03985#汽車故障診斷與檢測試題第4頁（共4頁）浙江省2010年4月高等教育自學考試汽車故障診斷與檢測試題課程代碼：03985一、填空題(本大題共8小題，每空1分，共15分)請在每小題的空格中填上正確答案。錯填、不填均無分。1.汽車的行駛阻力有_____、空氣阻力、_____和加速阻力。2.檢測參數應具有靈敏性、單值性、穩定性、_____和_____。3.用于發動機穩態測功的測功器，常用的有水力測功器、_____和_____。4.汽車制動效能由制動距離、_____、制動減速度、_____來評定。5.前照燈檢測儀有聚光式、_____、_____、投影式4種。6.濾紙式煙度計的檢測與指示裝置由光電傳感器、指示電表或數字式顯示器、_____和_____組成。7.單軸反力式滾筒制動試驗臺中的驅動裝置由電動機、_____和鏈傳動組成。8.汽車微機控制系統故障征兆模擬試驗方法有振動法、_____、_____、電器全接通法。二、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，共10分）判斷下列各題，正確的在題后括號內打“√”，錯的打“×”。1.變速器擋數增多，有利于提高汽車燃油經濟性。（）2.汽車零件的失效形式只有磨損、斷裂和腐蝕。（）3.動態測功比穩態測功精度低。（）4.汽車車輪外傾角能調整負載作用于輪胎的中心，消除跑偏，減少輪胎磨損。（）5.汽車制動性能主要由制動效能、制動抗熱衰退性、制動恒定性三個方面來評價。（）6.綜合型車速表試驗臺指把車速表試驗臺與制動試驗臺或底盤測功試驗臺組合在一起。（）7.聲音響度的單位是“宋”。（）8.車輪過度磨損后，車速表的指示值偏大。（）9.把微機控制系統的熔斷器拔掉3s即可清除汽車電控系統的故障碼。（）10.汽車廢氣排放必須到A級綜合檢測站檢測。（）三、單項選擇題(本大題共15小題，每小題2分，共30分)在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。1.目前常用汽車車身振動的固有頻率和振動加速度來評價汽車的（）A.平順性 B.振動性C.適應性 D.動力性2.振動屬于以下哪種汽車檢測診斷參數？（）A.幾何尺寸參數 B.工作過程參數C.隨機變量參數 D.伴隨過程參數3.“燒瓦抱軸”屬于以下哪種零件失效形式？（）A.磨粒磨損 B.黏著磨損C.疲勞磨損 D.腐蝕磨損4.發動機外特性曲線表明：發動機發出最大功率時的轉速與發出最大轉矩時的轉速比較（）A.一樣大小 B.大小視具體發動機型號而定 C.后者較大 D.前者較大5.根據國家相關法規規定，在用車發動機功率不得低于原標定功率的（）A.60% B.70%C.75% D.80%6.在測量汽油發動機氣缸壓縮壓力時，以下哪種說法是正確的？（）A.節氣門應置于全開位置 B.阻風門處于全閉位置 C.只拆除被測氣缸的火花塞 D.每個氣缸測量不少于2次，測量結果取最大值7.底盤測功機上配置的油耗測量裝置有_____兩種。（）A.壓力式和容積式 B.定容積式和電子秤式 C.壓力型和流量型 D.主動式和被動式8.GB7258—2004《機動車運行安全技術條件》中規定設計時速大于100km的車輛，轉向盤的自由轉動量不得超過（）A.20° B.30°C.25° D.35°9.用臺試檢驗制動力時，對于乘用車，空載時制動力總和占整車重量的百分比應滿足（）A.≥50% B.≥45%C.≥55% D.≥60%10.汽車懸架裝置試驗臺根據其結構形式可分為_____和諧振式。（）A.變頻式 B.共振式C.跌落式 D.舉升式11.汽油發動機排氣管排出的有害氣體主要是（）A.CO、HC、O2 B.CO、HC、NOXC.CO、HC、CO2 D.CO、HC、N212.柴油車自由加速排氣試驗煙度檢測時，煙度計的取樣探頭伸入排氣管的深度應為_____mm。（）A.100 B.200C.300 D.40013.人對聲音最敏感的頻率范圍是_____Hz。（）A.2000~5000 B.3000~4000C.3000~6000 D.4000~600014.OBD—Ⅱ隨車診斷系統診斷代碼由1位字母和4位數字組成，其中第一位字母“P”代表（）A.車身系統 B.電氣系統C.底盤系統 D.動力系統15.安全環保檢測線中的P工位是指（）A.車底檢查工位 B.側滑制動車速表工位 C.燈光尾氣工位 D.綜合判定及主控制室工位四、簡答題（本大題共5小題，每小題6分，共30分）1.什么是汽油機的負荷特性？2.請說明進氣管真空度的檢測方法。3.汽車底盤測功機主要由哪些系統組成？4.在進