考點一、地球與地球儀、經緯網地理圖表之－－基礎地圖地圖是地理學科的第二語言。高考能力要求：1能結合圖文資料對經緯網進行判讀或對地方時，區時，北京時間等進行計算。2能建立經緯網空間概念，把地球地圖基礎知識與生產生活實際聯系起來分析具體問題。一、地球1、地球在宇宙中的位置地球是宇宙中太陽系內的一顆行星，它運行在距離太陽大約1.5億千米的軌道上。約1.5億千米地球太陽地軸南極點北極點地心北極星2、基本的點線圈概念：赤道黃赤交角（23°26'）地軸、地軸指向、北極點、南極點、赤道平面、赤道、黃道平面、黃赤交角最大圓周長—赤道約4萬千米地球的赤道與平均半徑3、地球的形狀及成因

1）形狀：地球是一個兩極略扁，赤道略鼓的不規則的球體。2）原因：地球自轉的離心力導致地球物質有遠離極區（離極運動）向赤道運動的趨勢，如右圖：

6356.8千米極半經6378千米赤道半徑地心地球半徑：赤道半徑和極半徑兩極稍扁赤道略鼓的2）原因：地球自轉的離心力導致地球物質有遠離極區（離極運動）向赤道運動的趨勢，如右圖：

Ns二地球儀和經緯網由于地球的極半徑與赤道半徑差距不大，按正球體來研究地球－－－地球儀一、經線二、緯線三、經緯網一、經線北極點南極點定

義——在地球儀上，連接南、北兩極點的線，又稱子午線。地球—經緯網—經線經線特點1.所有的經線長度都相等（半圓）。2.

兩條正對的經線形成一個經線圈。3.經線指示南北方向(絕對的）。N地球—經緯網—經線S經線特點

4.任意兩條經線間的間隔赤道上最大，向兩極遞減經度英國倫敦格林尼治天文臺地球—經緯網—經度本初子午線(0°經線)的確定。0°00600E1200W1.經度劃分——從0°經線起，順著地球自傳方向、反方向各分作180°；地球—經緯網—經線1800書寫方法——北京：東經116°或116°E2.判斷——東經的度數愈向東愈大；西經的度數愈向西愈大。3.經度實質——經線平面與本初子午線平面的夾角（兩面角）。60°0o10o10o20o20o30o30o180o180o本初子午線(西經)(東經)越往西度數越大越往東度數越大2.東西經的判斷20

°W160°E應用：1.東西半球的劃分0o10o10o20o20o30o30o180o180o本初子午線經線度數軸

160o東半球WWWWEEEEE西經度東半球東經度西半球東經度西半球2.定距離：a、任一經線的長度都相等，約為2萬km；b、任一經線上一個緯度的距離為111km（2πR/360°）.定

義——

在地球儀上，同赤道平行的線。地球—經緯網—緯線二、緯線特

點——1.都自成圓圈——緯線圈。2.赤道最長，往兩極緯線圈越來越小，兩極為點。3.所有的緯線都相互平行。4.緯線指示東西方向。（相對的）N地球—經緯網—緯線ABC緯

度

1.實

質——本地點到球心連線與赤道平面的夾角（線面角）；

赤道0°，南北極點90°。40°地球—經緯網—緯度2.書寫方法——北京：北緯40°(或40°N)劃分方法——由赤道到南極和北極各分作90°；3.判斷——數字向北越來越大為北緯；數字向南越來越大為南緯。NS緯度的劃分0o北緯

南緯

15oN30oN45oN60oN90oN75oN60oS45oS30oS15oS90oS75os越向北度數越大越向南度數越大※結合緯度遞變規律可判定南北方向例題應用1.劃分地球——赤道把地球分成南、北半球。2.低緯度0°——30°中緯度30°——60°高緯度60°——90°3.劃分五帶4.判方向——指示東西方向。

5.定距離——a、赤道上一個經度的水平距離約111千米。b、緯度為的緯線上一個經度的水平距離90°0°30°60°30°60°90°地球—經緯網—緯線2πR×cos360°（指緯度）30°=111km*cos

