·頁目錄1編制依據及原則 31.1編制依據 31.2編制原則 32工程概況 32.1工程簡介 32.2主要工程項目 32.3主要工程量 42.4施工組織機構 53施工布置 53.1臨時施工道路 53.2施工用水用電 53.3臨建工程 63.3.1鋼筋加工廠 63.3.2生活營地 63.3.3混凝土拌和 63.3.4棄碴場 64施工進度計劃及資源配置 64.1施工進度計劃安排 64.2資源配置 64.2.1設備配置計劃 64.2.2勞動力計劃 75施工方案與施工工藝 85.1施工方案 85.1.1總體施工方案 85.2施工準備 85.2.1測量放樣 85.2.2現場調查 85.2.3材料準備 85.3施工方法 85.3.1出入口擋墻基礎施工 95.3.2主體框架施工 105.3.3沉降縫施工 145.3.4防水層及保護層施工 145.3.5框架橋附屬工程施工 175.4雨季施工措施 176質量保證措施 186.1總體質量目標 186.2質量保證體系 186.3質量保證措施 186.3.1施工技術交底 186.3.2工程材料的質量控制 186.3.3保證混凝土工程質量的技術措施 197.安全保證措施 197.1現場安全技術措施 197.2保護既有設備、地下管、線、纜的措施及應急處理辦法 207.3防火安全措施 217.4高空作業安全措施 227.5鋼筋加工安全防護措施 228環境、文物保護措施 238.1環保水保目標 238.2建立健全專職的環境保護管理組織機構和保證體系 238.3環境保護措施 238.4文物保護措施 24DK173+048.3框架橋施工組織設計1編制依據及原則1.1編制依據設計單位下發的施工圖紙及相關通用類圖紙等；國家相關法律、法規及鐵路現行的有關“驗標”及相關規程；現場踏勘所獲得的有關資料；我單位現有的技術、機械施工能力和對以往類似工程的施工經驗。1.2編制原則總的原則是施工組織設計能滿足業主對工期及質量的要求和符合現場實際施工需要，確保工程安全、優質、按時完成。1）嚴格執行鐵路橋涵工程施工質量驗收標準，并且滿足施工現場的需要，嚴格按設計要求進行施工。2）堅持施工安全、工程質量、合理工期、投資效益、技術創新五位一體，精心設計，精心組織，精心施工。3）堅持科學性、先進性、經濟性、合理性與實用性相結合的原則。4）強化組織指揮，加強管理，保工期、保質量、保安全。5）文明施工，保護環境。2工程概況2.1工程簡介 DK173+048.3框架橋，位于金泉站站場，中心里程DK173+048.3。本橋為鐵路公路斜立交橋鋼筋混凝土框架結構，限高5.0m。本橋設計基底應力144kpa，箱底2.0m深度范圍內土質進行換填，采用1:2砂石換填?？蚣軜虿捎没炷量蚣芙Y構體。底板為1m厚C35混凝土，框架身C35鋼筋混凝土。出入口擋墻身及基礎采用C35混凝土。橋兩側路基采取分層對稱夯填。2.2主要工程項目本橋主要工程項目包括：基礎明挖施工；框架結構鋼筋制作與安裝、排架搭設、模板安裝、結構混凝土施工；出入口擋墻混凝土施工；附屬工程施工。2.3主要工程量主要工程量表表1工程項目及規格單位數量備注1主體箱身C35鋼筋混凝土m3899.6HPB235鋼筋kg8393.1HRB335鋼筋kg147552.92防水層氯化聚乙烯防水卷材m2365.6C30細石子混凝土墊層m334.0聚丙烯纖維網混凝土保護層（厚4cm）m314.6涂刷聚氨酯防水涂料二道m2704.03出入口擋墻墻身及基礎墻身C35混凝土m3116.26基礎C35混凝土m3142.24泄水孔碎石m35.5片石m35.2三七灰土夯實m35.34附屬工程護輪軌鋪設護輪軌m47.6鋪設彎軌及梭頭一座橋1檔渣墻HPB235鋼筋kg78.6C30混凝土m30.6欄桿C30混凝土m35.4HPB235鋼筋kg122.4欄桿總長（Lc=3350mm）m27.6排水集水斗處4排水管長度m28.45檢查臺階C20混凝土m34.4開挖臺階土方m35.66錐坡M10漿砌片石m323.8碎石墊層m36.8錐坡基礎m312.4錐坡回填土m351.17路面C35混凝土m351.08基礎換填砂夾卵石m31209.3基坑回填土m3138.3挖基m31617.1棄方m31209.39施工過渡段泥結碎石改路m3100.22.4施工組織機構結合本框架橋的工程特點，成立在框架橋工程方面具有豐富施工經驗、高效、精干的施工組織機構。安排專業化施工隊伍擔負施工，確保優質、高效完成施工任務。