長嶺居片區規劃三、四、五路（一期）市政道路及配套工程施工總承包施工組織設計方案長嶺居片區規劃三、四、五路（一期）市政道路及配套工程施工總承包施工組織設計方案編制依據一.編制依據1、國家、廣東省現行的市政公用工程施工規范、標準及規定。2、《給排水管道工程施工及驗收規范》GB50268-20083、《城市道路-瀝青路面施工》（05MR201）4、《城市道路-路緣石》（05MR404）5、《市政道路工程質量檢驗與評定標準》（CJJ/1-90）6、《瀝青路面施工及驗收規范》（GB50092-96）7、《公路工程技術標準》(JTGB01-2003)8、《公路環境保護設計規范》(JTGB04-2010)9、《給水排水構筑物工程施工及驗收規范》（GB50141-2008）10、《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）11、《建筑地基處理技術規范》JGJ79-201212、《公路路基施工技術規范》JTJF10-200613、《公路路面基層施工技術規范》JTJ034-200014、《城市防洪工程設計規范》GB/T50805—2012；15、《道路交通標志和標線》(GB5768-2009)16、《公路交通安全設施設計細則》（JTGD81-2006）17、《城鎮道路養護技術規范》CJJ36—200618、《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》CJJ1-200829、《建設工程質量管理條例》（國務院令第279號）20、《工程測量規范》（GB50026－93）21、工程安全防護、文明施工措施費用及使用管理規定22、建設單位提供的設計施工圖、深化的設計圖、補充設計及相關資料。23、建設單位的招標、標書文件、施工承包合同及相關文件。24、本公司《程序文件》、《質量手冊》及類似給排水、道路工程的經驗。25、本工程現場踏勘了解的情況。26、國家、行業其它相關標準。二.編制說明1、依據項目施工合同文件的要求，施工方案涵蓋技術文件所規定的全部技術內容。2、力求采用先進、可靠的工藝、材料、設備，達到技術成熟，施工可行，可操作性強。3、根據項目設計，考慮當地的地質、水文、氣象條件及工程規模技術特點、工期要求、工程造價等多方面因素來編制。4、通過快捷的工藝、合理有效的資源組織，力求縮短工期，嚴保施工質量，確保計劃工期如期完成。5、高度重視環保、施工安全問題。三.編制指導原則1、嚴格遵循并積極響應該工程文件規定的內容。2、成立高效、精干的項目經理部，調集專業施工隊伍和精良的施工機械設備，全面執行項目法管理，強化系統管理的觀念，提高項目經理部的協調控制能力和應變能力，使工程施工始終保持在有序受控狀態。3、認真貫徹工程施工管理標準是保證工程規范有序施工的基本原則。項目經理部要按ISO9001：2000質量保證體系程序文件要求及開發區、建管中心管理標準要求作業規范及穗區長會紀【2015】44號《區長會議紀要》、穗開安【2015】2號《安全生產工作的通知》；切實貫徹穗開建函項目經理部要根據施工組織設計和技術管理工作標準的內容編制各分部分項的施工【2014】62號《市政道路及配套工程初步設計審查的回復意見》及圖紙會審、設計技術交底等。項目部按《質量保證計劃》、《質量檢驗計劃》、《施工組織設計》、《技術管理工作標準》自檢，公司按以上內容監督檢查。4、積極慎重地推廣、應用先進的施工新技術、新工藝、新材料，向科學技術要質量、要工期、要效益。5、編制質量計劃，確定安全文明施工目標，嚴把質量關，為本工程創“廣州市優良樣板”打下基礎。第一章投標承諾我司將抽調精兵強將組建管理班子，組織技術素質高、能打硬仗的勞務隊伍進場，運用先進、成熟的施工工藝，科學合理的管理方法，按“質量、安全、工期、文明、服務”五個一流的要求建設本工程，特鄭重承諾如下：1.1對本工程施工工期的承諾根據招標文件要求，本工程總工期為365個日歷天，施工工期較緊。項目進場前，制定詳細的施工方案和施工進度計劃，確保工程在規定的時間內完成招標范圍內全部施工任務并有所提前——本工程計劃開工日期為2017年1月1日，竣工日期為2017年12月30日，施工總工期為365個日歷天。1.2質量招標文件要求本工程質量標準為工程質量達到國家或行業質量檢驗評定的合格標準。我公司嚴格按照市政工程質量檢驗評定標準（CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90）、《城市道路路基工程施工及驗收規范》、招標文件規定以及國家規范、行業標準的相關規定，確保工程施工質量達到合格。1.3文明施工我們將嚴格按照廣州市建設委員會制定的《廣州市建設工程現場文明施工管理辦法》、廣州市市政園林局制定的《關于加強市政園林和管線建設工程文明施工管理的通知》（市政園林[2001]1273號文）的有關規定執行，嚴格以開發區各項規定為宗旨，爭創文明施工樣板工地。1.4安全施工嚴格遵守國家、省、市頒布的安全生產有關規定，加強安全管理與教育，嚴格執行國家、省、市有關防火、施工安全規定。我公司將專門成立安全監察小組，制定安全計劃，按施工階段、施工進度情況詳細制定不同工況下的安全管理措施，嚴格按施工規范及操作規程施工，不得有任何人為的安全事故，并采取嚴密的監控措施。本工程的安全目標為：杜絕重大安全事故，將輕傷頻率控制在0.1%以下。1.5人員、機械設備落實承諾我司保證選派素質高、作風正派、紀律嚴明、精干高效的施工項目管理層及多年市政施工經驗的施工班組來參與本工程施工。并配備足夠的施工管理人員及施工預備隊，以確保本工程工期的實現。1.6工程保修承諾及具體措施1）保修期限：按照有關規定及招標文件要求進行保修，道路工程保修期為一年，排水工程保修期為二年。2）建立工程回訪制度（進行不定期或定期回訪）和維修卡，掌握工程質量狀況，及時解決發現工程的質量問題。3）保修期限內，若確實因施工造成的質量問題均應及時免費維修；若是業主原因造成的問題，也應積極給予解決。并填制維修任務書，分析存在的問題，制定措施。第二章工程概況2.1工程簡況2.1.1概述工程名稱：長嶺居片區規劃三路和四路、五路（一期）市政道路及配套工程施工總承包建設單位：廣州開發區財政投資建設項目管理中心勘測單位：廣州市市政工程設計研究總院設計單位：廣州市市政工程設計研究總院監理單位：廣州龍達工程管理有限公司施工單位：廣東華隧建設工程總承包集團有限公司質量安全監督單位：廣州開發區建設工程質量安全監督管理站項目投資：財政投資約45434464.67元合同工期：365日歷天質量標準：工程質量達到國家或行業質量檢驗評定的合格標準保修標準：按照《建設工程質量管理條例》規定和合同約定2.1.2工程概況本項目位于廣州開發區，緊鄰永順大道，包含三條道路：新建規劃三路全長約274米，規劃為城市主干路，紅線寬標準段為45~50米，雙向六車道，設計速度60km/h；規劃四路全長約1074米，規劃為城市支路，紅線寬標準段為20米，雙向四車道設計速度30km/h；規劃五路全長約133米，規劃為城市支路，紅線寬標準段為20米，雙向四車道，設計速度30km/h；建設內容包括道路、橋涵、給排水、交通、照明、電力管溝，綠化工程等。規劃三路基本呈現南北走向，起點位于：永順大道（X=38590.676，Y=64897.111），起點樁號為K0+000,終點位于規劃三路與規劃四路交叉口北側（X=38795.780，Y=65078.303），終點樁號為K0+274.293,設計路線總長約274.293m。規劃四路基本呈現西東走向，起點位于：規劃二路（X=39013.985，Y=64133.009），起點樁號為K0+30.657，,終點位于規劃三路與規劃四路交叉口東側（X=38749.719，Y=65081.221），終點樁號為K1+074.205,設計路線總長約1043.551m。規劃五路基本呈南北走向，起點位于：永順大道（X=38764.040，Y=64276.948），起點樁號為K0+2.508,終點位于規劃五路與規劃四路交叉口（X=38890.315，Y=64308.821），終點樁號為K0+132.743,設計路線總長約130.235m。