某工業（某）有限公司船舶制造及配套設施技術改造項目環境影響報告書（報批稿）某工業（某）有限公司二○○七年九月目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc178062820"1總論1HYPERLINK\l"_Toc178062821"1.1前言1HYPERLINK\l"_Toc178062822"1.2編制依據3HYPERLINK\l"_Toc178062823"1.3評價目的5HYPERLINK\l"_Toc178062824"1.4評價原則和技術方法5HYPERLINK\l"_Toc178062825"1.5評價技術路線6HYPERLINK\l"_Toc178062826"1.6環境影響評價因子識別與確定8HYPERLINK\l"_Toc178062827"1.7環境功能區劃和環境標準、排放標準8HYPERLINK\l"_Toc178062828"1.8環境保護敏感目標12HYPERLINK\l"_Toc178062829"1.9評價重點14HYPERLINK\l"_Toc178062830"1.10評價區域范圍15HYPERLINK\l"_Toc178062831"2建設項目周圍地區環境概況及環境保護目標17HYPERLINK\l"_Toc178062832"2.1建設項目周圍地區環境概況17HYPERLINK\l"_Toc178062833"2.2區域社會發展規劃及環保規劃23HYPERLINK\l"_Toc178062834"3現有項目概況33HYPERLINK\l"_Toc178062835"3.1現有項目工程概況33HYPERLINK\l"_Toc178062836"3.2主體工程與產品方案34HYPERLINK\l"_Toc178062837"3.3公用工程原料動力消耗及來源情況34HYPERLINK\l"_Toc178062838"3.4主要原輔材料消耗35HYPERLINK\l"_Toc178062839"3.5現有項目工藝流程35HYPERLINK\l"_Toc178062840"3.6現有項目水平衡圖38HYPERLINK\l"_Toc178062841"3.7現有項目“三廢”排放情況40HYPERLINK\l"_Toc178062842"3.8建設項目現有污染物排放狀況匯總44HYPERLINK\l"_Toc178062843"3.9現有項目環保情況評價44HYPERLINK\l"_Toc178062844"4工程分析47HYPERLINK\l"_Toc178062845"4.1建設項目概況47HYPERLINK\l"_Toc178062846"4.2公用及輔助工程56HYPERLINK\l"_Toc178062847"4.3原輔材料、動力能源消耗61HYPERLINK\l"_Toc178062848"4.4主要設備62HYPERLINK\l"_Toc178062849"4.5工藝流程64HYPERLINK\l"_Toc178062850"4.6水平衡70HYPERLINK\l"_Toc178062851"4.7甲苯、二甲苯平衡73HYPERLINK\l"_Toc178062852"4.8污染物產生及排放情況73HYPERLINK\l"_Toc178062853"4.9材料碼頭、舾裝碼頭、船塢施工期污染源強81HYPERLINK\l"_Toc178062854"5污染防治措施評價84HYPERLINK\l"_Toc178062855"5.1大氣污染防治措施84HYPERLINK\l"_Toc178062856"5.2水污染防治措施88HYPERLINK\l"_Toc178062857"5.3固體廢物環境保護措施90HYPERLINK\l"_Toc178062858"5.4聲環境保護措施93HYPERLINK\l"_Toc178062859"5.5地下水及土壤防治措施93HYPERLINK\l"_Toc178062860"5.6排污口規范化設置94HYPERLINK\l"_Toc178062861"5.7廠區綠化94HYPERLINK\l"_Toc178062862"5.8環保投資估算及進度安排95HYPERLINK\l"_Toc178062863"5.9原有環境問題的解決措施96HYPERLINK\l"_Toc178062864"6清潔生產與循環經濟分析98HYPERLINK\l"_Toc178062865"6.1與產業政策的相符性98HYPERLINK\l"_Toc178062866"6.2清潔生產分析99HYPERLINK\l"_Toc178062867"6.3循環經濟分析105HYPERLINK\l"_Toc178062868"7區域污染源調查分析106HYPERLINK\l"_Toc178062869"7.1開發區大氣污染源調查106HYPERLINK\l"_Toc178062870"7.2區域廢水污染源調查109HYPERLINK\l"_Toc178062871"8環境質量現狀評價111HYPERLINK\l"_Toc178062872"8.1大氣環境質量現狀調查及評價111HYPERLINK\l"_Toc178062873"8.2地表水環境質量現狀調查及評價114HYPERLINK\l"_Toc178062874"8.3環境噪聲環境質量現狀分析119HYPERLINK\l"_Toc178062875"8.4土壤環境質量現狀調查及評價121HYPERLINK\l"_Toc178062876"8.5地下水環境質量現狀調查及評價122HYPERLINK\l"_Toc178062877"8.6底泥環境質量現狀調查及評價123HYPERLINK\l"_Toc178062878"8.7現狀評價結果124HYPERLINK\l"_Toc178062879"9環境影響預測與評價125HYPERLINK\l"_Toc178062880"9.1大氣環境影響預測與評價125HYPERLINK\l"_Toc178062881"9.2地表水環境影響預測與評價140HYPERLINK\l"_Toc178062882"9.3環境噪聲影響預測與評價140HYPERLINK\l"_Toc178062883"9.4固體廢物環境影響分析143HYPERLINK\l"_Toc178062884"9.5生態影響分析145HYPERLINK\l"_Toc178062885"10施工期環境影響分析152HYPERLINK\l"_Toc178062886"10.1施工廠址土地利用及生態現狀152HYPERLINK\l"_Toc178062887"10.2施工期噪聲環境影響分析152HYPERLINK\l"_Toc178062888"10.3施工期大氣環境影響分析154HYPERLINK\l"_Toc178062889"10.4施工期廢污水環境影響分析155HYPERLINK\