施工組織機構圖項目部管理組織機構圖項目經理項目經理黨工委書記項目副經理項目總工程師黨工委書記項目副經理項目總工程師綜合辦公室運輸技術部物資設備部安質環保綜合辦公室運輸技術部物資設備部安質環保部合同財務部工程技術部鋼筋加工廠鋼筋制安隊模板制安隊綜合作業隊材料運輸隊基地作業隊鋼筋加工廠鋼筋制安隊模板制安隊綜合作業隊材料運輸隊基地作業隊3施工布置3.1臨時施工道路臨時施工便道。3.2施工用水用電施工用水：由位于DK172+880線路右側的水井提供，采用水車拉運至施工工作面。施工用電：由位于DK172+880線路右側的變壓器牽線至框架橋橋施工現場及生活區，在施工作業面內配置一個配電箱，照明電采用220V電壓，動力電采用380V電壓。另配備24KW柴油發電機作為施工安全備用電源。3.3臨建工程3.3.1鋼筋加工廠鋼筋加工廠：承擔本工程的鋼筋加工任務，廠內設置加工場地、原材料堆存場、成品料堆存場。3.3.2生活營地根據本工程施工進度計劃的安排及滿足各工種的施工需要，生活營地布置在DK172+850線路右側，總建筑面積300m2。預計施工高峰人數為42人。3.3.3混凝土拌和混凝土采用位于DK172+880線路右側的JS750型攪拌機拌制。施工混凝土均采用混凝土罐車運輸。滿足混凝土強度要求。3.3.4棄碴場本框架中橋設計挖土方1617.1m3，原土回填用138.3m3，棄土量為1209.3m3。就近規劃場地進行棄土，后期回填路基，滿足要求。4施工進度計劃及資源配置4.1施工進度計劃安排2010年11月022010年11月06日2011年032011年04月21日2011年4.2資源配置4.2.1設備配置計劃本框架橋計劃投入主要施工機械設備見下表2。施工設備配置一覽表表2序號設備名稱型號、規格、容量單位數量狀態額定功率1移動式空壓機VHP700E(3m3臺2良好3裝載機ZL50臺1良好4自卸汽車紅巖15t輛4良好5振動式壓路機20t輛1良好6攪拌機0.臺2良好7混凝土拌和站JS750座2良好8混凝土輸送泵HBT80S臺1良好9鋼筋調直機GT6-12臺1良好3.5kw10鋼筋切斷機TYC-D25臺1良好5.5kw11鋼筋彎曲機GJ7-40臺1完好12對焊機UN1-150臺1良好13電焊機交流弧焊臺4良好14全站儀蘇光臺1良好15軟軸振搗器φ30～φ70臺15新3kw16發電機24KW臺1良好4.2.2勞動力計劃本工程主要勞動力計劃見表3。勞動力計劃表表3序號工種崗位數量備注1高級管理人員12一般管理人員23質檢員14試驗人員25安全員16焊工37電工18測量員29混凝土工810鋼筋工1511模板工1012普工10合計425施工方案與施工工藝5.1施工方案5.1.1總體施工方案針對該段框架橋的施工特點，基坑采取明挖放坡開挖，開挖方法以機械為主、人工配合?；炷劣苫炷翑嚢枵炯泄?，采用罐車運輸?；A混凝土采用溜槽入模，框架身混凝土選用泵送入模。施工工藝流程：施工放樣→基坑開挖→地基加固→出入口擋墻基礎施工→箱底墊層施工→鋼筋制作加工及安裝→底板施工→框架墻身及頂板施工→出入口擋墻施工→箱身兩側、頂部防水層施工及附屬工程施工→橋背回填施工。5.2施工準備5.2.1測量放樣(1)在水準基點復測合格的前提下，利用往返測量將水準點引至框架橋施工地點附近一穩固處，經復核符合精度要求后，作為框架橋施工標高控制點。(2)根據設計要求及地質水文資料，結合現場情況決定開挖坡度和支護方案，定出開挖范圍。(3)依據基坑四周地形做好地面防排水工作。(4)復核基坑中心線方向、高程。5.2.2現場調查依據設計資料及定出的框架橋中線，結合現場實際地形、地質情況，認真核對施工范圍是否有對施工有影響的構造物、樹木等，如有則及時聯系有關單位解決。5.2.3材料準備根據設計和有關施工規范要求選定框架橋施工所需水泥、砂、碎石、片石和鋼筋等材料的品種和規格，并按設計和有關規范取樣進行原材檢驗，經檢驗合格的原材由項目部材料管理人員根據工程進展需要，分期送往施工現場。5.3施工方法5.3.1出入口擋墻基礎施工測量放樣框架中橋施工前先對橋的樁號進行精確測定，開挖施工前根據地質情況嚴格按設計要求及相關規定設置基坑開挖坡度，再按照基礎尺寸、深度確定基坑開挖尺寸，然后進行基坑開挖邊樁放樣?；昨炇蘸细窈?，測量人員放樣出框架橋的中心軸線和邊線。基坑開挖及基底加固(1)基坑開挖時，嚴格控制平面尺寸和標高，嚴禁擾動基底。采用挖掘機開挖、人工配合。