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文檔簡介

第94頁共94頁2023年土木工程實習報告書2023年土木工程實習報告書。土木工程地質實習是地質教學中非常重要的環節,其目的是運用和穩固課堂所講的理論知識,進步對造巖礦物、巖石的感性認識,進步閱讀分析^p地質圖的才能:掌握鐵路工程地質勘測的根本內容和方法,通過感性認識與理論知識的結合,為后續土木工程專業課程的學習以及將來工作中應用有關地質資料打下一定的根底。本書是為滿足地質實習的需要,根據土木工程地質教學大綱的根本要求,在以前土木工程專業土木工程地質實習講義的根底上,總結了土木工程地質實習的教學經歷,經我系測量與地質工程教研室審查并提出補充意見,經屢次修改,最后定稿編寫而成的。全書分為四個部分:第一部分是室內實驗,含有常見礦物、巖石肉眼和鏡下觀察五個實習;第二部分是課堂練習,包括閱讀分析^p地質圖、繪制地質剖面圖兩個實習;第三部分是野外實習,即蛾眉山野外土木工程地質實習;第四部分為附件,即地質部分相關的圖表。目錄:第一部分室內實驗實習一造巖礦物的肉眼鑒定實習二巖漿巖的肉眼鑒定實習三沉積巖的肉眼鑒定實習四變質巖的肉眼鑒定實習五顯微鏡下造巖礦物與巖石的特征第二部分課堂練習實習六閱讀分析^p地質圖實習七繪制地質剖面圖第三部分野外實習實習八峨眉山野外土木工程地質實習第四部分附件附圖一太陽山地區地質圖附圖二朝松嶺地形地質圖(1:25000)附圖三暮云嶺地形地質圖(1:25000)附圖四金山鎮地質圖(1:100000)附圖五峨眉山黃灣階地素描圖附錄一鐵路地質圖例符號附錄二土的工程分類附錄三巖體節理發育程度分級附錄四巖體風化程度分帶附錄五巖土施工工程分級附錄六鐵路隧道圍巖分級【以下為贈送相關文檔】實習報告擴展閱讀土木工程認識實習報告書土木工程認識實習,其目的在于對學生進展理論聯絡實際的全面的工程技術訓練。下面提供土木工程認識實習報告書,歡送閱覽!土木工程認識實習報告書〔一〕實習目的及意義:為了讓我們土木專業的學生多理解一些當前比擬普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當代大學生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問,勤思,勤學的習慣,把我們從書本上的理論中帶入實際的東動手操作當中,為了下一階段更好地理解書本上的知識,在小學期學院組織我專業的學生進展了五天的土木專業認識實習。實習內容:在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,獲得了很多在書上無法獲得的技能,我們所參觀實習的地點有:石家莊市護城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發區的居民房建和博物館附近的鋼構造建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關火車站及附近地區的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現場,趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。實習結果:1)拱橋拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點各不一樣,運用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不一樣,相對而言.拱橋的跨度比擬大,最大跨度可達1500米.不過,根據詳細情況,沒有必要修建太長的拱橋.施工:我們所見的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁根底工程,樁分為預制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場地壓實整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設吊環-澆筑混凝土樁根底作完,進展養護到一定強度后繼續立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學角度考慮也是很合理,是具有很大的優點的。橋梁內部有空間就有模板,在施工現場為了重新利用模板,在這發連續都設有一個天窗,以留撤除模板,在施工現場可以見到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運輸。腳手架的支密度都是經過受力分析^p計算而定的,撤除的時候也需要根據受力分析^p計算由受力最小處撤除。假設是土模,先由人工撤除頂部相接處。2)高速公路:高等級公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經過特殊處理的,進展防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有中央別離帶隔離,它在防止汽車竄道的同時,還有隔離,阻擋光線的功能。每一個跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在中央別離帶的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號需求,每兩公里設有一個亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設立橋梁,擋板,排水溝等設施。公路和高速公路穿插分為垂直穿插和斜穿插兩類,各有獨立的空間立體感。高速在上,公路在下。3)梁式橋由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預制板。每塊板由四個墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、根底的工期較長,有人工控基,也有鉆式控基。根據地質的不同,基控基的進速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對于易塌方的地質就必須用鉆式挖基。實習體會:(一)路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。第一次,親身感受到土木工程是一門大學問,有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生,要學的很多,要做的很多,今后的光陰應該是自己發奮讀書的日子,是努力求索的日子。(二)從理論到理論還有一段路要走。在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場,謝教師問:這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。記得當時我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒有馬上反響過來,為什么呢?沒有意識,沒有將從課堂上學到的知識運用到理論中去的意識。以后,要多加努力,大學不是高中,要學真本領,能把課本上的東西運用到實際中去,并有所創新,才能算是真正學會了,才是真正的本領。(三)要想學好,先要三勤。在許多工地,特別是橋東開發區房建工地,工地技術人員等給我們最多、最珍貴經歷就是三勤,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業書籍等要多看;對發現的問題和不太清楚的地方要多問,問技術人員,問工人師傅,總之,要在最短的時間內,把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經過自己的認真考慮,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,考慮是進步的捷徑。(四)學真本領,有自己的一技之長。這次教師和工地技術人員,讓我記憶最深的話就是學真本領,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯絡實際,要把本領真正學到手,學過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是一招先吃遍天,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.(五)搞工程要能吃苦,要有耐力.一個連陽光都見不得的人,會有什么作為呢?一個一遇到困難,就退縮的人更不會有什么作為.這次實習我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準備了一份適應力.土木工程認識實習報告書〔二〕實習方向:道路與橋梁工程實習地點:xxxx實習時間:6.12-6.22實習學生xxxx貫徹理論聯絡實際的原那么,使學生到施工現場或管理部門去學習消費技術和管理知識。施工實習不僅對學生能否在理論中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業精神、勞動紀律和職業道德的綜合檢驗。