云南鐵路工程項目管理有限責任公司前言工序管理要點云鐵玉磨鐵路項目監理部金國東

橋梁鉆孔施工

工序是產品制造的基本單位，是一個投入產出的過程。

工序項目的施工工程，亦是由一系列相互關聯、相互制約的工序組成的，各施工工序質量是形成工程建設整體質量的基礎。

工序質量：①工序活動條件的質量，即每道工序投入的人力、機械、材料和方法的質量是否符合施工條件要求；

②工序活動效果的質量，即每道工序施工完成的工程產品是否達到工程建設質量標準要求。工序質量的控制，也就是對工序活動條件的質量和工序活動效果的質量控制。從理念上講，每個工程項目都是一個系統工程，涉及到人、機、料、法、環各種因素，其中“人”是核心。人是掌握施工機具的技術參數和特性，熟悉國家的法律法規、技術標準和規范指南，了解施工過程中的環境對工序的影響最關鍵的控制因素。云南鐵路工程項目管理有限責任公司前言工序管理要點橋梁1

從管理上講，任何一個產品都是由“發生”（是什么）、過程（為什么）、后果（怎么樣）組成的。“沒有規矩不成方圓”，在產品形成的時候，勢別有一個控制的環節，從而形成管理過程。在施工工序控制管理過程中：①開環型的管理是粗放式的，缺乏有效的檢查和驗收，直接交給下道工序，一旦有什么問題，無從檢起，無法改進。②閉環型的管理是集約式的，按國家質量終身制的原則，有數據可查，有問題可以追溯，真正反映產品的全過程，充分體現了科學、嚴密、追溯、終身閉環型的模式。根據《建設工程質量管理條例》第三十條的理解：工序管理不僅僅是對單一的工序加強管理，而是要對整個過程（工序）網絡進行全面管理。工序質量直接影響工程項目的整體質量，是創建精品的必要保證。只有過程中的所有工序都受到嚴格的控制，整個工序的安全、質量才得以保證。工序管理要點從管理上講，任何一個產品都是由“發生”（是什么）2

工序管理的深刻涵義：從對工序活動效果的檢查轉向強化對工序質量控制點、關鍵點的檢查。細化作業程序，梳理關鍵工序，對易問題和解決問題方式進行明確，從而使管理人員從根本上明晰工序管理的核心所在，認真進行工序簽認，完善對工程實體質量質量的管理。行為管理：建指項目管理機構是工序作業過程的管理和督導主體；施工單位項目管理機構是工序實施管理的主體；監理單位項目管理機構負責對工序的事前、事中及事后的控制、檢查和工序結束后的中間驗收，是建指項目管理機構的延伸。工序管理要點工序管理的深刻涵義：從對工序活動效果的檢查轉向強3鉆孔樁的特點鉆孔灌注樁在施工過程中，影響成樁質量的因素較多，質量不穩定，有時候會發生縮徑、樁身局部夾泥等現象，樁側阻力和樁端阻力的發揮會隨著工藝而變化，在較大程度上受施工操作影響。鉆孔樁施工方便，成樁質量不穩定，受操作影響大，必須提高鉆孔樁工序管理水平、提高鉆孔樁成樁質量。鉆孔樁工序管理橋梁鉆孔樁施工主要工序分為：①鉆機選擇及施工操作；②場地平整；③施工測量放線；④護筒制作及埋設；⑤泥漿制備；⑥鉆孔；工序管理要點鉆孔樁的特點工序管理要點4⑦清孔；⑧鋼筋籠制作與安裝；⑨導管安裝；⑩水下混凝土灌注。鉆孔灌注樁的關鍵工序①鉆孔；②鋼筋籠制作與安裝；③清孔；④水下混凝土灌注。橋梁樁基都要進行試樁-----即基樁施工前應進行工藝性試驗目的：①通過試樁對設計勘探地質條件下所擬定施工方案的可行性及施工機具工序管理要點⑦清孔；工序管理要點5設備的適用性進行檢驗；②選定合理的成樁施工工藝。通過試樁獲取該種地質情況下不同鉆機的性能和鉆進方式以及各種參數，包括：合適的護筒埋設深度、合理的泥漿比重、合理的鉆進速度、清孔方式、清孔時間、導管直徑的選擇、導管埋入深度、混凝土灌筑方式，驗證施工配合比、塌落度、灌筑時間、熟練各工種間的配合參數，資料。目的是積累現場施工組織與管理經驗，指導后續鉆孔樁施工。關鍵工序鉆孔：鉆機安裝，安裝鉆機前，鉆機底部應墊平，保持穩定，不得產生位移和沉陷。鉆頭在護筒中心偏差不得大于50mm。鉆進：①鉆孔作業應分班連續進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班應交待實時鉆進情況和下一班注意事項；工序管理要點設備的適用性進行檢驗；工序管理要點6②鉆進過程中應隨時對鉆孔泥漿及鉆機對位情況進行檢測，不符合要求時及時修正。注意：應經常觀察地層變化，在地層變化處應撈取渣樣保存，無變化時按2m撈取渣樣一次保存；要隨時補充損耗、漏失的泥漿，保證鉆孔中的泥漿比重；并定時檢測、記錄泥漿比重和鉆孔深度，防止發生坍孔、縮孔、超鉆等現象；③鉆孔達到設計標高時，應對孔徑、沉渣厚度等進行檢查，對地質情況進行確認，勘察設計單位對代表性的樁或首根樁進行現場確認。④采用沖擊鉆孔時，開始鉆進進尺應適當控制，在護筒刃腳處應短沖程鉆進，使得刃腳處有堅固的泥皮護壁。鉆進深度超過鉆頭全高加正常沖程或鉆至護筒底下1m后，可按土質情況以正常速度鉆進。在砂類土或軟土層鉆進時，易坍孔，宜選用平底鉆錐；應控制進尺速度、低沖程、稠泥漿鉆進。工序管理要點②鉆進過程中應隨時對鉆孔泥漿及鉆機對位情況進行檢測，不符合要7⑤采用旋挖鉆孔時，旋挖鉆機一般采用筒式鉆頭。干式旋挖施工時，應在孔內將鉆頭下降到預定深度后，轉鉆頭并加壓。旋挖鉆進過程中可根據需要向孔內注水，以冷卻和潤滑鉆頭。采用泥漿護壁成孔可在鉆進過程中或將鉆頭提出鉆孔外后，向孔內注漿，泥漿液面不得低于護筒底部。鉆孔樁易發問題坍孔：