機械開挖至基底標高以上0.1m左右后，人工清理平整基底至設計標高。(2)棄土應及時運往指定的棄土場，不允許堆放在原地面上，要做到隨挖隨運。其中動力設備應堆放在距坑頂邊緣1.0～2.0m外且不小于基坑深度的地方，以減少壓力振動，保證基坑邊坡穩定性，且不得妨礙施工?；自试S偏差見表1：表1基坑開挖及基礎施工允許偏差及檢驗方法表序號基坑情況允許偏差(mm)檢驗方法1土（高程）±50測量檢查2石（高程）+50-200(3)當基坑開挖至設計高程時，按照地質資料核實地層土質，驗證基底承載力。如實際基底與設計不符時，應及時聯系設計單位確定處理方案，不得自行施工。(4)基坑開挖成形后，進行高程、中線檢查合格后報請監理檢驗，經檢查驗收后進行下道工序施工。(5)由于考慮凍結深度較大需要進行處理，基底采用200cm厚1:2砂石換填?；讚Q填料分層進行填筑，每層填筑厚度不宜大于30cm，采用20t壓路機進行分層碾壓，碾壓后的地基承載力應滿足設計要求。模板基礎模板施工模板安裝，基礎側模采用大塊鋼模板，模板安裝應保證其牢固性。安裝完畢后，在模板內涂一層脫模劑。基礎模板架立加固到位后向監理工程師報驗，合格后方可進行混凝土澆筑施工。5.3(1)混凝土施工，混凝土由罐車運至框架橋施工現場。拌和混凝土的原材料要符合有關技術規范的規定，并經檢驗合格，嚴格按施工配合比進行拌和，并按本次澆筑混凝土的數量由試驗員做好混凝土試件?；炷敛捎昧锊鄯绞饺肽＃瑥囊欢讼蛄硪欢酥饘訚仓⒅饘诱駬v，分層厚度不宜大于0.3m?；炷翝仓戤吅?，在臺階部位應進行抹面。(2)基礎澆筑完畢后，應注意預埋墻身聯結鋼筋。連接鋼筋直徑不小于16mm，埋入和露出部分長度均不小于鋼筋直徑的30倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍。(3)待混凝土澆筑達到拆模強度后，拆模并灑水養護。(4)基坑回填，基坑按設計要求及時回填，分層夯實，基坑回填要密實、穩定。5.3.2主體框架施工(1)鋼筋制作前應根據設計圖紙作好下料計劃，在鋼筋工棚內下料制作，半成品運至施工地點進行綁扎，鋼筋的彎制應嚴格其幾何尺寸，接頭型式、位置、焊接、彎制半徑、長度等符合要求。(2)鋼筋加工質量標準表2鋼筋加工允許偏差序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸±5（橋梁±3）(3)鋼筋安裝按已放出的中心線位置確定幾何尺寸，彈好墨線，綁扎底板下梗肋及豎墻部分鋼筋，頂、底板上下層鋼筋之間綁扎定位支撐鋼筋，以保證上下層鋼筋的間距。鋼筋與模板之間采用同標號砂漿墊塊，以保證保護層的厚度。綁扎鋼筋時靠外兩行每個交叉點均綁扎，中間可以采取梅花型綁扎，鋼筋綁扎采用20#鉛絲綁扎。墻體鋼筋逐點綁扎，雙排鋼筋之間按要求間距綁扎支撐。鋼筋彎制、焊接、綁扎，必須按照現行《鐵路混凝土與砌體工程質量驗收標準》辦理。表3鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋排距±5尺量，兩端、中間各一處2同一排受力鋼筋間距基礎、板、墻±20柱、梁±103分布鋼筋間距±20尺量，連續3處4箍筋間距綁扎骨架±20尺量，連續3處焊接骨架±105彎起點位置（加工偏差±20mm包括在內）30尺量6鋼筋保護層厚度c（mm）C≥35+10-5尺量，兩端、中間各2處25＜C＜35+5-2C≤25+3-模板施工(1)框架身底板模板施工框架身施工首先要做好測量工作，應使框架身中心線、基礎中心線在同一線上，將框架身的十字線彈出，綁扎鋼筋，立底板外模，模板采用木模，模板銜接處用寬膠帶密封(2)框架身邊墻及頂板模板施工底板梗肋混凝土灌注完畢，達到一定強度，能抵抗震動或偶然撞擊后，支立架設邊墻模板及頂板內模。模板的安裝順序：先立兩邊墻內模至上倒角，然后立外邊墻模板，最后搭支撐架鋪頂部模板。頂板模板要求有3cm的上拱度。(3)支架及加固為確保支撐架具有足夠的強度、剛度和穩定性，框架身內及頂部采用滿堂支架，滿堂支架采用扣件式腳手架作為支撐體系，支架縱、橫向及兩側間距根據頂板實際厚度確定，整個支撐體系縱、橫向設置剪刀撐，使整個支架形成一個牢固、穩定的整體。支架頂部及兩側安裝好調節桿，在調節桿上鋪設方木。橋身外采用鋼管及方木加固，為確保橋身的幾何尺寸，邊墻內外模板再采用φ12鋼筋拉桿及支撐方木加固方法。橋身內所有外露面模板采用膠合板，與混凝土相接觸的模板表面刷涂脫模劑。