標準解讀

GB/T 7178.1-2006《鐵路調車作業 第1部分：基本規定》與GB/T 7178.1-1996版本相比，在內容上進行了多方面的修訂和完善。主要變化體現在以下幾個方面：

首先，新版標準對術語和定義進行了更新，增加了部分新的術語，同時對原有術語的定義進行了更加準確、詳細的描述，以適應鐵路調車技術的發展需求。

其次，對于調車作業的安全管理要求有所加強。2006版中特別強調了安全防護措施的重要性，并提出了更為具體的操作指南，比如明確了在不同條件下應采取的安全措施等，旨在減少事故發生的可能性。

再者，關于作業流程的規定也得到了優化。新標準細化了從準備階段到完成階段的各項操作步驟，包括但不限于車輛檢查、信號顯示、線路選擇等方面的內容，使得整個調車過程更加規范化、標準化。

此外，還增加了對環境保護的要求。考慮到鐵路運輸對環境的影響，新版標準鼓勵采用環保型設備和技術，提倡節能減排，促進可持續發展。

最后，在信息技術的應用方面也有體現。隨著信息技術的進步，2006版標準建議利用現代信息技術手段提高調車效率和服務質量，比如通過信息化管理系統實現信息共享、優化調度方案等。

這些變化反映了鐵路行業不斷追求更高水平的安全性、效率性和環保性的趨勢。


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  • 廢止
  • 已被廢除、停止使用，并不再更新
  • 2006-08-22 頒布
  • 2007-01-01 實施
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GB/T 7178.1-2006鐵路調車作業第1部分：基本規定_第1頁
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文檔簡介

ICS03.220.30S90中華人民共和國國家標準GB/T7178.1—2006代替GB/T7178.1-1996鐵路調車作業第1部分:基本規定Theoperatingforrailwayshunting-Part1:Basicregulations2006-08-22發布2007-01-01實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布中國國家標準化管理委員會

GB/T7178.1-2006前GB/T7178《鐵路調車作業》原為9個部分.本次修訂增加了第10部分.共分為10個部分：第1部分：基本規定；第2部分：準備作業：-第3部分：半自動化駝峰作業;第第4部分：簡易駝峰作業：第5部分：平面牽出線作業：第6部分：編組列車作業；-第7部分：列車摘掛作業：第第8部分：取送車輛作業；第9部分：停留車作業：-第10部分：自動化駝峰作業。本部分為GB/T7178的第1部分,本部分代替GB/T7178.1-1996《鐵路調車作業標準鐵路調車作業標準基本規定》。本標準與GB/T7178—1996相比主要變化如下：范圍中增加了合資鐵路：“核對車列”改為“確認正確”；“風管”改為"制動軟管”；“緩行器”改為“減速器”；“手閘"改為"手制動機"：“電氣集中“改為“集中連鎖”：“簡易放風制動閥"改為“簡易緊急制動閥"；增加了第10部分：自動化駝峰作業本部分與GB/T7178.1—1996相比主要變化如下：-增加了對"140產品”的車輛調車作業方法；增加了使用無線調車燈顯設備的規定；增加了調車聽覺信號的規定。本部分由鐵道部標準計量研究所提出并歸口本部分起草單位：鐵道部運輸局、鐵道部標準計量研究所。本部分主要起草人：姜長漢、梁衍民、李樹亭、于柏濤、趙春雷、胡金仲、張錦本部分所代替標準的歷次版本發布情況為：GB/T7178.1-1987、GB/T7178.1-1996

GB/T7178.1-2006鐵路調車作業第1部分:基本規定范范圍GB/T7178的本部分給出了鐵路調車作業的基本要求、技術要求、調車信號機顯示規定、使用無線調車燈顯設備的規定、手信號顯示的規定、調車聽覺信號的規定和鐵路平面無線調車系統調車指令表。本部分適用于國家鐵路、合資鐵路、地方鐵路、專用鐵道的調車作業規范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T7178的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件.其隨后所有的修改單(不包括誤的內容)或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本部分。鐵路技術管理規程1999年12月第9版3鐵路調車作業標準體系圖（見圖1）鐵路調車作業本規定雅備作業自動化駝平I木出半自動化編組列車取送車輛線作業作業作業停留車作業圖1鐵路調車作業標準體系圖鐵路調車作業基本規定與各項調車作業標準關聯圖(見圖2)鐵路調車作業基木規定簡易駝峰1平面車出線編組

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