①泥漿比重不夠或其他性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮；②掏渣后未及時向孔內補充泥漿；③砂類土或軟土層鉆進，易坍孔；④鉆孔通過砂礫等強透水層進尺太快，孔內水頭流失過快造成孔內水頭高度不夠而坍孔；⑤人員配備不足或操作不熟練，造成施工進度緩慢或工序交接時間長，、⑤采用旋挖鉆孔時，旋挖鉆機一般采用筒式鉆頭。、8發生坍孔。鉆孔傾斜：①鉆孔中遇有較大孤石，在有傾斜度的軟硬地層交界處鉆頭受力不均；②擴孔較大處，鉆頭擺動偏向；③通過漂石層或巖層，表面不平整，發生斜孔、鉆孔偏位。擴徑和縮徑：鉆機未調平，鉆錐嚴重磨耗或軟塑土遇水膨脹而縮孔。掉鉆落物：卡鉆時強扭，鉆桿疲勞斷裂易掉鉆。還有①護筒內徑不足，造成卡鉆；②鋼護筒長度不足，引起串孔；③鋼護筒因筒內水頭降低產生的涌砂，造成護筒傾斜；④護筒導向定位設備強度和穩定性不足，造成傾斜度偏差超標。護筒埋設不規范，文明施工差。鉆孔樁管理要點坍孔：在松散砂層中鉆進時應嚴格控制進尺，投入黏土膏擠入孔壁起發生坍孔。9護壁作用。注意保持孔內水頭高度和泥漿稠度。鉆孔傾斜：遇孤石或傾斜的軟硬地層鉆進時，低速鉆進、控制進尺。隨時檢查鉆機底底水平、鉆桿接頭情況、并及時調正。縮孔：及時焊補鉆錐，上下反復掃孔以擴大孔徑。掉鉆落物：①應經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置；②經常檢查轉向裝置防止失靈；③經常測定泥漿比重，防止泥漿太稠增大阻力；④采用較大沖程、低速度，使鉆錐有足夠時間變換位置。鋼筋籠制作鋼筋存放：鋼筋（含加工完畢待安裝的鋼筋）應按廠名、級別、規格分批架空堆置在倉庫或鋼筋棚內，并分類編號、設置標牌。護壁作用。注意保持孔內水頭高度和泥漿稠度。10鋼筋存放不允許各級別鋼筋混亂混放。鋼筋在儲存時，不得損壞標志，并應按批分別堆放整齊，防止銹蝕、污染和避免壓彎。裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。鋼筋應儲存于地面以上不小于0.2m的平臺、墊木或其他支承上。鋼筋加工：鋼筋使用前應清除鋼筋表面鐵銹、油污；對成盤的鋼筋或局部曲折、彎曲鋼筋應加以調直。鋼筋存放不允許各級別鋼筋混亂混放。鋼筋在儲存時，不得損壞標志，并應按批分別堆放整齊，防止銹蝕、污染和避免壓彎。裝卸鋼筋時不得從高處拋擲。鋼筋應儲存于地面以上不小于0.2m的平臺、墊木或其他支承上。鋼筋加工：鋼筋使用前應清除鋼筋表面鐵銹、油污；對成盤的鋼筋或局部曲折、彎曲鋼筋應加以調直。鋼筋存放不允許各級別鋼筋混亂混放。鋼筋在儲存時，不得損壞標志11鋼筋加工允許偏差和檢驗方法主筋和箍筋焊接方式應符合規范、設計要求，設計有要求時按設計要求制作加工。無要求時主筋采用對焊或搭接焊，箍筋采用搭接焊。主筋和箍筋焊接方式應符合規范、設計要求，設計有要求時按設計要求制作加工。無要求時主筋采用對焊或搭接焊，箍筋采用搭接焊。鋼筋籠嚴格按圖紙用扎絲牢固綁扎及點焊。同一截面鋼筋接頭不應超過總量的50%，焊接接頭的相錯量不得小于鋼筋的35d，且不得小于50cm。為保證鋼筋籠的保護層厚度，一般在每節鋼筋籠外側設置保護層耳筋，其數量和位置要滿足設計要求。鋼筋籠上部應采用與主筋相同的鋼筋序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸±3鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱允許偏差（mm）檢驗方法112作為固定吊筋，吊筋頂設置Φ10cm吊環以固定鋼筋籠的上浮或下沉。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法易發問題：1鋼筋籠原材料不達標；2主筋對接接頭質量定位不符合設計規范要求。易出現情況：主筋對接不在同一軸線接頭。主筋對接未按規定預彎。鋼筋焊接燒傷主筋。鋼筋綁扎隨意，不規范。混凝土保護層墊塊或耳筋數量不足，安裝不規范。管理要點：1鋼筋有出廠質量證明書和試驗報告單。2鋼筋骨架的制作有卡板成環法、胎具成型法、支架成型法、箍筋成型法和加勁筋成型法等序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架直徑±20mm尺量檢查2主鋼筋間距±0.5d尺量檢查不少于5處3加強筋間距±20mm4箍筋間距或螺旋筋間距±20mm作為固定吊筋，吊筋頂設置Φ10cm吊環以固定鋼筋籠的上浮或下13都要符合圖紙設計要求。鋼筋籠制作采用箍筋成型法，按設計圖紙制作加強箍筋后，在加強箍筋內圈將主筋位置作上記號，依次將主筋與加強箍筋焊牢，然后再焊（綁扎）其他箍筋和加強箍筋。直徑大于25mm的鋼筋建議采用套筒連接。3鋼筋籠長度及主筋長度根據設計圖紙及焊接規范要求配置長度，設計圖紙要求的鋼筋籠上端彎鉤應在鋼筋加工時完成。4鋼筋骨架保護層應按設計圖紙進行設置，若設計圖紙未規定，可采用綁扎混凝土墊塊或焊設耳筋，每隔2m左右設一道，沿圓周對稱設置4個混凝土墊塊或鋼筋耳筋。5制好后的鋼筋骨架必須放在平整干燥的場地上，存放時每個加勁筋與地面在接觸處都墊上等高的方木。每節骨架均應有半成品標志牌，標明墩號、樁號、節號、質量狀況。鋼筋籠吊裝1鋼筋起吊：鋼筋籠吊裝時配備專用防變形托架。