2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程綜合練習試卷B卷附答案單選題（共100題）1、石料單軸抗壓強度試驗用立方體試件應為（）立方體。A.100mm×100mm×100mmB.150mm×150mm×150mmC.200mm×200mm×200mmD.70mm×70mm×70mm【答案】D2、已知超聲波波速為4000m/s,波長為8cm,則波的周期是（）μs。A.10B.20C.40D.50【答案】B3、一般橋梁荷載試驗的任務不包括以下哪點（）。A.檢驗橋梁設計與施工質量B.評定橋梁結構的實際承載力C.驗證橋梁結構設計理論和設計方法D.提高載荷等級【答案】D4、聲波透射法檢測樁身完整性時，某一聲測剖面連續多個測點或某一深度樁截面處的聲速、波幅值小于臨界值，PSD值變大，波形畸變。此類樁為（）類樁。A.IB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ【答案】C5、連續梁橋靜載試驗的主要加載工況包括邊跨最大正彎矩、墩頂最大負彎矩和（）。A.邊跨最大軸力B.中跨最大正彎矩C.橋臺處支點最大負彎矩D.中跨跨中最大剪力【答案】B6、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗，每對支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量，為該對試樣3次加載所得到的3個結果的算術平均值。但各單項結果與算術平均值之間的偏差大于算術平均值的()時，應重新復核試驗一次。A.5%B.3%C.2%D.1%【答案】B7、當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa并確認不影響襯砌穩定和強度時，允許巖石別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于（）。A.10mmB.20mmC.50mmD.100mm【答案】C8、通常，地表砂漿錨桿的砂漿強度達到設計強度的（）以上時，才能進行下方隧道的施工。（2013真題）A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】A9、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當上述幾款判定豎向承載力未達到極限時，取（）。（2018檢師真題）A.最大試驗荷載值B.最大試驗荷載值的前一級荷載值C.最大試驗荷載值1/2D.最大試驗荷載值的前一級荷載值1/2【答案】A10、某三跨連續梁橋進行定期檢查，經綜合技術狀況評定后，該橋評定為四類橋。結合上題內容，回答下列問題：（2）以下（）情況可以對該橋進行四類橋評定。A.承載能力比設計降低5%~15%B.承載能力比設計降低10%~25%C.承載能力比設計降低15%~35%D.承載能力比設計降低35%以上【答案】B11、當單座橋梁存在不同結構形式時，可根據結構形式劃分評定單元，分別對各評定單元進行技術狀況評定，然后取（）作為全橋的技術狀況等級A.各單元技術狀況等級平均值B.各單元技術狀況等級加權平均值C.最差的一個評定單元技術狀況等級D.最好的一個評定單元技術狀況等級【答案】C12、針對錨具靜載錨固性能試驗,請回答下列問題：A.0.96B.0.97C.0.98D.1.03【答案】C13、某跨徑為10m的新建鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗，以下做法正確的是（）。A.小跨徑橋梁可不測試結構撓度B.為使結構進入正常工作狀態，應進行充分的預載C.試驗橋梁跨徑較小，試驗荷載可一次性施加D.加載期間跨中附近出現新裂縫，需終止加載試驗【答案】B14、混凝土中氯離子的主要危害是（）。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的彈性模量C.誘發或加速鋼筋的銹蝕D.降低混凝土的強度【答案】C15、某橋梁的結構形式為：1跨60m鋼筋混凝土箱形拱橋+1跨20m簡支空心板引橋，對該橋進行技術狀況評定時，應采用以下哪種方式劃分評定對象。（）A.兩跨作為一個整體的評定單元B.拱橋和空心板橋分別當作不同部件進行評定C.把拱橋和空心板橋劃分為兩個單元分別評定D.以主橋（拱橋）的評定結果作為全橋的評定結果【答案】C16、橋梁靜力荷載試驗主要測點相對殘余變位為（）。A.