土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應該注意才能的培養,為此,學校為了讓大家對本專業有更好的認識,在我們大二的期末,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯絡到實際當中。進入路橋專業已經一學期了,可對這個專業并不非常理解,如今終于有時機可以對這個專業有個較全面的認識,我們感到非常的開心。認識實習是土木工程教學方案中第一個理論性教學環節,其對外鄉學生建立正確的專業思想,樹立正確的專業知識學習態度有極其重要的影響作用。實習分兩部分:參觀實驗室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。通過本次實習參觀中,我們主要理解了如下內容:1:實際觀察各種路橋模型,理論聯絡實際,認識并理解路橋的構造,2:通過自己實地的觀察并記錄,理解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力,3:理解板的配筋方法、施工要領。4:理解橋梁交通中的作用、及其與道道路型的主從關系。5:理解橋址選擇根據,及其與河流走向的關系的內容和要求。6:理解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:理解橋梁、板橋、斜拉橋等的構造構造特點。本次實習講座中,我們主要理解到:1、理解路橋構造設計的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;2、理解工程建立監理的主要工作內容、工作程序、工作方法及前景;3、理解路橋工程工程管理的主要工作內容、工作程序、工作目錄一:發動大會01二:交通量的測定02三:參觀路橋模型03四:參觀xxx大橋04五:參觀xxx大橋施工現場05六:參觀xxx立交橋06七:聽xxx的報告07八:參觀校內雙橋08九:觀看混凝土教學錄象09十:完畢語10一:發動大會6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個班到了校本部開實習發動會,兩位教師對實習的安排作了詳細的說明。由于大家對本部的情況不是很理解,所以我們好多同學都遲到了。還好,教師沒有批評我們,這讓我本來因為第一次實習而緊張的心情有了很大的轉變,給我們介紹實習內容的是一個上個年紀的教授,雖然歲月的皺紋已經出如今他的臉上,可是他的聲音卻仍然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實習的有關時間(6月12至6月23號)目的(加強理論與理論的聯絡)地點(大部分是在xxx本市,個別是去別的地方)以及實習期間我們所應該完成的一些任務(仔細觀察各種建筑的構造和構造,每天都要寫一篇日記)。在這之后他有強調了實習中應注意的平安問題,以前我們學校就有過因為實習期間不注意平安而出現事故的例子,所以他在說這話的時候用了很嚴肅的語氣。因為是認識實習,我們的專業知識肯定不夠應付實習中所遇到的一些問題,有鑒于此,教師建議我們在實習前先去圖書館借閱有關書籍,在實習期間以便弄懂和加深對實習時遇到的不明白的地方的理解教師還交代了一下實習中的本卷須知。我們要遵守實習規定的時間,按時到達和按時回來。我們要團結和互相幫助,這樣我們的實習一定會順利的完成。并且在每天的實習之后我們還要寫一篇不低于200字的實習日記,記錄每天的實習所得,也算是心情日記吧。二:交通量的測定實習日期:xxx年6月13日實習目的:測定地市道路的交通量實習地點:xxx大酒店路口東西方向組員:xxxx我們6月13號的任務是測道路交通量。我們班的學生分成了三個實習小組,每組平均10個人。上午九點左右,我所在的實習小組從宿舍出發,到達了xxx大酒店路口。雖然我們這組的人員比擬少,可是我們還是各自分配了任務,一個人負責記錄從東往西的汽車的數量,一個人負責記錄從西往東的汽車的數量,其他兩個人分別負責自行車數量的測定和摩托車數量的記錄。分好之后我們就開場測量了,我負責的是統計單位時間里汽車的數量,不知不覺的半個小時就過去了,它讓很多車輛從我們眼前駛過,同時也讓我們想要得到的數據出如今我們的記錄紙上。數據如下:自行車:161輛,其中由北向南68輛,由南向北的有93輛摩托車:98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛汽車:546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛回到宿舍之后我們又對數據進展了分析^p:自行車的流量(一小時)S=2*161=312輛/H,其中由北向南S1=68*2=136輛/1H,由南向北的有S2=93*2=186輛/1H;摩托車每小時流量:M=98*2=196輛/H,其中由北向南M1=49*2=98輛/H,由南向北的有M2=49*2=98輛/H;汽車每小時的流量:N=546*2=1092輛/H,其中由北向南N1=303*2=606輛/H,由南向北的有N2=243*2=____輛/H。實習的第一天就這樣完畢了,總的來說感覺還是不錯的,雖然天很熱,但是我們還是堅持下來了,這使我們對接下來的實習更有信心了!三:參觀路橋模型實習日期:xxx年6月14日實習目的:參觀本部實驗室路橋模型實習地點:本部土木工程系實驗室組員:xxxx在與詳細的路和橋建筑接觸之前,教師安排我們進展了一次各類路、橋模型的參觀,當各類橋的模型展如今我們面前時,教師一邊給我們講解,一邊拿起相應的模型給我們看,以前只是大概知道橋的一些構造,但今天從教師的講解中我們知道了更詳細的情況:橋梁工程是土木工程中的一個分支,它與房屋建筑工程一樣,也是用磚石、木、混凝土、鋼筋混凝土和各種金屬材料建造的構造工程。橋梁按其受力特點和構造體系分為:梁式橋、拱式橋、剛架橋、吊橋、組合體系橋,吊索橋、斜拉橋等。按照橋的用處、大小模型和建筑材料等方面,橋梁又分為:(1)按用處分類公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農用橋、人行橋、運水橋、專用橋梁。(2)按照橋梁全長和主跨徑的不同分類特大橋(多孔橋全長大于500m,單孔橋全長大于100m)、大橋(多孔橋全長小于500m,大于100m,單孔橋全長大于40m,小于100m)、中橋(多孔橋全長小于100m,大于30m;單孔橋全長小于40m,大于20m)和小橋(多孔橋全長小于30m,大于80m;單孔橋全長小于20m,大于5m)。(3)按照橋梁主要承重構造所用的材料分類垢工橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋(易腐蝕,且資有限,除臨時用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障礙的性質分類跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。(5)按照上部構造的行車道位置分為:上承載式橋、中承載式橋、下承載式橋。為了更深的讓我們理解橋梁教師也把橋的組成介紹給我們聽:橋梁的支撐構造為橋墩與橋臺。橋臺是橋梁兩端橋頭的支承構造,是道路與橋梁的連接點。橋墩是多跨橋的中間支承構造年,橋臺和橋墩都是有臺(墩)帽、臺(墩)身和根底組成。看完橋梁模型之后,我們又來到了道路的設計示意圖前面:我國公路等級按照其使用功能分為高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路五個等級。另外,按照公路的位置以及在國民經濟中的地位和運輸特點的行政管理體系分類為:國道、省道、縣道、鄉(鎮)道及專用公路幾種。公路的構造建立:路基建立、路面建立、公路排水構筑物建立、公路特殊構筑物、公路沿線附屬構造建立。四:參觀xxx大橋實習日期:xxx年6月15日實習目的:參觀xxxxxx大橋實習地點:xxxxxx大橋組員:xxxx早上5:50的時候全班的同學不約而同的集中到了校門口,大約6:30的時候三輛客車緩緩而來,車還沒停穩,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。7:10分的時候我們到達了今天的第一站:xxxxxx大橋。xxxxxx大橋素有長淮第一橋之稱。其位xxx鎮東南端,是xxx上最長的鐵路、公路兩用橋。xxxxxx大橋由國家投資,鐵道部大橋局第四工程處施工,公路橋面瀝青攤鋪由市政工程公司施工。大橋由市xxx大橋工程指揮部負責工程建立,1977年7月開工,1980年10月完成鐵路橋工程,并試車行駛成功。1982年7月公路橋建成通車。鐵路橋正橋6孔,孔長96米,橋面鋪設雙軌,南端引橋61孔,北端引橋26孔,每孔跨徑32.7米,全長3428.5米。河面主橋6跨,長579.6米,公路橋面至地面垂直間隔38米。上層公路橋引橋南有61孔,北有19孔,每孔跨徑32.7米,全長3195.7米,橋面寬14米,其中行車道寬11米,兩側人行道各寬1.5米。主橋正交南岸引線岔下游,北岸引線岔上游,各位于半徑250米曲線,正橋平坡橋頭引線3%。正橋均為鉆孔灌注樁根底,預應力鋼筋混泥土橋墩,橋墩直徑1.25米,水中橋墩下到新穎巖石層,最深達38米,是一座永久性特大橋。