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文檔簡介
第第頁水泥路面冬季施工方案
混凝土路面冬季施工方案【1】
一、混凝土路面冬季施工方案適用范圍及編制依據
混凝土路面冬季施工方案適用于道路大修工程冬季施工。
混凝土路面冬季施工方案是依據道路大修工程施工設計圖紙、現場勘察、施工規范及規程,有關部門的規定等進行的編制。
二、混凝土路面冬季施工方案執行標準及規范
1、《砼路工程技術標準》JTGB01-2022
2、《水泥砼路面施工驗收規范》〔GBJ97-87〕
3、《水泥砼路面施工技術規范》JTGF30-2022
4、《馬路路面基層施工技術規范》JTJ234-2000
三、混凝土路面冬季施工條件
1、設計提供的方位測量基準點和高程測量基準點位置。
2、施工現場臨時設施的布置詳見總平面布置圖。
3、施工用電現場振搗、照明采納采納電網供電,安裝一臺100KV變壓器。
4、施工用水采納水車運輸至施工現場。
三、混凝土路面冬季施工預備
3.1技術預備
1〕仔細審核設計圖紙和設計說明書。
2〕混凝土面層原材料已進行試驗,并確定混凝土協作比。混凝土協作比滿意混凝土的設計強度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。
3.2材料要求
本工程全部用砼均采納商品砼,協作材料需要符合規范要求。
3.2.1水泥
1〕采納一般硅酸鹽水泥,水泥強度等級為42.5MPa。
2〕水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他須要的性能指標進行取樣復試。其質量需要符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、一般硅酸鹽水泥》〔GB175〕等的規定。
3〕對水泥質量有懷疑或出廠期超過3個月或受潮的水泥,需要經過試驗,按其試驗結果決斷正常運用或降級運用。已經結塊變質的水泥不得運用。不同品種的水泥不得混合運用。
3.2.2骨料:冬季施工中對骨料除要求沒有冰塊雪團外,還要求清潔,級配良好,質地堅硬,不應含有易受凍成分的礦物。所用骨料的儲備地點應選擇地勢高不積水的地方。
3.2.3外加劑:防凍劑的質量和應用技術應符合國家現行標準《混凝土外加劑》〔GB8076〕和《混凝土外加劑應用技術規范》〔GB50119〕的有關規定。
防凍劑應有產品說明書、出廠檢驗報告及合格證性能檢測報告,進場后應取樣復試,并應檢驗外加劑與水泥的適應性。有害物含量檢測報告應由相應資質檢測部門出具。
3.2.4水:采納凈水,即一般飲用的自來水及自然水,因其不含有導致延緩水泥正常凝聚、硬化的雜質以及引起導致混凝土腐蝕的離子。
3.2.5鋼筋:混凝土路面所用的鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋的品種、規格、級別、質量應符合設計要求,鋼筋應順直,不得有裂紋、斷傷、刻痕、表面油污和銹蝕。鋼筋進場應有產品合格證和出廠檢驗報告單,進場后應按規定抽取試件做力學性能檢驗,其質量需要符合有關標準的規定。
3.3機具設備
1〕攪拌、運輸機具:混凝土攪拌運輸車、灑水車等。
2〕振搗機具:平板振動器、插入式振動器、振搗梁等小型機具。
3〕其他工具:混凝土切縫機、紋理制作機、灌縫機、移動式照明設備等。
4〕抹面機具:電抹子、木抹子、鐵抹子等。
5〕施工測量和檢驗試驗儀器設備。
3.4作業條件
1.混凝土路面施工應在基層施工完畢,經檢測各項指標達到設計和規范要求,并經監理工程師同意后進行。
2.基層表面應清理潔凈。
四、施工組織管理
4.1項目組織體系。
為優質高效地完成本工程,我公司抽調具有豐富施工閱歷的管理人員,實行項目經理負責制,以項目合同和成本掌握為主要內容,以科學系統管理和先進技術為手段,行使計劃、組織、指揮、協調、掌握、監督六項基本職能,全面履行與業主簽訂的施工合同。項目經理部嚴格根據質量體系來運作,形成以全面質量管理為中心環節,以專業管理和計算機幫助管理相結合的科學管理體制,本著科學管理、優質高速、開拓敬業的原那么,以塑造精品為目標,發揮企業管理優勢和以往施工閱歷,對工程施工進行綜合的管理、組織、協調、掌握,確保本工程實現一流的工程質量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。超卓的實現我單位的質量方針和本工程的質量目標,實現對業主的承諾。附現場管理機構圖。現場管理機構網絡圖如下:
4.2組織機構主要部門的職責。
項目經理部下設施工組、技術組兩大組。其職能如下:
施工組:負責工程施工進度計劃編制,計劃執行狀況的檢查及計劃的調整;負責施工生產調度,協調施工;負責機械及運輸設備調度;負責安全生產、文明施工、臨時水電、總平面管理等。掌握項目施工質量,進場材料的質量;制定安全防護措施并負責檢查驗收;同時負責安全管理,主管工程的安全生產、安全保衛及消防工作,負責與環保、環衛、治安等政府職能部門的溝通與協調。
技術組:負責工程技術管理;負責各專業、各工種之間的技術協調;解決工程中的技術問題和技術變更,負責施工組織設計和各種技術方案方案編制、對各班組進行技術交底;負責項目工程技術資料的收集與整理;負責計量、檢驗、試驗工作。
各職能負責人在項目經理的統一領導下,各行其責,相互協作,以追求建造精品,制造名牌為己任。為業主提供滿足服務;為本單位創效益、爭榮譽。
第四章水泥混土路面施工方法
五、施工工藝
5.1工藝流程
測量放線→模板制作安裝→混凝土攪拌、運輸→鋪筑混凝土→混凝土振搗、整平→混凝土抹面、壓實→切縫、清縫、灌縫→養生
5.2操作工藝
5.2.1測量放線
依據設計文件及現場資料放出道路中線和邊線。除在道路中線上每20m設一中線樁外,同時在脹縫、曲線起訖點和縱坡轉點位置也應設置中線樁,并在中線樁兩側相應位置設置邊樁。主要掌握樁應設在路旁穩定的位置,其精度應符合有關規定。在離道路邊線適當位置每50m設一個臨時水準點,以便施工中對路面高程進行復核。
5.2.2模板制作、安裝
本工程采納28a槽鋼制作。
安裝時測量地面標高,每10米一個點打鋼筋并拉線,掌握模板頂面標高。為確保不漏漿,模板底面用砂漿墊平堵塞;槽鋼加固采納在砼側打鋼釘外側法蘭螺絲斜撐,法蘭螺絲一端固定在槽鋼頂面一端固定在地面,調整法蘭螺絲直至符合要求。依據設計要求,本工程砼路面橫斷面半幅分為2幅進行澆筑,從中到邊寬度分別為3.5米、3.5米,本標段擬先進行右幅澆筑,再進行左幅澆筑的施工程序。
5.2.3混凝土的攪拌、運輸
5.2.3.1原材料
1〕水泥
依據合同要求,本工程設計砼強度等級為C25級,水泥采納天泰一般硅酸鹽42.5級水泥。
2〕砂石料
砂料采納杏花山碎石,經過試驗各種指標均達到要求;
砂子采納白河中砂。
3.摻和料及外加劑
摻合料采納南陽渝達1級粉煤灰
外加劑采納南陽市圣佳HZ—2外加劑。
4.鋼筋
砼路面鋼筋網、傳力桿、拉桿等鋼筋采納水城鋼鐵公司生產的鋼筋,各項技術指標均符合國家標準的技術要求。
1〕混凝土最大水灰比冬期施工不應大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜為l00mm~140mm。
2〕商家提供的商品砼需要滿意一下要求:
混凝土原材料需要精確計量,不應超過以下規定:水泥±1%,粗細骨料±2%,水±1%,外加劑±1%;
攪拌機裝料順次,宜為砂、水泥、碎〔卵〕石。進料后,邊攪拌邊加水;
5.2.4鋪筑混凝土
1〕混凝土板塊分格、分幅及跳倉順次應依據施工設計圖紙的要求,在保證混凝土澆筑流水作業和提高模板周轉次數的前提下進行分格、分幅及跳倉施工。
2〕混凝土拌合物鋪筑前,應對模板支撐、基層的平整、潤濕狀況、鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。
3〕應從模板一端入模卸料。
4〕鋪筑工作須在分縫處結束,不得在一塊板內有接茬。
5.2.5鋼筋安裝
傳力桿鋼筋加工應鋸斷,不得擠壓切斷,斷口應垂直、光圓,并用砂輪打磨掉毛刺。
5.2.6接縫施工
1〕脹縫
①脹縫應與路面中心線垂直;縫壁需要垂直;縫隙寬度需要全都;縫中不得連漿。縫隙上部應澆灌填縫料,下部應設置脹縫板。
②固定后的傳力桿需要平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定,可采納頂頭木模固定或支架固定安裝的方法,并應符合以下規定:
a.頂頭木模固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板不連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過端頭擋板,固定于外側定位模板中。混凝土拌合物澆筑前應檢查傳力桿位置;澆筑時,應先鋪筑下層混凝土拌合物用插入式振搗器振實,并應在校正傳力桿位置后,再澆筑上層混凝土拌合物。澆筑鄰板時應拆除頂頭木模,并應設置脹縫板、木制嵌條和傳力桿套管。