實測殘余變位/實測總變位B.實測總變位/實測殘余變位C.實測彈性變位/實測總變位D.實測總變位/實測彈性變位【答案】A17、隧道監控量測,洞內必測項目各測點及時埋設,要求在距離開挖面2米范圍內,開挖后（）內完成,在下一循環開挖或爆破前讀取初讀數。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】C18、檢測拱橋拱腳最大壓力，其應變片貼在拱腳截面（）。A.上緣B.下緣C.中和軸附近D.側面【答案】C19、隧道超前地質預報中,對于斷層、巖溶以及（）等不良地質體,應采用兩種或兩種以上的方法進行綜合預報。A.含水結構B.不均勻體C.空洞D.煤層瓦斯【答案】D20、鋼筋混凝土非預應力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于（）。A.5d+150mmB.10d+150mmC.5d+200mmD.10d+200mm【答案】D21、修建某雙車道公路隧道,已知洞口地質條件為破碎的V級圍巖,雨季地表水豐富,洞頂覆土為10m,結合上述內容,回答下列問題。（3）激光斷面儀法的測定原理是（）。A.坐標法B.直角坐標法C.極坐標法D.空間坐標法【答案】C22、隧道易在（）部位產生拉伸。A.拱頂B.側墻C.仰拱D.拱腳【答案】A23、單洞隧道地表沉降斷面布設時，每個斷面的測點不少于（）個。A.2B.3C.5D.7【答案】C24、隧道襯砌外觀質量中蜂窩麻面面積不得超過該面總面積的0.5%，深度不得超過10mm；隨道襯砌鋼筋混凝土結構裂縫寬度不得超過（）mm。A.0.2B.0.3C.0.4D.0.5【答案】A25、襯砌內鋼筋反射信號是（）。A.月牙形強反射信號B.月牙形弱反射信號C.連續的小雙曲線形弱反射信號D.連續的小雙曲線形強反射信號【答案】D26、BJSD型激光隧道多功能斷面檢測儀的角度精度優于（）。A.0.01°B.0.1°C.0.02°D.0.2°【答案】A27、預應力混凝土橋梁用扁形金屬波紋管徑向剛度試驗集中荷載加載標準值為（）。A.500NB.600NC.800ND.1000N【答案】A28、某在建隧道用濾膜測塵法測定該隧道的粉塵濃度,采集了兩個樣品。樣品-采樣前濾膜質量W11=4000mg,采樣后濾膜質量W12=4100mg；樣品二采樣前濾膜質量W21=5000mg,采樣后濾膜質量W22=5120mg,流量計的讀數Q=1.0m3/min,采樣時間T=5min。結合上述內容,回答下列問題。（3）兩個樣品的偏差值是（）。A.16.5%B.18.2%C.20%D.22.5%【答案】B29、采用半電池電位法測定鋼筋銹蝕狀況,如實測電位水平為-268mV,則該鋼筋銹蝕評定標度為（）。A.1B.2C.3D.4【答案】B30、壓力機鑒定周期為（）。A.3個月B.6個月C.1年D.2年【答案】C31、預應力混凝土橋梁用金屬波紋管抗滲漏試驗,應事先施加集中荷載至變形達到圓管內徑（）后進行抗滲漏試驗。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D32、根據《公路工程基樁動測技術規程》JTG/TF81-01-2004，當樁徑不大于1500mm時，應埋設（）根聲測管。（2013真題）A.2B.3C.4D.5【答案】B33、不承受外荷載的拱墻混凝土，強度達到（）時可拆模。A.5MPaB.8MPaC.設計強度70%D.設計強度【答案】A34、隧道工程檢測中瞬變電磁法超前地質探測對下列異常體中的（）響應較敏感。A.含水體B.溶洞C.裂隙帶D.斷層【答案】A35、預應力混凝土橋梁用錨具、連接器經（）周期荷載試驗后，鋼絞線在錨具夾持區域不應發生破斷、滑移和夾片松脫現象。A.50次B.100次C.100萬次D.200萬次【答案】A36、合同段中,具有獨立施工條件的大橋、中橋、互通式立交應劃分為（）。A.分項工程B.分部工程C.單位工程D.建設工程【答案】C37、公稱直徑為25的HRBF335熱軋鋼筋的彎芯直徑為（）。A.3dB.4dC.5dD.6d【答案】A38、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數:前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數:前視1100mm,后視1070mm。試根據上述結果回答下列問題。（1）該隧道拱頂量測點的位移量為（）。A.-30mmB.10mmC.-20mmD.20mm【答案】A39、某三跨連續梁橋進行定期檢查,經綜合技術狀況評定后,該橋評定為四類橋。