90o低緯度中緯度中緯度高緯度高緯度0o0o30o30o30o30o60o60o60o60o90o高中低緯度和五帶的劃分北極圈66.34o南極圈66.34o南回歸線23.26o北回歸線23.26o熱帶有直射陽光，且直射兩次寒帶寒帶有極晝和極夜有極晝和極夜溫帶溫帶既無極晝和極夜又無直射既無極晝和極夜又無直射緯線經線定義特點

總結：1.經線和緯線線圈形狀相互關系間隔指示方向長度

順著東西方向，環繞地球一周的圓圈

圓，所以又稱緯線圈，

從赤道向兩極逐漸變短，赤道最長，兩極為零，南北緯度數相同即長度相同。Sa=S赤*COSa

所有緯線相互平行，關于赤道對稱的兩緯線圈，緯度值相等，南北緯相反

任意兩條緯線間間隔相等,1°緯度差的間隔是111KM延伸指示東西方向（東西方向無始無終，劣弧定向）緯度遞變方向是南北

連接南北兩極，并和緯線垂直相交的線

半圓，兩條正對的經線組成經線圈，每個經線圈均可平分地球

所有經線長度都相等=1/2S赤1°經線=111km

所有經線交于南北極點相互不平行任意兩條經線間的間隔，在赤道上最大，向兩極遞減，延伸指示南北方向(極點特殊）（南北方向有終結，終結于極點）經度遞變方向指示東西緯度經度標注的起始位置劃分方法分布規律向南向北各劃分90°，赤道以北為北緯，赤道以南為南緯30°60°為低中高緯度的分界0°向東向西各劃分180°，0°經線以東為東經，0°經線以西為西經東西半球？赤道（0°緯線）本初子午線（0°經線）和180°為東西經的界線20°W和160°E為東西半球的界線

北緯的度數愈向北愈大，北極點為90°N;南緯的度數向南愈大，南極點為90°S東經的度數向東愈大；西經的度數向西愈大。2、經度和緯度三、經緯網的畫法1、判讀地理坐標；判定經緯線2、判斷方向及線路的走向和球面上兩點的最短距離的走向3、計算實際距離和比例尺；4、計算時間和日期；三經緯網應用：三補充經緯網應用：一）、利用經緯網確定經緯線和地理坐標（位置）1確定經緯線2）關系法：側，俯視及各種光照圖上，相互平行的是緯線，不平行的（相交于一點――極點）是經線如下圖(L是____,S是________)3）數值法：斜方格經緯網（如圖結合邊角定數值對應撇捺，結合數值定經緯，經線值可大于180，緯線度值不能大于90）4）角標法：略1）、橫線代表緯線，縱線代表經線

2定經緯度

1）

定南北緯：a通過角標；b自轉方向定南北半球，定出南北緯c弧頂法：無其他說明，一般北緯弧頂朝南，南緯弧頂朝北

2）

定東西經；a通過角標；b結合自轉方向：東經向東遞增，西經向西遞增。定出東西經。

3）

對跖點（關于地心對稱的點，地球上某點A（X，Y）關于球心的對稱點坐標（X’,Y’）,X’=1800-X(與X相反的經度)，Y'與Y的數值相等，處于相反的半球。）

a經度互補，東西經相反；緯度數相等，南北緯相反；b時差12h，緯度數同，但為異半球：晝夜互換（反對稱原則）

練習1)、方格狀經緯網圖40°60°80°0°40°80°AB練習2)、俯視經緯網圖（極地）練習3)、側視經緯網圖地球自轉方向00CA1800AB①看極點處的字或字母。②看箭頭所示的地球自轉方向。若箭頭是順時針方向，則極點是南極；若箭頭是逆時針方向，則極點是北極。③看圖中標注的經度度數。若東經度數沿順時針方向增大，則極點為南極點；若東經度數沿逆時針方向增大，則極點為北極點。④看極點及其附近的海陸分布。我們知道，南極地區是大陸，北極地區是大洋。3南、北極點的判斷方法是：二）、利用經緯網確定方向1）、兩個相比較的地點同是東經，則經度數值大的在東面，經度數值小的在西面。2）、兩個相比較的地點同是西經，則經度數值小的在東面，經度數值大的在西面。如圖1

