標準解讀
《GB/T 6072.3-2003 往復式內燃機 性能 第3部分:試驗測量》相較于《GB 1105.3-1987》,主要在以下幾個方面進行了更新或調整:
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標準性質變化:從強制性國家標準(GB)轉變為推薦性國家標準(GB/T),表明了標準的應用范圍和約束力有所調整,更傾向于指導性和參考性。
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結構與內容上的調整:新版本對章節結構進行了優化重組,使得信息組織更加合理清晰。例如,增加了術語定義的部分,對于一些關鍵概念給出了明確的解釋,有助于提高理解和執行的一致性。
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測量方法和技術要求的更新:隨著技術進步,《GB/T 6072.3-2003》引入了新的測試設備和技術手段,并對原有的測量方法進行了改進和完善。比如,在發動機性能參數的測定上,可能加入了更多關于精度控制、誤差分析等方面的具體要求。
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數據處理及報告格式標準化:新版標準細化了實驗數據記錄、計算以及結果呈現的方式,規定了統一的數據處理流程和報告模板,有利于保證不同實驗室之間測試結果的可比性和準確性。
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安全環保考量增加:考慮到環境保護的重要性,《GB/T 6072.3-2003》加強了對排放物檢測的要求,可能包括但不限于廢氣成分分析、噪音水平監測等內容,體現了對綠色發展的重視。
這些改變反映了我國在往復式內燃機性能測試領域向國際先進水平靠攏的趨勢,同時也適應了國內行業發展的需求。
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文檔簡介
ICS27.020J91中華人民共和國國家標準GB/T6072.3-2003/ISO3046-3:1989代替GB/T1105.3-1987往復式內燃機性能第3部分:試驗測量Reciprocatinginternalcombustionengines-Performance-Part3:Testmeasurements(ISO3046-3:1989.IDT)2003-05-19發布2003-10-01實施中華人民共和國發布國家質量監督檢驗檢疫總局
GB/T6072.3-2003/IS03046-3:1989前GB/T6072的本部分等同采用ISO3046-3:1989《在復式內燃機性能第3部分:試驗測量》編寫格式基本與GB/T1.1—2000《標準化工作導則第1部分:標準的結構和編寫規則》保持一致.GB/T6072在《往復式內燃機性能》的總標題下.由下列各部分組成:-第1部分:標準基準狀況·功率、燃油消耗和機油消耗的標定及試驗方法;第3部分:試驗測量;第4部分:調速:第5部分:扭轉振動;第6部分:超速保護;第7部分:發動機功率代號本部分代替和廢止GB/T1105.3—1987《內燃機臺架性能試驗方法測量技術》本部分與GB/T1105.3—1987的主要區別是;修改了本部分的適用范圍:22規范了測量參數的數量、類別和準確度:3刪去了附錄A"部分主要參數測量位暨推薦表”和附錄B"測量主要參數推薦的儀器精確度”本部分由中國機械工業聯合會提出。本部分由全國內燃機標準化技術委員會歸口。本部分起草單位:上海內燃機研究所、上海柴油機股份有限公司,本部分主要起草人:翟俊鳴、童金菊、宋國蟬、陳林珊
GB/T6072.3-2003/IS03046-3:1989往復式內燃機性能第3部分:試驗測量T范圍(B/T6072的本部分歸納了往復式內燃機主要性能參數的通用測量技術,以確保達到必要的測量精度。使測量值與發動機制造廠的規定值具有可比性。必要時,可對具體用途的發動機提出單獨要求。本部分適用于陸用、鐵路牽引和船用往復式內燃機.但不包括驅動農業拖拉機、道路車輛和航空用發動機。本部分可適用于驅動筑路機械和土方機械、工業卡車以及目前尚無合適國家標準可用的其他用途的發動機。2規范性引用文件下列文件中的條款通過GB/T6072的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本部分.然而,鼓勵根據本部分達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件.其最新版本適用于本部分。ISO2710-1:2000往復式內燃機詞匯第1部分:發動機設計和運行術語其他規則和附加要求3.1對必須符合船級社規范的船舶和海上設施用發動機,應遵守船級社的附加要求。客戶在訂貨前應說明該船級社。對不定級發動機·這些附加要求在所有情況下均應由制造廠與客戶共同商定3.2如須滿足其他有關當局「例如檢測和(或)立法機構1法規中的特殊要求,客戶在訂貨前應說明該主管部門。任何進一步的附加要求須經制造廠和客戶共同商定技術要求4.1測量精度測量精度與許多因素有關。因此·必須對所有測量參數規定允許的偏差,以便能包括下列因素所導致的測量不確定度:測量儀器的誤差;-測量儀器安裝位置的正確性:測量儀器的使用條件:讀數的準確度;測量時測量儀器讀數的離散性允許偏差規定了測量極值之間
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