結合上題內容,回答下列問題:（4）定期檢查的間隔時間最長不超過（）。A.1年B.2年C.3年D.5年【答案】C40、對極破碎地層、坍方體、巖堆等地段，隧道一般采用（）支護方式。A.超前錨桿B.管棚鋼架超前C.超前小導管D.地表砂漿錨桿【答案】B41、土工織物垂直（水平）滲透系數指土工織物平面垂直（水平）方向滲流的水力梯度等于（）時的滲透流速。A.4B.3C.2D.1【答案】D42、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗,為保證各根鋼絞線受力一致,其初應力一般取鋼材標準抗拉強度的（）。A.3%-5%B.5%-10%C.10%-15%D.5%-20%【答案】B43、當監控量測的位移速率小于（）時，表面圍巖已經達到穩定狀態，可以進行二次襯砌。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.5【答案】C44、通過靜載試驗獲取檢算系數Z2,重新進行橋梁承載能力評定時,檢算的荷載效應與抗力效應比值小于（）時,應判定橋梁承載能力滿足要求。A.0.95B.1.00C.1.05D.1.15【答案】C45、低應變法現場檢測橋梁基樁完整性原理及現場檢測技術：1）低應變的原理是，把樁視為一維彈性勻質桿件，當樁頂收到激勵后，壓縮波以波速C沿樁身向下傳播，當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時，在界面將產生（）。（2017真題）A.反射波、透射波B.繞射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、繞射波【答案】A46、監控量測項目主要分為必測項目和選測項目，其中選測項目是必測項目的擴展和補充。（3）.多點位移計埋設時，一般采用（）進行錨固。（2018檢師真題）A.藥包錨固劑B.螺栓C.焊接D.灌注水泥漿【答案】D47、在板式橡膠支座抗剪老化試驗中,要求施加豎向荷載將壓應力連續增至平均壓應力為（）,并在整個抗剪老化試驗過程中保持不變。A.1MPaB.5MPaC.10MPaD.20MPa【答案】C48、公路隧道按跨度分類，中跨度隧道的劃分標準為（）。A.B小于9mB.9m小于等于B小于14mC.14m小于等于B小于18mD.B大于等于18m【答案】B49、土工布用于公路工程中《公路工程土工合成材料試驗規程》（JTGE50-2006）對土工布的物理性能試驗、力學性能試驗、水力性能試驗等都進行了詳細規定，請結合規范回答以下問題：24.某土工布橫向拉伸最大力試驗數據分別為6269N、6530N、6385N、6313N、6365N，已知試樣寬為200mm，標距為100mm，K=1.67（n=5），該試驗的拉伸強度為（）A.31.97kN/mB.63.7kN/mC.31.7kN/mD.63.3kN/m【答案】A50、隧道初期支護承受的應力、應變實測值與允許值之比大于等于（）時,圍巖不穩定,應加強支護。A.0.6B.0.7C.0.8D.0.9【答案】C51、靜載錨固試驗機總伸長率測量裝置的標距不宜小于（）m。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B52、對混凝土橋梁主要構件或主要受力部位檢測鋼筋銹蝕點位時，一般使用（）極作為參考電極。A.甘汞B.硝酸銀C.硝酸銅D.硫酸銅【答案】D53、預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中A.試件組裝件3個（3個錨環及相配套的夾片、鋼絞線）B.試樣組裝件3個（6個錨環及相配套的夾片、鋼絞線）C.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的5%D.初應力為預應力鋼材抗拉強度標準值的10%【答案】B54、某在用隧道，路面為水泥混凝土，進行隧道洞內運營環境檢測，測得某個測區照度如下表所示，據此回答以下問題：4）該測區的路面總均勻度U0應為（）。A.0.46B.0.78C.10.12D.8.68【答案】B55、鋼絞線松弛性能試驗中，允許以至少（）小時值推算（）小時松弛值。A.12；1000B.48；600C.120；1000D.120；1200【答案】C56、圓管內徑為70mm的圓形增強型金屬波紋管的內徑變形比應不大于（）。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25【答案】A57、某三跨連續梁橋進行定期檢查，經綜合技術狀況評定后，該橋評定為四類橋。