邊墻模板用拉桿固定，伸出混凝土外露表面的拉桿加焊止水環，拆模時將拉桿拆除。模板接縫采用雙面膠，保證接縫處嚴密不漏漿，安裝完畢后及時檢查其幾何尺寸是否符合設計要求。模板及支架應具有足夠的強度、剛度和穩定性。其必須安置于符合設計的可靠基座上，并有足夠的支承面積和防、排水措施。模板及支架與腳手架之間不得相互連接。表4模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎15尺量每邊不少于2處梁、柱、板、墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎±20測量梁、柱、板、墻、拱±54模板的側向彎曲柱h/1000拉線尺量梁、板、墻l/15005梁、柱、板、墻、拱兩模板內側寬度+10-5尺量不少于3處6梁底模拱度+5-2拉線尺量7相鄰兩板表面高低差2尺量注：h為柱高；l為梁、板跨度?；炷潦┕?1)底板混凝土施工在模板、鋼筋施工完成后，應對模板和鋼筋進行認真檢查，特別是模板的垂直度、表面平整度及棱角線型的檢查，保證模板豎直，表面平整及接縫嚴密、棱角分明?；A模板架立加固到位后向監理工程師報驗，并澆筑混凝土?；炷猎诎韬驼炯邪柚?，混凝土罐車運輸，混凝土泵送入模，插入式振搗棒振搗，覆蓋養生。(2)框架身混凝土施工混凝土采用自動計量集中拌和站拌和，罐車運輸，采用地泵泵送入模。澆筑前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并將模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈。模板的縫隙填塞嚴密，內面涂刷脫模劑。沉降縫的設置，應在框架身澆筑混凝土之前，沉降縫應嚴格按照設計要求安裝瀝青木板，不得有偏斜。澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸炔怀^30cm，并用插入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持5～10cm的間距，插入下層5cm左右，并防止碰撞模板鋼筋及預埋件。砼坍落度現場嚴格控制，砼自由傾落高度超過2m時，必須用溜槽灌注，溜槽出口距砼表面1.5m左右，防止砼離析。砼的搗固：砼的搗固是保證質量的關鍵工序，必須嚴密組織，規范操作。一是必須固定人員，責任到人，分片承包。二是搗固要適當，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現氣泡為度?；炷恋臐仓B續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質量措施或按施工縫處理。大體積砼施工中要注意內外溫差及砼核心溫度最大值的控制。澆筑混凝土時，應經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不變形。在混凝土澆筑過程中，隨時觀察注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形、移位立即校正并加固。砼澆筑必須堅持動態質量控制和“三方值班制”（工程項目領導、技術和試驗人員），人、機、料、工每一個環節應具備條件，不得盲目施工。外加劑：所使用的外加劑使用前必須經過試驗室復試合格后，報監理批準使用，使用外加劑時須采用計量裝置。原材料：同一橋用同一廠同標號的水泥，砂石料也必須來自同一料場，同一材質。、表5結構外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎20每邊尺量不少于2處梁、柱、板、墻102表面平整度82m靠尺和塞尺測量不少于3處3高程基礎±30測量不少于2處梁、柱、板、墻±104垂直度1/1000吊線尺量5截面尺寸+200尺量不少于3處6梁、桁架的拱度+5-2拉線尺量7預留孔洞中心位置15尺量尺寸+1008預埋件中心位置5尺量5.3.3沉降縫施工(1)沉降縫的施工，按設計施工圖位置施作，做到兩端豎直、平整，上下貫通形成閉合環，沉降縫的填塞符合設計及規范要求。要做到使縫兩邊的構造物能自由沉降，又能嚴密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎）。(2)沉降縫施工質量要求沉降縫填塞前，縫內應清掃干凈，保持干燥，不得有雜物和積水。