b.支架固定傳力桿安裝方法,宜用于混凝土板連續澆筑時設置的脹縫。傳力桿長度的一半應穿過脹縫板和端頭擋板,并應用鋼筋支架固定就位。澆筑時應先檢查傳力桿位置,再在脹縫兩側鋪筑混凝土拌合物至板面,振搗密實后,抽出端頭擋板,空隙部分填補混凝土拌合物,并用插入式振搗器振實。
2〕縮縫的施工方法,應采納切縫法。當受條件限制時,可采納壓縫法。
壓縫法施工,當混凝土拌合物做面后,應馬上用振動壓縫刀壓縫。當壓至規定深度時,應提出壓縫刀;用原漿修平縫槽,嚴禁另外調漿。然后,應放入鐵制或木制嵌條,再次修平縫槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌條,形成縫槽。
3〕施工縫的位置宜與脹縫或縮縫設計位置吻合。施工縫應與路面中心線垂直,施工縫傳力桿長度的一半錨固于混凝土中,另一半應涂瀝青,允許滑動。傳力桿需要與縫壁垂直。
4〕縱縫
①平縫縱縫,對已澆混凝土板的縫壁應涂刷瀝青,并應避開涂在拉桿上。澆筑鄰板時,縫的上部應壓成規定深度的縫槽。
②企口縫縱縫,宜先澆筑混凝土板凹榫的一邊;縫壁應涂刷瀝青。澆筑鄰板時應靠縫壁澆筑。
縱縫設置拉桿時,拉桿應采納螺紋鋼筋,并應設置在板厚中間。設置拉桿的縱縫模板,應預先依據拉桿的設計位置放樣打眼。
5〕混凝土板養護期滿后,縫槽應實時填縫。在填縫前需要保持縫內清潔,防止砂石等雜物掉人縫內。
5.2.7混凝土的振搗、整平
1〕混凝土板靠邊角應先用插入式振搗器順次振搗,再用平板振搗器犬牙交錯全面振搗。縱橫振搗時,應重疊l00mm~200rnm,然后用振搗梁振搗拖平。有鋼筋的部位,振搗時應防止鋼筋變位。
2〕振搗器在每一位置振搗的持續時間,應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。
3〕當采納插入式與平板式振搗器協作運用時,應先用插入式振搗器振搗,后用平板式振搗器振搗。插入式振搗器的移動間距不應大于其作用半徑的0.5倍,其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的0.5倍,并應避開碰撞模板和鋼筋。
4〕振搗時應輔以人工找平,并應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動,應實時訂正。
5.2.8混凝土抹面、壓實
〔1〕修整時應清邊整縫,清除粘漿,修補掉邊、缺角。
〔2〕抹面
1〕第一遍抹面:振搗梁整平后,用壓光機采納揉壓方法,將混凝土板表面擠緊壓實,壓出水泥漿,至板面平整,砂漿勻稱全都,一般約抹3~5次。
2〕第二遍抹面:等混凝土表面無泌水時,再做第二次抹平,將析水全部趕出模板。
3〕第三遍抹面:在析水現象全部停止、砂漿具有肯定稠度時進行,運用壓光機趕光壓實。
4〕抹面時操作人員需要在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。
5.2.9切縫、清縫、灌縫
1〕當采納切縫法設置縮縫時,采納混凝土切縫機進行切割,切縫寬度掌握在4mm~6mm。
2〕切縫法施工,有傳力桿縮縫的切縫深度應為1/3~1/4板厚,最淺不得小于70mm;無傳力桿縮縫的切縫深度應為1/4~1/5板厚。當混凝土達到設計強度的25%~30%時,應采納切縫機進行切割。切縫用水冷卻時,應防止切縫水滲人基層和土基。
3〕切縫后、填縫前進行清縫,清縫可采納人工摳除雜物、空壓機吹掃的方式,保證縫內清潔無污泥、雜物。
4〕灌入式填縫
灌注填縫料需要在縫槽干燥狀態下進行,填縫料應與混凝土縫壁粘附緊密不滲水;
填縫料的灌注深度宜為30mm-40mm。當縫槽大于30mm-40mm時,可填入多孔柔性襯底材料。填縫料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;
熱灌填縫料加熱時,應不斷攪拌勻稱,直至規定溫度。當氣溫較低時,應用噴燈加熱縫壁。施工完畢,應認真檢查填縫料與縫壁粘結狀況,在有脫開處,應用噴燈小火烘烤,使其粘結緊密。
5.2.10養生
1〕混凝土板壓實成活后,應實時養生,養生應依據施工工地狀況及條件,選用土工布養生等方法。本工程采納混凝土三次抹面完成后,掩蓋一層塑料膜,上面再掩蓋一次氈毯,達到保溫保濕效果。
2〕混凝土板在養生期間和填縫前,應禁止車輛通行。在達到設計強度的40%以后,方可允許行人通行,但禁止機動車輛通行。
