ICS45060

S70.

中華人民共和國國家標準

GB/T2802910—2020

部分代替.

GB/T28029.2—2011

軌道交通電子設備列車通信網絡TCN

()

第3-2部分多功能車輛總線MVB

:()

一致性測試

Electronicrailwaeuiment—TraincommunicationnetworkTCN—

yqp()

Part3-2MultifunctionVehicleBusMVBconformancetestin

:()g

[IEC61375-3-2:2012,Electronicrailwayequipment—Traincommunication

network(TCN)—Part3-2:MVB(MultifunctionVehicleBus)conformance

testing,MOD]

2020-03-06發布2020-10-01實施

國家市場監督管理總局發布

國家標準化管理委員會

GB/T2802910—2020

.

目次

前言

…………………………Ⅲ

引言

…………………………Ⅵ

范圍

1………………………1

規范性引用文件

2…………………………1

術語定義和縮略語

3、………………………1

一致性測試方法要求和邊界

4、……………2

設備的一致性測試

5MVB………………9

一致性測試

6RTP………………………78

網絡管理一致性測試

7……………………80

附錄資料性附錄本部分與相比的結構變化情況

A()IEC61375-3-2:2012………81

附錄規范性附錄測試實驗室職責及客戶職責

B()……………………87

附錄資料性附錄測試儀器和專用測試臺

C()…………93

參考文獻

……………………95

Ⅰ

GB/T2802910—2020

.

前言

軌道交通電子設備列車通信網絡分為以下個部分

GB/T28029《(TCN)》12:

第部分基本結構

———1:;

第部分絞線式列車總線

———2-1:(WTB);

第部分絞線式列車總線一致性測試

———2-2:(WTB);

第部分通信規約

———2-3:TCN;

第部分應用規約

———2-4:TCN;

第部分以太網列車骨干網

———2-5:(ETB);

第部分車地通信

———2-6:;

第部分基于電臺的無線列車骨干網

———2-7:(WLTB);

第部分多功能車輛總線

———3-1:(MVB);

第部分多功能車輛總線一致性測試

———3-2:(MVB);

第部分編組網

———3-3:CANopen(CCN);

第部分以太網編組網

———3-4:(ECN)。

本部分為的第部分

GB/T280293-2。

本部分按照給出的規則起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替牽引電氣設備列車總線第部分列車通信網絡一致性測

GB/T28029.2—2011《2:

試中一致性測試的內容與相比主要技術變化如下

》MVB,GB/T28029.2—2011,:

將測試程序修改為測試套見

———“”“”(4.1、4.2、4.3.2、4.3.3.2、4.3.4、4.3.5、4.3.6.1、4.4.2、5.1、5.3、

第章年版的

7、B.2.1、B.2.3、B.2.4、B.3.3、B.3.4、B.4.3、C.1,20112.1、2.2、2.3.2、3.2、4.1.6.7、

第章第章

4.1.6.14、5、6.3、7、A.2、A.3.2、A.3.3、A.4.1.1、A.4.2、B.1.1.1、NA.4);

增加了問題列和應答列兩項見

———“”“”(5.2.2.1);

修改了表測量見年版的表

———49ESD(5.3.5.3.3,20113.2.4.3.313);

增加了輸入阻抗測試示意圖見

———(5.3.5.5.2);

增加了用網絡分析儀測量插入損失見

———(5.3.6.2);

增加了接收器不靈敏度測試內容見

———(5.3.6.4)。

本部分使用重新起草法修改采用軌道交通電子設備列車通信網絡

IEC61375-3-2:2012《

第部分多功能車輛總線一致性測試

(TCN)3-2:MVB()》。

本部分與相比在結構上有較多調整附錄列出了本部分與

IEC61375-3-2:2012,AIEC61375-3-2:

的章條編號對照一覽表

2012。

本部分與相比存在技術性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側頁邊空

IEC61375-3-2:2012,

白位置的垂直單線進行了標示具體技術性差異及其原因如下

(︱),:

關于規范性引用文件本部分做了具有技術性差異的調整以適應我國的技術條件調整的情

———,,,

況集中反映在第章規范性引用文件中具體調整如下

2“”,:

用等同采用國際標準的代替了見

●GB/T2471IEC60063:1963(5.3、5.3.2);

用等同采用國際標準的代替了見第章

●GB/T17178.1ISO/IEC9646-1:1994(3、4.1);

用等同采用國際標準的代替了見

●GB/T17178.7ISO/IEC9646-7:1995(4.1);

用修改采用國際標準的代替了見

●GB/T25119IEC60571(4.3.8);

用修改采用國際標準的代替了見第章表

●GB/T28029.2—2020IEC61375-2-1(3、24、

Ⅲ

GB/T2802910—2020

.

5.3.9.3.2.3、5.3.9.3.4.2.4~5.3.9.3.4.2.10、6.2、6.3.1~6.3.7、6.4~6.6);

用修改采用國際標準的代替了見第章

●GB/T28029.3IEC61375-2-2(3、6.1);

用修改采用國際標準的代替了見第章第章

●GB/T28029.9—2020IEC61375-3-1(1、3、4.