2.1.2.1場地建設條件1）地形地貌本工程位于廣州市蘿崗區。地勢高，起伏大，地面標高一般為46.0～84.0m。沿線主要為丘陵、山間洼地、水塘及山邊果林，交通不便。沿線山上植被灌木茂盛，桉樹林密布，未見山體滑坡塌方等不良地質現象。2）地質及條件根據設計鉆探揭露，場區從上往下覆蓋層主要為①第四系全新統人工填土層(Q4ml)、②第四系全新統沖積層(Q4al)、③第四系全新統坡積層(Q4dl)、④第四系殘積層(Qel)、以及燕山晚期第一階段段花崗巖。場區地基土自上而下分述如下：（1）第四系全新統人工填土層(Q4ml)素填土（層號①）：分布較廣，于Dzk1～Dzk3、Hzh2、zk3、zk18、zk46、zk48鉆孔有揭露，厚度0.50~3.80m，平均厚度1.99m。灰黃色、褐色、褐黃色，灰白色，稍濕，松散-稍密，主要由粘性土及少量中粗砂組成。統計輕型動力觸探試驗24次，N10=10～31.0擊，平均16.7擊。其主要物理力學性質指標統計見下表：統計指標及項目地層序號及名稱天然水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數IL壓縮系數a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪凝聚力C(kPa)內摩擦角Φ(度)平均值標準值1素填土17.617.90.7780.240.424.7920.323.9（2）第四系全新統沖積層（Q4al）淤泥：揭露于山間洼地，呈現鏡狀分布。灰黑色，流塑，含有機質3.22~3.84%，具臭味。層頂埋深0.000~6.00m，厚度1.00~4.30m,平均2.00m。統計輕型動力觸探試驗32次，N10=3.0~25.0擊，平均15.1擊；統計標準貫入試驗3次，N=2.0~3.0擊，平均2.3擊。粉質粘土：揭露于山間洼地鉆孔zk1、zk8和zk21,呈透鏡狀分布。淺黃色、灰的色、褐黃色、褐紅色，可塑，土質不均，具砂感。層頂埋深2.50~3.80m，層厚0.80~1.30m，平均1.05m，統計輕型動力觸探試驗5次，N10=61.0~82.0擊，平均70.2擊。其主要物理力學性質指標統計見下表：統計指標及項目地層序號及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數IL壓縮系數a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪凝聚力C(kPa)內摩擦角Φ(度)平均值標準值2粉質黏土21.918.80.7490.260.414.3116.816.7（3）第四系全新統坡積層（Q4dl）粉質粘土：分布于山腰部位，揭露于鉆孔Dzk5~Dzk6、Hzk2、zk9、zk19、zk20、zk41及zk49~zk52。褐紅色，可塑，土質均勻。本層均出露于地表，揭露厚度0.50~300m,平均1.16m.統計輕型動力觸探試驗5次，N10=21.0~42.0擊，平均33.8擊。（4）第四系殘積層（Qel）為花崗巖風化殘積土，多保留原巖結構，根據其巖性狀態劃分為：可塑砂質粘性土：揭露于場地大部分地段，呈層狀分布。褐紅色、花斑色，遇水易軟化崩解。層頂埋深0.00m~3.00m,揭露厚度0.50~10.80m,平均3.53m。統計輕型動力觸探試驗24次，N10=17.0~85.0擊，平均47.8擊。統計標準貫入試驗23次，N=5.0~13.0擊，平均9.5擊。統計指標及項目地層序號及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數IL壓縮系數a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪凝聚力C(kPa)內摩擦角Φ(度)平均值標準值④礫質黏性土19.618.50.7400.080.394.5722.923.4（5）基巖全風化帶：廣泛分布于場區。褐紅色，黃色，黃白色，巖石風化劇烈，巖芯呈堅硬土柱狀，遇水易軟化崩解。揭露層頂埋深0.00~20.00m,揭露厚度1.80~12.25m,平均厚度5.09m。統計標準貫入試驗95次，N=31.0~49.0擊，平均39.4擊。統計指標及項目地層序號及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數IL壓縮系數a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪凝聚力C(kPa)內摩擦角Φ(度)平均值標準值5-1全風化花崗巖18.419.20.6580.150.335.5224.626.3強風化花崗巖（層號5-2）：分布較廣泛，于多個鉆孔內有揭露，揭露厚度1.40~8.95m，平均厚度4.71m，頂面埋深0.80~17.00m。褐黃色、灰褐色，巖石風化較強烈，礦物成分除長石、石英外已大部分風化成黏土礦物，易吸水軟化，巖芯呈堅硬土狀或半土半巖狀，巖質極軟，巖塊用手易捏碎，巖體基本質量等級為Ⅴ類。本次勘察未取試樣，其主要物理力學性質指標統計參考初勘資料見下表：統計指標及項目地層序號及名稱天然含水量ω（%）天然重度γ(kN/m3)孔隙比e液性指數IL壓縮系數a1-2（MPa-1）壓縮模量Es（MPa）直接快剪凝聚力C(kPa)內摩擦角Φ(度)平均值5-2強風化花崗巖18.818.10.7780.080.434.3923.029.63）水文條件場區雨量充沛，地表水體較發育，沿線見有常年性溪水，以及山間水塘或人工魚塘。在附近分有優質地下水資源和小水庫，主要有紅旗水庫、水聲水庫、金坑水庫等。場地丘間洼地處地勢較低，為地下水和地表水匯集及排泄區，場地地下水類型主要有上層滯水、孔隙潛水承壓水和基巖孔隙承壓水。4）平面設計規劃三路基本呈南北走向，起點位于：永順大道（X=38590.676,Y=64897.111）,起點樁號為K0+000，終點位于規劃三路與規劃四路交叉口北側（X=38795.780，Y=65078.303），終點樁號為K0+274.293，設計路線總長約274.293m。規劃四路基本呈現西東走向，起點位于：規劃二路（X=39013.985，Y=64133.009），起點樁號為K0+30.657，終點位于規劃三路與規劃四路交叉口東側（X=38749.719，Y=65081.221），終點樁號為K1+074.205，設計線路總長約130.235m。規劃五路基本呈現南北走向，起點位于：永順大道（X=38764.040，Y=64276.948），起點樁號為K0+2.508，終點位于規劃五路與規劃四交叉口（X=38890.315，Y=64308.821），終點樁號為K0+132.743，設計線路總長約130.235m.5）縱斷面設計縱斷面設計主要參照片區豎向規劃，結合交叉口豎向標高及地塊標高進行縱斷面設計，在滿足范圍的要求下，保證道路縱坡方向與規劃排水方向一致，盡量滿足控制標高的要求。6）橫斷面設計規劃三路為城市主干路，標準段規劃紅線寬度為40m,本段在兩個交叉口所夾的區域內，規劃線寬度為45~50m。（1）45m橫斷面4.5(人行道)+1.5（非機動車道）+1.5m（樹池）+15m(主車道)+5m（中央綠化帶）+11.5m（主車道）+1.5（樹池）+1.5（非機動車道）+3m（人行道）=45m（2）50m橫斷面4.5(人行道)+1.5m（非機動車道）+1.5m（樹池）+15m(主車道)+2m(中央綠化帶)+18m(主車道)+1.5（樹池）+4.5m（人行道）=50m。（3）規劃四路、規劃五路橫斷面方案規劃四路與規劃五路為城市支路，道路紅線寬度為20m。標準橫斷面如下：3m（人行道）+7m（機動車道）+7m（機動車道）+3m（人行道）=20m.