結合上題內容，回答下列問題：（2）以下（）情況可以對該橋進行四類橋評定。A.承載能力比設計降低5%~15%B.承載能力比設計降低10%~25%C.承載能力比設計降低15%~35%D.承載能力比設計降低35%以上【答案】B58、橋梁技術狀況評定依據《公路橋梁技術狀況評定標準》（JTG/TH21-2011）執行。請回答下列有關橋面鋪裝技術狀況評定的相關問題。8.瀝青混凝土橋面鋪縱橫通縫，裂縫壁散落，支縫嚴重，則瀝青標度及扣分值為（）A.3，40B.4，50C.4，60D.5，100【答案】B59、量測襯砌混凝土厚度時具有簡便、快速、設備輕便、干擾小、可重復測試等優點的方法是（）。A.沖擊-回波法B.超聲發射法C.激光斷面儀法D.直接量測法【答案】A60、不承受外荷載的拱墻混凝土，強度達到（）時可拆模。A.5MPaB.8MPaC.設計強度70%D.設計強度【答案】A61、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數:前視1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數:前視1100mm,后視1070mm。試根據上述結果回答下列問題。（2）該隧道拱頂量測點的位移方向是（）。A.拱頂下沉B.拱頂上移C.靜止不動D.無法判斷【答案】A62、隧道施工監控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態的檢測。2）隧道周邊收斂測量采用的儀器有（）。（2017真題）（2017檢師真題）A.地質羅盤B.收斂計C.水準儀D.全站儀【答案】B63、混凝土標準養生的溫度為（）。A.20℃±2℃B.20℃±3℃C.25℃±2℃D.23℃±2℃【答案】A64、《公路橋梁承載能力檢測評定規程》規定，對符合下述條件，如（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。4）經驗算，該橋作用效應與抗力效應的比值（）。（2017真題）A.等于1B.在1～1.1之間C.在1～1.2之間D.等于1.2【答案】C65、采用三組同條件制作和養護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.5.80MPaB.6.50MPaC.6.15MPaD.試驗結果無效【答案】C66、隧道錨桿鋼架支護安裝間距偏差標準為（）。A.±10mmB.±20mmC.±40mmD.±50mm【答案】D67、深層平板荷載試驗使用的承壓板規格為（）。A.邊長50cm方形板B.邊長70.7cm方形板C.邊長80cm方形板D.直徑80m圓形板【答案】D68、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區主干道交通繁忙且重車較多，受業主委托，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定。A.拱圈橫向裂縫縫寬為超過規范限值，且卸載后閉合情況較好，該橋承載能力滿足要求B.拱圈橫向裂縫縫寬超過規范限值C.應根據荷載試驗確定檢算系數Z2后，重新評定該橋承載能力D.主要撓度測點的校驗系數大于1，該橋承載能力不滿足要求【答案】D69、隧道施工中，通常適用于松軟土質的開挖方式是（）。A.礦山法B.盾構法C.掘進機法D.破碎機法【答案】B70、混凝土抗折強度試驗標準試件為（）。A.立方體B.圓柱體C.棱柱體D.球體【答案】C71、在用橋梁承載能力檢算的基本方法為（）。A.容許應力法B.極限狀態法C.安全系數法D.彈性理論計算法【答案】B72、某構件的最高標度為4,當其評定標度為3類時,應扣分（）。A.40B.35C.30D.25【答案】A73、可用于碳化深度檢測的酚酞酒精溶劑的濃度為（）。A.0.5%~1%B.1%～3%C.5%~10%D.75%【答案】B74、隧道襯砌模板拆除時間,對于非承重模板要求混凝土強度達到（）時進行。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】C75、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢測,檢測里程及測線布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地質雷達檢測隧道襯砌質量時,測試中心工作人員需要掌握以下基本知識。