-2型150t履帶吊，作業半徑7米，主臂長21m，起重量104.9t，滿足起吊要求。在基礎上放好道木，比墊鐵稍高，先把設備放在道木上，防止座漿墊鐵損壞，再用超薄液壓千斤頂將設備就位。3.4設備找正正調平齒輪箱的安裝以標板的中心點點，用鋼絲掛掛設縱向和軸軸向中心線，首首先檢查齒輪輪箱水平標高高達到設計值值，水平偏差差在0.05mmm/m之內，中心心線與地面縱縱橫中心線重重合，偏差不不得超過0.25mmm，標高控制制在±1mm之內，對角角擰緊螺栓，齒齒輪箱定位后后以齒輪箱為為基準，粗找找燃氣輪機、煤煤壓機、發電電機及啟動裝裝置，用千斤斤頂將設備放放置在中心線線上，檢查縱縱橫方向尺寸寸偏差不得大大于±2mm，標高在0～-3mm。檢查底座與墊鐵鐵的結合面，墊墊鐵與底座的的接合面應嚴嚴密，用0.05塞尺檢查應應塞不過去，以以0.3～0.5kgg手錘在每組組墊鐵任一個個角上敲擊，敲敲擊應無松動動現象。斜墊墊鐵安裝完后后，應在側面面焊接固定。3.4.2燃氣氣輪機的安裝裝燃機作業流程如如下：基礎放線→研磨磨基礎→安放水平板板及校正楔→安外罩底板→設備就位→外罩裝配（側側墻）→第一次轉子子調整→底板灌漿→轉子傳動軸軸連接→管道安裝等→外罩裝配（頂頂部）→檢查及清理→試運行。=1\*GB2⑴機殼底盤通過過螺栓固定在在底座上，用用墊板調平，標標高以變速器器標高為準，偏偏差方向一致致。=2\*GB2⑵安裝前，對底底座進行檢查查，應無裂紋紋、無變形、無無銹蝕，底座座表面清理干干凈，孔位及及尺寸正確，與與圖紙相符。=3\*GB2⑶機組底座安裝裝保持水平，水水平度允許偏偏差≯0.2mmm/m。3.4.3機組組軸系的調整整本機組軸系找正正以齒輪箱主主軸水平為準準，向兩側找找正，但由于于各部位工作作溫度不同以以及齒輪箱軸軸的偏移，冷冷態找正應預預留一差值。清洗各聯軸器，用用千分表測量量徑向跳動不不超過±0.033mm，用內徑千千分尺測量各各相鄰聯軸器器之間的間隙隙，順序如下下：主齒輪－－燃氣輪機，主主齒輪－發電電機，主齒輪輪－煤壓機，發發電機－勵磁磁機，勵磁機機－扭矩變換換器，扭矩轉轉換器－啟動動電機。殼體找正找平后后，以齒輪轉轉子聯軸器為為基準，采用用三表找正法法，順序調整整各聯軸器同同心度，不得得超過±0.033mm，徑向及軸軸向定位后，固固定地腳螺栓栓，二次灌漿漿。灌漿后2~3天天后進行軸系系最后調整，應應與灌漿前的的測量結果比比較，確保尺尺寸在允許偏偏差之內，檢檢查聯軸器螺螺栓擰緊力矩矩應符合圖紙紙要求，測量量螺栓伸長量量為準，確認認后安裝軸承承周圍的管道道，再安裝殼殼頂部框架。３.5管道安裝裝管道安裝本機組管道有潤潤滑油系統、控控制油系統、燃燃燒高爐煤氣氣、值班焦爐爐煤氣、儀表表空氣、冷卻卻空氣、密封封氮氣、冷卻卻水等管道。=1\*GB2⑴檢查管子的外外觀質量，應應無重皮、裂裂紋、嚴重腐腐蝕和破損。⑵所有管路安裝裝應先裝支吊吊架、托架，后后裝管道，支支吊架、托架架不應妨礙保保溫和系統熱熱膨脹。