l"_Toc178062890"10.5施工垃圾的環境影響分析161HYPERLINK\l"_Toc178062891"10.6施工期陸域生態影響分析162HYPERLINK\l"_Toc178062892"10.7施工期水域生態環境影響分析166HYPERLINK\l"_Toc178062893"10.8采砂對長江水體的影響168HYPERLINK\l"_Toc178062894"10.9施工期環保措施170HYPERLINK\l"_Toc178062895"11事故風險評價173HYPERLINK\l"_Toc178062896"11.1評價工作等級173HYPERLINK\l"_Toc178062897"11.2風險識別176HYPERLINK\l"_Toc178062898"11.3大氣事故排放影響預測177HYPERLINK\l"_Toc178062899"11.4船舶事故溢油分析180HYPERLINK\l"_Toc178062900"11.5柴油燃燒爆炸影響分析187HYPERLINK\l"_Toc178062901"11.6風險值計算及評價194HYPERLINK\l"_Toc178062902"11.7環境風險防范措施與應急預案194HYPERLINK\l"_Toc178062903"11.8應急監測方案201HYPERLINK\l"_Toc178062904"11.9結論203HYPERLINK\l"_Toc178062905"12污染物排放總量控制分析204HYPERLINK\l"_Toc178062906"12.1總量控制目的和原則204HYPERLINK\l"_Toc178062907"12.2總量控制因子和建議指標204HYPERLINK\l"_Toc178062908"12.3總量平衡途徑205HYPERLINK\l"_Toc178062909"13環境管理及監測計劃207HYPERLINK\l"_Toc178062910"13.1環境管理207HYPERLINK\l"_Toc178062911"13.2施工期環境管理209HYPERLINK\l"_Toc178062912"13.3運營期環境管理210HYPERLINK\l"_Toc178062913"13.4環境監測機構212HYPERLINK\l"_Toc178062914"13.5環境監測計劃213HYPERLINK\l"_Toc178062915"13.6“三同時”驗收監測建議清單214HYPERLINK\l"_Toc178062916"14環境經濟損益分析216HYPERLINK\l"_Toc178062917"14.1項目社會、經濟效益分析216HYPERLINK\l"_Toc178062918"14.2環保投資216HYPERLINK\l"_Toc178062919"14.3環境經濟損益分析218HYPERLINK\l"_Toc178062920"15公眾參與220HYPERLINK\l"_Toc178062921"15.1調查目的220HYPERLINK\l"_Toc178062922"15.2隨機抽樣調查對象221HYPERLINK\l"_Toc178062923"15.3調查內容與結果222HYPERLINK\l"_Toc178062924"15.4公眾意見分析222HYPERLINK\l"_Toc178062925"15.5公示內容及反饋意見分析223HYPERLINK\l"_Toc178062926"16廠址可行性分析225HYPERLINK\l"_Toc178062927"16.1選址與規劃的相符性225HYPERLINK\l"_Toc178062928"16.2選址與環境可行性分析228HYPERLINK\l"_Toc178062929"17結論與建議229HYPERLINK\l"_Toc178062930"17.1結論229HYPERLINK\l"_Toc178062931"17.2建議及要求235總論前言進入二十一世紀，由于世界經濟特別是中國和亞洲經濟的持續發展和大量舊船更新的需求，世界船舶市場在新增需求與更新需求的雙重推動下，新船需求將繼續保持較高水平。據中國船舶工業經濟研究中心綜合國內外權威機構的調查研究得出的預測報告表明，二十一世紀初的五到十五年期間，國內外船舶市場將出現一個高峰期，新船年需求量將比1990-2000年間的平均水平高出約50%。同時，隨著我國經濟和對外貿易的深入發展，特別是正式加入WTO后，我國經濟與世界經濟全面融合，經濟發展將進入一個全新的階段。國民經濟快速穩定增長和海洋的開發利用，要求我國海洋運輸船舶的規模有更大的發展。由于我國海洋運輸船舶船齡相對較老，在今后相當長的時間內將有大量老舊船舶需要更新。因此，可以預計國內船舶需求在未來5-15年內將保持強勁增長。中國海運（集團）總公司（簡稱：中國海運），成立于1997年7月1日，總部設在上海市。中國海運是中央直接領導和國資委管理的重要國有骨干企業之一，是以航運為主的跨國經營、跨行業、跨地區、跨所有制的特大型綜合性企業集團。某工業有限公司（簡稱：某工業）是某集團的一級子公司，成立于1998年4月16日，總部設在上海市。某工業是中國海運的重要陸岸產業之一，是某航運船隊高效率安全運行的重要保障，主要從事：船舶制造、船舶修理和改裝、拆船、涂裝、機電設備及金屬結構件制造加工和修理，國內沿海、長江中下游、黃浦江和珠江水域貨物運輸等。2006年12月，某工業有限公司，完成了“某船廠”資產的收購。2007年5月17日，獨資成立了“某工業（某）有限公司”，注冊資本8億元人民幣。主要從事：船舶及浮動設備制造、船用配套設備制造、金屬結構制造、通用和起重運輸設備制造及修理、涂裝工程施工等。某工業（某）有限公司現有8萬噸級干船塢1座（39×255×8m），船塢上配套400t門式起重機1臺，現有總裝場地7000m2，分段制作場地18750m2，100t門式起重機1臺，60t門式起重機1臺，二次涂裝車間1440m2，變電站2000KVA、630KVA各1座。現有1號舾裝碼頭192m，2號舾裝碼頭177m。在建7萬噸級船臺一座，230×35m，配置400t×76m門式起重機1臺，以及相應的生產、生產輔助設施，逐步形成“一塢一船臺”兩條生產主線，以57000t散貨船為代表產品，年產10艘的生產能力。按照公司修造并舉的發展戰略，在完成某船廠資產收購后，為實現造船工業的跨越式發展，滿足中國海運船隊的現代化、專業化和規模化發展的需求，決定在某省某市擴建中國海運某造船基地。本技改擴建工程在原廠區的基礎上進行改擴建（現有廠區內，保留現有的8萬噸級干船塢、7萬噸級船臺、現有的1號2號舾裝碼頭和部分設備，原有的廠區內的構筑物均拆除后在老廠區內重新布局新建）。本技改擴建設計年造船能力150萬載重噸，年產5～10萬噸級船舶25～30艘。