南京雨花輸變電工程有限公司安全、技術交底記錄（立塔架線施工分部工程）編號：220kV燃龍線-200607--001工程名稱 500kV龍王山變華能~金陵燃機電廠新建220kV燃龍線交底時間2006年4月19日交底地點 施工一部交底內容：一、 工程概況本工程為500kV龍王山變華能~金陵燃機電廠新建220kV燃龍線雙回路，雙分列線路全長約8.163km。線路起于南京華能金陵燃機電廠220kV升壓站出線構架，止于500kV龍王山變220kV構架，全線采用同塔雙回路線路架設。全線新建鐵塔31基（其中段聯塔16基、直線塔15基），分別為SDT241（21）=2基、SJT241（24）=5基、SJT241（27）=1基、SJT241（30）=1基、SJT242（27）=2基、SJT243（24）=1基、SJT244（18）=1基、SJT244（21）=1基、SJT244（30）=2基、SZT241（30）=1基、SZT241（36）=2基、SZT241（39）=3基、SZT242（39）=1基、SZT242（42）=2基、SZT242（45）=3基、SZT242（54）=2基、SKT24（69）=1基；導線采用2XLGJ-400/35型鋼芯鋁絞線，一側地線支架懸掛OPGW復合光纜地線，另一側地線支架懸掛良導體地線JLB40-150型鋁包鋼絞線，兩根地線均直接接地。二、 鐵塔組立及準備1、 全線共計鐵塔31基。16基為段聯塔，15基為直線塔。2、 基礎必須經業主及監理組織有關部門驗收合格后，并經過許可方可進行施工。3、 立塔前，施工班組必須對基礎大跟開，小跟開及基面高差進行全面復驗，各項數據應符合設計及規范要求。4、 地腳螺帽及墊片齊全，絲扣完好。5、 運輸前應認真核對塔材的型號與桿號是否一致。塔材到位后，分段擺開，檢查，校對，如有缺陷，缺件應及時上報補齊。6、 鐵塔組裝，以散裝組立為主，分片組立為輔；采用內抱桿組立；散裝時禁止使用橫繩，根據抱桿的允許承載能力，合理確定吊裝、分片、分段及應所附帶件的數量。7、 腳釘的安裝位置為，直線塔的腳釘統一安裝在D腿主材上（面向線路前進方向）右側后腿上，轉角塔腳釘安裝在轉角內側塔身的主材上。8、 鐵塔連接螺栓在架線前、后須復緊一遍，以防螺母松動，基礎頂面至橫擔以下范圍內螺栓用防盜裝置（除接地螺栓不采用）。9、 全體施工人員在施工過程中必須集中精力，服從指揮，堅守崗位，配合協調，做到文明施工。編號：220kV燃龍線-200607--00110、 組立鐵塔嚴格按《施工技術方案》及《關于保護苗木、植被措施及占地面積》執行。11、 注意防止高空摔跌和器材墜落，高空作業人員系好安全帶，戴好安全帽，所用小器具及零星材料用繩索上下傳遞，并用工具包，防止墜落。12、 在高壓電力線附近工作，搭設防護架，要有可靠的安全措施，并有專人監護。13、 遇有雷、電不得進行高空作業。三、 架線施工及前期準備各施工班組在展放導、地線時，必須檢查好牽引設備。緊線劃印必須正確無誤，壓接必須由持證上崗人員操作。1、 孤立檔施工時，導線過牽引控制在100MM以下。2、 220kV燃龍線：耐張絕緣子串采用硅橡膠合成絕緣子，耐張為雙串，型號為FXBW-220/100，跳線絕緣子串采用型號為FXBW-220/100型硅橡膠合成絕緣子。3、 鐵塔必須經業主及監理組織有關部門驗收合格后，并經過許可方可進行架線施工。