變壓器異常現象分析、處理一、變壓器異常運行直觀現象及原因分析

內容目錄二、變壓器異常處理變壓器異常運行直觀現象及原因分析（一）聲音不正常

變壓器運行時，應為均勻的“嗡嗡”聲。這是因為交流電流通過變壓器繞組時，在鐵芯中產生周期性變化的交變磁通，隨著磁通的變化，引起鐵芯的振動而發出均勻的“嗡嗡”聲。如果變壓器產生不均勻聲音或其他異音，都屬于變壓器聲音不正常。主要原因有：

變壓器異常運行直觀現象及原因分析內部故障，如繞組絕緣擊穿、短路造成局部過熱，一般伴有油沸騰的聲音。因套管瓷套污穢，陰雨或大霧時變壓器套管處有藍色的電暈或火花，產生放電聲音。變壓器過電流引發較大的噪聲，如過負荷或系統內存在短路。電網過電壓，如中性點不接地系統發生單相接地或系統產生鐵磁諧振，使電網過電壓，使變壓器發出時粗時細的噪聲。變壓器部件松動或其他如爬梯等附屬部件松動引發的金屬打擊聲音。

變壓器異常運行直觀現象及原因分析（二）氣味、顏色不正常

變壓器內部故障及各部件過熱將引起一系列的氣味、顏色的變化。

變壓器異常運行直觀現象及原因分析瓷套管端子的緊固部分松動，表面接觸面過熱氧化，會引起變色和異常氣味。

變壓器漏磁及磁場分布不均，引生渦流，也會使油箱各部分局部過熱引起油漆變色。

變壓器的瓷套管污損產生電暈、閃烙會發出奇臭味，冷卻風扇、油泵燒毀會發出燒焦氣味。

硅膠呼吸器變色超過2/3或硅膠從上至下變色當氣體繼電器、壓力繼電器、差動繼電器等有動作時，可推測是內部故障引起的。因溫度、濕度、紫外線或周圍的空氣中所含酸、鹽等，會引起箱體表面漆膜龜裂、起泡、剝離。大氣過電壓、內部過電壓等，會引起瓷件、瓷套管表面龜裂，并有放電痕跡。

變壓器異常運行直觀現象及原因分析（三）體表異常

變壓器外面閃閃發光或粘著黑色的液體有可能是漏油。套管因漏油導致油位過低時，將可能使套管內部局部溫度升高。

內部故障會使變壓器油溫升高，會引起油體積的膨脹，發生漏油，有時會發生噴油。若油位計大大下降，而沒有發生以上現象，則可能是油位計損壞。

變壓器異常運行直觀現象及原因分析（四）滲漏油變壓器運行中滲漏油的現象是比較普遍的，其中主要原因是油箱與零部件聯絡處的密封不良，焊件或鑄件存在缺陷，運行中額外負荷或受到震動等。

對運行中的變壓器應經常檢查套管各端子和母線或電纜的連接是否緊密，有無發熱跡象。過負載、環境溫度超過規定值、冷卻風扇和輸油泵出現故障、散熱器閥門忘記打開、漏油引起油量不足、溫度計損壞以及變壓器內部故障等會使溫度計上的讀數超過運行標準中規定的允許溫度。即使溫度在允許的限度內，但從負載率和環境溫度來判斷，也是溫度不正常。

變壓器異常運行直觀現象及原因分析（五）溫度

變壓器的很多故障都伴隨著有急劇的溫升。變壓器異常運行直觀現象及原因分析

以上所述的依據對聲音、震動、氣味、變色、溫度及其它現象對變壓器的事故的判斷，只能作為現場直觀的初步判斷。因為變壓器的內部故障不僅是單一方面的直觀反映，它涉及諸多因素，有時會甚至出現假象。因此，必須進行測量并作綜合分析，才能準確可靠地找出故障原因，判明事故性質，提出較完備的合理的處理方法。

變壓器異常運行處理

1．若變壓器響聲比平常增大而均勻時，應檢查電網電壓情況，確定是否為電網電壓過高引起，如中性點不接地電網單相接地或鐵磁共振等，另一種也可能是變壓器過負荷、負載變化較大、諧波或直流偏磁作用引起。正常運行時，如因系統負荷低而過電壓，發出不正常聲音，應投入低壓電抗器等調壓裝置。2．聲響較大而嘈雜時，可能是變壓器鐵心、夾件松動的問題，此時儀表一般正常，變壓器油溫與油位也無大變化，排查附屬裝置無松動后通知檢修專業人員復查。（一）聲音異常處理

變壓器異常運行處理

3．有放電的“吱吱”聲時，可能是變壓器器身或套管發生表面局部放電。若是套管的問題，在氣候惡劣或夜間時，可見到電暈或藍色、紫色的小火花，應通知檢修人員安排清洗。如果是器身的問題，把耳朵貼近變壓器油箱，則可能聽到變壓器內部由于有局部放電或電接觸不良而發出的“吱吱”或“噼啪”聲，此時應停止變壓器運行，檢查鐵心接地或進行吊罩檢查。4．若聲響中夾有水的沸騰聲時，可能是繞組有較嚴重的故障或分接開關接觸不良而局部嚴重過熱引起，應立即停止變壓器的運行，進行檢修。5．當響聲中夾有爆裂聲時，既大又不均勻，可能是變壓器的器身絕緣有擊穿現象。經確認后應立即申請停止變壓器的運行，進行檢修。

