1、在建項目形象64.37%98%60%，下基層完成總量的50%80%。19.432.0110.36%，自開工累38.1767.45%。75.7%50.92%，上基層開始攤鋪。72.33%資6.37億元，本年累計完成投資0.91億元，占年計劃的14.27%，自開工累計完23.8181.32%。92.67%，下基層完成總量的89.25%，上基層完成總量的45.74%，路緣石及擋塊完成總量的95%；邊坡噴播完成總量的48%；柵完成總量的78%。溧陽至廣德高速公路段：項目總長度38.776公里，本年計劃投資8億元本年累計完成投資1.06億元占年計劃的13.32%，自開工累計完成13.6652.2%。94%98%，90%90%60%，涵洞通道93%70%13%，下10%。貍橋至宣城高速公路：項目總長度30.95公里，本年計劃投資6億元，本年累計完成投資0.589.6%。東至至九江公路段：項目總長度10.59公里，項目路基、路面工10220849%，CFG3040424372%842266032%2、前期工作進(jìn)201412日2014915工作，2014年10月20~22日進(jìn)行了評審工作，根據(jù)意見正進(jìn)行補充，2014年11月16日已報至中咨公司。2014年12月8-10日交通部已委托一院完成工可行業(yè)，2014年12月18日已根據(jù)意見工可報告補充完善 廳已將土地預(yù)審材料上 廳相關(guān)文件2014年9月22日，銀行承諾已出具勘查設(shè)計招標(biāo)工作已結(jié)束，201514公司配合國家發(fā)改委、省發(fā)改委，力爭3月底取得工可。。2014年7月18日長江水利召開了省界滁河防洪評價報告評審會，充耕地占補平衡材料后轉(zhuǎn)報部，但巢湖市無法耕地占補平衡指標(biāo)，擬異地，現(xiàn)申請在合肥市級調(diào)劑，目前正在辦理相關(guān)手續(xù)。2014年7月1日省發(fā)改委、省交通廳和公司至國家發(fā)改委、交通報，2014717委尚未報至國家發(fā)改委因該項目為經(jīng)營模式不存在屬性歸位問題，我公司屬性意見2014年7月28日已報省交通廳，待省廳轉(zhuǎn)報省。專題省局已，2014年11月19日銀行承諾函已出具。意見2014年5月5日已報省交通廳，省交通廳2014年5月底轉(zhuǎn)報省，待出省廳已出具用地初審意見并上報2014年9月22日，銀行承諾已出具2015201461820147919日由合肥市發(fā)改委轉(zhuǎn)報省發(fā)改委，省發(fā)改委已出文并于2014830我公司屬性意見2014年7月8日已報省交通廳，待請省交通廳轉(zhuǎn)報省2013年9月25日省廳出具用地初審意見并上報部，需補充耕地占異地，現(xiàn)申請在合肥市級調(diào)劑，目前正在辦理相關(guān)手續(xù)。2014年9月22日，銀行承諾已出具2014819已出文并于8月30日寄至國家發(fā)改委。試刀山隧道新建應(yīng)急工程項目申請報告已由省批準(zhǔn)省內(nèi)，并經(jīng)省發(fā)改委通過。省發(fā)改委于2014年12月11-12日組織召開項目申請報告會，核準(zhǔn)意見已于2015年2月5日正式文。省交通廳計劃于201533日至5日對項目一階段勘察設(shè)計文件進(jìn)行審國家發(fā)改委2014年6月6日以“發(fā)改基礎(chǔ)〔〕號”本項目可。2014年7月26日-27日，交通部在池州召開池州長江大橋初步設(shè)計審查會，2014年9月24日，初步設(shè)計交通部以“交公路發(fā)〔 項目先行用地已報貴池區(qū)和樅陽縣,土地及林地勘測定界報告已基本編制完成,待樅陽和貴池區(qū)安置點用地數(shù)據(jù)匯總。2014年11月18日省交通廳在合肥組織池州長江公路大橋跨體工程（下部結(jié)構(gòu)）及秋浦河大橋施工圖設(shè)計文件。省交通廳已于12月23日召開了池州長江公路大