A駕駛員A

章節EXL車外照明系統DE注意事 注意事 輔助約束系統(SRS)“安全氣囊”和“安全帶張緊器”的注意事 斷開蓄電池后轉動方向盤的注意事 氙氣前大燈維修的注意事 系統說 零部 車外燈外觀和燈泡規 零部件位 前組合燈：氙氣前大 前組合燈：HID控制單 前組合燈：前大燈對光電 光學傳感 自動調平系統控制單 警告燈開 系 前大燈系統：系統說 前大燈系統：電路 前大燈系統：失效-保 自動燈系統：系統說 自動燈系統：電路 前大燈對光控制系統(自動 前大燈對光控制系統(自動)：系統說 前大燈對光控制系統(自動)：電路 前大燈對光控制系統(自動)：失效-保

轉向信號 警告燈系統：系統說明 轉向信號 警告燈系統：電路 駐車燈、牌照燈和尾燈系統............................................... 駐車燈、牌照燈和尾燈系統：系統說 駐車燈、牌照燈和尾燈系統：電路 駐車燈、牌照燈和尾燈系統：失效-保護 燈系統：系統說 燈系統：電路圖 前霧燈系統：系統說明 前霧燈系統：電路 后霧燈系統 后霧燈系統：系統說 后霧燈系統：電路 車外燈蓄電池節電系統：系統說 車外燈蓄電池節電系統：電路圖 警告/指示燈/蜂鳴器測 警告/指示燈/蜂鳴器列表:警告燈/指示 警告燈/指示燈/蜂鳴器列表:警告蜂鳴器 顯示屏 O診斷系統 公用項目：CONSULT功能(BCM-公用項目)........ CONSULT(BCM前大燈 CONSULT(BCM 車內燈：CONSULT功能(BCM車內燈景控制 智能:CONSULT功能(BCM-智能 診斷系統(IPDM 診斷說 CONSULT功能(IPDM 診斷系統(前大燈調平系統 CONSULT功能(前大燈調平系統 ECU診斷信 BCM,IPDM ECU參考列 自動調平系統控制單 參考 失效-保 DTC檢測優先 DTC索 電路 車外照明系 電路 基本檢 診斷和維修工作流 工作流 檢查和調 更換控制單元時的其他維修：說 更換控制單元時的其他維修：特殊修理要 配置(前大燈調平系統 配置(前大燈調平系統)：說 配置(前大燈調平系統)：特殊修理要 傳感器初始化：說 傳感器初始化：特殊修理要求(前大燈對光控制統 DTC/電路診 B2080ECU故 DTC邏 診斷步 B2081初始化未完

DTC邏 診斷步 B2082傳感器超出范 DTC邏 診斷步 B2083傳感器信號不可 DTC邏 診斷步 B2084電壓低于極 DTC邏 診斷步 B2085近光信號開 DTC邏 診斷步 B2086FRQ.OVER DTC邏 診斷步 B2087對地短 DTC邏 診斷步 B2088對蓄電池短 DTC邏 診斷步 B208A參數未編 DTC邏 診斷步 電源和接地電 自動調平系統控制單元：診斷步 前大燈(遠光)電 部件功能檢 診斷步 前大燈(近光)電 部件功能檢 診斷步 氙氣型前大 診斷步 前大燈調平系統電 部件功能檢 診斷步 駐車燈電 部件功能檢 診斷步 尾燈電 部件功能檢 診斷步 牌照燈電 部件功能檢 診斷步 燈電 部件功能檢 診斷步 前霧燈電 部件功能檢 診斷步 后霧燈電 部件功能檢 診斷步 轉向信號燈電 部件功能檢 診斷步 光學傳感 部件功能檢 診斷步 警告開 部件功能檢 診斷步 部件檢 癥狀診 車外照明系統癥 癥狀 正常操作狀 說 兩側前大燈(遠光)不點 說 診斷步 兩側前大燈(近光)不點 說 診斷步 駐車燈、牌照燈和尾燈不點 說 診斷步 兩側前霧燈不點 說 診斷步 定期保 前大燈對光調

說 對光調節步驟 前霧燈對光調 說明 對光調節步 拆卸和安 C前組合 分解 拆卸和安裝 更 分解和組 前轉向信號燈總成.................................................... 分解 拆卸和安 燈泡更換 前霧 分解圖 拆卸和安 更 H側轉向信號 分解 拆卸和安裝 更 光學傳感 分解圖 拆卸和安 照明和轉向信號開關................................................ 拆卸和安 警告開 分解 拆卸和安 自動調平系統控制單元............................................ 分解 拆卸和安 N后組合 分解 拆卸和安裝 更 制動 分解圖 拆卸和安 牌照 分解 拆卸和安 更 后霧 分解 拆卸和安 更 維修數據和規格 維修數據和規格 燈泡規 注意事 注意事 張緊器”的注意事 斷開蓄電池后轉動方向盤的注意事 系統說 零部 車外燈外觀和燈泡規 零部件位 前組合燈：前大燈對光電 光學傳感 前大燈對光開 警告燈開 系 前大燈系統：系統說 前大燈系統：電路 前大燈系統：失效-保 自動燈系統：系統說 自動燈系統：電路 前大燈對光控制(手動 前大燈對光控制(手動)：系統說 轉向信號 警告燈系統：系統說 轉向信號 警告燈系統：電路 駐車燈、牌照燈和尾燈系統：系統說 駐車燈、牌照燈和尾燈系統：電路 駐車燈、牌照燈和尾燈系統：失效-保 燈系統：系統說 燈系統：電路 前霧燈系統：系統說

前霧燈系統：電路 前霧燈系統：失效-保 后霧燈系統：系統說 后霧燈系統：電路 車外燈蓄電池節電系統：系統說 車外燈蓄電池節電系統：電路 警告/指示燈/蜂鳴器測 警告燈/指示燈/蜂鳴器列表：警告燈/指示 警告燈/指示燈/蜂鳴器列表:警告蜂鳴 顯示屏 診斷系統 公用項目：CONSULT功能(BCM-公用項目 CONSULT(BCM CONSULT(BCM 車內燈：CONSULT(BCM景控制 車內燈：CONSULT(BCM情景控制 智能:CONSULT功能(BCM-智能 診斷系統(IPDM 診斷說 CONSULT功能(IPDM ECU診斷信 BCM,IPDM ECU參考列 電路 車外照明系 電路 基本檢 診斷和維修工作流 工作流 DTC/電路診 前大燈(遠光)電 部件功能檢 診斷步 前大燈(近光)電 部件功能檢 診斷步 前大燈對光開 部件檢 駐車燈電 部件功能檢 診斷步 尾燈電 部件功能檢 診斷步 牌照燈電 部件功能檢 診斷步 燈電 部件功能檢 診斷步 前霧燈電 部件功能檢 診斷步 后霧燈電 部件功能檢 診斷步 轉向信號燈電 部件功能檢 診斷步 光學傳感 部件功能檢 診斷步 警告開 部件功能檢 診斷步 部件檢 癥狀診 車外照明系統癥 癥狀 正常操作狀 說 兩側前大燈(遠光)不點 說 診斷步

兩側前大燈(近光)不點 說明 診斷步 駐車燈、牌照燈和尾燈不點亮................................. 說 診斷步 兩側前霧燈不點亮.................................................... 說 診斷步 D定期保 前大燈對光調整........................................................ 說 對光調節步 前霧燈對光調節........................................................ 說 對光調節步 G拆卸和安 前組合 分解圖 拆卸和安 更 分解和組裝 前轉向信號燈總 分解圖 拆卸和安 燈泡更 前霧燈....................................................................... 分解 拆卸和安 更 側轉向信號 分解圖 拆卸和安 更 N光學傳感 分解 拆卸和安裝 照明和轉向信號開 拆卸和安 P警告開 分解 拆卸和安 前大燈對光開 分解 拆卸和安 后組合 分解 拆卸和安 更 制動 分解 拆卸和安 牌照 分解 拆卸和安

