標準解讀
《GB/T 40429-2021 汽車駕駛自動化分級》這一國家標準旨在為中國市場上的汽車提供一個統一的自動駕駛技術分類框架。根據該標準,駕駛自動化被劃分為從0到5六個等級,每個級別代表了不同程度的人機共駕關系和系統自主性。
-
0級(應急輔助):在這一級別下,車輛可以提供一些輔助功能來幫助駕駛員更好地控制車輛,但所有關鍵決策仍由人類駕駛員做出。
-
1級(部分駕駛輔助):此階段引入了一些基本的自動控制功能,比如自適應巡航控制或車道保持輔助,但仍需駕駛員持續監控道路狀況并準備隨時接管車輛控制權。
-
2級(組合駕駛輔助):當達到這個水平時,車輛能夠在特定條件下同時執行轉向與加速/減速操作,不過駕駛員必須保持警覺,并且準備好立即介入。
-
3級(有條件自動駕駛):在這個級別上,汽車能夠在某些環境下完全負責駕駛任務,無需駕駛員干預;然而,一旦遇到超出系統能力范圍的情況,它會要求駕駛員迅速接手。
-
4級(高度自動駕駛):到達4級意味著車輛可以在沒有人類監督的情況下完成大部分旅程,僅限于預定義的操作設計域內。如果出現無法處理的情形,系統能夠安全地停車。
-
5級(完全自動駕駛):最高級別的自動駕駛允許車輛在任何時間、任何地點自由行駛,無論天氣條件如何,都不需要人為干預。
該標準還詳細規定了各級別之間的區別以及評價方法,為制造商提供了清晰的技術路線圖和發展方向,同時也便于消費者理解不同車型所具備的實際駕駛輔助及自動駕駛能力。
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....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2021-08-20 頒布
- 2022-03-01 實施




文檔簡介
ICS43020
T40/49.
中華人民共和國國家標準
GB/T40429—2021
汽車駕駛自動化分級
Taxonomyofdrivingautomationforvehicles
2021-08-20發布2022-03-01實施
國家市場監督管理總局發布
國家標準化管理委員會
GB/T40429—2021
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
術語和定義
2………………1
駕駛自動化分級
3…………………………3
駕駛自動化分級原則
3.1………………3
駕駛自動化等級劃分要素
3.2…………4
駕駛自動化等級劃分
3.3………………4
級駕駛自動化
3.3.10…………………4
級駕駛自動化
3.3.21…………………4
級駕駛自動化
3.3.32…………………4
級駕駛自動化
3.3.43…………………4
級駕駛自動化
3.3.54…………………4
級駕駛自動化
3.3.65…………………5
駕駛自動化各等級技術要求
3.4………………………5
級駕駛自動化
3.4.10…………………5
級駕駛自動化
3.4.21…………………5
級駕駛自動化
3.4.32…………………5
級駕駛自動化
3.4.43…………………5
級駕駛自動化
3.4.54…………………5
級駕駛自動化
3.4.65…………………6
附錄資料性附錄駕駛自動化等級與劃分要素的關系
A()……………7
附錄資料性附錄用戶與駕駛自動化系統的角色
B()…………………8
GB/T40429—2021
前言
本標準按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本標準由中華人民共和國工業和信息化部提出
。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標準起草單位重慶長安汽車股份有限公司中國汽車技術研究中心有限公司廣州汽車集團股
:、、
份有限公司浙江吉利汽車研究院有限公司東風汽車集團有限公司寶馬中國服務有限公司東風商
、、、()、
用車有限公司浙江亞太機電股份有限公司大眾汽車中國投資有限公司東軟睿馳汽車技術沈陽
、、()、()
有限公司福特汽車中國有限公司
、()。
本標準主要起草人梁鋒華王兆陳達興孫航黃亮霍克陳文波張行吳坷夏露蔣學鋒張飛燕
:、、、、、、、、、、、、
陳波雷劉威向小麗
、、。
Ⅰ
GB/T40429—2021
汽車駕駛自動化分級
1范圍
本標準規定了汽車駕駛自動化功能的分級
。
本標準適用于具備駕駛自動化功能的類類汽車其他類型車輛可參照執行
M、N,。
2術語和定義
下列術語和定義適用于本文件
。
21
.
駕駛自動化drivingautomation
車輛以自動的方式持續地執行部分或全部動態駕駛任務的行為
。
22
.
駕駛自動化系統drivingautomationsystem
由實現駕駛自動化的硬件和軟件所共同組成的系統
。
23
.
駕駛自動化功能drivingautomationfeature
駕駛自動化系統在特定的設計運行條件內執行部分或全部動態駕駛任務的能力
。
注一個駕駛自動化系統可實現一個或多個駕駛自動化功能每個功能與具體的駕駛自動化等級和設計運行條件
:,
關聯為了準確描述駕駛自動化系統的能力需要同時明確其駕駛自動化等級和設計運行條件
。,。
24
.
動態駕駛任務dynamicdrivingtaskDDT
;
除策略性功能外的車輛駕駛所需的感知決策和執行等行為包括但不限于
、,:
車輛橫向運動控制
———;
車輛縱向運動控制
———;
目標和事件探測與響應
———;
駕駛決策
———;
車輛照明及信號裝置控制
———。
注1策略性功能如導航
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