3）、兩個相比較的地點分別為東經和西經：兩地經度和〈180°，東經度在東面；西經度在西面如圖2兩地經度和〉180°，西經度在東面；東經度在西面如圖3

兩地經度和=180°，不分東西。4）、東西方向是相對的，理論上沒有最東、最西地點。1東西方位的確定：--劣弧原則位于同一緯線上兩點為正東、正西關系。ABCDE說出各點之間東西方位的相互關系？地球—經緯網運用N說出A在B的什么方位？1）、兩個相比較的地點越接近北極點的越北，反之越接近南極點的越南。如A和D2）、位于同一經線上兩點為正南、正北關系。如A和C3）、北極點是地球上最北地點，它四周都是南方，南極則相反。2南北方向的判定：ABCDN3極區斜方格經緯網，要綜合定向：如右圖借助圖表信息，確定出四項中一項，即可確定方向。

例：下圖A在B的什么方向?思維步驟分解：A圖中M和N誰是經線，誰是緯線？B結合西經度遞變規律定出自轉方向：順時針C經線m相交于o點，o點是哪個極點：南極點D圖中緯線N是南緯E點A更靠近南極點，在偏南，結合自轉方向點A在B的偏東。所以在東南練習：圖中，C點在D點的何方？

1）

野外定向：a北極星法b年輪法例題：如圖表示俄羅斯某林場，樹木砍伐后留下的一截樹樁，判定左右對應的方向？

C手表定向：太陽在天空行走的速度向西15度/小時，手表時針轉到的速度是30度/小時，即手表時針偏離12點的角度是太陽偏離正南的角度的2倍，若用時針指向太陽（表面水平向上），時針和12點之間的角平分線則指正南。

d日影朝向法

e物候法（候鳥春季向高緯度飛行，秋季向低緯度飛行）

f日出日落法（略）補充：

2）

地圖上定向：a一般方向法：無其他說明，則遵循上北下南，左西右東

b方向標法：一般方向標箭頭指北(十字法),

有指向標的地圖，則把“十字架”上的某個方向與經緯網的地圖或者有指向標的地圖上的方向重合，因為二者在某些方面是一致的。

NW4線路的走向判定分析方向的變化東西西東L西南西南東南相同先東北再東南先東南再西南SAB123三）、球面兩地間最近航線方向的判斷（最短距離）如圖：過AB兩點的劣弧線A1B,A2B,A3B長短不一，1規律是：大圓的劣弧最短。地球表面的大圓是以地心為圓心的，且剖面平分地球；大圓有：赤道圈，經線圈，晨昏圈等圖示圓弧是否屬于大圓？判斷圖中各點之間是否為最短距離：ABCDEF圖中甲乙兩點間的最短距離？甲ABCDEF乙c.兩地位于不同半球，則看過劣弧過哪個極點而做討論。如A到C2應用：兩地間最短距離即為過這兩地大圓的劣弧長度。1）、若兩地經度差等于180°，過這兩點的大圓便是經線圈。最短航線經過兩極點，方向分三種情況：a.同在北半球，先向北，過極點后再向南；如A到Eb.同在南半球，先向南，過極點后再向北；B到D向北向南向南向北2、兩地經度差不等于180°，則過兩點的大圓不是經線圈，而與經線圈斜交，最短航程不過兩極點，而是過兩極地區（或上空），具體又可分為兩種情況：③位于不同半球需討論。（但若這兩地同在晨昏線上則最短距離為沿晨昏線的劣弧部分）如：丙和乙1234①甲位于乙地的東方，從甲到乙的最短航程為：同在北半球，先向西北，再向西南；同在南半球，先向西南，再向西北。位于不同半球時需要討論，方法同上。②甲位于乙地的西方呢？總結：同半球兩點（非赤道上）間的大圓劣弧（相對于緯線）向該半球高緯靠攏若二點均在赤道上呢？意義：極區航線的開辟，飛機航線線路向極區靠攏ABNS赤道從A到B的最短距離：先向東北，再正東，然后向東南方向。70°NAB110°E120°EABNS赤道從A到B的最短距離：先向東南，再正東，然后向東北方向。70°SAB110°E120°E俯視圖，經過兩點的大圓的劣弧部分形狀可視為兩點間的直線（如圖）。晨昏線上兩點之間的最短距離即該晨昏線上兩點之間的劣弧部分。（如下圖中的GH之間）