更 后霧 分解 拆卸和安 更 維修數據和規格 維修數據和規格 燈泡規 輔助約束系統(SRS)“安全氣囊”和“安全帶預張緊器”的注意事 ”“”員和前排乘客受傷 性或嚴重程度。關于安 該系統的信息，請參見本維修手冊的“SRS安全氣囊 ” 為避免SRS系統失效而增加車輛碰撞時由安全氣囊充氣帶來人身傷亡 性，所有維修保養應 NISSAN/INFINITI保養不當，包括不正確的拆卸和安裝SRS系統，都可能導致本系統的意外觸發，從而造成人身傷亡事故。 于螺旋電纜和安全氣囊模塊的拆卸方法，請參見“SRS安全氣囊”章節除本維修手冊中說明的操作外，不要使用電氣測試設備對SRS的任何電路 試。SRS電路線束可通過色和/或橙色線束或線束接頭來識別 使用機動工(氣動或電)和錘子注意事警告 開，可能造成嚴重的 轉至OFF位置，斷開蓄電池并等待至少3分鐘斷開蓄電池后轉動方向盤的注意事 對于帶轉向鎖單元的車輛，如果蓄電池斷開或電量耗盡，方向盤就會鎖定且不能如果在蓄電池斷開或電量耗盡的情況下需要轉動方向盤，則在開始維修操作前按以下步驟操操作步注 如果蓄電池電量已耗盡，請使用跨接電將轉至ACC位置(此時，轉向鎖 。 斷開蓄電池兩極電纜。在蓄電池兩極電纜斷開的情況下，轉向鎖會保持打開，方向盤可以轉進行必要的修理工作完成修理工作時，重新連接蓄電池兩極電纜。在松開制動踏板的情況下，將從ACC位置轉至 位置，然后轉至LOCK位置。(當轉至LOCK位置時，方向盤將鎖定。使用CONSULT對所有控制單元進行自診斷檢P氙氣前大燈維修的注意事 在安裝、拆卸或觸摸氙氣前大燈(包括燈泡)之前，斷開蓄電池電纜(負 子)或電源保險絲。氙氣前大燈包ON-OFF狀態。切勿在其它情況下打開氙氣前大燈。將電源連接(在燈罩之外打開可能導致起火或損害視力。注意:牢固安裝氙氣燈泡。(燈泡插座安裝錯誤會使燈泡、接頭、殼體等因高壓泄漏或電暈放電而熔化。HID切勿用(稀釋劑、汽油等)擦拭灰塵和污垢 車外燈外觀和燈泡規 車外燈外CDEFGHIJKM側轉向信號 鹵素燈(遠光 前轉向信號 前霧 氙氣燈(近光) 駐車燈(LED)制動 牌照 后霧 后轉向信號 制動燈/尾 P項類瓦數前組氙氣(近光鹵素(遠光前霧前轉向信號駐車側轉向信號燈(內置于車門后后組制動尾后轉向信號燈后霧(內置于后保牌照5零部件位 ABCDEFGHIJKMNO前組合燈(后)P編部功車門后視(側轉向信號燈請參見EXL-9,"車外燈外觀和燈"有關詳細的安裝位置，請參見TM-11,"CVT控制系統：零部件位置"編部功前組合前大燈(近光(氙氣型請參見EXL-9,"車外燈外觀和燈泡規格"EXL-13,"前組合燈：氙氣前大燈"前大燈(遠光請參見EXL-9,"車外燈外觀和燈泡規格"前轉向信號燈前轉向信請參見EXL-9,"車外燈外觀和燈泡規格"請參見EXL-9,"車外燈外觀和燈泡規格"IPDM控制集成繼電器，并根據來自BCM的請(CAN通信)供應電壓給負有關詳細的安裝位置，請參見PCS-4,"零部件位"通過組合開關功能檢測各開關狀態根據車輛狀態判斷車外燈是否CAN通信IPDME/R請求前大燈繼遠光近光)、尾燈繼電器和前霧燈繼電器ON(打開)。供應電壓至后霧燈供應電壓至燈置燈指示燈ON(打開)。根據光學傳感器信號判斷車外亮度根據車輛狀況判斷車外燈的ON/OFF根據車外亮度和車輛狀況判斷車外燈的ON/OFF狀態根據各開關狀態閃爍轉向信號燈和警告燈通過CAN通信向組合儀表請求閃爍轉向信號指示燈通過CAN通信向組合儀表請求轉向信號操作音ON有關詳細的安裝位置，請參見BCS-4,"車身控制系統:零部件位置"車門開請參見DLK-11,"車門開關"后組合尾請參見EXL-9,"車外燈外觀和燈泡規格"后轉向信燈自動調平系統控制單請參見EXL-14,"自動調平系統控"請參見EXL-9,"車外燈外觀和燈泡規格"請參見EXL-9,"車外燈外觀和燈泡規格"組合儀BCM(CAN通信)發出的請求，閃爍轉向信號指示燈并用集成式蜂器輸出轉向信號工作聲音向自動調平系統控制單元輸出車速信號(8脈沖)組合開(照明和轉向信號請參見BCS-9,"組合開關系統:系統說明"警告燈開請參見EXL-14,"警告燈開關"光學傳感請參見EXL-14,"光學傳感器"前組合請參見EXL-13,"前組合燈：HID"前大燈對光電請參見EXL-14,"前組合燈：前大燈對光電機"前組A前組合燈：氙氣前大 概 通過在充入氙氣的燈泡內(而非在鹵素燈泡燈絲上)施加高壓，便可通過電弧放電發由于獲得足夠強度的光照且光色近似日光，因此光照更自然，亮度如果燈泡達到使 ，則氙氣燈泡亮度下降、持續閃爍并發出紅光 照明原通過燈泡電極之間的高壓脈沖激活放電 電極之間的電流激活氙氣。發出白()溫度上升。真空鹵化物被放電激活。燈光顏色白色 剛點亮前大燈時，光照亮度和顏色可能會產生細微的變化，直氣燈泡變得穩定。這并非故障左右前大燈之間可能出現照明時間延遲。這并非故障 G故障診斷注意事代表性故障示例包括：“車燈不亮”“車燈閃爍”“亮度不足”。一般是由于氙氣燈泡故障。但是，這種障偶爾會因HID控制單元故障或燈罩故障所致。按照診斷步驟確認故障零件 切勿用萬用表或類似儀表執行HID控制單元電路診斷，以防觸電 暫時將前大燈安裝在車上。當檢查ON/OFF狀態時，將蓄電池連接到接頭(車輛側)如果癥狀是由電路故障引起，則檢查熔斷線是否熔斷、周圍接頭是否開路、短路、斷開 如果ON/OFF不起作用，在打開前，關閉開關一如果燈泡達到使 ，則氙氣燈泡亮度下降、持續閃爍并發出紅光前組合燈：HID控制單 M前大()電路與集成于前組合燈中的HID控制單元相連。前大燈()電路打開氙氣前大燈。有關HID控制單元和氙氣型前大燈的細節，請參見EXL-13,"前組 燈：氙氣前大燈"OP前組合燈：前大燈對光電 前大燈對光電機集成于前前大燈對光電機根據自動調平系統控制單元的輸入驅動信號上下調光學傳感 光學傳感器將外界亮度 轉換為電壓并將光學傳感器信號發送BCM自動調平系統控制單 自動調平系統控制單元安裝在后懸架橫自動調平系統控制單元檢測車輛尾部高自動調平系統控制單元根據車輛高度恰當地控制前大燈光軸高警告燈開 向BCM輸入警告燈開關ON/OFF信號A前大燈系前大燈系統：系統說 B系統圖CDEFG概前大燈由BCM的組合開關功能和前大燈控制功能，以及IPDME/R的繼電器控制功能控制 通過組合開 功能檢測組合開關的狀態 照明開關2 照明開關AUTO， ON(自動燈功能ON判斷照明開關AUTO， ON以及前霧燈開關ON(僅當前霧燈重寫功能設置為ON時照明開關 根據近光請求信號打開集成式前大燈近光繼電器，并點亮前大 照明開關照明開關HI，且照明開關AUTO ON(自動燈功能ON判斷照明開關HI， ON以及前霧燈開關ON(僅當前霧燈重寫功能設置為ON時 組合儀表根據遠光請求信號點亮遠光指 根據遠光請求信號打開集成式前大燈遠光繼電器，并點亮前大OP前大燈系統：電路 前大燈系統：失效-保 A當無法與ECM和BCM進行CAN通信時，IPDME/R執行失效-保護控制。