（5）下列對隧道現場檢測測線布置描述錯誤的是（）。A.隧道施工檢測時，測線布置應以縱向布置為主，橫向布置為輔B.隧道交工檢測時，測線布置應以橫向布置為主，縱向布置為輔C.隧道施工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰、左右邊墻共布置5條測線D.隧道交工檢測時，兩車道隧道測線應分別在隧道的拱頂、左右拱腰共布置3條測線【答案】B76、當位移速率很快變小,時態曲線很快平緩,表明圍巖穩定性好,可（）。A.適當減弱支護B.正常施工C.及時加強支護,暫停掘進D.停止掘進,及時采取加固措施【答案】A77、隧道混凝土襯砌,有抗滲要求時混凝土養護時間不得少于（）。A.3dB.7dC.14dD.28d【答案】C78、對混凝土強度等級低于（）的基樁，不宜采用鉆芯法檢測其完整性。A.C10B.C25C.C15D.C20【答案】A79、對某隧道進行超前地質預報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法開挖。29）若本隧道二次襯砌距掌子面距離30m，上臺階掌子面附近有工作臺車，那么本隧道適合選擇以下（）種超前地質預報物探法。A.地震波反射法B.地質雷達法C.超前導坑法D.超前鉆孔法【答案】B80、隧道施工監控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具，對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態的檢測。（4）地表沉降量測斷面應盡可能與隧道軸線垂直，根據地表縱向坡度確定地表量測斷面數量，一般不少于（）。A.1個B.3個C.5個D.7個【答案】B81、在進行預應力鋼絞線松弛試驗時，環境溫度應保持在（）的范圍內。（2013真題）A.20℃±3℃B.常溫C.23℃±5℃D.20℃±2℃【答案】D82、隧道單孔防水分段注漿注漿量應不小于設計注漿量的（）。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】B83、隧道環形開挖留核心土法可用于（）。A.I～Ⅲ級圍巖中小跨度隧道B.I～Ⅲ級圍巖大跨度隧道C.Ⅲ-Ⅵ級圍巖中小跨度隧道D.Ⅵ—V級圍巖中小跨度隧道【答案】D84、混凝土表面局部缺漿、粗糙，或有大量小凹坑的現象稱為（）。A.蜂窩B.麻面C.剝落D.磨損【答案】B85、反射波法現場檢測樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質桿件，當樁頂受到激勵后，壓縮波以波速C沿樁身向下傳播，當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時，在界面將產生（）。（2014真題）A.反射波、透射波B.繞射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、繞射波【答案】A86、在隧道監控量測作業中，各項量測作業均應持續到變形穩定后（）結束。A.7~15dB.15~20dC.20~30dD.30~60d【答案】B87、隧道厚度最直接、最準確的檢測方法是（）。A.沖擊—回波法B.超聲發射法C.激光斷面法D.直接測量法【答案】D88、對于硬巖炮眼痕跡保存率標準為（）。A.0.9B.0.8C.0.7D.0.5【答案】B89、用超聲-回彈綜合法測定混凝土強度時，如采用統一測強曲線，在使用前應（）。（2014真題）A.對構件表面修補B.進行驗證C.校準儀器D.重新確定測區布置【答案】B90、采用三個同條件制作和養護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.5.50MPaB.6.20MPaC.6.50MPaD.試驗結果無效【答案】C91、回彈儀的檢定周期為（）。A.3個月B.6個月C.9個月D.一年【答案】B92、隧道周邊位移量測沿隧道縱向每（）米布置一個量測斷面。A.5-50mB.5-80mC.5-100mD.30-100m【答案】A93、隧道開挖是控制施工工期和造價的關鍵工序,保證開挖質量,為圍巖的穩定和支護創造良好條件。（2）.隧道開挖質量主要評定方式是（）。A.開挖方式控制B.圍巖變形控制C.超欠挖控制D.爆破控制【答案】C94、某隧道在施工過程中遇大面積淋水,需采用注漿堵水措施進行圍巖加固,確保隧道安全掘進。