⑶必清管有粒粒、焊渣、鐵鐵銹等⑷管道與設備對對口時，不準準強制對口。所所有管道對接接焊口一律開開坡口，并留留有對口間隙隙，應符合規規范要求，未未開坡口的管管道不允許對對焊。⑸閥門應檢查、清清洗干凈，并并密封嚴密，手手動靈活。⑹設備隨機帶來來的管道全部部經過酸洗、鈍鈍化處理，管管口封閉，安安裝前應檢查查合格后，現現場對口焊接接，應保持管管內清潔；與與設備連接的的外部工藝管管道內壁應進進行噴砂除銹銹，管內清潔潔。焊接采用用全氬弧焊和和氬弧焊打底底手工電焊蓋蓋面焊接工藝藝，油管焊接接除此外還應應采用反面充充氬焊接工藝藝，保證管內內沒有氧化皮皮，減少油管管沖洗時間。⑺高爐煤氣管道道直徑較大，采采用工廠化制制作、自動焊焊接，安裝現現場手工電弧弧焊，雙面焊焊接，焊縫作作煤油滲漏試試驗，還應做做5%的無損檢測測試驗。對于于大口徑管道道人工可以進進里面清理的的，可不用氬氬弧焊，但焊焊口部位必須須清理干凈，經經雙方驗收合合格。⑻所有管路進行行壓力試驗，壓壓力試驗時，將將管道和設備備用盲板隔斷斷，試驗壓力力為工作壓力力的1.5倍。水水壓試驗應緩緩慢升壓，待待達到試驗壓壓力后，穩壓壓10min，再將試驗驗壓力降至設設計壓力，停停壓30min，以壓力不不降、無滲漏漏為合格。氣壓試驗時，應應逐步緩慢增增加壓力，當當壓力升至試試驗壓力的50％時，如未未發現異狀或或泄漏，繼續續按試驗壓力力的10％逐級升壓壓，每級穩壓壓3min，直至試驗驗壓力。穩壓壓10min，再將壓力力降至設計壓壓力，停壓時時間應根據查查漏工作需要要而定，以肥肥皂液檢驗不不泄漏為合格格。控制油壓力高，采采用氮氣瓶并并通過充氮小小車向管道內內充壓，一定定要采取安全全措施。當N2泄露到空氣氣中時，空氣氣中的氧氣成成分變得稀薄薄就會對人的的生命安全造造成威脅。所所以N2可能聚集的的地方一定裝裝通風設備，在在檢測過程中中這些地方應應有專人監視視。管道沖洗和吹掃掃=1\*GB2⑴管道及支撐安安裝工作已完完成，壓力檢檢測完成，管管道沖洗和吹吹洗的臨時措措施安裝完畢畢。=2\*GB2⑵氣體管道用壓壓縮空氣吹掃掃，水管道用用清水沖洗。高高爐煤氣管道道應人工清理理潔凈。油管管道用壓力油油循環沖洗，沖沖洗油應經過過濾網，濾網網應定期清理理，循環完畢畢再次清理。空氣吹掃過過程中，當目目測排氣無煙煙塵時，應在在排氣口設置置貼白布木制制靶板檢驗，5min內靶板上無無鐵銹、塵土土、水分及其其他雜物，應應為合格。=3\*GB2⑶由煤壓機至燃燃機的高爐煤煤氣管道直徑徑φ650mm，人工不好好清理，用壓壓縮空氣吹掃掃，現場無足足夠氣量，經經過與外方協協商采用爆破破吹掃法，最最終順利完成成吹掃工作，外外方相當滿意意。=4\*GB2⑷控制油沖洗分分為初步沖洗洗、第二次沖沖洗和最終沖沖洗。初步沖沖洗、第二次次沖洗，拆掉掉伺服閥的節節流閥和過濾濾元件，然后后在每個勵磁磁塊上安裝沖沖洗板。最終終沖洗，系統統處于正常操操作狀態。