4、 施工前必須認真閱讀圖紙，熟悉現場，線路架設所用的導、地線、材料、工具都應認真仔細檢查是否符合要求，若滿足要求方可施工。5、 全體人員要認真學習并執行“導、地線展放施工方案”“危險源/危險點辨識及控制措施”，熟悉每一道施工環節、技術要求。6、 統一指揮，導、地線展放信號明確，通訊保持暢通，并由專人負責，嚴禁野蠻施工。7、 重要交叉跨越地段（路三處、居民區一處、廠房多處等），要派專人加強安全監護，發現異常情況應立即通知牽引機械停止牽引。8、 導、地線展放過程中，沿途看護工作分段落實到人，防止扭結、錯位，防止磨損斷股、脫鉤等。緊線前必須做好臨時拉線，拉線夾角不得大于45°。9、 在設計要求不允許有接頭檔內不準接頭。10、 線路交叉跨越帶電線路時，作業人員應認真檢查越線架是否牢靠，如有疑問需向有關部門匯報，并及時加固。11、 安裝時所有金具、絕緣子不得缺損，銷子齊全。12、 各施工班組在各施工段必須檢查、驗收跨越架是否符合規范要求。如不符合，必須立即處理。四、 工期要求工期自2006年月日至2006年月日結束。編號：220kV燃龍線-200607--001五、 工作安排1、外線一班、外線二班、外線三班六、 鐵塔安裝質量標準執行公司相關管理方案：質量目標/指標6.1.1工程的質量目標：優良工程并達標投產。6.1.2本分部工程的質量指標：合格率100%，優良率N95%。6.1.3組織相關部門對分部分項工程進行三級驗收及中間簽證。一般規定6.2.1桿塔各構件的組裝牢固，交叉有間隔者，應裝設相應厚度的墊圈或墊板。6.2.2當采用螺栓連接構件時，應符合下列規定：a） 螺栓應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件不應有空隙。b） 螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度，對單螺母不應小于兩螺距，對雙螺母可與螺桿相平,加上防松螺母裝置后，螺栓露出應不少于2扣。c） 必須加墊片者，每端不宜超過兩個墊片。6.2.3螺栓的穿入方向1、 對立體結構水平方向由內向外，垂直方向由下向上。2、 對水平結構a） 順線路方向，小號往大號穿；b） 橫線路方向，兩側由內向外；中間由左向右；垂直方向由下向上。注：個別螺栓不易安裝時，其穿入方向可予以變動。6.2.4桿塔部件組裝有困難時應查明原因，嚴禁強行組裝，個別螺孔需擴大時，擴孔部分不應超過3MM，當擴孔需超過3MM時，應先堵焊再重新擴孔，并應進行防銹處理，嚴禁用氣割進行擴孔或燒孔。6.2.5桿塔螺栓應逐個緊固，其扭力矩不應小于下表規定，螺桿與小螺母的螺紋有滑牙或螺栓線的棱角磨損以致扳手打滑的螺栓必須更換。編號：220kV燃龍線-200607--001表1螺栓緊固扭矩標準（N-cm）級直別徑、4.8級M168000M2010000M2425000要達到緊固矩，宜用較長力臂的扳手，M24用扳手力臂宜550mm,M16、M20用扳手力臂宜400mm。6.3鐵塔部分6.3.1鐵塔組立后，各相鄰節點間主材彎曲不得超過1/800。6.3.2鐵塔組立后，塔腿板應與基礎面接觸良好，有空隙時應墊鐵片，并應灌筑水泥砂漿。七、架線安裝質量標準執行公司相關管理方案1、質量目標/指標本工程的質量目標：優良工程并達標投產。本分部工程的質量指標：合格率100%，優良率N95%。