第9章配送阿里22億下注海爾物流布局家電配送2013年12月10日阿里巴巴集團對海爾集團子公司海爾電器進行28.22億港元（折合人民幣22.13億元）的投資。根據公告，雙方將通過新設立的日日順物流合資公司，建立端到端大件物流服務標準，打造覆蓋各級市場的家電及大件物品的物流及服務網絡。同時，日日順物流及服務網絡將為天貓商家及消費者提供家電和大件商品的物流、配送及安裝服務。未來，阿里和海爾合作的配送服務，還將成為菜鳥平臺上的一大選項。該體系將對全社會進行開放，現在在日日順物流中，海爾自身產品的配送安裝占到總訂單量的70%，未來希望降低到50%，更多將服務開放給其他家具電器商或電商百貨等渠道.阿里借海爾布局三四級市場資料顯示，海爾電器旗下的日日順物流在全國擁有9個發運基地，90個物流配送中心，倉儲面積達200萬平方米以上。同時已建立7600多家縣級專賣店，約26000個鄉鎮專賣店，19萬個村級聯絡站。目前阿里絕大多數消費者來自于一二級市場，隨著互聯網向農村市場延伸，意味著三四級市場勢必是下一步電商爭奪的重點。選擇與日日順合作，可以迅速占有市場，輔助其物流配送和提貨等環節。

海爾希望借助阿里加快轉型海爾集團輪值總裁周云杰表示，日日順的定位并不是一個簡單“送貨的”，而是希望通過物流獲取到附加值：用戶數據。海爾和阿里的聯手，是希望利用阿里在數據、信息上的優勢，在提供一體化送裝服務的過程中獲取用戶的資源和數據，以加快海爾在互聯網轉型道路上的步伐。延伸：京東與永輝的合作重難點配送的概念與特點(掌握）配送的作用（理解）配送的要素及作業過程（掌握)配送的類型（了解）合理化配送（掌握）配送的發展趨勢（了解）引例：配送是什么？飲水廠地區配送中心技術中心和客戶服務中心客戶訂貨第一節配送概述

一、配送的概念及特點（一）配送的概念：《物流術語》：配送是在經濟合理區域范圍內，根據用戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業，并按時送達指定地點的物流活動。二、配送與運輸的區別內容運輸配送線路從工廠倉庫到物流中心從物流中心到終端客戶運輸距離長距離干線運輸短距離支線運輸運輸批量批量大、少品種小批量、品種多運輸工具大型貨車或鐵路/水路運輸小型貨車評價標準運輸效率優先服務質量優先附屬功能裝卸、捆包裝卸、保管、包裝、分揀、流通加工、訂單處理等ZC配送案例

ZC是國外一家規模很大的物件快遞公司,建立了自己的服務理念并將物流配送責任落實到業務員。一天，在配送車輛快送達客戶所在地點時，發生交通堵塞，兩個業務員怕未能及時送到耽誤客戶事業，于是扛起貨物，跑步將貨物送到客戶手上?？蛻舴娇吹酱蠖靸扇藵M頭大汗，經詢問了解送貨過程，客戶為物流公司的服務精神所感動，客戶企業負責人當即決定，來年的業務全部交給該企業去做。后來該企業的物流服務成為一個國際知名的物流服務品牌。問題：

常見的配送形式有哪些？（一）按配送時間和數量分類1、定時配送---時間固定包括：小時配、日配

時間固定，便于工作計劃及車輛安排2、定量配送---按規定的數量

可以根據托盤、集裝箱及車輛的裝載能力確定配送的定量，將不同的用戶的所需物品整車配送，提高運力三、配送的類型3、定時定量配送---配送時間和數量固定執行難度大4、定時定線配送-用戶可以按規定的線路及時間上接貨以及提出配送要求；有利于安排車輛及駕駛員；在用戶較多的地區，可以免除復雜的配送要求所造成的組織工作和車輛安排困難。5、即時配送服務質量及應變能力要求高，但可以實現零庫存。（二）按配送商品的種類和數量配送1、少品種或單品種、大批量配送成本較低。2、多品種、少批量、多批次配送配送作業水平高，配送中心設備要求復雜，配貨計劃難度大，但這是配貨的主要形式。3、

設備成套、配套配送

根據裝配型企業的需要，將生產每一臺件所需要的全部零部件配齊運送。

汽車制造業（三）按經營形式分類1、銷售配送---組織者是批發企業配送中心把商品批發給各零售商店的同時，也可與生產企業聯合，生產企業可委托配送中心儲存商品，按廠家指定的時間、地點進行配送。特點：配送的對象和用戶不固定，往往根據市場占有情況而定，隨機性強、計劃性差美國加州食品配送中心是全美第二大批發配送中心，建于1982年。該配送中心的建筑面積為10萬平方米，現有員工2000人，擁有各種運輸車輛600輛，年銷售量為20億美元。經營的商品均為食品，有43000個品種，其中98%的商品由該配送中心組織進貨，2%的商品為該配送中心開發加工的商品。（三）按經營形式分類2、供應配送---組織者是用戶。集中組織大批量進貨，然后向本企業配送。E：連鎖商店的配送3、銷售－供應一體化配送---配送中心與生產廠家簽訂合同，負責一些生產廠家的銷售配送，又負責一些企業的供應配送。4、代存代供配送---用戶將屬于自己的商品委托配送中心代存、代供，有時還委托代訂，然后組織配送，商品在配送前后都屬于用戶所有。配送中心僅從代存、代理中獲取收益。共同配送是指為提高物流效率，對許多企業（形成聯盟的企業）一起進行配送。具體形式有：1、由一個配送企業綜合若干家用戶（企業）的要求，進行統籌，在配送時間、數量、次數、路線等諸方面作出系統的、最優的安排；2、由若干個企業聯合起來，共同組織配送系統對自己進行配送；3、多家配送企業聯合，共同劃分配送區域，共同利用配送設施，進行一定程度的配送分工，形成一種共同協作的配送方式。（四）物流配送業務的新形式—共同配送四、配送的作用優化運輸及整個物流系統通過集中庫存使企業實現低庫存或零庫存華聯超市提高末端物流效益末端物流：送達給消費者的物流

