標(biāo)準(zhǔn)解讀

GB/T 18325.3-2009 是一項中國國家標(biāo)準(zhǔn)，專注于滑動軸承的疲勞測試，特別是針對金屬多層軸承材料的平帶試驗。本標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了評估這類材料在受循環(huán)載荷作用下耐疲勞性能的試驗方法、試驗條件、試樣制備、試驗設(shè)備、試驗步驟、數(shù)據(jù)處理以及試驗結(jié)果的判定準(zhǔn)則。

標(biāo)準(zhǔn)適用范圍

該標(biāo)準(zhǔn)適用于評價由不同金屬層疊加構(gòu)成的滑動軸承材料平帶，在模擬實(shí)際工作條件下的疲勞壽命和性能。這些材料通常用于需要承受高負(fù)荷、高速度或復(fù)雜工況的機(jī)械部件中。

試驗?zāi)康?/strong>

主要目的是通過標(biāo)準(zhǔn)化的試驗過程，確定金屬多層軸承材料在重復(fù)應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞破壞的特性，包括疲勞壽命、裂紋萌生及擴(kuò)展行為等，為材料的選擇、設(shè)計優(yōu)化及質(zhì)量控制提供科學(xué)依據(jù)。

試驗條件與設(shè)備

  • 試驗環(huán)境：標(biāo)準(zhǔn)可能規(guī)定了試驗室的溫度、濕度等環(huán)境條件，以確保試驗結(jié)果的可比性和重復(fù)性。
  • 試驗設(shè)備：需使用專門的疲勞試驗機(jī)，能夠?qū)υ嚇邮┘宇A(yù)定的循環(huán)載荷，并能精確測量載荷、位移等參數(shù)。

試樣制備

標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)說明了試樣的尺寸、形狀、加工方法及表面處理要求，確保所有試樣具有代表性且滿足測試的統(tǒng)一性需求。

試驗步驟

包括但不限于：

  1. 安裝試樣：將試樣正確安裝于試驗機(jī)上，確保加載點(diǎn)準(zhǔn)確無誤。
  2. 預(yù)加載：可能需要對試樣進(jìn)行預(yù)加載，以消除初始內(nèi)部應(yīng)力。
  3. 循環(huán)加載：按照規(guī)定的載荷大小、頻率和循環(huán)次數(shù)進(jìn)行試驗，記錄關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
  4. 監(jiān)測與記錄：在整個試驗過程中，持續(xù)監(jiān)測并記錄試樣的響應(yīng)，如變形、裂紋出現(xiàn)及擴(kuò)展情況等。

數(shù)據(jù)處理與結(jié)果判定

  • 數(shù)據(jù)分析：依據(jù)記錄的數(shù)據(jù)，計算疲勞壽命、疲勞強(qiáng)度指標(biāo)等。
  • 判定準(zhǔn)則：根據(jù)試驗結(jié)果，判斷材料是否滿足特定的疲勞性能要求或等級分類。

結(jié)果應(yīng)用

試驗結(jié)果對于材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計改進(jìn)、質(zhì)量控制及材料選擇具有重要指導(dǎo)意義，有助于提升滑動軸承的可靠性和使用壽命。

該標(biāo)準(zhǔn)通過規(guī)范化的測試流程，確保了金屬多層軸承材料性能評價的客觀性與準(zhǔn)確性，促進(jìn)了相關(guān)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)品質(zhì)量的提升。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2009-05-26 頒布
  • 2009-12-01 實(shí)施
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GB/T 18325.3-2009滑動軸承軸承疲勞第3部分：金屬多層軸承材料平帶試驗_第1頁
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GB/T 18325.3-2009滑動軸承軸承疲勞第3部分：金屬多層軸承材料平帶試驗-免費(fèi)下載試讀頁

