智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方案2019智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方案20191智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景世界城市與中國城市的發(fā)展城市化是當(dāng)今世界發(fā)展的一個(gè)重要主題聯(lián)合國統(tǒng)計(jì)，城市在20世紀(jì)擴(kuò)張了10倍以上聯(lián)合國預(yù)測(cè)，到2050年，全世界人口將超過90億，城市居民將超過60億。改革開放以來，我國城市化進(jìn)程明顯提速2010年,中國大陸常住人口超100萬的特大城市共62個(gè)2012年，我國首次城鎮(zhèn)人口超過農(nóng)村人口城鎮(zhèn)居民51.27%農(nóng)村居民48.73%2012年國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，我國城鎮(zhèn)人口首次超過農(nóng)村人口世界城市與中國城市的發(fā)展城市化是當(dāng)今世界發(fā)展的一個(gè)重要主題城農(nóng)業(yè)文明工業(yè)文明后工業(yè)文明中國利用40年的時(shí)間，走過了西方發(fā)達(dá)國家花了200~400年的工業(yè)化之路1978年18%2009年46%2030年60~65%測(cè)算和研究表明：目前1個(gè)城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)水平大體相當(dāng)于3個(gè)農(nóng)民的消費(fèi)，如果城市化提高1個(gè)百分點(diǎn)就會(huì)有1300萬人從農(nóng)村進(jìn)入城市，居民消費(fèi)總額將增加1200億元城市化每提高1個(gè)百分點(diǎn)，帶來的年投資需求就是6.5萬億元中國城鎮(zhèn)化率中國超常規(guī)的城市化發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)農(nóng)業(yè)文明工業(yè)文明后工業(yè)文明中國利用40年的時(shí)間，走過了西方發(fā)截止至2010年年末，北京市機(jī)動(dòng)車保有量480.9萬輛，較2005年年末增長86.2%2010年，北京日生產(chǎn)垃圾量1.8萬噸2011年春運(yùn)，北京到、發(fā)旅客總數(shù)達(dá)960萬人次，創(chuàng)歷史新高超常規(guī)城市化帶來交通擁堵大量的生活、工業(yè)垃圾使城市不堪重負(fù)大規(guī)模人口流動(dòng)不斷考驗(yàn)著運(yùn)輸系統(tǒng)中國超常規(guī)的城市化發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)截止至2010年年末，北京市機(jī)動(dòng)車保有量480.9萬輛，較2智慧城市在中國興起的主要驅(qū)動(dòng)力1應(yīng)對(duì)“城市病”挑戰(zhàn)的需要2提升城市競(jìng)爭力的需要當(dāng)政府、企業(yè)、社區(qū)更加依靠信息化應(yīng)對(duì)快速城市化帶來的挑戰(zhàn)時(shí)，城市則會(huì)更加智慧——Forrester3發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的需要巨大的市場(chǎng)空間智慧城市在中國興起的主要驅(qū)動(dòng)力1應(yīng)對(duì)“城市病”挑戰(zhàn)的需要2提智慧城市對(duì)我國新型城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)布局具有重大意義

智慧城市不僅對(duì)我國600多個(gè)城市、19000多個(gè)城鎮(zhèn)的發(fā)展將產(chǎn)生重大影響，而且將成為我國未來十年到二十年信息化需求的最大來源、信息化投資的主要方向、布局新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇、新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要引領(lǐng)力量。智慧產(chǎn)業(yè)智慧管理智慧民生轉(zhuǎn)型模式運(yùn)行效率生活質(zhì)量影響決定關(guān)乎智慧城市智慧城市對(duì)我國新型城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)布局具有重大意義智慧城2006新加坡2010歐盟金融危機(jī)之后，美國提出“國家寬帶計(jì)劃”和“智慧地球”目標(biāo)，奧巴馬政府將其作為刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的舉措，更視為“重塑國家競(jìng)爭力”的新戰(zhàn)略。2006年，新加坡提出“智慧國家、全球城市”（iN2015），“智慧城市”的理念首次受到關(guān)注。歐盟提出“歐洲2020”，明確新世紀(jì)要走“智慧增長、包容增長、可持續(xù)增長”道路，在數(shù)個(gè)城市部署了智慧城市試點(diǎn)。中國2008美國2007韓國首爾、釜山、仁川等6個(gè)地區(qū)成為U-City示范區(qū)，致力于將市民與周圍環(huán)境運(yùn)用無所不在的技術(shù)連接起來。中國智慧城市建設(shè)已從概念與技術(shù)探索階段逐步過渡到規(guī)劃設(shè)計(jì)與項(xiàng)目建設(shè)的具體實(shí)施階段，已有200多個(gè)城市明確提出了智慧城市發(fā)展規(guī)劃。智慧城市的興起20062010金融危機(jī)之后，美國提出“國家寬帶計(jì)劃”和“智新加坡：長遠(yuǎn)的規(guī)劃及持續(xù)的推進(jìn)2002年新加坡獲頒世界傳訊協(xié)會(huì)首次頒發(fā)的“智慧城市”的榮稱。新加坡獲此殊榮，是和新加坡30年來在城市信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)方面的開發(fā)和創(chuàng)新的努力所分不開的。時(shí)間國家計(jì)劃要點(diǎn)1981-1985國家計(jì)算機(jī)化計(jì)劃計(jì)算機(jī)化1986-1991國家IT計(jì)劃通信1992-1999IT2000連通與內(nèi)容2000-2003Infocomm21整合2003-2006連接新加坡連通性2006-2015智慧國2015(iN2015)創(chuàng)新、整合、國際化iN2015主要目標(biāo)在利用資訊通信技術(shù)為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值上，高居全球首位實(shí)現(xiàn)行業(yè)價(jià)值增長兩倍的目標(biāo)，達(dá)到260億新幣實(shí)現(xiàn)行業(yè)出口收入增長三倍的目標(biāo)，達(dá)到600億新幣123個(gè)新增工作崗位的家庭使用寬帶的學(xué)齡兒童家庭擁有一臺(tái)電腦80,00090%100%新加坡：長遠(yuǎn)的規(guī)劃及持續(xù)的推進(jìn)2002年新加坡獲歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競(jìng)爭智能LED街燈：整個(gè)城市節(jié)能1/3

無線LED街燈，采用了定時(shí)器和感應(yīng)器，在無人經(jīng)過時(shí)自動(dòng)熄滅，減少對(duì)夜間生物的影響智能垃圾處理與回收系統(tǒng)傳感器檢測(cè)垃圾箱是否已滿，并可根據(jù)傳感器信息，安排垃圾車的路線。此外，垃圾箱還安裝著一個(gè)氣味傳感器，如果垃圾箱氣味超出正常標(biāo)準(zhǔn)，傳感器會(huì)發(fā)出警報(bào)進(jìn)行提醒22@創(chuàng)意街區(qū)——智慧地下基礎(chǔ)設(shè)施從以老工業(yè)區(qū)出名的城市轉(zhuǎn)型成為一個(gè)以知識(shí)為基礎(chǔ)，以提高經(jīng)濟(jì)增長和改善城市生活質(zhì)量為目的的城市智慧地下管溝——計(jì)劃建設(shè)400個(gè)，用于管理城市的電力、氣候控制和光纖等信息基礎(chǔ)設(shè)施。巴塞羅那：充分利用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以綠色低碳為主題創(chuàng)新智慧城市之都典范歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競(jìng)爭智能LED街燈：整歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競(jìng)爭阿姆斯特丹智慧城市，06-12年，碳排放量顯著減少阿姆斯特丹：在五大領(lǐng)域（生活、工作、交通、公共空間、商區(qū)）利用信息技術(shù)推廣節(jié)能計(jì)劃，致力成為一個(gè)真正的節(jié)能綠色智慧城市歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競(jìng)爭阿姆斯特丹智慧城市美國博爾得：指導(dǎo)用電，節(jié)省能源12目的：清楚地剖析和研究消費(fèi)者使用智能電表前后的消費(fèi)習(xí)慣變化，以便推出更好的電力智能服務(wù)。通過智能電表，對(duì)每家每戶的全年用電進(jìn)行即時(shí)讀表、反饋信息、分時(shí)計(jì)價(jià)等手段的干預(yù)，記錄數(shù)據(jù)并以此分析消費(fèi)者用電行為的變化消費(fèi)者根據(jù)分時(shí)定價(jià)的服務(wù)收費(fèi)策略，預(yù)設(shè)家用電器在一天內(nèi)的用電分布智能用電規(guī)劃，用電公司遠(yuǎn)程控制自己家中空調(diào)和電熱水器等設(shè)備的溫度美國博爾得：指導(dǎo)用電，節(jié)省能源12目的：清楚地剖析和研究消費(fèi)亞洲：重視智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展，注重政企配合日本智能交通：1973年開始建立VICS系統(tǒng)解決交通安全與擁堵問題，實(shí)現(xiàn)交通誘導(dǎo)及車輛、車路、車人之間通信，建立一體化大東京交通體系，取得了顯著成效。日本政府每年投入不足7億美元，大量工作直接由超過200家大小相關(guān)行業(yè)企業(yè)承擔(dān)人、車、路協(xié)同運(yùn)行2008年大地震中車載系統(tǒng)與平臺(tái)通信有效的掌握態(tài)勢(shì)，降低損失，指導(dǎo)市民出行，發(fā)揮重大作用。VICS社會(huì)效果：最大節(jié)約20%時(shí)間，最大節(jié)省10%的汽油，每年減少214萬噸二氧化碳的排放量等。亞洲：重視智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展，注重政企配合日本智能交通：1973年智慧城市建設(shè)三個(gè)切入點(diǎn)1、技術(shù)驅(qū)動(dòng)2、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)3、對(duì)象驅(qū)動(dòng)智慧城市建設(shè)三個(gè)切入點(diǎn)1、技術(shù)驅(qū)動(dòng)2、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)3、對(duì)象驅(qū)動(dòng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)切入的智慧城市建設(shè)