最后一公里的配送簡化事務，方便用戶提高供應保證程度華聯超市1997年各門店實行“零倉經營”，24小時即時配銷，各門店取消了店內小倉庫，全公司一下增加了5000平米的營業面積，相當于開了16家300平米的店。第二節配送的一般流程進貨儲存補貨分揀配裝送貨配送加工（流通加工）某配送中心主要負責某電子商務企業在西南地區的配送任務，有倉儲管理軟件，主要依賴人工和條碼技術進行管理，并按路線進行配送。試回答該企業從接到客戶訂單到送貨的整個流程。訂單處理WMS訂單分配揀貨單揀貨補貨揀貨方法揀貨設備配貨送貨配載路線優化問題：配送的難點在哪些方面？第三節配送的合理化1、城市交通狀況的不確定性2、用戶需求的多樣性3、臨時緊急訂單；4、由于交通堵塞、停車裝貨、卸貨、客戶的原因等等，造成配送調度極大的難度；一、配送管理的難度1、城市交通狀況的不確定性，如：交通事故、市政工程建設等造成配送時間的難以預測，只能依賴經驗進行配送調度；2、用戶需求的多樣性造成送貨順序、送貨時間、裝卸方式等不確定性；3、實際工作中，即使制定作業計劃，往往也會出現送貨地點、貨物數量的變化，令人難以把握；4、由于交通堵塞、停車裝貨、卸貨、客戶的原因等等，造成配送調度極大的難度；第三節配送的合理化配送合理化評價的標準有哪些？效率效益服務選址布局、流程、作業效率、技術增加收益（服務項目、服務方式）降低成本（作業過程成本、倉儲成本、車輛運行成本、路線優化等整體服務水平服務方式顧客感受需求的滿足等（二）配送合理化可采取的做法推行一定綜合程度的專業化配送推行加工配送推行共同配送實行送取結合推行準時配送系統推行即時配送鄭州五星電器推“2小時準時配送”

五星電器推行“2小時準時配送”制度，送貨每晚10分鐘就賠顧客10塊錢。五星電器在服務系統內具體設定了各個配送時間段供顧客自由選擇，將一天的作業時間細分成６個時段，分別是7:00～10:00、9:00～11:00、10:00～12:00、14:00～16:00、16:00～18:00、18:00～21:00，顧客在完成商品購買，預約第二天送貨時，可以根據自己的需要和實際情況，選擇其中的一個服務時段，五星承諾將在定制時段內確保商品的到達，將送達時間精確到２小時之內。案例

有一銷售企業，主要對自己的銷售點和大客戶進行配送，配送方法為銷售點和大客戶有需求就立即組織裝車送貨，結果經常造成送貨車輛空載率過高，同時往往出現所有車都派出去而其他用戶需求滿足不了的情況。所以銷售經理一直要求增加送貨車輛，由于資金原因一直沒有購車。請問：1.如果你是公司決策人，你會買車解決送貨效率低的問題嗎？為什么？2.請用配送的含義分析該案例，并提出解決辦法。六、配送現代化的發展趨勢設置配送中心，集中進行配送實行計劃配送制度定時定線配送VSP方法開展共同配送活動配送技術現代化自動分揀進貨月臺收貨區辦公區理貨區儲存區發貨區配送區分揀區揀選區

加工區出貨月臺沃爾瑪配送中心平面布置方案分析題：配送中心向超市配送食品，若超市每天的訂單量為200公斤，配送中心汽車配送滿載量為600公斤/輛，配送費用為800元/輛·次。當前采用日配的配送方案（每天配送）配送中心經理想改成每3日配送一次，但這樣配送中心需要承擔10元/公斤的缺貨損失，請問新的配送計劃是否可行？配送案例

九十年代中后期，一家大型零售企業，為提高物流效率，為其配送中心購買了一套自動分揀設備。但是購買后發現由于規模、技術等原因不能有效使用，出現了手工分揀成本低于自動分揀成本的情況。因此，該設備被閑置起來。思考題：請用配送中心設備選擇的相關要點對該案例予以分析?！?/p>

該公司的問題主要體現在

?案例：我是這么做生鮮o2o的生鮮的難點在于品控第一步：自己找貨源，參股當地合作社分別將山核桃、山珍、鐵棍山藥、蘋果作為自己完全可控的貨源，貨源直接從當地農戶手中購得，當地政府給與資質以及收購出面擔保等照顧，甚至還幫忙聯系當地最大的蘋果批發商建立穩定聯系第二步：銷量將主打產品刨除運費以平價形式銷給當地小水果店，前提是需要產品時可從水果店直接拿，店里的部分水果也可以成為我的貨源，就是換貨換貨解決了水果的倉儲問題配送：由自己物流人員或兼職人員以