文檔簡介

犐犆犛２１．１００．１０

犑１２

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

犌犅／犜１８３２５．３—２００９／犐犛犗７９０５３：１９９５

滑動軸承軸承疲勞

第３部分：金屬多層軸承材料平帶試驗

犘犾犪犻狀犫犲犪狉犻狀犵狊—犅犲犪狉犻狀犵犳犪狋犻犵狌犲—

犘犪狉狋３：犜犲狊狋狅狀狆犾犪犻狀狊狋狉犻狆狊狅犳犪犿犲狋犪犾犾犻犮犿狌犾狋犻犾犪狔犲狉犫犲犪狉犻狀犵犿犪狋犲狉犻犪犾

（ＩＳＯ７９０５３：１９９５，ＩＤＴ）

２００９０５２６發(fā)布２００９１２０１實(shí)施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

書

犌犅／犜１８３２５．３—２００９／犐犛犗７９０５３：１９９５

前言

ＧＢ／Ｔ１８３２５《滑動軸承軸承疲勞》由以下四部分組成：

———第１部分：流體動壓潤滑條件下試驗機(jī)內(nèi)和實(shí)際應(yīng)用的滑動軸承疲勞強(qiáng)度；

———第２部分：金屬軸承材料圓柱形試樣試驗；

———第３部分：金屬多層軸承材料平帶試驗；

———第４部分：金屬多層軸承材料軸瓦試驗。

本部分為ＧＢ／Ｔ１８３２５的第３部分。

本部分等同采用ＩＳＯ７９０５３：１９９５《滑動軸承軸承疲勞第３部分：金屬多層軸承材料平帶試驗》。

本部分等同翻譯ＩＳＯ７９０５３：１９９５。

為便于使用，本部分做了下列編輯性修改：

———“本國際標(biāo)準(zhǔn)”一詞改為“本部分”；

———刪除國際標(biāo)準(zhǔn)的前言。

本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會提出。

本部分由全國滑動軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（ＳＡＣ／ＴＣ２３６）歸口。

本部分負(fù)責(zé)起草單位：中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心。

本部分參加起草單位：常州恒業(yè)軸瓦材料有限公司。

本部分由全國滑動軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會秘書處負(fù)責(zé)解釋。

本部分為首次發(fā)布。

Ⅰ

書

犌犅／犜１８３２５．３—２００９／犐犛犗７９０５３：１９９５

滑動軸承軸承疲勞

第３部分：金屬多層軸承材料平帶試驗

１范圍

ＧＢ／Ｔ１８３２５本部分規(guī)定了確定金屬多層軸承材料平帶疲勞極限的方法。除此之外，還可以研究

液壓和溫度變化對帶材的影響。

２試樣

試樣應(yīng)為符合圖１尺寸的矩形截面扁平薄帶。為避免在夾緊處開始破壞，試樣邊角應(yīng)仔細(xì)磨削倒

角，測試截面的輪廓應(yīng)如圖１所示。

單位為毫米

軸承金屬

和（或）測試

總厚度

鍍覆層的長度

狊／

厚度犾／

ｍｍ

狊２／ｍｍ

ｍｍ

供需雙方７５

３～５

協(xié)商１００

圖１試樣尺寸及外形

對于多層軸承材料，試樣各層的尺寸應(yīng)能代表制造工藝，而且試樣應(yīng)精加工至與成品一樣的表面質(zhì)

量。試驗之前和過程中應(yīng)盡量避免試樣表面機(jī)械損傷或受到腐蝕。此試驗方法的缺點(diǎn)在于缺少軸承制

造工藝中可能伴隨產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。

３試驗方法

試驗原理見圖２。試樣應(yīng)一端夾緊，另一端通過力或者位移施加載荷。載荷應(yīng)在工作表面上從拉

伸到壓縮波動。另外，可以施加一個壓縮或拉伸預(yù)應(yīng)力，以便評估平均應(yīng)力的相關(guān)性。試驗設(shè)備宜置于

裝有潤滑油的油箱中，潤滑油溫度波動在±２℃；或者是在環(huán)境溫度波動在±２℃的空氣中試驗。

應(yīng)通過裝在軸承襯背上靠近夾緊點(diǎn)附近的應(yīng)變片來測量彎曲應(yīng)力。這樣，在已知應(yīng)變片和第一條

裂紋的相對位置、襯層和鋼背

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