工具集和模板統(tǒng)一安全框架（CA數(shù)字證書），SSO單點(diǎn)登錄智慧交通智慧服務(wù)（保民生）智慧管理（保穩(wěn)定）智慧產(chǎn)業(yè)（保增長）…應(yīng)用層智慧建筑智慧消防智慧家居智慧環(huán)保智慧水利智慧醫(yī)療食品溯源…數(shù)字城管城市應(yīng)急平安城市智慧社區(qū)智慧國土智慧安監(jiān)智慧校園…智慧工業(yè)智慧農(nóng)業(yè)智慧物流智慧景區(qū)智慧電力智慧商業(yè)智慧金融服務(wù)層

編碼賦碼服務(wù)服務(wù)注冊(cè)發(fā)布認(rèn)證授權(quán)服務(wù)接入適配服務(wù)(RFID|GPS|傳感/控制器網(wǎng)關(guān)…)接入服務(wù)能力

電信能力(SMS、MMS、USSD)語音能力(IVR、CTI)視頻能力(監(jiān)控/存儲(chǔ)/分析)第三方集成能力…

共享展示服務(wù)信息整合服務(wù)交換服務(wù)目錄服務(wù)交換共享服務(wù)能力…統(tǒng)計(jì)報(bào)表|位置服務(wù)GIS服務(wù)|負(fù)載均衡調(diào)度服務(wù)|消息服務(wù)搜索引擎|規(guī)則引擎監(jiān)控服務(wù)|告警服務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)能力…

云分析云調(diào)度云存儲(chǔ)云處理云服務(wù)能力…組態(tài)應(yīng)用應(yīng)用服務(wù)器(ApplicationServer)操作系統(tǒng)（OS）數(shù)據(jù)庫(DBMS)基礎(chǔ)功能實(shí)時(shí)監(jiān)控趨勢(shì)監(jiān)控歷史分析任務(wù)排程報(bào)警預(yù)案巡檢維護(hù)視頻監(jiān)控統(tǒng)一應(yīng)用開發(fā)工具及配置管理工具交通建筑消防環(huán)保家居水利物流城管安防衛(wèi)生應(yīng)急安監(jiān)工業(yè)農(nóng)業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)模板技術(shù)驅(qū)動(dòng)切入的智慧城市建設(shè)統(tǒng)一安全框架（CA數(shù)字證業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的智慧城市建設(shè)智慧城市智慧的交通智慧的醫(yī)療智慧的教育與科技智慧的公共事業(yè)智慧的市民服務(wù)智慧的公共安全全面感知充分整合激勵(lì)創(chuàng)新協(xié)同運(yùn)作自動(dòng)收費(fèi)票務(wù)管理運(yùn)輸信息管理電子病歷家庭健康服務(wù)醫(yī)療費(fèi)用管理犯罪信息倉庫突發(fā)事件響應(yīng)數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)高速寬帶網(wǎng)路智慧的電力建筑能耗評(píng)估監(jiān)測(cè)水處理/水資源管理開放式學(xué)習(xí)先進(jìn)教室智慧的科技園區(qū)失業(yè)保險(xiǎn)金管理就業(yè)服務(wù)家庭服務(wù)住宅信息管理業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的智慧城市建設(shè)智慧城市智慧的交通智慧的醫(yī)療智慧智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景智慧城市＝智慧的城＋智慧的市＋智慧的人城市＝城＋市＋人載體功能經(jīng)濟(jì)功能社會(huì)功能18城市管理企業(yè)服務(wù)市民服務(wù)智慧城市＝智慧的城＋智慧的市＋智慧的人城市＝城＋市＋人載體經(jīng)面向?qū)ο蟮闹腔鄢鞘薪ㄔO(shè)模式面向?qū)ο蟮闹腔鄢鞘薪ㄔO(shè)模式與人相關(guān)的問題是城市要解決的首要問題中國利用30年的時(shí)間，走過了西方發(fā)達(dá)國家花了100多年的工業(yè)化、城市化、市場(chǎng)化之路。“十二五”期間，工作重點(diǎn)是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，那是由于傳統(tǒng)的發(fā)展模式帶來了很多問題，集中體現(xiàn)在缺乏對(duì)“人”的關(guān)注。這些問題相互交織，異常復(fù)雜，

但均與“人”息息相關(guān)。“以人為本”是解決問題的關(guān)鍵。3、自我發(fā)展問題以客觀的財(cái)富和收入多少作為快樂幸福的衡量，忽略了人類精神層面的需求，造成了舉國上下對(duì)GDP的片面追求，忽視了人們是否能過上有尊嚴(yán)和幸福的生活，忽視了公眾的主觀感受、公平的成長機(jī)會(huì)、通暢的意見表達(dá)和合理的公眾監(jiān)督。1、資源環(huán)境問題中國的高速發(fā)展使能源、資源、環(huán)境方面付出了過高的代價(jià).——2009年，中國消耗了全世界46%的鋼鐵，45%的煤炭，48%的水泥和10%的石油天然氣，提供了不到世界8%的GDP總量支撐我國9%的GDP增長。2、社會(huì)關(guān)系問題中國社會(huì)科學(xué)院報(bào)告指出，中國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)已進(jìn)入工業(yè)化中期階段，但就業(yè)結(jié)構(gòu)要達(dá)到工業(yè)化中期水平大約需要25年，消費(fèi)結(jié)構(gòu)要達(dá)到工業(yè)化中期水平需要9至16年。基尼系統(tǒng)接近0.5，進(jìn)入社會(huì)矛盾激化期。與人相關(guān)的問題是城市要解決的首要問題中國利用30年的時(shí)間，走各國都在探索以人為中心的城市信息化發(fā)展模式U-KOREA建設(shè)框架澳大利亞提出了“更優(yōu)的服務(wù)，更好的政府”，要求在新的電子政府時(shí)代，民眾是中心。經(jīng)過8年多的努力，建立了精美清晰的綜合服務(wù)門戶韓國為民眾提供5007項(xiàng)事項(xiàng)的辦理，其中3013項(xiàng)可以在網(wǎng)上提交電子申請(qǐng)并得到處理結(jié)果。側(cè)重用需求推動(dòng)服務(wù)的改善，利用熱詞排名的方式促進(jìn)相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的事項(xiàng)辦理，并用實(shí)名制確保安全新加坡以人的生命周期為依據(jù)，將物理世界中政府與市民的關(guān)系真實(shí)再現(xiàn)于虛擬的數(shù)字世界之中，為市民提供一個(gè)完整集成的“一站式”、“一窗式”電子服務(wù)包美國將線上服務(wù)與800免費(fèi)電話、311服務(wù)電話、微博、社交網(wǎng)絡(luò)、博客等進(jìn)行充分整合，對(duì)公眾提供多渠道信息服務(wù)的推送特色和側(cè)重點(diǎn)各國都在探索以人為中心的城市信息化發(fā)展模式U-KOREA建設(shè)智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景以人為中心的智慧城市公共服務(wù)

技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)特色服務(wù)對(duì)象服務(wù)內(nèi)容服務(wù)組織服務(wù)提供以人為中心技術(shù)挑戰(zhàn)服務(wù)對(duì)象不是個(gè)別人、人群或社會(huì)組織，而是全體市民人數(shù)多受地域性事件影響大服務(wù)訪問量大訪問量峰值變化顯著關(guān)注市民工作、生活方方面面領(lǐng)域知識(shí)豐富、數(shù)據(jù)資源龐雜城市、用戶存在大量個(gè)性需求服務(wù)數(shù)量不斷增加，按照功能組織系統(tǒng)的方式使得服務(wù)選擇、使用變得困難、繁瑣應(yīng)該從“以系統(tǒng)為中心，人圍繞系統(tǒng)轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙匀藶橹行模?wù)聚集和融合”轉(zhuǎn)型多網(wǎng)融合、個(gè)人移動(dòng)設(shè)備普及和多樣化，要求多種方式訪問服務(wù)高可用、可伸縮的

運(yùn)行支撐快速、高效的

開發(fā)部署環(huán)境自動(dòng)偏好發(fā)現(xiàn)與

實(shí)時(shí)情境感知多源異構(gòu)信息資源聚集基于偏好/情境的服務(wù)推薦、定制和融合開放的領(lǐng)域知識(shí)聚集與組織、應(yīng)用多網(wǎng)多設(shè)備自動(dòng)適應(yīng)的服務(wù)平臺(tái)以人為中心的智慧城市公共服務(wù)

技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)特色以人為中心的智慧城市公共服務(wù)

技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)挑戰(zhàn)高可用、可伸縮的

運(yùn)行支撐快速、高效的

開發(fā)部署環(huán)境自動(dòng)偏好發(fā)現(xiàn)與

實(shí)時(shí)情境感知多源異構(gòu)信息資源聚集基于偏好/情境的服務(wù)推薦、定制和融合開放的領(lǐng)域知識(shí)聚集與組織、應(yīng)用多網(wǎng)多設(shè)備自動(dòng)適應(yīng)的服務(wù)平臺(tái)以人為中心的智慧城市知識(shí)模型和知識(shí)自增長、自演化機(jī)制領(lǐng)域知識(shí)以人為中心智慧城市應(yīng)用的開發(fā)、演化、融合、推薦、運(yùn)行、管理等共性關(guān)鍵支撐技術(shù)支撐技術(shù)基于云計(jì)算模式的開放服務(wù)平臺(tái)支撐應(yīng)用以人為中心的智慧城市公共服務(wù)

技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景26平臺(tái)原理模型任何人在任何時(shí)間任何地點(diǎn)通過有效方式獲取所需服務(wù)26平臺(tái)原理模型任何人在任何時(shí)間任何地點(diǎn)通過有效方式獲取所需27平臺(tái)技術(shù)體系IT資源(ITResources)數(shù)據(jù)(Data)神州數(shù)碼東方紅基礎(chǔ)平臺(tái)一體化互動(dòng)溝通（多方之間的資訊傳播與交流溝通）綜合性個(gè)人空間（消費(fèi)記，郵件等私人信息）集成化專項(xiàng)服務(wù)(醫(yī)療，交通，社保等等）WEB2.0動(dòng)態(tài)SOA市民服務(wù)與多渠道綜合接入管理平臺(tái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施

