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文檔簡介

(優選)鐵路工程概預算號文ppt第一頁,共四十九頁。主要內容

緒論概(預)算文件及費用組成各項費用的內容及計算方法其他編制規定

第二頁,共四十九頁。1.緒論

編制階段編制層次編制范圍及單元編制深度及要求定額的采用章節劃分及靜態投資費用種類

第三頁,共四十九頁。1.1編制階段

初步設計階段編制總概算施工圖設計階段編制投資檢算或總預算一階段設計,編制總預算第四頁,共四十九頁。1.2編制層次

單項概(預)算

綜合概(預)算

總概(預)算逐步匯總編制第五頁,共四十九頁。1.3編制范圍及單元

總概(預)算的編制范圍

一般應按整個建設項目的范圍進行編制。但遇有以下情況,應分別編制,并匯編總概(預)算匯總表。

兩端引入工程編組站、區段站、集裝箱中心站跨越?。ㄗ灾螀^、直轄市)或鐵路局分期建設的項目由幾個設計單位共同設計第六頁,共四十九頁。

綜合概預算的編制范圍

綜合概預算是具體反映一個總概預算范圍內的工程投資總額及其構成的文件。

其編制范圍應與相應的總概(預)算一致第七頁,共四十九頁。

單項概(預)算的編制內容及單元

單項概預算是詳細反映各工程類別和重大、特殊工點的主要概(預)算費用的文件。

編制內容:工費、料費、機費、運雜費、價差、施工措施費、特殊施工增加費、間接費和稅金。

編制單元:按總概預算的范圍劃分,并按工程類別分別編制。其中,技術復雜的特大、大、中橋及高橋,4000m以上的單、雙線隧道及地質復雜的隧道,大型房屋以及投資大、工程復雜的新技術工點等,應按工點分別編制。第八頁,共四十九頁。1.4編制深度及要求

設計概(預)算的深細度應與設計階段及設計文件組成內容的深細度相一致。

單項概預算

應結合建設項目的具體情況、編制階段、工程難易程度,確定其編制深度。

綜合概預算根據單項概預算,按“綜合概預算章節表”的順序匯編。

總概預算

根據綜合概預算,分章匯編。第九頁,共四十九頁。1.5定額的采用

基本規定

初步設計概算:采用預算定額,“站后”工程可采用概算定額。施工圖預算、投資檢算:采用預算定額。

獨立建設的大型旅客站房中的房屋工程及地方鐵路中的房屋工程,可采用工程所在地區統一定額。

沒有定額的特殊工程及尚未實踐的新技術工程,可在調查分析的基礎上補充單價分析,并隨設計文件一并送審。第十頁,共四十九頁。1.6章節劃分及靜態投資費用種類

章節劃分

四部分,共十六章34節。

靜態投資費用種類按投資構成劃分,靜態投資分屬下列五種費用。

建筑工程費(Ⅰ)安裝工程費(Ⅱ)

設備購置費(Ⅲ)

其他費(Ⅳ)基本預備費第十一頁,共四十九頁。綜合概(預)算表第十二頁,共四十九頁。2.概(預)算文件及費用組成

概(預)算文件的組成內容概(預)算費用的組成內容第十三頁,共四十九頁。2.1概預算文件的組成內容

說明書1.編制范圍2.編制依據3.各項工程概(預)算及費用的編制4.概(預)算指標5.概預算總額及技術指標分析6.有待進一步解決的問題及下一階段注意事項第十四頁,共四十九頁。

附表總概(預)算表綜合概(預)算表單項概(預)算表單項概(預)算費用匯總表主要材料平均運雜費單價分析表主要材料預算價格表設備單價匯總表第十五頁,共四十九頁。2.2概(預)算費用的組成