由于規劃四路線形較差，有較多的加寬，加寬橫斷面如下所示：2m(人行道)+1m（樹穴）+7.8m（機動車道）+7.8m（機動車道）+1m(樹穴)+2m（人行道2.1.3工程重點與難點本工程的重點與難點主要是以下幾點：1）土方工程2）高邊坡防護工程3）攪拌樁工程4）擋土墻工程5）箱涵工程6）瀝青路面工程2.1.4承包方式包工、包料、包工期、包質量、包安全、包文明施工、包驗收、包保修。綜合單價包干、項目措施費包干。2.2工程主要內容及主要工程量2.2.1工程主要工作內容本次招標工作內容主要包括土石方工程、道路工程、交通工程、排水工程、給水工程及電力電纜溝工程、照明工程等。其中土石方工程包括的主要分項工程有：路基挖運土方、路基換填土方、攪拌樁工程、高邊坡防護工程、路基換填碎石砂底層、擋墻、墻后填砂礫、管溝回填土方、管溝回填石屑等。道路工程包括的主要分項工程有：水泥石屑穩定層施工、粗粒式瀝青混凝土攤鋪及碾壓施工、中粒式瀝青混凝土攤鋪及碾壓施工、細粒式瀝青混凝土攤鋪及碾壓施工、側平石預制塊鋪筑及彩色人行道板施工等。排水工程包括的主要分項工程有：混凝土雨水管鋪設、中空壁纏繞管污水管鋪設施工、檢查井、沉砂井等砌筑施工等。2.2.2主要工作量詳見投標文件2.3.工程重點分析及對策2.3.1質量保證本工程業主要求工程質量為優良工程。我司將嚴格按照市政工程質量檢驗評定標準（CJJ1-90、CJJ2-90、CJJ3-90）、《城市道路路基工程施工及驗收規范》以及國家規范、行業標準的相關規定，確保工程施工質量達到優良。為確保質量目標的實現，首先，我司將制定切實可行的質量保證措施，確保分項工程優良率達到90%以上，分部工程優良率達到90%以上，單位工程優良率達到100%；其次，成立專門的質量驗評小組，對工程質量進行管理和監控，并落實三級驗收制度進行質量驗收，即按照施工班組→施工項目部→公司質量部門的驗收程序進行驗收；最后，實行獎罰制度。2.3.2吊裝安全在確保工程工期和工程質量的前提下，安全文明同樣不能忽視。施工過程中，我司也將制定詳細的管道吊裝方案和安全和文明施工的保證體系，責任到人，確保安全文明施工滿足招標文件要求。2.3.3運輸、裝卸、存放與安裝為防止管材及管件損壞，在運輸、裝卸、堆放過程中，嚴禁拋扔或激烈碰撞，同時為防止損壞，管道（管件）安裝時，應避免受釘子及其他尖銳物的碰刮。不可沿地面拖拉管道和配件，管道安裝時應避免碰撞管壁。2.3.4文明施工本工程業主要求質量達到優良標準，我司將制定質量保證措施，嚴格按照現行驗收規范進行施工和驗收。2.3.5開挖支護工程具體施工時，為防止土方塌方，必須采取切實可行的基坑支護方案。為防止因土方坍塌而影響工程進度，本工程土質較差地段采取鋼板樁支護。第三章施工準備計劃3.1施工準備計劃為了確保本工程項目按時保質完成，我方立即組織人員開展施工前期的各項工作，為確保工程快速、順利進入實施性施工階段做好準備。3.1.1思想動員我司將利用1至2天時間進行施工前分層開工動員，首先由項目經理召集各部門負責人用1天時間進行高級管理層的施工動員；其次由各部門用半天時間對其管轄范圍內中級管理人員進行施工動員；再次由中級管理人員用1天時間對各施工作業隊工長、組長、專業施工人員進行施工動員。動員工作的主要內容：（1）、介紹本工程基本情況和建設意義。（2）、講述本標段工程概況和工程施工特點、施工方法及注意事項。（3）、強化工期意識及質量意識、安全意識和環保意識。（4）、強調本標段施工作業高標準、高起點、高速度的具體要求。經過以上逐級動員工作，做到：①施工動員普及率達97％以上。②施工人員了解工程基本概況，清楚施工特點及注意事項，做到心中有數。③提高思想認識，振奮工作精神，以飽滿的熱情、高昂的士氣上場，以實際行動按期、優質、安全地完成施工任務。3.1.2技術準備由公司生產技術部門協助項目部有關人員認真學習圖紙。并進行自審、會審和現場簽證工作，以便為編制施工組織提供依據。1）熟悉、審查施工圖紙及有關設計文件（1）學習和熟悉設計圖紙以及有關設計文件，了解設計要求施工達到的技術標準，（2）明確工藝流程，做好設計交底。審查設計圖紙及有關說明，檢查圖紙的尺寸、標高。對圖紙不明確或疑問處，提請設計單位解析。（3）掌握地形、地質、水文等勘測資料和技術經濟資料，進行施工現場勘查，查看現場的地形、環境、水電、地面和地下構筑物的現狀與圖紙是否有出入。（4）參加由監理單位主持的圖紙會審。理解設計意圖。明確設計要求。（5）編制實施性施工組織設計，并以此作為工程施工的指導性文件。了解物質供應情況，調查工程所需各種物資來源單位的供應能力、規格、質量價格信譽等情況，落實供應單位。2）掌握地形、地質、水文等勘測資料和技術經濟資料（1）收集氣象資料，掌握氣溫情況、季節風情況、雨季及冬季的期限，制定雨季施工措施，充分考慮雨季的影響，合理組織施工。（2）組織人員進行技術經濟條件調查，了解工地可能利用的場地。（3）調查水源、電源情況：調查施工水源、電源的供應能力及駁接點線路距離，確保施工期間用水、用電的供應。（4）調查現場的交通情況，掌握各交叉路口的交通轉向及車流量，確定材料、機械運輸路線，編制交通維持方案。3）編制施工圖預算和施工預算（1）由預算部門按照施工圖紙確定的工程量、施工組織設計擬確定的施工方法、建筑工程預算定額及取費標準，編制施工圖預算，確定工程造價。作為簽定工程承包合同進行成本核算、加強經營管理等方面工作的依據。（2）根據施工圖預算、施工圖紙、施工組織設計及施工方案、施工定額等文件，編制施工預算，以作為內部控制各項成本支出、考核用功、簽發施工任務單、限額領料、進行經濟核算的依據。4）編制實施性施工組織設計根據工程的規模、結構特點和建設單位的要求，在原始資料調查分析的基礎上，編制指導工程全部施工活動的科學方案。3.1.3施工現場準備1）現有道路的保護（1）進場后，立即勘查現場，著手對工地施工區域地點和場內臨時道路修筑。（2）事先與有關方面協商道路的使用，并簽訂使用、維護、保潔協議。（3）進場后立即對施工范圍進行邊界測量，避免與地方產生邊界糾紛，提前做好施工區內的排水工作，防止淤塞當地的排澇、灌溉溝渠。（4）進場后對場內現有道路進行必要的維護，以滿足機械的行使要求。（5）對于尚無現成道路地段，須修筑施工便道，以滿足施工機械及材料進場需要。2）場地控制網的測設（1）提請業主組織設計人員、監理工程師及有關單位進行移交測量點。（2）在測量放線以前，做好測量儀器的檢驗與校正、校核紅線樁與水準點、導線點，制定測量放線方案等工作。如發現紅線樁與水準點、導線點有問題時，提請建設單位處理。（3）以交付、復測合格的導線點為基礎，進行全面控制導線布設。（4）以交付、復測合格的水準點為基礎，布設一條三等水準附合線路。3）現場障礙物的拆除及保護對于施工范圍的障礙物，如架空電線、埋地電纜、自來水管等，及時與相關單位聯系，并由有關單位進行拆除或遷移，對于明確不遷移的管線，制定保護施工方案；對于場內的樹木，需報請園林綠化部門，獲得批準后才進行遷移或砍伐，同時制定保護施工方案保護業主明確不遷移的樹木。4）臨時設施的準備報請規劃、市政、公路、交通、環保等有關部門審查批準施工現場所需的臨時設施，按照施工組織設計中的施工總平面圖布置圖進行臨時設施、安全設施的布置。按市政園林有關要求對施工用地進行圍蔽，并在主要出入口設置標牌，標明施工工程名稱、施工單位、工地負責人等。5）建立精干的施工隊伍根據工程的具體情況，考慮專業、工種的合理配合確定技術工、普通工的比例，根據流水施工組織方式的要求及施工部署，堅持合理、精干的原則確定施工隊組，制定工程的勞動力需用計劃。6）集結施工力量、組織勞動力進場在工程項目經理的統一調配下，根據工程進度、勞動力曲線圖，組織各工種分批有序進場，安排各職工的生活，同時進行安全、防火和文明施工等方面的教育。7）技術交底由項目經理部向施工隊組、工人進行詳細的各項工作交底，特別是施工工藝、質量標準、安全技術措施、圖紙確定的有關部位的設計變更和技術核定，交底按照管理系統逐級進行。教育各級干部工人樹立明確的質量、安全和文明施工意識，遵守有關施工和安全文明施工的有關制度法規，遵守地方治安法規。