互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字有線電視多維非結(jié)構(gòu)化信息管理服務(wù)管理平臺(tái)（管理/分析/監(jiān)控）應(yīng)用開發(fā)環(huán)境（開發(fā)/測(cè)試/部署）市民信息管理平臺(tái)（管理/分析）互動(dòng)管理平臺(tái)（發(fā)布/分析/處理）與外部系統(tǒng)數(shù)據(jù)與服務(wù)接口27平臺(tái)技術(shù)體系IT資源(ITResources)數(shù)據(jù)(市民融合服務(wù)平臺(tái)總體架構(gòu)訪問渠道PC平板電腦數(shù)字電視智能手機(jī)自助終端互聯(lián)網(wǎng)……市民城市管理者服務(wù)提供者平臺(tái)運(yùn)營商移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)云基礎(chǔ)設(shè)施渠道平臺(tái)資源聚集平臺(tái)運(yùn)營管理系統(tǒng)運(yùn)維管理系統(tǒng)城市多維度數(shù)字虛擬映像平臺(tái)服務(wù)模型管理平臺(tái)融合應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)管理平臺(tái)開放平臺(tái)應(yīng)用開發(fā)者市民融合服務(wù)平臺(tái)總體架構(gòu)訪問渠道PC平板電腦數(shù)字電視智能手機(jī)開放平臺(tái)邏輯架構(gòu)渠道平臺(tái)開放平臺(tái)運(yùn)行核心平臺(tái)基礎(chǔ)服務(wù)應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)運(yùn)維管理系統(tǒng)開放平臺(tái)邏輯架構(gòu)渠道平臺(tái)開放平臺(tái)運(yùn)行核心平臺(tái)基礎(chǔ)服務(wù)應(yīng)運(yùn)30平臺(tái)部署架構(gòu)30平臺(tái)部署架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)模型關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)模型32關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成32關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成33關(guān)鍵設(shè)計(jì)-開放平臺(tái)應(yīng)用中心開放平臺(tái)門戶應(yīng)用倉庫應(yīng)用管理應(yīng)用商店委辦局應(yīng)用開發(fā)者渠道平臺(tái)開發(fā)工具應(yīng)用市民終端簽約使用資源聚集平臺(tái)委辦局服務(wù)系統(tǒng)支撐云應(yīng)用商店模式基礎(chǔ)服務(wù)/公共服務(wù)平臺(tái)33關(guān)鍵設(shè)計(jì)-開放平臺(tái)應(yīng)用中心開放平臺(tái)門戶應(yīng)用倉庫應(yīng)用管理應(yīng)服務(wù)存儲(chǔ)庫服務(wù)資源池34關(guān)鍵技術(shù)-橫向擴(kuò)展與彈性伸縮IaaS基礎(chǔ)設(shè)施資源池資源池(主機(jī)/存儲(chǔ)/網(wǎng)絡(luò))虛擬機(jī)路由/負(fù)載均衡健康監(jiān)控云控制器服務(wù)容器服務(wù)容器虛擬機(jī)虛擬機(jī)服務(wù)容器服務(wù)容器CPUMEMIO服務(wù)實(shí)例服務(wù)實(shí)例服務(wù)實(shí)例通過虛擬化技術(shù)構(gòu)建虛擬機(jī)池,提供底層擴(kuò)展可行性;每個(gè)虛擬機(jī)部署多個(gè)服務(wù)容器,進(jìn)一步提升可擴(kuò)展性.每個(gè)容器可以單獨(dú)控制CPU/MEMORY/IO資源.每個(gè)服務(wù)實(shí)例部署在單獨(dú)的服務(wù)容器中.服務(wù)擴(kuò)展時(shí)將利用空閑服務(wù)容器.云控制器負(fù)責(zé)虛擬機(jī)和服務(wù)容器的創(chuàng)建,以及服務(wù)實(shí)例的部署,實(shí)現(xiàn)服務(wù)橫向擴(kuò)展.健康監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控服務(wù)健康狀態(tài)和負(fù)載.負(fù)載均衡根據(jù)服務(wù)健康狀態(tài)實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡.云控制器根據(jù)服務(wù)負(fù)載進(jìn)行彈性伸縮.服務(wù)存儲(chǔ)庫服務(wù)資源池34關(guān)鍵技術(shù)-橫向擴(kuò)展與彈性伸縮IaaS后端系統(tǒng)基于現(xiàn)代瀏覽器的客戶端(PC/Pad/iTV/自助終端)智能終端(iPhone/AndroidPhone/WindowsPhone)渠道平臺(tái)適配35關(guān)鍵技術(shù)-終端自適應(yīng)內(nèi)容轉(zhuǎn)換終端適配終端適配框架門戶框架AppWidgetiOS實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換內(nèi)容緩存模版管理通用運(yùn)行框架AndroidWindowsMobileHTML5CSS3響應(yīng)式布局離線轉(zhuǎn)換CDN門戶應(yīng)用用戶服務(wù)應(yīng)用外部應(yīng)用WAP瀏覽器客戶端(非智能手機(jī))AppAppWidgetWidgetjQueryMobile互聯(lián)網(wǎng)/3GWAP后端系統(tǒng)基于現(xiàn)代瀏覽器的客戶端智能終端渠道平臺(tái)適配35關(guān)鍵技應(yīng)用運(yùn)行包應(yīng)用運(yùn)行容器(OSGi+Web)應(yīng)用運(yùn)行容器36關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)動(dòng)態(tài)加載服務(wù)倉庫開發(fā)平臺(tái)應(yīng)用庫應(yīng)用裝配器組件庫應(yīng)用組件應(yīng)用組件應(yīng)用應(yīng)用部署裝配一個(gè)完整的應(yīng)用由兩部分組成:應(yīng)用框架和應(yīng)用組件.應(yīng)用框架實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的基礎(chǔ)功能以及應(yīng)用組件的運(yùn)行框架.一個(gè)應(yīng)用可以包含多個(gè)應(yīng)用組件.應(yīng)用組件是一個(gè)獨(dú)立的OSGi組件,實(shí)現(xiàn)具體的業(yè)務(wù)功能,

可以動(dòng)態(tài)地添加到應(yīng)用框架或從應(yīng)用框架卸載.開發(fā)商開發(fā)應(yīng)用和組件,部署到服務(wù)倉庫.當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)生變化時(shí),開發(fā)商通過應(yīng)用裝配器裝配應(yīng)用,具體邏輯為:將應(yīng)用部署到應(yīng)用運(yùn)行容器;將應(yīng)用組件添加到應(yīng)用中;打包生成完整的應(yīng)用運(yùn)行包;將應(yīng)用運(yùn)行包發(fā)布到應(yīng)用運(yùn)行容器中;啟動(dòng)應(yīng)用.應(yīng)用運(yùn)行包應(yīng)用運(yùn)行容器(OSGi+Web)應(yīng)用運(yùn)行容器36關(guān)市民融合服務(wù)平臺(tái)界面集成集成方式頁面嵌入iFrameWidgetURL鏈接關(guān)鍵應(yīng)用內(nèi)部統(tǒng)一認(rèn)證平臺(tái)統(tǒng)一用戶管理單點(diǎn)登錄(CAS)第三方認(rèn)證平臺(tái)OAuth37關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成平臺(tái)應(yīng)用外部應(yīng)用系統(tǒng)頁面嵌入U(xiǎn)RL鏈接統(tǒng)一認(rèn)證平臺(tái)（單點(diǎn)登錄）第三方認(rèn)證平臺(tái)（SINA/騰訊…）用戶1訪問平臺(tái)2.1登錄并返回認(rèn)證票據(jù)2.2第三方賬戶登錄并返回認(rèn)證票據(jù)4.1驗(yàn)證票據(jù)4.2驗(yàn)證票據(jù)3訪問外部應(yīng)用(攜帶認(rèn)證票據(jù)）5