第十六頁,共四十九頁。3.各項費用的內容及計算方法1.人工費

指直接從事建筑安裝工程施工的生產工人開支的各項費用。綜合工費組成基本工資津貼和補貼生產工人輔助工資職工福利費生產工人勞動保護費第十七頁,共四十九頁。綜合工費標準Ⅰ類工:20.35元/工日Ⅱ類工:24.00元/工日Ⅲ類工:25.82元/工日Ⅳ類工:43.08元/工日注:綜合工費標準為基期綜合工費標準,不含特殊地區津貼、補貼。特殊地區津貼、補貼按規定計算,按人工費價差計列。第十八頁,共四十九頁。2.材料費

材料預算價格由材料原價、運雜費、采購及保管費組成。

材料預算價格=(材料原價+運雜費)×(1+采購及保管費率)

材料預算價格的確定

三材等主要材料,基期價格采用現行《鐵路工程建設材料基期價格》,編制期價格根據實際調查分析采用,二者均不含運雜費,其差額按價差處理。第十九頁,共四十九頁。

施工機械用的汽油、柴油,基期價格采用現行的《鐵路工程建設材料基期價格》,編制期價格根據實際調查分析采用,二者之間的差額計入施工機械使用費價差中。

其他材料,基期價格采用現行《鐵路工程建設材料基期價格》,其編制期與基期的價差按部頒材料價差系數調整。

修建正式工程使用的舊軌料,其價格按調查價格分析確定;本工程范圍內拆除后利用的,一般只計運雜費;需整修的,按相同規格型號新料價格的10%計算整修管理費。第二十頁,共四十九頁。3.施工機械使用費

編制設計概(預)算以現行的《鐵路工程施工機械臺班費用定額》作為計算施工機械臺班單價的依據。

以現行的《鐵路工程建設材料基期價格》中的油料價格及113號文規定的基期綜合工費標準計算出的臺班單價作為基期施工機械臺班單價;以編制期的綜合工費標準、油料價格、水電價格及養路費標準計算出的臺班單價作為編制期施工機械臺班單價。編制期與基期單價的差額按價差處理。第二十一頁,共四十九頁。4.工程用水、電綜合單價

工程用水綜合單價

工程用水基期單價為0.38元/t。

特殊地區或取水困難的工程,可按施組確定的供水方案,另行分析工程用水單價,分析水價與基期水價的差額,按價差計列。

在大、中城市中施工時,必須使用城市自來水的,可按當地規定的自來水價格作為工程用水單價,與基期水價的差額按價差計列。第二十二頁,共四十九頁。

工程用電綜合單價

工程用電基期單價為0.55元/kwh。

分析電價與基期電價的差額按價差處理。

特殊地區或取水困難的工程,可按施組確定的供水方案,另行分析工程用水單價,分析水價與基期水價的差額,按價差計列。第二十三頁,共四十九頁。5.運雜費

是指三材等主要材料,自來源地運至工地所發生的有關費用,包括運輸費、裝卸費、其他有關運輸的費用以及應按運輸費、裝卸費、其他有關運輸的費用之和計取的采購及保管費。

各種運輸單價

營業線火車運價,按編制期《鐵路貨物運價規則》的有關規定計算。

臨管線火車運價,執行部批準的運價。

工程列車運價,按營業線火車運價的1.4倍計算。

火車運價

其他鐵路運價按該鐵路主管部門的規定辦理。第二十四頁,共四十九頁。

汽車運價

原則上參照《汽車運價規則》規定。為簡化編制,按下式分析汽車運價:

汽車運價=噸次費+公路綜合運價率×公路運距+汽車運輸便道綜合運價率×汽車運輸便道運距

各種裝卸費單價

火車、汽車裝卸費單價,按113號文規定計算。

水運等的裝卸費單價,按項目所在地的標準計列

雙(單)輪車等的裝卸費單價,按有關定額分析確定。第二十五頁,共四十九頁。

其他有關運輸費用

取送車費:按0.10元/tkm計列。

汽車運輸的渡船費:按項目所在地的標準計列。

采購及保管費

指按運輸費、裝卸費、其他有關運輸的費用之和為基數計取的,應列入運雜費的采購及保管費。

采購及保管費率,按113號文規定取費。第二十六頁,共四十九頁。6.填料費

指購買不作為材料對待的土方、石方、滲水料、礦物料等填筑用料所支出的費用。7.施工措施費

以各類工程的基期人工費與基期施工機械使用費之和為計算基數,根據施工措施費地區劃分表,按113號文所列費率計列。第二十七頁,共四十九頁。8.特殊施工增加費

高原地區施工增加費

根據工程所在地區的不同海拔高度,不分工程類別,按下式計列:

定額工天×編制期綜合工費單價×高原地區工天定額增加幅度+定額機械臺班量×編制期機械臺班單價×高原地區機械臺班定額增加幅度第二十八頁,共四十九頁。

行車干擾施工增加費

每次行車的行車干擾施工定額人工和機械臺班增加幅度按0.31%計(接觸網工程按0.40%計)。

本費用,根據每晝夜的行車次數,按受行車干擾范圍內的工程項目的工程數量,以其定額工天和機械臺班量,乘以行車干擾施工定額增加幅度計算。9.大型臨時設施及過渡工程費

應根據施工組織設計確定的項目、規模及工程量,按113號文規定的費用標準,采用定額或分析指標,按單項概(預)算計算程序計算。第二十九頁,共四十九頁。10.間接費

包括企業管理費、規費和利潤。

間接費的計算,以基期人工費和基期施工機械使用費之和為計算基數,按不同工程類別,采用113號文規定費率計列。11.稅金

稅金的計算,統一按建筑安裝工程費(不含稅金)的3.35%計列。第三十頁,共四十九頁。12.設備購置費

包括設備原價、設備運雜費。

編制設計概預算時,采用現行的《鐵路工程建設設備預算價格》中的設備原價,作為基期設備原價。編制期設備原價根據調查資料確定。二者之間的差額按價差處理,直接列入設備購置費中。

