標準解讀

《GB/T 25319-2010 汽車用燃料電池發電系統 技術條件》是中國國家標準之一，主要針對汽車上使用的燃料電池發電系統的性能、安全性和可靠性等方面設定了具體的技術要求。該標準適用于以質子交換膜為主要類型的燃料電池發電系統，并為設計、制造以及測試這些系統提供了指導。

根據此標準，燃料電池發電系統需滿足一定的電氣性能要求，包括但不限于輸出功率、效率及響應速度等關鍵指標。此外，還特別強調了系統的耐久性與環境適應能力，確保其能在不同氣候條件下穩定運行。對于安全性方面，則從材料選擇到結構設計都提出了嚴格的規定，旨在防止氫氣泄漏引發的安全隱患，同時也要保證在發生碰撞時能夠有效保護乘客安全。

標準中還涵蓋了對控制系統的要求，如故障診斷功能、數據記錄能力等，這些都是為了提高整個系統的可靠性和維護便利性。另外，關于試驗方法部分，《GB/T 25319-2010》詳細規定了如何通過一系列標準化的測試程序來驗證上述各項技術指標是否達標，包括靜態和動態條件下的性能測試、耐久性測試以及環境適應性測試等。

最后，在標志、包裝、運輸和貯存等方面也給出了明確指示，確保產品從出廠到最終用戶手中的每一個環節都能符合相關規范。


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....

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  • 現行
  • 正在執行有效
  • 2010-11-10 頒布
  • 2011-05-01 實施
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文檔簡介

ICS27070

K82.

中華人民共和國國家標準

GB/T25319—2010

汽車用燃料電池發電系統技術條件

Fuelcellpowersystemusedformotorvehicles—Technicalspecification

2010-11-10發布2011-05-01實施

中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局發布

中國國家標準化管理委員會

GB/T25319—2010

目次

前言…………………………

Ⅰ

范圍………………………

11

規范性引用文件…………………………

21

術語與符號………………

32

要求………………………

43

試驗方法…………………

55

檢驗規則…………………

67

標識說明和技術文件……………………

7、8

附錄資料性附錄產品型號編制辦法………………

A()10

GB/T25319—2010

前言

本標準的附錄是資料性附錄

A。

本標準由中國電器工業協會提出

。

本標準由全國燃料電池標準化技術委員會歸口

(SAC/TC342)。

本標準負責起草單位上海神力科技有限公司

:。

本標準參加起草單位機械工業北京電工技術經濟研究所上海攀業氫能源科技有限公司等

:、。

本標準主要起草人胡里清張若谷盧琛鈺孫婷張黛董輝等

:、、、、、。

Ⅰ

GB/T25319—2010

汽車用燃料電池發電系統技術條件

1范圍

11概述

.

本標準規定了汽車用質子交換膜燃料電池發電系統的術語與符號要求試驗方法檢驗規則和標

、、、

識說明和技術文件

、。

本標準適用于汽車用質子交換膜燃料電池發電系統以下簡稱發電系統

()。

12系統邊界

.

系統邊界見圖圖中粗實線框內部分為發電系統相對框內的進出箭頭所指為發電系統的輸入

1。,

和輸出

。

圖1發電系統的邊界示意圖

2規范性引用文件

下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款凡是注日期的引用文件其隨后所有

。,

的修改單不包括勘誤的內容或修訂版均不適用于本標準然而鼓勵根據本標準達成協議的各方研究

(),,

是否可使用這些文件的最新版本凡是不注日期的引用文件其最新版本適用于本標準

。,。

電工術語低壓電器

GB/T2900.18

硫化橡膠或熱塑性橡膠熱空氣加速老化及耐熱試驗

GB/T3512(GB/T3512—2001,

eqvISO188:1998)

爆炸性氣體環境用電氣設備第部分通用要求

GB3836.11:(GB3836.1—2000,

eqvIEC60079-0:1998)

旋轉電機整體結構的防護等級代碼分級

GB/T4942.1—2006

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