請回答下列問題:（3）滲透能力指漿液注入巖層的難易程度,為滿足漿液注入,砂性土孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑的（）以上。A.1倍B.2倍C.2.5倍D.3倍【答案】D95、下列哪種鋼筋需進行彎曲試驗（）A.高強鋼絲B.鋼絞線C.焊接鋼筋D.粗鋼筋【答案】D96、橋梁靜載試驗效率對于新橋,不宜小于（）。A.0.5B.0.85C.0.95D.1.05【答案】B97、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力，實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。（資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8）3、該梁實測彈性撓度值為（）mm。（2018檢師真題）A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65【答案】A98、隧道粉塵濃度測定時,我國常用（）法,目前普通采用（）法。A.質量，濾膜測塵B.光電，水泥粉塵測定儀C.光電，粉塵測定儀D.光電，煤塵測定儀【答案】A99、進行預應力混凝土橋梁的外觀檢查時應檢查預應力鋼束錨固區段混凝土（）。（2014真題）A.有無開裂B.有無縱向裂縫C.預應力損失D.有無銹蝕【答案】A100、對某混凝土結構物進行質量檢測，經初步檢查和調查發現存在以下病害：混凝土內部有不密實區及空洞、混凝土表面有2條裂縫，其中1條預估深度為600mm，另一條預估深度為200mm。為得到翔實的病害數據，需進行相應的檢測，請回答以下問題：A.1.2μsB.2.0μsC.0.2μsD.0.1μs【答案】C多選題（共50題）1、橋梁工程試驗檢測技術的應用包括以下（）等幾個方面。A.大跨橋梁施工監控B.原材料、成品或半成品部件的質量檢驗C.橋梁施工質量評定D.既有橋梁技術狀況評定【答案】ABCD2、某檢測中心對隧道用防水卷材進行檢驗,請回答下列問題：A.抗穿孔性B.熱老化處理C.剪切狀態下的黏合性D.低溫壓裂性【答案】ABC3、隧道周邊收斂和拱頂下沉監控斷面的位置應相同,斷面埋設和數據測讀應滿足（）等要求。A.每5~50m設一個斷面B.斷面布置間距一般不大于2倍開挖洞徑或20mC.開挖后24h內埋設測點D.在每個量測斷面的隧道拱頂布設1~3個測點，測點橫向間距2～3mE.周邊收斂每次測讀2次數據【答案】ABCD4、隧道工程的分部工程包括（）等。A.總體及裝飾工程B.洞口工程（每個洞口）C.洞身開挖工程（200延米）D.洞身襯砌工程（200延米）E.路面工程（1-3km）【答案】ABCD5、橋面系構件外觀檢查主要針對（）。A.橋面鋪裝層B.伸縮縫C.橋面排水D.頂板預應力體系【答案】ABC6、分項工程質量評定時，當出現以下（）情形時，判定該分項工程不合格。A.一般項目的合格率低于75%B.關鍵項目的合格率低于95%C.施工控制要點未全部滿足要求D.實測項目有突破規定極限值的情形【答案】BCD7、規范規定，在用橋梁有下列（）情況之一時，應進行承載能力檢測評定。A.擬提高荷載等級的橋梁B.遭受重大自然災害或意外事件的橋梁C.日交通流量超過5萬臺車輛的橋梁D.需要通行達到設計荷載等級標準上限的車輛E.技術狀況等級為四、五【答案】AB8、隧道開挖的質量評定包括（）。A.斷面的規整度B.開挖順序C.開挖方式D.超欠挖控制E.開挖時間【答案】AD9、采用地震波法進行超前地質預報,關于探測資料的相關解釋,正確的包括（）。A.反射波振幅越高，反射系數和波阻抗的差別越小B.若橫波S反射比縱波P強，則表明巖層飽含地下水C.Vp/Vs有較大的減小或泊松比u突然減小，常常因為流體的存在引起D.若Vp下降，則表明裂隙密度或孔隙度增加【答案】BD10、某在用五跨梁橋通過靜載試驗確定其承載力，據此回答：4）加載過程中，某撓度測點加載前測值為0.15mm、加載穩定后測值為2.72mm、卸載穩定后測值為0.44mm，則以下計算結果正確的是（）。A.彈性位移為2.57mmB.彈性位移為2.28mmC.殘余位移為0.44mmD.殘余位移為0.29mmE.相對殘余位移為12.7%【答案】BD11、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現了涌水現象。根據上述內容,回答下列問題。（1）隧道涌水處理可采用（）。A.超前圍巖預注漿堵水B.開挖后補注漿堵水C.超前鉆孔排水D.坑道排水E.