8）建立健全各項管理制度為了保證施工期間各項工作的順利開展，確保工程達到既定的施工目標，本工程建立如下的管理制度：項目經理部組織管理制度工程質量檢查與驗收制度工程技術檔案管理制度施工材料（構件、配件、制品）的檢查驗收制度技術責任制度施工圖紙學習與會審制度技術交底制度工地及班組經濟核算制度材料的出入庫制度安全操作制度機具使用保養制度3.1.4管線摸查1）在施工準備階段，根據管線會議了解的管線特征和情況，應走訪當地群眾和有關機構，核對管線分布圖，了解是否還有其他管線，并組織人員將各種管線的功能、平面位置、埋深、管線走向等管線特征繪制于施工平面圖上，形成管線分布圖，詳細記錄各管線的產權單位、聯系人、聯系電話、意外處理措施，并會知參加施工的有關人員。2）進場施工前，對施工現場進行詳細的調查，摸查，做好地下管線、文物的保護工作。3）動工前，項目經理應組織工程施工人員進行技術安全交底會，將各種管線的詳細情況對施工班組人員、機械作業人員做詳細說明，并針對管線的保護措施進行交底。施工工人、機械作業人員應服從工地管理人員的安排，有責任向有關人員詳細了解地下管線的情況。4）施工準備階段或該分項工程動工前，還應根據了解到的各種管線的特征結合本部分的施工范圍進行。=1\*GB2⑴管線探測儀探測；=2\*GB2⑵人工開挖探坑，詳細、徹底的印證和明確各種管線的特性特征，在管線分布圖上進行標注，同時采取可行措施在施工現場予以標注明示。特別是在機械挖土前，必須將可能預見的在動工范圍內的各種管線用人工挖坑探明，否則不得使用機械作業。溝槽開挖前必須做好原有管道（管線）得探測和遷移工作，進行所施工部位的管線調查。查清有無地下管線通過，先用管線探測儀進行探測，對儀器探測出有管線的部位或根據調查資料顯示可能有管線的位置再利用人工開挖探槽進一步證明，槽坑應比溝槽深0.5m。在開挖探槽時，由人工用鐵楸開挖，以免損傷管線。如有異常需書面報告監理工程師，經處理方案批準后方可施工，以確保不損壞管線。5）施工管理人員是現場管線保護的直接責任人，發生事故應按照有關規定及時上報，同時應采取有力措施協助有關單位做好保護和搶救工作，防止發生人員傷亡和制止事故的擴大。事故的處理應按照“三不放過”的原則和公司《程序文件》的要求進行。6）在已探明各種管線結構的上下、左右分別50cm、50cm、100cm、100cm、范圍禁止采用機械作業。7）積極配合業主、監理工程師和管線單位做好管線的遷移工作（如需遷移），為其提供必要的服務。8）凡違反上述規定而造成施工的，將按情況的輕重追究有關責任人員的責任。9）在開挖過程中，如發現管線及時報告管線有關部門，會同他們一起進行管線遷改或管線懸吊，不得自行處理。對一些特種管線應保守秘密，不得泄漏。第四章施工區和施工階段的劃分4.1施工區的劃分4.1.1概述1）本次招標工作內容主要包括土石方工程、道路工程、電纜溝、給排水工程、交通工程及拆除工程等。2）根據招標文件要求，本工程總工期為365個日歷天，施工工期較緊。項目進場前，制定詳細的施工方案和施工進度計劃，確保工程在規定的時間內完成招標范圍內全部施工任務并有所提前——本工程計劃開工日期為2017年1月1日，竣工日期為2017年12月30日，施工總工期為365個日歷天。4.1.2施工區段的劃分原則我方在進行施工區段劃分時，主要考慮以下劃分原則：1）工程量大致相等原則2）便于施工組織的原則3）便于施工場地劃分和布置的原則4）便于組織和協調現場關系的原則5）互不干擾、便于配合的原則6）盡量與設計吻合的原則4.1.3施工區段的具體劃分根據工程特點和按照施工區段的劃分原則，本工程劃分為三個獨立的施工區，規劃三路為第一施工區；規劃四路為第二施工區；規劃五路為第三施工區；。具體施工時，三個施工區組織平行施工，以確保工期按期完成。4.2總體施工順序4.2.1總體施工順序根據本工程的施工組織，為確保工程質量和工期要求，我司擬投入足夠施工施工力量同時在三個相對獨立的施工區進行施工。各施工區總體施工順序為：1）場地清理及修筑施工便道；2）辦理交樁手續，測設控制點和工程細部測量；3）拆除舊混凝土路面；4）路基換填、整平及碾壓施工；5）管溝開挖及管基施工；6）管道敷設及檢查井砌筑施工等；7）管道閉水試驗；8）管溝回填；9）道路工程施工；管道及道路施工過程中，打拔拉森鋼板樁、砌筑擋土墻及金屬欄桿等的施工進行穿插平行施工。第五章施工組織機構5.1施工組織機構本工程將實行項目法管理，計劃設一項目經理部，實行項目經理負責制。項目經理部將在公司經理的領導下，嚴格按ISO9001：2000質量體系要求運作。項目經理部下設工程技術部、質量安全部、機械設備部、工程材料部、預算財務部和文明施工組。具體構架如下：項目經理項目經理工程技術部質量安全部機械設備部工程材料部預算財務部文明施工部項目工程師項目副經理副本工程我司保證以足夠的技術力量和施工力量投入，確保工程按業主標準和要求完成。5.1.1主要負責人及各部門職責：項目經理的職責：負責制定的工期、質量、成本控制、安全文明施工等各項管理目標，并按以上目標組織工程全過程的具體實施。項目總工程師：負責本工程的技術管理，編制施工組織設計和各分項工程施工方案。監督施工方案的落實和現場質量管理，協助項目經理對施工計劃、工程質量、成本的控制。聯系監理、設計、業主協商有關技術問題。5.1.1.1各職能部門的職責分述如下：1）工程技術部（1）負責圖紙會審及編制施工組織設計。（2）負責制定施工方案及施工計劃。（3）負責施工技術交底。（4）深入現場，指導施工及時解決現場施工難題。（5）積極推廣新技術、新工藝，以確保施工質量、提高工效、節約成本。（6）認真做好施工日記，并做好施工總結。2）質量安全部（1）監督各施工作業隊伍貫徹執行國家、業主、監理與企業發布的工程質量的規定、規程、制度和措施，并檢查落實。（2）深入施工現場了解掌握工程質量動態，協助各作業隊處理施工中存在的質量問題。（3）負責施工過程中各道工序的自檢和報驗工作，及時向各級領導匯報工程質量情況；負責對各種原材料、成品、半成品的質量檢查與驗收。（4）記錄歷次質量檢查、各種驗收檢查的情況，記錄質量事故的調查處理情況。（5）及時了解和掌握各方面的工程質量動態，推廣好的工程質量管理經驗。（6）負責施工過程的安全管理。3）機械設備部（1）負責工程施工機械調配、機械維修、保養計劃的制定。（2）負責每天的施工機械安排，協調各作業隊伍之間的相互關系，負責施工機械安全管理。4）工程材料部（1）負責本工程的材料、物資和機械配件的訂購供應工作。（2）負責材料供應計劃的制定和落實工作。（3）負責材料的內部往來和結算工作。5）預算財務部（1）按照國家、地方的政策法規和上級機關的規定，管好、用好工程資金，做到專款專用。（2）做好成本預測、編制成本計劃，加強成本核算，搞好成本控制、分析工作；（3）協助合約部做好工程結算工作。（4）負責工程的計量和支付工作。（5）負責工程的追加索賠工作。（6）負責本工程的合同管理工作。6）文明施工部（1）負責工地現場的文明施工工作。（2）負責與工程各有關管線、交警等單位的協調。（3）負責施工用水、用電報裝。7）施工勞務部（1）根據設計圖紙及施工方案要求落實每一項具體的施工任務。（2）施工過程中，把好每一道工序的質量關，完成施工隊內部自檢工作。（3）施工中必須遵守各種施工規范、安全規范以及廣州市的各種文明施工規定。5.1.1.2崗位職責1）項目經理（1）貫徹質量方針和質量目標，領導本工程項目進行策劃，制定項目質量目標和項目經理部管理。（2）負責組織各種資源完成本次項目施工合同，對工程質量、施工進度、安全文明施工狀況予以控制。（3）負責對一般質量事故的調查、評審和處置。（4）領導技術人員完成質量記錄和竣工文件的編制和移交，參加工程竣工驗收交付工作，并對存在問題予以整修。（5）以企業法人委托人身份處理與工程項目有關的外部關系及簽署有關合同等其它管理職權，對公司負責。2）項目副經理職責（1）確保施工過程按照質量體系文件要求進行。（2）負責工程施工與調度、協調各工種之間的關系，統一調配，負責整個工程的文明施工和安全施工。（3）負責對不合格品的糾正措施的實施。