標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 11885-2015 自動軌道衡》相比于《GB/T 11885-1999 自動軌道衡》,主要在以下幾個方面進行了更新和調(diào)整:

  1. 技術(shù)指標(biāo)的提升:新標(biāo)準(zhǔn)對自動軌道衡的計量性能提出了更高要求,包括精度等級、重復(fù)性誤差、零點穩(wěn)定性等關(guān)鍵指標(biāo),以適應(yīng)現(xiàn)代鐵路運輸對貨物稱重精度的嚴(yán)格需求。

  2. 適用范圍擴展:2015版標(biāo)準(zhǔn)擴大了自動軌道衡的應(yīng)用范圍,不僅涵蓋了原有標(biāo)準(zhǔn)中的各種軌道車輛,還考慮到了新型車輛及特殊貨物運輸?shù)男枨螅鰪娏藰?biāo)準(zhǔn)的通用性和前瞻性。

  3. 技術(shù)內(nèi)容更新:鑒于近十幾年來電子秤技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展,2015版標(biāo)準(zhǔn)引入了更先進的測量原理、數(shù)據(jù)處理方法以及通信協(xié)議,如支持?jǐn)?shù)字化信號傳輸、遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷功能,提高了系統(tǒng)的智能化水平。

  4. 安全與環(huán)保要求:新標(biāo)準(zhǔn)增加了對自動軌道衡在使用過程中的安全規(guī)范和環(huán)保要求,確保設(shè)備在設(shè)計、安裝、操作和維護過程中符合國家相關(guān)安全及環(huán)境保護標(biāo)準(zhǔn)。

  5. 檢定與校準(zhǔn)規(guī)范:為了保證軌道衡計量的準(zhǔn)確性和一致性,2015版標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化了檢定與校準(zhǔn)的方法和程序,明確了校準(zhǔn)周期和合格判定準(zhǔn)則,為軌道衡的定期檢驗提供了更具體的操作指南。

  6. 術(shù)語和定義的修訂:隨著行業(yè)的發(fā)展,一些專業(yè)術(shù)語有了新的內(nèi)涵或新增了相關(guān)概念。2015版標(biāo)準(zhǔn)對此進行了更新,確保了術(shù)語的準(zhǔn)確性和時代性,便于業(yè)界理解和交流。

  7. 標(biāo)準(zhǔn)化與國際接軌:新標(biāo)準(zhǔn)在制定過程中參考了國際上相關(guān)領(lǐng)域的先進標(biāo)準(zhǔn)和實踐,旨在提高中國自動軌道衡產(chǎn)品的國際競爭力,促進國內(nèi)外貿(mào)易的順暢進行。


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....

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  • 2015-09-11 頒布
  • 2016-04-01 實施
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文檔簡介

ICS17100

N13.

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T11885—2015

代替

GB/T11885—1999

自動軌道衡

Automaticrail-weighbridges

(OIMLR106-1:Automaticrail-weighbridges—Part1:

Metrologicalandtechnicalrequirement—Test,MOD)

2015-09-11發(fā)布2016-04-01實施

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

中華人民共和國

國家標(biāo)準(zhǔn)

自動軌道衡

GB/T11885—2015

*

中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版發(fā)行

北京市朝陽區(qū)和平里西街甲號

2(100029)

北京市西城區(qū)三里河北街號

16(100045)

網(wǎng)址

:

服務(wù)熱線

:400-168-0010

年月第一版

201510

*

書號

:155066·1-52482

版權(quán)專有侵權(quán)必究

GB/T11885—2015

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………2

計量要求

4…………………5

計量單位

4.1……………5

稱量范圍

4.2……………5

準(zhǔn)確度等級

4.3…………………………5

檢定分度值e

4.4()………………………5

最大允許誤差

4.5………………………6

影響量

4.6………………7

長期穩(wěn)定性

4.7…………………………7

技術(shù)要求

5…………………7

軌道衡的組成

5.1………………………7

適用性

5.2………………7

安全性

5.3………………7

欺騙性使用

5.4…………………………8

意外失調(diào)

5.5……………8

誤操作

5.6………………8

承載器

5.7………………8

過渡器

5.8………………8

限位器

5.9………………8

稱重傳感器

5.10…………………………8

稱重儀表

5.11……………8

置零裝置

5.12……………8

預(yù)熱時間

5.13……………9

接口

5.14…………………9

稱量結(jié)果的指示

5.15……………………9

累計

5.16…………………9

車輛識別裝置

5.17………………………9

材料加工和裝配要求

5.18、……………9

安裝

5.19………………10

秤房

5.20………………11

軟件

5.21………………11

防護措施

5.22…………………………12

試驗與檢驗方法

6…………………………12

試驗標(biāo)準(zhǔn)器

6.1…………………………12

GB/T11885—2015

外觀

6.2…………………12

安全性

6.3………………12

承載器

6.4………………13

過渡器

6.5………………13

限位器

6.6………………13

稱重傳感器

6.7…………………………13

稱重儀表

6.8……………13

置零

6.9…………………13

偏載

6.10………………13

鑒別力

6.11……………13

重復(fù)性

6.12……………13

基礎(chǔ)