CAN通信恢復正常后，它同時 控制控制零失效-保護在轉至ON位置時打開前大燈近光繼電 轉至OFF位置時關閉前大燈近光繼電前大燈遠光繼電器 D自動燈光系E自動燈系統：系統說 系統圖 GHIJK概自動燈系統由BCMIPDME/R的各功能控制BCM組合開關功 自動燈功與雨刮器聯動的自動燈前霧燈重寫功 延遲定時器自動燈調節由IPDME/R控 繼電器控制自動燈系統帶自動燈功能(帶暮光照明功能)，與雨刮器聯動的自動燈功能，自動燈調自動燈功能根據外界亮度自動打開/關閉車外燈* 當照明開關處于AUTO位置時，根據前雨刮器的操作，與雨刮器聯動的自動燈功能自動打開/關閉車外燈*當統在于OFF能()。*：前大燈(/)、前霧燈、后霧燈、駐車燈、牌照燈和尾燈前大()和前霧燈取決于組合開關的狀后霧燈不會自動打開，但會自動關使用CONSULT可以更改暮光照明功能和與雨刮器聯動的自動燈功能的設置。請參見EXL-38,"前大燈CONSULT功能(BCM前大燈)(氙氣型)"自動燈功(帶暮光照明功能說 通過組合開關功能檢測組合開關的狀態當轉至ON時，BCM向光學傳感器供應電壓光學傳感器將外界亮度(lux)轉換為電壓并將光學傳感器信號發送到BCM當處于ON位置時，BCM根據車外亮度狀態(標準或黃昏)從光學傳感器信號檢測車外亮度并判斷各車外燈和照明的ON/OFF狀態。BCM根據自動燈功能的ON/OFF狀態將各請求信號發送至IPDME/R和組合儀(CAN)ON/OFF正時，其靈敏度取決于設置?？梢允褂肅ONSULT更改設置。請參見EXL-38,"前大燈CONSULT(BCM前大氙氣)"雨刮器聯動自動照明功前雨刮器關閉后BCM關閉前大3前霧燈重寫功當前霧燈開關在在ON位置且照明開關在AUTO位置的情況下打開時，BCM忽略車外亮度，打開車外*()取決于組合開關的狀可使CONSULTON/OFF之間切換前霧燈重寫功能。請EXL-41,"車內燈：CONSULT(BCM延遲定時器功當按至OFF時，BCM根據車輛狀態用自動燈功能熄滅車外燈在檢測到任一車門打開后，將車外燈熄滅5分鐘(車門開關ON)在關閉所有車門后，將車外燈熄滅一定時間*。(車門開關ONOFF) 處于ACC/ON或照明開關OFF的情況下，熄滅車外燈*45CONSULTEXL-38CONSULT(BCM前大燈氙氣型)"當燈開關設置為 以外的位置時，自動燈系統功能切換至車外燈蓄電池節電功能自動燈調節系合儀表變暗或變亮。請參見INL-20,"自動燈調整系統：系統說明"。自動燈系統：電路 ABCDEFGHIJKMNOP前大燈對光控制系(前大燈對光控制系統(自動)：系統說 概前大燈對光控制系統由自動調平系統控制單元控自動調平系統控制單元根據車尾高度控制前大燈光軸自動調平系統控制單元通過下列信號檢測前大燈對光電機控制所必須的車輛狀傳感器桿信號(由傳感器桿檢前大燈自動對光操當滿足操作條件時，自動調平系統控制單元輸出對光電機驅動信ON尾燈點亮在停車且尾燈點亮的情況下檢測到車輛姿態變化后，車輛姿態變得當更換懸架或懸架磨損時，盡管前大燈自動對光啟動適當，調整的光軸位置也可能與預設位置不同前大燈對光控制系統(自動)：電路 ABCDEFGHIJKMNOP前大燈對光控制系統(自動)：失效-保 失效取B2080：ECU故將對光電機驅動信號修正為約0OFFB2081：初始未完光軸向下時當傳感器初始B2082：傳感器超出范發動機起[在ON后5秒內且車速低于4km/h(2.5MPH)]光軸向下時修傳感器信號恢復至正常范圍[在ON后5秒或以上4km/h(2.5MPH)或以上]保持在檢測到DTC時的B2083：傳感器信號不可保持檢測到DTC時的對光電機驅動信號輸保持在檢測到DTC時的光DTCB2084：電壓低于極發動機起[在ON后5秒內且車速低于4km/h(2.5MPH)]光軸向下時修DTC[在ON后5秒或以上4km/h(2.5MPH)或以上]保持在檢測到DTC時的B2085：近光信號開發動機起[在ON后5秒內且車速低于4km/h(2.5MPH)]光軸向下時修DTC[在ON后5秒或以上4km/h(2.5MPH)或以上]保持在檢測到DTC時的B2086:頻率超過限發動機起[在ON后5秒內且車速低于4km/h(2.5MPH)]光軸向下時修DTC[在ON后5秒或以上4km/h(2.5MPH)或以上]保持在檢測到DTC時的B2087：對地短保持在檢測到DTC時的DTCB2088：對蓄電池短保持在檢測到DTC時的DTCB208A:參數未編對光電機驅動信號輸出固定在約0完成寫入轉向信號和警告燈系A轉向信號和警告燈系統：系統說 系統圖 CDEF概 轉向信號燈和警告燈由 的組合開關功能和閃爍器控制功能控制轉向信號燈的操 通過組合開 功能檢測組合開關狀態 按至ON且轉向信號開關處于右(左)位置時，BCM向右(左)轉向信號燈電路供應電壓BCM 警告燈的操 警告燈開關ON時，BCM向轉向信號燈電路供應電壓。BCM閃 警告燈 轉向信號指示燈和轉向信當轉向信號燈 警告燈操作時，BCM通過CAN通信將轉向指示燈信號發送至組合儀表根據轉向指示燈信號閃爍轉向信號指示燈時，組合儀表通過集成式蜂鳴器輸出轉向信號聲音 輕拉轉向信號桿BCM將在選定方向閃爍轉向信號燈3在3次閃爍功能運作過程中，向相反方向輕拉轉向信號桿取消高頻閃爍器操 從電流值檢測轉向信號燈電路狀態 如果在轉向信號燈工作的情況下，檢測到燈泡或線束開路，BCM將提高轉向信號燈閃爍速注 當操作警告燈時，閃爍速度正常OP轉向信號和警告燈系統：電路 駐車燈、牌照燈和尾燈A駐車燈、牌照燈和尾燈系統：系統說 系統圖 CDEF概 駐車燈、牌照燈和尾燈由BCM的組合開關功能和前大燈控制功能，以及IPDME/R的繼電器控制功能 駐車燈、牌照燈和尾燈操 通過組合開 功能檢測組合開關狀態根據駐車燈、牌照燈和尾燈的ON/OFF狀態，BCM通過CAN通信將位置燈請求信號發送至IPDME/R和 JJ照明開關AUTO， ON(自動燈功能ON判斷照明開關AUTO， ON以及前霧燈開關ON(僅當前霧燈重寫功能設置為ON時根據位置燈請求信號，IPDME/R點亮集成式尾燈繼電器，并點亮駐車燈、牌照燈和尾燈 組合儀表根據位置燈請求信號點亮位置MNOP駐車燈、牌照燈和尾燈系統：電路 駐車燈、牌照燈和尾燈系統：失效-保 A當無法與ECM和BCM進行CAN通信時，IPDME/R執行失效-保護控制。CAN通信恢復正常后，它同時 控制控制零失-保護尾在轉至ON位置時打開尾燈繼電在轉至OFF位置時關閉尾燈繼電D燈系 燈系統：系統說 系統圖 GHIJK概燈由BCM的燈控制功能進行控制燈操BCMCAN通信TCM中接收選檔桿位(檔位信)BCM根據燈ON條件的滿足供應電壓至燈ONON 選檔桿位置 OP燈系統：電路 前霧燈系A前霧燈系統：系統說 系統圖 CDEF概 前霧燈由BCM的組合開關功能和前霧燈控制功能，以及IPDME/R的繼電器控制功能控制前霧燈操 通過組合開 功能檢測組合開關狀態ONBCMCAN通信將前霧燈請求信號發送至IPDME/R和組合儀表I前霧燈開關ON，且滿足下列任一條照明開關1 2照明開關AUTO， ON(自動燈功能ON判斷)(僅當前霧燈重寫功能設置為OFF時照明開關AUTO， ON(僅當前霧燈重寫功能設置為ON時 IPDME/R打開集成式前霧燈繼電器，并根據前霧燈請求信號點亮前霧組合儀表根據前霧燈請求信號點亮前霧燈指示MNOP前霧燈系統：電路 前霧燈系統：失效-保 A當無法與ECM和BCM進行CAN通信時，IPDME/R執行失效-保護控制。