（一）聲音異常處理

變壓器異常運行處理

在正常負荷和正常冷卻條件下，變壓器上層油溫較平時高出10℃以上，或變壓器負荷不變而油溫不斷上升，則應認為變壓器溫度異常。1．應通過比較安裝在變壓器上的幾只不同溫度計讀數，并充分考慮氣溫、負荷的因素，判斷是否為變壓器溫升異常。2．變壓器油溫異常升高應進行的檢查工作：檢查變壓器的負載和冷卻介質的溫度，并與在同一負載和冷卻介質溫度下正常的溫度核對；用紅外測溫手段對油流管上下溫度進行比較，檢查變壓器有關蝶閥開閉位置是否正確，檢查變壓器油位情況；

（二）油溫異常處理

變壓器異常運行處理檢查變壓器冷卻裝置或變壓器室的通風情況，檢查冷卻器散熱片表面的污穢情況，強油風冷卻器表面污垢嚴重時，應通知檢修人員及時用高壓水（或壓縮空氣））吹凈管束間堵塞的雜物，要求冷卻器管束間潔凈，無雜物。檢查變壓器的氣體繼電器內是否積聚了可燃氣體；檢查系統運行情況，注意系統諧波電流情況；不能確認時，應通知檢修進行油色譜試驗，必要時進行變壓器預防性試驗。

（二）油溫異常處理

變壓器異常運行處理3．若溫度升高的原因是由于冷卻系統的故障，且在運行中無法修復，則應按現場規程規定調整變壓器的負載至允許運行溫度的相應容量，并盡快安排處理。4．通過對變壓器電氣實時量采樣值及錄波進行分析，如是變壓器內部故障引起的溫度異常，則立即停運變壓器，盡快安排處理。5．若由變壓器過負荷運行引起，強油風冷變壓器在頂層油溫超過85℃時，應立即降低負荷。（二）油溫異常處理

變壓器異常運行處理

（三）油位不正常處理變壓器運行時，正常情況下，變壓器的油位隨變壓器油溫度的變化而變化，而油溫取決于變壓器所帶負荷的多少、周圍環境穩定和冷卻系統運行情況。異常表現為油位過高、過低，或假油位。變壓器的油位需要結合制造廠家提供的溫度油位曲線來判斷。對缺陷的定性應結合變壓器滲漏情況及發展趨勢綜合判斷。

變壓器異常運行處理1．變壓器油位過低或油位明顯降低，應盡快補油至正常油位。補油前，應將重瓦斯保護改接信號位置，防止誤跳閘；補油后要注意檢查氣體繼電器，及時放出氣體，24h后無問題再將重瓦斯投入跳閘位置。如因漏油嚴重使油位明顯降低，應禁止將瓦斯保護由跳閘改為信號，消除漏油，并使油位恢復正常。若大量漏油，油位低至氣體繼電器以下或繼續下降，應立即停用該變壓器。2．當油位計的油面異常升高，應查明是否為假油位。如果變壓器油溫的變化是正常的，而油標管內油位不變化或變化異常，則該油位是假油位。此時呼吸器及各管道堵塞引起，應及時通知檢修單位處理。處理假油位前應將重瓦斯改投信號。（三）油位不正常處理

變壓器異常運行處理3．變壓器油位因溫度上升有可能高出油位指示極限，經查明不是假油位所致時，則應通知檢修單位確認后作放油處理，使油位降至與當時油溫相對應的高度，以免溢油。

（三）油位不正常處理

變壓器異常運行處理1．冷卻器全停變壓器運行的一般規定：（1）油浸（自然循環）風冷變壓器，風扇停止工作時，允許的負載和運行時間，應按制造廠的規定。（2）強油循環風冷和強油循環水冷變壓器，當冷卻系統故障切除全部冷卻器時，允許帶額定負載運行20min。如20min后頂層油溫尚未達到75℃，則允許上升到75℃，但這種狀態下運行的最長時間不得超過1h。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運行處理2．發生冷卻器全停時，變電運行人員應進行的檢查和處理工作：強油非導向變壓器的冷卻器電源全部失去后，應立即通知調度部門轉移負荷，在冷卻器電源恢復前，應密切監視變壓器油溫、負荷的變化。立即檢查工作電源是否缺相，注意風控箱內有無燒焦氣味及明顯斷線、燒焦問題，可用萬用表測量各相對地電壓來確定，若冷卻裝置仍運行在缺相的電源中，則應斷開連接。立即檢查冷卻控制箱各負荷開關、接觸器、熔斷器、熱繼電器等工作狀態是否正常，若有問題，立即處理。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運行處理2．發生冷卻器全停時，變電運行人員應進行的檢查和處理工作：立即檢查冷卻控制箱內另一工作電源電壓是否正常，若正常，則迅速切換至該工作電源。若冷卻控制箱電源部分已不正常，則應檢查所用電屏負荷開關、接觸器、熔斷器，檢查所用變高壓熔斷器等情況，對發現的問題作相應處理。檢查變壓器油位情況。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運行處理3．運行人員應及時將情況向調度及有關部門匯報。4．運行人員應根據調度指令進行有關操作。5．發生冷卻器全停時，應及時匯報調度故障變壓器的運行情況及缺陷消除情況，以便于其合理安排運行方式，必要時轉移或切除部分負荷，以降低故障變壓器的溫升，同時，做好退出該變壓器運行的準備。6．運行人員在發現冷卻器全停后在檢查處理的同時應及時聯系檢修人員，若短時間內運行人員不能消除缺陷，則應及時通知檢修人員安排處理。