新建40m×550m干船塢5座，新建、擴建舾裝碼頭2250m，以及與上述建設規模相應的造船生產設施、生產輔助設施及生活設施；并對原廠區1號干船塢、7萬噸級船臺生產和生產輔助設施進行技術改造，工程總投資估算483119萬元。根據《中華人民共和國環境保護法》、《中華人民共和國環境影響評價法》和《建設項目環境保護管理條例》（國務院98—253號令）中的有關規定，應當在工程項目可行性研究階段對該項目進行環境影響評價，為此，建設單位于2007年8月委托某某有限公司承擔該項目環境影響報告書的編制工作。我單位接受委托后，認真研究了該項目的有關資料，并進行實地踏勘、調研，收集和核實了有關資料，編制了環境影響評價報告書。報請環保主管部門審批后，為建設項目的工程設計、施工和項目建成后的環境管理提供科學依據。針對本項目制造中所使用的X射線探傷設備，本次評價內容不含放射性評價。建設單位另行委托其他評價單位進行放射性評價。編制依據法律、法規《中華人民共和國環境保護法》，1989年12月；《中華人民共和國大氣污染防治法》，國家主席（2000）32號令；《中華人民共和國水污染防治法》，國家主席（96）66號令；《中華人民共和國環境噪聲污染防治法》，國家主席（96）77號令；《中華人民共和國固體廢物污染環境防治法》，國家主席2004年12月29日；《中華人民共和國環境影響評價法》，國家主席令[2002]77號；《建設項目環境保護管理條例》，國務院第253號令；《國務院關于國家環境保護“十五”計劃的批復》[國函（2001）169號]；《建設項目環境保護分類管理名錄》，國家環境保護總局令第14號，2002年7月19日；《清潔生產促進法》；國務院關于發布實施《促進產業結構調整暫行規定》的決定(國發[2005]40號)以及產業結構調整指導目錄(2005年本)；國家經濟貿易委員會、水利部、建設部、科學技術部、國家環境保護總局、國家稅務總局印發〈關于加強工業節水工作的意見〉的通知》（國經貿資源［2000］1015號）；國家經濟貿易委員會關于印發《工業節水“十五”規劃的通知》（國經貿資源［2001］1017號）；《國務院關于印發節能減排綜合性工作方案的通知》（國發〔2007〕15號）《民用船舶工業發展“十五”計劃綱要》；《船舶工業中長期發展規劃》（2006-2015）《某省環境保護條例》；；《某省水污染防治條例例》；《某省排放污染物總量量控制暫行規規定》（1993年省政府38號令）；《某省地表水（環境）功功能區劃》，某省水利廳、某省環境保護廳，2003年3月；《某省排污口設置及規規范化整治管管理辦法》，蘇蘇環控[97]1122號；《“十五”期間某省主要污染染物排放總量量控制計劃》；；《某省環境空氣質量功功能區劃分》；；《某省長江水污染防治治條例》，某某省人民代表表大會常務委委員會，20005年6月5日起執行；《某省沿江總體規劃》（某省人民政府文件，蘇政發〔2003〕94號）；《關于切實做好建建設項目環境境管理工作的的通知》蘇環環管[20066]98號；《省政府關于印發發推進環境保保護工作若干干政策措施的的通知》蘇政政發[20066]92號；《某省環境噪聲污染防防治條例》（2006年3月1日實施）；《某省工業結構調整指指導目錄》（2006年12月）《省政府關于印發某某省節能減排排工作實施意意見的通知》（蘇政發〔2007〕63號）《某省“十一五”船舶行業業發展規劃綱綱要》某市沿江開發區域規規劃（某市人民政府，2004..12）評價技術導則名稱稱及標準號（1）HJ/T2.1～～2.3-993《環境影響響評價技術導導則》，國家家環境保護局局1993年9月18日發布，19994年4月1日實施；（2）HJ/T2.4--95《環境影響響評價技術導導則聲環境》，國國家環境保護護局1995年11月28日發布，19996年7月1日實施；（3）《環境影響評價價技術導則非污染生態態影響》HJ/T119-19997；（4）《建設項目環境境風險評價技技術導則》HJ/T169－2004（5）《某省工業建設設項目環境影影響報告書主主要內容編制制要求》，某某省環境保護護廳，2005年5月。（6）飲用水水源保護護區劃分技術術規范HJ//T338--2007與建設項目有關的的其他相關文文件建設項目環境影響響評價委托書書；《關于同意中國海海運某造船技改項項目備案的函函》（蘇經貿國國防函[20077]158號）某工業（某）有限公公司提供的其其它資料。評價目的本次評價旨在通過過對本項目建建設所在地周周圍環境現狀狀做調查，了解解周圍環境質質量現狀是否否超標，同時時通過詳細了了解建設項目目有關的生產產工藝、污染染物的產污點點，為本項目目環評工程分分析作好基礎礎工作，算清清本項目技改改擴建后的污污染物排放情情況，預測項項目建成對環環境影響的程程度和范圍，得得出本項目本本項目的環境境可行性。并并從技術角度度論證項目擬擬采取污染防防治措施的可可行性，按照照“總量控制”的要求提出出有關替代方方案及防治污污染的對策與與建議。根據據環境保護的的“六項審批原原則”綜合分析得得出項目在擬擬建地建設可可行性與否的的結論，為項項目環境管理理提供審批依依據，為項目目工程設計提提供支持。評價原則和技術方方法評價原則評價工作總的原則則是堅持政策策性、針對性性、科學性和和公正性，在在工作分析中中貫徹“清潔生產”、“達標排放”、“以新帶老”及“污染物排放放總量控制”的原則；通過工程分析、水水平衡分析及及物料平衡分分析，核算建建設項目污染染物的“產生量”、“削減量”及“排放量”情況；分析析污染防治措措施的可行性性；針對建設設項目的特點點及產生的環環保問題，提提出技術可行行經濟合理的的環保措施，并并在達標排放放及總量控制制的基礎上，通通過環境影響響預測，分析析建設項目對對環境的影響響程度和范圍圍，給出建設設項目環評的的明確結論。充分利用近年來在在建設項目所所在地取得的的環境監測、環環境管理等方方面的成果，進進行本項目的的環境影響評評價工作。評價結果客觀真實實，為項目環環境管理提供供科學依據。堅堅持建設項目目選址服從城城市、區域環環境規劃和以以人為本、保保護重要生態態環境的原則則。充分圍繞“六項審審批原則”開展評價工工作；遵循《某省建設項目環境影響報告書主要內容標準化編制規定》編寫報告。評價技術方法污染源分析：根據據建設項目生生產實際情況況以及工程具具體情況和類類似企業生產產實際情況進進行污染源分分析，明確建建設項目污染染物產生和排排放源強。環境現狀評價：主主要采用現場場勘察、進行行必要的現場場監測，并進進行數據統計計，對環境現現狀進行評價價。環境影響預測分析析和評價：采采用數學模型型、類比實測測和專業判斷斷等技術方法法，分析項目目污染物排放放對周圍環境境的影響程度度，提出環保保措施以及整整改建議。結合國家相關的產產業政策、清清潔生產、區區域規劃、總總量控制要求求，綜合分析析建設項目的的環境可行性性。評價技術路線本次環評采用的技技術路線見圖圖1.5-1。