4〕養生時間依據本工程混凝土施工時間,宜為14-21d。養生期滿方可將掩蓋物清除,板面不得留有痕跡。
5〕養生期間應愛護塑料薄膜的完整。當破碎時應馬上修補。
5.2.11模板的拆除
1〕拆模時間應依據氣溫順混凝土強度增長狀況確定,
2〕拆模應認真,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。
5〕混凝土達到設計強度時,可允許開放交通。當遇非常狀況需要提前開放交通時,混凝土板應達到設計強度的80%以上,其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板的強度,應以同條件混凝土試塊強度作為依據。
5.3冬期施工考前須知:
5.3.1混凝土路面在彎拉強度尚未達到1.0MPa或抗壓強度尚未達到5.0MPa時,應嚴防路面受凍。
5.3.2混凝土拌合物的澆筑溫度不應低于5℃。當氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時,應將水加熱攪拌〔砂、石料不加熱〕;如水加熱仍達不到要求時,應將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時,水泥應最末投入。材料加熱應遵守以下規定:
1〕在任何狀況下,水泥都不得加熱。
2〕加熱溫度應為:混凝土拌合物不應超過35℃,水不應超過60℃,砂、石料不應超過40℃。
3〕水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時,每臺班至少測四次溫度;室外氣溫每4h測一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內,應每隔6h測一次溫度;7d內每晝夜應至少測兩次溫度。
4〕混凝土板澆筑時,基層應無冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時,應清除。混凝土拌合物不得運用帶有冰雪的砂、石料,且攪拌時間應比規定的時間適當延長。
5〕混凝土拌合物的運輸、鋪筑、振搗、壓實成活等工序,應緊密連接,縮短工序間隔時間,減削熱量損失。
6〕應加強保溫保濕掩蓋養生,可先用塑料薄膜保濕隔離掩蓋,再采納草簾、氈毯等在其上保溫掩蓋。遇雨雪需要再加蓋油布、塑料薄膜等。
7〕冬期施工時,應在現場增加留置同條件養護試塊的組數。
8〕冬期養生時間不得少于28d。允許拆模時間也應適當延長。
5.4安全與防火措施
a、施工徑直接觸汽源熱水,要防止燙傷。
b、現場運用的鍋爐、火坑等運用焦炭時應有通風條件,以防止煤氣中毒。
c、現場建立防火組織機構,及防火工具。
冬季施工技術措施【2】
一、主題:
冬季施工的預備以及冬季施工的主要技術質量掌握和冬季施工中混凝土的常見質量通病和預防措施
二、冬季施工預備
(一)技術預備
1、施工技術方案(措施)的制定需要以確保施工質量及生產安全為前提,具有肯定的技術牢靠性和經濟合理性.
2、制定的施工技術方案(措施)中,應具有以下內容:施工部署(進度安排),施工程序,施工方法,機具與材料調配計劃,施工人員技術培訓(測溫人員,摻外加劑人員)與勞動力計劃,保溫材料與外加劑材料計劃,操作要點,質量掌握要點,檢測項目等方面.
(二)生產預備
依據制定的進度計劃安排好施工任務及現場預備工作.如現場供水管道的保溫防凍,攪拌機棚的保溫,場地的整平及臨時道路的設置,裝修工程的門窗洞口封閉及保溫.
(三)資源預備
依據制定的計劃組織好外加劑材料,保溫材料,施工儀表(測溫劑),職工勞動愛護用品等的預備工作.
三、冬季施工主要的技術措施
〔一〕土方工程
1、基礎土方工程應盡量避開在冬季施工,如需在冬季施工,那么應制定詳盡的施工計劃,合理的施工方案及切實可行的技術措施,同時組織好施工管理,爭取在短時間內完成施工.
2、施工現場的道路要保持暢通,運輸車輛及行駛道路均應增設須要的防滑措施(例如沿路掩蓋草袋).
3、在相鄰建筑側邊開挖土方時,要采用對舊建筑物地基土免受凍害的措施.施工時,盡量做到快挖快填,以防止地基受凍.
4、基坑槽內應做好排水措施,防止產生積水,造成由于土壁下部受多次凍融循環而形成塌方.
5、開挖好的基坑底部應采用須要的保溫措施,如保留腳泥或鋪設草包.
6、土方回填前,應將基坑底部的冰雪及保溫材料清理潔凈.
7、室外基坑或管溝可用含凍土塊的土回填,但凍土塊體積不超過填土總體積的15%.室內的坑,槽,管溝不得用含有凍土塊的土回填.