五:參觀xxx公路大橋施工現場實習日期:xxx年6月16日實習目的:參觀xxx公路大橋施工現場,理解橋梁施工的一般步驟及施工中的本卷須知,混凝土構造等實習地點:xxx公路大橋施工現場組員:xxxx今天的實習第一次與施工接觸,參觀的是xxx高速路的xxx段施工現場,到了之后,有此工程的工程經理帶我們參觀。今天參觀xxx高速路的第八和第九路段。工程經理一邊帶我們往施工現場走去,一邊給我們介紹有關的工程情況。[xxx高速路第八合同段]位于xxx市xxx區xxx鄉全長14.333km起訖樁號k60+500k74+832.5設計標準:全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。路基寬28米,主要工程量:路基土礦258.893立方米,大中橋227.12米(共4座)小橋120.9米(共4座)別離立交橋1306.77米(共7座),通道25道,涵洞42道,互通立交1處,合同期14個月。果然是很長,一開場所有同學還都可以跟的上,后來有的同學就覺得道路太長了不愿意走了。好不容易參觀完了這一路段正準備回去了,教師突然向那個經理提出要去另一段參觀的要求,經理說那在三公里以外呢!沒事,去看看教師說道,就這樣我們又馬不停蹄地前往第九合同段參觀。[xxx高速路第酒合同段]是xxx特大一號橋。位于xxx北岸,全長3773米,起訖樁號k74+832.5k78+565.5。設計標準:全封閉,全立交;雙道向四車道,高速公路。主要工程量:樁基498根,露臺系梁68個,墩樁448根,蓋梁224道,預制箱864片,混凝土總量為999111.21立方米,工期為17個月。今天是最累的一天,但也是最刺激的一天,不僅豐富了我們的知識,而且也鍛煉了我們的身體,真是一舉兩得!六:參觀xxx立交橋實習日期:xxx年6月18日實習目的:參觀xxx立交橋實習地點:xxx立交橋組員:xxxxxxxx立交橋簡介:xxx立交橋位于xxx市長江路、合用化路、屯溪路穿插口。設計為雙Y型定向式加環形匝道組成的四層(地面三層、地下一層)互通式立交橋。橋梁由兩段高架橋及17條匝道組成,道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設計總道路17條(5個路口),各類道路總面積145300平方米。是一項綜合性城市交通樞紐工程,xxx立交橋是安徽省委、省政府提出建立xxx大都市的起點和標志工程,該橋工程質量經xxx市政工程質量監視站驗評為優良等級。該橋榮獲安徽省市政工程質量最高獎--市政工程銀路獎和鐵道部優質工程一等獎。還被評為xxx市十大名勝景觀之一五里飛虹。xxx立交橋位于xxx市區西部,在長江西路、屯溪路、合作化路的會合處,間隔市中心2.6公里,是安徽省第一座高標準公路立交橋,成為xxx市一環路上的壯麗景觀。1995年6月開工,1996年6月20號開工。這座立交橋分地上三層.地下一層,橋梁面積4萬平方米,占地8.9公頃。為雙Y定向式加環型匝道的四層互通式立交,分五個穿插道向四周幅射,解決了17個流向的交通。道路累計全長9536.4米(其中橋長3886.14米)。設計總道路17條(5個路口),各類道路總面積145300平方米。最高一層的高梁橋,距底層路面高達21米,長11OO多米,橋梁全長3886m。xxx立交橋配套建立了園林綠化工程,綠化面積達5萬平方米。橋心區由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成S形曲線。整座橋梁設計新穎高雅,造型美觀流暢,功能合理完善,氣勢宏偉壯觀。整個橋梁縱橫交接,四通八達如十幾條巨龍翻江倒海,給人以美的動感。xxx立交橋投資2億多元。1995年6月開工,1996年6越20開工,立交橋占地15公頃,為雙Y足向式加環型匝道的死層互通式立交橋,共有17條匝道,機動車道全長9.78公里,面積10.4萬平方米。橋梁全長3886m,面積4.16萬平方米,xxx立交橋配套建立了園林綠化工程,綠化面積達5萬平方米。橋心區由四塊游園綠地組成,其中1號、4號綠地為開放式游園,綠地上鋪草坪,內有噴泉、金字塔等,2、3號為封閉綠地,有金葉女貞,紅葉小桀等組成S形曲線。七:聽xxx的報告實習日期:xxx年6月19日實習目的:聆聽中國工程院院士xxx關于開發地下空間,建立資節約型、環境友好型城市的報告。實習地點:校本部九樓報告廳組員:xxxxx由于人口、企業等在城市的不斷聚集,土地利用的密度不斷上升,導致城市開展不快。其結果是,在高密度城區不斷擴大的同時,促使地下空間的利用也不斷開展,地下空間的用處、范疇不斷分化,利用形式也不斷增多。城市規模開展得越大,城市功能就越復雜,地下空間利用也就越普及。現代城市只能依靠水、能、信息供應與處理系統、地鐵等地下空間利用設施才能得以存在和開展,而現代城市開展的同時也推動了地下空間的利用。城市地下空間利用與城市地面活動的規模與質量存在親密聯絡,必須保持兩者平衡開展。在高密度城市化的時代,為了支持地表、空中的土地利用,出現了一些前所未有的多種用處的地下空間利用形式。如今,人們希望形成的是一種在受到土地空間制約時能有效發揮功能的城市地下空間利用體系。人們正在探究城市體系的最正確狀態,意在通過修改部分城市規劃建立法案與城市區域開發制度,建立一套合理的科學的城市綜合開發制度,包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場規劃建立與管理制度、集中供熱系統建立制度、中心城區再開發制度等因此學校在我們實習的時候給我們請中國工程院的院士xxx教授來給我們做了一篇關于地下空間的開展和利用的學術報告。報告共分六部分內容,詳細如下:一、現代的地下空間利用:1、地鐵。2、其他設施。燃氣管道網絡,供水網絡,污水排放網絡,電力管線,暖氣系統,信息系統,公共設施管道,人行道網絡,停車場,地下購物中心,地下道路等。二、利用地下空間的原因:1、土地價格昂貴。2、氣候條件。3、人類對地面的使用。4、核防護屏障。三、地下空間利用中的問題:1、本錢高。越深越高。2、撤除非常困難等。四、誰擁有地下空間的使用權?1、各國的情況各不一樣。2、在____,土地所有者擁有空中權和直到地心的地下空間所有權。xxx年生效《深層地下空間使用法》。五、地下空間的災難預防:1、地震。2、洪水。3、火災等。六、制定地下空間總體規劃的必要性:1、使用深層地下空間多。2、撤除非常困難。3、行人更易受到傷害,尤其是老人們。4、開發娛樂區域的潛力。由于我國社會城市化的程度和速度越來越高,因此,向地下開展空間顯得日益重要,另外一些需要嚴格保密和高度平安的工程也最好是建在地下。再者一個國家對其地下資的利用也是說明它綜合實力的一個重要部分。總之總之,在城市經濟高度開展的今天,不積極開發利用地下空間而想進一步擴大城市中間的空間容量和實用效能是非常困難的。八:參觀校內雙橋實習日期:xxx年6月20日實習目的:參觀校內北區雙橋的施工現場,理解一般小型橋梁的施工過程及工程中的本卷須知實習地點:校北區南北橋組員:xxxx6月20日吃過早飯,我們就在樓下等著教師來。今天的任務是參觀校園內的南北兩座正在修建的橋。教師來后,我們在教師的帶著下先看了北橋。這是一座拱橋,總跨度25米,共有三跨,中間跨度12米,兩邊跨度6.5米。橋墩為圓柱形,上部直徑1.5米,下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米,十多米的橋墩根底挖了十天左右。南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是xxx的校區,現已被我們學校買下,并建起了宿舍樓。為了下學期搬進新宿舍的學生方便上課,修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠,建好后一定會為學校增加不少的風景。九:觀看混凝土教學錄象今天的實習任務是觀看有關混凝土的教學錄象,通過一個小時的對混凝土的理解和學習我大體上知道了這一在現代建筑中幾乎離不開的材料的一些訊息:(1)混凝土是當代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結材料、骨料和水按一定比例配制,經過攪拌振搗成型,在一定條件下養護而成的人造石料。混凝土具有原料豐富,價格低廉,消費工藝簡單的特點,因此其使用兩越來越大;同時混凝土還具有抗壓強度高,耐久性好,強度等級范圍廣,使用范圍非常廣泛,不僅在各種土木工程中使用,就是在造船業,機械工業,海洋開發,地熱工程等中,混凝土也是重要的材料。其種類很多,按膠凝材料的不同,分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同,分為重混凝土(密度》2600Kg/m3)普通混凝土(密度=1950--2600Kg/m3),輕混凝土(密度《1950Kg/m3);按使用功能不同,分為構造用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同,又分為噴射混凝土、振動灌漿混凝土等。為了抑制混凝土抗拉強度低的缺陷,人們還將混凝土與其他材料復合,出現了鋼筋混凝土,預應力混凝土,各種纖維增強混凝土及聚合物浸漬混凝土等。