1） 組織相關部門對分部分項工程進行三級驗收及中間簽證。2） 放線過程中，對展放的導線及避雷線應認真進行外觀檢查。對于制造廠在線上設有的損傷或斷頭標志的地方，應查明情況妥善處理。3） 跨越電力線、通訊線等，必須有可靠的跨越施工措施。4） 放線滑車輪槽尺寸及所用材料應與導線或避雷線相適應，保證導線或避雷線通過時不受損傷。本工程選用導線滑車SHL-120-240O5） 導線在同一處的損傷同時符合下述情況時可不作補修，只將損傷處棱角與毛刺用0#砂紙磨光。（1） 導線單股損傷深度小于直徑的1/2o（2） 鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導電部分截面積的5%及以下，且強度損失小于4%o（3） 單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。編號：220kV燃龍線-200607--0016） 導線在同一處損傷超過允許修補的范圍時或連續損傷的截面積或損失的強度都沒有超過修補管修補的范圍，但其損傷長度已超過修補管的能補修范圍時，必須將損傷部分全部割區，重新以接續管連接。7） 不同金屬、不同規格、不同絞制方向的導線或避雷線嚴禁在同一個耐張段內連接。8） 孤立檔內嚴禁接頭。9） 當導線或避雷線采用液壓或液壓鉗連接時，必須由經過培訓并考試合格的技術工人擔任。操作完成并自檢合格后應在連接管上打上操作人員的鋼印。10） 導線或避雷線必須使用現行的電力金具配套接續管及耐張線夾進行連接。連接后的握著強度在架線施工前應進行試件試驗。試件不得小于3組（允許接續管與耐張線夾合為一組試件）。其試驗握著強度對液壓不得小于導線或避雷線保證計算拉斷力的95%。11） 連接前必須將導線或避雷線上連接部分的表面、連接管內壁及有穿管時連接管可能接觸到的導線表面用汽油清洗干凈。避雷線無油污時可只用棉紗擦拭干凈。12） 采用液壓或液壓鉗連接導線時，導線連接部分外層鋁股在清洗后應薄薄地涂上一層導電脂，并應用細鋼絲刷清表面氧化膜，應保留導電脂進行連接。13） 采用液壓或液壓鉗連接時，在施壓前后必須復查連接管在導線避雷線上的位置，保證管端與導線或避雷線上的印記在壓前與定位印記重合，在壓后應檢查印記距離符合規定。14） 接續管壓后應檢查其外觀質量，如有飛邊、毛刺應銼平，并用砂紙磨光，鋅層脫落時應涂防銹漆。使用精度不低于0.1mm的游標卡尺測量壓后尺寸，其對邊距不應超過 0.866X0.993D+0.mm，彎曲度不得大于2%。15） 修補管、接續管與耐張線夾之間的距離不應小于15m；與懸垂線夾的距離不應小于3m。16） 緊線施工應在基礎混凝土強度達到設計規定，緊線段內的桿塔已經全部檢查合格后方可進行。17） 緊線施工前應做好臨時拉線，拉線選用GJ-50鋼絞線或①13鋼絲繩。18） 觀測弧垂時的測量溫度應能代表導線或避雷線實際施工時的溫度，溫度應在觀測檔內實測。19） 掛線時對于孤立檔、較小耐張段及大跨越的過牽引長度應符合下列規定：（1） 耐張段長度大于300m時過牽引長度宜為200mm；（2） 孤立檔：導線過牽引控制在100mm以下。編號：220kV燃龍線-200607--00120） 緊線弧垂在掛線后應隨即在該觀測檔檢查，其允許偏差為土2.5%，各相間允許弧垂偏差為300mm，相鄰子導線的弧垂允許偏差為+100,-0；進線檔的水平分列導線弧垂允許偏差為80mm。