ICS43.020T09中華人民共和國國家標準GB/T20913—2007乘用車正面偏置碰撞的乘員保護Theprotectionoftheoceupantsintheeventofanoff-setfrontalcollisionforPassengerCar2007-04-30發布2007-12-01實施中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局愛布中國國家標準化管理委員會

GB/T20913一2007三次前言范圍2規范性引用文件3定義4要求5對裝有安全氣囊車輛的使用者的提示要求6試驗方法………7車輛型式的變更和擴展·..附錄A（規范性附錄）性能指標的確定附錄B（規范性附錄）假人的布置和約束系統的調整·……附錄C（規范性附錄）乘坐位置日點和實際靠背角的確定程序附錄D（規范性附錄）測試技術：儀器……20附錄E（規范性附錄）可變形壁障的規定…小附錄F（規范性附錄)假人小腿和腳的標定程序30附錄G（規范性附錄)臺車試驗程序·34附錄H(資料性附錄）本標準章條編號與ECER94章條編號對照36

GB/T20913-2007本標準的技術內容修改采用ECER94《關于機動車正面碰撞時對乘員保護的認證統一規定》01版本.2003年)。本標準與ECER94的主要差異和原因有：在座椅一節中,參照GB11551—2003《乘用車正面碰撞的乘員保護》5.1.4.3.11.1的內容，本標準增加了相應的調節方法，其原因是主要考電我國人體參數和車型特點。本標準將ECER94附錄3的內容納入標準正文中.刪除ECER94附錄1、附錄2有關認證標志的內容，其原因是標準體系與法規體系的形式差異所致。本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F、附錄G分別對應于ECER94附錄4、附錄5、附錄6、附錄8、附錄9.附錄10、附錄7。本標準刪除ECER94第3章、第4章、第8章、第9章、第10章、第11章、第12章中有關認證管理程序內容，其原因是符合我國標準體系。本標準的附錄A、附錄B、附錄C、附錄D、附錄E、附錄F、附錄G均為規范性附錄,附錄H為資料性附錄。本標準由國家發展和改革委員會提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會歸口本標準起草單位：中國汽車技術研究中心、國家汽車質量監督檢驗中心（襄樊）清華大學汽車系上海機動車檢測中心、上海大眾汽車有限公司、神龍汽車有限公司技術中心、廣州本田汽車有限公司、奇瑞汽車公司、泛亞汽車技術中心、國家重型汽車質量監督檢驗中心、上汽通用五菱汽車有限公司、大眾汽車(中國)投資有限公司、日產（中國）投資有限公司、東風汽車有限公司東風日產乘用車研發中心、豐田汽車技術中心(中國)有限公司、福特汽車(中國)有限公司、通用汽車(中國)投資有限公司、本田技研工業(中國)投資有限公司、華晨寶馬汽車有限公司。本標準主要起草人:孫振東、劉玉光、吳衛、李維菁、李三紅、張金換、黃世霖、鄭祖丹、彭曉勇、肖利壽、凌毅、李義明、葉晰海、魯付俊、顧鐳、沈海東、孫潔、朱曉冬、鐘柳華、馮星野、田宗祥、姚笑鶯、陳森昌王存、張悅、冷雪鷹、嚴購、謝偉、宋營、周宇，

GB/T20913-2007乘用車正面偏置碰撞的乘員保護范范圍本標準規定了乘用車正面偏置碰撞時前排外側座椅乘員保護方面的技術要求和試驗方法本標準適用于最大設計總質量不大于2500kg的M類汽車。質量超過該范圍的M，類汽車以及其他類型汽車可參照執行。規范性引用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內容)或修訂版均不適用于本標準.然而，鼓勵根據本標準達成協議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GB14166機動車成年乘員用安全帶和約束系統GB14167汽車安全帶安裝固定點ISO209鍛造鋁和鋁合金3定義下列術語和定義適用于本標準保護系統protectivesystem用來約束乘員并有助于符合第4章要求的內部安裝部件及裝暨3.2保護系統的型式1ypeofprotectivesystem在下列主要方面沒有差異的保護裝置：制造工藝：尺寸材料33車輛寬度vehiclewidth平行于車輛縱向中心平面、與車輛兩側面相切的兩個平面間的距離,不包括后視鏡、側標志燈、胎壓什、側轉向信號燈、示席燈、境性擋泥板、輪胎與地面接觸的側壁變形部分3.4重疊OVerlap與壁障表面直接接觸的車輛部分與車輛寬度的