CAN通信恢復正常后，它同時 控制控制零失效-保護前霧燈繼電器后霧燈系 后霧燈系統：系統說 E系統圖FGHIJ概后霧燈由BCM的組合開關功能和后霧燈控制功能控制 后霧燈操 通過組合開 功能檢測組合開關狀態BCM根據后霧燈ON狀態向后霧燈供應電壓前霧燈ON時，后霧燈開關從OFF轉至 BCM通過CAN通信將后霧燈狀態信號發送至組組合儀表根據后霧燈狀態信號點亮后霧燈指示NOP后霧燈系統：電路 車外燈蓄電池節電系A車外燈蓄電池節電系統：系統說 系統圖 CDEF概 車外燈蓄電池節電系統由BCMIPDME/R的各功能進行控由BCM控 組合開關功前大燈控制車外燈蓄電池節電功 IPDME/R繼電器控制在車外燈ON的情況下關 時，BCM在一段時間后關閉車外燈*，以避免蓄電池耗盡 *：前大 (LO/HI)、前霧燈、后霧燈、駐車燈、牌照燈和尾燈車外燈蓄電池節電系統啟 由ONOFF后5分鐘，BCM啟動定時器并關閉車外燈當出現下列任一情況時(在車外燈蓄電池節電系統啟動后)，車外燈點亮OFF切換照明開切換前霧燈切換后霧燈開 NOP車外燈蓄電池節電系統：電路 /指示燈/蜂鳴器A警告/指示燈/蜂鳴器列表:警告燈/指示 項項設參前霧燈指示有關布置，請MWI-8,"儀表系統：設計"有關功能，請MWI-23,"警告燈/指示燈：前霧燈指"遠光指有關布置，請MWI-8,"儀表系統：設計"有關功能，請MWI-25,"警告燈/指示燈：遠光燈指"位置燈指示有關布置，請MWI-8,"儀表系統：設計"有關功能，請MWI-33,"警告燈/指示燈：位置燈指"后霧燈指示有關布置，請MWI-8,"儀表系統：設計"有關功能，請MWI-35,"警告燈/指示燈：后霧燈指"轉向信號指示有關布置，請MWI-8,"儀表系統：設計"有關功能，請MWI-43,"警告燈/指示燈：轉向信號指示燈" C F G項參車燈提醒器警請參見WCS-8,"警告蜂項參車燈提醒器警請參見WCS-8,"警告蜂鳴器：車燈提醒警告"轉向信號操作音警請參見EXL-23,"轉向信號和警告燈系統：系統說明"J警告/指示燈/蜂鳴器列表:警告燈/指示燈(信息顯示屏 項項參車燈提醒器警請參MWI-62,"警告燈/指示燈(在信息顯)：車燈提"MNOP公用公用項目：CONSULT功能(BCM-公用項目 CONSULT通過BCMCAN通信執行以下功能診斷模功能工作更改各系統功能的設置自診斷結顯示BCM所判斷的診斷結果CAN診斷支持從BCM觀點CAN通信的接收狀態數主動強制BCM提供用于啟動各裝置的信號EcuBCM零件編號配和保存車更換BCM時，寫入車輛規格BCM可針對各系統執行以下功可以針對所有子系統選擇項目執行除下列以外的診斷：適用項系子系統選擇診斷模工作支數主動測車門行李箱蓋打后車窗除霧后除霧警告蜂車內燈定時車內燈蓄電池節電系蓄電池節電系雨刮器和轉向信號和警告車外組合組合開保持電—空調器信號緩沖系信號緩防盜防氣智能系發動機起動系智車身控制系注*：顯示該項目，但不使用凍結數據CONSULT屏幕項說車檢測到一個特定DTC時的車總里程/CONSULT屏幕項說車檢測到一個特定DTC時的車總里程/檢測到一個特定DTC時的總里程(總里程表顯示值車輛休眠>鎖檢測到一個特定時的電源位置狀態BCM狀態從低耗電模式切換至正常模式時(電源位置為“鎖止休眠BCM狀態從低耗電模式切換至正常模式時(電源位置為“OFF”。鎖止當電源位置從鎖止”轉至電源位置從“ACC”轉至“IGN”運轉電源位置從“RUN”轉至“ACC”(車輛停止，且選檔桿處檔。起動>運“CRANKING轉至“RUN”從起動發動機到發動機)運轉>緊當電源位置從“運轉“轉至“ACC”(緊急停止操作電源位置從“ACC”轉至“OFF”OFF>鎖當電源位置從“OFF”轉至“鎖止電源位置從“OFF”轉至“ACC”當電源位置從“IGN轉至“起動OFF>休BCM狀態從正常模式(電源位置為“OFF”)切換至低耗電模鎖止>休BCM狀態從正常模式(電源位置“鎖止”。)切換至低功耗鎖電源位置為“鎖止”電源位置為“OFF”電源位置為“ACC”電源位置為“IGN”發動機電源位置為“運轉”起電源位置為“起動”IGN0-檢測到DTC后按至ON的次數如果是現在檢測到故障，計數為0在恢復到正常狀態后每次OFFON時計數以123……3839的方式如果計數超過39，它將固定在39直到清除自診斷結BCDEFGHIJK注 *：請參見以下電源位置的詳細信息LOCK：處于OFF位置且轉向鎖 處于OFF位置且轉 ACC：處于ACC位 處于ON位置且發動機停 RUN：處于ON位置且發動機運CRANKING：發動機起動P前大燈:CONSULT功能(BCM-前大燈)(氙氣型 維修設置項設客戶A/燈設模式正模式比普通設置更敏感。(比普通操作更早打開。模式比模式2更敏感的設置。(比模式2提前打開。模式比普通設置較低敏感的設置。(比普通操作延后打開。照明延遲設模式45設置延遲定時器功能定時器操(所有車門關閉模式不具備延遲定時器功模式30模式60模式90模式120模式150模式180暮光模式不具備暮光模式雨刮器模式具備雨刮器聯動功模式LO模式雨刮器INTLO模式可顯示此項目，但無法使用*：出廠設數據注 以下表格包括不適用于本車輛的()有關適用于本車輛的信息()，請參見CONSULT顯示項目項單位項單位說按鈕式指示按鈕式的[On/Off]狀發動機停止停止用數值[km/h]顯示從組合儀表接收到的車速BCM根據組合開關功能判斷的各開關狀態尾燈開遠光燈超車開自動燈前霧燈后霧燈-駕駛員-乘客側[On/Off右指示右后車門開關的[On/Off]狀左指示左后車門開關的[On/Off]狀-此項目可顯示，但無法被光學傳感器輸入的車外亮度電車外亮度電壓值經由BCM過光學傳此項目可顯示，但無法被CDEFGHIJKMNOP測試操說將前霧燈請求信號通過CAN通信發送到IPDME/R，以點亮前霧燈停止發送前霧燈請求信號輸出電壓以打開后霧燈停止輸出電壓以熄滅后霧燈日間行顯示此項目，但無法檢測照明變暗信通過CAN通信將變暗信號傳送至組合儀表，并使組合儀表變暗將變暗信號傳送至AV控制單元并使顯示器變暗。(配備導航系統停止發送變暗信號閃爍器:CONSULT功能(BCM-閃爍器)(氙氣型 數據以下表格包括不適用于本車輛的信息()。有關適用于本車輛的信息()，請參見CONSULT顯示項目項單位說請求開關-駕駛指示車門請求駕駛)[On/Off]狀請求開關-指示車門請求乘客側)[On/Off]狀按鈕式開指示按鈕式的[On/Off]狀轉向信號BCM根據組合開關功能檢測的各開關狀態轉向信號燈開警告燈開關的開關狀態輸多功能系統-閉指示智能LOCK信號的[On/Off]狀多功能系統-開指示智能UNLOCK信號的[On/Off]狀多功能系統-此項目可顯示，但無法被測試操說右輸出電壓，讓右側轉向信號燈閃爍左輸出電壓，閃爍左側轉向信號停止輸出電壓以熄滅轉向信號A車內燈：CONSULT功能(BCM-車內燈)(帶情景控制 維修項設置設維修項設置設情境燈更換車內燈控制后不可使用此設置I/L車門互連顯示該項目，但無法使霧燈重具有前霧燈重寫功不具有前霧燈重寫功CDE*：出廠設數據 F以下表格包括不適用于本車輛的()有關適用于本車輛的信息()，請參見CONSULT顯示項目項項單位說-駕駛員指示車門請求駕駛)[On/Off]狀-指示車門請求乘客側)[On/Off]狀右顯示此項目左顯示此項目按鈕式指示按鈕式的[On/Off]狀開鎖傳感器-駕駛員指示駕駛員側UNLOCK[On/Off]狀-駕駛員-乘客側[On/Off右指示右后車門開關的[On/Off]狀左指示左后車門開關的[On/Off]狀-顯示此項目，但無指示來自車門鎖止 