沉降縫表面質量應達到縫寬均勻、縫身豎直，環向貫通，塞填密實，外表光潔，沉降縫不得滲水。5.3.4防水層及保護層施工5.3.6(1)為保證防水層的鋪設質量和節省防水材料，涵頂面基層應平整?？蚣軜驑蝽擟30細石子混凝土與涵身同時澆筑形成2.5%的坡度。(2)平整度要求，用1m長的靠尺，空隙不大于5mm，空隙只允許平緩變化，每米不應超過一處。防水層圖如圖1所示：圖1甲種防水層構造圖(3)如不符合上述要求，可用鑿除的方法進行處理，或用砂漿進行整平，用水泥砂漿找平時，基底應清潔、濕潤。用水泥砂漿做局部找平時，應在砂漿中添加適量107水溶性膠粘劑，以增強水泥砂漿與基底的鏈接。(4)橋頂面基層及涂刷防水材料進行封邊的部位應清潔、無蜂窩、麻面、浮渣、浮灰、油污等。(5)對蜂窩麻面做填補前，應清除蜂窩、麻面中的松散層、浮渣、浮灰、油污等，并使之濕潤。(6)蜂窩麻面應用水泥砂漿填不平整。對蜂窩、麻面的填補，均應在水泥砂漿、水泥漿中添加適量類似107膠的水溶性膠以增強水泥砂漿水泥凈漿與基底的連接。(7)涂刷防水涂料基層應干燥?；鶎痈稍锏蔫b別方法，一般可憑經驗、肉眼觀察，也可用1m見方的塑料布覆蓋其上，利用陽光輻射1~3小時后（或用吹風機加熱的辦法），觀察是否出現水汽，若無水汽出現可視為干燥。(8)備好防水卷材、防水涂料、圓形防水涂料拌合桶、220V電源、手槍式攪拌器、量具、刮板等。(9)防水涂料應攪拌均勻，攪拌時間約為3～5分鐘，或根據產品說明確定。(10)防水涂料的涂刷應從涵頂向另一端涂刷，涂刷寬度應與防水卷材寬度相對應。涂刷應均勻，涂刷厚度不得小于1.5mm并不得漏刷，一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。(11)防水卷材縱向宜整幅鋪設，當防水卷材進行搭接時，若需要縱向搭接，允許進行一次縱向搭接，且先進行縱向搭接，再進行橫向搭接，縱向搭接接頭應錯開?？v向搭接寬度不得小于120mm，橫向搭接寬度不得小于80mm。(12)較低的一幅防水卷材粘貼完畢后，方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料時應與此前涂層銜接好。鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起，其他部分無空鼓。(13)防水卷材通過粘貼劑粘貼后，防水卷材與混凝土要粘貼良好，無脫離、縫隙、裂縫。(14)防水層敷設完畢后，方可進行保護層的施工。(15)防水層的允許偏差和檢驗方法如下：表6防水層允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1表面平整度31m靠尺檢查2卷材搭接長度-10尺量檢查保護層施工(1)水泥采用強度等級42.5普通硅酸鹽水泥。(2)細骨料：中砂，粒徑小于1mm。級配應符合《鋪貼混凝土用砂標準及檢驗方法》JGJ52中的規定。(3)粗骨料：最大粒徑10mm的碎石，其質量應符合《鋪貼混凝土用碎石或卵石質量標準及檢驗方法JGJ53中的規定。(4)聚丙烯纖維網質量應符合《纖維混凝土結構技術規程》CECS38:2004的規定，每立方米混凝土中聚丙烯纖維網的摻量為1.8kg。(5)拌制和養護混凝土用水應符合《混凝土用水拌合標準》JGJ63要求。(6)纖維混凝土應采用強制攪拌，將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機中，攪拌時間應不少于3分鐘，應拌和均勻。(7)將混合均勻的纖維網混凝土均勻鋪在涵洞的防水層上，用平板振搗器搗實，在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢，是纖維網混凝土的振搗時間達到20s左右，并無可見混凝土為止。(8)混凝土接近初凝時方可進行抹面，抹刀應光滑一面帶出纖維，抹面時不得過量加水，抹面次數不宜過多。(9)混凝土面澆筑完成后，應采取必要的保水養護措施，避免失水太快。冬季施工應加入防凍劑。自然養護時，涵身應采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，涵身混凝土灑水次數應能保證表面充分濕潤。當環境相對濕度小于60%時，自然養護應不少于28d;相對濕度在60%以上時，自然養護應不少于14d。