（4）負責對工人進行技能教育和培訓。（5）負責對被列為特殊過程和關鍵工序的過程實施施工全過程的監控。（6）貫徹執行質量方針和質量目標，負責施工記錄的收集、整理、標識、歸檔、保管和移交工作。（7）負責項目經理部文件和資料控制工作。（8）參加質量事故調查和分析，制定有關糾正和預防措施并跟蹤實施驗證。（9）參加圖紙會審工作，及時將設計變更內容標識在圖紙上。（10）負責編制施工技術方案和作業指導書，并向操作人員交底。3）項目總工（1）負責本項目質量策劃，組織編制質量計劃并按規定報批，主持建立項目質量保證體系，將項目質量管理目標分解到各部門、班組和崗位，并對情況進行檢查實施監督。（2）負責組織圖紙會審、技術交底和質量計劃的交底工作。（3）負責組織貫徹技術規程、規范和質量標準，認真貫徹實施各項管理制度和相關程序，對本項目人員違反操作規程和程序造成的質量問題負有領導責任。（4）負責文件和資料的管理工作，確保現場使用的文件均為有效版本，指導和檢查生產過程的各種質量記錄和統計技術應用工作，確保質量記錄的完整性、準確性和可追溯性。（5）定期召開質量例會，并及時向處主管部門反饋質量信息。（6）負責審批本工程項目的“緊急放行”和“例外放行”報告。（7）負責組織動員本項目全體員工積極配合質量體系審核，認真制定糾正和預防措施。（8）負責檢驗和試驗人員、儀器設備的配備和管理工作。（9）領導新技術、新材料、新工藝的開發應用和本項目的培訓工作，指導項目，開展QC小組活動。（10）領導本項目質量評定和竣工交驗工作。4）質檢工程師（1）貫徹執行質量方針和質量目標。（2）負責施工過程的檢查、驗收和質量評定，并按時將質量檢查結果報施工部門。（3）負責質量記錄的收集、整理、移交工作。（4）參加一般質量事故的調查評審，并負責上報有關材料。5）安全工程師（1）貫徹執行安全方針和安全目標。（2）負責現場施工安全教育、安全檢查并作好記錄。（3）參加一般安全事故的調查評審，并負責上報有關材料。（4）負責質量記錄的收集、整理、移交工作。6）施工工程師（1）負責對工程圖紙進行會審和工程技術交底。（2）根據工程實際進度及時編制各種資源量計劃。（3）按照施工圖紙和施工規范要求指導施工，并對工程施工過程質量進行控制。（4）按照施工組織設計要求，指導現場施工。7）試驗工程師（1）進行現場材料取樣，并對材料樣品的真實和有效性負責。（2）做好取樣材料的送檢工作，跟蹤實驗結果并將試驗結果及時報告技術部門和質量部門。（3）負責試驗資料的收集、整理、保存和移交工作。8）地質工程師（1）負責對工程地質情況進行勘測，對實際地質數據與設計勘探資料進行比較，針對地質變化情況制訂施工方案。（2）做好勘探樣本的保存和送檢工作，跟蹤實驗結果并將試驗結果及時報告技術部門和質量部門。（3）負責勘探資料的收集、整理、保存和移交工作。9）機械工程師（1）負責現場機械的維修、保養及調配工作。（2）負責施工機械的安全操作、并對操作人員進行安全教育。10）測量工程師職責（1）負責現場坐標點及高程點的測設工作，并做好測量成果記錄。（2）按照業主提供的坐標點及高程點，引測施工測量控制點并進行細部施工測量。（3）負責測量資料的收集、整理、保存和移交工作。11）造價工程師（1）嚴格按照合同要求和有關規定，對發生的工程費用進行核算。（2）配合經營計劃部做好工程變更或其它特殊情況而影響合同執行時的合同評審工作。（3）按時完成工程驗工和預、決算工作。（4）通過工程費用的核算，詳細計算工程人工費、材料費、機械費、措施項目費及其它工程管理費用，并編制成本控制計劃。12）財務負責人（1）嚴格財務有關規定，編制財務核算和財務報表。（2）配合施工技術部門做好工程成本的控制和成本核算工作。（3）負責工程款的結算和支付工作。13）文明施工負責人（1）嚴格按照有關部門規定，做好施工現場文明施工工作。（2）制定文明施工目標和現場文明施工管理工作。14）材料負責人（1）編制物資采購申請計劃。（2）負責項目分管物資的采購工作。（3）負責進場物資的驗收，搬運，貯存，標識，保管保養，發放工作。（4）負責貯存物資檢驗和試驗狀態的標識工作。（5）負責物資驗證的各種質量證明文件的收集，分類整理和移交；負責物資的堆碼，貯存，保管和發放工作。（6）搞好部門協作，做好材料和工具的使用管理工作。（7）及時準向有關部門提交物資報表。（8）負責對進場所有物資進行驗證，并對物資數量和外觀質量進行檢驗。（9）對必須檢驗和試驗和材料，通知試驗人員抽樣送檢。（10）做好原材料，成品和半成品的標識和狀態標識，并隨時檢查，保護標識。15）電氣工程師（1）負責現場施工用電方案的設計與編制，根據各施工區用電負荷確定導線規格、配電裝置的品種、規格及線路走向等。（2）負責施工用電設備的安全檢查與測試。（3）負責用電線路、發電設備及配電裝置等的維護。5.2施工力量的安排項目經理部設項目經理一名、項目總工程師一名、下設三部一室，即：工程技術部、材料設備部、計劃財務部、辦公室，詳見施工管理組織機構圖。根據本工程實際規模及工程工期，合理配備施工管理人員，所配備的施工管理人員詳見下表職務職稱姓名項目經理工程師曾國軍項目技術負責人高級工程師邱江宇專業質量檢查員助工莊國清安全員助工黃斌施工員助工雷圓圓現場負責人工程師劉柱球資料員助工武營軍財務部劉偉標機械班組劉鏡姮勞務組劉丙佳測量組助工張文輝第六章主要分項工程的施工方法6.1綜合機械化施工方案根據該工程施工特點，確定使用綜合機械化施工方案，以滿足工程的工期及質量要求。結合我公司現有機械設備及可投入本工程的機械設備，計劃配置的主要施工機械有：大中小型號勾機、反鏟挖掘機、大型打夯機、中型打夯機、自卸汽車、壓路機、推土機、8噸壓路機、12噸壓路機、20噸壓路機、瀝青攤鋪機、100t/h瀝青生產設備一套、吊機等。6.2測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質量直接影響到工程的質量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。除建立兩級測量復核制度外，對本工程還將成立專職測量小組，以確保測量工作高效、優質。6.2.1測量工作程序開工前對業主和設計單位認可移交的導線點和水準點進行閉合復測，復測合格并經業主和監理工程師簽認后方能施工。測點交接→測點復測→建立施工導線網，布水準控制點→測定雨污管線樁→局部放樣。6.2.2控制系統的建立針對本工程規模及特點，建立現場平面及高程控制系統，以便于在施工全過程中進行測量的控制。6.2.2.1平面控制系統采用導線測量方法建立一級導線平面控制系統，系統布設以甲方提供的控制點為導線起始方向，施工過程中，采用高精度的全站儀，布設環形閉合導線并聯測甲方提供的控制點。導線點的位置應通視條件良好，間距50~100m，不易受道路交通的影響，并保護好定位樁。6.2.2.2高程控制系統建立以導線點為基礎，等級為四等的高程控制系統，采用高等級水準儀由甲方提供的水準點將標高引至各導線點上。6.2.3放線控制本標段的放線控制主要項目包括以下幾個方面：道路中心線（邊線）、管道中心線、檢查井、拍門井、工作井及接收井等的平面控制及高程控制。6.2.4放線方法及施工工藝流程圖6.2.4.1排水工程1）據已建立控制系統，進行局部放線控制點的測設。2）據設計已提供的管線及各類井室的高程和坐標，采用極坐標法進行管道中心線、檢查井、拍門井、工作井及接收井等的平面測量。3）由于管段各檢查井之間的距離較短，管線測量可采用全站儀進行測量，放出井中心位置，管道線中心位置，在相應位置設置里程樁號，方便施工及防止出現錯誤，便于復測。4）進行下一道工序前必須先復測數據無誤后方可進行下一工序的施工不合格的工序必需返工保質量。6.2.4.2距離測量儀器采用全站儀，測量時照射二次讀數取平均值為距離測量值（導線測量時須返方向測量作為校核）。小范圍距離測量采用普通鋼尺測距，主要技術要求須滿足《工程測量規范》的相關規定。本工程測量工作量大，線形較復雜，測量內容主要有平面坐標控制測量、高程控制測量等。