開關的鎖止信號的[On/Off]狀指示來自車門鎖止 開關 信號的[On/Off]狀鎖芯閉鎖顯示此項目鎖芯開鎖-開顯示此項目HIJKMN OP 項說行李廂/頂板監視指示行李箱燈開關的[On/Off]狀多功能系統-閉指示智能LOCK信號的[On/Off]狀多功能系統-開指示智能UNLOCK信號的[On/Off]狀測試項操說車內輸出車內燈控制信號以打開閱讀燈停止車內燈控制信號以關閉閱讀燈迎賓燈輸出迎賓燈控制信號以打開迎賓燈和腳燈停止迎賓燈控制信號以關閉迎賓燈和腳燈智能智能:CONSULT功能(BCM-智能 項說車內天線診該功能允許車天線自用智閉鎖/開在此模式下，車門鎖止功能(車門請求開關)模式可切換至工作狀On：工Off：不用智起動發動在此模式下，發動機起動功能模式可切換至工作狀On：工Off：不行李廂/玻璃艙打在此模式下，提醒功能(行李箱蓋開啟請求開關)模式可切換至工作狀On：工Off：不自動鎖止設在此模式下，可以改變自動車門鎖止操作時模式短起動輸起動機可以在下列時間段內70100200確該模式可檢查ID代碼是否已伸縮式后視鏡設顯示該項目，但無法IGN/ACC蓄電池節電裝點火蓄電池節電系統模式在此模式下可切換至工作狀On：工Off：不智設顯示該項目，但無法項項說應在此模式下，可從下列選項中選擇提醒功能(車門請OnS蜂鳴器或喇叭提醒器不工作OffC蜂鳴器或喇叭工作開關和智)應答智在此模式下，可從下列選項中選擇提醒功能(車門請求開關)模蜂鳴器：鳴響智能警告蜂鳴喇叭：喇叭Off：僅警告燈工無效：顯示該項目，但無法使應答無鎖在此模式下，可從下列選項中選擇提醒功能(智On：喇叭和警告燈工Off：僅警告燈工)模BCD自診斷結 BCS-69DTC"數據注 以下表格包括不適用于本車輛的()有關適用于本車輛的信息()，請參見CONSULT顯示項目項狀項狀請求開關-駕駛員指示前車門請(駕駛員側)[On/Off]請求開關-指示前車門請(乘客側)[On/Off]狀請求開關-指示行李箱蓋開啟器請求開關[On/Off]狀態按鈕式開指示按鈕式的[On/Off]狀換檔鎖電磁閥電指示電源從BCM至換檔鎖電磁閥的[On/Off]離合器開關顯示此項目制動開關指示制動燈開關電源的[On/Off]*2狀制動開關指示制動燈開[On/Off]狀檢測/取消開SFTPN/NPN[On/Off電磁閥-鎖指示轉向鎖單元(LOCK)[On/Off]狀電磁閥開指示轉向鎖單元(UNLOCK)[On/Off]狀電磁閥限制開關指示轉向鎖單元內側的鎖止側限制開關的[On/Off]狀電磁閥限制開關指示轉向鎖單元內側的側限制開關的[On/Off]狀電磁閥繼電器-反指示電源從BCM至轉向鎖單元的[On/Off]狀開鎖傳感器-駕駛員指示駕駛員側UNLOCK[On/Off]狀按下開關-指示按鈕式的[On/Off]狀點火1檢測開關-SFTPN-PN[On/OffSFTP-SFTN-發動機狀指示發動機的[STOP/STALL/CRANK/RUN]狀電磁-指示轉向鎖單元(LOCK)[On/Off]狀電磁-指示轉向鎖單元(UNLOCK)[On/Off]狀電磁閥繼電器-請指示轉向鎖繼電器的[On/Off]狀HIJKMNOP項狀車速用數值[km/h]顯示從組合儀表接收到的車速車速用數值[km/h]顯示從ABSVDCTCM接收到的車速信電磁閥指示轉向鎖單元響應信號的[NG/C/STAT1/##]車門狀態－駕駛員指示駕駛員側車門的[鎖止/就緒/]狀車門狀態－乘指示乘客側車門的[鎖止/就緒/]狀車門狀態－右指示右后側車門的[鎖止/就緒/]狀車門狀態－左指示左后側車門的[鎖止/就緒/]狀后背門指示行李箱蓋的[鎖止/就緒/]狀ID指示智能ID的[設定/重設]狀允許發動機起指示發動機起動可能性的設定/重設]狀允許多功能系統引擎起顯示此項目，但無法智能OK標指示智能ID和檢測到智能留在車內的[On/不是On]狀電磁閥鎖指示轉向鎖止單元是否處于鎖止操作狀發動機起指示發動機是否處于起動狀ID驗證取消定時指示當需要智能驗證時是否處于發動機可起動狀ACC蓄電池節電系指示點火蓄電池節電裝置是否處于工作狀態起動抑制定時指示是否由于起動機電機保護功能工作而處于起動抑制狀 自動起動定時指示是否處于自動起動模式狀態起動抑制定時指示從起動抑制狀態切換至可起動狀態的時自動起動定時指示自動起動模式工作的時起動定指示起動工作顯示該項目，但不使起動機繼電器指示起動機繼電器控制信號的[On/Off]狀點火繼電器1請指示點火繼電(IPDME/R)控制信號的[On/Off]狀點火繼電器2請指示點火繼電(F/B)控制信號的[On/Off]狀延遲開關電BCMCVT延遲開關[On/Off點火繼電器3請指示鼓風機繼電器控制信號的[On/Off]狀電磁閥指示從BCM供應至轉向鎖止單元內的CPU[On/Off]狀ACC繼電器請指示附件繼電器控制信號的[On/Off]狀多功能系統計數器當操作智能時無進入收到發射信號，則數值開始變多功能系統計數器顯示此項目行李廂/頂板監視指示行李箱燈開關的[On/Off]狀多功能系統-閉指示智能LOCK信號的[On/Off]狀多功能系統-開指示智能UNLOCK信號的[On/Off]狀多功能系統-指示智能行李箱打開信號[On/Off]狀多功能系統-顯示此項目多功能系統-模式更顯示此項目無電動背顯示此項目*2：當切斷制動開關電源同時踩下制動踏板時，顯 OFF 主動測測試項測試項說車外蜂該測試可檢查智能警告蜂鳴器的工作情OnOff：不工車內蜂該測試可檢查組合儀表內警告蜂鳴器的工作情TakeOut：當觸摸CONSULT屏幕時，取走警告蜂鳴器鳴Key：當觸摸CONSULT屏幕時，警告蜂鳴器鳴Knob：當觸摸CONSULT屏幕時OFF位置警告蜂鳴器鳴Off：不工顯示該項目，但無法該測試可檢查車內燈的工作OnOff：不工該測試可檢查警告燈的工作情觸摸CONSULT屏幕上的“LH/RH/Off”后，警告燈啟喇該測試可檢查喇叭工作On此測試可使保險絲盒(J/B)中的鼓風機繼電器OnOff：不工發動機開關照該測試可檢查按鈕式照明的工作情觸摸CONSULT屏幕上的“ON”時，按鈕 照明點按鈕式開關指當在CONSULT屏幕上觸摸“ON”時，該測試可檢查按鈕式指示燈操此測試可使保險絲盒(J/B)中的附件繼電器工OnOff：不工此測試可使IPDME/R中的點火繼電器工OnOff：不工點火繼此測試可使保險絲盒(J/B)中的點火繼電器工OnOff：不工轉向狀此測試可使IPDME/R中的起動機繼電器工OnOffSL12V此測試可向轉向鎖單元內的CPU供On：輸出Off：切斷蓄電池節電系此測試能檢查車內燈蓄電池節電系統的工作情On：輸出車內燈電源，以打開車內燈Off：切斷車內燈電源，以關閉車內燈行李廂/后背該測試可檢查行李箱蓋打開操觸摸CONSULT“打開”時，該執行器打開伸縮式后視顯示該項目，但無法智 連接顯示該項目，但無法CDEFGHIJKMNOP測試說燈測該測試能檢查燈工作情況On：輸出電壓以點 燈Off：停止輸出電壓以關 燈車門把手燈測注顯示該項目，但無法使駕駛員座椅燈測此測試能檢查地圖燈(駕駛員側)的工作On注有關不帶情境控制的車型：顯示該項目，但無法使乘客座椅燈測此測試能檢查地圖燈()的工作情On注有關不帶情境控制的車型：顯示該項目，但無法使換檔點燈測該測試可檢查控制臺燈的工作On注有關不帶情境控制的車型：顯示該項目，但無法使行李箱燈測該測試可檢查行李箱燈的工作OnOff：不電源測注顯示該項目，但無法使換檔鎖電磁閥測注顯示該項目，但無法使A診斷說 自動主動測 說在自動主動測試模式中，IPDME/R向下列系統發送驅動信號，以檢查它們的操作 前雨刮器電駐車牌照 尾前霧前大燈(近光、遠光 空調壓縮(電磁離冷卻風F操作步切勿在下列條件下執行自動主動測試 乘客側車門將按至OFF位置 將按至ON位置，并在20秒鐘內按下駕駛員側車門開關10次。