收集資料、現場踏勘收集資料、現場踏勘調查、分析清潔生產及循環經濟環境質量現狀監測、調查環境管理監測計劃環境影響預測評價社會環境調查總量控制環境標準公眾參與自然環境調查工程分析大氣環境監測區域污染源調查水環境監測環境噪聲監測結論、建議綜合分析環境風險分析環境保護措施及其經濟、技術論證編寫報告書圖1.5－1技術評價路線圖項目選址分析環境影響評價因子子識別與確定定環境影響因子識別別本項目的環境影響響評價因子見見表1.6-1。表1.6-1評價因子表表環境現狀評價因子影響評價因子總量控制因子大氣環境PM10、SO22、NO2、甲苯、二二甲苯TSP、甲苯、二二甲苯、異丙丙醇煙塵、粉塵、甲苯苯、二甲苯、異異丙醇地表水環境COD、SS、氨氨氮、TP、石油類、甲甲苯、二甲苯苯COD、SS、氨氨氮、TP、石油類COD、SS、氨氨氮、TP、石油類聲環境連續等效A聲級連續等效A聲級－地下水環境pH值、總硬度、高高錳酸鹽指數數、鋅、鐵鐵土壤環境總砷、總汞、總鉻鉻、總鉛、總總鎘、總銅底泥環境總砷、總汞、總鉻鉻、總鉛、總總鎘、總銅、總總鎳固廢－－工業固廢生態農田生態、植被、水水生生態生態影響分析－環境功能區劃和環環境標準、排排放標準環境空氣質量標準準和排放標準準大氣環境質量標準準SO2、NO2、甲甲苯、二甲苯苯、PM10執行的質質量標準具體體值見表1..7-1。其中異丙醇醇評價標準參參考《前蘇聯聯居民區大氣氣中有害有機機物的最大允允許濃度》。表1.7-1環環境空氣質量量標準（單位位：mg/m3）污染物取值時間濃度限值(mgg/Nm3))標準來源SO2小時平均0.5《環境空氣質量標標準》（GB30995-19996）二級標準準日平均0.15年平均0.06NO2小時平均0.24日平均0.12年平均0.08甲苯最大一次0.60《前蘇聯居民區大大氣中有害物物質的最大允允許濃度》日平均0.60二甲苯最大一次0.30TJ36-79日平均0.20異丙醇最大一次0.60《前蘇聯居民區大大氣中有害物物質的最大允允許濃度》日平均0.60PM10日平均0.15《GB309519996》二級標準準大氣污染物排放標標準大氣排放標準應執執行《大氣污污染物綜合排排放標準》（GB162297-19996）表2中的二級標標準。見表11.7-2。表1.7-2大氣氣污染物綜合合排放標準污染物最高允許排放濃度度mg/m3最高允許排放速率率kg/h無組織排放監控濃濃度值排氣筒m二級監控點濃度mg/m3顆粒物120153.5周界外濃度最高點點1.0205.9甲苯40153.1周界外濃度最高點點2.4205.2二甲苯70151.0周界外濃度最高點點1.2201.7地表水環境質量標標準和廢水排排放標準地表水環境質量標標準按《某省地表水（環環境）功能區區劃》（2003..02），本區域域長江、夾江江近期至2010年執行《地地表水環境質質量標準》（GB38338-20002）中的Ⅱ類水質標準準，但根據揚揚府復[20044]11號文（關于于修訂公布《某市地表水環境功能區劃》的批復）以及揚環{2003}50號（關于修訂公布《某市地表水環境功能區劃》的請示）要求（詳見附件），其中長江、夾江近期至2010年執行《地表水環境質量標準》（GB3838-2002）中的Ⅲ類水質標準，SS執行水利部《地表水資源質量標準》（SL-94）中相應標準，主要指標見表1.7-3。表1.7-3地地表水環境質質量標準污染物名稱Ⅱ類水質標準濃度限值mg/llⅢ類水質標準濃度限值mg/ll標準來源COD≤15≤20GB3838-22002氨氮≤0.5≤1.0TP≤0.1≤0.2石油類≤0.05≤0.05SS≤25≤30SL-94廢水排放標準廢水排放執行某市市臨江四鎮污污水處理廠的的接管標準（即即《污水綜合合排放標準》GB89778-19996表4三級標準和和《污水排入入城市下水道道水質標準》CJ30882-19999標準），見表表1.7-4。表1.7-4園園區污水處理理廠的接管標標準污染物名稱接管標準mg/ll污染物名稱接管標準mg/llCOD500TP8SS400苯0.5石油類20甲苯0.5NH3-N35二甲苯1.0污水處理廠尾水排排放執行《城城鎮污水處理理廠污染物排排放標準》GB189918-20002一級B標準。表1.7-5園區區污水處理廠廠的尾水排放放標準污染物名稱排放標準mg/ll污染物名稱排放標準mg/llCOD60TP0.5SS20苯0.1石油類3甲苯0.1NH3-N15二甲苯0.4另船舶試航期間執執行《船舶污污染物排放標標準》（GB35552-83）標準。表1.7-6船舶含含油污水最高高允許排放濃濃度排放區域排放濃度（mg//l）內河不大于15距最近陸地12海海里以內區域域不大于15距最近陸地12海海里以外區域域不大于100船舶生活污水，不不上岸處理。船舶生活污水由船舶買方按照環保及海事部門要求排放。表1.7-7船舶生生活污水最高高允許排放濃濃度項目目排放區域內河沿海距最近陸地4海里里以內距最近陸地4-112海里以內生化需氧量不大于50不大于50懸浮物不大于150不大于150無明顯懸浮固體大腸菌群不大于250個//100mll不大于250個//100mll不大于1000個個/100mml聲環境質量聲環境質量標準項目擬建地為規劃劃中的工業用用地，噪聲功功能區劃為3類區。工業區區域環境噪噪聲執行《城城市區域環境境噪聲標準》（GB3096-93）中3類標準要求，本項目臨近的主干道、主要道路兩側執行4類標準，見表1.7-8。表1.7-8聲聲環境質量標標準執行標準標準值，dB(AA)晝間夜間《城市區域環境噪噪聲標準》（GB30996-93）中3類標準6555《城市區域環境噪噪聲標準》（GB30996-93）中4類標準7055噪聲排放標準運營期執行《工業業企業廠界噪噪聲標準》（GB123348-900）中Ⅲ類和Ⅳ類標準。表1.7-9工業業企業廠界噪噪聲標準（等效聲級級：dB(A)）類別晝間夜間工業區（Ⅲ類）6555主干道、主要道路路兩側（Ⅳ類）7055施工期場界噪聲執執行《建筑施施工場界噪聲聲限值》（GB125523-900）標準，見見表1.7-10。表1.7-10建建筑施工場界界噪聲限值標標準施工階段主要噪聲源噪聲限值晝間（dB(A))）夜間（dB(A))）土石方推土機、挖掘機、裝裝載機等7555打樁各種打樁機85禁止施工結構混凝土攪拌機、振振搗棒、電鋸鋸7055裝修吊車、升降機等6555地下水質量地下水評價執行《地地下水質量標標準》（GB/T114848--93）Ⅲ類標準，具具體標準值見見表1.7-11。