標準解讀

《GB/T 33012.1-2016 道路車輛 車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法 第1部分:一般規定》是一項國家標準,主要針對道路車輛在面對窄帶輻射電磁能量時的抗干擾性能測試提供了指導。該標準適用于各類道路車輛及其電氣/電子系統或組件,在設計、生產和質量控制階段評估其抵抗外部電磁場影響的能力。

標準中定義了若干關鍵術語,如“窄帶輻射”指的是頻率范圍較窄且具有特定中心頻率和帶寬的電磁波。“抗擾度”則指設備、裝置或系統在存在電磁騷擾的情況下保持正常工作能力的程度。此外,還明確了試驗環境要求、試驗設備配置及校準方法等基礎條件,確保不同實驗室間結果的一致性和可比性。

對于具體試驗過程,《GB/T 33012.1-2016》規定了詳細的步驟與參數設置,包括但不限于:

  • 選擇合適的試驗場地,并對其進行必要的屏蔽處理以減少外界干擾;
  • 根據被測對象的特點確定恰當的試驗等級(即施加于樣品上的電磁場強度);
  • 使用符合要求的信號發生器產生指定頻段內的連續波信號;
  • 通過天線將生成的電磁波均勻地照射到待測車輛上;
  • 在整個過程中持續監測并記錄車輛各項功能狀態變化情況;
  • 最終依據預設準則判斷受試物是否達到預期抗擾水平。

此外,該文件還強調了安全防護措施的重要性,提醒操作人員注意避免強電磁場對人體健康的潛在危害。同時,為保證數據準確性,建議定期對所有涉及儀器進行維護保養及精度驗證。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2016-10-13 頒布
  • 2017-05-01 實施
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GB/T 33012.1-2016道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第1部分:一般規定_第1頁
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GB/T 33012.1-2016道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第1部分:一般規定-免費下載試讀頁

文檔簡介

ICS4304010

T36..

中華人民共和國國家標準

GB/T330121—2016

.

道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的

抗擾性試驗方法第1部分一般規定

:

Roadvehicles—Vehicletestmethodsforelectricaldisturbancesfrom

narrowbandradiatedelectromaneticener—Part1General

ggy:

(ISO11451-1:2005+A1:2008,Roadvehicles—Vehicletestmethodsfor

electricaldisturbancesfromnarrowbandradiatedelectromagneticenergy—

Part1:Generalprinciplesandterminology,MOD)

2016-10-13發布2017-05-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T330121—2016

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語和定義

3………………1

試驗條件

4…………………1

試驗信號質量

5……………4

試驗規程

6…………………4

附錄規范性附錄功能特性狀態分類

A()(FPSC)………7

附錄資料性附錄等峰值試驗電平

B()…………………9

GB/T330121—2016

.

前言

道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法分為四個部分

GB/T33012《》:

第部分一般規定

———1:;

第部分車外輻射源法

———2:;

第部分車載發射機模擬法

———3:;

第部分大電流注入法

———4:。

本部分為的第部分

GB/T330121。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分使用重新起草法修改采用道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性

ISO11451-1:2005《

試驗方法第部分總則及術語及

1:》ISO11451-1AMD1:2008。

本部分與的技術性差異及原因如下

ISO11451-1:2005:

按規定對第章進行規范編寫

———GB/T1.1—20091;

按規定增加了規范性引用文件一章列入了正文中用到的多個國家標準

———GB/T1.1—2009,;

原國際標準中的術語和定義與有重復給予刪除改為引用國家標準避免重復

———GB/T29259,,,

定義

;

將原國際標準第章的內容列入將原標準的內容列入并且將原標準的第章和

———34.1,4.14.2,3

第章合并在一起保持與原標準結構上的對應

4;

原國際標準于年又增加了修正版對附錄功能特性狀態分類做了很大的調

———2008,A(FPSC)

整考慮到目前國際上很多標準對功能特性狀態分類的理解和要求都趨向于新版本

,(FPSC),

在本部分中對附錄采用了年修正版

A2008;

因原國際標準附錄版中和對功能特性狀態分類原則都有描述同

———A(2008)A.1A.2(FPSC),

時內容和標題又沒有完全對應本部分對上下兩段內容進行了綜合整理對功能特性狀態分

,、,

類原則整合到使上下兩段內容和標題對應便于標準的理解和使用

(FPSC)A.2,、,。

本部分還做了下列編輯性修改

:

刪除了原國際標準的參考文獻

———。

去掉中公式編號

———4.8。

本部分由中華人民共和國工業和信息化部提出

本部分由全國汽車標準化技術委員會歸口

(SAC/TC114)。

本部分起草單位中國汽車技術研究中心蘇州泰思特電子科技有限公司上海汽車商用車技術中

:、、

心上海汽車集團乘用車公司長春汽車檢測中心上海大眾汽車有限公司中國電子技術標準化研究

、、、、

所深圳市航盛電子股份有限公司華測檢測技術股份有限公司安徽江淮汽車股份有限公司陜西重型

、、、、

汽車有限公司惠州市德賽西威汽車電子有限公司深圳市比亞迪汽車有限公司梅賽德斯奔馳中國

、、、-()

汽車銷售有限公司寶馬中國汽車貿易有限公司大眾汽車中國投資有限公司

、()、()。

本部分主要起草人許秀香丁一夫孫成明陳彥雷馬方馳林艷萍劉新亮崔強汪錫斌

:、、、、、、、、、

鄧湘鴻李運紅王宜海潘景文周旭光游麗劉丹吳蒙趙聞

、、、、、、、、。

GB/T330121—2016

.

道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的

抗擾性試驗方法第1部分一般規定

:

1范圍

的本部分規定了車輛對窄帶輻射電騷擾抗擾性試驗的基本試驗條件試驗儀器和試

GB/T33012、

驗規程等

本部分適用于和類車輛不限定車輛動力系統例如火花點火發動機柴油發動機電動

M、NO(,、、

)。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路車輛電磁兼容術語

GB/T29259

道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分車外輻射源法

GB/T33012.22:

(GB/T33012.2—2016,ISO11451-2:2005,MOD)

道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分車載發射機模

GB/T33012.33:

擬法

(GB/T33012.3—2016,ISO11451-3:2007,MOD)

道路車輛車輛對窄帶輻射電磁能的抗擾性試驗方法第部分大電流注入法

GB/T33012.44:

(GB/T33012.4—2016,ISO11451-4:2006,MOD)

3術語和定義

界定的術語和定義適用于本文件

GB/T29259。

4試驗條件

41一般規定

.

的抗擾性試驗適用于頻率范圍為的連續窄帶電磁場

GB/T330120.01MHz~18000MHz。

標準中規定的試驗方法試驗規程試驗儀器和嚴酷等級用來確定車輛對窄帶輻射電磁能引發的電

、、

騷擾的抗擾特性為車輛制造商和零部件供應商之間的協議提供依據

,。

有些電氣電子部件對電磁騷擾信號的一些特性

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