將按至OFF位置在10秒鐘內將按至ON位置。在喇叭鳴響一次后，自動主動測試開始注 處于ON位置且踩下制動踏板時，發動機起動在下列操作重復三遍后，自動主動測試便可完成 當必須在測試中途取消自動主動測試模式時， 按至OFF位置自動主動測試沒啟動時，原因可能出在車門開關。檢查車門開關。請參見DLK-80,"部件功能檢查" 自動主動測試模式檢操作檢查操1前雨刮器LO5HI5操作檢查操1前雨刮器LO5HI52尾103LO10HIONOFF54空調壓縮機(電磁離合器ONOFF55冷卻風MID3HI2MNOP自動主動測試的概IPDME/RBCMCAN通信發送車門開關信號時開始自動主動測試。因此，如果自動主動測試可以IDPME/RBCM之間的CAN通信線路可視為正常。如果由IPDME/R控制的系統無法操作，可以通過自動主動測試進行故障排自動主動測試模式診斷癥檢查可能的原下列任一部件不工前雨刮器電尾前大燈(遠光、近光是BCM信號輸入電否車燈或車燈或電機接IPDM空調壓縮機不是ECM信號輸入電ECMIPDME/R通信信否電磁離IPDM冷卻風扇不工是ECM信號輸入電ECMIPDME/R通信信否冷卻風扇繼電器冷卻風扇繼電器冷卻風扇IPDMCONSULT功能(IPDM A適用項診斷模診斷模說Ecu自診斷顯示IDPME/R所判斷的診斷結果數顯示來自IPDME/R輸入/輸出數據的即時輸入/輸出數主動測IPDME/R向電子部件提供一個驅動信號以檢查它們的操作CAN診斷支持可以CAN通信的發送/接收診斷的結果CD自診斷結 PCS-23DTC"數 以下表格包括不適用于本車輛的()有關適用于本車輛的信息()，請參見CONSULT顯示項目項項單位說電機風扇顯示通過CAN通信從ECM收到的冷卻風扇轉速請求信號值空調壓縮機請顯示通過CAN通信從ECM收到的空調壓縮機請求信號狀尾燈&示廓燈請顯示通過CAN通信從BCM收到的位置燈請求信號狀態前大燈近光請顯示通過CAN通信從BCM收到的近光請求信號狀態前大燈遠光請顯示通過CAN通信從BCM收到的遠光請求信號狀態前霧燈顯示通過CAN通信從BCM收到的前霧燈請求信號狀態前雨刮器顯示通過CAN通信從BCM收到的前雨刮器請求信號狀態雨刮器自動停顯示IPDME/R判斷的前雨刮器自動停止位置信號狀態雨刮器PROT顯示IPDME/R判斷的前雨刮器失效-保護工作狀1顯示通過CAN通信從BCM收到的ON信號狀態點火繼顯示IPDME/R判斷的點火繼電器狀態按鈕式顯示IPDME/R判斷的按鈕 狀態/NP顯示IPDME/R所判斷的檔位狀態轉向繼電器控顯示通過CAN通信從BCM收到的起動機繼電器狀態信號的IHBT顯示通過CAN通信從BCM收到的起動機控制繼電器信號狀轉向換檔限制繼電[Off/STON/INHI顯示IPDME/R判斷的起動機繼電器和起動機控制繼電器狀HIJKMNOP項說延遲電磁閥繼電器-請顯示通過CAN通信從BCM收到的轉向鎖繼電器信號狀態電磁閥狀IPDME/R判斷的轉向鎖狀態DTRL指示該項目，但無法機油壓力僅在MR20DE發動機車型上該項目發動機罩顯示IPDME/R所判斷的發動機罩開關狀態前大燈器請顯示通過CAN通信從BCM收到的前大燈器請求信號狀態防盜喇叭顯示通過CAN通信從BCM收到的防盜警告喇叭請求信號狀喇叭指示該項目，但無法指示該項目，但無法測試操說喇操作喇叭繼電器20前雨刮操作前雨刮器主繼電器操作前雨刮器主繼電器和前雨刮器HI/LO繼電器電機風123操作冷卻風扇繼電器(中速操作)4操作冷卻風扇繼電器(高速操作)前大燈操作前大燈器繼電器1秒鐘尾操作尾燈繼電操作前大燈近光繼電器操作前大燈近光繼電器并以1秒的ON/OFF間隔操作前大燈遠光繼電霧操作前霧燈繼電器前大燈調平系統ACONSULT功能(前大燈調平系統 診斷說ECU診斷說ECU可以確認自動調平系統控制單元零件號自診斷結顯示自動調平系統控制單元判斷的診斷結果工作執行傳感器設數顯示前大燈自動對光電機控制單元的實時輸入數據主動向負載發出一個驅動信號以檢查它們的操作配更換自動調平系統控制單元時，寫入車輛規格CDEECU可檢查自動調平系統控制單元的零件號 自診斷結可檢查由自動調平系統控制單元判斷的診斷結果。請參見EXL-56,"DTC索引" 工作支工作工作設置傳感器初在空車狀態下調節傳感器桿信號輸出數 以下表格包括不適用于本車輛的()有關適用于本車輛的信息()，請參見CONSULT顯示項目項項單位顯示進氣傳感器執行器執行器速度信顯示根據輸入至自動調平系統控制單元的車速信號(8脈沖)判斷的車車燈信顯示根據輸入至自動調平系統控制單元的尾燈信號所判斷的狀進氣傳感器電顯示輸入至自動調平系統控制單元的點火電源狀態外部傳感器電指示該項目，但無法外部傳感器信指示該項目，但無法KMNOP測試項操作工作車燈將光軸移動到最低位置將光軸移動到初始位置將光軸移動到最置配當更換自動調平系統控制單元時，可寫入車輛規格。請參見EXL-64,"配置(前大燈調平)：說"BCM,IPDM [氙氣型ECU診斷信 BCM,IPDM 參參BCS-40參考值BCS-64失效BCS-66DTC檢測優先表BCS-69DTCIPDMPCS-14參考值PCS-21失效PCS-23DTCDEFGHIJKMNOP參考 診斷工具上的以下表格包括不適用于本車輛的信息()。有關適用于本車輛的信息()，請參見CONSULT顯示項目CONSULT項項操作條顯示近似值進氣傳感器車輛后部檢測上檢測下執行器前大燈光軸控制上前大燈光軸控制下執行器前大燈光軸檢測上前大燈光軸檢測下速度40km/h(25車燈尾蓄電池2V進氣傳感器電蓄電池ON0外部傳感器電指示該項目，但無法0外部傳感器信指示該項目，但無法0物理端子(導線顏色說操作標近似值+–信號輸入/輸接尾燈輸尾蓄電池2V或以下((導線顏色說操作標近似值+–信號輸入輸接車速信號(8輸40km/h25MPH)接點火—蓄電池0接輸18.72.7接K———接接——0BCDEFG*：自動調平系統控制單元也輸出電壓，以檢測DTC 取B2080：ECU將對光電機驅動信號修正為約0OFFB2081：初始未完光軸向下時修當傳感器初始化完成B2082：傳感器超出范發動機起[在 速低于4km/h(2.5MPH)]光軸向下時修傳感器信號恢復至正常范圍[在ON后5秒或以上4km/h(2.5MPH)或]保持在檢測到DTC時的光B2083：傳感器信號不可保持檢測到DTC時的對光電機驅動信號輸保持在檢測到DTC時的DTCB2084：電壓低于極發動機起[在ON后5秒內且車速低于4km/h(2.5MPH)]光軸向下時修DTC[在ON后5秒或以上4km/h(2.5MPH)或]保持在檢測到DTC時的光B2085：近光信號開發動機起[在ON后5秒內且4km/h(2.5光軸向下時修DTC[在ON后5秒或以上4km/h(2.5MPH)或]保持在檢測到DTC時的光J