表1.7-11地下水質量量分類指標（mg/L）項目pH總硬度高錳酸鹽指數鋅鐵標準－≤450≤3.0≤1.0≤0.3環境保護敏感目標標本項目周邊的敏感感保護目標見見表1.8-1：表1.8-1環環境保護目標標環境要素環境保護對象名稱稱方位距離（m）規模（人）環境功能大氣環境大橋鎮NE400023806居住嘶馬鎮E600010224居住中閘拆遷安置區NE20006000居住開發區管委會E1000-行政副業村（正在拆遷遷）紅線內部300居住中閘村（正在拆遷遷）紅線內部300居住迎江村NW200居住居住星星村(待拆遷))E100200居住中閘村（待拆遷）N3001500居住漁業新村（待拆遷遷）E20050居住港口辦公區SE1500-行政水環境三江營取水口保護護區三江營上游5kmm～三江營下下游2km飲用、Ⅲ類區域水廠取水口三江營～三江營下下游3km飲用、Ⅲ類嘶馬港口三江營下游2kmm～紅旗河下下游3km漁業、工業、Ⅲ類類引江河河口引江河口上游2kkm～引江河河口下游1..4km漁業、Ⅲ類夾江（水源保護通通道）某西閘～某三江營飲用、工業Ⅲ類白塔河E10m小河工業、Ⅲ類聲環境項目廠界某西閘3、4類標準星星村(待拆遷遷)E100米2類標準漁業新村（待拆遷遷）E200米2類標準中閘村(待拆遷))N300米2類標準開發區管委會項目E1000米2類標準生態夾江灘涂本次企業用地紅線線范圍內的居居民均實行搬搬遷，衛生防防護距離內的的居民均為規規劃搬遷而目目前還尚未拆拆遷完畢，正正處于待拆遷遷狀態的居民民。評價重點評價重點本次評價工作重點點為：工程分分析、污染防防治措施及其其評述、污染染物排放總量量控制分析、大氣環境影影響評價、風風險評價、廠廠址可行性分分析。評價工作等級大氣環境影響評價價等級根據本項目主要大大氣污染物的的排放量、項項目所在地區區的地形及環環境功能區劃劃，本項目大大氣污染物主主要是廢氣中中的粉塵、以以及甲苯、二二甲苯等廢氣氣。根據《環環境影響評價價技術導則》有有關規定，大大氣環境影響響評價等級根根據主要污染染物的等標排排放量確定。Pi的計算公式為：式中：Pi等標排放量量，m3/h；Qi單位時時間排放量，t/h；coi大氣環境質質量標準，mg/m3。Coi一般選用用GB30995-19996中二級標準準的一次采樣樣濃度允許值值。通過計算，結果如如下表1.9-1，該項目地地處平原地帶帶，大氣環境境影響評價等等級判別依據據見表1.9-2。計算各因因子的等標排排放量均小于于2.5×1108，其中最大大的為TSP33.8×1007，因此，本本項目大氣環環境影響評價價等級為三級級。表1.9-1建建設項目廢氣氣等標排放量量表名稱TSP甲苯二甲苯Qt/h0.0190.00730.011Coimg/mmPim3/h3.8×1071.2×1073.7×107表1.9-2大大氣環境影響響評價等級表表Pi（m3/h）Pi≥2.5×1092.5×109>>Pi≥2.5×1108Pi<2.5×1108復雜地形一二三平原二三三地表水環境影響評評價工作等級級本項目污水接管某某市臨江四鎮鎮污水處理廠廠處理，尾水水排放長江，項目污污染物主要為為COD、SS、氨氮、TP、石油類等。綜綜合考慮以上上因素，本項項目地面水評評價為僅進行行污水接管可可行性分析。聲環境影響評價擬建項目地處規劃劃中的某市經濟開發發區，項目周周圍為農田、企企業。企業噪噪聲經過治理理后對環境噪噪聲的變化不明顯顯，且受影響響人口不大。因此界定噪聲影響評價等級定為三級。生態環境影響評價價根據《環境影響評評價技術導則則非污染生態態影響》（HJ/T119-19997）中關于非非污染生態影影響評價分級級判據，本項項目工程的影影響范圍小于于20km2，因此，評評價工作等級級定為三級。風險評價等級鑒于本項目選址位位于敏感區域域，因此本項項目風險評價價等級為一級級。評價區域范圍根據建設項目污染染物排放特點點及當地氣象象條件、自然然環境狀況，確確定各環境要要素評價范圍圍如下：（1）區域主要污染源源調查范圍：：大氣污染源源調查范圍為為大氣環境影影響評價范圍圍，水污染源源調查范圍為為地表水評價價范圍內排污污大戶。（2）大氣評價范圍：：以項目建設設地為中心，東東西方向6×6Km2范圍。（3）地表水評價范圍：：污水處理廠廠廢水排放口口長江上游10000m至下游游2km范圍內內，項目碼頭區區所處夾江上游30000m至三江江營取水保護護區處至夾江江下游2000m、白塔河的項目目所在位置至至入夾江口處處。（4）噪聲評價范圍：：建設項目廠廠界外1000m范圍內。（5）生態評價范圍：：工程建設所所涉及的近岸岸水域及陸域域。建設項目周圍地區區環境概況及及環境保護目目標建設項目周圍地區區環境概況地理位置某市位于某省中部，水水陸交通便捷捷，京杭運河河、通揚運河河、鹽邵河縱縱橫交錯；同同三高速公路路、寧通高速速公路等國家家級和省級公公路四通八達達；某已成為蘇北北重要的交通通樞紐、電力力樞紐和水利利樞紐。某經濟開發區位于某某市的南部，長長江下游北岸岸，夾江與長長江的交匯處處，南水北調調東線工程源源頭。江平公公路、白塔河河從開發區橫橫貫而過，陸陸路、水路交交通便捷，具具有較為優越越的區域位置置。地理位置置圖詳見見附附圖2.1-1。自然環境概況地理位置某市位于某省中部，即即北緯32°17′51＂～32°48′00＂，東經119°27′03＂～119°54′23＂。南瀕長江江，西傍某市郊區和邗邗江區，東與與姜堰市、泰泰州市海陵區區、高港區接接壤，北與高高郵市、興化化市毗連。境境內地勢平坦坦，河湖交織織，通揚運河河橫穿東西，京京杭大運河縱縱貫南北，地地面真高1.6-9..9米，傾斜坡度度小于6度，南北最最長處55..75千米，東西最最寬處42..76千米。總面積1332..54平方千米（其其中陸地面積積占85.8％，水域面面積占14.2％）。某市水陸交通便捷，京京杭運河、通通揚運河、鹽鹽邵河縱橫交交錯；同三高高速公路、寧寧通高速公路路等國家級和和省級公路四四通八達；正正在興建的某某港雄踞長江江之濱，為某某走向世界架架起了新的橋橋梁。這里有有聞名世界的的引江水利樞樞紐工程，有有50萬伏變電所所。某已成為蘇北北重要的交通通樞紐、電力力樞紐和水利利樞紐。某的城市定位位為“濱江園林生生態城市”。地質地貌某在區域地質構造上上位于蘇北盆盆地高郵凹陷陷的南半部，地地下油氣資源源比較豐富，已已探明石油地地質儲量3000萬噸，占全全省60%以上，是某省石油和天天然氣主要產產區。某經濟開發區內地勢勢平坦寬闊，呈呈西北高、東東南低的走勢勢，地面高程程在2.5～5.0之間。地質質層第四紀沖沖積層，表層層為壤土，中中層為粉砂，下下層為沙壤土土。氣象特征某市屬長江中下游平平原，屬平原原地帶、亞熱熱帶濕潤氣候候，境內地勢勢平坦，河湖湖交織，通揚揚運河橫貫東東西，京杭運運河縱貫南北北，平均海拔拔5米左右，氣候候屬亞熱帶濕濕潤氣候區，平平均氣溫14～16℃，年平均降降雨量9755.5毫米，四季分分明，無霜期期200～240天。位于市市區南郊的某某水利樞紐工工程，擁有東東南亞最大的的引排能力，是是國家南水北北調東線工程程的源頭，具具有灌溉、排排澇、排洪、發發電、通航以以及提供工業業、生活用水水和沿海墾區區洗堿沖淤水水源等功能。水系及水文特征某位于長江三角洲地地帶，長江、淮淮河、京杭大大運河在這里里交匯，是中中國唯一一個個三條大河交交匯的城市，也也是亞洲最大大的引水水利利工程--中國南水北北調工程東線線的起點。