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基坑支護及承臺施工方案本標段承臺設計厚度為2.0米,大部分承臺底標高約在地面以下2?3米左右,小部分在地面下4米左右。承臺基坑施工方案概述由《獐山港特大橋全橋總布置圖》可知:獐山港特大橋承臺基底標高以上多為淤泥質黏土,回填土和粘性土,土本身承載力小,垂直性能差。基坑邊緣緊靠施工便道,為了防止承臺基坑壁的坍塌而導致施工便道破壞,同時為了方便承臺立模、鋼筋綁扎、澆注混凝土等施工操作,承臺基坑靠近施工便道的一側采用工字鋼樁架設槽鋼橫撐支護,在施工便道的另一側埋設地錨工字鋼樁,用鋼絲繩聯結工字鋼樁和槽鋼,鋼絲繩緊貼施工便道地面以便車輛通過。其他三邊采取邊坡放坡措施,坡度采用1:0.75。在基坑開挖施工過程中如果發現這個坡度不能滿足要求時,特別是泥漿池一側,采取臺階邊坡放緩或堆碼裝土編織袋及打槽鋼樁的方法來增加承臺基坑邊坡的穩定性。承臺基坑開挖采用挖掘機和人工配合的開挖方式,承臺模板采用大模板拼裝,混凝土用輸送車運輸,滑槽入模。承臺基坑支護基坑深度一般在2?4米,承臺基坑支護表:基坑深度埋深(m)2?3I28aH+h+0.2[28a15X5018mm4mI28a100X505T1:0.75在承臺基坑開挖施工以前,先進行承臺基坑邊線的放樣,隨后進行工字鋼樁和地錨工字鋼的施工,工字鋼樁的長度按實際情況可作適當的調整。工字鋼樁和地錨工字鋼樁施工完成后在工字鋼樁靠基坑一側安設槽鋼橫撐,安設鋼絲繩并用固線扣和葫蘆把鋼絲繩拉緊。施工操作按基坑開挖防護圖。承臺基坑支護注意事項工字鋼樁施工以前,預先把①18鋼筋按基坑開挖防護圖的鋼絲繩、工字鋼樁、槽鋼和錨固工字鋼樁聯結大樣圖所示的位置焊接在工字鋼樁上,①18鋼筋基本保持在同一水平線上,便于承臺基坑工字鋼樁支護的橫撐槽鋼的安裝。預先在工字鋼樁上打^5cm的孔,便于鋼絲繩與工字鋼的聯結插打工字鋼樁,同時便于承臺混凝土達到拆模強度后拆除基坑工字鋼樁和地錨工字鋼樁。工字鋼樁要根據地形情況高出地面20cm,便于鋼絲繩與槽鋼聯結施工操作。鋼絲繩用固線扣擰緊。用葫蘆把鋼絲繩與地錨工字鋼樁拉緊。地錨工字鋼樁要與豎向成30,向施工便道傾斜打入。施工便道上的鋼絲繩用土或砂子埋好,防止施工便道上運行車輛震動鋼絲繩,確保工字鋼樁不受外來因素的影響。承臺基坑開挖承臺基坑開挖采用挖掘機開挖,人工配合施工。先按基坑開挖防護圖和承臺施工圖紙計算出基坑尺寸,進行測量放樣,隨即組織基坑開挖施工。承臺基坑開挖過程中設專人指揮,防止挖掘機碰撞基坑支護體系。挖掘機開挖至有水標高時,要挖出集水井,用水泵抽水開挖。挖至承臺底設計標高時,人工開挖至承臺底設計標高以下15cm,在基坑內周邊挖排水溝使水流入集水井中,并由水泵排水至基坑外,保持基坑內無水便于承臺綁扎鋼筋、立模施工。承臺施工注意事項承臺基坑開挖時,如果發現1:0.75的坡度不能滿足施工要求,采取臺階邊坡放緩或堆碼裝土編織袋及打槽鋼樁的措施來增加承臺基坑土的穩定性,防止基坑壁的坍塌。該承臺樁基礎施工完畢后,首先挖掘機挖至承臺底面標高,再用人工挖至承臺底標高以下15cm,以盡量避免對基底原狀土的侵擾。在承臺基坑開挖施工中,挖掘機避免碰撞樁基,并在基坑遠離施工便道一側設置集水井,采取挖邊溝、集水井泵抽排水。同時抽干泥漿池內的泥漿及避免機械車輛在承臺基坑邊緣行走,盡量減少外來因素造成基坑壁坍塌。(4)承臺基坑開挖施工時,要有專人觀察坑緣頂地面有無裂縫,坑壁有無松散塌落現象發生,確保安全施工。(5) 基坑開挖完成后,立即進行樁頭處理,然后按設計要求對樁頭進行樁位測量和樁身低應變動測,,確保樁頭與承臺聯結符合設計及規范要求。(6) 碎石墊層施工完畢后,用儀器測量放樣,定出承臺基礎邊線位置,進行立摸作業。外側用方木、角鋼或鋼管進行支撐,內側設置拉桿。模板立好后,內模涂上脫摸劑,然后綁扎鋼筋。(7) 鋼筋統一在鋼筋棚內下料加工,用大廂車運至施工現場。鋼筋由下向上綁扎并嚴格控制鋼筋兩頭與模板的間距及底層鋼筋與底層保護層厚度。(8) 待模板、鋼筋安裝完成后,測量放樣復測承臺橫向、縱向中心位置,檢查承臺模板位置偏差,進行墩身預埋鋼筋的安裝,并用角鋼固定。自檢合格后報現場監理,準備混凝土澆注。(9) 攪拌站集中拌和混凝土,輸送車運到施工現場后通過泵送入模,插入式振搗棒進行搗固。澆注時,從承臺兩邊向中心進行。混凝土采用分層澆注,厚度控制在每層30cm左右,并保證上層混凝土澆注在下層混凝土初凝前完成,同時振搗混凝土上層時,振動棒插入下層混凝土5?10cm以消除兩層間接縫。混凝土澆注完畢后,及時進行抹面處理,進行覆蓋保濕養護,防止表面產生裂縫。混凝土達到拆模強度后,拆除模板,經外觀檢查合格,應及時按規定回填。并應立即組織施工人員拆除工字鋼樁支護,清除施工便道的鋼絲繩等設施。把承臺支護材料運至另一個計劃開挖的基坑處,進行

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