為保證骨架不變形，宜采用兩點起吊，第一吊點設在鋼筋籠骨架的上部，第二吊點設在骨架都要符合圖紙設計要求。14長度的中點到上三分點之間。起吊時先提第二吊點，將骨架稍稍提起，再與第一吊點同時起吊，待骨架離開地面后，第二吊點停止起吊，繼續提升第一吊點。隨著第一吊點不斷提升，慢慢放松第二吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。慢慢放入孔內。鋼筋骨架運輸要求骨架不得變形。2鋼筋定位：鋼筋籠下放到孔內后應對頂端定位，由測定的孔口標高來計算定位筋長度。鋼筋骨架入孔時應慢慢下放，嚴禁擺動碰撞孔壁。分節安裝時，第一節先放入孔內，預留適當長度（一般不少于1.5m），用型鋼將骨架臨時支撐于護筒口邊枕木上，然后吊裝第二節鋼筋籠，各根主筋軸線與第一節對準后，進行接頭焊接或綁扎。其余各節依次類推，直到全部鋼筋籠安裝完成。鋼筋籠吊裝完成時，應調整好軸線位置，用吊筋固定鋼筋籠并與孔口型鋼連接固定。鋼筋籠安裝中心位置誤差為20mm，頂端高程誤差±20mm，底面高程誤差±50mm。長度的中點到上三分點之間。起吊時先提第二吊點，將骨架稍稍提起15鉆孔樁鋼筋籠骨架安裝的允許偏差和檢驗方法易發問題：1鋼筋籠吊環長度不正確，造成鋼筋籠定位標高與設計不符。2鋼筋籠在孔內扭曲，鋼筋保護層厚度不足。3樁身混凝土澆筑至鋼筋籠底部時，易發生鋼筋籠上浮現象。4鋼筋籠存放、運輸、吊裝不當，造成變形。管理要點：1鋼筋籠一般利用吊車安裝，起吊鋼筋籠時，吊點應設在加強箍筋處或另行加設的裝置上，其基本原則就是確保鋼筋籠不變形。序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100mm尺量檢查2鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查鉆孔樁鋼筋籠骨架安裝的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗162鋼筋籠入孔接長應采用單面搭接焊。鋼筋籠入孔后，在頂端處接長主鋼筋與鉆機平臺型鋼焊接，使其定位牢固，在灌注水下混凝土過程中，鋼筋籠不會下落或被混凝土頂托上升。3鋼筋籠每間隔2m處于同一截面應對稱設置4個鋼筋“耳環”或其他保護層裝置，設置“耳環”鋼筋時，其直徑不宜小于12mm，以此控制鋼筋籠保護層厚度。4控制鋼筋籠入孔后頂部定位標高，根據鋼筋籠長度推算其底部標高滿足設計要求，并使鋼筋籠處于懸吊狀態，各方檢查確認后方可進行下道工序施工。5樁身混凝土封底完成，頂面至鋼筋籠底部以上1m左右時，宜適當放慢混凝土灌注速度，待混凝土面起超過鋼筋籠底部3m以上后，再正常速度灌注。6鉆孔樁灌注完畢且上部混凝土初凝后，應立即解除鋼筋籠的固定措施，2鋼筋籠入孔接長應采用單面搭接焊。鋼筋籠入孔后，在頂端處接長17以使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免黏結力的損失。清孔：清孔是抽換原鉆孔內的泥漿，清除鉆渣，降低泥漿的相對密度、黏度等指標，減少孔底沉淀。清孔方法應根據設計要求、鉆孔方法、機械設備和土質情況決定，可選用抽漿法清孔、換漿法清孔、掏渣清孔、噴射法清孔等。1鉆孔達到設計標高，經施工單位技術人員和質檢人員確認后，并及時聯系設計地勘人員、業主駐地代表（必要時）、現場監理工程師等共同對成樁進行確認，檢測合格后，停止進尺，將鉆頭提出，然后注入凈化泥漿置換孔內含渣的泥漿（反循環抽泥），清孔時，需保持孔內水位在地下水位以上1.5m~2.0m。2當從孔內取出泥漿測試的平均值與注入的凈化泥漿相近、滿足泥漿指標要求時，且現場監理工程師同步測量孔底沉渣厚度，滿足驗收標準要求，即停止清孔作業。連接并安裝經監理工程師檢查合格的鋼筋籠。易發問題以使鋼筋籠隨同混凝土收縮，避免黏結力的損失。181清渣不徹底，造成沉渣量過大。2孔內水頭不當，或人員配備不足或操作不熟練，造成施工進度緩慢或工序交接時間長，發生坍孔。管理要點1為保證能徹底清除孔底沉淀，采用二次清孔。即成孔檢查合格后立即進行第一次清孔，清除原孔內的鉆渣；鋼筋籠下放完畢后進行第二次清孔，換漿，降低泥漿密度等指標，二次清孔后立即進行混凝土灌注。2在清孔排渣時，注意保持孔內水頭，防止坍孔；不得采用加深鉆孔的方式代替清孔。(1)摩擦樁：孔底沉淀厚度不大于設計及驗收標準的規定（公路標準為200mm，鐵路標準為300mm）。清孔后的泥漿性能指標：相對密度1.03~1.10，黏度17~20s，含砂率98%（2%，膠體率）。各項指標在鉆孔的頂、中、底部分別取樣檢驗，以其平均值為準。1清渣不徹底，造成沉渣量過大。19支承樁（柱樁、嵌巖樁）：孔底沉淀厚度不大于設計規定（鐵路驗收標準為100mm，公路驗收標準為50mm）。（2）沉淀檢測方法有如下幾種：測錘法，取樣盒檢測法，電阻率法和電容法等，應盡量選用可靠、簡便先進的量測方法。（3）成孔質量檢查鉆孔灌注樁在成孔過程、終孔后及灌注混凝土前應對鉆孔進行階段性的成孔質量檢查。根據不同的施工階段和不同的作業方式，可采用不同的檢查方法，一般使用籠式探孔器檢查，即根據設計樁徑制成鋼筋籠探孔器放入孔內檢測。探孔器長度為孔徑的3~4倍（正、反循環鉆）或4~6倍（沖擊鉆），檢測時將探孔器吊起，使籠中心、孔的中心與起吊鋼絲繩保持一致，慢慢放入孔內，上下順利表明孔徑大于籠徑，檢測途中遇阻可能有縮徑或孔斜現象，應采取措施處理。