注意：在經緯網上計算實地距離方法1°緯度的經線段和在赤道上1°經度差的赤道段水平實地距離約111Km。四、計算實際距離（撥打“110”計算距離）經線長度2萬KM，被180個緯度等分，1°緯度差的經線段距離約111Km赤道長度4萬KM被360個經度等分，1°經度差的赤道段距約111Km1在同一經線上任何兩點的緯度距=緯度差*111；（緯度差可以是正午太陽高度差）2赤道上任何兩點的經度距=經度差*111（經度差=時差*15°）緯線a上的兩點間經度距=經度*111*cosaKma°緯線上1°經度差的緯線段水平實地距離約111*cosaKm。思考：距離相同的兩經線段所跨的緯度差是否相同？距離相同的兩緯線段所跨的經度差是否相同？距離相同的兩經線段所跨的緯度差緯度差=距離/111

距離相同的兩緯線段所跨的經度差經度差=距離/111*cosa與經度無關相同緯度越低，經度差越小不同五、行程分析（例題）例.若某人從M點出發，依次向正東、正南、正西和正北方向分別前進1110km，則其最終的位置（）A.回到M點B.在M點的正南C.在M點的正東D.在M點的正西C某人從赤道以北50公里處出發，依次向正西、正南、正東、正北各走100公里，最后他位于()A．出發點B．出發點以西C．出發點以北D出發點以東A某人從赤道以北30公里處出發，依次向正西、正南、正東、正北各走100公里，最后他位于()A．出發點B．出發點以西C．出發點以北D．出發點以東D六、利用經緯網定位（略）15讀右下圖，回答下列問題：（1）A點的經緯度為

；（2）B點位于東、西半球的

半球；B點所在的大洲或大洋為

。（3）若一架飛機從C點經B飛到A，其飛行方向為

。（4）若某人從C點出發，向東后轉向南再轉向西最后轉向北各旅行3330Km，終點位于出發地的什么方向？

。0°15。E20。S°東西S東大西洋先東南，再東北正西經緯網大小與面積大小、比例尺大小6004002000020040060080060040020000200400600在經緯網地圖上，根據經緯線組成的網格可大致判斷區域面積的大小。在經緯線都是直線的經緯網圖上，經緯度間隔相同的網格，其緯度越高，表示的實際范圍越小；緯度越低，表示的實際范圍就越大。在緯度大致相同的情況下，區域所跨的經緯度越多，表示的范圍就越大；反之亦然。經緯網圖中，圖上距離相同的經線或緯線的實際長度長，則比例尺小，反之比例尺大。七、經緯網地圖的判讀與應用利用經緯網比較面積和比例尺【例1】

(2009·浙江杭州4月)讀下面地球經緯網示意圖，回答(1)～(2)題。51(1)圖中各點位于北半球、西半球的是(

)A．③④

B．①②

C．⑤⑥

D．③⑦(2)圖中④點位于⑧點的(

)A．東北方向B．西北方向C．東南方向

D．西南方向【解析】本題組考查利用經緯網判讀半球劃分及方向，屬于基礎知識題。根據地球自轉方向可看出：左右兩圖分別是以北極點和南極點為中心的俯視圖，圖中①②位于160°E從東附近屬于西半球；圖中每格跨20°，則④點位于10°E、⑧點位于10°W，故④點位于⑧點的東北方向。【答案】

(1)A

(2)A52【例2】

(2009·山東青島5月)讀下面南半球某區域經緯網圖。回答下列問題。(1)④地的地理坐標是(

)A．60°S,60°E

B．60°S,60°WC．40°S,40°ED．60°N,60°E(2)關于圖中各點的敘述，正確的是(

)A．⑤位于①的西北方向B．⑤位于④的東北方向C．①②兩點間的距離等于②③兩點間的距離D．①②③④⑤均位于西半球53【解析】本組題主要考查經緯度的判讀，以及經緯網上方向的判別。第(1)題，由題干知此圖為南半球，可知各點緯度均為南緯，即④點緯度為60°S，同時可確定地球自轉方向，因各點所處經線順地球運動方向為數值增加，即為東經，所以④點經度為60°E。第(2)題，必須注意圖示為南半球局部圖，圖中方向是上南下北，左東右西；C選項中①②間距離約為111×20＝2220km，②③兩點所在緯度不是赤道，故②③間距離小于①②；D選項，20°W向東到160°E為東半球，故圖中各點均為東半球。【答案】