8、回填采納人工回填時,每層鋪土厚度不超過20cm,夯實厚度為10—15cm.
9、回填土工作應連續進行,防止基土或填土層受凍.
〔二〕樁基工程
1、施工前,應編制專項施工方案和技術措施.
2、樁基礎的軸線引出的距離應適當增加,以免在打樁時受凍土硬殼層的影響.水準點的數量不應少于兩個.
3、預制樁的混凝土的強度應達到設計強度標準值的70%方可起吊,達到強度標準值的100%方可運輸和打樁.
4、樁的堆放應考慮到樁機的行進路徑和打樁順次,且樁的堆放層數應不超過4層.
〔三〕鋼筋工程
1、鋼筋冷拉
〔1〕鋼筋負溫冷拉時,可采納掌握應力法或掌握冷拉率方法.對于不能分清爐批的熱軋鋼筋冷拉,不宜采納掌握冷拉率的方法.
〔2〕在負溫條件下采納掌握應力方法冷拉鋼筋時,由于伸長率隨溫度降低而減削,如掌握應力不變,那么伸長率不足,鋼筋強度將達不到設計要求,因此在負溫下冷拉的掌握應力應較常溫提高.冷拉掌握應力最大冷拉率應符合下表的要求:
2、鋼筋負溫焊接
〔1〕從事鋼筋焊接施工的施工人員需要持有焊工上崗證,才可上崗操作.
〔2〕負溫下鋼筋焊接施工,可采納閃光對焊,電弧焊(幫條,搭接,坡口焊)及電渣壓力焊等焊接方法.
〔3〕焊接鋼筋應盡量安排在室內進行,如需要在室外焊接,那么環境溫度不宜太低,在風雪天氣時,還應有肯定的遮蓋措施.焊接未冷卻的接頭,嚴禁遇到冰雪.
〔4〕閃光對焊:
1)負溫閃光對焊,宜采納預熱閃光焊或閃光—預熱—閃光焊工藝.鋼筋端面比較平整時,宜采納預熱閃光焊;端面不平整時,宜采納閃光—預熱—閃光焊工藝.
2)與常溫焊接相比,應采用相應的措施,如增加調伸長度10%至20%左右,提高預熱時的接觸壓力,增長預熱間歇時間.
3)施焊時選用的參數可依據焊件的鋼種,直徑,施焊溫度和焊工技術水平敏捷選用.
〔5〕電弧焊接
1)焊接時需要防止產生過熱,燒傷,咬肉和裂紋等缺陷,在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態。
2)為防止接頭熱影響區的溫度突然增大,進行幫條,搭接電弧焊,應采納分層控溫施焊.幫條焊時幫條與主筋之間用四點定位焊固定.搭接焊時用兩點固定,定點焊縫離幫條或搭接端部20mm以上。
3)坡口焊時焊縫根部,坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合良好。
(6)電渣壓力焊接
1)焊接電流的大小,應依據鋼筋直徑和施焊時的環境溫度而定。
2)接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右;接頭的渣殼宜延長5min,方可打渣.
〔四〕混凝土工程
1、基本要求
〔1〕冬季施工的混凝土宜選用硅酸鹽水泥或一般硅酸鹽水泥,水泥標號不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不應大于0.6,并加入早強劑.由須要時應加入防凍劑(依據氣溫狀況確定).
〔2〕為減削凍害,應將協作比中的用水量降至最低限度.方法是:掌握坍落度,加入減水劑,優先選用高效減水劑。
〔3〕模板和保溫層,應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除.當混凝土與外界溫差大于20℃時,拆模后的混凝土表面,應臨時掩蓋,使其緩慢冷卻.
〔4〕未冷卻的混凝土有較高的脆性,所以結構在冷卻前不得蒙受沖擊荷載或動力荷載的作用.
2、混凝土的拌制
〔1〕拌制混凝土用的骨料需要清潔,不得含有冰雪和凍塊,以及易凍裂的物質.在摻有含鉀,鈉離子的外加劑時,不得運用活性骨料.在有條件的時候,砂石篩洗應搶在零上溫度時做,并用塑料紙,油布蓋好。
〔2〕拌制摻外加劑的混凝土時,如外加劑為粉劑,可按要求摻量徑直撒在水泥上面和水泥同時投入.如外加劑為液體,運用時應先配制成規定濃度溶液,然后依據運用要求,用規定濃度溶液配制成施工溶液.各溶液要分別置于有明顯標識的容器中,不得混淆.每班運用的外加劑溶液應一次配成。
〔3〕當施工期處于0℃左右時,可在混凝土中添加早強劑,摻量應符合運用要求及規范規定,且應留意在添加前應做好模擬試驗,以核實有關技術措施;對于有限期拆模要求的混凝土,還應適當提高混凝土設計等級。
〔4〕混凝土中添加防凍劑時,嚴禁運用高鋁水泥。
〔5〕嚴格掌握混凝土水灰比,由骨料帶入的水分及外加劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除.