(2)混凝土的早期養護:混凝土常見的裂縫,大多數是不同深度的外表裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止外表早期裂縫尤其重要。從溫度應力觀點出發,保溫應到達下述要求:1)防止混凝土內外溫度差及混凝土外表梯度,防止外表裂縫。2)防止混凝土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩定溫度。3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。混凝土的早期養護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以到達兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進展,以期到達設計的強度和抗裂才能。適宜的溫濕度條件是互相關聯的。混凝上的保溫措施常常也有保濕的效果。從理論上分析^p,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發等原因常引起水分損失,從而推延或防礙水泥的水化,外表混凝土最容易而且直承受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養護的關鍵時期,在施工中應實在重視起來。所以在施工時我們要慎重的處理這些事件,根據不同情況不同處理。十:完畢語持續兩個星期的認識實習就這樣完畢了,兩個星期的時間確實不能說是很長,可是它帶給我們的卻是永遠也忘不了的經歷。在這兩個星期里,我們去過xxx大橋,去過xxx大橋,看過xxx的xxx大橋,我們知道了有關路橋的更多知識,理解了路和橋的建筑工序和方法,知道了路和橋的大體分類,掌握了一些理論的知識,所謂理論是檢驗真理的唯一標準,這次實習是將我們以前所學的知識初步的與理論聯絡起來,不僅讓我們堅信了以前所學的知識的正確性,同時也拓展了我們的知識面,接觸了好多有用的新名詞、新術語,也為我們明年將要進展的專業課的學習鋪下了道路。在這短短的兩個星期里,我們不僅在知識上更上一曾樓,而且在身體素質和意志力上也有一定的進步,實習期間有下雨天,有高溫天氣,我們并沒有因為這些而不去實習,相反,每天的任務我們都是按時的、保質保量的完成。記得在去xxx參觀大橋的時候,天氣很熱,而偏偏我們所要參觀的大橋很長,大熱的天沒有一個同學嚷著要回去,都是一個個爭先恐后的要去看看這座橋的最前段是什么樣的,還有就是同學之間的友誼也打破了過去狹小的范圍,好多平時不怎么說話的同學在這次實習中因為在一個組,所以大家也變得更熟了。總之,在這次實習中,我們的各個方面都有了進步,相信這次實習給我們帶來的經歷一定可以為我們將來的學習和生活提供很大的幫助!2023土木工程實習報告:土木工程專業實習報告土木工程實習報告:土木工程專業實習報告1、工程名稱:xx礦區醫院工程地點:xx市施工單位:xx二建第四分公司建筑為地上三層,建筑面積為684平方米.建筑總高度:14065米建筑點:14020米室內外高差:0.45米.。層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米〔三層樓面至坡頂檐口〕本工程為磚混構造,部分為鋼筋混凝土構造。本工程耐火等級為二級,抗震設防烈度為8度。建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。2、標高及尺寸1〕、本工程設計標高+/-0.000由現場施工時決定2〕、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外,其余尺寸均以毫米為單位。3、墻體1〕、外墻:本工程外墻采用360厚實心黏土磚墻。2〕、內墻:本工程內墻采用240厚實心黏土磚墻。部分采用120厚實心黏土磚墻。4、門窗工程1〕、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承制廠商根據立面分塊要求及抗風壓值確定。2〕、所有外門窗制作及安裝均應符合國家氣密性,水密性,抗風壓、抗震的要求。5、屋面工程本工程的屋面防水等級為Ⅱ級,防水層合理使用年限為___年,屋面排水組織見屋頂平面圖。6、其他1〕、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5-1%之間,以不存水為原那么。2〕、凡管道穿過水濕房間樓板時,須預埋套管并按標準規定高出樓地板完成面30mm.3〕、凡外露鐵件均須作防銹處理,除銹后刷防銹器一道,予埋木件須做防腐處理。4〕、所有室內門窗洞口、墻的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門窗洞口的高度。5〕、室內二次裝修不應危急構造平安,影響水電系統,并應滿足放火要求。6〕、本施工圖未盡事項,在施工中應由業主,建筑師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。三.實習內容由于實習時間有限,僅參與了一部分的工程預算和幾個小工程的預算。現做簡要的概述如下:1、搜集和掌握各個和工程有關的資料{如全套施工設計圖及有關標準圖案、建筑工程預算定額或地區單位估價表、現行材料預算價格、各種取費標準文件等等。}2、熟悉核對施工圖紙{對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進展審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內;另一方面發現錯誤可以向有關單位提出,便于修改或補充,以利于預算成功進展。}3、深化現場和有關部門理解情況{如工地的土重類別、運土間隔、施工方法、半成品構件加工地點等等。都要理解清楚,以便于使用定額。}4、計算工程量{對以上準備工作做好后,即可根據預算定額各個分部的說明和計算規那么,計算各分項工程的工程量。5、套用預算單價計算直接費{預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出后按下式計算:各分項工程直接費=分項工程量╳*預算單價其中,分項工程是指按不同規格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程工程,如根底工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、根底砌磚等分項工程,墻體工程劃分為外墻、內墻、粘土實心磚墻等分項工程。各分部工程直接費=各分項工程直接費之和其中,分部工程是指按建筑的部位劃分的工程工程。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌筑工程、腳手架工程。單位工程直接費=各分部工程直接費之和}20xx年5月9號到17號,我們全體土木工程專業的學生進展了為期一周的認識實習,實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及根底施工工地,住宅小區,南充圖書館新館施工工地,上中壩大橋等。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業根本知識。四·實習心得20xx年9月,我們全體土木工程專業的學生進展了為期一年的認識實習,實習范圍包括對將來工作奠基,進入工作角色,對將來工作認識及個人規劃。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業根本知識。經過為期一年的認識實習,我理解了很多與專業有關的知識,實習時還學到不少建筑根本常識,比方主教學樓道向都很明確,一般都是東西朝向,這樣可減少太陽直射的時間;公共建筑都有很開闊的門廳和處于明顯位置的樓梯等。知道了這些知識,對于我們以后的專業學習有很大幫助。土木工程認識實習報告:2023土木工程實習報告土木工程認識實習報告:20xx土木工程實習報告土木工程認識實習報告理論是大學生活的第二課堂,是知識常新和開展的泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和才能只有在理論中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和開展。大學生成長,就要勤于理論,將所學的理論知識與理論相結合一起,在理論中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在理論中進步自己由知識、才能、智慧等因素交融成的綜合素質和才能,為自己事業的成功打下良好的根底土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、消費活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進展的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技開展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,假設在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,為此,學院帶著我們進展了這次實習活動,讓我們從理論中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的根底,為今后書本與理論的結合打下根底。