(1)A

(2)B54【例3】

(2009·杭州3月)有一架飛機在當地時間7月1日5時從旭日東升的A機場起飛，沿緯線向東飛行，一路上陽光普照，降落到B機場正值日落。讀下圖完成(1)～(2)題。(1)從A機場飛行到B機場經歷的時間是(

)A．6小時

B．10小時C．14小時

D．22小時(2)降落到B機場時，當地時間為(

)A．7月2日11時

B．7月1日21時C．7月1日19時

D．6月30日19時55【解析】

AB在同一條緯線上，則兩地晝長相同，同時兩地的日出、日落時刻(地方時)也相同。A地5時日出說明該日晝長為14小時，則日落時刻為19時。故飛機降落到B機場時，為B當地時間19時。A、B分居180°經線兩側，且B在A以東，所以B日期上比A晚一日，所以飛機到達B地時，B地為6月30日19時。【答案】

(1)A

(2)D56【例1】

(2009·江蘇)下圖所示為以38°N,0°為極點的陸地相對集中的“陸半球”(另一半球為“水半球”)。讀圖回答(1)～(2)題。(1)“水半球”的極點位于(

)A．北半球、東半球B．北半球、西半球C．南半球、東半球

D．南半球、西半球57(2)當夜半球與“陸半球”重疊最多時(

)A．非洲全部位于晝半球B．北京市正值下班高峰C．南極昆侖站處于極晝期D．江蘇各地太陽高度達一年中最大值【解析】第(1)題，由題意，“水半球”和“陸半球”的極點相對應。“陸半球”的極點為(38°N,0°)，則“水半球”的極點為(38°S,180°)。再根據半球的劃分方法，不難選出D選項。第(2)題，當夜半球與“陸半球”重疊最多時，夜半球的中心點為(23°26′N,0°)，則太陽直射點位于(23°26′S,180°)，此時非洲大部分位于夜半球；北京市8時左右，正值上班高峰；南極昆侖站位于南極點附近，正值極晝期；江蘇各地正午太陽高度達一年中最小值。故選C。【答案】

(1)D

(2)C58【例2】(2009·寧夏)南極中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)時間(區時)2009年2月2日9時25分，我國在南極最高點附近建立的昆侖站(80°25′01″S,77°06′58″E)正式開站。據此完成(1)～(3)題。(1)昆侖站正式開站時北京時間為2009年2月2日(

)A．5時25分

B．6時25分C．12時25分

D．13時25分(2)昆侖站與中山站的直線距離約為(

)A．820千米

B．1020千米C．1220千米

D．1420千米(3)與中山站相比，昆侖站所在的地點(

)A．年降雪量較大

B．氣壓較高C．年太陽輻射較強

D．年均風力較小59【解析】第(1)題，本題考查區時計算。根據南極中山站的經度(76°22′40″E)知道，南極中山站所在時區為東五區，北京時間(東八區區時)要比東五區區時早3個小時，因此，昆侖站正式開始時，北京時間為2009年2月2日12時25分。第(2)題，本題考查地球地圖知識。南極中山站和昆侖站基本位于同一條經線上，經度相差11°2′37″，在同一條經線上緯度每差1°，距離就相差大約110km，因此南極中山站和昆侖站之間的直接距離相差約1220km。第(3)題，昆侖站與中山站相比，緯度更高，更靠近高氣壓中心，接近下沉氣流區，風速較小，且深居內陸，降水少。昆侖站海拔高，空氣稀薄，氣壓較中山站低，因此選項D為正確答案。【答案】

(1)C

(2)C

(3)D60【例3】

(2007·海南)我國某企業在伊斯蘭堡(33.7°N,73.1°E)、利雅得(24.6°N,46.7°E)、東京(35.7°N,139.8°E)、悉尼(33.9°S,151.2°E)、底特律(42.4°N,83.0°W)和圣保羅(23.95°S,46.64°W)等城市設有分支機構。回答(1)～(3)題。(1)該企業于北京時間2007年3月1日8時召開電話會議，其在圣保羅分支機構的人員參加會議的當地時間為(