KMNOP失效取B2086:頻率超過限發動機起[在ON后5秒內且車速低于4km/h(2.5MPH)]光軸向下時修DTC[在ON后5秒或以上4km/h(2.5MPH)或以上]保持在檢測到DTC時的B2087：對地短保持在檢測到DTC時的DTCB2088：對蓄電池短保持在檢測到DTC時的DTCB208A:參數未編對光電機驅動信號輸出固定在約0完成寫入DTC檢測優先 如果某些DTC同時顯示，按照下面優先級表中的順序逐一檢優先1B2080：ECUB208A:參數未編2B2081：初始未3B2082：傳感器超出B2083：傳感器信號不B2084：電壓低于極B2085：近光信號開B2086:頻率超過限B2087：對地B2088：對蓄電池短DTC索 CONSULT顯失效參B2080：ECU故EXL-66DTC邏輯B2081：初始未完EXL-67DTC邏輯B2082：傳感器超出范EXL-68DTC邏輯B2083：傳感器信號不可EXL-70DTC邏輯B2084：電壓低于極EXL-71DTC邏輯B2085：近光信號開EXL-72DTC邏輯B2086:頻率超過限EXL-74DTC邏輯B2087：對地短EXL-76DTC邏輯B2088：對蓄電池短EXL-77DTC邏輯B208A:參數未編EXL-78DTC邏輯 電路 有關接頭端子布置、線束布置和在(選裝縮寫標記；如果在電路圖中沒有描述)里面的字母，請參見12,"接頭信息" DEFGHIJKMNOPABCDEFGHIJKMNOP 工作流 總流CDEFGHIJKMNOP獲取癥狀信向客戶詢問與癥狀相關的詳細信息(/故障發生時的狀態和環境)檢查故障功能的運行情DTC如果檢測到DTC，執行以下步驟DTC和凍結(CONSULT打印DTC研究DTC檢測到的故障原因與客戶描述的癥狀之間的關查閱相關的維修記錄，以獲得的信息。DTC？有描述癥狀，檢測到DTC>>轉至3。未描述癥狀，有檢測到DTC>>轉至5確認癥嘗試確認客戶所描述的癥同時研究與癥狀相關的正常操作以及失效保護模式。確認癥嘗試確認客戶所描述的癥檢測到癥狀時，確認癥狀和狀況之間的DTC確認步DTCDTCDTCCONSULT連接到車輛如果檢測到兩個或兩個以上的DTC，請參見DTC檢測優先表并確定故障診斷的先后順如果沒有檢測到DTC，凍結數據組會比較有用DTCDTC，但這個簡如果部件功能檢查的結果異常，通過DTC確認步驟得到的DTC的檢測結果也將相同是否檢測到DTC？ 根據癥狀診斷檢測故障4 >>轉至7 >>使用CONSULT來自相關傳感器的輸入數據或檢查相關模塊端子電壓通過診斷步驟檢測故障零件 A >>轉至8 修理或更換故障零件 C修理或更換故障零部完成修理和更換工作之后，重新連接在診斷過程中斷開的零件或接檢查DTC。如果檢測到DTC，請清除 最終檢 2DTCDTC確認步驟，然后檢查故障是否已被修復。當客戶描述癥狀時，請參見步驟3或步驟4中確認的癥狀，并檢查是否未檢測到癥狀。是否檢測到DTC以及癥狀是否仍然出現 是- >>檢測到DTC：轉至7是- >>癥狀仍然存在：轉至4 >>在將車輛歸還給客戶之前，請務必清除DTCHIJKMNOP更換控制單元時的其他更換控制單元時的其他維修：說 更換自動調平系統控制單元時，必須使用CONSULT“”按順序完成寫入配置步驟更換自動調平系統控制單元時，必須使用CONSULT“傳感器初始化”更換控制單元時的其他維修：特殊修理要 寫入車輛規執行車輛規格寫入。請參見EXL-64,"(前大燈調平系統)：特殊修理"傳感器初始執行傳感器初始化。請參見EXL-65,"傳感器初始化：特殊修理要求(前大燈對光控制)"(前大燈調平系統配置(前大燈調平系統)：說 由于在更換自動調平系統控制單元后沒有寫入車輛規格，因此需要使用 寫入功說寫入自動寫入車輛更換自動調平系統控制單元時，必須使用CONSULT“”按順序完成寫入配”配置(前大燈調平系統)：特殊修理要 CONSULT寫入CONSULT“寫入”“更改”時，選”傳感器初始A傳感器初始化：說 前大燈對光控制系 安裝、拆卸和更換自動調平系統控制單元和懸架部件時，執行傳感器初始傳感器初始化：特殊修理要求(前大燈對光控制系統 車輛狀況檢 將車輛停在正前方位置 空車狀態(無乘客) 傳感器初始 使用CONSULT在“前大燈調平系統”的“工作支持”模式下選擇“傳感器初始化” "注 情將至OFF，高化行始。 >>轉至3 >>再次執行傳感器初始化自診斷結果檢查 I使用CONSULT選擇“前大燈調平系統”的“自診斷結果”模式 檢查DTC。 >>轉至2 >>傳感器初始化完MNOPDTC/B2080ECUDTC邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容可能的原ECU(ECU自動調平系統控制單元內部故自動調平系統診斷步 CONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”觸摸“清除”以清除自動調平控制單元的DTC。 >>檢查結 >>更換自動調平系統控制單元。請參見EXL-132,"拆卸和安裝"ADTC邏 DTC檢測邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容可能的原初始化未(初始化未完成傳感器初始化未完成傳感器初始化未完成自動調平系統控制單診斷

傳感器初始 執行傳感器初始化F>>請參EXL-65,"傳感器初始化：特殊修理要求(前大燈對光控制系統)"GHIJKMNOPDTC邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容可能的傳感器超出(傳感器超20毫秒或以上超出范自動調平系統控制單元安裝情傳感器初始化自動調平系統DTCCONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”觸摸“清除”以清除自動調平控制單元的DTCDTC確 按至ON位置CONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”檢查DTC。 >>請參見EXL-68,"診斷步驟"。 >>請參見GI-37,"間歇性故障"診斷步 檢查傳感器初始化 按至ON位置 將照明開關1 使用CONSULT選擇“前大燈調平系統”中的“數據”模式中的“進氣傳感器值”在空車狀態下檢查狀態項進氣傳感38.0*：傳感器初始化位(檢查結果是否正常 >>轉至2。傳感器初始執行傳感器初始化。請參見EXL-65,"傳感器初始化：特殊修理(前大燈對光控制)"。傳 >>轉至3 >>更換自動調平系統控制單元。請參見EXL-132,"拆卸和安裝"清除 CONSULT前大燈調平”“自診斷結果”模式觸摸“清除”以清除自動調平控制單元的DTC 是否清除 >>檢查結 >>更換自動調平系統控制單元。請參見EXL-132,"拆卸和安裝"。 EFGHIJKMNOPDTC邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容可能的傳感器信號不可(傳感器信號不可靠5km/h(3.1MPH)調平系統控制單元在5分鐘或以上內無法測到傳感器連桿角度的任何變自動調平系統DTCCONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”觸摸“清除”以清除自動調平控制單元的DTC2.2.DTC起動發動機駕駛車輛5分鐘或以上CONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”檢查DTC。 >>請參見EXL-70,"診斷步驟"。 >>請參見GI-37,"間歇性故障"診斷步 檢查自動調平系統控制單元安裝 >>正確安裝自動調平系統控制單元。ADTC邏 DTC檢測邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容可能的電壓低于(電壓低于極限供應至自動調平系統控制單元的電源開線束或接自動調平系統DDTC CONSULT前大燈調平”“自診斷結果”模式觸摸“清除”以清除自動調平控制單元的DTC DTC確 將按至ON位置 CONSULT前大燈調平”“自診斷結果”模式DTC是否檢測到 >>請參見EXL-71,"診斷步驟"。 >>請參見GI-37,"間歇性故障"診斷使用CONSULT 按至ON位置使用CONSULT選擇“前大燈調平系統”中的“數 ”模式中的“進氣傳感器電壓”檢查監測狀

K項項標準進氣傳感器蓄電池檢查結果是否正常 >>轉至2。檢查電源和接地電 檢查自動調平系統控制單元的電源和接地電路。請參見EXL-79,"自動調平系統控制單元：診斷步驟"檢查結果是否正常 >>修理或更換故障零件。DTC邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容可能的原近光信號開(近光信號開路2V6V(1.5秒或以上線束或接IPDM自動調平系統DTCCONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”觸摸“清除”以清除自動調平控制單元的DTC 按至ON位置將照明開關1CONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”檢查DTC。 >>請參見EXL-72,"診斷步驟"。 >>請參見GI-37,"間歇性故障"診斷步 用CONSULT檢查尾燈信號輸 按至ON位置使用CONSULT選擇“前大燈調平系統”中的“數據”模式中的“燈信號”檢查以下條件下的狀項狀近似值車燈照明2V16V檢查結果是否正常 >>轉至2。檢查尾燈信號輸 按至OFF位置斷開自動調平系統控制單將按至ON位置通過操作照明開關，檢查自動調平系統控制單元線束接頭和接地之間的電(-(-狀電近似值自動調平系統控制單接端2接照明開01蓄電池B檢查結果是否正常 >>轉至3。檢查尾燈是否開 將按至OFF位置斷開IPDME/R接頭 檢查IPDME/R線束接頭和自動調平控制單元線束接頭之間的IPDMIPDM自動調平系統控制單接端接端92存檢查結果是否正常 >>修理或更換線束。HIJKMNOPB2086FRQ.OVERDTC邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容DTC可能的(頻率超過限制340km/h(211MPH)1.5秒或以上。線束或自動調平系統控制單DTCCONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”觸摸“清除”以清除自動調平控制單元的DTC 起動發動機40km/h(25MPH)CONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”檢查DTC。 >>請參見EXL-74,"診斷步驟"。 診斷步 使用CONSULT檢查車速信號輸 起動發動機使用CONSULT選擇“前大燈調平系統”中的“數據”模式中的“速度信號”檢查以下條件下的狀項狀速度40km/h25MPH)40km/h(25檢查結果是否正常 >>轉至2。檢查車速信號輸 按至OFF位置斷開自動調平系統控制單將按至ON位置以40km/h(25MPH)駕駛時，檢查自動調平系統控制單元線束接頭和接地之間的電(-(-狀電近似值自動調平系統接端3接40km/h25的速度駕BCD檢查結果是否正常 >>更換自動調平系統控制單元。請參見EXL-132,"拆卸和安裝" >>修理或更換線束FGHIJKMNOPDTC邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容可能的對地(對地短路前大燈調平系統電路對地短路1.5秒或以線束或接自動調平系統DTCCONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”觸摸“清除”以清除自動調平控制單元的DTC2.DTC確 按至ON位置CONSULT“前大燈調平系統”“自診斷結果”檢查DTC。 >>請參見EXL-76,"診斷步驟"。 >>請參見GI-37,"間歇性故障"診斷步 檢查CONSULT的前大燈調平系統 按至ON位置將照明開關1使用CONSULT選擇“前大燈調平系統”中的“數據”模式中的“執行器測量”和“執行器輸出”當對地短路“執行器”值約0%檢查結果是否正常 >>轉至2。前大燈調平系統電路檢查前大燈調平系統電路是否對地短路。請參見EXL-85,"部件功能檢查"。前 >>更換自動調平系統控制單元。請參見EXL-132,"拆卸和安裝"ADTC邏 DTC檢測邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容可能的原對蓄電池(對蓄電線束或自動調平系統DDTCECONSULT前大燈調平”“自診斷結果”模式觸摸“清除”以清除自動調平控制單元的DTC DTC確 按至ON位置 CONSULT前大燈調平”“自診斷結果”模式DTC是否檢測到 >>請參見EXL-77,"診斷步驟"。 J診斷步 檢查CONSULT的前大燈調平系統電 按至ON位置將照明開關1使用CONSULT選擇“前大燈調平系統”中的“數據”模式中的“執行器測量”和“執行器輸出”注 當對蓄電池短路時“執行器測量”值約等于100%檢查結果是否正常 >>更換自動調平系統控制單元。請參見EXL-132,"拆卸和安裝" >>轉至2O前大燈調平系統電路O檢查前大燈調平系統電路是否對蓄電池短路。請參見EXL-85,"部件功能檢查"。檢 >>更換自動調平系統控制單元。請參見EXL-132,"拆卸和安裝" B208A參數未編<DTC/電路診斷 [氙氣型DTC邏 DTCDTCCONSULT屏幕術(故障診斷內容可能的參數未編(參數未編程車輛規格未寫入配置未完診斷步 >>請參EXL-64,"(前大燈調平)：特殊修"電源和接<DTC/電路診斷 [氙氣型A自動調平系統控制單自動調平系統控制單元：診斷步 B檢查保險 按至OFF位置 檢查下列保險絲是否信號信號保險絲編容點火電10 >>轉至2 修理相應的電路。然后更換保險絲檢查電源電 斷開自動調平系統控制單元接頭 將按至ON位置檢查自動調平系統控制單元線束接頭和接地之間的電(-(-電自動調平系統接端接蓄電池4H >>轉至3 >>修理或更換線束檢查接地電 將按至OFF位置檢查自動調平系統控制單元線束接頭和接地之間的導通性 自動自動調平系統接接端8存檢查結果是否正常 >>修理或更換線束NOP遠光部件功能檢 操作測試項目，檢查前大燈()是否閃爍 IPDM