表表表表

3.1、4.3.6.1、5.2.2.4、5.2.2.6、5.2.2.8.2、11~24、26~41、5.3.3、5.3.5.2、5.3.5.3.1

~5.3.5.3.3、5.3.5.4.2、5.3.5.5、5.3.6.1~5.3.6.4、5.3.7.2.3.2~5.3.7.2.3.9、5.3.7.3.4、5.3.7.4.

2.4、5.3.7.4.3.4~5.3.7.4.3.6、5.3.7.4.4.3、5.3.7.4.4.4、5.3.8.1、5.3.8.2.4、5.3.8.3.4.3、

5.3.8.4.5.2、5.3.9.3.4.2.2、5.3.10.1、5.3.10.2.1、5.3.10.2.3、5.3.10.3.1、5.3.10.4.1、5.3.10.5.1、

5.3.10.5.3、5.3.10.6.1、5.3.10.7.1、5.3.10.7.2.1、B.3.2.2)。

將圖中電阻R和R修改為R修改為更滿足技術標準要求見

———2ud390Ω383Ω,m150Ω143Ω,(

的

5.3.5.1,IEC61375-3-2:20125.2.4.1)。

將測試電流最小值修改為與中連接器

———70.0mA20.0mA,GB/T28029.9—20204.4.6.3ESD

供電電源保持一致見的

(5.3.5.3.2,IEC61375-3-2:20125.2.4.3.2)。

將表測量點與對應的結果修改為與對應的結

———49Pin6Pin12.1×(1±10%)V,Pin6Pin2

果修改為與對應的結果修改為與

2.9×(1±10%)V,Pin7Pin42.1×(1±10%)V,Pin7

對應的結果修改為因R和R修改為R修改為計

Pin52.9×(1±10%)V。ud383Ω,n143Ω,

算得到電壓約為電壓約為電壓約為

Pin6-Pin12.059V,Pin6-Pin22.941V,Pin7-Pin4

電壓約為因此保留小數點后一位終端連接器測試各測量

2.059V,Pin7-Pin52.941V,,ESD

點電壓應滿足電壓為電壓為

Pin6-Pin12.1×(1±10%)V,Pin6-Pin22.9×(1±10%)V,

電壓為電壓為見

Pin7-Pin42.1×(1±10%)V,Pin7-Pin52.9×(1±10%)V(5.3.5.3.3,

的

IEC61375-3-2:20125.2.4.3.3)。

增加了輸入阻抗測試示意圖新增加的圖為典型輸入阻抗測試圖經過試驗采用該測試拓撲

———,,,

能滿足輸入阻抗測試要求見

(5.3.5.5.2)。

增加了利用網絡分析儀測量插入損失的方法經過試驗驗證及分析利用網絡分析儀測量插入

———,,

損失測試精度更高測試環境對測試結果的影響更小見

,(5.3.6.2)。

增加了接收器不靈敏度測試內容接收器的抗干擾能力也是接收器性能的一個重要指標增加

———,,

接收器不靈敏度測試可以驗證接收器的抗干擾能力見

(5.3.6.4.1、5.3.6.4.2)。

修改了注為條文因為包含了要求見的

———,(5.3.7.2.2.2、5.3.8.2.4,IEC61375-3-2:20125.2.6.1.1.1、

5.2.7.1.3)。

本部分還做了下列編輯性修改

:

修改了標準名稱

———。

增加了表格中問題列和應答列兩項與一致在表格內容中

———PICS“”“”,GB/T28029.3,PICS

存在問題列和應答列見

“”“”(5.2.2.1)。

將的中編號修改為編號原文錯誤見

———IEC61375-3-2:20125.1.2.20.104,(5.2.3.20.2)。

將的中修改為圖調整為圖原文錯誤見

———IEC61375-3-2:20125.2.4.4.22.4.8.34.4.9.3,46,(

5.3.5.4.2)。

增加了圖圖圖圖圖表見

———3、4、7、8、9、48(5.3.5.3.1、5.3.5.3.2、5.3.5.4.2、5.3.5.5.2)。

修改了的的表述見

———IEC61375-3-2:20125.2.5.1.4(5.3.6.3)。

修改了的將見要求改為見要求原文錯

———IEC61375-3-2:20125.2.6.1.2.5,“IUT7”“IUTg)”,

誤見

(5.3.7.2.3.6)。

修改了的將參見要求改為參見要求原

———IEC61375-3-2:20125.2.6.3.2.4,“IUT3”“IUTc)”,

文錯誤見

(5.3.7.4.3.5)。

修改了的將如果的中的標

———IEC61375-3-2:20125.2.6.3.2.5,“IUTDevice_Status_ResponseMAS

志在階段為且在階段為則測試通過改為如果的中的

10,11,。”“IUTDevice_Status_Response

Ⅳ

GB/T2802910—2020

.