表6纖維混凝土保護層指標要求序號項目指標要求1抗壓強度≥40MPa2劈拉強度≥3.5MPa3抗凍融循環≥300次4抗滲性≥P20556d電通量≤1000C6抗堿-骨料反應骨料堿-硅酸反應砂漿棒膨脹率在0.10~0.20%時，混凝土的堿含量≤3kg/m3。5.3.5框架橋附屬工程施工出入口按設計要求放樣開挖后，出入口溝床、錐體、順溝順路基礎以下采用碎石墊層。出入口垂裙、邊坡、溝床、錐體、順溝順路附屬結構為M10水泥漿砌片石砌筑，砂漿砌體均用砂漿攪拌機現場拌制。附屬工程包括框架橋檢查臺階、C35混凝土路面、錐坡、擋碴墻、欄桿等。附屬施工首先做好場地防排水工作，加強工藝控制，做到附屬工程施工內實外美。具體施工方法如下：(1)砂漿配合比應由工地試驗室現場取樣進行確定。(2)砌筑時，由邊坡坡腳處向上砌筑。砌塊間要砂漿飽滿，粘結牢固，不得干接觸，形成干縫、瞎縫。露出地面部分及臺階面均應用M10水泥砂漿抹面。(3)砌筑完成后，應由專人負責灑水養護，養護時間不得少于七天。(4)清理施工場地周邊的環境，施工中產生的廢渣，運至指定的棄土場掩埋。5.4雨季施工措施(1)施工道路需設置通暢有效的截排水溝及排水管道。有效攔截排除路面積水和徑流水，防止路面受沖蝕破壞。經常利用石碴料對施工道路進行鋪墊養護，防止雨天路面沉陷和打滑，確保施工道路基礎堅實、排水暢通。(2)修建臨時排水設施，保證雨季作業的場地和生活區不被洪水淹沒，并能及時排除地面水。妥善儲存水泥、鋼筋等建筑材料，做好防水防潮措施。(3)加強對基坑開挖邊坡的穩定性監測，防止雨季發生邊坡跨塌。(4)備足雨布，以便當澆筑混凝土過程中遇到降雨時，或剛澆筑完的混凝土及其他禁濕物品的及時遮蓋。(5)調整施工計劃安排，不在雨天開挖土方及進行防水層施工。(6)雨季之前對所有的施工電氣設備、供電線路進行全面檢查，增設防雨措施，在施工時作好雨天防漏電措施。6質量保證措施6.1總體質量目標確保全部單位工程達到現行鐵路工程施工質量驗收標準的規定，一次驗收合格率達到100%。線路開通速度達到設計標準。杜絕工程質量重大、大事故的發生，創建優質工程。6.2質量保證體系堅持“百年大計，質量第一”方針，按照ISO9001：2000標準，結合工程質量管理的特點，制定完善的工程質量管理制度，建立有效的、系統的質量保證體系，從保證質量的組織措施、管理措施及控制措施三方面入手，在分部、分項施工工序技術上嚴格把關。建立系統、完善的工程質量保證體系，確保工程質量目標的實現。6.3質量保證措施6.3.1施工技術交底開工前，將組織施工作業人員進行涵洞施工的各項技術交底工作，讓施工作業人員全面仔細了解和掌握該段蓋板涵工程的施工技術標準及施工技術方法。6.3.2工程材料的質量控制嚴格按“先檢驗合格，后采購使用”的原則，做好材料進貨質量的檢驗和標識工作，確保材料質量。同時做好原材料的各種質量記錄的整理與保存工作，做到各種證明、合格證、試驗報告齊全，確保對工程質量具有可追溯性。6.3.3保證混凝土工程質量的技術措施該段鋼筋混凝土蓋板涵混凝土采用配有自動計量系統的拌和站集中拌和，混凝土輸送車運輸至澆筑現場。每車混凝土必須經過項目部實驗人員檢查并作相應的坍落度試驗；若不在允許誤差范圍內則退回并通知拌和站調整?，F場由專職試驗人員按試驗規程要求留置同條件的混凝土試塊?；炷翝仓皯蚧炷涟韬驼咎峁┗炷烈贤ㄖ獑?，包括混凝土使用量、時間、地點等?；炷翝仓埃瑢δ０暹M行檢查，清除模板內的雜物和油污等，確認模板具有足夠的剛度和穩定性后方能澆筑。不承重的側模板應在保證混凝土及棱角不因拆除模板而受損時，方可拆除。7.安全保證措施7.1現場安全技術措施(1)工地人行道、車行道堅實平坦，保持暢通。場內運輸道路盡量減少彎道和交叉點。頻繁交叉處，必須設有明顯警告標志，或設臨時交通指揮。(2)一切建筑施工器材(包括建筑材料、預制構件、施工設施構件等)均按施工平面布置圖規定地點分類堆放整齊穩固。各類材料堆放不得超過規定高度。(3)作業中使用剩余器材及現場拆下來模板、腳手架桿件和余料、廢料等都隨時清理回收，并且將釘子拔掉或者打彎再分類集中堆放。(4)油漆及其稀釋劑和其他對職工健康有害物質，存放在通風良好、嚴禁煙火的專用倉庫。(5)施工現場安全設施如安全網、洞口蓋板、護欄、防護罩、各種保險限位裝置都齊全有效，并且不得擅自拆除或移動，因施工確實需要移動時，必須經工地施工管理負責人同意，并需采取相應的臨時安全措施，在完工后立即復原。(6)施工現場應設置安全宣傳標語牌外。