〔6〕攪拌摻有外加劑的混凝土時,攪拌時間應取常溫攪拌時間的1.5倍.
〔7〕混凝土拌合物的出機溫度不宜低于10℃,入模溫度不得低于5℃.
3、混凝土的運輸和澆筑
〔1〕混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點,以減削材料運輸過程中的熱量損失,同時也應正確選擇運輸用的容器(包括外形,大小,保溫措施).
〔2〕混凝土澆筑前,應清除模板和鋼筋上,特別是新老混凝土(如梁,柱交接處)交接處的冰雪及垃圾.
〔3〕當采納商品混凝土時,在澆筑前,應了解商品混凝土中摻入抗凍劑的性能,并做好相應的防凍保暖措施.
〔4〕分層澆筑的混凝土時,已澆筑層在未被上一層的混凝土掩蓋前,不應低于計算規定的溫度也不得低于2℃。
〔5〕重點工程或上部結構要連續施工的工程,混凝土應采用有效措施,以保證預期所要達到的強度.
〔6〕預應力混凝土構件在進行孔道和立縫的灌漿前,澆灌部位的混凝土需要經預熱,并采納熱的水泥漿,砂漿或混凝土,澆灌后在正溫下養護到強度不低于15Mpa.
〔7〕現場應留設同條件養護的混凝土試塊作為拆模依據.
4、混凝土的養護
〔1〕冬季澆筑的混凝土,由正溫轉入負溫養護前,混凝土的抗壓強度不應低于設計強度的40%,對于C10以下的混凝土不得小于5Mpa.
〔2〕采納的保溫材料(草袋,麻袋),應保持干燥.
〔3〕在模板外部保溫時,除基礎可隨澆筑隨保溫外,其它結構需要在設置保溫材料后方可澆筑混凝土.鋼模表面可先掛草簾,麻袋等保溫材料并扎牢,然后再澆筑混凝土.
〔4〕保溫材料不宜徑直掩蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上,可先掩蓋塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保溫材料.保溫材料的鋪設厚度為:一般狀況下0℃以上鋪一層;0℃以下鋪二層或三層;大體積混凝土澆筑及二次抹面壓實后應馬上掩蓋保溫,其保溫層厚度,材質應依據計算確定.
〔5〕拆模后的混凝土也應實時掩蓋保溫材料,以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫.
5、試件留置
按規范及施工要求制作,管理,養護,送檢混凝土試塊.取樣與試件留置應符合以下規定:
〔1〕每拌制100盤且不超過100m3的同協作比的混凝土,取樣不得少于一次.
〔2〕每工作班拌制的同一協作比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次.
〔3〕當一次連續澆筑超過1000m3時,同一協作比的砼每200m3不得少于一次.
〔4〕每一樓層,同一協作比的砼,取樣不得少于一次.
〔5〕對有抗滲要求的砼結構,其混凝土試件應在澆筑地點隨機取樣.同一工程,同一協作比的砼,取樣不應少于一次,留置組數可依據實際需要確定.
〔6〕每次取樣應至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數應依據實際需要確定.
〔五〕砌體工程
1、材料要求
〔1〕水泥宜采納一般硅酸鹽水泥,標號為32.5R,水泥不得受潮結塊.
〔2〕一般磚,空心磚,混凝土小型空心砌塊,加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物,冰雪等.遭水浸后凍結的磚和砌塊不得運用.
〔3〕石灰膏等宜采用保溫防凍措施,如遭凍結,應經溶化后方可運用.
〔4〕砂宜采納中砂,含泥量應滿意規范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于1cm的凍結塊.
〔5〕砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,并宜通過優先選用外加劑方法來提高砂漿的稠度.在負溫條件下,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,以確保砂漿與磚的粘結力.
2、施工方法
〔1〕砌筑應采納“三一砌筑法”,假設采納平鋪砂漿時,應使鋪灰長度滿意砂漿砌筑時的溫度不致過低.
〔2〕嚴禁運用遭凍結的砂漿進行砌筑.
〔3〕當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,一般為常溫攪拌時間的1.8倍,約為2.5~3分鐘.
〔4〕防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采納以下方法:
1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,不可積存和兩次倒運。
2)攪拌地點應盡量靠近施工現場,以縮短運距。
〔5〕砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜掌握在10mm左右.
〔6〕掌握砌體砌筑高度,每日砌筑一般高度不超過1.80m.
〔7〕每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面掩蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜).
〔8〕現場的試塊的留設應有所增加,且在現場同條件下進行養護,用于檢驗現場砌筑砂漿的實際強度.
〔六〕裝飾工程
1、裝飾抹灰工程
〔1〕正溫下,先搶外粉飾,最低氣溫低于0后,假如需要外粉飾時,腳手架應掛雙層草簾封閉擋風,并用摻鹽的水拌砂漿,當氣溫在0℃至-3℃時(指三天內預期最低溫度)摻2%(按水重百分比).
〔2〕白天氣溫接近0℃,晚上可能達到0℃以下時,應縮小操作面,盡量擔心排粉飾.
〔3〕內粉飾前應封閉門窗,配好玻璃.
〔4〕0℃以下時,如需要搶做內粉飾,經分公司領導批準后,可采納室內加熱法,應用蜂窩煤爐,使室內的溫度保持在0℃以上,防止粉飾大面積受凍.
2、油漆,涂料工程冬季施工
〔1〕冬季油漆,涂料工程的'施工應在采暖條件下進行,室內溫度保持均衡,不得突然改變.室內相對濕度不大于80%,以防止產生凝聚水.刷油質涂料時,環境溫度不宜低于+5℃,刷水質涂料時不宜低于+3℃,并結合產品說明書所規定的溫度進行掌握.-10℃時各種油漆均不得施工.
〔2〕油漆工程冬季施工時,氣溫不能有猛烈的改變,施工完畢后至少保養兩晝夜以上,直至油膜和涂層干透為止.
3、其它裝飾工程冬季施工
〔1〕玻璃施工
從寒冷中運到溫和處的玻璃,應待其溫度緩和后方可進行裁割,安裝門窗玻璃宜在正溫下進行.
〔2〕飾面板(磚)工程冬季施工
冬季進行飾面板(磚)工程施工時,砂漿的運用溫度不得低于+5℃,如低于+5℃那么不但不能保證施工質量,而且加大了操作的難度.施工中砂漿硬化前應采用有效防凍措施.
〔七〕地面工程
1、室內地面找平層,面層施工時應將門窗通道口進行遮蓋保溫,確保在室內溫度為5℃以上的條件下進行施工,室外部分估計三天溫度在0℃左右時,水泥砂漿應摻1~2%的鹽水溶液攪拌,并有牢靠的防凍保暖措施.
2、冬季所用水泥砂漿應采納硅酸鹽水泥和一般硅酸鹽水泥,應盡量減削用水量,砂漿綢度應小于5cm.
3、對于大面積混凝土地坪隨搗隨抹的施工,應在施工前做好各項預備工作,施工時適當加快澆筑及振搗速度(保證混凝土內部密實的前提下),澆筑厚度略高于設計厚度,振搗整平后鋪設塑料薄膜,其上實時鋪蓋保溫材料.
〔八〕屋面工程
1、屋面工程的冬季施工,應選擇無風晴朗天氣進行,充分利用日照條件提高面層溫度.在迎風面宜設置活動的擋風裝置.
2、屋面各層施工前,應將基層上面的積雪,冰雪和雜物清掃潔凈.所用材料不得含有冰雪凍塊.
3、用瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于-10℃時施工,用水泥,石灰或乳化瀝青膠結的整體保溫層和板狀保溫層應在氣溫不低于5℃時施工.如氣溫低于上述要求,應采用保溫防凍措施.
4、找平層為水泥砂漿時,砂漿的強度等級不得小于M5.
5、防水層采納卷材時,可用熱熔法或冷粘法施工.熱熔法施工時氣溫不應低于-10℃,冷粘法施工時氣溫不應低于-5℃.當采納涂料做防水層時需要運用熔劑型涂料,施工時溫度不得低于-5℃.
6、防水工程應選擇施工質量及信譽好的單位進行施工,操作人員均應持證上崗.