一般采用回填黏土或低標號混凝土，重新進行鉆孔。支承樁（柱樁、嵌巖樁）：孔底沉淀厚度不大于設計規定（鐵路驗收20鉆孔樁鉆孔允許偏差水下混凝土澆筑1配合比的選定：應根據混凝土原材料品質、設計強度等級、耐久性以及序號項目允許偏差（mm）1孔徑不小于設計孔徑2孔深摩擦樁不小于設計孔深柱樁不小于設計孔深，并進入設計土層3孔位中心偏離群樁≤1004傾斜度≤1%孔深5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁≤200柱樁≤50鉆孔樁鉆孔允許偏差序號項目允許偏差（mm）1孔徑不小于設計孔21施工工藝對工作性的要求，通過試驗、調整等步驟選定。配制的混凝土拌合物應便于施工，其強度滿足設計強度、耐久性等質量要求，并經試驗監理工程師批準（試驗室技術負責人，經過母體試驗室授權）。2混凝土的攪拌：混凝土攪拌采用三次投料法，即混凝土攪拌時，宜先向攪拌機投入細骨料、水泥、礦物摻和料和外加劑，攪拌均勻后，再加入所需用水量、待砂漿充分攪拌后再投入粗骨料，并繼續攪拌至均勻為止。上述每一階段攪拌時間不少于30s，總攪拌時間不宜少于2min，也不宜超過3min（特殊混凝土另行計算）。3首灌計算：足夠的沖擊能量把樁底泥渣盡可能沖開，是控制樁底沉渣、減少樁基沉降的重要環節。因此，計算和控制首批封底混凝土量時，以考慮混凝土下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并能把導管下口埋入混凝土不少于1m深為原則。4灌筑：灌筑水下混凝土是鉆孔樁施工的重要工序，應特別注意。鉆孔應經成孔質量檢驗合格，鋼筋籠下設正確后方可開始灌筑工作。施工工藝對工作性的要求，通過試驗、調整等步驟選定。配制的混凝22（1）灌筑前，對孔底沉淀層厚度應再進行一次測定。如厚度超過規定，可用噴射法向孔底噴射凈化泥漿3~5min，便于沉渣懸浮，然后立即灌筑首批水下混凝土。（2）箭球、拔栓或開閥：打開漏斗閥門，放下封底混凝土。首批混凝土入孔底后，立即探測孔內混凝土面高度，驗算導管埋置深度，如符合要求即可正常灌筑。如發現導管內大量進水，表面出現灌筑事故，應立即進行處理。（3）基樁混凝土采用罐車運輸配合導管灌筑，灌注開始后，應連續、緊湊地進行，嚴禁中途停工。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗處掉入孔底，使泥漿內含有水泥碎石混合物而變稠，導致各類測探不正確。灌注中發生故障時，應查明原因，合理確定處理方案，并進行處理。（4）澆筑過程中，應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確執行導管的提升和拆除，導管的埋置深（1）灌筑前，對孔底沉淀層厚度應再進行一次測定。如厚度超過規23度應控制在2.0~6.0m。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，穩步提升。（5）拆除安裝導管動作要快，時間一般不宜超過15min；已拆除的管節應立即清洗干凈，堆放整齊；循環使用導管4~8次后應重新進行水密試驗。（6）為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，應降低混凝土的灌注速度，當混凝土初進入鋼筋骨架時，應使導管底口處于鋼筋籠底口3m以下1m以上處，并慢慢澆筑混凝土以減少混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力。當混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上即可恢復正常灌注速度。（7）混凝土灌注接近設計標高時，應準確計算所需要混凝土數量（并注意導管內及混凝土輸送泵的混凝土量）。在灌注將近結束時，由于導管內混凝土柱高減小，超壓力降低，且導管外的泥漿及所含渣土稠度、密度應控制在2.0~6.0m。導管提升時應保持軸線豎直和位置居24度相對增大，如此時出現混凝土頂升困難時，可在孔內適量加水稀釋泥漿或掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管內形成泥心。（8）為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌一定高度的混凝土，以便灌注結束后將此段混凝土清除，確保樁基的設計長度和完整性。增加的高度可按孔深、成孔方法確定，一般不宜小于0.5m，長樁不宜小于1.0m。在灌注混凝土時，每根樁應至少留取一組試件，對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據規范要求增加。如灌注期間適縫交接班，每工作班都應制取試件。施工過程中應對鉆孔灌注樁的樁位偏差、傾斜度、樁底沉淀厚度、鋼筋籠高程和混凝土強度進行現場實測，并做好施工記錄。