標準解讀
GB 21378-2008是一項由中國國家標準化管理委員會發布的國家標準,全稱為《低速貨車 燃料消耗量限值及測量方法》。這項標準旨在規定低速貨車在特定條件下的最大允許燃料消耗量,并確立了相應的測量方法,以此來指導和規范低速貨車的能效管理,促進節能減排,提升車輛的環保性能。
標準內容概覽:
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適用范圍:明確了本標準適用于以柴油或汽油為燃料,設計和制造上主要用于載貨,最大設計總質量不超過4500千克,最高設計車速小于或等于70公里/小時的低速貨車。不包括三輪汽車、專用作業車以及全地形車等特殊類型的車輛。
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術語和定義:詳細界定了與低速貨車燃料消耗相關的專業術語,如“燃料消耗量”、“等速燃料消耗量”、“多工況燃料消耗量”等,為標準的具體實施提供清晰的概念基礎。
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燃料消耗量限值:根據車輛的整備質量和發動機排量,設立了不同類別低速貨車在等速行駛和多工況循環測試下的最大燃料消耗量限值。這些限值是車輛能效的基本要求,車輛必須滿足這些限值才能進入市場銷售。
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測量方法:規定了測定低速貨車燃料消耗量的具體測試程序和要求,包括測試環境、儀器設備、測試道路條件、測試工況(如等速行駛、城市工況、市郊工況組合)等。確保測量結果的準確性和可比性。
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數據處理與結果判定:說明了如何收集和分析測試數據,以及如何根據測試結果判斷車輛是否符合燃料消耗量限值要求。包括對測試異常情況的處理原則和重新測試的規定。
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監督與實施:概述了標準執行的監督管理措施,包括車輛生產企業的自我聲明、第三方檢測機構的認證檢驗、市場監管部門的抽查監管等內容,確保標準得到有效執行。
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文檔簡介
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中華人民共和國國家標準
犌犅21378—2008
低速貨車燃料消耗量限值及測量方法
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犮狅狀狊狌犿狆狋犻狅狀
20080121發布20080601實施
中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局
發布
中國國家標準化管理委員會
書
犌犅21378—2008
前言
本標準的全部技術內容為強制性。
本標準的附錄A、附錄B為規范性附錄。
自本標準實施之日起,凡進行燃料消耗量型式認證的低速貨車應符合本標準規定。在本標準實施
日期之前,可以按照本標準的相應要求進行型式認證的申請和批準。
對于按本標準要求通過型式認證的低速貨車,其生產一致性檢查,自通過之日起執行。
自本標準實施日期之后一年起,所有制造和銷售的低速貨車,其燃料消耗量指標應符合本標準生產
一致性檢查限值的要求。
本標準由中國機械工業聯合會提出。
本標準由全國農用運輸車標準化技術委員會歸口。
本標準起草單位:機械工業農用運輸車發展研究中心、國家拖拉機質量監督檢驗中心、山東五征集
團有限公司、機械工業拖拉機農用運輸車產品質量檢測中心、山東時風(集團)有限責任公司、成都王牌
汽車集團股份有限公司。
本標準主要起草人:張咸勝、呂樹盛、郎志中、閔海濤、翁里、林連華、王俠民、薛治剛。
本標準于2008年首次發布。
Ⅰ
書
犌犅21378—2008
低速貨車燃料消耗量限值及測量方法
1范圍
本標準規定了低速貨車第Ⅰ階段燃料消耗量評價指標、燃料消耗量限值、測量條件、測量方法、測量
結果重復性檢驗和測量數據的處理規范等。
本標準適用于低速貨車。
2規范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有
的修改單(不包括勘誤的內容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協議的各方研究
是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
GB7258機動車運行安全技術條件
GB18320農用運輸車安全技術要求
JB/T7234四輪農用運輸車通用技術條件
3術語和定義
GB7258中確立的以及下列術語和定義適用于本標準。
3.1
等速行駛燃料消耗量狊狋犲犪犱狔狊狆犲犲犱犳狌犲犾犮狅狀狊狌犿狆狋犻狅狀
在規定的行駛條件下和規定的距離內,低速貨車按指定的車速作等速行駛時,每百千米的燃料消
耗量。
3.2
多工況循環燃料消耗量犮狔犮犾犲犳狅狉犿狌犾狋犻狆犾犲狑狅狉犽犻狀犵犮狅狀犱犻狋犻狅狀狊犳狌犲犾犮狅狀狊狌犿狆狋犻狅狀
在規定的測量條件下和規定的距離內,低速貨車按指定的工況和程序連續行駛時,每百千米的燃料
消耗量。
3.3
測試區狋犲狊狋犪狉犲犪
用于進行低速貨車燃料消耗測量的區域。
3.4
測量路段狋犲狊狋狉狅犪犱
測試區內用于測量低速貨車燃料消耗量的路段。
4燃料消耗量的評價指標
4.1取等速行駛燃料消耗量和多工況循環燃料消耗量為低速貨車的燃料消耗量評價指標。
4.2低速貨車等速行駛燃料消耗量按公式(1)計算。
狇珔s
犙s=×100…………(1)
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