設備運雜費,以基期設備原價為計算基數,一般地區按6.1%計列,新疆、西藏按7.8%計列。第三十一頁,共四十九頁。13.其他費

土地征用及拆遷補償費

土地征用補償費、拆遷補償費應根據設計提出的建設用地面積和補償動遷工程數量,按工程所在地人民政府頒發的各項規定和標準計列。

土地征用、拆遷建筑物手續費按土地補償費與征用土地安置補助費的0.4%計列。

用地勘界費按國家和工程所在地區人民政府的有關規定計列。第三十二頁,共四十九頁。

建設項目管理費

建設單位管理費

以第二~第十章費用總額為計算基數,按113號文規定費率采用累進法計列。

建設管理其他費

建設期交通工具購置費按113號文規定標準計列,其他費用按第二~第十章費用總額的0.05%計列。

建設項目管理信息系統購建費

按鐵道部有關規定計列。第三十三頁,共四十九頁。

工程監理與咨詢服務費

施工監理費以第二~第九章建安工程費用總額為計算基數,按113號文規定費率采用內插法計列;施工咨詢費按國家和鐵道部有關規定計列。

按國家和鐵道部有關規定計列。

工程質量檢測費

工程質量安全監督費

按第二~第十章費用總額的0.02%~0.07%計列。第三十四頁,共四十九頁。

工程定額測定費

按第二~第九章建安工程費用總額的0.01%~0.05%計列。

施工圖審查費

按國家和鐵道部有關規定計列。

環境保護專項監理費

按國家有關部委及建設項目所經地區環保監理部門的有關規定計列。第三十五頁,共四十九頁。

營業線施工配合費

按不同工程類別的計算范圍,以編制期人工費與編制期施工機械使用費之和為基數,乘以113號文所列費率計列。

建設項目前期工作費

項目融資費

根據項目融資情況,按國家和鐵道部有關規定計列。第三十六頁,共四十九頁。

可行性研究費

環境影響報告編制與評估費按國家和鐵道部有關規定計列。

水土保持方案報告編制與評估費

地質災害危險性評估費

地震安全性評估費

洪水影響評價報告編制費

文物保護費

壓覆礦藏評估費

森林植被恢復費按國家有關規定計列。第三十七頁,共四十九頁。

勘察設計費

按國家主管部門頒發的工程勘察設計收費標準和鐵道部有關規定計列。

研究試驗費

根據設計提出的研究試驗內容和要求,經建設主管單位批準后按有關規定計列。

計算機軟件開發與購置費

根據設計提出的開發與購置計劃,經建設主管單位批準后按有關規定計列。第三十八頁,共四十九頁。

配合輔助工程費

按協議額或具體設計工程量,按113號文有關規定計算完整的第一~第十一章概(預)算費用。。

聯合試運轉及工程動態檢測費

需要臨管運營的,按0.15萬元/正線公里計列。

直接交付運營部門接收的,新建單線3.0萬元/正線公里,新建雙線5.0萬元/正線公里。

時速200km及以上客運專線鐵路聯合試運轉費另行分析確定。第三十九頁,共四十九頁。

生產準備費

包括:生產職工培訓費、辦公和生活家具購置費、工器具及生產家具購置費、其他。

分別按113號文規定標準計列。第四十頁,共四十九頁。14.基本預備費

以第一~第十一章費用總額為基數,初步設計概算按5%計列;施工圖預算、投資檢算按3%計列。15.工程造價增長預留費

根據建設項目施工組織設計安排,以其分年度投資額及不同年限,按國家及部公布的工程造價年上漲指數計算。16.建設期貸款利息

建設期貸款利息=∑(年初付息貸款本金累計+本年度付息貸款額÷2)×年利率第四十一頁,共四十九頁。17.機車車輛購置費

按設計確定的初期運量所需新增機車車輛的型號、數量及編制期機車車輛購置價格計算。18.鋪底流動資金

地方鐵路

新建Ⅰ級:8.0萬元/正線公里;新建Ⅱ級:4.5萬元/正線公里;擴建、增建二線及電氣化改造不計列。

其他鐵路

新建Ⅰ級:8.0萬元/正線公里;新建Ⅱ級:4.5萬元/正線公里;新建雙線:12萬元/正線公里;擴建、增建二線及電氣化改造不計列。第四十二頁,共四十九頁。其他編制規定

價差調整的規定概(預)算小數點后位數取定第四十三頁,共四十九頁。4.價差調整的規定

價差調整,是指基期至概預算編制期、概預算編制期至工程結(決)算期對價格所作合理的調整。

價差調整的階段劃分

兩個階段

基期至設計概預算編制期所發生的各項價差,由設計單位在編制概預算時,按113號文規定的價差調整方法計算,列入單項概預算。

設計概預算編制期至工程結(決)算期所發生的各項價差的調整,應符合國家有關政策,充分體現市場價格機制,按合同約定辦理。第四十四頁,共四十九頁。

工、料、機費及設備費等主要項目基期至設計概預算編制期價差調整方法

人工費價差調整方法

按定額統計的人工消耗量(不含機械臺班中的人工)乘以編制期綜合工費單價與基期綜合工費單價的差額計算。

材料費價差調整方法

三材等主要材料的價差,按定額統計的消耗量乘以編制期價格與基期價格之間的差額計算。

水、電價差,按定額統計的消耗量乘以編制期價格與基期價格之間的差額計算。

其他材料的價差,以定額消耗材料的基期價格為基數,按部頒材料價差調整系數調整。第四十五頁,共四十九頁。

施工機械使用費價差調整方法

按定額統計的機械臺班消耗量,乘以編制期施工機械臺班單價與基期施工機械臺班單價的差額計算。

設備費的價差調整方法

編制設計概預算時,以現行的《鐵路工程建設設備預算價格》中的設備原價作為基期設備原價。編制期設備原價由設計單位按照國家或主管部門發布的信息價和生產廠家的現行出廠價分析確定。基期至編制期設備原價的差額,按價差處理,不計取運雜費。第四十六頁,共四十九頁。概(預)算小數點后位數的確定

人工、材料、機械臺班單價

單價的單位為“元”,取2位小數,第3位4舍5入。

定額(補充)單價分析

單價和合價的單位為“元”

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