緊張的兩周的實習生活完畢了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習完畢后好一下。在實習過程中我們共進展了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀完畢后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,理解到的知識進展梳理,也同時為今后的學習打好根底,雖然我們不能完全明白教師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過理論,使我學到了很多理論知識。通過參觀,使我近間隔的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的構造,學到了很多很適用的詳細的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是非常重要、非常根底的知識。比方,鋼筋的綁扎,底層根底鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,假設要留直槎,那么必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進展混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,理解了設計與施工間是有間隔的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的時機較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建立方面開展,而且本身各種建筑理論的根底知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,程度支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土構造。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體構造穩定,在廠房的第一段,最后一段是有行家構造的程度支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上程度支撐。豎直支撐那么是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,構造殺害可以多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的標準,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏向可能會釀成無法拾掇的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應在澆筑混凝土后的第二天撤除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能撤除模板,要裝備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比方l型樓會設計抗震縫,沉降縫,縫一般設計在l拐彎處。輕質材料是將來的主導材料,由于輕質材料總量比原有混泥土構造可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節約資。而最讓人大開眼界的預制構件著實讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預制混凝圖構件是首選,尤其是大型的建筑需要,預制構件的消費減少了很多問題。雖然在運輸上大型的構件有困難,但還可以使用現場預制現場裝配的方法,更加高效。但是通過在課余時間對當代建筑業進展分析^p,也產生了一些我個人的看法。建筑構造設計是建筑的主要部分,他關系到建筑的平安,可靠的程度,還有是否可以滿足人們的使用要求。如今的建筑構造是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適宜建筑,但是,卻不適宜時代的開展了,所以,建筑構造的設計有待進步。首先,要從建筑構造平安的角度來進步,其次,在從建筑構造的材料、使用方面來進步,建筑構造的進步將會給我們國家的建筑業的開展帶了很大的影響。我們常說百年大計,這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,假設一個人的骨骼非常的結實,那么他會是一個安康的人,也是可以提供很多的勞動力,反之,那么會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的構造和人的骨骼是一個概念的兩種事物。我們提倡全民健身運動的目的就是要我們的都有個安康身體來適宜這個社會的開展,所以,建筑構造的開展也同樣會帶來建筑業的開展。建筑的開展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的開展過程;每一次的開展都帶來一次新的社會的變化,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發生了變化,所以,我們如今就面臨著這樣一個問題,是假設在如今的社會中找到一種適宜人民生活程度和科學技術的建筑,因為,我們人類一直居住在一個可以遮風擋雨的地方,原來人們想的是如何可以生活的溫暖和不受外界動物的侵襲,而如今,我們的社會發生了變化,如今,在人們的思想觀念里,居住的環境要舒心才行,所以說,建筑業有待于開展,如今我們已經發現一種建筑正在降臨,那就是——人工智能建筑。他是社會開展的產物,是人們心理趨向的一個產物,所以,他是合理的。我們如今就應該想一下如今的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業的新開展去努力,才是我們當前應該做的。不難看出,建筑業的開展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協助才能有所開展的,對于,我們應該勇于探究先進的科學技術,使我國的建筑可以成為國民的滿意產品,也同樣成為國際市場的搶手產品。總之短短的實習,讓我大開眼界,也學會了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業有所考慮。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開場適應社會的主動狀態,以放松的心情,充分的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我突然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深化體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些理論,暢徉于理論當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的進步自身綜合素質的選擇。此次小學期我走出了學校,來到了工地實習是一次很好的啟蒙活動。希望我的經歷和體會可以在以后的道路上指導我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。我們的實習雖然完畢了,但是,我們的學習卻仍在繼續!2023年土木工程實習報告書范文實習報告中的實習目的要求言簡意賅,點明主題。為大家整理了土木工程實習報告書,!篇一:土木工程實習報告書實習時間:20xx年2月18日20xx年3月1日實習地點:宜昌市西陵區指導教師:xxx1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土缺乏100盤時,取樣不得少于一次;3、當一次連續澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;5、每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應根據實際需要確定。不理論很多問題都考慮不到,理論后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的理論經歷,像剛剛走出校門的實習生理論經歷還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比擬嚴重的問題有以下幾個:問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養護時間,做試塊時應該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養護溫度、養護時間,另外對混凝土出現裂縫分析^p不出原因等等。