標準解讀
《GB/T 25988-2010 道路車輛 牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置 機械強度試驗》是一項國家標準,它規定了用于牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置在進行機械強度測試時的具體要求和方法。本標準適用于設計、制造以及檢驗此類牽引連接裝置的過程。
根據該標準,主要關注點包括但不限于:
- 術語定義:對涉及到的專業術語進行了明確界定,如“牽引球”、“牽引座”等關鍵部件名稱及其功能描述。
- 試驗條件:詳細說明了進行機械強度測試所需的環境條件(如溫度范圍)、加載方式及速度控制等方面的要求。
- 樣品準備:對于待測樣品的狀態、數量及如何固定于測試設備上給出了具體指導。
- 測試項目與方法:
- 包括靜態拉伸試驗,以評估連接裝置承受縱向拉力的能力;
- 動態疲勞試驗,模擬實際使用中可能遇到的各種負載情況,考察其耐久性能;
- 沖擊試驗,旨在檢測連接裝置抵抗突然施加外力沖擊的能力。
- 結果判定:依據各項測試后的數據來判斷被測對象是否符合安全標準,比如允許的最大變形量、斷裂前可承受的最大載荷值等。
- 報告編寫:要求記錄所有相關參數,并按照指定格式編寫正式的測試報告。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經官方授權發布的權威標準文檔。
....
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- 現行
- 正在執行有效
- 2011-01-10 頒布
- 2011-05-01 實施



文檔簡介
ICS4308010
T72..
中華人民共和國國家標準
GB/T25988—2010/ISO38531994
:
道路車輛
牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置
機械強度試驗
Roadvehicles—Towingvehiclecouplingdevicetotowcaravansorlighttrailers—
Mechanicalstrengthtest
(ISO3853:1994,IDT)
2011-01-10發布2011-05-01實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布
中國國家標準化管理委員會
GB/T25988—2010/ISO38531994
:
前言
本標準使用翻譯法等同采用道路車輛牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝
ISO3853:1994《
置機械強度試驗英文版
》()。
為便于使用本標準還做了下列編輯性修改
,:
本國際標準一詞改為本標準
———“”“”;
增加了本標準的前言
———;
刪除的前言
———ISO8718:2001。
本標準由中華人民共和國國家發展和改革委員會提出
。
本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口
(SAC/TC114)。
本標準起草單位中國公路車輛機械有限公司江蘇省公路學會交通部公路科學研究院北京航空
:、、、
航天大學航天晨光股份有限公司
、。
本標準主要起草人金明新史書義趙侃孫軍劉建農劉獻棟
:、、、、、。
Ⅰ
GB/T25988—2010/ISO38531994
:
道路車輛
牽引旅居掛車或輕型掛車的牽引連接裝置
機械強度試驗
1范圍
本標準規定了連接裝置機械強度的試驗方法
。
本標準適用于安裝在牽引車上用于牽引類旅居掛車或輕型掛車不包括半掛車的連接
O1、O2()
裝置
。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有
。,
的修改單不包括勘誤的內容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
(),,
是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準
。,。
道路車輛質量詞匯和代碼
GB/T3730.2(GB/T3730.2—1996,idtISO1176:1990)
旅居掛車質量和尺寸術語及其定義
GB/T22552(GB/T22552—2008,ISO7237:1993,IDT)
道路車輛旅居掛車和輕型掛車連接球尺寸
GB/T25980(GB/T25980—2010,ISO1103:
2007,IDT)
3術語和定義
中確立的以及下列術語和定義適用于本標準
GB/T22552。
31
.
連接裝置couplingdevice
具有牽引支架和連接球的裝置
。
注其常用術語如圖所示
:1。
圖1連接裝置術語
32
.
靜載荷staticload
F
stat
作用在連接裝置上由連接球傳遞的允許載荷
,。
33
.
參考線referenceline
車輛滿載且不超過規定載荷的條件下
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