響應(yīng)用戶請(qǐng)求市民融合服務(wù)平臺(tái)界面集成37關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成平臺(tái)應(yīng)用外部應(yīng)應(yīng)用集成/數(shù)據(jù)集成集成方式服務(wù)調(diào)用數(shù)據(jù)交換關(guān)鍵應(yīng)用開放平臺(tái)平臺(tái)服務(wù)代理服務(wù)資源聚集平臺(tái)ESB數(shù)據(jù)交換38用戶1訪問平臺(tái)渠道平臺(tái)資源聚集平臺(tái)市民融合服務(wù)平臺(tái)數(shù)字映像平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成開放平臺(tái)應(yīng)用服務(wù)代理服務(wù)第三方系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)第三方系統(tǒng)第三方系統(tǒng)模式應(yīng)用服務(wù)直接訪問第三方系統(tǒng)服務(wù)接口.適用場(chǎng)景互聯(lián)網(wǎng),高實(shí)時(shí)性,高安全性模式第三方系統(tǒng)將數(shù)據(jù)通過聚集平臺(tái)引入市民融合服務(wù)平臺(tái),供平臺(tái)應(yīng)用直接訪問.適用場(chǎng)景專網(wǎng),數(shù)據(jù)落地,低實(shí)時(shí)性模式第三方系統(tǒng)通過資源聚集平臺(tái)(ESB)將服務(wù)接入市民融合服務(wù)平臺(tái),應(yīng)用服務(wù)通過代理服務(wù)調(diào)用ESB上接入的服務(wù).適用場(chǎng)景高實(shí)時(shí)性,需流程整合,高安全性應(yīng)用集成/數(shù)據(jù)集成38用戶1訪問平臺(tái)渠道平臺(tái)資源聚集平臺(tái)市39關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成前置中心交換作業(yè)結(jié)構(gòu)化文件非結(jié)構(gòu)化文件（本地）內(nèi)部數(shù)據(jù)報(bào)文文件上傳非結(jié)構(gòu)化文件（FTP）外部消息報(bào)文（MQ）數(shù)據(jù)傳輸文件傳輸服務(wù)傳輸數(shù)據(jù)傳輸文件傳輸非結(jié)構(gòu)化文件（本地）內(nèi)部數(shù)據(jù)報(bào)文外部消息報(bào)文數(shù)據(jù)治理配置監(jiān)控中心數(shù)據(jù)中心服務(wù)接口關(guān)系數(shù)據(jù)庫配置監(jiān)控作業(yè)配置資源配置資源查詢節(jié)點(diǎn)注冊(cè)作業(yè)查詢作業(yè)設(shè)計(jì)器文件傳輸監(jiān)控流程實(shí)時(shí)監(jiān)控流程執(zhí)行歷史前置狀態(tài)監(jiān)控文件傳輸歷史傳輸隊(duì)列監(jiān)控文件傳輸配置服務(wù)傳輸配置傳輸隊(duì)列配置服務(wù)傳輸監(jiān)控服務(wù)傳輸歷史日志監(jiān)控故障監(jiān)控統(tǒng)計(jì)信息中心通訊監(jiān)控作業(yè)執(zhí)行引擎作業(yè)調(diào)度服務(wù)作業(yè)控制接口服務(wù)傳輸輸入輸出協(xié)議適配消息規(guī)格化消息路由輸入輸出協(xié)議適配作業(yè)執(zhí)行引擎作業(yè)調(diào)度服務(wù)作業(yè)控制接口數(shù)據(jù)庫文件庫部門配置節(jié)點(diǎn)配置傳輸配置作業(yè)配置權(quán)限配置服務(wù)配置節(jié)點(diǎn)監(jiān)控作業(yè)監(jiān)控服務(wù)監(jiān)控傳輸監(jiān)控故障監(jiān)控統(tǒng)計(jì)查詢數(shù)據(jù)軌跡記錄數(shù)據(jù)查詢引擎數(shù)據(jù)質(zhì)量分析39關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成前置中心交換作業(yè)結(jié)構(gòu)化文件非結(jié)構(gòu)化文件智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景東方紅商業(yè)模式政務(wù)服務(wù)公共服務(wù)自建商務(wù)服務(wù)第三方商務(wù)服務(wù)神州數(shù)碼東方紅服務(wù)整合整合服務(wù)提供增值服務(wù)提供人氣匯聚資金流東方紅的整體商業(yè)模式如下：通過將政務(wù)服務(wù)、公共服務(wù)、商務(wù)服務(wù)（包括自建或第三方）整合起來為廣大市民提供基于實(shí)名化的融合服務(wù)，并在其上疊加相關(guān)的增值服務(wù)；實(shí)現(xiàn)實(shí)名制的用戶匯聚與現(xiàn)金流匯聚，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的整體增值和部分的資金收益。東方紅商業(yè)模式政務(wù)服務(wù)公共服務(wù)自建商務(wù)服務(wù)第三方商務(wù)服務(wù)神州東方紅概念模型公共服務(wù)平臺(tái)市民ID企業(yè)ID服務(wù)IDCRM支付結(jié)算SNS云空間數(shù)據(jù)分析挖掘積分……IT環(huán)境服務(wù)渠道卡網(wǎng)站呼叫中心移動(dòng)終端自助機(jī)社區(qū)服務(wù)站服務(wù)頻道政務(wù)服務(wù)頻道公共服務(wù)頻道自建商務(wù)服務(wù)頻道共建商務(wù)服務(wù)頻道服務(wù)政務(wù)服務(wù)公共服務(wù)自建商務(wù)服務(wù)第三方商務(wù)服務(wù)我們的東方紅核心應(yīng)該是公共服務(wù)平臺(tái)，它的一切功能都是圍繞實(shí)名用戶進(jìn)行設(shè)計(jì)；輔以各類服務(wù)渠道，對(duì)大限度地增加實(shí)名用戶接觸面，并提高用戶方便性；服務(wù)內(nèi)容應(yīng)盡量選擇第三方來提供，以增大生態(tài)圈和社會(huì)影響。東方紅概念模型公共服市民ID企業(yè)ID服務(wù)IDCRM支付結(jié)算S東方紅地域模型公共服務(wù)平臺(tái)（全國）中央服務(wù)渠道網(wǎng)站呼叫中心移動(dòng)終端中央服務(wù)頻道中央服務(wù)屬地服務(wù)頻道屬地服務(wù)屬地服務(wù)渠道卡自助機(jī)社區(qū)服務(wù)站基于節(jié)省成本、保持體驗(yàn)一致性以及擴(kuò)大用戶體驗(yàn)區(qū)域（例如，市民的異地活動(dòng)、積分等）的多重考慮，應(yīng)盡量使東方紅的公共部分集中部署、管理與服務(wù)。東方紅地域模型公共服務(wù)平臺(tái)（全國）中央網(wǎng)站呼叫中心移動(dòng)終端中東方紅的價(jià)值構(gòu)成服務(wù)提供方服務(wù)渠道服務(wù)內(nèi)容覆蓋人群實(shí)名用戶實(shí)名活躍用戶我們認(rèn)為，東方紅平臺(tái)最大的價(jià)值不在于平臺(tái)上現(xiàn)有業(yè)務(wù)能夠產(chǎn)生多大的現(xiàn)金流量，而是用戶本身；我們的平臺(tái)與業(yè)務(wù)覆蓋盡可能多的人群，最大限度地促成用戶實(shí)名化，并努力提高實(shí)名用戶活躍度，越往上，其單位價(jià)值越高；而其他相關(guān)服務(wù)提供方、服務(wù)內(nèi)容以及服務(wù)渠道的整合與建設(shè)，其實(shí)都是手段，用來吸引用戶的手段；其中，服務(wù)平臺(tái)及服務(wù)渠道本身或許能夠在資產(chǎn)評(píng)估中體現(xiàn)一部分，但絕不是主要部分。東方紅的價(jià)值構(gòu)成服務(wù)提供方服務(wù)渠道服務(wù)內(nèi)容覆蓋人群實(shí)名用戶實(shí)東方紅價(jià)值的核心-身份一ID多用，多ID合一網(wǎng)絡(luò)社交商業(yè)交易政府辦事頁卡號(hào)站參考：類似市民卡提出的理念，市民身份只有在盡可能多的線上線下環(huán)境中使用，才能凸顯其價(jià)值。東方平臺(tái)在具體的建設(shè)發(fā)展過程中一定要拓展該身份的用戶面，在社交、政府服務(wù)、商業(yè)活動(dòng)等各個(gè)方面方面發(fā)揮作用。