1）采用全站儀進行施工測量，測速快、準確和操作簡便；能在超遠距離內和不同標高位置直接進行施測，不用在施測過程中移動儀器，從而可加快速度，縮短施測工期。在本工程開工前，會同監理單位及業主對設計單位提供的平面坐標及高程控制網進行閉合復測。根據已有的高級控制網，結合各施工段走向及需要，加密布置施工控制網，施工控制網各點之間應保持良好的通視狀況，以方便隨時進行閉合復測，所有的測量記錄及結果應在報送監理審核簽認后方可使用。2）采用全站儀的后方交會專項功能,通過對兩個已知點的觀測,得出儀器點的坐標；采用全站儀的測量距離專項功能，在測臨時站點到兩已知觀測點的距離時加測一個角度，即測站點放在待定點上,在測距離的同時觀測該點到兩個已知控制點的夾角，這樣也可以得出儀器點的坐標。施工控制網的測量成果為滿足要求宜采用較高精密度等級，平面控制網按一級導線網控制；高程控制網按四等水準測量控制。做好各施工控制點的保護工作，豎立明顯的標牌，以防止損壞。根據施工控制網測放出排水溝中心線的位置，并進行各部位水準測量工作。控制樁采用雙后視極坐標測量的方法進行測放，測量精密度需滿足招標文件的有關技術要求，所有測量數據及成果報送監理審核簽認方可使用。3）管道的起點、終點及轉折點稱為管道的重點，管道中線定位就是將主點位置測設到地面上去，并用本樁標定。管線起點及各轉折點定出以后，從線路起點開始量距，沿管道中線每隔50m釘一木樁（里程樁）。根據管線的起點和各溝的挖土中心線，一般每20m測設一點，中心線的投點容差為±10mm，量灰線標明開挖邊界。在測設中線時應同時定出井位等附屬結構的位置。每隔20m或30m槽口上設置一個坡度板。作為施工中控制管道中線和位置，掌握管道設計高程的標志，坡度板必須穩定、牢固，其頂面應保持水平，用全站儀將中心線位置測設到坡度板上，釘上中心釘，安裝管道時，可在中心任務釘上懸掛錘球，確定管中線位置。以中心釘為準，放出砼墊層邊線，開挖邊線及溝底邊線。6.2.4.3高程測量高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差≤12√L，L為往返測量水準線路長度（KM）。高差較大時標高的測量采用全站儀三角高程測量，主要技術要求須滿足《工程測量規范》GB50026-93中表3.3.3的規定，內業計算垂直角度的取值應精確到0.1”，高程取值應精確到1mm。6.2.4.4內業計算導線點平面控制 網測量后，水平角及距離應進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。內業計算中數字取值精度應滿足《工程測量規范》GB50026-93中要求。6.3路基及軟基處理6.3.1路基及排水、防護工程6.3.1.1路基工程1）路基填料及壓實標準：路基填料宜選用有一定級配的礫類土、砂類土等粗粒土，填料最大粒徑小于150mm，特別是路床部分；粘性土等細粒土次之，當含水量超過最佳含水量較多時，應摻入石灰等固化材料處理后使用；粉性土和耕植土、淤泥等不能用于填筑路基。路基填料的強度和粒徑要求應滿足規范要求。土質路基采用重型壓實標準，填筑路堤時應采用分層填筑逐層輾壓，其分層最大厚度應與壓實機具功能相適應。2）填方路基填方路基應優先選用級配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料，填料最大粒徑小于150mm。當地下水影響路堤穩定時，應采取攔截引排地下水或在路堤底部填筑滲水性好的材料等措施。路基填土高度小于路面和路床總厚度時，應將地基表層土進行超挖并分層回填壓實，其處理深度不應小于重型汽車荷載作用的工作區深度。3）挖方路基土質挖方路段,應在路面底面超挖a=80cm并回填碾壓實。（4）路基填挖交界處理為保證填挖過渡段路基的整體穩定，減少不均勻沉降，可采用沖擊碾壓、挖臺階、設置土工格柵或結合采用的綜合處理措施。為減少填挖交界處的不均勻沉降，保證路基、路面整體穩定和強度，當地面橫坡或縱坡陡于1：5時，路基底部應挖成寬不小于2.0m的臺階，臺階設2%向內傾斜的坡度。6.3.1.2防護工程本項目所在地區雨季時間長，降雨量大。為防止路基水毀，填土路基需進行邊坡防護。邊坡防護設計建立在確保邊坡穩定的基礎上，采用技術先進、經濟合理的設計方案，體現生態防護的思想，邊坡防護盡量采用綠色植物進行防護，本項目所在場地為山嶺地，路基填挖方較大，邊坡應根據不同的高度采用不同的坡率和防護措施。1）、路堤邊坡：采用植草防護。植草種類，綠化效果可根據周邊景觀進行專門設計，使其近期內即可以與周邊景觀協調，美化市容，又可防止路基邊坡水毀。（1）填方邊坡：①H≤4m，坡率采用1:1.75，采用噴播植草護坡。②4＜H≤8m，坡率采用1：1.75，采用三維網植草護坡。③對于土路肩、邊坡平臺、護坡道、排水溝外邊緣至用地邊界的范圍內采用植當地野草防護，并噴播植草（含30%～40%的灌木種子）。（2）挖方邊坡:土質路塹在場地條件許可且邊坡穩定，坡頂無特殊建筑物的情況，土質路塹邊坡坡率一般采用1：1.25～1：1.5,分級高度采用10m一級，平臺寬度2～10m；坡頂和平臺設截水溝，平臺截水溝兩端順應地勢接入坡頂截水溝。對于單級土質邊坡及多級邊坡的最高一級土質邊坡，坡高小于等于4.0m時，坡面采用直接噴播植草防護，大于4.0m時，采用掛三維網后噴播植草防護。對于受地形條件限制坡比小于１：1.5的邊坡，根據邊坡穩定性分析結果，對于自身穩定邊坡采用人字開骨架植草護坡。對不穩定的邊坡采用錨桿（預應力錨索）+格構梁加固，坡面采用三維網植草或噴混植生防護。①H≤4m，坡率采用1:1.25～1:1.5，采用噴播植草護坡；②4m＜H≤10，坡率采用1:1.5，采用三維網噴播植草護坡；③10＜H≤20，坡率及防護措施詳見高路塹邊坡說明。2）、巖質路塹巖質路塹邊坡的防護設計在綜合考慮巖石風化程度，節理裂隙構造發育情況、水文地質條件，結構面構造發育情況及與邊坡走向、傾向和傾角的相互關系，坡高，放坡條件以及坡頂有無構筑物等情況綜合分析評定確定。對于順層邊坡，一般采用鋼筋混凝土格構梁+錨桿（預應力錨索）等進行加固，并設土工格柵或掛三維網后噴播植草防護。巖質路塹邊坡統一采用臺階式設計，一般10.0m為一級，邊坡平臺一般寬2.0m,對于高度較大、地質條件較差的邊坡，如有卸載條件則在坡體中部設計一個或多個5.0m左右的寬度平臺，以減少坡腳應力集中。碎石臺寬度一般為2.0m.為了使邊坡美觀黑圓順，邊坡開口線采用圓弧過度（R=5.0m)，與自然山坡銜接處理，采用綠化植草鎖邊，避免邊坡生硬形態，增強美觀效果。3）、坡形坡率設計結合以往高邊坡防護工程的經驗，本次設計主要采用臺階式邊坡，平均每級坡高10m,1：1.25~1：1.5，部分路段頂部邊坡高度根據地形擬定該級邊坡高度。邊坡平臺2~10m.坡率根據工程類比、計算分析、經驗對比三種方法綜合確定，變化范圍1：1.25~1：1.5。邊坡開口線采用弧形線段與自然山坡過度銜接。根據周邊路段道路的工程地質資料，初步判斷該路段屬于土質路塹邊坡，采用分級放坡及坡體加固，K0+260~K0+400路段左路塹邊坡采用分級放坡結合坡體加固，坡度最大達30.7m,分三級，每級坡高10m,每級設置平臺，平臺寬2m，坡率范圍1：1.25~1：1.5，第一級采用1：1.25坡率，第二三級采用1：1.5坡率。K0+620~K0+760路段左路塹邊坡采用分級放坡結合體加固，坡高最大達56.2m,分6級，每級坡高10m，每級設置平臺，一般平臺寬2m,K0+640~K0+670路段左側路塹邊坡第二平臺加寬為10m，K0+670~K0+770路段第二級平臺加寬為5m，坡率范圍1：1.25~1：1.5，第一級至第五級采用1：1.25坡率，第六級采用1：1.5坡率。4）、邊坡加固措施邊坡加固措施主要解決邊坡的深層穩定問題，常用的有坡體加固法：坡體加固法：錨桿適用于中淺層加固，坡體破碎或地層軟弱地段，機理相當于螺栓作用，施工工藝相對簡單：預應力錨索適用于深層加固，邊坡較高、坡體可能的潛在滑裂面較深的地段，主動受力，可控制坡體變形。由于錨桿、錨索由于處在地層中工作，需加強材料搞腐蝕措施以保證其耐久性。