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文檔簡介
TEL=生===安全===省心===誠信===快捷===實惠==佛山齊安物流公司3.2.3集裝箱運輸實務1.集裝箱的標記(1)必備識別標記(a)箱主代號(b)順序號(c)核對數(2)自選識別標記(a)國家和地區代號(b)尺寸代號(c)類型代號謝謝觀看(2)集裝箱運輸的交接(a)整箱交,整箱接(b)整箱交,拆箱接(c)拼箱交,整箱接(d)拼箱交,拆箱接(3)集裝箱進出口業務流程(a)發貨前的準備工作(b)貨物裝箱與交接(c)集裝箱裝船與單證、資料傳送(d)收貨前的準備工作(e)集裝箱卸船與交接3.2.4集裝箱運輸在現代物流中的意義1.集裝箱運輸減少了貨物換裝次數,方便裝卸搬運,有利于聯合運輸開展。2.集裝箱運輸提高了貨物運輸過程中的安全保障。3.集裝箱運輸提高了物流運輸工具和設施的空間與時間利用效率。4.集裝箱運輸的標準化特點對現代物流運輸具有特別意義。3.3國際多式聯運業務國際多式聯運是聯合運輸發展到高級階段的產物,是主要以集裝箱為媒介進行的國際貨物聯合運輸。盡管在集裝箱運輸推廣和普及之前,國際多式聯運就已經在歐洲大陸小范圍的展開,但直到二戰結束集裝箱運輸得到飛速發展之后,真正意義上的國際多式聯運才首先在美國產生并逐步推廣到全世界,成為最能體現聯合運輸經濟效益、效率優勢的一種新型聯運形式。以下介紹的國際多式聯運,都是指以集裝箱為媒介的現代國際多式聯運。3.3.1國際多式聯運概述1.國際多式聯運的定義與特征“國際多式聯運”是指按照多式聯運合同,以至少兩種不同的運輸方式,由多式聯運經營人將貨物從一國境內接管貨物地點運至另一國境內指定交付貨物地點的貨物運輸。為履行單一方式運輸合同而進行的該合同所規定的貨物接交業務,不應視為國際多式聯運。國際多式聯運的特征(1)必須要以一個多式聯運合同(MultimodalTransportContract)為前提。(2)從發貨地點到收貨地點,整個運輸過程中包含了兩種或兩種以上的主要運輸方式。(3)有一個對全程運輸進行總體管理的多式聯運經營人。(4)必須是跨國界的貨物運輸。國境范圍之內的聯合運輸不屬于國際多式聯運范疇。2.國際多式聯運的組織形式(1)陸橋運輸(a)亞歐大陸橋(b)北美大陸橋(c)北美小陸橋(2)海陸聯運(a)北美至歐洲的大西洋航線(b)北美至亞洲的太平洋航線(c)歐洲至遠東的地中海-蘇伊士運河-印度洋航線(3)海空聯運3.國際多式聯運在現代物流系統中的意義(1)簡化托運手續,方便貨主(2)縮短運輸時間,提高運輸效率(3)充分發揮集裝箱運輸的優勢(4)適應國際貨物運輸的需要(5)多式聯運經營人具備了現代物流經營人的初步特征3.3.2國際多式聯運經營人及其責任形式1.國際多式聯運經營人“多式聯運經營人”是指其本人或通過其代其行事的他人訂立多式聯運合同的任何人,他是委托人,而不是發貨人的代理人和參加多式聯運的承運人的代理人或代表他們行事,他承擔履行合同的責任。
2.國際多式聯運經營人的責任形式(1)統一責任制(2)網狀責任制(3)修正統一責任制3.3.3國際多式聯運實務1.業務流程(1)訂立多式聯運合同(2)貨物交接和單證簽發(3)貨物運輸(4)交付貨物2.多式聯運單證(1)多式聯運單證的內容(2)多式聯運單證的簽發形式(a)可轉讓的多式聯運單證(b)不可轉讓的多式聯運單證3.2集裝箱運輸TEL=生===安全===省心===誠信===快捷===實惠==佛山齊安物流公司集裝箱(Container)是一種用于貨物運輸的包裝容器,在我國香港、臺灣地區又被稱為“貨箱”、“貨柜”等。由于它本身具有一系列其他運輸容器所無法比擬的優勢,所以從1900年在英國鐵路誕生到現在的一個多世紀以來,它已逐漸成為國際貨物運輸不可缺少的必備工具,被稱作20世紀世界運輸發展史上最偉大的“運輸革命”。2.集裝箱運輸的定義及特點定義:集裝箱運輸(ContainerTransport)是以集裝箱作為運輸單位,通過一種或幾種運輸工具進行貨物運輸的現代化運輸方式。特點:(1)高效率(2)低成本(3)高質量(4)高投入3.集裝箱運輸系統的組成運輸管理子系統
集裝箱運輸承運人
干支線節點
運輸線路交通運輸工具集裝箱
貨物
集裝箱運輸系統
3.2.2集裝箱的分類與規格標準1.集裝箱的定義(1)具有足夠的強度,可長期反復使用;(2)適于一種或多種運輸方式運送,途中轉運時,箱內貨物不需換裝;(3)具有快速裝卸和搬運的裝置,特別便于從一種運輸方式轉移到另一種運輸方式;(4)便于貨物裝滿和卸空;(5)具有1立方米及以上的容積。2.集裝箱的分類(1)按用途分類(a)干雜貨集裝箱(b)散貨集裝箱(c)保溫集裝箱(d)冷藏集裝箱(e)罐式集裝箱(f)特殊結構集裝箱(g)特種集裝箱(2)按材質分類(a)鋼質集裝箱(b)鋁質集裝箱(c)玻璃鋼質集裝箱
(3)按規格尺寸分類3.集裝箱的規格標準(1)集裝箱國際標準第1系列為大型集裝箱標準,寬度統一為8英尺,按長度、高度的不同劃分4大類、13小類,載重量從10至30噸;第2系列沿用了歐洲鐵路聯盟的標準,高度統一為6英尺10.5英寸,按寬度、長度的不同劃分為3類,載重量統一為7噸;第3系列為小型集裝箱標準,寬度統一為6英尺10.5英寸,按長度、高度的不同劃分為3類,載重量為2.5噸和5噸。(2)集裝箱國家標準目前實行的集裝箱規格尺寸國家標準是1980年成立的全國集裝箱標準化技術委員會于1998年最新修訂的第3版《系列1集裝箱分類、尺寸和額定質量
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