標準解讀
《GB/T 26949.3-2013 工業車輛 穩定性驗證 第3部分:前移式和插腿式叉車》與《GB/T 5142-2005 前移式和插腿式叉車 穩定性試驗》相比,在內容上進行了多方面的更新和調整。新標準更加注重細節規定,提高了測試的準確性和可操作性。
首先,《GB/T 26949.3-2013》對術語定義進行了細化和完善,確保了相關概念的一致性和準確性。同時,對于穩定性測試的方法也做了更為詳盡的規定,包括但不限于載荷中心距的選擇、測試平臺的要求等,這些都旨在提高測試結果的一致性和可靠性。
其次,新標準增加了對不同類型或配置的前移式及插腿式叉車進行特定條件下的穩定性驗證要求,比如在滿載狀態下以及不同高度位置時的橫向穩定性測試,這反映了行業技術進步帶來的新需求。
此外,《GB/T 26949.3-2013》還強調了安全因素的重要性,提出了更多關于如何保證測試過程中人員安全的具體措施,并且對于試驗后需要記錄的信息給出了更明確的要求,以便于后續分析使用。
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文檔簡介
ICS53060
J83.
中華人民共和國國家標準
GB/T269493—2013/ISO22915-32008
.代替:
GB/T5142—2005
工業車輛穩定性驗證第3部分
:
前移式和插腿式叉車
Industrialtrucks—Verificationofstability—
Part3Reachandstraddletrucks
:
(ISO22915-3:2008,IDT)
2013-11-27發布2014-03-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T269493—2013/ISO22915-32008
.:
前言
工業車輛穩定性驗證擬分為以下部分
GB/T26949《》:
第部分總則
———1:;
第部分平衡重式叉車
———2:;
第部分前移式和插腿式叉車
———3:;
第部分托盤堆垛車雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于的揀選車
———4:、1200mm;
第部分側面式叉車單側
———5:();
第部分雙向和多向叉車
———7:;
第部分在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業的附加穩定性試驗
———8:;
第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的平衡重式叉車
———9:6m;
第部分在由動力裝置側移載荷條件下堆垛作業的附加穩定性試驗
———10:;
第部分伸縮臂式叉車
———11:;
第部分搬運及其以上長度貨運集裝箱的伸縮臂式叉車
———12:6m;
第部分越野型伸縮臂式叉車
———14:;
第部分帶鉸接轉向的平衡重式叉車
———15:;
第部分步行式車輛
———16:;
第部分貨物及人員載運車
———17:;
第部分在使用中載荷偏置條件下作業的附加穩定性試驗
———20:;
第部分操作者位置起升高度大于的揀選車
———21:1200mm。
本部分為的第部分
GB/T269493。
本部分按照給出的規則起草
GB/T1.1—2009。
本部分使用翻譯法等同采用工業車輛穩定性驗證第部分前移式和插腿
ISO22915-3:2008《3:
式叉車
》。
與本部分中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下
:
機動工業車輛術語
———GB/T6104—2005(ISO5053:1987,IDT)
工業車輛穩定性驗證第部分總則
———GB/T26949.1—20121:(ISO22915-1:2008,IDT)
本部分由中國機械工業聯合會提出
。
本部分由全國工業車輛標準化技術委員會歸口
(SAC/TC332)。
本部分負責起草單位杭叉集團股份有限公司北京起重運輸機械設計研究院國家起重運輸機械
:、、
質量監督檢驗中心
。
本部分參加起草單位寧波如意股份有限公司浙江諾力機械股份有限公司
:、。
本部分主要起草人謝國生王墨洋李丕帥王軍馮振禮周新英
:、、、、、。
本部分所代替標準的歷次版本發布情況為
:
———GB/T5142—2005,GB/T5142—1985。
Ⅰ
GB/T269493—2013/ISO22915-32008
.:
工業車輛穩定性驗證第3部分
:
前移式和插腿式叉車
1范圍
的本部分規定了驗證帶有傾斜或不可傾斜門架或貨叉額定起重量不大于
GB/T26949,5000kg
的前移式叉車帶可伸縮門架或貨叉和插腿式叉車的穩定性的試驗方法
()。
本部分也適用于相同作業條件下裝有載荷搬運屬具的同類型叉車
。
2規范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
機動工業車輛術語
ISO5053(Poweredindus
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