問題二:熟悉圖紙的才能差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。問題三:對于最新的施工標準不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。問題四:對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不理解。問題五:理論聯絡實際的才能差。對于建筑方面的一些出新理解太少。六、實習心得實習的中途,領導來看望我們,要我們好好學習,為以后祖國的建立打好根底。各行各業都辛苦,可是我們在這里,不但看到了艱辛,也看到了偉大。民工們在烈日酷寒的天氣里,仍然在為城市建立而努力著。在實習的過程中,我們再工地外面看到有民工站在某樓層高處揚言跳樓,想以這種方式來要回辛苦掙的血汗錢,這件事情還引起當地媒體的反響。我不希望民工們再用這種方法來拿回屬于自己的錢,法律是最好的武器,所以他們自己也應該去學習土木工程實習報告:土木工程實習報土木工程實習報告:土木工程實習報一、前言消費實習是土木工程專業教學方案中必不可少的理論教學環節,它是所學理論知識與工程理論的統一。在實習過程中,我以技術員的身份深化到建筑施工單位,以一個高層住宅小區為實習場所,在工程部技術室主任的指導下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實習任務。同時,也為大學畢業后從事工程時間打下良好根底。二、工程概況工程名稱:西三期西二里小區二期工程工程地點:北京市海淀區西三旗建立單位:北京新奧廣廈房地產開發監理單位:北京中招興業工程咨詢設計單位:北京華咨工程設計施工單位:中鐵建立集團第三十四工程部方案開工日期:2023年7月20日方案開工日期:2023年12月15____工程為一個群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓〔變電站〕,總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設備層,地上18層及部分19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設備層,地下一層至地上二層為會所;建筑總高度為53.85m;主樓根底構造形式為筏板根底,主體構造為全現澆剪力墻構造;配樓根底構造形式為獨立柱根底,主體構造為框架構造。6#樓建筑面積19300m2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;根底構造形式為筏板根底,主體構造為全現澆剪力墻構造。11#樓〔變電站〕建筑面積為443.6m2,地上二層,主體構造為框架構造。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時為6級人防物資庫,根底構造形式為筏板根底,主體構造為框架-剪力墻構造。由于北京地區每年6月15日到9月15為雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。三、實習內容3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由于實習時間較短,僅參與了施工過程的詳細操作,現作簡要概述如下:3.1.1工程技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進展技術交底并填寫“技術交底記錄”。3.1.2工程經理責成各專業工程師填寫“施工日志”。工程經理應記錄并保存一份詳細的“施工日志”。“施工日志”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、詳細的施工班組、詳細的現場負責人、施工用材料和設備情況、根據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工平安等工作,并保存相關記錄。工程經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同方案之間的差距,安排本周的工作。工程總工總結上周的施工質量狀況,并對下一步的質量管理提出建議和要求。3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經相關工班長簽認后,由工程質檢員復查、檢驗合格前方可進展下道工序。不合格的工序必須進展返工,再次驗收合格前方可進展下道工序。工程通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量方案“合同變更管理”部分的規定,及時傳到達各業務口及相關施工隊。3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進展試驗,合格后出具相應的試驗報告。產品試驗合格前方可發放。3.1.7隱蔽工程工程質檢員檢查合格后,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字后,方可繼續施工。3.1.8由技術室編制月進度方案,工程經理負責將月進度方案分解細化到每周每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。3.2、施工技術的詳細操作3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作為技術員在編寫完交底后必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進展交底。實習期間詳細編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對工程出現質量問題后的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進展技術處理。對于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:——再安裝模板〔采用木膠板〕,模板與主體構造和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝結實,與樓板以及管體接縫嚴密,然后攪拌、澆筑細石混凝土,并用鋼筋插搗密實,最后拆模養護。對于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿構造樓板或用膨脹螺栓與主體連接〔剔鑿洞口成到“八”形〕,鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況一樣。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比方檢驗回填土的質量,采用環刀法取樣,對土中的有機質含量、干密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對干土可適當灑水加以潤濕,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證根底的承載才能以及沉降度。通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的理解,不但穩固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關標準,而且學到很多書本以外的知識。3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢后,再報工程部,由工程質檢員復查,檢驗合格前方可進展下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收那么檢查墻體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修那么檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合標準等。3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開場,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土外表用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗潮濕,然后用1:2.5水泥砂漿〔內摻建筑膠〕抹面修正,抹漿初凝后加強養護工作;蜂窩比擬嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補并仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土構造應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進展剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進展剔鑿,剔鑿根本到位后用扁鏨進展細致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁扎后工程部和監理驗收通過,由工程部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然后,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由工程部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我理解了工程施工的相關程序和標準。