中華人民共和國國家計量技術規范

JJF1271—2010

公路運輸模擬試驗臺校準規范

CalibrationSpecificationforSimulationTest-bedforRoadTransportation

2010-12-30發布2011-04-01實施

國家質量監督檢驗檢疫總局發布

JJF1271—2010

公路運輸模擬試驗臺

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校準規范??

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CalibrationSpecificationforSimulation??

Test-bedforRoadTransportation

本規范經國家質量監督檢驗檢疫總局于年月日批準并自

20101230,

年月日起施行

201141。

歸口單位全國振動沖擊轉速計量技術委員會

:

主要起草單位蘇州東菱振動試驗儀器有限公司

:

中國航空工業集團公司北京長城計量測試技術研

究所

參加起草單位中國計量科學研究院

:

西安捷盛電子技術有限責任公司

西安光新科技公司

本規范由振動沖擊轉速計量技術委員會負責解釋

JJF1271—2010

本規范主要起草人

:

江運泰蘇州東菱振動試驗儀器有限公司

()

李善明中國航空工業集團公司北京長城計量測試技術研

(

究所

)

參加起草人

:

盛祖堯中國航天第八八研究所

(○)

徐殷中國計量科學研究院

()

王懷文西安捷盛電子技術有限責任公司

()

曹亦慶中國航空工業集團公司北京長城計量測試技術研

(

究所

)

沈光新西安光新科技公司

()

JJF1271—2010

目錄

范圍……………………

1(1)

引用文獻………………

2(1)

術語和計量單位………………………

3(1)

術語…………………

3.1(1)

計量單位……………

3.2(1)

概述……………………

4(2)

計量特性………………

5(2)

主峰頻率……………

5.1(2)

加速度總方均根值…………………

5.2(2)

主峰頻率的加速度功率譜密度……………………

5.3(2)

橫向振動分量………………………

5.4(2)

工作穩定性…………

5.5(2)

校準條件………………

6(2)

環境條件……………

6.1(2)

校準用儀器及其他設備……………

6.2(3)

校準項目和校準方法…………………

7(3)

校準項目……………

7.1(3)

校準方法……………

7.2(3)

校準結果表達…………

8(7)

復校時間間隔…………

9(7)

附錄校準結果的原始記錄…………

A(8)

JJF1271—2010

公路運輸模擬試驗臺校準規范

1范圍

本規范適用于最大試驗負載不大于且必須固定在臺面上的公路運輸模擬試驗

4t,

臺以下簡稱運輸臺的校準

()。

本規范不適用于產品不固定在臺面上的公路運輸模擬設備運輸顛簸臺的校準

—。

2引用文獻

本規范引用下列文獻

機械振動沖擊與狀態監測詞匯術語

GB/T2298—2009、

振動沖擊轉速計量術語及定義

JJF1156—2006

動態信號分析儀檢定規程

JJG834—2006

數字式電動振動試驗系統檢定規程

JJG948—1999

公路工程技術標準

JTGB01—2003

電荷放大器檢定規程

JJG338—1997

使用本規范時應注意使用上述引用文獻的現行有效版本

,。

3術語和計量單位

術語

3.1

公路運輸模擬試驗

1)(simulationtestforroadtransportation)

在公路運輸模擬試驗設備上進行與卡車運輸振動環境和疲勞積累統計特性基本一致

的試驗

。

公路運輸模擬試驗臺

2)(simulationtest-bedforroadtransportation)

用來模擬卡車在公路上運輸的實際振動情況的試驗設備試驗時負載必須固定在

。,

臺面上

。

注:試驗所模擬的路面和其他條件為:

路面:按—規定的三級公路的中級路面與四級公路的中、低級路面;

JTGB012003

車速:中級路面為/,低級路面為/;

35kmh20kmh

車型:卡車。

運輸臺主要是模擬卡車貨