在一定的用戶數(shù)基礎(chǔ)上，還可以拓展到市民服務(wù)之外的平臺(tái)上，類似現(xiàn)有的QQ登錄、FACEBOOKCONNECT等功能。東方紅價(jià)值的核心-身份一ID多用，多ID合一網(wǎng)絡(luò)社交商業(yè)交易SNS服務(wù)持續(xù)激活商業(yè)服務(wù)黏住人群政務(wù)服務(wù)鎖定人群怎樣積累有效用戶？公共服務(wù)覆蓋人群有效用戶=活躍實(shí)名用戶在東方紅引入服務(wù)的選擇上，我們擬采用以下的發(fā)展模式：1）通過公共服務(wù)先盡可能覆蓋大的人群，實(shí)現(xiàn)快速卡位；2）通過針對(duì)性的，唯一經(jīng)營的網(wǎng)上政務(wù)服務(wù)，鎖定一個(gè)人群范圍：例如，網(wǎng)上辦理準(zhǔn)生證，鎖定育齡夫妻；3）針對(duì)已鎖定人群，開展相關(guān)商業(yè)服務(wù)，進(jìn)一步黏住這部分人群，夯實(shí)用戶基礎(chǔ)：例如，針對(duì)已使用網(wǎng)上辦理準(zhǔn)生證的育齡夫妻，推送嬰兒用品廣告，等等；4）依靠實(shí)名制的SNS服務(wù)，持續(xù)保持已積累的用戶的活躍性：例如，開展育嬰經(jīng)驗(yàn)分享社區(qū)，等等。SNS服務(wù)持續(xù)激活商業(yè)服務(wù)黏住人群政務(wù)服務(wù)鎖定人群怎樣積累有智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案公共信息服務(wù)平臺(tái)商業(yè)模式創(chuàng)新公共信息服務(wù)平臺(tái)實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景項(xiàng)目運(yùn)營-市場(chǎng)分析分類數(shù)量業(yè)務(wù)需求策略選擇原則地級(jí)市282以市民為中心，提高公共服務(wù)水平；提高社會(huì)管理水平，改善社會(huì)管理手段選取地區(qū)生產(chǎn)總值超過1000億常住人口超過120萬縣級(jí)市369以市民為中心，提高公共服務(wù)水平；提高社會(huì)管理水平，改善社會(huì)管理手段選取地區(qū)生產(chǎn)總值超過500億，常住人口超過80萬（區(qū)、縣）直轄市89以市民為中心，提高公共服務(wù)水平；提高社會(huì)管理水平，改善社會(huì)管理手段選取地區(qū)生產(chǎn)總值超過500億，常住人口超過50萬以當(dāng)?shù)氐腉DP和人口數(shù)作為重要指標(biāo)選取可進(jìn)入的市場(chǎng)，具體選擇規(guī)則如下：以規(guī)則進(jìn)行選取，可進(jìn)入的智慧城市服務(wù)市場(chǎng)和市場(chǎng)規(guī)模如下：分類數(shù)量符合原則的城市數(shù)量(GDP)市場(chǎng)規(guī)模(萬）地級(jí)市282119（2011）1200*119縣級(jí)市36939（2011）800*39（區(qū)、縣）直轄市8940（以北京為例估算）500*40項(xiàng)目運(yùn)營-市場(chǎng)分析分類數(shù)量業(yè)務(wù)需求策略選擇原則地級(jí)市282以項(xiàng)目運(yùn)營-運(yùn)營體系智慧城市服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)業(yè)務(wù)運(yùn)營總體目標(biāo)為：全面實(shí)現(xiàn)總體規(guī)劃的應(yīng)用服務(wù)業(yè)務(wù)，最大化的滿足政府、機(jī)構(gòu)、市民等對(duì)應(yīng)用服務(wù)的需求，建設(shè)以“便民、利民、惠民”為宗旨的“服務(wù)型”政府總體目標(biāo)智慧城市運(yùn)營服務(wù)體系總體架構(gòu)項(xiàng)目運(yùn)營-運(yùn)營體系智慧城市服務(wù)基礎(chǔ)平臺(tái)業(yè)務(wù)運(yùn)營總體目標(biāo)為：全產(chǎn)業(yè)化-示范應(yīng)用推廣內(nèi)容策略區(qū)域1、兩線三區(qū)：京廣、京滬線；環(huán)渤海、珠三角和長三角2、158個(gè)地區(qū)生產(chǎn)總值超過1000億的地級(jí)和縣級(jí)市（數(shù)據(jù)來源：2010年全國283個(gè)地級(jí)市GDP總量排名）1、在老客戶中樹立前期示范應(yīng)用。并選取示范燈塔應(yīng)用,迅速打開產(chǎn)品銷路、樹立品牌形象2、利用神州數(shù)碼遍布全國的智慧城市市場(chǎng)營銷體系，進(jìn)行項(xiàng)目平臺(tái)產(chǎn)品和服務(wù)產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣工作3、基于智慧城市服務(wù)支撐平臺(tái)，神州數(shù)碼與示范區(qū)內(nèi)的各類服務(wù)提供商進(jìn)行合作，并引入各類豐富的公共服務(wù)應(yīng)用，構(gòu)建完整、完善的公共服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈1、以智慧城市支撐服務(wù)平臺(tái)為支撐2、重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)和開展針對(duì)市民的相關(guān)主題服務(wù)3、依托互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)終端、市民卡、市民網(wǎng)頁、市民熱線、智慧社區(qū)、智慧醫(yī)療和數(shù)據(jù)交換等載體產(chǎn)業(yè)化-示范應(yīng)用推廣內(nèi)容策略區(qū)域1、兩線三區(qū)：京廣、京滬線；應(yīng)用需求（智慧城市）產(chǎn)業(yè)化-可持續(xù)發(fā)展模式“以需求為導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)、應(yīng)用驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展”前沿技術(shù)應(yīng)用—云計(jì)算—物聯(lián)網(wǎng)統(tǒng)一接入適配異構(gòu)海量數(shù)據(jù)集成需求導(dǎo)向技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)……企業(yè)服務(wù)市民服務(wù)產(chǎn)品系統(tǒng)“可持續(xù)發(fā)展”典型示范應(yīng)用規(guī)模化應(yīng)用服務(wù)管理全生命周期技術(shù)變革（SOA技術(shù)）產(chǎn)業(yè)化發(fā)展產(chǎn)品創(chuàng)新（智慧城市服務(wù)支撐平臺(tái)）支持城市級(jí)服務(wù)應(yīng)用的產(chǎn)品提取共性形成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)用需求產(chǎn)業(yè)化-可持續(xù)發(fā)展模式“以需求為導(dǎo)向、技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)產(chǎn)智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容虛擬數(shù)字映像建模方法支撐技術(shù)服務(wù)模型與標(biāo)準(zhǔn)研究建模方法支撐技術(shù)知識(shí)模型構(gòu)建建模方法演化技術(shù)總體架構(gòu)構(gòu)建面向O2O業(yè)務(wù)模式的互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)（1+N）復(fù)雜的集成技術(shù)、動(dòng)態(tài)加載、終端自適應(yīng)需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容虛擬數(shù)字映像建模方法支撐技術(shù)服務(wù)模型與虛擬數(shù)字映像54數(shù)據(jù)采集Sensors現(xiàn)實(shí)映像Reflectionofrealword應(yīng)用Applications市民企業(yè)用戶城市管理決策用戶智慧消費(fèi)智慧旅游智慧交通……智慧社保智慧食品智慧社區(qū)城市安全應(yīng)急指揮智慧能源……政策扶持企業(yè)保險(xiǎn)VirtualSensors紅外感應(yīng)器激光掃描雷達(dá)測(cè)速器霍爾傳感器磁卡溫濕度/傳感器壓力傳感器射頻識(shí)別RFID視頻攝像頭全球定位系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)嗅探網(wǎng)絡(luò)爬蟲企業(yè)商業(yè)醫(yī)療教育公共安全交通傳媒采集，融合，分析，模擬預(yù)測(cè)，預(yù)警，共享，推薦，可視虛擬數(shù)字映像54數(shù)據(jù)采集現(xiàn)實(shí)映像應(yīng)用市民企業(yè)用戶城市管理決策總體架構(gòu)總體架構(gòu)2019謝謝你的觀看2019謝謝你的觀看56智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方案2019智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)方案201957智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景世界城市與中國城市的發(fā)展城市化是當(dāng)今世界發(fā)展的一個(gè)重要主題聯(lián)合國統(tǒng)計(jì)，城市在20世紀(jì)擴(kuò)張了10倍以上聯(lián)合國預(yù)測(cè)，到2050年，全世界人口將超過90億，城市居民將超過60億。改革開放以來，我國城市化進(jìn)程明顯提速2010年,中國大陸常住人口超100萬的特大城市共62個(gè)2012年，我國首次城鎮(zhèn)人口超過農(nóng)村人口城鎮(zhèn)居民51.27%農(nóng)村居民48.73%2012年國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，我國城鎮(zhèn)人口首次超過農(nóng)村人口世界城市與中國城市的發(fā)展城市化是當(dāng)今世界發(fā)展的一個(gè)重要主題城農(nóng)業(yè)文明工業(yè)文明后工業(yè)文明中國利用40年的時(shí)間，走過了西方發(fā)達(dá)國家花了200~400年的工業(yè)化之路1978年18%2009年46%2030年60~65%測(cè)算和研究表明：目前1個(gè)城鎮(zhèn)居民的消費(fèi)水平大體相當(dāng)于3個(gè)農(nóng)民的消費(fèi)，如果城市化提高1個(gè)百分點(diǎn)就會(huì)有1300萬人從農(nóng)村進(jìn)入城市，居民消費(fèi)總額將增加1200億元城市化每提高1個(gè)百分點(diǎn)，帶來的年投資需求就是6.5萬億元中國城鎮(zhèn)化率中國超常規(guī)的城市化發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)農(nóng)業(yè)文明工業(yè)文明后工業(yè)文明中國利用40年的時(shí)間，走過了西方發(fā)截止至2010年年末，北京市機(jī)動(dòng)車保有量480.9萬輛，較2005年年末增長86.2%2010年，北京日生產(chǎn)垃圾量1.8萬噸2011年春運(yùn)，北京到、發(fā)旅客總數(shù)達(dá)960萬人次，創(chuàng)歷史新高超常規(guī)城市化帶來交通擁堵大量的生活、工業(yè)垃圾使城市不堪重負(fù)大規(guī)模人口流動(dòng)不斷考驗(yàn)著運(yùn)輸系統(tǒng)中國超常規(guī)的城市化發(fā)展帶來的挑戰(zhàn)截止至2010年年末，北京市機(jī)動(dòng)車保有量480.9萬輛，較2智慧城市在中國興起的主要驅(qū)動(dòng)力1應(yīng)對(duì)“城市病”挑戰(zhàn)的需要2提升城市競(jìng)爭力的需要當(dāng)政府、企業(yè)、社區(qū)更加依靠信息化應(yīng)對(duì)快速城市化帶來的挑戰(zhàn)時(shí)，城市則會(huì)更加智慧——Forrester3發(fā)展新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的需要巨大的市場(chǎng)空間智慧城市在中國興起的主要驅(qū)動(dòng)力1應(yīng)對(duì)“城市病”挑戰(zhàn)的需要2提智慧城市對(duì)我國新型城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)布局具有重大意義

智慧城市不僅對(duì)我國600多個(gè)城市、19000多個(gè)城鎮(zhèn)的發(fā)展將產(chǎn)生重大影響，而且將成為我國未來十年到二十年信息化需求的最大來源、信息化投資的主要方向、布局新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇、新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程的重要引領(lǐng)力量。智慧產(chǎn)業(yè)智慧管理智慧民生轉(zhuǎn)型模式運(yùn)行效率生活質(zhì)量影響決定關(guān)乎智慧城市智慧城市對(duì)我國新型城鎮(zhèn)化和產(chǎn)業(yè)布局具有重大意義智慧城2006新加坡2010歐盟金融危機(jī)之后，美國提出“國家寬帶計(jì)劃”和“智慧地球”目標(biāo)，奧巴馬政府將其作為刺激經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的舉措，更視為“重塑國家競(jìng)爭力”的新戰(zhàn)略。2006年，新加坡提出“智慧國家、全球城市”（iN2015），“智慧城市”的理念首次受到關(guān)注。歐盟提出“歐洲2020”，明確新世紀(jì)要走“智慧增長、包容增長、可持續(xù)增長”道路，在數(shù)個(gè)城市部署了智慧城市試點(diǎn)。中國2008美國2007韓國首爾、釜山、仁川等6個(gè)地區(qū)成為U-City示范區(qū)，致力于將市民與周圍環(huán)境運(yùn)用無所不在的技術(shù)連接起來。中國智慧城市建設(shè)已從概念與技術(shù)探索階段逐步過渡到規(guī)劃設(shè)計(jì)與項(xiàng)目建設(shè)的具體實(shí)施階段，已有200多個(gè)城市明確提出了智慧城市發(fā)展規(guī)劃。智慧城市的興起20062010金融危機(jī)之后，美國提出“國家寬帶計(jì)劃”和“智新加坡：長遠(yuǎn)的規(guī)劃及持續(xù)的推進(jìn)2002年新加坡獲頒世界傳訊協(xié)會(huì)首次頒發(fā)的“智慧城市”的榮稱。新加坡獲此殊榮，是和新加坡30年來在城市信息化、數(shù)字化、智能化技術(shù)方面的開發(fā)和創(chuàng)新的努力所分不開的。時(shí)間國家計(jì)劃要點(diǎn)1981-1985國家計(jì)算機(jī)化計(jì)劃計(jì)算機(jī)化1986-1991國家IT計(jì)劃通信1992-1999IT2000連通與內(nèi)容2000-2003Infocomm21整合2003-2006連接新加坡連通性2006-2015智慧國2015(iN2015)創(chuàng)新、整合、國際化iN2015主要目標(biāo)在利用資訊通信技術(shù)為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值上，高居全球首位實(shí)現(xiàn)行業(yè)價(jià)值增長兩倍的目標(biāo)，達(dá)到260億新幣實(shí)現(xiàn)行業(yè)出口收入增長三倍的目標(biāo)，達(dá)到600億新幣123個(gè)新增工作崗位的家庭使用寬帶的學(xué)齡兒童家庭擁有一臺(tái)電腦80,00090%100%新加坡：長遠(yuǎn)的規(guī)劃及持續(xù)的推進(jìn)2002年新加坡獲歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競(jìng)爭智能LED街燈：整個(gè)城市節(jié)能1/3