本工程深挖路塹邊坡主要為K0+260～K0+400及K0+620～K0+760左側路塹邊坡。根據現有地質資料，兩處路塹邊坡上部為砂質粘性土，中、下部主要為全風化～強風化花崗巖。本工程結合實際地形情況，不同地段采用不同的加固措施。K0+260～K0+400路段左側高路塹采用分級放坡及坡體加固法。各分級放坡段的坡體坡體加固如：一級坡采用錨桿格梁+二級坡采用坡錨索框架+三級坡采用人字形骨架。K0+620～K0+760左側路段高塹采用分級放坡及坡體加固法。各分級放坡段的坡體加固措施如：一級坡采用錨桿格梁+二級坡采用坡錨索框架+人字形骨架+三級坡采用三維網植草+錨桿格梁+四級坡采用錨桿格梁+五級坡采用人字形骨架+三維網植草+六級坡三維網植草。附各施工工藝順序如下：錨桿施工順序：鉆孔—清孔—安裝錨桿（與注漿管一起）--注漿—補漿（視實際情況而定）--施工錨梁。錨索施工順序：鉆孔—清孔—下錨（與注漿管一起）--注漿—施工錨梁—張拉—鎖定。具體施工工序如圖：封錨封錨錨索張拉鎖定錨索張拉設備標定支立模板錨桿施工完成試驗驗收格（框）梁砼澆注高壓風清孔錨桿（索）制安錨孔注漿鉆孔深度、傾角、長度檢驗編制施工方案錨桿（索）基本試驗鉆孔錨孔定位申請單項工程開工搭建工作平臺施工準備格（框）梁鋼筋制安錨桿（索）檢驗配制漿液 強度達80% 錨桿工程驗收 合格人字型骨架施工順序：平整坡面—預制塊骨架施工—回填客土—綠化防護施工—蓋無紡布—養護。噴播植草施工順序：平整坡面—噴播施工—蓋無紡布—前期養護。三維網網植草施工順序：坡皮處理—覆蓋營養土—液壓噴播草—掛三維網—打錨釘固定—蓋膜—揭膜。噴混植生施工順序：平整坡面—錨桿、金屬網施工—噴混—蓋無紡布—養護。5）、邊坡截排水設計水是影響邊坡穩定的主要因素之一，許多高邊坡滑塌不穩定事故大都是由水所引發，因而排水防水成為加固邊坡的一種措施，也是采用其它各類加固措施時，都必須考慮的輔助措施。排水可以提高土體的內在抗剪強度從而保持邊坡的穩定性。（1）坡體表面排水：坡腳設計排水邊溝，每級邊坡平臺均設平臺截水溝；坡頂外大于5m處，設截水溝；自然山體凹槽處的相應坡面設置急流槽，坡面每隔一定距離設置急流槽兼檢查梯。邊坡溝、截水溝和急流槽均采用M7.5漿砌片石砌筑。每級邊坡平臺設截水溝，其兩端引入坡頂截水溝，中間引入急流槽。（2）坡頂截水溝及各級平臺截水溝與坡頂霰水溝的連接段，可采用灌木遮擋等措施，使邊坡景觀自然協調。（3）坡頂截水溝及坡腳排水溝匯合后接入附近市政排水系統。6.3.1.3路基排水本工程設置完善的雨水收集系統。路面雨水通過雨水口排向雨水系統內。路基邊坡排水采用邊溝排水。6.3.1.4路基清表處理1）對于一般填方路段及淺挖方路基（指路床底標高高于耕植土或雜填土底標高），須將耕植土全部清除，若路基范圍原土體中含有建筑垃圾或植物根莖以及種植土和雜填土的須全部清除后回填砂性土或山崗土，以滿足路基壓實度及強度要求。2）路基填挖交界處理，為保證填挖過渡段路基的整體穩定性，減少不均勻沉降，可采用沖積碾壓、挖臺階、設置土工格柵或結合采用的綜合處理措施。3）縱向填挖交界的處理：對路塹10m范圍的路床80cm厚進行超挖回填；填方區12m范圍的三角區域采用滲水性材料填筑；在填挖交界處設置凸結點土工格柵。4）陡坡路堤處理陡坡路堤指在地面自然坡度陡于1:5的斜坡上（包括縱斷面方向）修筑的路堤。陡坡路堤基底應開挖臺階,形成梯臺。臺階寬度不小于2米，并向內側傾斜2%。5）低填淺挖段處理對于低填淺挖路段，需超挖80cm，壓實度不小于95％。再回填。6.3.2軟基處理6.3.2.1軟基處理方法結合本工程的地質以及沿線工程占地情況，本工程對軟基處理分為淺層處理和深層處理。淺層處理與深層處理的界定范圍為，軟土路基埋藏深度小于3.0m的路段采用淺層處理，埋藏深度大于3.0m的采用深層處理方法。淺層處理方法采用換填處理；深層處理，本工程的深層軟弱土主要是規劃三路K0+021～K0+070路段5.5～6米深，采用水泥攪拌樁處理方法。1）淺層處理對于一般路基段埋深較淺、厚度在3米以內的軟弱地基，可采取直接挖除軟弱土，然后分層換填強度較高的砂或者砂性土等透水性材料，并夯實（或振實）至設計要求。并在上面再墊一層雙向凸結點土工格柵。（1）基本要求①對于厚度小于3.0m的雜填土及其他軟弱土層采用淺層換填法。②淺層換填的土料選樣宜采用礫質粘土、土加石，其粒徑不得大于300mm。（2）換填法設計參數①對土源點抽取圖樣做重型壓實擊實實驗，測定填料的最大干容重和最佳含水量。②填土的壓實度必須滿足要求，填土含水量偏離最佳含水量小于2％方可進行碾壓，土料過干應灑水，水分過多應晾曬，填料中有機質含量不得超過5％。③碎石墊層采用硬質巖材料，碎石應級配良好，不含植物殘體、垃圾等雜質，其粒徑不宜大于50mm。④施工應根據不同的換填材料選擇施工機械，碾壓機具采用重型壓實。⑤換填墊層的施工方法，分層鋪筑厚度、每層壓實邊數等須通過碾壓試驗確定，確保壓實度滿足設計要求。⑥在換填墊層底部下臥層為雜填土時，應采用沖擊碾壓機對下臥層的雜填土進行碾壓密實后（壓實度不小于93％），再進行換填墊層的施工。⑦若換填層底部有地下水，為保證換填質量，在碾壓土底面鋪設0.5m厚的碎石墊層。⑧換填墊層的壓實度標準詳見路基壓實度壓實標準。（3）質量檢測檢驗①對粘土墊層的施工檢驗可用環刀法、貫入法等試驗，對于砂石墊層可采用重型動力觸探檢驗。②墊層的施工質量必須分層進行，應在每層的壓實度符合設計要求后，鋪筑上層土。③檢驗點數量，對面積較大基坑每50～100平方米應不小于1個檢驗點，對基槽每10～20平方米不應小于1個檢驗點。2）深層處理規劃三路k0+021～k0+70路段，采用水泥攪拌樁處理。（1）攪拌樁于施工前平整場地（清除雜草、樹根及建筑垃圾）和夯實回填粘性土料，并進行成樁試驗確定技術參數。（2）加固劑采用42.5級及以上普通硅酸鹽水泥，水灰比控制在0.45～0.55之間，水泥摻合量為12～15％，其中樁頂6m范圍內設計水泥量不低于55kg/m,其余部分設計水泥量不低于50kg/m,具體用量通過試樁確定。（3）嚴格控制噴漿時間和停漿時間，不得中斷噴漿，確保樁長，嚴禁在尚未噴漿的情況下進行鉆探提升工作。（4）水泥攪拌樁施工中采用少量多次噴漿的方法，采用“四噴四攪”的施工方法，施工中嚴格控制噴漿量及攪拌下沉、提升速度，保證樁體質量。鉆機下沉、提升速度不宜大于0.8m/min。6.4涵洞工程本工程有3座涵洞。箱涵構造具體詳見下表：道路樁號孔數及孔徑（孔－m）交角（°）涵長（m）結構形式頂板厚（m）底板厚（m）側墻厚（m）規劃四路K0+2402.0×1.894.3151.6過路箱涵0.250.250.25規劃四路K0+388.73.0×2.031.1869.14過路箱涵0.350.350.35規劃五路K0+047.83.0×2.090.026.3過路箱涵0.350.350.356.4.1箱涵布置箱涵涵軸線沿明渠設計中心線布設。涵洞端部由涵身與路線邊緣線交點采用弦線相連。涵底坡度同明渠設計坡度。涵洞出入口設置八字墻或一字翼墻。箱形涵采用就地澆筑，沿涵長方向4～6m左右設沉降縫一道，縫內填塞瀝青浸透纖維板，縫周圍嵌入聚硫密封膏防水，嵌入深度為l30mm。6.4.2箱涵構造涵身側壁厚、頂、底板厚及翼墻根據覆土厚度確定，詳見相關圖紙。6.5排水管道施工6.5.1雨水排放6.5.1.1雨水設計原則1）雨水排水遵循"二級排水、蓄排結合、分散出口、就近排放"的原則，排水系統要求做到盡量自排。6.5.1.2雨水現狀本工程為新建道路工程，現狀地貌為山丘、林地，除泄洪的土溝及部分截水溝外，本工程范圍內無排水系統。本工程鄰近的長嶺路為現狀道路，已有完善的排水設施。6.5.1.3雨水規劃根據《廣州經濟技術開發區排水系統專項規劃》、《室外排水設計規范》（2014），現狀地形和道路縱坡，規劃三路道路寬度為40米，雨水管采用雙側布置。規劃四路、五路道路寬20米，該兩條道路均采用單側（東南）布管。