四、考慮與創新學習是無止境的,通過看到的結果,積極考慮問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到更多知識,真正起到理論聯絡實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析^p問題、解決問題的才能。本工程在施工中采用了較多的新技術、新材料。主體構造是全現澆剪力墻構造,墻內設置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修采用了輕質陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約本錢。在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動極大的增加了本錢。通過積極考慮,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時穿插對角放置,如圖:——這樣既增大了箍筋的穩定性,便于施工,又減少了本錢。此方案得到主任的肯定。五、總結經過六周的消費實習,感受深化。在施工技術上,實際操作以理論知識為根底,但又比理論知識更具有靈敏性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極考慮,靈敏應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的才能。同時,利用這次實習時機接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學生活中應該開展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通才能,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。2023土木工程實習報告:土木工程認知實習報告總結土木工程實習報告:土木工程認知實習報告總結土木工程專業認識實習報告院系:土木工程與建筑系班級:學號:姓名:XXX一、實習時間和地點:1.20xx年8月29日星期一,陜西理工學院南區,實驗樓;2.20xx年8月30日星期二,漢江新城和天河望江郡,住宅樓;3.20xx年8月31日星期三,漢中職業技術學院新校區;4.20xx年9月1日星期四,陜西理工學院北區,工業廠房;5.20xx年9月2日星期五,漢中市世紀陽光商場。一、實習目的:走進施工現場,親身感受建筑工地的氣氛,把理論和理論相結合,為以后進一步實習和工作打根底。三、實習認識感受和學到的知識建筑設計原那么:根據任務書的要求,綜合運用所學的理論知識,遵循有關的設計標準,滿足有關功能要求,詳細搜集有關資料,使設計可以滿足相關的使用功能。我們土木工程專業學生進展了為期一周的認識實習,主要是參觀施工現場,先后參觀了實驗樓、住宅樓、綜合樓、工業廠房以及商場。星期一上午參觀了我們學校南區實驗樓的施工現場,共十三層之高。我們到達集合地點后,頭上都戴著工程帽;同時施工區的門上也寫著:不戴平安帽者不得進如施工現場;由此可見在建筑施工當中首先要注意的就是平安問題!同時,為了確保施工能順利進展和施工的平安,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習是提早經過他們同意的!進到施工區,我們一眼就看到了科技樓的構造主體,當時構造主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。我們跟著教師上了樓,我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子,開場覺得很危險,四周都有伸出來的鋼管或鐵條。在承重柱的四周有很多構造柱,它們是用來加大墻的強度的,以防止因墻身過長導致容易坍塌。一路上去,我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆,這些支架是用鋼管和模板組成的,鋼管很密,可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。上到第十三層,我觀察了其中的幾條梁和柱,就像教師說的:梁的下部是首力筋,主梁有九條,次梁有六條;上不是架立筋,主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。柱子不一樣,三四條梁要交匯于柱,就必然要使梁的鋼筋穿過柱子,這樣使得柱頭的鋼筋非常密集,同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋,受力筋在下方,分縱橫兩路;架力筋在上方,也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋要用鐵絲綁扎好,為了保證面筋不被踩低下去,還要用馬蹄筋將其抬高我們已感受到了濃重的建筑氣氛。星期二上午我們參觀了漢江新城和天河望江郡,主要是住宅樓。我們先后參觀了住宅樓的根底、墻體、柱子、樓板層、樓梯、屋頂以及門窗等部分,也重新穩固了一下它們的作用。當然,陽臺、供水供電設備以及各種預留縫,還有抗震墻等我們都做了詳細的理解。以前總是對建筑工地的塔吊充滿許多疑問,特別是塔吊是如何升降的等問題。塔吊是工地上一種常用的起重設備,主要用的是杠桿原理。通過教師的講解和查資料,我對塔吊的升降原理有了充分的理解:塔吊塔身是模塊化設計,由多個長方形塔身鋼架連接而成,在塔柱里面裝有一個油壓千斤頂,想要升高塔身就用千斤頂,然后升高,將塔柱伸長,再用自身的吊臂吊起一段柱身放進去,再縮起千斤頂,就這樣往塔身下放一個模塊。塔吊的橫桿也就是起重臂是固定在有轉盤的大套筒中,而塔吊的基座相當于一個小套筒,大套筒在小套筒中的滑升,隨著施工高度的增加而增加小套筒的連接件,隨之將大套筒滑升至施工高度。降落過程也類同于此,大套筒向下滑落一節,小套筒就撤除一節,并用大套筒的起重臂將其降落。通過教師的講解和相關資料,對混凝土的養護也有了更多的理解.混凝土養護:為了保證已澆筑好的混凝土在規定的齡期內到達設計要求的強度,并防止產生收縮裂縫,必須認真做好養護工作。針對本工程的特點,對不同的部位選用如下的養護方法:首先,對于梁板等程度構件采用覆蓋澆水養護。在平均氣溫高于+5℃的自然條件下,用覆蓋材料對混凝土外表加以在覆蓋并澆水養護,使混凝土在一定時間內保持水化作用所需要的適當溫度和濕度條件。應符合以下規定:①覆蓋澆水養護在混凝土澆筑完畢后的12h以內進展。②澆水養護時間內,對采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥等拌制的混凝土,不得少于7d。③澆水次數根據可以保持混凝土處于潮濕的狀態來決定。④混凝土的養護用水與拌制水一樣。⑤當日平均氣溫低于5℃時,不得澆水。其次,對于混凝土柱采用薄膜布養護。采用不透水、氣的薄膜布養護,用薄膜布把柱外表敞露的部分全部嚴密的覆蓋起來,保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養護。其優點是不必澆水,操作方便,能重復使用,能進步混凝土的早期強度,加速模具的周轉。養護時必須保持薄膜布內有凝結水。再次,對于墻體混凝土要采用薄膜養生液養護。薄膜養生液養護是將可成膜的溶液噴灑在混凝土外表上,溶液揮發后在混凝土外表結成一層薄膜,使混凝土外表與空氣隔絕,封閉混凝土中的水份不再被蒸發,而完成水化作用。最后,還要考慮冬期混凝土的養護豎向構造混凝土采用綜合蓄熱方法養護。對于程度構造,采用上鋪塑料布加保溫被的方法進展保溫養護,保溫被覆蓋要嚴實,防止混凝土裸露,確保混凝土不受凍。星期三我們參觀了漢中職業技術學院新校區,在這里,我主要向教師理解了一下箍筋的相關知識:箍筋用來滿足斜截面抗剪強度,并聯結受力主筋和受壓區混凝土使其共同工作,此外,用來固定主鋼筋的位置而使構件〔梁或者柱〕內各種鋼筋構成鋼筋骨架的鋼筋。箍筋分類:分單肢箍筋、開口矩形箍筋、封閉矩形箍筋、菱形箍筋、多邊形箍筋、井字形箍筋和圓形箍筋等。箍筋設置:箍筋應根據計算確定,箍筋的最小直徑與梁高h有關,當h≦800mm時,不宜小于6mm;當h>800mm時,不宜小于8mm。梁支座處的箍筋一般從梁邊〔或墻邊〕50mm處開場設置。支承在砌體構造上的鋼筋混凝土獨立梁,在縱向受力鋼筋的錨固長度范圍內應設置不少于兩道的箍筋,當梁與混凝土梁或柱整體連接時,支座內可不設置箍筋。箍筋加密:箍筋加密區是對于抗震構造來說的,根據抗震等級的不同,箍筋加密區設置的規定也不同。一般來說,對于鋼筋混凝土框架的梁的端部和每層柱子的兩端都要進展加密。梁端的加密區長度一般取1.5倍的梁高。