四、混凝土冬季施工的質量通病以及預防措施
〔一〕鋼筋的銹蝕與混凝土裂縫
由于鋼筋的氧化銹蝕伴生體積膨脹,致使混凝土沿主筋或箍筋方向產生裂縫。其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期強度低,失水太快也會引起開裂。混凝土內部水分由邊緣向中心移動,形成壓力也將引起軸向裂縫。
預防措施:
1、嚴格掌握氯鹽的摻量。根據“鋼筋混凝土工程施工及驗收規范”規定:氯鹽摻量不得超過水泥重量1%,基本鋼筋就不銹蝕。
2、限定量的氯鹽摻入時應充分溶解或攪拌勻稱,以防止偏折引起局部鋼筋銹蝕。3.掌握水泥質量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分轉移,均能有效地防止混凝土的裂縫產生。
〔二〕.結構疏散與水分轉移
水分轉移及結構疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黃色,砂漿骨料結合脆弱,聲音空啞等為特征。同時由于混凝土內部壓力差、溫度、濕度差,使水分自邊緣向中心移動造成空隙。
預防措施:
1、適當摻用以防凍劑-減水劑-早強劑-引氣劑組成的復合外加劑,減削水灰比,采用重復振動,加壓振動,提高結構致密性。
2、混凝土表面“冰封”利用其濕水性均為有效。
〔三〕表面起灰
所謂“表面起灰”是以砂漿和粗骨料相脫離,表面起灰,骨料暴露為特征。主要是由于混凝土混合物水灰比太大,離析,泌水嚴峻,粘聚性、保水性差,加上養護溫度低,水泥水化趨于停止,混凝土水分快速外離,導致表面起灰。
預防措施:嚴格掌握水灰比,延長混凝土混合物攪拌時間,表面掩蓋塑料薄膜保水
〔四〕結晶腐蝕-混凝土表面返霜
混凝土硬化后,某種外加劑溶液通過毛細管的作用滲到混凝土表面,而混凝土表面的水分那么漸漸蒸干,此種狀況還將影響混凝土與飾面層的結合。
預防措施:
1、適當掌握外加劑的用量〔最好不要超過水泥重量5~7%〕
2、外加劑充分溶解后適當延長攪拌時間。
3、混凝土澆灌后,馬上在其表面掩蓋1~2層薄膜塑料。嚴防混凝土水格外移。
五、冬季施工的安全和防火
〔1〕冬季施工時,要采用防滑措施.
〔2〕施工現場及臨時工棚內嚴禁用明火取暖,應訂出詳細防火安全考前須知,并將責任落實到人.
〔3〕電氣設備,開關箱應有防護罩,通電導線要整理架空,電線包布應進行全面檢查,務必保持良好的絕緣效果。
〔4〕腳手架,腳手板有冰雪積留時,施工前應清除潔凈,有坡度的跳板應釘防滑條或鋪草包,并隨時檢查架體有無松動及下沉現象,以便實時處理。
〔5〕上下立體交叉作業的出入口樓梯,電梯口和井架四周應有防護棚或其它隔離措施。
〔6〕高層作業需要用安全帶,進入工地需要戴好安全帽,樓面預留孔洞需要用蓋板蓋好.不準用蘆葦,草包遮蓋,以防失足跌落.冬季施工拆除外腳手架應有圍護警戒措施,嚴禁高空向下拋擲。
〔7〕打夯機,磨石子機等震驚機械,以及常常移動的機具導線不得在地面上拖拉,不得浸放水中,應架空絕緣良好。
〔8〕工地臨時水管應埋入土中或用草包等保溫材料包扎,外抹紙筋.水箱存水,下班前應放盡.
〔9〕草包,草簾等保溫材料不得堆放在露天,以免受潮失去保溫效果.
〔10〕現場的易燃,易爆及有毒物品應有專人保管,妥當安置.明火作業應實行動火證審批制度,并配置須要的安全防火用品。
隨著城市住宅建設步伐加快,傳統的預制樓板被現澆樓板代替,房屋的整體性,抗不勻稱沉降性,結構安全性均有較大程度的提高,但也產生了樓面開裂的質量通病。雖說這些裂縫不影響房屋的結構安全,但影響美觀,而且對房屋的抗滲性,耐久性也有影響,因而現澆板裂縫成為現階段施工及監理最重視的質量通病之一。
依據本人多年的現場閱歷,經過仔細分析總結,認為裂縫產主緣由大致有以下幾點:
1.開發商為了過分追求造型,平面形體改變太多,往往使平面布局不規章,凹凸改變大多,,而這些轉角由于應力集中形成薄弱部位,受力后特別簡單產生裂縫。
2.混凝土的收縮引起收縮裂縫。由于混凝土在自然硬化過程中,由于水份蒸發,體積收縮,但板四周由于受支座的約束,不能自由伸縮,所以當混凝土的收縮所引起現澆板的約束應力超過肯定限度時,必定引起現澆板開裂。
3.現澆板上過早施工,加荷引起的裂縫。開發商為了搶工期,趕進度,在剛澆好的現澆板上任意踩踏,搬運材料,集中堆放磚塊、砂漿、模板等。過早的加荷,人為地造成了現澆板裂縫。
4.現澆板負筋下沉產生的裂縫。在施工過程中,由于施工人員野蠻操作,任意踩踏鋼筋,致使負筋下降,愛護層增大,減削了板截面的有效高度,使板的承載技能降低,從而導致板裂縫的產生。
5.現階段用電負荷愈來愈大,預埋線管愈來愈多,當預埋線管的直徑較大,房間開間寬度也較大,特別是多根
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