（五）變壓器冷卻器全停處理

變壓器異常運行處理1．壓力釋放閥冒油而變壓器的氣體繼電器和差動保護等電氣保護未動作時，應立即通知檢修人員安排取變壓器本體油樣進行色譜分析，如果色譜正常，則懷疑壓力釋放閥動作是其他原因引起。檢查變壓器本體與儲油柜連接閥是否已開啟、吸濕器是否暢通、儲油柜內氣體是否排凈，防止由于假油位引起壓力釋放閥動作。檢查壓力釋放閥的密封是否完好，必要時更換密封膠墊。檢查壓力釋放閥升高座是否設放氣塞，如無應增設，防止積聚氣體因氣溫變化發生誤動。如條件允許，可安排時間停電，對壓力釋放閥進行開啟和關閉動作試驗。（六）壓力釋放閥冒油的處理

變壓器異常運行處理2．壓力釋放閥冒油，且瓦斯保護動作跳閘或發信時，在未查明原因，故障未消除前不得將變壓器投入運行。若變壓器有內部故障的征象時，應作進一步檢查。

（六）壓力釋放閥冒油的處理

變壓器異常運行處理1．套管嚴重滲漏或瓷套破裂時，變壓器應立即停運。更換套管或消除放電現象，經電氣試驗合格后方可將變壓器投入運行。2．套管油位異常下降或升高，包括利用紅外測溫裝置檢測油位，確認套管發生內漏（即套管油與變壓器油已連通），應安排吊套管處理。當確認油位已漏至金屬儲油柜以下時，變壓器應停止運行，進行處理。3．套管末屏有放電聲時，應將變壓器停止運行，并對該套管做試驗，確認沒有引起套管絕緣故障，對末屏可靠接地后方可將變壓器恢復運行。4．大氣過電壓、內部過電壓等，會引起瓷件、瓷套管表面龜裂，并有放電痕跡。此時應采取加強防止大氣過電壓和內部過電壓措施。

（七）套管滲漏、油位異常和末屏有放電聲的處理

變壓器異常運行處理1．輕瓦斯動作發信時，應立即對變壓器進行檢查，查明動作原因，是否因積聚空氣、油位降低、二次回路故障或是變壓器內部故障造成的。檢查變壓器油位。如果是變壓器油位過低引起，則設法消除油位過低，并恢復正常油位。（油位過低時嚴禁重瓦斯保護改信號狀態）檢查變壓器本體及強迫油循環冷卻系統是否漏油。如有漏油，可能有空氣浸入，應消除漏油。檢查變壓器的負荷、溫度和聲音等的變化，判斷內部是否有輕微故障。如果氣體繼電器內無氣體，則考慮二次回路故障造成誤報警。此時，應將重瓦斯保護由跳閘改投信號，并由繼電保護人員檢查處理，正常后再將重瓦斯保護頭跳閘位置。

（八）輕瓦斯動作的處理

變壓器異常運行處理如氣體繼電器內有氣體，則應記錄氣體量，觀察氣體的顏色，通知檢修人員取氣樣及油樣做色譜分析，根據有關規程和導則判斷變壓器的故障性質。若氣體繼電器內的氣體為無色、無臭且不可燃，色譜分析判斷為空氣，則變壓器可繼續運行，并及時消除進氣缺陷。若氣體是可燃的或油中熔解氣體分析結果異常，應綜合判斷確定變壓器是否停運。

（八）輕瓦斯動作的處理

變壓器異常運行處理2．輕瓦斯動作發信后，如一時不能對氣體繼電器內的氣體進行色譜分析，則可按下面方法鑒別：無色、不可燃的是空氣。黃色、可燃的是木質故障產生的氣體。淡灰色、可燃并有臭味的是紙質故障產生的氣體。灰黑色、易燃的是鐵質故障使絕緣油分解產生的氣體。3．如果輕瓦斯動作發信后經分析已判為變壓器內部存在故障，且發信間隔時間逐次縮短，則說明故障正在發展，這時應最快將該變壓器停運。

（八）輕瓦斯動作的處理

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