2/3/20231PRIMOVE和中興無線充電技術PRIMOVEe-MobilitySolution2/3/20232Primove技術概要2/3/20233Primove技術包括：無線充電（charging）、電池模塊（battery）、驅動控制（

Propulsioncontrol）Primove的電磁感應供電系統是龐巴迪于2008年開發的一種有軌電車供電技術，并于2009年1月在德國的Bautzen進行示范試驗。750VDC供電電纜沿電車軌道敷設，根據需要每隔一定距離設置一套逆變裝置，由供電電纜供電。Primove無線充電技術2/3/20234Primove無線充電技術擁有200kW、22kW、3.6/7.2kW等不同功率等級的無線充電模塊，應用于不同的場合。Primove無線充電技術中應用于有軌電車的200kW的無線充電技術是我們關注的重點Primovecharging既有移動充電，也有定點充電在搜索到的26份primove無線充電歐洲專利中，專利的內容主要集中在：車地通信（雙邊控制、車輛停靠）磁芯和線圈技術電路拓撲控制技術其他工程類專利啟示：通用SS補償，未見其他補償專利Primove

charging200

技術參數2/3/20235項目參數備注線圈相數目3相輸出功率200kW最大值輸入功率225kW最大值視在功率240kVA最大值供電電源DC750VDC500-900V直流側電流480A最大值交流電壓400V推算單相電流200A工作頻率20kHz輸出直流電壓范圍530-750V輸出直流電流280A最大值標稱效率>90%線圈效率達95%以上充電距離45mm最大70mm是否通訊是小站充電時間30-120s30s居多Primove無線充電技術電路拓撲2/3/20236要點：移動充電，原邊線圈分段（每段長度9m）從直流母線取電三相線圈SS補償副邊二極管整流或全橋Primove無線充電技術線圈2/3/20237要點原邊3相星接Primove無線充電技術-副邊線圈與磁芯2/3/20238副邊磁芯副邊線圈要點：線圈非平面鋪制磁屏蔽Primove無線充電技術-副邊線圈與磁芯2/3/20239副邊接收線圈模塊，詳細參數未知2/3/202310Primove無線充電技術-控制技術通信模塊要點通過采樣副邊輸出電壓電流，原邊輸出電壓電流，控制原邊DC/DC，實現對副邊輸出電流的控制新聞摘要2/3/202311中興無線充電技術2/3/202312發明專利申請已覆蓋高效大功率感應式無線充電技術、異物檢測、原副邊通信等技術方向，專利整體偏向于通信手段，以及工程應用領域，未見有價值詳實參數目前，中興無線充電設備能夠提供3.3KW到高功率60KW，傳輸效率達到91%，整個系統效率不低于86%。2/3/202313名稱類型時間電動車、無線充電系統及電動車無線充電方法車地通訊（主）2015.6一種非接觸變壓器磁芯設計2015.1電動車、無線充電系統及無線充電方法車地通訊2015.6異物檢測裝置、方法及無線充電系統異物檢測2015.6無線充電停車位防止偏移2015.7變壓器線圈、變壓器線圈的繞制方法及變壓器線圈繞制2015.6無線充電的液壓系統及汽車車載防偏2015.12無線充電接收器及電動汽車接收器殼體12016.3汽車的充電裝置及汽車接收器殼體22016.3中興-接收器殼體12/3/202314中興-車載防偏2/3/202315