(7)參與本橋作業的人員必須穿戴規定的防護服和防護用品，戴安全帽、穿工作鞋上班，嚴禁穿拖鞋和赤腳上班。(8)施工前，施工負責人應認真、全面地作好技術、安全交底，明確安全注意事項。施工作業中，要隨時掌握進度和質量，及時消除不安全因素。(9)要保證施工用電安全，嚴禁違反用電規章，不得亂接亂用，防止電纜碰破性漏電，并由專業電工作業。(10)嚴禁酒后上崗。(11)熬制瀝青時，熬制地點應設在工地下風方向，與一般工作人員、料堆、房屋等保持一定的距離，鍋內瀝青不得超過鍋容積的2/3，參與瀝青熬制的工作人員必須穿戴勞保用品，并在熬制地點配備滅火器。(12)簽訂安全責任狀，建立層層安全崗位責任制，明確分工責任，嚴明的獎懲制度。(13)針對特殊作業，制定作業操作規程，在施工過程中嚴格按操作規程進行作業。用司機、用電作業、電焊等特殊作業，根據安全方面的有關要求，制定出詳細的操作規程。作業人員必須持證上崗，專人操作。(14)施工機械、車輛的使用和保養必須嚴格遵守制度和操作規程，禁止機械、車輛帶病作業，杜絕事故發生。7.2保護既有設備、地下管、線、纜的措施及應急處理辦法(1)保護既有設備、地下管、線、纜的措施施工前，在查明的地下管線徑路上設立標志或放灰線，并向施工人員進行交底。開挖工作應在相關專業施工單位派駐現場監護人員的監護下進行，一旦發生損壞，及時組織搶修。在已查明的管線、電纜徑路兩側各1.5米范圍內，不得用機械挖掘。開挖作業派責任心強的職工帶領民工進行，挖掘時禁用鐵鎬和雙齒尖耙，要做到逐層輕插淺挖，直至地下管線、電纜暴露。挖出的管線、電纜按照相關專業施工單位監護人員提出的方法進行保護或遷移。施工期間配備足夠數量的通訊設備，保證施工中通訊暢通。對已完的隱蔽設施，施工前要與通訊、供水、供電等相關專業施工單位，共同確認地下管線、電纜設施的位置、徑路，劃定需要防護施工的范圍。(2)發生意外的應急處理辦法施工前準備應急電纜和接續工具，配備專人負責。當設備、線纜損壞后，立即通知相關單位和主管單位，并積極協助處理，事后做好事故分析和總結。當線纜部分損壞時，先要區分清楚是何種電纜，在通知相關單位的同時，采取措施。7.3防火安全措施保障施工現場的防火安全，以利施工作業的順利進行是安全生產的重要組成部分。(1)嚴格遵守本地區防火的各項規章制度。(2)建立防火安全逐級責任制，職責明確，落實到人。(3)制定詳細的防火安全措施，落實三級動火審批手續，動用明火做到“二證一器一監護”。(4)對施工人員進行定期培訓,加強對消防知識及消防技能的學習，增強對突發事件的處置能力。(5)安排具體人員對施工及生活區域進行防火巡查，規劃施工布置，消除火災隱患。(6)狠抓宣傳教育，利用各種會議、標語、板報宣傳防火法律、法規和火災知識，提高全體人員的防火意識。(7)積極與防火主管部門和氣象部門溝通，了解氣象情況，在高溫、干旱、大風等天氣出現時，加強防火措施，進行時時檢查。(8)對氧氣乙炔易燃易爆物品按防火規定放置，不靠近熱源，不在陽光下暴曬，防火裝置，減壓皿，壓力表，安全帽等安全防護裝置齊全有效，皮管用夾頭緊固不漏氣，氣瓶存放距離不小于5米，使用距離不小于5米，距明火距離大于(9)必須嚴格執行動火審批制度，節假日動火作業要升級審批。(10)組織工地義務消防隊，對職工進行消防安全訓練，生活區及施工現場配備足夠的滅火器材。(11)重點抓好材料庫、油庫、變電所、木工房等部位的防火防爆工作。在炸藥庫等地設置接地和避雷裝置，防止雷電引起火災。(12)現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材配專人管理，組建義務消防隊，所有施工人員熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。(13)做到施工現場的生活、生產設施布置符合消防要求。各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合國家或公安部門的規定，室內不堆放易燃品；嚴禁在木工加工場、料庫、油庫等處吸煙；現場的易燃雜物，隨時清除，嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放等，使消防措施落到實處。7.4高空作業安全措施(1)高空作業應設可靠的安全防護設施，并搭設安全網。