6.13………………13

線路

6.14………………13

列車通過試驗

6.15……………………13

動態(tài)稱量試驗

6.16……………………13

影響因子和干擾試驗

6.17……………14

長期穩(wěn)定性試驗

6.18…………………14

檢驗規(guī)則

7…………………14

型式試驗

7.1……………14

出廠檢驗

7.2……………16

安裝與性能檢驗

7.3……………………16

標(biāo)志包裝運輸和貯存

8、、…………………17

標(biāo)志

8.1…………………17

包裝

8.2…………………17

運輸

8.3…………………18

貯存

8.4…………………18

GB/T11885—2015

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替自動軌道衡

GB/T11885—1999《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與相比主要技術(shù)變化如下

GB/T11885—1999,:

計量要求最大允許誤差變化見

———(4.5);

細(xì)化了軌道衡安裝的要求見

———(5.19);

增加了線路和秤房的具體要求見和

———(5.19.35.20);

增加了軌道衡軟件的技術(shù)要求見

———(5.21);

增加了部分試驗要求見

———(6.2~6.6,6.10~6.14,6.18);

對檢驗項目進行了分類見

———(7.2);

增加了安裝的檢驗方法見

———(7.3)。

本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法修改采用自動軌道衡國際建議

OIMLR106-1:2011《》。

本標(biāo)準(zhǔn)與的技術(shù)性差異及其原因如下

R106-1:2011:

增加了線路和過渡器的具體要求提高了軌道衡的計量性能

———5.19.3“”5.19.4“”,;

增加了秤房的要求對軌道衡的操作和維護更方便

———5.20“”,;

動態(tài)稱量試驗的編寫按照我國檢衡車的試驗方法編寫適應(yīng)我國的試驗方法

———6.16“”,;

增加了長期穩(wěn)定性試驗提高了軌道衡的計量性能

———6.18“”,;

型式試驗的編寫按照我國型式批準(zhǔn)和型式評價的要求適應(yīng)我國的相關(guān)規(guī)定

———7.1“”,;

刪除中附錄軸稱量軌道衡水平修正實用程序不適用我國軌道衡發(fā)展技術(shù)

———R106-1:2011B“”,;

增加了第章規(guī)范性引用文件

———2。

本標(biāo)準(zhǔn)做了下列編輯性修改

:

用本標(biāo)準(zhǔn)代替本國際建議

———“”“”。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別這些專利的責(zé)任

。。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國輕工業(yè)聯(lián)合會提出

本標(biāo)準(zhǔn)由全國衡器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口

(SAC/TC97)。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位長沙楓葉衡器有限公司國家軌道衡計量站濟南金鐘電子衡器股份有限公司

:、、、

國家軌道衡計量站上海分站北京華橫新技術(shù)開發(fā)公司國家軌道衡計量站蘭州分站北京海淀路

、、、

通鐵路新技術(shù)聯(lián)合開發(fā)公司

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人高寧一李世林胡長明周生華羅建敏姜會增耿杰張大慶

:、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GB/T11885—1989、GB/T11885—1999。

GB/T11885—2015

自動軌道衡

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自動軌道衡以下簡稱軌道衡的術(shù)語和定義計量要求技術(shù)要求試驗與檢驗方

(“”)、、、

法檢驗規(guī)則以及標(biāo)志包裝運輸和貯存

、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距通過動態(tài)稱量方式確定鐵路貨車質(zhì)量的軌道衡包括軸稱量轉(zhuǎn)向架稱量

、(、

和整車稱量其他軌距稱量范圍和準(zhǔn)確度等級的軌道衡可參照使用本標(biāo)準(zhǔn)不斷軌自動軌道衡軌墊

)。、;、

傳感器自動軌道衡以及鋼軌傳感器自動軌道衡也可參照使用本標(biāo)準(zhǔn)

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

包裝儲運圖示標(biāo)志

GB/T191(GB/T191—2008,ISO780:1997,MOD)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗低溫

GB/T2423.1—20082:A:(IEC60068-2-

1:2007,IDT)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗高溫

GB/T2423.2—20082:B:(IEC60068-2-

2:2007,IDT)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗第部分試驗方法試驗恒定濕熱試驗

GB/T2423.3—20062:Cab:

(IEC60068-2-78:2001,IDT)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗高溫低溫試驗導(dǎo)則

GB/T2424.1—2005(IEC60068-3-1:1974,IDT)

電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗濕熱試驗導(dǎo)則

GB/T2424.2—2005

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