)A．2007年3月1日19時B．2007年3月2日8時C．2007年2月28日21時D．2007年2月28日19時61(2)假定總部和各海外分支機構的辦公時間均為當地時間9時至17時，并計劃召開1小時電話會議。為了保證總部和至少4個海外分支機構的人員能在辦公時間參加會議，會議的時間應為北京時間(

)A．8～9時

B．14～15時C．15～16時

D．20～21時(3)總部領導在北京盛夏時節乘飛機直航到某海外分支機構考察，到達時當地正值冬季。此海外分支機構位于(

)A．底特律

B．利雅得

C．東京

D．悉尼62【解析】本組題考查地方時的計算能力和邏輯推理能力，這是地理學科最基本的能力，是必須掌握的。第(1)題，先計算圣保羅所在時區：46.64°÷15°＝3(余數小于7.5°，所得商即該地時區)，即西三區。再計算兩地時區差：8＋3＝11，即相差11小時。然后根據“東加西減”原理求出圣保羅的區時：3月1日8時－11小時＝2月28日21時(2007年2月份只有28天)。此題也可以根據地方時計算。第(2)題，看起來比較復雜，但是通過題干和選項對比，很容易排除A、D兩項(不符合9～17時的要求)。然后選取B項的14時，分別計算其他6城市的區時，可知：利雅得為9時，伊斯蘭堡為11時，東京為15時，悉尼為16時，符合題干要求。亦可選取C項中的16時計算，悉尼為18時，已經不是該地的辦公時間。因此利用排除法做此類選擇題，既簡便又快捷。第(3)題，南北半球季節相反，北京是夏季時，南半球的悉尼為冬季。63【答案】

(1)C

(2)B

(3)DDCBA0o30o30o60o90o0o20o20o40o60o40o60o1請書寫出B點的經緯度，找出位于赤道上的點、本初子午線上的點、位于北極的點、東半球和西半球的點。練習：2下列四幅圖中，甲地在乙地西北，丙地在丁地東南的是（

)B2002年全國春季高考科考隊從中山站到高點（冰穹A）的行程約為

A．860千米B．1200千米C．2100千米D．3200千米B3中國南極內陸冰蓋昆侖科考隊于2004年12月12日從中山站（69°22′S，

76°23′E）啟程，北京時間

2005年1月

18日

3時16分確認找到了南極內陸冰蓋的最高點（圖1五里處，高點冰穹A）：80°20′S，77°21′E，海拔4093米。2006年廣州模擬試題（80°20′S-69°22′S）*111=1221KM80°40°60°30°MN實戰演練M30個緯度50個緯度NP5.一架飛機從M點出發，以1100km/h的速度向北飛越北極點后繼續沿經線圈飛行，8小時后到達地的地理位置是（）A無法確定B100°E50°NC100°E40°ND100°W50°NC到達時間=出發時間+行程時間注意將它們換算成同一時區的區時6.若從點M出發，以最短的路程到達N點，則前進的方向是（）A一直向東B先向東北再向東南C一直向西D先向東南再向東北B地球自轉方向ABC2）讀右圖判斷：（1）A點在C點的

方向，在B點的

方向（2）A到B的最短航線方向是

。東北正東先西北再西南N

120°E120°WAB從A機場到B機場走最近路線，飛機飛行方向應是

A．自西向東沿緯線飛行B．先向東南再向東北飛行

C．先向北再向南沿經線圈飛行D．先向東北再向東南飛行

7讀圖回答1）

40°SB

40°S8從甲地（50°N，80°E）到乙地（50°N，150°E），若不考慮地形因素，最近的走法是（）A.一直向正東方向走B.先向東南，再向東北走C.先向東北，再向東南走D.先向東南，再向東北走50°N80°E150°E甲乙C9讀以極地為中心的經緯網圖，判斷下列說法正確的有：①、這是一幅以南極為中心的經緯網圖②、A點在B點的東北方向③、C點在B點的北方④、D點在A點