柱子加密區長度一般區1/6每層柱子的高度。但最底層〔一層〕柱子的根部應取1/3的高度。箍筋加密范圍:加密范圍是按照標準規定來的,沒有詳細的計算公式。柱子和梁的加密區箍筋的設置方法為:①柱箍筋加密范圍是:底層柱的柱根加密區長度應取不小于該層柱凈高的1/3,以后的加密區范圍是按柱長邊尺寸、樓層柱凈高的1/6,及500mm三者數值中的者為加密范圍。②梁箍筋加密范圍:加密范圍從柱邊開場,一級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為2倍的梁高,二、三、四級抗震等級的框架梁箍筋加密長度為1.5倍的梁高,而且加密區間總長均要滿足大于500mm,假設不滿足大于500mm,按500mm長度進展加密。星期四參觀了北校區機械學院的實習廠房,一座比擬老式的工業廠房建筑,外表像以前的民用建筑。用的是斜屋頂,這樣有利于排水,室內的凈高明顯高于民用建筑。兩側柱子是典型的工業廠房的柱式,上部有牛蹄,用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱,這些柱和每隔一段間隔設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。在一個高溫鍋爐旁的柱子,外圍貼了防火材料,保護柱子。實驗室的作用在于給構造設計師一個能檢驗其設計可行性的場所,這對建筑物的平安性和可靠性是至關重要的,同時也是科學實驗所必備的。在實驗室,我們看到了許多大型的實驗儀器,它們本質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力,從而檢測其能承受力的才能,也就是它們的強度。在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。當然,我們不僅看了各種機器,而且對建工實驗有了初步的認識,并建立起一種實驗檢驗假設的觀念,這次參觀應該是有比擬大的收獲的。通過這幾天的現場參觀,我們對建筑有了一般的感性認識,但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比擬少。星期五我和舍友四人自行參觀了漢中市的世紀陽光商場。當然,商場是已裝修好并投入使用了,四周當然沒有伸出來的鋼管或鐵條等。為了充分利用空間,樓層間的凈高不高于3米的。在這里,我們幾個主要理解了墻面裝修需要注意的一些事項。墻體的裝修,有很多種,下面是常見的幾種做法的情況:一、乳膠漆。是目前墻面處理的主流。在二次裝修中,乳膠漆涂飾前,對于原涂料層的處理基于下面幾種原那么:1、新房子的墻面一般只需要用粗砂紙打磨,不需要把原漆層鏟除。2、普通舊房子的墻面一般需要把原漆面鏟除。方法是用水先把其表層噴濕,然后用泥刀或者電刨機把其表層漆面鏟除。3、對于年久失修的舊墻面,外表已經有嚴重漆面脫落,批燙層呈粉沙化的,需要把漆層和整個批燙鏟除,直至見到水泥批燙或者磚層。4、然后用雙飛粉和熟膠粉調拌打底批平,再就是涂飾乳膠漆了,面層需涂2遍至3遍,每遍之間的間隔時間以24小時為佳。須提醒的是,很多工業涂料都有或多或少的毒性,施工時要注意通風,施工后也要至少一周以上時間揮發前方能入住。二、噴涂。是水溶性涂料的一種涂刷方法,利用水包油的特點,使用加壓噴色槍進展施工。可形成多種顏色紋理,效果淡雅,有立體感。噴涂施工方式的最主要優點是施工快速,可大大縮短施工工期。其缺點是后期維護困難,容易因小部分披落而使整個外表傷痕累累,除非大面積處理,否那么無法恢復原狀。另外要注意的是,假設對金屬外表進展噴涂處理,是選用金屬漆(磁漆類)。三、墻紙。裝修相當普遍。主要有紙造墻紙、化纖墻紙、塑料墻紙。而布質的墻紙一般稱為墻布,不劃歸墻紙一類。墻紙可印圖案,圖案變化多端,色澤豐富,且施工方便快捷。墻紙的施工,最主要的關鍵技術是防霉和處理伸縮性的問題:1〕防霉的處理。墻紙張貼前,需要先把基面處理好,可以雙飛粉加熟膠粉進展批燙整平。待其干透后,再刷上一兩遍的清漆,然后再行張貼。2〕伸縮性的處理。墻紙的伸縮性是一個老大難問題,要解決就是從預防著手。一方面一定要預留0.5mm的重疊層,有一些人片面追求美觀而把這個重疊取消,這是不妥的。另外,盡量選購一些伸縮性較好的墻紙。四、瓷磚。瓷磚多數應用于廚房、廁所,陽臺等墻面。瓷磚裝修的優點是耐臟。瓷磚裝修一個主要問題是防水層的處理。因為在廚廁等地方多數要用水。所以墻面的防水更應高度注意。沒有做防水的新房子或者需要更換瓷片的舊房子,都需要重新做防水層。防水層的處理主要方法是:地面及墻面1米高度的宜用專業的防水劑,例如911號防水劑。而墻面高于1米的位置可以選用廉價一點的瀝青油做防水。假設經濟不充許,也可以直接用瀝青或者樹脂做地面防水。地面及地面20厘米的位置一定要做厚點。新房子做防水層,施工后要注意檢查外表應無空隙。舊房子撤除舊瓷磚面后,需要先簡單做水泥批燙后,方可做防水層。瓷磚施工后,假設出現破損需要進展維修時,要小心,假設該位置偏低,可能防水層在撤除時破裂,在補上新磚前,同樣進展進展防水層修復,方可鋪貼瓷磚。裝修完畢后,盡量防止在低于1米高度的地方鉆打孔眼。五、木板飾面。木板飾面是如今一些高檔裝修的做法。一般是在9厘底板上貼3厘飾面板,再打上蚊釘固定。木板飾面可作各種造型,且木飾面板具有各種天然的紋理,可給室內帶來華美的效果。無論何種裝修,都要保持外表的清潔。飾面板買進場后就應該刷一遍清漆做為保護層。木板飾面中,假設采用的是飾面板裝飾的,可能技術問題不大,但假設采用的是夾板裝飾,外表刷漆(混油)的做法的話,那么可能就有防開裂的要求了。木飾面防開裂的做法是:1〕接縫處要45度角處理。其接觸處形成三角形槽面。2〕在槽里填入原子灰膩子,及貼上補轂鏈?外表調色膩子批平。4〕再進展其他的漆層處理。木飾面的固定用的釘一定要使用蚊釘,在表層處理時,用調色膩子填平即可。六、石材飾面。石材裝飾墻面的做法,屬于高檔裝修做法。一般多采用進口大理石,造價較高。在墻面裝修中采用石材施工,主要分為兩種做法:濕貼法和干掛法兩種。1、濕貼法與瓷磚的鋪設是一樣的,詳細施工方法請參閱本文上款有關瓷磚的施工部分。2、干掛法是目前在建筑業備收歡送的做法。但由于干掛法需要占用額外的空間位置,所以對于面積較小的室內裝修時,較少采用。總結:在實習中我們確實接觸了不少實際應用的東西,但離實際程度較高的消費方式和比擬先進的技術還有很大的差距。我發現我們看到的消費工藝都是不算先進的,就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上,而人家在八十年代初就已經開場使用了,這可能是因為施工單位的物資匹備缺乏,但先進的消費工藝確實可以進步施工進度和消費質量。從建筑開展的趨勢來看,鋼構造越來越受到人們的重視和肯定,研究鋼構造的受力和增強鋼構造的耐火性是一個亟待深化的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土構造的學習,通過學習和理論使我們對建筑的構造有更深化的理解,并且不能無視某些可能發生的隱患,以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。這次實習時間雖然很短,但收獲不小,對今后的學習和理論起到了一定的導向作用。以后的實習可能會更辛苦,但我期待著風雨的降臨,為理想撐起一片藍天。土木工程實習報告:土木工程專業實習報告土木工程實習報告:土木工程專業實習報告1、工程名稱:xx礦區醫院工程地點:xx市施工單位:xx二建第四分公司建筑為地上三層,建筑面積為684平方米.建筑總高度:14065米建筑點:14020米室內外高差:0.45米.。層高:一層為4.000米,二層為4.000米,三層為3.000米〔三層樓面至坡頂檐口〕本工程為磚混構造,部分為鋼筋混凝土構造。本工程耐火等級為二級,抗震設防烈度為8度。建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。2、標高及尺寸1〕、本工程設計標高+/-0.000由現場施工時決定2〕、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外,其余尺寸均以毫米為單位。3、墻體1〕、外墻:本工程外墻采用360厚實心黏土磚墻。2〕、內墻:本工程內墻采用240厚實心黏土磚墻。部分采用120厚實心黏土磚墻。4、門窗工程1〕、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承制廠商根據立面分塊要求及抗風壓值確定。2〕、所有外門窗制作及安裝均應符合國家氣密性,水密性,抗風壓、抗震的要求。5、屋面工程本工程的屋面防水等級為Ⅱ級,防水層合理使用年限為___年,屋面排水組織見屋頂平面圖。6、其他1〕、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0.5-1%之間,以不存水為原那么。2〕、凡管道穿過水濕房間樓板時,須預埋套管并按標準規定高出樓地板完成面30mm.3〕、凡外露鐵件均須作防銹處理,除銹后刷防銹器一道,予埋木件須做防腐處理。4〕、所有室內門窗洞口、墻的仰角處抹1:2水泥沙

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