標志在階段為且在階段為則測試通過原文錯誤見

MAS10,21,”,(5.3.7.4.3.6)。

修改了的將要求和要求改為要求和要求

———IEC61375-3-2:20125.2.6.3.3.3、5.2.6.3.3.4,23b)

原文錯誤見

c),(5.3.7.4.4.3、5.3.7.4.4.4)。

修改了的將的要求寄存器的最大建立時間以定義從宿

———IEC61375-3-2:20125.2.7.2.1,IUT“(

過程數據的到源過程數據的最小時間它

Process_Data_ResponseProcess_Data_Request)。

應小于改為寄存器的最大建立時間以定義從宿過程數據的過程數據響應

511ms”“[(Process_

到源過程數據過程數據請求的最大時間它應小

Data_Response)(Process_Data_Request)]。

于原文錯誤見

511ms”,(5.3.8.2.2)。

修改了的將當唯一的一個幀即的事件標識符響應在

———IEC61375-3-2:20125.2.9.6.1,“,CU-1,

段傳輸的同時在段中會引起沖突項將接收到這個幀并認為只有一個設

1,2[3.3.1e)]。BA,

備想報告事件即改為當唯一的一個幀即的事件標識符響應在段傳輸的

,CU-1。”“,CU-1,1

同時在段中會引起沖突的項將接收到這個幀并認

,2[GB/T28029.9—20205.4.3e)]。BA,

為只有一個設備想報告事件即原文錯誤見

,CU-1”,(5.3.10.7.2.1)。

修改了的將向這個設備中定義的源端口寫專用數據

———IEC61375-3-2:20125.2.9.6.1.3,“CU-1。

預估刷新時間和宿時間監視使得如果由于未接收到幀引起端口未刷新時設備能夠檢

STS()

測到錯誤中改為原文錯誤見

。”CU-1CU-2,(5.3.10.7.2.4)。

調整了部分列項編號見

———(4.1、4.2.2、4.3.2、4.3.3.2、4.4.2、5.3.1、5.3.6.2、5.3.6.3、5.3.8.2.2、

5.3.8.3.4.2、5.3.9.3.4.2.2、B.1.2)。

請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發布機構不承擔識別這些專利的責任

。。

本部分由國家鐵路局提出

。

本部分由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會歸口

(SAC/TC278)。

本部分起草單位中車株洲電力機車研究所有限公司中車青島四方車輛研究所有限公司中車大

:、、

連電力牽引研發中心有限公司中車青島四方機車車輛股份有限公司中車株洲電力機車有限公司武

、、、

漢征原電氣有限公司

。

本部分主要起草人路向陽申慧孟祥振陳玉飛劉泰全清華馬麗英姜風光

:、、、、、、、。

本部分所代替標準的歷次版本發布情況為

:

———GB/T28029.2—2011。

Ⅴ

GB/T2802910—2020

.

引言

是以定義接口為目標的國家標準以實現

GB/T28029,:

位于不同編組內的裝置之間的插入兼容性

a);

位于同一編組內的設備和裝置之間的插入兼容性

b)。

開發任何技術關鍵的成功因素之一是標準化并確保不同實現間的互操作性為了便于互操作執

,。,

行一致性測試

。

在的本部分內容中規定了中定義的一致性測試內容

GB/T28029,GB/T28029.9—2020MVB。

本部分包括個章節和個附錄

73。

表列出了這些章節和附錄及其簡單描述

1。

表1文檔結構

章節描述

范圍本章描述了本部分的范圍

1

規范性引用文件本章列出了規范性引用文件

2

術語定義和縮略語本章介紹了中沒有引入的基本術語和縮略語

3、GB/T28029.9—2020

本章是實現校驗的方法概覽開發者和規章制定者都可以使用

一致性測試方法要求和邊界TCN,。

4、本章還提供了有關和的信息

PICSPIXIT

本章涵蓋了對設備的所有測試從類設備到類設備對測試

MVB,04

項進行了按類分組主要內容如下

。:

設備的一致性測試和

5MVB———MVBPICSPIXIT;

測試項目

———MVB;

測試過程

———MVB

一致性測試本章涵蓋了實時協議一致性測試內容

6RTP

網絡管理一致性測試本章涵蓋了網絡管理服務測試內容

7

附錄本部分與相比

AIEC61375-3-2:2012本附錄為資料性附錄

的結構變化情況

附錄測試實驗室職責及客戶職責本附錄為規范性附錄

B

附錄測試儀器和專用測試臺本附錄為資料性附錄

C

Ⅵ

GB/T2802910—2020

.

軌道交通電子設備列車通信網絡TCN

()

第3-2部分多功能車輛總線MVB

:()

一致性測試

1范圍

的本部分規定了所有符合規定的設備和裝置的多功能車輛總

GB/T28029GB/T28029.9—2020

線一致性測試的要求和方法

(MVB)。

本部分適用于對獨立列車通信網絡實現自身的一致性檢查也是不同實現間進行進

(TCN),TCN

一步互操作性檢查的先決條件

。

注實現的示例見

:TCNGB/T28029.9—2020。

2規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

電阻器和電容器優先數系

GB/T2471(GB/T2471—1995,IEC60063:1963,IDT)

信息技術系統間遠程通信和信息交換雙扭線多點互連

GB/T15127—2008(ISO/IEC8482: