第一章人口第一節人口的數量變化1．人口自然增長率=出生率—死亡率2.人口增長的快慢取決于生產力的發展水平3.人口增長模式特點人口模式特點原始型高出生率、高死亡率、低自然增長率傳統型高出生率、低死亡率、高自然增長率現代型低出生率、低死亡率、低自然增長率4.目前，中國的人口增長模式是現代型第二節人口的空間變化人口遷移國際人口遷移：二戰前：舊大陸——新大陸亞非歐——美洲、大洋洲二戰后：亞非拉——西歐、北美、西亞、北非國內人口遷移東部——東北、西北1986以后農村——城市中西部——東部4.人口遷移的因素自然：氣候、土壤、水、礦產資源……經濟：經濟發展、交通、通信……社會：政策、戰爭、宗教、家庭婚姻……第三節人口的合理容量1.概念理解：最多養活多少人——環境人口容量適合養活多少人——人口的合理容量2.人口容量的制約因素：資源（正比）、科技發展水平（正比）、人口的生活和文化消費水平（反比）第二章城市1.城市的三種主要功能區：（1）住宅區：城市中最為廣泛的土地利用方式高級住宅區特點：①城市外緣；②面積較大，獨立庭院；③環境優美；④公共設施配套齊全低級住宅區特點：①內城工業區附近；②面積狹小，擁擠密集；③環境較差（2）商業區：選址原則:市場最優、交通最優中心商務區CBD（3）工業區選址：①對大氣有污染的企業（鋼鐵廠、水泥廠、化工廠、釀造廠、火電廠）應建在城市盛行風向的下風向；季風氣候區，應建在垂直于盛行風向的郊外；最小風頻的上風向。②對水有污染的企業（印染廠、造紙廠）應建在河流的下游2.經濟因素是影響城市內部空間結構的主要因素①每一塊土地用于哪種活動，主要取決于各種活動愿意付出租金的高低。②影響地租高低的因素主要有交通的便捷程度和距離市中心的遠近兩個方面城市等級體系：①以城市人口規模劃分城市等級②在一個區域范圍內，大城市的數目少，相距遠，服務種類多，服務范圍廣，小城市反之。不同等級城市的服務范圍是層層嵌套的。城市化：人口的城市化、用地的城市化城市化的動力拉力因素：城市就業機會多、社會福利保障程度高、文化設施齊全、交通便捷推理因素：鄉村人口增長快對土地壓力大、自然災害、收入低社會服務短缺城市化水平隨時間變化可以表示為一條稍被拉平的“S”形曲線8.發達國家與發展中國家城市化對比城市化水平城市化起步發展速度發達國家高（目前處于后期成熟階段）早慢—快—慢（目前出現逆城市化）發展中國家低（目前處于初期或中期階段）晚慢—快9.城市環境污染問題：大氣污染、水污染、垃圾污染、噪聲污染第三章農業1.農業的區位因素：自然因素：氣候、土壤、地形、水源……社會經濟因素：科技、政策、勞動力、市場、交通……2.農業地域類型：混合農業、季風水田農業、商品谷物農業、大牧場放牧業乳畜業3.季風水田農業（1）區位條件：①高溫多雨的氣候，適合水稻的生長；②水源充足便于灌溉；③地勢平坦，適宜耕作；④充足的勞動力為水稻聲場提供了可能；⑤人口稠密，糧食需求量大；⑥人們長期的種植經驗和飲食習慣（2）特點：“一大一小一高三低”4．商品谷物農業：面向市場的農業地域類型，主要分布在美國、加拿大等國。以上國家商品谷物農場一般是家庭經營。我國東北和西北也有這類農業。我國的商品谷物農場一般是國營的，農作物一般以小麥和玉米為主。教材49頁圖3.14小字5.大牧場放牧業6.乳畜業：乳制品不易貯藏，大多緊鄰消費市場，交通便捷的地方。第四章工業4.1工業的區位選擇工業的區位條件自然因素：土地、水源、動力、原料……社會因素：勞動力、政策、科技、市場、交通……五種導向型的工業原料導向型工業：制糖廠、水產品加工廠、水果罐頭廠……市場導向型工業：啤酒廠、飲料廠、印刷廠、石油加工廠……動力導向型工業：煉鋁廠、電鍍廠……勞動力導向型工業：服裝廠、電子裝配廠……技術導向型工業：飛機、集成電路、精密儀表……鋼鐵工業區位選擇的三次變化動力（德國魯爾）—原料（鞍鋼）—市場（寶鋼）4.2工業地域的形成的一、工業集聚1.工業聯系：生產工序上的聯系（紡織廠和印染廠之間的工業聯系）空間利用上的關系（我國許多地方的經濟技術開發區）2．工業集聚概念優勢具有工業聯系的一些工廠往往近距離地聚集起來，形成工業集聚現象加強企業間信息交流迎合技術協作，降低中間產品的運輸費用和能量消，進而降低生產成本，提高生產效率和利潤，取得規模效益。共同利用基礎設施，節約生產建設投資。工業集聚而形成的地域——工業地域工業分散工業特點體積小、重量輕、價值昂貴的零部件生產企業產品結構復雜、零部件種類繁多復雜產品（飛機、汽車）優勢充分發揮不同地方的區位優勢，降低生產成本，提高經濟效益結果引發了工業地域聯系，促進了地域之間人員、物資和信息的流動條件現代化交通運輸方式、現代化的通信技術和手段4.3傳統工業區與新工業區一、傳統工業區1.基本概況典型傳統工業區德國魯爾區、美國東北部工業區、英國中部工業區、我國遼中南工業區條件豐富的煤鐵資源基礎工業部門煤炭、鋼鐵、機械、化工、紡織等特點以大型工業企業為核心存在問題能源消耗大、運輸量大、污染嚴重等衰落時間20世紀50年代以后，尤其是70年代以來2.德國魯爾區區位條件：（1）豐富的煤炭資源（2）離法國洛林鐵礦區近（3）便利的水陸交通（4）充足的水源（5）廣闊的市場衰落的原因：（1）生產結構單一（2）煤炭的能源地位下降（3）世界性鋼鐵過剩（4）新技術革命的沖擊（根本原因）（5）環境污染、用地緊張、交通擁擠問題嚴重綜合整治措施：調整工業結構域與布局、發展第三產業、優化環境二、新工業區1.概況：地點新——沒有傳統工業基礎的鄉村地區時間新——20世紀50年代以后興起形式新——以靈活多變的中小企業為主典型新工業區：意大利東北部和中部地區、德國南部地區、美國“硅谷”等2.意大利新工業區特點：小、輕、同、專、散3.意大利新工業區形成條件：4.意大利新工業區發展模式：工業小區5.高技術工業特點：①從業人員具有高水平的知識和技能；②產品更新換代周期較短；③研究開發費用在銷售額中所占比例較高；④產品面向世界市場。6..美國“硅谷”區位因素：①地理位置優越，環境優美；②氣候宜人；③交通便捷；④全世界的人才高地；⑤市場穩定（特有）；⑥創新的環境和創新的文化第五章交通5.1交通運輸方式和布局1.五種主要交通運輸方式的比較（78頁表5.1）2.交通運輸方式發展趨勢：高速化、大型化、專業化3.交通運輸網中的線和點是交通運輸發生的基本要素4.交通運輸布局的區位因素：自然因素；社會經濟因素；技術因素5.2交通運輸方式和布局變化的影響一、對聚落空間形態的影響聚落空間形態往往沿交通干線擴展，交通干線成為聚落主要發展軸。例：株洲、武漢二、對商業網店布局的影響1.山區商業網點密度明顯小于平原商業網點2.商業網點布局原則：市場最優；交通最優第六章人類與地理環境的協調發展1.人地關系的歷史回顧：崇拜自然—改造自然—征服自然—可持續發展，人地和諧2.環境污染和生態破壞環境污染問題大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染……生態破壞問題水土流失、土地荒漠化、生物多樣性減少……在城市地區，環境問題主要表現為環境污染；在鄉村地區，環境問題主要表現為生態破壞；發達國家的環境問題主要體現在過分消耗資源帶來的環境影響；發展中國家環境承載著發展與人口的雙重壓力，環境問題更加嚴峻3.可持續發展：既滿足當代人的需求，而又不危及后代人滿足其