某某港位于長江江下游揚中河河段，淮河尾尾閭夾江入江江的匯合處，屬屬于感潮河段段，潮型屬不不規則半日潮潮，一天中漲漲落各兩次，但但潮高不等，夾夾江段由于同同時受淮河和和長江的影響響，其潮位特特性值(黃海基面)為最高水位位為5.71mm，最低水位位-0.966m，平均高高水位2.665m，平均均低水位1..46m，平平均水位(平均半潮位)2.06m，漲潮最大大潮差2.339m，漲潮平均均潮差1.117m，漲潮平均均歷時3小時45分，落潮平平均歷時8小時40分；本港受受長江上游徑徑流控制，年年平均流量228800m3/s，最大洪峰峰流量926600m33/s，最小枯水流流量46200m3/s,最大洪峰一一般出現在7～9月份，年平平均徑流總量量9082億立方米。開發區內河流主要要有曹蕩河、白白塔河、馬橋橋河、圣容河河等，由于受受長江流域的的潮汐影響較較大，區內河河流流向多變變。某市經濟開發區所在在區域水系概概化見圖2.1-2。土壤和植被某市經濟開發區建設設前以農田生生態系統為主主，開發區土土地肥沃，耕耕地多為沉積積湖相、湖沼沼相粘土和亞亞粘土，具有有層次分明，有有機質含量高高，團粒結構構好、表土層層深厚、保水水透氣、排灌灌條件好等優優點，十分適適宜農作物生生長，是重要要的糧棉基地地和蔬菜基地地。森林植被大多分布布在儀征、邗邗江和高郵以以西丘陵地帶帶和沿江灘地地，主要樹種種有：麻櫟林林、馬尾松林林、黑松林、衫衫木林和毛竹竹林，經濟林林中的茶、桑桑主要分布在在這一地帶。沼沼生和水生植植被大多分布布在高郵、寶寶應及邗江、邵邵伯低洼淺灘灘、湖蕩河流流地區，主要要植物有：葦葦、蒲草、杏杏菜、眼子菜菜、菰、盒子子菜、金魚藻藻、角茨藻、輪輪藻等。竹林林和經濟林植植被分布在沿沿江腹地，邗邗江、儀征一一帶，茶園主主要分布在丘丘陵地帶，桑桑園、果園本本市均有分布布。動植物某市的江、河、湖、蕩蕩盛產魚、蝦蝦、蟹、龜鱉鱉、珍珠、荷荷藕、蘆葦等等。全市蠶繭繭、席草、陶陶土、蒲、葦葦等資源豐富富。據載，該市現有木木本植物54科203種，草本植植物45科220種，水生植植物26科56種。建群種種植物即植物物群落中起主主導作用的植植物種，大致致有以下幾類類：⑴闊葉類樹種，主要要包括麻櫟、栓栓皮櫟、白櫟櫟、黃檀、榔榔榆、黃連木木、樸樹、刺刺槐、楓楊等等；⑵針葉樹種，主主要包括馬尾尾松、黑松、杉杉木等；⑶灌木叢，包包括野山楂、算算盤珠、胡頹頹子、山胡椒椒、繼木等；；⑷其它樹種，剛剛竹、淡竹、銀銀杏等；⑸草叢植物，主主要包括狗牙牙根、白茅、黃黃背草等；⑹沼澤和水生生植物，主要要包括蘆葦、蒲蒲草、菰、杏杏菜、光葉眼眼子菜、金魚魚藻等。全市野生動物常見見的有野兔、野野雞、田鼠、黃黃鼠狼、獾、獺獺等。畜禽地地方品種有豬豬、羊、兔、牛牛、鵝、驢、雞雞、馬等。鳥鳥有翠尖、裙裙帶、白頭翁翁、麻雀、喜喜鵲、啄木鳥鳥、百靈、八八哥、烏鴉、斑斑鳩。市境內內漁業資源尤尤為豐富，主主要品種有鰣鰣魚、刀魚、鰱鰱魚、河豚魚魚、鳊魚、鯉鯉魚、河蟹、蝦蝦等。隨著土土地墾殖指數數提高，天然然植被減少，全全市野生動物物的種類和數數量也大為減減少。水文工程處于夾江左岸岸的三江營。夾夾江為淮河入入匯長江的主主通道。受長長江水位影響響，河段內的的水位在潮汐汐的作用下，每每日有兩漲兩兩落的變化。汛汛期大部分時時間處于潮區區界范圍，多多呈單向流(只有小水年年的汛期為雙雙向流)，枯水期上上游流量小，潮潮流作用明顯顯，此時該水水域處于潮流流界范圍，為為雙向流（有有漲落潮流）。1、潮位特征值（885國家高程，下下同）位于擬建碼頭下游游入江口設有有三江營水位位站，根據該該站長期觀測測資料分析，確確定本水域主主要潮位特征征值如下：多年最高潮位： 6.11mm多年最低潮位： -1.100m最大潮差： 2.65mm最小潮差： 0m平均潮差： 1.19mm平均漲潮歷時： 3小時50分平均落潮歷時： 8小時35分2、設計水位設計高水位： 6.21mm（重現期為50年的高水位位）設計低水位 ： -0.499m （采用當地地航行基面）設計洪水位： 6.49mm根據三江營水文站站2001～2005年潮位資料料分析，不同同歷時的乘潮潮水位見表2.1-1：表2.1-1乘乘潮水位表歷時（h）保證率（%）1.02.03.04.0103.993.923.843.74602.412.312.182.04652.292.192.061.91702.152.051.921.78752.031.931.791.65801.891.801.671.53851.751.651.531.40901.591.511.381.25953.993.923.843.74河道條件夾江為淮河入匯長長江的尾閭段段。歷史上與與沙頭河、小小夾江連通，為為長江支汊。后后上游沙頭河河淤塞隔斷。夾夾江上起廖家家溝與芒稻河河匯流處的八八港口，下至至三江營，全全長約11km，河道呈呈順直微彎型型，深槽偏靠靠本工程所在在的左岸某一側，擺動動較少，河床床較平坦，洪洪水河寬在720～780m之間。夾江流量受上游廖廖家溝、芒稻稻河以及新通通揚運河擋水水閘控制。淮淮河70%洪水經夾江江排入長江。據1976～88年資料統計，入江月平均流量為360m3/s，其中1～6月為引長江水入淮，月平均引水流量173m3/s，7～12月為排水期，月平均流量900m3/s。淮河洪水通過萬福閘、太平閘、金灣閘、運鹽閘、芒稻閘經廖家溝、芒稻河經夾江排入長江，洪水期視上游洪水來量確定各涵閘過閘流量。年際間汛期流量變幅較大，1991年特大洪水，最大流量約11000m3/s，而1978年汛期則幾乎無水下泄。根據地質鉆孔資料料表明，夾江江河床土質為為、粉質粘土及粉砂砂土，自北向向南，粉沙比比例逐漸增大大。水面比降降在1/250000～1/300000之間，洪水水期最大流速速可達2.339m/s，深泓近岸岸，多年來河河道平面擺動動較少，河勢勢基本保持穩穩定。通航條件1、航道本工程地處中江營營，夾江的出出口就是長江江的揚中河段段，揚中河段段包括口岸直直水道、泰興興水道、江陰陰水道。沿途途有南岸江陰陰港、鎮江港港、太平洲的的揚中港區及及北岸高港。根根據長江航道道局頒布的長長江干流航道道維護尺度，本河段航道通航維護標準為10.5×200×1200m，無礙航情況，可常年通行20000噸級海輪（滿載吃水10.0m）。隨著上游長江三峽工程的興建以及下游長江口深水航道的整治工程開展，本段航道通航條件還將提高。據交通部近期批復的長江干線航道發展研究，至2010年，本水道將通航25000噸級海輪（滿載吃水10.0m），還可采用乘潮方式通航50000噸級海輪（滿載吃水12.6m），2020年，將與長江口深水航道相適應，逐步改善通航條件，通航50000噸級海輪，使長江口深水航道的綜合效益得到最大發揮。因此，航道條件可滿足本工程擬造船舶的通航要求。2、長江大橋凈空影影響長江三江營以下河河段長江大橋橋的最小凈空空為50m，也可可滿足本工程程擬造船舶通通航的凈空要要求。