２02３年注冊城市規劃師考試城市規劃實務真題及答案試題一該市北部為山區，中部為山前平原,南部為濱海平原。有兩條國道呈十字交叉形在市域內通過。1、該市沿海有N、Ｄ、W三個縣城。東部海岸為沙質岸線,沙軟潮平，水質清澈,附近有海島;中部重要為礁石海岸，距海岸５０0米處水深可達20~25米;西部沿海有大面積的鹽田。規劃擬在W城布局大型區域電廠(裝機容量480萬千瓦）和焦化廠;在D城建深水碼頭，用進口鐵礦石,結合本地的煤炭資源,建大型鋼鐵基地及發展相關的產業;N城擬建為鹽化工基地。2、該市市區由三個組團構成,相距均在2０公里左右。Z組團為中心組團，是全市政治、經濟、文化中心,人口70萬。G為以煤炭開采為主的礦區,人口25萬。F為新型工業區，全市的副中心，人口３0萬。Z與G、Z與F、Z與N有國道連接,N與D有公路連接。規劃還擬分別從Z城、G城建高等級公路與W連接。3、為保護環境，中心城市各組團都規劃建設污水解決廠(位置見圖）。F城與G城之間有一水庫，這個水庫是城市水源。請指出:該規劃在工業布局、公路建設及城市基礎設施規劃中的不合理之處,說明理由并提出改善意見。試題二：（１5分）某市是以省域城鄉體系規劃為依據擬規劃發展人口規模為2５萬左右的一座新城市。圖示為新城總體規劃方案,經專家評審基本批準方案的框架,但對部分工業用地、部分居住用地以及垃圾填埋場用地等方面提出了應予改善的意見。試具體分析這些方面的重要問題?(提醒:方案中其他局限性之處不評論)試題三：

(15分）某中檔城市長途汽車客運站規劃設計方案（見示意圖），規劃用地臨城市主次干道，兩條干道均設立有城市公共汽車站點。該方案將長途站的長途客車到、發車區和站前廣場分別布置在車站主體建筑售票大廳的兩側。請按照示意圖中標明的1—7各點,合理組織長途客車的到、發車,和城市接送旅客的進出站交通等(不含城市公共交通），具體選擇安排以下內容：。長途客車進站區。長途客車到達區。到達旅客出站口。長途客車發車區。長途容車出站口。城市送客車輛下客處。城市接客車輛上客區試題四(10分)某居住社區規劃方案（見示意圖）,住宅建筑分為四個組團布且其中,在東北組團北側安排了四幢老年公寓。規劃提出了涉及以下有關建設標準和技術規定:１、條式住宅之間的側面間距為5米２、多層條式住宅和高層住宅之間的側面間距為1０米3、所有條式住宅之間的正面間距均按冬至日照1小時的日照標準計算4、宅間小路的路面寬度為1.5米５、臨街住宅的出入口不直接開向城市干道6、所有6層條式住宅和8層塔式住宅均不設電梯試判斷這些標準和規定是否對的凡認為對的的只需說明該條“對的”認為不對的（或不完全對的的)，指出其錯誤之處,并具體回答對的的內容。試題五:

（１5分)開發建設單位申請在某城市中心E進行舊區改造，建設商貿、辦公建筑項目。該地段西側為風貌性建筑，集中成片，并有小游園一處，現己批準公布為"保護近代西式住宅風貌為主的歷史街區"的重點保護區。擬改造規劃可用地面積約3公頃,為歷史街區保護的建設控制地帶,其中有幾幢可保存的風貌建筑（基地現狀詳見附圖)。經城市規劃管理部門研究后,認為該申請建設項目與城市總體規劃擬定的用地性質相符，但在改造中必須嚴格有效控制，為此擬出了修建性詳規的部分規劃設計條件：（一)用地情況：規劃性質、邊界條件、規劃用地面積；（二）土地使用強度(規劃控制指標）：容積率、建筑密度；(三)建筑后退規定：（四）市政設施和公建服務設施的配置規定:（五)人流、車流出入口和停車場地的設立規定：（六)遵守事項——規劃設計條件的時限、規劃方案編制、報審及建設項目相關手續申報須符合的有關規范、規定規定。請你依據建設部關于城市規劃強制性內容暫行規定的規定,指出尚有哪些規劃設計條件需要補充？試題六:(1５分)