無線LED街燈，采用了定時(shí)器和感應(yīng)器，在無人經(jīng)過時(shí)自動(dòng)熄滅，減少對(duì)夜間生物的影響智能垃圾處理與回收系統(tǒng)傳感器檢測(cè)垃圾箱是否已滿，并可根據(jù)傳感器信息，安排垃圾車的路線。此外，垃圾箱還安裝著一個(gè)氣味傳感器，如果垃圾箱氣味超出正常標(biāo)準(zhǔn)，傳感器會(huì)發(fā)出警報(bào)進(jìn)行提醒22@創(chuàng)意街區(qū)——智慧地下基礎(chǔ)設(shè)施從以老工業(yè)區(qū)出名的城市轉(zhuǎn)型成為一個(gè)以知識(shí)為基礎(chǔ)，以提高經(jīng)濟(jì)增長和改善城市生活質(zhì)量為目的的城市智慧地下管溝——計(jì)劃建設(shè)400個(gè)，用于管理城市的電力、氣候控制和光纖等信息基礎(chǔ)設(shè)施。巴塞羅那：充分利用物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，以綠色低碳為主題創(chuàng)新智慧城市之都典范歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競(jìng)爭智能LED街燈：整歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競(jìng)爭阿姆斯特丹智慧城市，06-12年，碳排放量顯著減少阿姆斯特丹：在五大領(lǐng)域（生活、工作、交通、公共空間、商區(qū)）利用信息技術(shù)推廣節(jié)能計(jì)劃，致力成為一個(gè)真正的節(jié)能綠色智慧城市歐盟：以綠色低碳為主題展開智慧城市建設(shè)競(jìng)爭阿姆斯特丹智慧城市美國博爾得：指導(dǎo)用電，節(jié)省能源68目的：清楚地剖析和研究消費(fèi)者使用智能電表前后的消費(fèi)習(xí)慣變化，以便推出更好的電力智能服務(wù)。通過智能電表，對(duì)每家每戶的全年用電進(jìn)行即時(shí)讀表、反饋信息、分時(shí)計(jì)價(jià)等手段的干預(yù)，記錄數(shù)據(jù)并以此分析消費(fèi)者用電行為的變化消費(fèi)者根據(jù)分時(shí)定價(jià)的服務(wù)收費(fèi)策略，預(yù)設(shè)家用電器在一天內(nèi)的用電分布智能用電規(guī)劃，用電公司遠(yuǎn)程控制自己家中空調(diào)和電熱水器等設(shè)備的溫度美國博爾得：指導(dǎo)用電，節(jié)省能源12目的：清楚地剖析和研究消費(fèi)亞洲：重視智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展，注重政企配合日本智能交通：1973年開始建立VICS系統(tǒng)解決交通安全與擁堵問題，實(shí)現(xiàn)交通誘導(dǎo)及車輛、車路、車人之間通信，建立一體化大東京交通體系，取得了顯著成效。日本政府每年投入不足7億美元，大量工作直接由超過200家大小相關(guān)行業(yè)企業(yè)承擔(dān)人、車、路協(xié)同運(yùn)行2008年大地震中車載系統(tǒng)與平臺(tái)通信有效的掌握態(tài)勢(shì)，降低損失，指導(dǎo)市民出行，發(fā)揮重大作用。VICS社會(huì)效果：最大節(jié)約20%時(shí)間，最大節(jié)省10%的汽油，每年減少214萬噸二氧化碳的排放量等。亞洲：重視智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展，注重政企配合日本智能交通：1973年智慧城市建設(shè)三個(gè)切入點(diǎn)1、技術(shù)驅(qū)動(dòng)2、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)3、對(duì)象驅(qū)動(dòng)智慧城市建設(shè)三個(gè)切入點(diǎn)1、技術(shù)驅(qū)動(dòng)2、業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)3、對(duì)象驅(qū)動(dòng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)切入的智慧城市建設(shè)

工具集和模板統(tǒng)一安全框架（CA數(shù)字證書），SSO單點(diǎn)登錄智慧交通智慧服務(wù)（保民生）智慧管理（保穩(wěn)定）智慧產(chǎn)業(yè)（保增長）…應(yīng)用層智慧建筑智慧消防智慧家居智慧環(huán)保智慧水利智慧醫(yī)療食品溯源…數(shù)字城管城市應(yīng)急平安城市智慧社區(qū)智慧國土智慧安監(jiān)智慧校園…智慧工業(yè)智慧農(nóng)業(yè)智慧物流智慧景區(qū)智慧電力智慧商業(yè)智慧金融服務(wù)層

編碼賦碼服務(wù)服務(wù)注冊(cè)發(fā)布認(rèn)證授權(quán)服務(wù)接入適配服務(wù)(RFID|GPS|傳感/控制器網(wǎng)關(guān)…)接入服務(wù)能力

電信能力(SMS、MMS、USSD)語音能力(IVR、CTI)視頻能力(監(jiān)控/存儲(chǔ)/分析)第三方集成能力…

共享展示服務(wù)信息整合服務(wù)交換服務(wù)目錄服務(wù)交換共享服務(wù)能力…統(tǒng)計(jì)報(bào)表|位置服務(wù)GIS服務(wù)|負(fù)載均衡調(diào)度服務(wù)|消息服務(wù)搜索引擎|規(guī)則引擎監(jiān)控服務(wù)|告警服務(wù)基礎(chǔ)服務(wù)能力…

云分析云調(diào)度云存儲(chǔ)云處理云服務(wù)能力…組態(tài)應(yīng)用應(yīng)用服務(wù)器(ApplicationServer)操作系統(tǒng)（OS）數(shù)據(jù)庫(DBMS)基礎(chǔ)功能實(shí)時(shí)監(jiān)控趨勢(shì)監(jiān)控歷史分析任務(wù)排程報(bào)警預(yù)案巡檢維護(hù)視頻監(jiān)控統(tǒng)一應(yīng)用開發(fā)工具及配置管理工具交通建筑消防環(huán)保家居水利物流城管安防衛(wèi)生應(yīng)急安監(jiān)工業(yè)農(nóng)業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)模板技術(shù)驅(qū)動(dòng)切入的智慧城市建設(shè)統(tǒng)一安全框架（CA數(shù)字證業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的智慧城市建設(shè)智慧城市智慧的交通智慧的醫(yī)療智慧的教育與科技智慧的公共事業(yè)智慧的市民服務(wù)智慧的公共安全全面感知充分整合激勵(lì)創(chuàng)新協(xié)同運(yùn)作自動(dòng)收費(fèi)票務(wù)管理運(yùn)輸信息管理電子病歷家庭健康服務(wù)醫(yī)療費(fèi)用管理犯罪信息倉庫突發(fā)事件響應(yīng)數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)高速寬帶網(wǎng)路智慧的電力建筑能耗評(píng)估監(jiān)測(cè)水處理/水資源管理開放式學(xué)習(xí)先進(jìn)教室智慧的科技園區(qū)失業(yè)保險(xiǎn)金管理就業(yè)服務(wù)家庭服務(wù)住宅信息管理業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)的智慧城市建設(shè)智慧城市智慧的交通智慧的醫(yī)療智慧智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景智慧城市＝智慧的城＋智慧的市＋智慧的人城市＝城＋市＋人載體功能經(jīng)濟(jì)功能社會(huì)功能74城市管理企業(yè)服務(wù)市民服務(wù)智慧城市＝智慧的城＋智慧的市＋智慧的人城市＝城＋市＋人載體經(jīng)面向?qū)ο蟮闹腔鄢鞘薪ㄔO(shè)模式面向?qū)ο蟮闹腔鄢鞘薪ㄔO(shè)模式與人相關(guān)的問題是城市要解決的首要問題中國利用30年的時(shí)間，走過了西方發(fā)達(dá)國家花了100多年的工業(yè)化、城市化、市場(chǎng)化之路。“十二五”期間，工作重點(diǎn)是轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，那是由于傳統(tǒng)的發(fā)展模式帶來了很多問題，集中體現(xiàn)在缺乏對(duì)“人”的關(guān)注。這些問題相互交織，異常復(fù)雜，

但均與“人”息息相關(guān)。“以人為本”是解決問題的關(guān)鍵。3、自我發(fā)展問題以客觀的財(cái)富和收入多少作為快樂幸福的衡量，忽略了人類精神層面的需求，造成了舉國上下對(duì)GDP的片面追求，忽視了人們是否能過上有尊嚴(yán)和幸福的生活，忽視了公眾的主觀感受、公平的成長機(jī)會(huì)、通暢的意見表達(dá)和合理的公眾監(jiān)督。1、資源環(huán)境問題中國的高速發(fā)展使能源、資源、環(huán)境方面付出了過高的代價(jià).——2009年，中國消耗了全世界46%的鋼鐵，45%的煤炭，48%的水泥和10%的石油天然氣，提供了不到世界8%的GDP總量支撐我國9%的GDP增長。2、社會(huì)關(guān)系問題中國社會(huì)科學(xué)院報(bào)告指出，中國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)已進(jìn)入工業(yè)化中期階段，但就業(yè)結(jié)構(gòu)要達(dá)到工業(yè)化中期水平大約需要25年，消費(fèi)結(jié)構(gòu)要達(dá)到工業(yè)化中期水平需要9至16年。基尼系統(tǒng)接近0.5，進(jìn)入社會(huì)矛盾激化期。與人相關(guān)的問題是城市要解決的首要問題中國利用30年的時(shí)間，走各國都在探索以人為中心的城市信息化發(fā)展模式U-KOREA建設(shè)框架澳大利亞提出了“更優(yōu)的服務(wù)，更好的政府”，要求在新的電子政府時(shí)代，民眾是中心。經(jīng)過8年多的努力，建立了精美清晰的綜合服務(wù)門戶韓國為民眾提供5007項(xiàng)事項(xiàng)的辦理，其中3013項(xiàng)可以在網(wǎng)上提交電子申請(qǐng)并得到處理結(jié)果。側(cè)重用需求推動(dòng)服務(wù)的改善，利用熱詞排名的方式促進(jìn)相關(guān)部門和機(jī)構(gòu)的事項(xiàng)辦理，并用實(shí)名制確保安全新加坡以人的生命周期為依據(jù)，將物理世界中政府與市民的關(guān)系真實(shí)再現(xiàn)于虛擬的數(shù)字世界之中，為市民提供一個(gè)完整集成的“一站式”、“一窗式”電子服務(wù)包美國將線上服務(wù)與800免費(fèi)電話、311服務(wù)電話、微博、社交網(wǎng)絡(luò)、博客等進(jìn)行充分整合，對(duì)公眾提供多渠道信息服務(wù)的推送特色和側(cè)重點(diǎn)各國都在探索以人為中心的城市信息化發(fā)展模式U-KOREA建設(shè)智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景以人為中心的智慧城市公共服務(wù)