鉆孔灌筑樁實測項目及其允許偏差度相對增大，如此時出現混凝土頂升困難時，可在孔內適量加水稀釋25項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內按規范要求檢查2樁位（mm）群樁100經緯儀排架樁50檢查縱、橫方向3鉆孔傾斜度1%查灌注前記錄4沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設計要求查灌注前記錄支承樁不大于設計規范5鋼筋骨架底面高程（mm）±50查灌注前記錄項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mp26易發問題：1水下混凝土的強度、等級和材料不符合要求。2鋼筋籠在灌注混凝土時上浮無法使其歸位，從而改變樁身配筑數量，損害樁身抗彎強度。3導管進水，造成樁身混凝土離析、夾泥或產生樁身混凝土有夾層，甚至發生斷樁；沉淀土擠入導管，形成樁身夾泥。4導管堵管造成灌注中斷。5提升導管時，導管卡掛鋼筋籠使灌注混凝土中斷，易演變成斷樁；人員配備不足或操作不熟練，致使施工進度緩慢，造成縮孔。6灌注混凝土時，樁內坍孔造成樁身混凝土夾泥，引發斷樁；灌注不連續，時間間隔長，造成斷樁。7鋼筋籠偏位、上浮，造成短樁或保護層厚度不足。管理要點：易發問題：271封底混凝土澆筑完成后，適當放緩混凝土灌注速度，以減小對鋼筋籠的沖擊。2導管安裝前，應試拼并進行導管的水密性、承壓性和接頭抗拉強度試驗。3導管采用接頭形式宜為卡口式，可縮短拆卸導管時間。導管埋深不宜大于6m；灌注混凝土前應仔細檢查沉渣厚度，并盡量縮短空孔放置時間。4鉆孔樁灌注混凝土完成24小時內，周邊不得新孔開鉆、大型設備通過等較大擾動，防止對樁身質量的影響。5遇到頂部位置塌孔，應用吸泥機吸出坍入孔內的泥塊和部分混凝土混合物。如不在坍孔，保持或加大水頭高度，可繼續灌注混凝土；如坍孔仍不停或坍孔部位較深，宜將導管、鋼筋籠拔出，回填黏土，重新鉆孔。6在現場量測混凝土頂面標高時，也可采用竹竿、測錘等簡易方式進行，但是必須有人進行復核。7樁頭清理不得在混凝土未凝固時進行，嚴禁采用爆破清除樁頭。1封底混凝土澆筑完成后，適當放緩混凝土灌注速度，以減小對鋼筋28一般工序鉆孔樁：對在水中大直徑鉆孔灌注樁鉆機選擇應滿足施工需要，避免造成成孔效率低下。管理要點：1應根據設計文件要求、施工現場地形及地質條件，結合自己的施工能力，合理選擇鉆機形式。2應熟悉并掌握所選施工機械的性能及操作規程；鉆機操作人員上崗前應接受操作及安全培訓，持證上崗。3每臺鉆機都應在顯著位置懸掛操作規程牌，操作規程牌上應標明機械名稱、型號種類、操作方法、保養要求、安全注意事項及特殊要求等。4每臺鉆機應詳細記錄每班的工作時間，工作狀況等相關內容。場地平整：鉆孔場地或平臺規劃尺寸應滿足施工作業條件，確保施工安全。一般工序29管理要點：1鉆機場地的平面尺寸應按樁基礎設計的平面尺寸，鉆機數量和鉆機座座平面尺寸、鉆機移動要求、施工方法及其他配合施工機具設施布置等情況而定。2水上作業時，工作平臺的高度應滿足施工期可能出現的最高水位或潮水位，并高出其頂面0.5~1.0m。場地為深水或淤泥層較厚時，需搭建水上工作平臺。平臺應能支撐鉆孔機械護筒加壓、鉆機操作以及水下混凝土灌注時可能發生的全部重力；平臺要有足夠的剛度，保持穩定，并考慮洪水季節能使鉆機順利進入和撤出場地。如場地為深水，但水流平穩、水升降緩慢，鉆機可設在組合船或浮箱上，但必須錨固穩定。流速較大，但河床面平順或可以整理平順時，可采用鋼絲水泥薄壁樁進行沉井；就位后，灌水、下沉落床，然后在其頂面搭建工作平臺，在底部開孔、安設護筒。水上作業平臺必須規范。管理要點：30施工測量放線管理要點：施工場地平整或工作平臺搭設完畢，即可對樁位進行放樣。施工放樣精度應滿足三等水準測設要求。需搭設水上平臺的基樁應先對護筒導向框架進行精確放樣，導向架內徑一般較護筒外徑大5cm。護筒制作：鋼護筒在普通作業場合及中小孔徑條件下，一般使用12~16mm厚鋼板制作。為增加鋼度，可在護筒上下端和中部的外側焊加勁肋。在深水、復雜地質及大孔徑等條件下，一般使用厚度為16~20mm的鋼板卷制、焊成整體形式。對沉入土部分的護筒壁，一般不設加勁肋。易發問題：1鋼護筒強度不足。2鋼護筒在制作、存放、運輸過程中未設置內支撐，導致鋼護筒變形。管理要點：施工測量放線311護筒內徑應比樁徑稍大：當護筒長度在2~6m時，有鉆桿的正反循環鉆，護筒內徑比樁徑宜大20~30cm；無鉆桿導向的正反潛水電鉆和沖抓、沖擊錐護筒內徑比樁徑宜大30~40cm；一般護筒長度≥2.0m。2深水處的護筒內徑至少應比樁徑大40cm。3護筒接頭處要求內部無突出物，能耐拉、壓、不漏水。護筒埋設：（1）埋設深度：在每個樁位處定出十字控制樁后，進行護筒埋設。①深水及河床軟土、淤泥層較厚處，應深入到不透水層黏土內不少于1m以下；當表層土松軟時，將護筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m以上；河床下無黏質土層時，應將護筒沉入到大礫石、卵石層內2.0m以上。②有沖刷影響的河床，應埋入局部沖刷線以下不小于1.5~2.0m。③在深水沉入護筒應采用導向架等設備定位，并保持豎直，導向架應有足夠的強度和穩定性。1護筒內徑應比樁徑稍大：當護筒長度在2~6m時，有鉆桿的正反32（2）護筒頂端高程應高出正常水位不小于2.0m以上；對于處于河道中的樁基礎應根據河流洪水位的情況來設置鋼護筒的高程。如設計沒有明確說明時，一般比十年一遇洪水位高出0.5~1.0m；處于潮水影響的地區時，應高于最高水位1.5~2.0m以上，并須采用穩定護筒內水頭的措施。