油油沖洗結束后后應滿足以下下標準：初步步沖洗和第二二次沖洗的鑒鑒定工作應在在每一沖洗階階段持續48小時后進行行；如果鑒定定沒滿足標準準，下一個取取樣將在超過過8小時后再進進行；沖洗停停止前，鑒定定需連續兩次次達到標準；；最終沖洗鑒鑒定應在伺服服閥動作超過過10次后進行；；初步和第二二次沖洗油樣樣污染物微粒粒數量應滿足足SAE四級或NAS七級；最終終沖洗油樣污污染物微粒數數量應滿足SAE二級或NAS五級。=5\*GB2⑸潤滑油管沖洗洗分二次進行行，第一次沖沖洗不經過設設備，拆除所所有節流孔板板、設備進油油管與回油管管短接，改變變潤滑油箱的的回油濾網為為150目濾網。鑒鑒定采用潤滑滑油箱回油濾濾網上的雜質質來分析，檢檢測時雜物需需徹底烘干。鑒鑒定需連續三三次達到標準準，重量標準準：雜質總計計小于1.0g//8hr；質量標準準：無大于0.25mmm的硬東西。第二次沖洗，排排第一次沖洗洗油，清潔油油箱內部，用用海綿擦洗。用用干燥清潔空空氣吹掃第一一次未沖洗的的區域，拆卸卸所有旁通管管、盲板、恢恢復到可操作作位置，安裝裝節流孔板，恢恢復后在每個個軸承上安裝裝150目濾網。鑒鑒定需連續三三次達到標準準，重量標準準：雜質總計計小于0.1677g/8hrr；質量標準準：無大于0.25mmm的硬東西。第第二次沖洗合合格后，管道道全部恢復，拆拆卸所有軸承承濾網，清洗洗潤滑油過濾濾器200目濾網，將將潤滑油箱回回油濾網由150目變為60目，安裝超超速跳閘油過過濾器。=6\*GB2⑹燃機冷卻空氣氣管道吹掃在在燃機高盤（800rpm）時進行。吹掃分三段：第一段至空氣冷卻器前，第二段至空氣過濾器前，第三段至燃機缸體處。在管口安裝150目濾網，網上干凈，無雜物為合格。4調試調試分單體調調試、系統調調試及機組整整體起動。各各輔機設備單單體試運、各各系統管道沖沖洗、吹洗合合格后，進行行系統調試，各各系統調試合合格后再進行行機組整體起起動。下面對對機組整體起起動要求及步步驟進行簡單單介紹。4.1煤氣系統統的置換煤氣管道送入煤煤氣之前，需需要對管路系系統進行N2置換，避免免煤氣和空氣氣直接接觸，發發生爆炸。置置換分步進行行，通入煤氣氣前對管道首首先用氮氣置置換空氣，之之后再用煤氣氣置換氮氣；；停機后用氮氮氣先置換煤煤氣，然后用用空氣置換氮氮氣。4.2起動操作作檢查⑴檢查氮氣供供入煤氣冷卻卻水池，有鼓鼓泡。⑵檢查油管路路沒有泄漏。⑶檢查管路上上所有的手動動閥在正確位位置。⑷手動打閘復復位。⑸煤氣冷卻水水池水位正常常。⑹儀表空氣壓壓力正常。⑺空氣過濾器器正常。⑻燃機跳閘狀狀態復位。⑼檢查水封罐罐補水正常。4.3各輔助設設備起動=1\*GB2⑴輔助潤滑油泵泵起動。=2\*GB2⑵輔助控制油油泵起動。=3\*GB2⑶⑶潤滑油箱抽抽油煙機起動動。=4\*GB2⑷煤氣壓縮機機潤滑油抽油油煙機起動。=5\*GB2⑸起動盤車電機。=6\*GB2⑹檢查氮氣置換已全部完成，引煤氣檢查煤氣置換合格開高爐煤氣蝶閥和高爐煤氣盲板閥。=7\*GB2⑺起動燃機罩殼排風扇。=8\*GB2⑻高壓氮氣壓縮機運行。=9\*GB2⑼1#、2