技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)特色服務(wù)對(duì)象服務(wù)內(nèi)容服務(wù)組織服務(wù)提供以人為中心技術(shù)挑戰(zhàn)服務(wù)對(duì)象不是個(gè)別人、人群或社會(huì)組織，而是全體市民人數(shù)多受地域性事件影響大服務(wù)訪問量大訪問量峰值變化顯著關(guān)注市民工作、生活方方面面領(lǐng)域知識(shí)豐富、數(shù)據(jù)資源龐雜城市、用戶存在大量個(gè)性需求服務(wù)數(shù)量不斷增加，按照功能組織系統(tǒng)的方式使得服務(wù)選擇、使用變得困難、繁瑣應(yīng)該從“以系統(tǒng)為中心，人圍繞系統(tǒng)轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙匀藶橹行模?wù)聚集和融合”轉(zhuǎn)型多網(wǎng)融合、個(gè)人移動(dòng)設(shè)備普及和多樣化，要求多種方式訪問服務(wù)高可用、可伸縮的

運(yùn)行支撐快速、高效的

開發(fā)部署環(huán)境自動(dòng)偏好發(fā)現(xiàn)與

實(shí)時(shí)情境感知多源異構(gòu)信息資源聚集基于偏好/情境的服務(wù)推薦、定制和融合開放的領(lǐng)域知識(shí)聚集與組織、應(yīng)用多網(wǎng)多設(shè)備自動(dòng)適應(yīng)的服務(wù)平臺(tái)以人為中心的智慧城市公共服務(wù)

技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)特色以人為中心的智慧城市公共服務(wù)

技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)挑戰(zhàn)高可用、可伸縮的

運(yùn)行支撐快速、高效的

開發(fā)部署環(huán)境自動(dòng)偏好發(fā)現(xiàn)與

實(shí)時(shí)情境感知多源異構(gòu)信息資源聚集基于偏好/情境的服務(wù)推薦、定制和融合開放的領(lǐng)域知識(shí)聚集與組織、應(yīng)用多網(wǎng)多設(shè)備自動(dòng)適應(yīng)的服務(wù)平臺(tái)以人為中心的智慧城市知識(shí)模型和知識(shí)自增長、自演化機(jī)制領(lǐng)域知識(shí)以人為中心智慧城市應(yīng)用的開發(fā)、演化、融合、推薦、運(yùn)行、管理等共性關(guān)鍵支撐技術(shù)支撐技術(shù)基于云計(jì)算模式的開放服務(wù)平臺(tái)支撐應(yīng)用以人為中心的智慧城市公共服務(wù)

技術(shù)特色與挑戰(zhàn)技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景82平臺(tái)原理模型任何人在任何時(shí)間任何地點(diǎn)通過有效方式獲取所需服務(wù)26平臺(tái)原理模型任何人在任何時(shí)間任何地點(diǎn)通過有效方式獲取所需83平臺(tái)技術(shù)體系IT資源(ITResources)數(shù)據(jù)(Data)神州數(shù)碼東方紅基礎(chǔ)平臺(tái)一體化互動(dòng)溝通（多方之間的資訊傳播與交流溝通）綜合性個(gè)人空間（消費(fèi)記，郵件等私人信息）集成化專項(xiàng)服務(wù)(醫(yī)療，交通，社保等等）WEB2.0動(dòng)態(tài)SOA市民服務(wù)與多渠道綜合接入管理平臺(tái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)云計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施

互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字有線電視多維非結(jié)構(gòu)化信息管理服務(wù)管理平臺(tái)（管理/分析/監(jiān)控）應(yīng)用開發(fā)環(huán)境（開發(fā)/測(cè)試/部署）市民信息管理平臺(tái)（管理/分析）互動(dòng)管理平臺(tái)（發(fā)布/分析/處理）與外部系統(tǒng)數(shù)據(jù)與服務(wù)接口27平臺(tái)技術(shù)體系IT資源(ITResources)數(shù)據(jù)(市民融合服務(wù)平臺(tái)總體架構(gòu)訪問渠道PC平板電腦數(shù)字電視智能手機(jī)自助終端互聯(lián)網(wǎng)……市民城市管理者服務(wù)提供者平臺(tái)運(yùn)營商移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)云基礎(chǔ)設(shè)施渠道平臺(tái)資源聚集平臺(tái)運(yùn)營管理系統(tǒng)運(yùn)維管理系統(tǒng)城市多維度數(shù)字虛擬映像平臺(tái)服務(wù)模型管理平臺(tái)融合應(yīng)用系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)管理平臺(tái)開放平臺(tái)應(yīng)用開發(fā)者市民融合服務(wù)平臺(tái)總體架構(gòu)訪問渠道PC平板電腦數(shù)字電視智能手機(jī)開放平臺(tái)邏輯架構(gòu)渠道平臺(tái)開放平臺(tái)運(yùn)行核心平臺(tái)基礎(chǔ)服務(wù)應(yīng)用開發(fā)平臺(tái)運(yùn)維管理系統(tǒng)開放平臺(tái)邏輯架構(gòu)渠道平臺(tái)開放平臺(tái)運(yùn)行核心平臺(tái)基礎(chǔ)服務(wù)應(yīng)運(yùn)86平臺(tái)部署架構(gòu)30平臺(tái)部署架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)模型關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)模型88關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成32關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成89關(guān)鍵設(shè)計(jì)-開放平臺(tái)應(yīng)用中心開放平臺(tái)門戶應(yīng)用倉庫應(yīng)用管理應(yīng)用商店委辦局應(yīng)用開發(fā)者渠道平臺(tái)開發(fā)工具應(yīng)用市民終端簽約使用資源聚集平臺(tái)委辦局服務(wù)系統(tǒng)支撐云應(yīng)用商店模式基礎(chǔ)服務(wù)/公共服務(wù)平臺(tái)33關(guān)鍵設(shè)計(jì)-開放平臺(tái)應(yīng)用中心開放平臺(tái)門戶應(yīng)用倉庫應(yīng)用管理應(yīng)服務(wù)存儲(chǔ)庫服務(wù)資源池90關(guān)鍵技術(shù)-橫向擴(kuò)展與彈性伸縮IaaS基礎(chǔ)設(shè)施資源池資源池(主機(jī)/存儲(chǔ)/網(wǎng)絡(luò))虛擬機(jī)路由/負(fù)載均衡健康監(jiān)控云控制器服務(wù)容器服務(wù)容器虛擬機(jī)虛擬機(jī)服務(wù)容器服務(wù)容器CPUMEMIO服務(wù)實(shí)例服務(wù)實(shí)例服務(wù)實(shí)例通過虛擬化技術(shù)構(gòu)建虛擬機(jī)池,提供底層擴(kuò)展可行性;每個(gè)虛擬機(jī)部署多個(gè)服務(wù)容器,進(jìn)一步提升可擴(kuò)展性.每個(gè)容器可以單獨(dú)控制CPU/MEMORY/IO資源.每個(gè)服務(wù)實(shí)例部署在單獨(dú)的服務(wù)容器中.服務(wù)擴(kuò)展時(shí)將利用空閑服務(wù)容器.云控制器負(fù)責(zé)虛擬機(jī)和服務(wù)容器的創(chuàng)建,以及服務(wù)實(shí)例的部署,實(shí)現(xiàn)服務(wù)橫向擴(kuò)展.健康監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控服務(wù)健康狀態(tài)和負(fù)載.負(fù)載均衡根據(jù)服務(wù)健康狀態(tài)實(shí)現(xiàn)負(fù)載均衡.云控制器根據(jù)服務(wù)負(fù)載進(jìn)行彈性伸縮.服務(wù)存儲(chǔ)庫服務(wù)資源池34關(guān)鍵技術(shù)-橫向擴(kuò)展與彈性伸縮IaaS后端系統(tǒng)基于現(xiàn)代瀏覽器的客戶端(PC/Pad/iTV/自助終端)智能終端(iPhone/AndroidPhone/WindowsPhone)渠道平臺(tái)適配91關(guān)鍵技術(shù)-終端自適應(yīng)內(nèi)容轉(zhuǎn)換終端適配終端適配框架門戶框架AppWidgetiOS實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)換內(nèi)容緩存模版管理通用運(yùn)行框架AndroidWindowsMobileHTML5CSS3響應(yīng)式布局離線轉(zhuǎn)換CDN門戶應(yīng)用用戶服務(wù)應(yīng)用外部應(yīng)用WAP瀏覽器客戶端(非智能手機(jī))AppAppWidgetWidgetjQueryMobile互聯(lián)網(wǎng)/3GWAP后端系統(tǒng)基于現(xiàn)代瀏覽器的客戶端智能終端渠道平臺(tái)適配35關(guān)鍵技應(yīng)用運(yùn)行包應(yīng)用運(yùn)行容器(OSGi+Web)應(yīng)用運(yùn)行容器92關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)動(dòng)態(tài)加載服務(wù)倉庫開發(fā)平臺(tái)應(yīng)用庫應(yīng)用裝配器組件庫應(yīng)用組件應(yīng)用組件應(yīng)用應(yīng)用部署裝配一個(gè)完整的應(yīng)用由兩部分組成:應(yīng)用框架和應(yīng)用組件.應(yīng)用框架實(shí)現(xiàn)應(yīng)用的基礎(chǔ)功能以及應(yīng)用組件的運(yùn)行框架.一個(gè)應(yīng)用可以包含多個(gè)應(yīng)用組件.應(yīng)用組件是一個(gè)獨(dú)立的OSGi組件,實(shí)現(xiàn)具體的業(yè)務(wù)功能,