井點降水【答案】ABCD12、某全預應力混凝土橋梁靜載試驗，采用電阻應變片和靜態應變儀檢測結構應變，試完成下述相關試驗操作。A.貼片質量不佳，可能存在應變片受潮、絕緣電阻偏低等現象B.應變片虛焊、應變儀與應變片連接不可靠C.更換電腦的操作系統，使之運行更加穩定D.地脈動造成的橋梁振動過大【答案】AB13、某在用圬工混凝土拱橋，位于廠區主干道，交通繁忙且重車較多，受業主委托，需對進行橋梁承載能力的檢測評定，試完成以下相關分析和檢測評定：A.承載能力檢算系數Z1或Z2B.活載影響系數C.鋼筋截面折減系數D.承載能力惡化系數【答案】AB14、某在用預應力混凝土T梁橋，跨徑組合為3×30m，每跨設置9片T梁，經調查所有T梁的生產工藝、強度等級、原材料、配合比、養護工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了檢測，1號測區布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40；2號測區布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，請回答以下相關問題。7）關于T梁的回彈抽檢數量，下列敘述正確的有（）。A.根據工程情況，可采用批量檢測的方式隨機抽檢B.應按照單個構件檢測的方式，每跨選取2片受力最不利的T梁C.對該橋，抽檢T梁數量應不少于10片D.因該橋T梁數量較多，抽檢數量可適當減少，但不得少于5片【答案】AC15、盆式支座具有承載能力大，水平位移量大，轉動靈活等優點，廣泛應用于各種橋梁工程中，《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結構形式、技術要求、試驗方法檢驗規則等都進行了規定，結合規范回答以下問題。（3）盆式支座豎向承載力試驗力學性能要求有（）。（2018檢師真題）A.在豎向承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的1%B.在豎向承載力作用下支座壓縮變形不大于支座總高度的2%C.在豎向承載力作用下盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.05%D.卸載后，支座殘余變形小于設計荷載下相應變形的5%【答案】BCD16、下列情形不適合采用半電池電位法檢測鋼筋銹蝕的是（）。A.鋼筋混凝土橋梁的次要受力部件B.混凝土表面剝落、脫空C.混凝土干燥到絕緣狀態D.混凝土接近飽水狀態【答案】BCD17、保證隧道開挖質量，能為圍巖的穩定和支護創造良好條件，關于隧道開挖請回答下列問題。5）鉆爆法開挖隧道兩茬炮銜樓時，臺階形誤差符合要求的有（）。A.200mmB.150mmC.100mmD.50mm【答案】BCD18、某隧道在鋼支撐架設時，測定鋼架內力：（19）在進行應力量測時，目前型鋼鋼架應力量測多采用（）。A.鋼弦式表面應變計B.鋼弦式鋼筋應力計C.鋼弦式表面應力計D.鋼弦式鋼筋應變計【答案】AB19、3.兩車道隧道開挖后采用噴射混凝土支護，某檢測單位對該隧道初期支護的質量進行檢測。請回答下列問題:（1）根據《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》（JTGF80/1-2017）的規定，噴射混凝土的實測項目包括（）A.混凝土強度B.墻面平整度C.噴層厚度D.噴層與圍巖接觸狀況【答案】ACD20、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級,地下水不發育,偶有點滴水滲漏。試根據上述問題,回答下列問題:（2）根據隧道地質條件,超前地質預報中宜采用的物探法有（）。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】BCD21、隧道在修建中可能會遇到一氧化碳，運營后汽車要排放一氧化碳，因此必須重視對一氧化碳的檢測，保證施工安全和駕乘人員的健康。關于一氧化碳及其檢測，回答下列問題。（2）一氧化碳微溶于水，一般化學性不活潑，但濃度在（）時能引起爆炸。A.1%～5%B.5%～12%C.13%～75%D.15%～80%【答案】CD22、下列屬于金屬波紋管力學性能試驗檢測項目的有（）。A.環剛度B.徑向剛度C.抗沖擊性能D.抗滲漏性能【答案】BD23、現有一座高速公路隧道需進行照明現場檢測。21）隧道照明現場檢測主要對燈群照明下的（）參數進行檢測。（2018助理真題）A.路面照度B.逆反射系數C.亮度D.