3陸地上護筒四周回填黏土并分層夯實，將高程臨時引到護筒上，并做好標記。護筒頂部高出地面30cm，且護筒中心與樁中心的偏差小于5cm，傾斜度控制在1%內。斜孔護筒，應采用相應措施保證其設計斜度。鋼護筒必須滿足吊裝、震設、焊接的要求。4灌注樁完成后，鋼護筒和鋼筋混凝土護筒除設計另有規定外，一般應拆除。為防止人員或機械掉進孔內，保證施工安全，護筒頂部設置鋼護筒蓋或木護筒蓋。木護筒蓋一般不小于5cm厚的木板制作，并增設角鋼支撐。（2）護筒頂端高程應高出正常水位不小于2.0m以上；對于處于33泥漿制備：在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，應使用泥漿護壁。在黏性土中鉆孔，當塑性指標大于15，浮渣能力滿足施工要求時，可利用孔內原土造漿護壁。黏土應選用水化快、造漿能力強、黏度大的膨潤土或接近地表經過凍融的黏土為好，并且盡量就地取材。一般膠體率不低于95%；含砂率不低于4%；制漿能力不低于2.5L/kg。易發問題：1調制泥漿的原材料不達標。2泥漿指標不良。3泥漿制備的水質和設備達不到要求。管理要點：1泥漿性能指標的測定時間和范圍應依鉆進方法不同而測定不同。無條件時，可只測相對密度、黏度、含砂率、膠體率幾項指標。對正反循環鉆泥漿制備：在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，應使用泥漿34孔的泥漿可按下述要求測定：（1）每班開始工作時，測定一次各池閘門出口處泥漿面下0.5m處的全套泥漿指標，以后鉆進過程中應經常對進漿口和排漿口的相對密度、黏度、含砂率和膠體率4項指標進行檢測。（2）停鉆過程中，每天測定一次各池閘門出口處泥漿面下0.5m處的全套泥漿指標。2泥漿的調制及其性能指標（1）制漿前，應先把黏土塊盡量打碎，使在攪拌中易于成漿，縮短攪拌時間，提高泥漿質量。（2）調制好的泥漿需測量以下指標：相對密度、黏度、含砂率、靜切力、膠體率、失水率，酸、堿度和穩定性。地下水位高或急流速時，指標取高限，反之取低限；地質狀態較好，孔徑或孔深較小的取低限，反之取高限；在不易坍塌的黏質土次層中，使孔的泥漿可按下述要求測定：35用推鉆、沖抓、反循環回轉鉆進時，可用清水提高水頭（≥2.0m）維護孔壁。泥漿參數根據不同的地質條件調整泥漿比重。不同地質泥漿性能指標3制漿應使用不純物含量少的水，沒有飲用水時，應進行水質檢測。清洗機械設備，宜準備管徑25mm、流量為50L/min的給水設施。制漿有機械攪拌、人工攪拌和鉆錐攪拌三種方法。沖擊鉆機鉆孔，可將指標/地質類別鉆機類型泥漿比重黏度含砂率膠體率PH值砂黏土大漂石卵石層巖石正旋轉鉆、沖擊鉆、沖擊鉆（管形鉆頭）1.1~1.3一般地層16~22s，松散易坍地層19~28s≤4%≥95%≥6.5%反旋轉鉆1.05~1.15沖擊鉆（實心鉆頭）≤1.3≤1.4≤1.2用推鉆、沖抓、反循環回轉鉆進時，可用清水提高水頭（≥2.36黏土投入孔中，利用鉆頭沖擊造漿。吊裝導管1鉆孔樁水下混凝土灌注一般采用直升導管法，通常采用Φ25~35cm的鋼管，每節長2~4m，調配節處一般1.0~1.5m，導管內壁應光滑、圓順、內徑一致，接口嚴密。導管選用：導管用鋼板卷制焊成或無縫鋼管制成，其直徑按樁長、樁徑和每小時需要通過的混凝土數量決定；為保證導管的強度和剛度，管壁厚度根據導管直徑、長度和制成方法選用。導管直徑表導管直徑（mm）通過混凝土數量（m3）樁徑（m）200100.6~1.2250171.0~2.2300251.5~3.035035＞3.0黏土投入孔中，利用鉆頭沖擊造漿。導管直徑（mm）通過混凝土數37導管壁厚表2導管使用前，應全部預拼裝、測量長度、編號并進行水密承壓和接頭抗拉試驗。進行水密試驗的水壓不應小于孔內泥漿靜水壓力的1.5倍，用不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1.3倍。導管在使用前和使用一個時期后，應對其規格、質量和拼接構造進行認真檢查，并做拼裝、過球和水密、承壓、接頭抗拉等試驗。導管壁厚表383安放導管時應緩慢、垂直下放，防止導管插入鋼筋籠和孔底。導管距離孔底高度應適宜，既要便于混凝土上翻，也要便于混凝土封底。在鉆孔樁樁頂低于鉆孔中水面時，漏斗底口應比水面至少高出4~6m。在樁頂高于鉆孔中水面時，漏斗底口應比樁頂至少高出4~6m。4鉆孔灌注樁漏斗和儲料斗最小容量須符合規范要求。深水群樁基礎施工（略）3安放導管時應緩慢、垂直下放，防止導管插入鋼筋籠和孔底。39施工要點：承臺施工工藝流程為：基坑開挖→鑿除樁頭→樁基檢測→基底處理→綁鋼筋→立模→砼澆注→回填。1、承臺底的處理：當承臺底土質有足夠的承載力，又無地下水或能排干時，可按天然地基上修筑基礎的施工方法進行施工。當承臺底層土質為松軟土，且能排干水施工時，可挖除松軟土，換填10---30cm厚砂礫土墊層，使其符合基地的設計標高并整平，即立模板灌注承臺混凝土。2、模板一般采用組合鋼模，縱橫欏木采用型鋼，在施工前必須進行詳細的模板設計，以保證使模板有足夠的強度、剛度和穩定性，保證結構各部形狀、尺寸的準確性。模板要求平整，接縫嚴密，拆裝容易，操作方便。一般先拼成若干大塊，再由吊車或浮吊（水中）安裝就位，支撐牢固。