21） 絕緣子安裝前應逐個將表面清擦干凈，并應進行外觀檢查。對安裝時應檢查碗頭、球頭與彈簧銷子之間的間隙。在安裝好彈簧銷子的情況下球頭不得自碗頭中脫出。驗收前應清除絕緣子表面的泥垢。22） 金具的鍍鋅層有局部碰損、剝落或缺鋅，應除銹后補刷防銹漆。23） 懸垂線夾安裝后，絕緣子串應垂直地平面。個別情況其順線路方向與垂直位置的位移不應超過5°，且最大偏移值不應超過200mm。連續上下山坡處桿塔上的懸垂線夾的安裝位置應符合設計規定。24） 絕緣子串、導線及避雷線上的各種金具上的螺栓、穿釘及彈簧銷子除有固定的穿向外，其余穿向應統一，并應符合下列規定：（1） 耐張串上的彈簧銷子、螺栓及穿釘一律由上向下穿，特殊情況由內向外，由左向右；（2） 導線金具上的穿釘、螺栓一律由線束外側向內穿；（3） 當穿入方向與當地運行單位要求不一致時，可按當地運行單位的要求，但應在開工前明確規定。25） 金具上所用的開口銷的直徑必須與孔徑配合，且彈力適度。26） 鋁包帶應緊密纏繞，其纏繞方向應與外層鋁股的絞制方向一致。27） 防振錘應與地面垂直，其安裝距離偏差不應大于土30mm。八、立塔安全施工注意事項執行公司相關管理方案：1、 職業安全衛生目標/指標：本分部工程為：施工期間不發生人身、輕傷事故，一般設備事故、機械事故及火災事故。2、 分片組立鐵塔過程安全措施：1） 施工請應召開工會，按照作業指導書給出的施工方案，合理分工，明確職責。2） 起吊前應對所有臨時拉線、起吊索具及其它連接部分進行檢查，確認連接牢固后徐徐起吊構件，構件離地面20cm時，停止對各受力點進行檢查，必要時做相應調整。3） 組裝和起吊工作在同一處進行時起吊件的下方不得有人，如因地形限制，應待起吊構件就位后再行組裝。編號：220kV燃龍線-200607--0014） 地面組裝時，每片塔材均應緊固好螺栓（所帶側附鐵件除外）。每段吊裝完畢，必須將螺栓緊固后，方可吊裝上段。5） 分片組裝，帶鐵件應能自由活動，螺帽應出扣，自由端朝上時，應綁扎牢固。3、 分解組立桿塔過程安全措施：1） 起吊方案和現場布置必須按技術交底的要求進行，未經技術主管的同意不得擅自更改。2） 升降抱桿時塔下不得有人，塔上人員應站在安全的位置上。3） 抱桿根部必須進行鎖根處理，抱桿傾斜角不得超過15°，否則應采取安全措施。4） 抱桿拉線的布置和起吊鋼絲繩的規格應符合技術人員交底的要求。5） 起吊鋼絲繩與鐵件接觸處，角鐵內側應墊不大于角鐵寬度的方木后外包軟物（或再墊硬木）。6） 吊件的外側應用鋼絲繩控制。7） 在起吊過程中，牽引速度緩慢，上下應密切配合。8） 吊件就位時，牽引速度應緩慢，上下應密切配合。9） 吊件就位的次序應先低腿后高腿。10） 主材和側面大斜材未全部接牢之前，不得在吊件上作業。11） 絞磨必須固定在可靠的地錨上，施工現場除必要的工作人員外，其他人員應離開塔高的1.2倍范圍以外，任何人不得在受力鋼絲繩的內角側逗留。12） 上下層同時作業時，工作人員應備工具袋，嚴禁工具及鐵件向下拋擲。13） 在組立鐵塔時，設專人指揮，專人監護，工作人員密切配合，安全措施落實就位，并采取雙保險安全措施。4、 其它1） 參加人員必須做到“三熟悉”，熟悉鐵塔圖紙，熟悉立塔方法操作要點，熟悉安全措施。