眩光【答案】ACD24、采用地震波法進行超前地質預報，關于探測資料的相關解釋，正確的包括（）。A.反射波振幅越高，反射系數和波阻抗的差別越小B.若橫波S反射比縱波P強，則表明巖層飽含地下水C.√./√.有較大的減小或泊松比u突然減小，常常因為流體的存在引起D.若√.下降，則表明裂隙密度或孔隙度增加【答案】BD25、《氯化聚乙烯防水卷材》GB12953-2003規定N類無復合層的卷材熱老化處理后的指標有（）。A.外觀B.斷裂伸長率變化率C.拉力D.低溫彎折性【答案】ABD26、關于混凝土中氯離子含量的測定試驗,下列敘述正確的有（）。A.每一測區取粉的鉆孔數量不少于3個B.取粉孔不允許與碳化深度測量孔合并使用C.鉆孔取粉應分孔收集，即每個孔的粉末收集在一個袋中D.不同測區的測孔，但相同深度的粉末可收集在一個袋中E.鉆孔取粉應分層收集，同一測區、不同測孔、相同深度的粉末可收集在一個袋中【答案】A27、5.某公路隧道穿越兩條斷層地帶，圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級，地下水不發育，偶有點滴水滲漏。試根據上述問題，回答下列問題：（2）根據隧道地質條件，超前地質預報中宜采用的物探法有（）。A.高分辨率直流電法B.電磁波反射法C.彈性波反射法D.瞬變電磁法E.紅外探測法【答案】BC28、公路隧道的特點包括（）。A.斷面大B.形狀扁平C.需運營通風D.需運營照明E.防水要求高【答案】ABCD29、某在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋，截面構造為單箱單室，現需對該橋進行實際承載力的檢測評定，斌完成以下相關分析和檢測評定工作：（5）根據上述檢測、檢算結果，該橋跨中截面的承載力檢算評定結論正確的包括（）。A.跨中截面的實際抗力效應為5486kN.mB.跨中截面的實際抗力效應為5225kN.mC.跨中截面的荷載效應與抗力效應的比值為1.053，大于1.05，承載力不滿足要求D.跨中截面承載能力檢算結果滿足要求【答案】AD30、板式橡膠支座評定指標包括（）。A.老化變質、開裂B.缺陷C.脫空D.轉角E.組件損壞【答案】ABC31、橋梁用金屬波紋管外觀及規格尺寸檢測項目包括（）。A.外觀B.內外徑C.鋼帶厚度D.波紋高度E.表面粗糙度【答案】ABCD32、《公路工程質量檢驗評定標準》中評定準則部分規定了（）。（2014真題）A.依據標準B.質量等級制度C.利用檢驗結果進行評判的方法D.抽樣方法【答案】BC33、石料應符合設計規定的（）。A.類別B.強度C.不易風化D.無裂痕E.質地均勻【答案】ABCD34、當橋梁總體技術狀況為3類時，應采取的養護措施為（）。A.必要時限速B.中修C.嚴重時關閉交通D.酌情限載【答案】ABD35、橋梁用金屬波紋管外觀及規格尺寸檢測項目包括（）。A.外觀B.內外徑C.鋼帶厚度D.波紋高度E.表面粗糙度【答案】ABCD36、某圬工拱橋，位于某廠區主干道，交通繁忙且超重車輛較多，受業主委托，需對該橋梁主拱圈進行承載能力的檢測評定，試同答以下相關問題。A.拱頂截面正彎矩實際荷載效應大于實際杭力效應，承載能力滿足要求B.拱頂截面正彎矩實際荷載效應大于實際抗力效應，承載能力不滿足要求C.拱頂載面正彎矩的實際荷載效應與實際抗力效應的比值在1.0-1.2之間，承載能力不明確D.該橋的檢算系數評定標度D＜3，按規范可不進行正常使用極限狀態檢算評定【答案】DCD37、采用三個同條件制作和養護的標準試件進行混凝土抗彎拉強度試驗,請回答下列問題。A.0.03MPa/sB.0.06MPa/sC.0.07MPa/sD.0.09MPa/s【答案】BC38、錨具常規檢測項目包括（）。A.硬度B.靜載錨固性能試驗C.疲勞荷載性能D.錨口摩阻損失率【答案】AB39、根據位移速率變化趨勢判斷圍巖穩定性的說法正確的是（）。A.d2u/dt2小于0，表明圍巖處于穩定狀態B.d2u/dt2小于0，表明圍巖向不穩定狀態發展，需發出警告，加強支護系統C.d2u/d2t>0，表明圍巖進入危險狀態，必須立即停止施工，采取有效手段，控制其變形D.d2u/d2t>0表明圍巖向不穩定狀態發展，需發出警告，加強支護系統E.d2u/d2t=0，表明圍巖向不穩定狀態發展，需發出警告，加強支護系統241【答案】AC40、運營隧道中,隧道結構的裂縫和滲漏水病害最為常見,其調查和檢測對隧道運營安全至關重要。19.滲漏水的簡易檢測主要包括（）A.位置B.范圍C.渾濁程度D.溫度檢測【答案】ABC41、某在用普通鋼筋混凝土簡