橋梁承臺施工施工要點：橋梁承臺施工403、鋼筋的制作嚴格按照技術規范及設計圖紙的要求進行，墩身的預埋鋼筋位置要準確、牢固。

橋梁承臺施工3、鋼筋的制作嚴格按照技術規范及設計圖紙的要求進行，墩身的預41樁頭鑿除基坑開挖完畢后，采用風動鑿巖機破除樁頂混凝土，預留20cm左右采用人工鑿除并整平。樁基頂面高程允許偏差±20mm。基樁混凝土強度達到70％以上時方可進行樁頭剔鑿。樁頭剔鑿前先在設計樁頂標高以上20—30cm沿樁身周圍人工剔鑿2－3ｃｍ寬槽，槽深以露出樁主筋為宜。根據圖紙量出主筋頂標高，在主筋頂標高處用風鎬鑿開漏出主筋頂，剔除主筋頂上10cm左右砼保護層，利用風鉆延主筋頂豎直對稱打8排孔在樁身四周利用漲簽剝掉主筋外砼保護層，在設計樁頂標高20—30cm處一側用風鉆打6—8孔深度30—35cm利用漲簽漲斷樁頭，利用吊車吊出樁頭。接近設計樁頂標高以上30ｍｍ處，改為人工剔鑿，以免樁身產生裂縫。剔鑿時不得野蠻施工，注意對不剔鑿部位樁身的保護。剔鑿成活的樁頭上表面必須水平，表面平整，嚴格控制剔除深度，但必須保證鑿除至新鮮、密實砼面且達到樁頂設計標高，樁頂標高處混凝土質量能符合設計要求。經驗收合格后進行下道工序施工。