2） 施工應嚴格執行《電力建設安全工作規程》，施工前準備工作要充分，分工要徹底，職責要明確，工器具與現場布置檢查要仔細，嚴禁“帶病”施工。3） 施工前應進行技術交底，嚴肅技術紀律，施工人員要了解施工方案及設計圖紙要求，明確自己工作范圍、技術要求、操作要領，熟悉和掌握施工操作方法和程序，明確施工指揮信號。4） 施工期間嚴禁拖拉機違反交通法規，禁止駛入高速公路及不能駛入的地段，嚴禁人貨混裝。拖拉機駕駛員必須由持證人員駕駛。編號：220kV燃龍線-200607--001九、架線安全施工注意事項：執行公司相關管理方案：1、 職業安全衛生目標/指標：本分部工程為：施工期間不發生人身輕傷事故，一般設備事故、機械事故及火災事故。2、 按照國家電力公司《安全生產工作規定》，各級行政正職是安全第一責任人，對本企業（部門）安全生產工作及安全目標全面負責。3、 砍伐通道上的樹、竹時，應控制其傾倒方向，砍伐人員應向傾倒側的相反方向躲避。不得多人在同一處對向砍伐或安全距離不足的相鄰處砍伐。樹、竹傾倒的安全距離為其高度的1.2倍。4、 砍伐工具在使用前應作檢查，砍刀手柄應安裝牢固，并備有必要輔助工具。5、 上樹砍伐應使用安全帶，不得攀扶脆弱、枯死的樹枝或已砍過但尚未斷的樹木，并應注意蜂窩。6、 在電力線、通信線或建筑物附近砍伐較大樹木時，應事先采取安全措施并設監護人。7、 放線時的通信必須迅速、清晰、暢通；若采用旗語時，打旗人應站在前后通視的位置上，且旗語必須統一。嚴禁在無通信聯絡及視野不清的情況下放線。8、 放線滑車使用前應進行外觀檢查；帶有開門裝置的放線滑車，必須有關門保險。9、 線盤架應穩固、轉動靈活、制動可靠。線盤或線圈展放處，應設專人傳遞信號。10、 低壓線路或弱電線路需要開斷時，應事先征得有關單位的同意。開斷低壓線路必須遵守停電作業的有關規定；開斷時應有防止桿子傾倒的措施。11、 架線時，除應在桿塔處設監護人外，對被跨越的房屋、路口、河塘、帶電線路、鐵路等主要跨越處均應派專人監護。12、 牽引繩的連接應用專用連接工具，牽引繩與導線連接應使用連接網套。13、 緊線按施工技術措施的規定進行現場布置及選擇工器具。緊線前應檢查桿塔的部件是否齊全，螺栓是否緊固，臨時拉線和補強措施是否做好，錨樁布置與受力方向是否一致，埋設是否可靠。14、 緊線前應由專人檢查下列工作：1） 通信暢通與否。2） 埋入地下或臨時綁扎的導線、地線是否挖出或解開；導線、地線是否壓接、升空完畢。3） 障礙物以及導線、地線跳槽是否處理完畢。4） 各交叉跨越處的安全措施是否可靠。編號：220kV燃龍線-200607--00115、 緊線過程中，監護人員應遵守下列規定：1） 不得站在懸空導線、地線的垂直下方。2） 展放余線的人員不得站在線圈內或線彎的內角側。3） 不得跨越將離地面的導線或地線。4） 監視行人不得靠近牽引中的導線或地線。5） 傳遞信號必須及時、清晰；不得擅自離崗。16、 緊線應使用卡線器，卡線器的規格必須與線材規格匹配，不得代用，雙鉤緊線器或鏈條葫蘆是否完好，有無檢驗標識，有無裂紋，保險是否可靠。17、 掛線時，當連接金具接近掛點時應停止牽引，然后作業人員方可從安全位置到掛線點操作。掛線后應緩慢回松牽引繩，在調整拉線的同時應觀察耐張金具串和桿塔的受力變形情況。18、 附件安裝前，作業人員必須對專用工具和安全用具進行外觀檢查，不符和要求者嚴禁使用。相鄰桿塔不得同時在同相位安