圖示擬建項目位于某市風貌建筑保護街區內的城市次干道與城市支路的交口處,總用地面積為20２3平方米,用地性質為辦公建筑,除按有關規范規定規定外,還提出以下規劃條件,即：建筑限高12米,容積率不大于1．4，建筑密度不大于３５%:建筑間距應滿足:南北向大于新建建筑高度的1.５倍,東西向大于新建建筑高度的1.2倍；建筑風格規定與周邊現有建筑相協調。屋頂須采用坡屋頂形式。

請你對圖示方案進行審核，提出存在的問題。試題七：(15分）某市有一引資賓館工程,有關領導部門特別重視該項建設。投資方堅持要占用該市總體規劃中心地區的一塊規劃綠地。有關領導自引資開始至選址、設計方案均遷就投資方規定。市城市規劃行政主管部門曾提出過不批準見，建議另行進址，但未被采納，也未堅持。之后，投資方依據設計方案擅自開工,市城市規劃行政主管部門末予以制止。省城市規劃行政主管部門在監督檢查中發現此事,立即責成市城市規劃行政主管部門依法查處。試問:該工程為什么受到查處?省、市城市規劃行政主管部門該如何解決這件事?參考答案試題一：1、工業布局上：W城不具有作為工業城的條件，由于一是會破壞海岸自然環境,二是公路運送不便。F城不適宜發展工業區建議:Ｄ城位置居中，并有深水港,可發展區域電廠及建焦化廠工業區可在Z城南發展或在ＮD城發展2、公路建設上：G城N城只有高速路無公路，G-W,Ｚ-W公路設立不太合理。建議取消G－W，Ｚ-W,增設Ｚ-D,Ｇ－D，Ｄ-W,Ｄ城結合深水港作為公路交通樞紐城市。3、城市基礎設施規劃:污水解決廠設立不合理Ｎ城Ｄ城無污水解決廠，F城污水廠過于接近水庫保護區建議:Ｆ城污水廠移至西河或不建ND城共建污水解決廠試題二：垃圾填埋場設立不合理:距離風景區過近，位置應當搬離城市建成區放置河流下游及下風向工業用地布局不合理：河流南側的用地不合理應調整為居住用地或商業用地,中心綠地右側工業用地改為居住用地，東側河北兩塊M1夾著居住用地不合理，可把居住用地調整到河邊試題三:長途客車進站口:1長途客車到達區:３到達旅客出站口：５長途客車發車區4長途客車出站口2城市送客車輛下客處7城市送客車輛上客處6試題四：1、條形住宅之間側面間距為6米２、多層條式住宅河高層住宅之間的側面間距為13米3、老年公寓住宅正面間距按大寒日日照３小時標準計算4、宅間小路路面寬度2.5米5、無問題6、6層住宅不設電梯,8層塔式住宅設立電梯。老人公寓3層以上設電梯試題五：需要補充的規劃設計條件:1、建設控制高度2、綠地率3、歷史街區建設控制指標和規定試題六:１、建筑功能與用地性質不符合2、超容積率３、超建筑密度4、超建筑高度（室外地坪到屋面1３米）5、建筑間距：南北間距局限性６、建筑風格應當為坡屋頂７、道路交叉口不可開口，應往北移,支路開口8、標準層建筑面積超過50０平方米，設兩把以上疏散樓梯試題七：為什么受到查處?1、違反城市總體規劃（總體規劃通過省