社會經濟發展概況況某市地處蘇中平原、南南瀕長江，東東望上海，并并與古城泰州州毗鄰，西傍傍歷史名城某某，京杭大運運河穿境而過過。全市總面面積13322平方公里，人人口108萬，下轄24個鎮和1個場圃。是是華東地區重重要的交通、電電力、水利樞樞紐，享有“魚米之鄉，花花木之鄉、絲絲綢之鄉、建建筑之鄉”的美譽。近近年來，隨著著改革開放的的不斷深入，社社會經濟有了了長足發展，自1992年起，連續三年被評為全國百強縣（市），名列第51位，綜合實力不斷增強，先后被國家評為全國平原綠化先進市，全國農機現代化試點市、小城鎮建設先進市等。某市經濟快速發展，2006年，全市實實現國內生產產總值139.3億元，財政政收入11.15億元，全社社會固定資產產投資40.5億元，城鄉鄉居民儲蓄160億元，在第第三屆全國縣縣域經濟綜合合競爭力評價價中名列第４４４位。農業業調整步伐加加快，形成了了花木、水產產等特色產業。工業經經濟不斷壯大大，形成了汽汽車及零部件件、船舶制造造、醫藥化工工、紡織服裝、環保保器材、電力力器材等支柱柱行業。三產產服務業迅速速興起，專業業市場蓬勃發發展，社區服服務、中介服服務逐步完善善。某經濟的外向向度不斷提升升，現有宏運、華達達、嶸泰、岡岡本等外商投投資企業120多家，全市市外貿企業有有230多家，船舶、機電電、紡織服裝裝、輕工工藝藝等產品出口口持續穩定增增長，2006年自營出口口額達6600萬美元。區域社會發展規劃劃及環保規劃劃某經濟開發區（某市市沿江經濟開開發區）規劃劃開發區性質某市經濟開發區已獲獲批復的啟動動區面積為3.6平方公里，規規劃范圍：北北至沿江高等等級公路，南南至通江大道道，西至興港港路，東至豆豆橋港。隨著著沿江開發的的不斷深入，批批復面積已不不能滿足發展展的需要。因因此，開發區區通過新一輪輪的區劃調整整和規劃修編編后，規劃面面積拓展至40平方公里。現現規劃的用地地范圍北至江江平北路，南南至夾江與長長江，東至嘶嘶馬紅旗河，西西至大橋佘坂坂所圍合的地地塊。根據《某市沿江開開發總體規劃劃》，某市經濟開發發區定位為：：某市的沿江新新城區、現代代化工業園區區和新興生活活區。通過規規劃期的沿江江開發，構筑筑沿江產業經經濟發展新優優勢，建立多多元化、全方方位的沿江綜綜合開發體系系，推動區域域發展質量和和效益的全面面提高。總體產業定位根據《某市經濟開開發區總體規規劃》：“某市經濟開發發區是以一類類、二類工業業為主的現代代化工業城區區，結合港口口及沿江岸線線開發，工業業用地設于疏疏港大道北、沿沿江高等級公公路南、興港港路東的部位位，以吸引木木材加工、重重工業等大用用地、大用水水、重水運的的工業企業，形形成木業加工工、冶金機械械等重點產業業集聚區；同同時在夾江沿沿岸，以現粵粵海造船（即即為某船廠，為某工業(某)有限公司收收購企業的前前身）為扭帶帶，建設大中中型船舶制造造基地。”某經濟開發區規劃圖圖見圖2.2-1。土地利用規劃根據規劃，開發區區的規劃范圍圍內的主要用用地分為：居居住用地、工工業用地、對對外交通用地地、道路廣場場用地、市政政公用設施用用地、綠化景景觀用地和水水域等。工業業用地面積為為856.882公頃，占總規規劃面積的21.4％。該開發發區的用地規規劃詳見圖2.2-1和表2.2-1。表2.2-1規規劃用地構成成表序號用地代號用地名稱占地面積（ha）比例（%）1R居住用地578.1414.452C1行政辦公用地46.731.17C2商業金融用地162.614.07C3文化娛樂用地2.010.05C5醫療衛生用地14.290.36C6教育科研用地24.040.63M1一類工業用地531.2313.28M2二類工業用地325.598.144S道路廣場用地337.748.445S3社會停車場用地13.380.346T對外交通用地224.875.627U市政公用設施用地地95.782.398G綠化景觀用地625.215.639W倉儲用地215.035.3810E1水域803.3620.08合計4000100%（1）居住用地：開發區內居住用地地規劃位于開開發區的東部部（以嘶馬鎮鎮為主）、北北部（大橋鎮鎮部分區域）以以及中閘片居居民拆遷安置置區。（2）公共設施用地：：開發區規劃的公共共設施用地包包括行政辦公公、商業金融融、文化娛樂樂、醫療衛生生、教育科研研等設施，在在區內分四塊塊設置：大橋塊：沿興鎮路路、通泰路、東東園路及人民民路布置。規規劃大橋鎮區區行政商業中中心逐漸南移移，在興鎮路路與興港路交交匯處集中安安排政府辦公公、大型商業業市場、醫療療及教育類設設施，集中建建設新型城鎮鎮。嘶馬塊：沿江平路路一線設置一一定規模的商商業、辦公、教教育文化娛樂樂類設施，滿滿足片區居民民的生活需求求。中閘塊：配合沿江江開發區內居居民拆遷安置置，結合現狀狀布局，完善善區內商業金金融、行政辦辦公等公共設設施用地，在在備東河北側側規劃一規模模醫院，服務務于沿江。港口塊：在夾江口口北、興港路路東、一號主主干道南規劃劃建設港口商商務辦公區，布布置海關、商商檢、金融、保保險等服務設設施，為港口口的開發建設設做好相關配配套。（3）工業用地：開發區工業用地規規劃為一類和和二類工業用用地，一類工工業用地占地地面積約5331.23公頃，二類工工業用地占地地面積約3225.59公頃。二類工業用地主要要分布于濱江江大道兩側，交交通較為便利利的區域。一一類工業用地地主要分布在在二類工業用用地和居住、行行政等用地之之間，起到一一定的緩沖作作用。按照規劃，工業區區安排工業主主要考慮為機機電冶金、新新型建材、汽汽車及零部件件、船舶制造造項目。（4）道路停車場用地地：開發區道路規劃結結合區內河流流水系布局，基基本采用方格格網狀道路布布置。主要道道路由四橫三三縱組成，各各道路暫未命命名。主要道道路與次要道道路共同形成成相對完整的的網絡、層次次分明的交通通體系。開發區規劃停車場場用地六處：：五處位于開開發區北端，在在大橋鎮內；；另一處位于于開發區南部部港口辦公區區內。（5）對外交通用地：：開發區主要對外交交通規劃為西西部的興港路路、北部的江江平公路、南南部的港區以以及鐵路運輸輸線。開發區區長江沿岸港港區規劃建設設三個碼頭，現現某一號碼頭已已經建成，規規模5千噸級，主主要負責雜貨貨的運輸；擬擬建的2號碼頭規模3萬噸級，是是一座綜合性性碼頭；3號碼頭規模1萬噸級，主主要用于化工工產品的運輸輸。（6）市政公用設施用用地：開發區規劃的市政政公用設施用用地包括供水水、供電、郵郵電、環衛等等保障城鎮正正常運轉的公公用工程設施施建設。市域南部沿江（大大橋）水廠，于于三江營長江江口北，興港港路東約0..7公里處，用地地面積約8..6ha。熱電廠位于某市經經濟開發區東東側，主要用用于開發區內內供熱，并在在熱負荷較低低時，與某市電力聯網網，輔助供電電。以大橋220kvv及磚橋220kv變電所為主主供電源，規規劃在沿江興興建110kv變電所兩至至三座，并對對現有大橋及及嘶馬的兩座座35kv變電所進行行擴容。