6.5.1.4雨水管道設計（1）規劃三路兩側雨水管除收集道路及周邊地塊雨水外，還接規劃四路東段的雨水；規劃三路d800雨水管由北向南敷設，接下游規劃雨水管（長嶺路北側雨水涵BXH=1.8m×1.2m）。（2）規劃四路西段雨水管d=1500m由東向西敷設，接下游規劃路d1500規劃雨水管；東段雨水管d800由西向東敷設，接下游規劃三路西側d800雨水管。（3）規劃五路雨水管總體為由北向南敷設，就近排入新建3m×2m過路涵和長嶺路現狀雨水涵BXH=1.8m×1.18m中。（4）由于規劃四路北側為保留綠地（山體），有較大山洪，規劃四路需在地勢較低處（山谷低洼處）設置過路涵，以保證排水順暢。在樁號為K240和K380～K420處設置尺寸2m×1.8m和3m×2m兩處的過路涵。（5）規劃五路西側紅線以外需新建2m×1.8m排水管以輸北側的山洪水，此外，由于規劃五路侵占原有排水溝渠，需在原址上重建尺寸3m×2m過路涵。本工程范圍內雨水管道均為重力流管道，管道水力計算采用坡度i=0.008～0.060計算，雨水管管徑為d500～d1500。詳見雨水管道總平面圖（P2-S1-1-04）。部分雨水預埋井分段接收道路邊溝雨水。6.5.2鋼筋砼管排水管施工6.5.2.1材料控制水泥：擬采用普通硅酸鹽32.5#水泥，其出廠合格證書和出廠化驗單齊全并達標，其各項指標均應達到設計和規范的要求和標準。集料：粗集料采用人工碎石，細集料采用細度模數≤2.3mm的優質中砂，要求材料優良好的級配，其雜質含量<3%，含泥量<2%，磷鉀含量<1%。管材：雨水管采用機制Ⅱ鋼筋混凝土管，承插連接，Ⅱ鋼筋混凝土排水管管徑d≤d1200為承插管，管徑d≥d1350為企口管。A、表面光平無蜂麻、露筋、裂縫、空鼓等現象，管口無破損、缺角等。B、管外表面不能有裂縫，管內壁裂縫寬度不超過0.05mm,表面的龜裂和砂漿層的干裂不超過表面的5%。C、合縫處不應漏漿。D、管內筋不能外露，管口無破損、缺角等。E、管材應符合國家相關標準和本工程圖紙設計要求。6.5.2.2工藝流程測量放樣→溝槽挖土→溝槽支撐→管道基礎→管道鋪設→窨井砌筑→溝槽回填。6.5.2.3測量放樣為確定管道中心線管道高程，于各窖井處設一水平龍門板，在板上釘一鐵釘，鐵釘應是管的中心線位置，龍門板上表面至該處管內底應垂直，并使龍門板處于原地上1m左右，兩相鄰龍門板鐵釘連線即管道中心線，其同時可控制管內底高程。6.5.2.4溝槽開挖1）管道溝槽采用反鏟式挖掘機開挖、人工配合修整清槽。2）溝槽開挖后，溝槽內采用明溝排水，即設置排水溝及集坑用水泵排水。6.5.2.5管基澆筑1）在平基管座澆筑前，需檢查槽底有無超挖現象或擾動破壞槽底土壤，如有發現超挖，嚴禁用土回填。2）模板支護應牢固，立模順直，平基與井底一體澆筑。3）砼為現場拌和機集中拌料，翻斗車運到澆筑地點，施工時，應嚴格控制各類原材料的質量及拌和時的配合比、坍落度要求，并按規范現場取樣制作試塊。4）拆模后，要求管基表面平整，側面無蜂窩、麻面及跑模等現象。砂石平基及管座石子不得與管壁直接接觸，管底必須與砼基緊密接觸，砼強度必須符合設計要求，在施工過程中要隨時復測平基、管座的中心位置，內底高程。6.5.2.6管道鋪設1）管道鋪設前，組織質檢人員對運至現場的成品管逐節進行檢查，合格后方可使用。同時，對溝槽進行檢查。2）下管采用機械吊運，人工配合就位。3）排管順序從下游往上游方向排。4）在平基和墊層上穩管時，應用混凝土預制塊或干凈石子從兩側卡牢，防止移動。穩管后，及時檢測管道中心線和管內底高程，符合設計規定時，澆注混凝土管座墊肩。6.5.2.7管道接口處理1）施工前，管口應鑿毛并清洗干凈；2）砂漿抹帶應分層抹面壓光，確保平整光潔，不得有間隙、裂縫、空鼓和脫落現象；3）橡膠圈接口：選用膠圈壓縮率符合設計要求，膠圈填至小臺，距承口外緣的距離均勻，無“麻花”、“悶鼻”、“凹兜”、“跳井”現象。6.5.2.8閉水試驗1）閉水試驗的水頭高度必須大于上游管頂2米以上或至設計路面高度。2）管道須經，試驗的時間不少于24小時，滲水量小于規定允許值時為合格。污水管道必須按《給水排水管道施工及驗收規范》（GB50268-2008）進行閉水試驗，檢驗合格后，方可進行下一步工序。6.5.2.9溝槽回填管道隱敝工程驗收合格后報監理、質檢、甲方進行中間驗收，回填要求：①混凝土管側采用石屑回填，壓實系數不小于0.9；管頂以上500mm采用石屑回填；壓實系數不小于0.87，管頂以上500mm范圍內均采用人工或蛙夯實機械夯實。②塑料管管側采用中砂、碎石、最大粒徑小于40mm級配砂礫或符合要求的原溝槽回填，壓實系數不小于0.95；管頂以上500mm采用中砂、粗砂、碎石、最大粒徑小于40mm級配砂礫或符合要求的原溝槽回填，壓實系數不小于0.87；管頂以上500mm范圍內均采用人工或蛙夯實機械夯實。③回填應分層碾壓，每層的厚度控制在200~300mm。達到設計壓實系數后，方可進行下一道工序。6.5.3檢查井施工井雖不是工程的主體結構，但就其使用功能來看，工程質量檢查中它比較容易觀查，是不可忽視的附屬構筑物。井室砌筑及水泥漿抹口均應按規范要求。利用磚整體砌筑的水泥混凝土基礎上。其要求如下：1）井室砌筑時管道方向、高程必須嚴格按照設計圖紙施工，井底基礎應與管道基礎同時澆注，砌筑井室時，用水沖凈基礎，先鋪一層砂漿，再壓磚砌筑。砌體使用的磚材應在使用前浸水；管道與井壁銜接部位是抗滲的關鍵環節，砌筑磚塊滿鋪滿擠，磚與磚之間的灰縫不得大于1cm。井筒心口應當隨時檢測直徑尺寸，每層收進不得大于30mm。施工時應確實按規范要求實施，確保施工質量。2）各類井室砌筑進嚴格控制按規范要求調配砂漿水灰比，內壁抹面前先采用原漿（水泥砂漿）溝縫，內壁抹面分層壓實，井外壁采用砂漿搓縫，加強井壁防滲。3）井壁必須豎直，砌筑中不得有豎向通縫，必須保證灰漿飽滿，砌縫平整，抹面必須壓光，不得有空鼓、裂縫等現象。圓井的砌筑，應掌握井墻豎直度和圓順度；掌握井室幾何尺寸不超質量村準；砌筑砂漿飽滿（包括豎縫）。4）井內流槽應平順圓滑，尺寸準確，不得有建筑垃圾等雜物。井室內的流槽砌磚按設計及規范要求砌筑流槽，交錯插入井墻，使井墻與流槽形成整體。不應先砌井墻，然后再堆砌流槽，造成流槽與井墻分離。5）流槽應砌（磚）、抹（面）成與上下游管徑相同的半圓弧形，不應無流槽，也不應砌成梯形或矩形。同時，流槽過水斷面不應小于上游和下游管徑的過井斷面。井底坡度和高程符合設計要求。6）砌收口時，變化一個直徑，為了保證每層直徑準確，將每一聲磚收進尺寸要均勻，每層縮小后直徑圓都要保質圓潤、美觀。7）收口部分容易出現豎向通縫或魚鱗縫，應打制六分磚，以滿足錯縫要求，不使出現通縫或魚鱗縫。8）收口收進部分的豎縫，為防止形成空縫，應在砌塊時，在磚的接砌一側面挑上灰漿，將豎縫推擠嚴密，色縫時再進一步填嚴抹平，保證收口部分的磚層能結全整體受力。9）砌筑砂漿標號必須符合要求，配合比應準確，隔日砂漿不得使用。水泥砂漿抹面要掌握厚度、均勻、平整、密實。抹完后要封閉井口，以保持井室濕潤養護，不使抹面造成裂縫、空鼓。10）井踏步要安裝牢固，位置正確。6.5.4污水排放6.5.4.1污水管道設計按規劃，本工程周邊用地規劃主要為二類居住用地、行政辦公用地以及綠地,，考慮遠期居民與企業污水排放的需求，建議本工程道路均敷設污水管，確保居民生活與企業污水排放的需求。污水系統設計中，根據《廣州市水務局關于中心六區污水管道設計有關要求的通知》（穗水規劃[2013]71號），對采用雨污分流排水體制的，應按3倍污水量對管網進行校核；公共污水管道應滿足《廣州市排水管理辦法實施細則》中最小設計管徑（DN500）的要求。本工程規劃三路道路標準斷面寬度為40m，規劃四路道路標準寬度為20m，規劃五路道路標準寬度為20m；按《廣州市城市規劃管理技術標準與準則》的要求，具體設計為1）規劃三路污水管除收集周邊地塊污水外，還接收規劃四路東段轉輸的污水；規劃三路DN500污水管由北向南敷設，接下游規劃污水管（長嶺路北側污水管D300）。2）規劃四路污水管西段污水管DN500自東向西敷設，接下游規劃路DN500污水管；中段污水管亦自東向西敷設，接下游規劃五路DN5