可以動(dòng)態(tài)地添加到應(yīng)用框架或從應(yīng)用框架卸載.開發(fā)商開發(fā)應(yīng)用和組件,部署到服務(wù)倉庫.當(dāng)業(yè)務(wù)發(fā)生變化時(shí),開發(fā)商通過應(yīng)用裝配器裝配應(yīng)用,具體邏輯為:將應(yīng)用部署到應(yīng)用運(yùn)行容器;將應(yīng)用組件添加到應(yīng)用中;打包生成完整的應(yīng)用運(yùn)行包;將應(yīng)用運(yùn)行包發(fā)布到應(yīng)用運(yùn)行容器中;啟動(dòng)應(yīng)用.應(yīng)用運(yùn)行包應(yīng)用運(yùn)行容器(OSGi+Web)應(yīng)用運(yùn)行容器36關(guān)市民融合服務(wù)平臺(tái)界面集成集成方式頁面嵌入iFrameWidgetURL鏈接關(guān)鍵應(yīng)用內(nèi)部統(tǒng)一認(rèn)證平臺(tái)統(tǒng)一用戶管理單點(diǎn)登錄(CAS)第三方認(rèn)證平臺(tái)OAuth93關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成平臺(tái)應(yīng)用外部應(yīng)用系統(tǒng)頁面嵌入U(xiǎn)RL鏈接統(tǒng)一認(rèn)證平臺(tái)（單點(diǎn)登錄）第三方認(rèn)證平臺(tái)（SINA/騰訊…）用戶1訪問平臺(tái)2.1登錄并返回認(rèn)證票據(jù)2.2第三方賬戶登錄并返回認(rèn)證票據(jù)4.1驗(yàn)證票據(jù)4.2驗(yàn)證票據(jù)3訪問外部應(yīng)用(攜帶認(rèn)證票據(jù)）5

響應(yīng)用戶請(qǐng)求市民融合服務(wù)平臺(tái)界面集成37關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成平臺(tái)應(yīng)用外部應(yīng)應(yīng)用集成/數(shù)據(jù)集成集成方式服務(wù)調(diào)用數(shù)據(jù)交換關(guān)鍵應(yīng)用開放平臺(tái)平臺(tái)服務(wù)代理服務(wù)資源聚集平臺(tái)ESB數(shù)據(jù)交換94用戶1訪問平臺(tái)渠道平臺(tái)資源聚集平臺(tái)市民融合服務(wù)平臺(tái)數(shù)字映像平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成開放平臺(tái)應(yīng)用服務(wù)代理服務(wù)第三方系統(tǒng)平臺(tái)服務(wù)第三方系統(tǒng)第三方系統(tǒng)模式應(yīng)用服務(wù)直接訪問第三方系統(tǒng)服務(wù)接口.適用場(chǎng)景互聯(lián)網(wǎng),高實(shí)時(shí)性,高安全性模式第三方系統(tǒng)將數(shù)據(jù)通過聚集平臺(tái)引入市民融合服務(wù)平臺(tái),供平臺(tái)應(yīng)用直接訪問.適用場(chǎng)景專網(wǎng),數(shù)據(jù)落地,低實(shí)時(shí)性模式第三方系統(tǒng)通過資源聚集平臺(tái)(ESB)將服務(wù)接入市民融合服務(wù)平臺(tái),應(yīng)用服務(wù)通過代理服務(wù)調(diào)用ESB上接入的服務(wù).適用場(chǎng)景高實(shí)時(shí)性,需流程整合,高安全性應(yīng)用集成/數(shù)據(jù)集成38用戶1訪問平臺(tái)渠道平臺(tái)資源聚集平臺(tái)市95關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成前置中心交換作業(yè)結(jié)構(gòu)化文件非結(jié)構(gòu)化文件（本地）內(nèi)部數(shù)據(jù)報(bào)文文件上傳非結(jié)構(gòu)化文件（FTP）外部消息報(bào)文（MQ）數(shù)據(jù)傳輸文件傳輸服務(wù)傳輸數(shù)據(jù)傳輸文件傳輸非結(jié)構(gòu)化文件（本地）內(nèi)部數(shù)據(jù)報(bào)文外部消息報(bào)文數(shù)據(jù)治理配置監(jiān)控中心數(shù)據(jù)中心服務(wù)接口關(guān)系數(shù)據(jù)庫配置監(jiān)控作業(yè)配置資源配置資源查詢節(jié)點(diǎn)注冊(cè)作業(yè)查詢作業(yè)設(shè)計(jì)器文件傳輸監(jiān)控流程實(shí)時(shí)監(jiān)控流程執(zhí)行歷史前置狀態(tài)監(jiān)控文件傳輸歷史傳輸隊(duì)列監(jiān)控文件傳輸配置服務(wù)傳輸配置傳輸隊(duì)列配置服務(wù)傳輸監(jiān)控服務(wù)傳輸歷史日志監(jiān)控故障監(jiān)控統(tǒng)計(jì)信息中心通訊監(jiān)控作業(yè)執(zhí)行引擎作業(yè)調(diào)度服務(wù)作業(yè)控制接口服務(wù)傳輸輸入輸出協(xié)議適配消息規(guī)格化消息路由輸入輸出協(xié)議適配作業(yè)執(zhí)行引擎作業(yè)調(diào)度服務(wù)作業(yè)控制接口數(shù)據(jù)庫文件庫部門配置節(jié)點(diǎn)配置傳輸配置作業(yè)配置權(quán)限配置服務(wù)配置節(jié)點(diǎn)監(jiān)控作業(yè)監(jiān)控服務(wù)監(jiān)控傳輸監(jiān)控故障監(jiān)控統(tǒng)計(jì)查詢數(shù)據(jù)軌跡記錄數(shù)據(jù)查詢引擎數(shù)據(jù)質(zhì)量分析39關(guān)鍵技術(shù)-服務(wù)集成前置中心交換作業(yè)結(jié)構(gòu)化文件非結(jié)構(gòu)化文件智慧城市發(fā)展背景智慧城市建設(shè)的創(chuàng)新模式創(chuàng)新模式下的技術(shù)挑戰(zhàn)智慧城市公共信息服務(wù)平臺(tái)方案智慧城市商業(yè)模式創(chuàng)新智慧城市實(shí)施推廣方案需要進(jìn)一步研究的內(nèi)容智慧城市發(fā)展背景東方紅商業(yè)模式政務(wù)服務(wù)公共服務(wù)自建商務(wù)服務(wù)第三方商務(wù)服務(wù)神州數(shù)碼東方紅服務(wù)整合整合服務(wù)提供增值服務(wù)提供人氣匯聚資金流東方紅的整體商業(yè)模式如下：通過將政務(wù)服務(wù)、公共服務(wù)、商務(wù)服務(wù)（包括自建或第三方）整合起來為廣大市民提供基于實(shí)名化的融合服務(wù)，并在其上疊加相關(guān)的增值服務(wù)；實(shí)現(xiàn)實(shí)名制的用戶匯聚與現(xiàn)金流匯聚，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的整體增值和部分的資金收益。東方紅商業(yè)模式政務(wù)服務(wù)公共服務(wù)自建商務(wù)服務(wù)第三方商務(wù)服務(wù)神州東方紅概念模型公共服務(wù)平臺(tái)市民ID企業(yè)ID服務(wù)IDCRM支付結(jié)算SNS云空間數(shù)據(jù)分析挖掘積分……IT環(huán)境服務(wù)渠道卡網(wǎng)站呼叫中心移動(dòng)終端自助機(jī)社區(qū)服務(wù)站服務(wù)頻道政務(wù)服務(wù)頻道公共服務(wù)頻道自建商務(wù)服務(wù)頻道共建商務(wù)服務(wù)頻道服務(wù)政務(wù)服務(wù)公共服務(wù)自建商務(wù)服務(wù)第三方商務(wù)服務(wù)我們的東方紅核心應(yīng)該是公共服務(wù)平臺(tái)，它的一切功能都是圍繞實(shí)名用戶進(jìn)行設(shè)計(jì)；輔以各類服務(wù)渠道，對(duì)大限度地增加實(shí)名用戶接觸面，并提高用戶方便性；服務(wù)內(nèi)容應(yīng)盡量選擇第三方來提供，以增大生態(tài)圈和社會(huì)影響。東方紅概念模型公共服市民ID企業(yè)ID服務(wù)IDCRM支付結(jié)算S東方紅地域模型公共服務(wù)平臺(tái)（全國）中央服務(wù)渠道網(wǎng)站呼叫中心移動(dòng)終端中央服務(wù)頻道中央服務(wù)屬地服務(wù)頻道屬地服務(wù)屬地服務(wù)渠道卡自助機(jī)社區(qū)服務(wù)站基于節(jié)省成本、保持體驗(yàn)一致性以及擴(kuò)大用戶體驗(yàn)區(qū)域（例如，市民的異地活動(dòng)、積分等）的多重考慮，應(yīng)盡量使東方紅的公共部分集中部署、管理與服務(wù)。東方紅地域模型公共服務(wù)平臺(tái)（全國）中央網(wǎng)站呼叫中心移動(dòng)終端中東方紅的價(jià)值構(gòu)成服務(wù)提供方服務(wù)渠道服務(wù)內(nèi)容覆蓋人群實(shí)名用戶實(shí)名活躍用戶我們認(rèn)為，東方紅平臺(tái)最大的價(jià)值不在于平臺(tái)上現(xiàn)有業(yè)務(wù)能夠產(chǎn)生多大的現(xiàn)金流量，而是用戶本身；我們的平臺(tái)與業(yè)務(wù)覆蓋盡可能多的人群，最大限度地促成用戶實(shí)名化，并努力提高實(shí)名用戶活躍度，越往上，其單位價(jià)值越高；而其他相關(guān)服務(wù)提供方、服務(wù)內(nèi)容以及服務(wù)渠道的整合與建設(shè)，其實(shí)都是手段，用來吸引用戶的手