在大橋綜合生活區區南和港口配配套服務區內內增設電訊、郵郵政局所，滿滿足沿江開發發的資訊信息息要求。新建污水處理廠，用用地面積約114.7haa，選址于長長江港口下游游、喬梓村南南部，圣容河河與殷橋河之之間的空闊地地內，集中收收治工業廢水水和沿江四鎮鎮生活污水。（7）綠化用地：開發區綠化結合地地形，充分利利用區內豐富富的水網，重重點圍繞河流流、道路、鐵鐵路布置，形形成以帶狀綠綠地為軸，生生活居住區和和街頭綠地為為主的綠化系系統。綠地系系統由公共綠綠地，生產防防護綠地和單單位附屬綠地地三部分組成成。公共綠地包括兩種種類型：其一一為塊狀公園園綠地，指向向公眾開放，有有一定休憩設設施，具有休休閑、戶外活活動、交流、美美化等綜合功功能的綠地；；其二為帶狀狀景觀綠地，指指沿園區主要要軸線設置，主主要起美化園園區景觀功能能的綠地。開開發區除了在在居住區、商商業街附近設設置眾多的街街頭綠地、休休閑游園外，成成片布置兩塊塊：一塊位于于夾江河口段段的濱江綠洲洲，其兩岸臨臨水，地理位位置優越；另另一塊位于大大橋居住區與與中閘安置區區之間的城鎮鎮生態綠心，可可有效控制城城鎮工業用地地與居住用地地的蔓延。生產防護綠地包括括三種類型；；其一為自然然災害防護綠綠地，主要指指沿保留水體體設置的綠化化帶，起保持持水土功能；；其二為衛生生隔離綠地，主主要指工業用用地與其他用用地之間以及及熱電廠、污污水處理廠等等市政設施的的周圍和對外外交通道路的的兩側的綠化化帶，起隔絕絕廢氣、噪音音功能；其三三為管線走廊廊綠地，主要要指高壓輸電電線路走廊、供供熱干管走廊廊等。防護綠綠地沿興港路路、沿江高等等級公路、鐵鐵路專用線、區區內河道布置置，規劃沿興興港路、江平平公路兩側設設置40米寬的防護林林帶，鐵路沿沿線兩側設置置不少于1000米的綠化控制制帶，區內道道路與河流兩兩側規劃不少少于20米的綠化防護護帶，形成區區域內縱橫交交錯的生態防防護網絡。突突出橋頭、交交叉口處的綠綠色板塊，處處置好長江嘶嘶馬彎處的堤堤防整治，劃劃定綠化緩沖沖隔離區，確確保城鎮安全全。單位附屬綠地是指指成點狀分布布于單位內部部的綠地，主主要起改善小小環境生態的的作用。區內內各單位用地地內的綠地率率必須按照規規劃管理的技技術規定實施施。開發區內工業用地地綠地覆蓋率率不低于30%，居住區不不低于40％，公共設設施用地不低低于35%，并盡量做做到種植高層層次、樹種多多樣化，美化化開發區的環環境。（8）倉儲用地：開發區規劃將倉儲儲用地設于一一號主干道與與內外港碼頭頭作業區之間間，在大橋鎮鎮東、江平公公路南側新規規劃一片為工工業區服務的的原材料及產產品存貯庫區區。公用基礎設施及環環保規劃開發區實行集中供供氣、供水、供供電，污水、固固廢集中處理理，主要基礎礎設施建設規規劃見表2.2-2。表2.2-2基礎設設施建設一覽覽表設施名稱位置規模性質污水處理廠區內1.25萬m3//d已建熱電廠區內5×75t/h遠期自來水廠區內4萬m3/d新建三江營變電所區內110KV新建誠德變電所區內35KV新建給排水（1）給水根據規劃在沿江開開發區的西南南部建設一座座日供水4萬噸的自來來水廠，以改改善沿江開發發區的供水條條件，滿足區區內生產和居居民生活日益益增長的供水水需求。該廠取水水源為開開發區西南側側的長江三江江營江段，給給水管網布置置成環狀管網網。一期干管管布置在一號號路、興港路路、二期干管管布置在開發發區大道（暫暫未命名）上上，管徑DN600—DN300。給水管在在道路下的管管位，沿路南南、路東布置置。根據城市市給水設計規規范，結合給給水管道設置置消火栓。消消火栓之間距距離不得大于于120米。給水管線規劃詳見見圖2.2-22（2）排水排水體制采用雨污污分流制。雨水：根據河流位位置、地形、道道路等劃分匯匯水區域，在在園區大道上上布置雨水主主干管道，分分片收集雨水水后由排水渠渠就近排入附附近河流。雨雨水管道管徑徑最大DN16000，最小DN450。雨水管道道在道路下的的管位，當為為三塊板道路路或道路紅線線寬度在36米以上時沿兩兩側布置，其其余都布置在在道路中間。污水：開發區內興興港路以東片片區，主要為為工業污水，干干管主要布置置在經五路上上，污水管道道布置在道路路的西側和北北側。干管管管徑DN500，支管管徑DN300。嘶馬鎮污污水干管分別別布置在鎮區區一、二級道道路下。污水水管徑為DN300～DN600。污水管道道在道路下的的管位為路南南、路西，尾尾水排口設置置在圣容涵。開發區內各單位工工業廢水和生生活污水由污污水排水管網網收集后，經經區內污水處處理廠處理后后達到《城鎮鎮污水處理廠廠污染物排放放標準（GB189918—2002）》一級B標準后排放放。污水管道埋設深度度4米左右設污水水提升泵站。各各單位不得自自設污水排口口，嚴格防止止污染環境。污水管線規劃詳見見圖2.2-3，雨水管線線規劃詳見圖圖2.2-4。供電供電電源：規劃近近期利用開發發區以北的220KV大橋變電所所向開發區供供電，園區內內另設有110KV三江營變電電所和35KV誠德變電所所，隨著開發發區規模的擴擴大，將建設設一座5萬KW以上熱電聯聯供發電廠，以以適應區內供供電、供熱的的需要。電纜鋪設：1100KV線路采用架架空敷設，規規劃預留高壓壓線路走廊220m；35KV線路采用架架空敷設，規規劃預留高壓壓線路走廊115m；10KV及以下線路路采用電力電電纜沿路敷設設。10KV配電接線方方式力求簡單單、可靠、運運行經濟、操操作方便，采采用雙回路供供電的環網形形式開環運行行。為了提高高供電的可靠靠性，構成環環網的二條回回路電源取自自不同的母線線。供氣系統規劃確定，開發區區燃氣主要為為天然氣，規規劃在某建設輸氣門門站，開發區區直接連接城城市管網，經經調壓進入工工業開發區管管網供用戶使使用。燃氣管網采用中低低壓二級管網網，天然氣從從中壓調壓計計量站經中壓壓管至各調壓壓站，用戶用用氣由調壓站站低壓管接入入。中壓管網網起始壓力不不高于0.2兆帕，末端端壓力不低于于0.05兆帕，調壓壓器出口壓力力穩定在3200帕左右。中中壓干管采用用環狀方式布布置，中壓支支管布置成枝枝狀；燃氣調調壓采用區域域調壓與用戶戶調壓相結合合方式，居住住及公建用戶戶采用區域調調壓，并盡量量建設在公共共用地上；新新居民區預留留調壓站作用用半徑以0..5公里為宜，工工業用戶根據據生產情況采采用用戶調壓壓。供熱開發區規劃熱負荷荷主要為區內內工業企業的的生產用汽和和部分居住和和公建的生活活用汽，開發發區規劃熱負負荷遠期為288t//h。開發區位于某市區區的上風向，布布局較零散，開開發區內產生生的大氣污染染物會對某市區產生較較大的影響，為為了滿足入區區企業供熱需需求，同時有有效控制大氣氣污染，開發發區擬實施集集中供熱，在在開發區東部部新建一座規規模為5*75TT/h次高溫次高高壓循環硫化化床鍋爐，4*C12汽輪發電機機組的熱電廠廠，并建設供供熱管網。入入區企業統一一使用開發區區熱電廠蒸汽汽，不得自行行