(2)從事高空作業的人員定期體檢，嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作業；嚴禁酒后登高作業。(3)高空作業人員戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋，施工人員所持工具用繩掛在工具欄內，防止墜落傷人。(4)高處作業與地面聯系，應配有通訊設備。運送人員和物件的各種吊籠，及搭設梯子、便道，應有可靠的安全裝置。(5)夜間進行高空作業時，必須有足夠的照明設備。六級以上大風應停止高空作業。7.5鋼筋加工安全防護措施鋼筋加工機械的操作人員，應經過一定的機械操作技術培訓，掌握機械性能和操作規程后，才能上崗。鋼筋加工機械的電氣設備，應有良好的絕緣并接地，保證“一機一閘”，機械轉動的外露部分必須設有安全防護罩。加工機械使用前，應先空運轉，正常后方可使用。在焊機操作棚周圍，不放易燃物品，在室內焊接應有良好的環境。安裝懸空結構鋼筋時，必須站在腳手架上操作，不得站在模板上或支撐上安裝。8環境、文物保護措施8.1環保水保目標堅持做到“少破壞、多保護，少擾動、多防護，少污染、多防治”，使環境保護監控項目與監控結果達到設計文件及有關規定，環境保護教育培訓率100%，貫徹執行率和覆蓋率達100%。8.2建立健全專職的環境保護管理組織機構和保證體系成立以項目經理任組長的環境保護領導小組，配備足夠數量的環保設施和技術人員、醫務人員。認真學習環保、衛生知識，使人人明確環保工作的重大意義。積極主動地參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度，共同搞好環保工作。為此，建立健全環保組織機構，以確保環保制度能貫徹執行。評比獎罰制度：項目部設一定比例的環保獎勵基金。根據項目部每次環保檢查情況，進行單位之間的綜合評比，對環保好的單位通報表揚，并實行獎勵。對環保差的單位，一方面督促其停工整頓，另一方面在全項目部通報批評和對責任人進行罰款，并將罰款納入獎勵基金中。8.3環境保護措施(1)建立以項目經理為第一責任人、項目部辦公室主任為第一負責人的文明工地施工管理委員會。制定施工區內文明施工的各種規章制度，對規章制度和文明作業情況隨時進行檢查，并對其檢查結果在工地宣傳欄里公布于眾，達到相互促進、相互監督和相互激勵的目的。(2)積級采納環境保護部門的意見并結合我局的自身特點，對房屋和臨建施工、生活設施進行統一規劃、合理布置，并配合做好環境保護及文明施工的宣傳倡導工作。(3)開挖棄碴要按照規定運至棄碴場或指定地點，并在棄碴場周圍挖設排水溝，采用必要的防護措施對坡面進行保護，防止水流沖刷造成邊坡跨塌從而引起水土流失和河道淤積。(4)保護原有植被，對合同規定的施工界限內、外的植物、樹木等盡力維持原狀?？吵龢淠竞推渌洕参飼r，應事先征得所有者和業主的批示同意，嚴禁超范圍砍伐。(5)在靠近線路邊緣線路段，盡量避免設取土場、棄土場及營地，利用既有公路，減少施工便道的設置。嚴格劃定施工范圍，嚴禁施工人員越界活動，使既有的植被不受破壞。(6)臨時用地范圍內的耕地采取措施進行復耕，其它裸露地表植草或種樹進行綠化。(7)工程完工后，及時進行現場徹底清理恢復，并按設計要求采用植被覆蓋或其它處理措施。8.4文物保護措施(1)開工動員中，向施工人員講明珍惜和保護歷史文化遺址、地質遺跡和化石等文物的重要意義，使每個職工明白保護文物人人有責。(2)嚴格執行國家文物管理局有關古跡文物、動植物化石保護法規和地方政府的文物保護條例、愛護文物、保護文物，防止文物損壞或丟失。(3)施工前了解當地文物古跡、地下遺跡分布范圍，如在其鄰近施工時，加強觀察，謹慎作業。(4)施工過程中一旦發現文物時，立即采取有效的防護措施保護現場，并盡快通知業主。嚴禁私自占有、破壞和非法買賣文物。(5)積極配合文物保護單位搞好文物的保護工作。目錄1編制依據及原則 31.1編制依據 31.2編制原則 32工程概況 32.1工程簡介 32.2主要工程項目 32.3主要工程量 42.4施工組織機構 53施工布置 53.1臨時施工道路 53.2施工用水用電 53.3臨建工程 63.3.1鋼筋加工廠 63.3.2生活營地 63.3.3混凝土拌和 63.3.4棄碴場 64施工進度計劃及資源配置 64.1施工進度計劃安排 64.2資源配置 64.2.1設備配置計劃 64.2.2勞動力計劃 75施工方案與施工工藝 85.1施工方案 8HYPERLINK\l"_Toc29036943