橋梁承臺施工樁頭鑿除橋梁承臺施工42要求及注意事項：1.要注意成品保護，剔鑿中不得隨意彎折、損傷鋼筋，嚴禁破壞檢測埋管，鑿打后用壓力水沖洗干凈。2.如果遇到浮漿較厚，鑿除浮漿后新鮮混凝土面標高低于設計樁頂標高的情況，應采取接樁的做法。3.樁基檢測合格后鋪設墊層。鑿除樁頭后樁基頂面高程允許偏差±20mm。承臺墊層施工樁基檢測合格后平整基底，在安裝承臺鋼筋前鋪設墊層，墊層采用碎石+C15砼或砂漿墊層。施工前先放好邊線，測量標高，周圍設置磚模。承臺內每隔4～5m在基底上打入一根鋼筋，在鋼筋上測量標高，控制墊層高度；最后用刮杠人工找平。墊層鋪設

橋梁承臺施工要求及注意事項：橋梁承臺施工43墊層設置原則：承臺底在地下水位以上，土層飽和度不大于65％，含水率小于22％的情況下可以不設置墊層；其余要設置墊層，墊層的設置要能承受鋼筋、模板、混凝土的自重。不設置墊層的承臺基底要整平。墊層頂面高程為承臺底高程，高程允許偏差：±20mm。鋼筋施工：承臺鋼筋集中加工，現場進行安裝。鋼筋加工時，按圖紙要求，直條鋼筋在末端設置標準彎勾，根據《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》（TB10424-2010）的要求計算出每個彎勾增加長度為4.25D。焊工要經過專門培訓，經考核合格后持證上崗；電焊工上崗后必須進行工藝試焊，經試驗合格后方能工程主體用鋼筋焊接。施工過程進行焊接接頭力學性能檢驗，以同一批、同規格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批，不足200個按一批計。焊接接頭不可以出現在拉應力較大的位置；焊接接頭需錯開布置。鋼筋的焊接

橋梁承臺施工墊層設置原則：承臺底在地下水位以上，土層飽和度不大于65％，44一般要求①接頭應采用閃光對焊或電弧焊，在現場采用焊接為主。以承受靜力荷載為主的直徑為28-32MM的帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接。②焊接材料應分類存放和妥善管理，并應采取防止腐蝕，受潮變質的措施。③拉桿中的鋼筋，不論其直徑大小，均應采用焊接接頭。④僅在確無條件施行焊接時，對直徑12mm及以下的鋼筋方可采用綁扎搭接。⑤鋼筋的縱向焊接應采用機械連接。當缺乏機械連接條件時，可采用電弧焊、氣壓焊。鋼筋的交叉連接，無電阻點焊機時，可采用手工電弧焊。⑥鋼筋接頭采用搭接焊時，其焊接不應小于被焊鋼筋的截面積。搭接長度應滿足規范要求，雙面焊縫不應小于5d，如用單面焊縫不應小于10d(d為鋼筋直徑)。

橋梁承臺施工一般要求橋梁承臺施工45⑦在鋼筋密列的結構內，當鋼筋間凈距小于其直徑的1.5倍或30mm（豎向）和45mm（橫向）時，不得使用搭接接頭。搭接接頭的配置，在任何截面內都應與鄰近的鋼筋保持適當距離。跨度大于10m的梁不得采用搭接接頭。鋼筋接頭類型電弧焊接焊接主要設備為弧焊機，分交流直流兩類。焊接頭型式分為幫條焊、搭接焊和坡口焊，后者又分為平焊和立焊。搭接焊工藝搭接焊兩主筋端面之間的間隙為2～5mm，應先用四點定位焊固定，施焊劃弧應在幫條內側開始，并應在幫條或搭接鋼筋端頭上收弧，將弧坑填滿。多層施焊第一層焊接電流宜稍大，以增加熔化深度。每焊一層后應立即清渣，避免電流過大燒傷主筋。搭接焊應先

橋梁承臺施工⑦在鋼筋密列的結構內，當鋼筋間凈距小于其直徑的1.5倍或3046將鋼筋預彎，使兩鋼筋的軸線位于同一直線上。焊接注意事項：①焊接前須清除焊件表面鐵銹、熔渣、毛刺殘渣及其他雜質。②幫條焊應采用四條焊縫的雙面焊，有困難時采用單面焊。幫幫條宜采用與被焊鋼筋同鋼種直徑的鋼筋，并使兩幫條的軸線與被焊鋼筋的中心處于同一平面內。電弧焊接用焊條

橋梁承臺施工焊條型號藥皮類型電流種類E4301、E4303、E4313鈦鐵礦型、鈦鈣型、高鈦鉀型交流或直流正、反接E4315低氫鈉型直流反接E4316低氫鉀型交流或直流反接E5001、E5003鈦鐵礦型、鈦鈣型交流或直流正、反接E5015低氫鈉型直流反接E5016低氫鉀型交流或直流反接將鋼筋預彎，使兩鋼筋的軸線位于同一直線上。橋梁承臺施工焊47焊接形式鋼筋級別Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級幫條焊、搭接焊結421結502、結506結606坡口焊、熔槽幫條焊結426結556結606

橋梁承臺施工鋼筋電弧焊接使用焊條牌號焊接位置鋼筋位置（mm）焊條直徑（mm）焊接電流（A）備注平焊10～123.290～130

14～224130～180

25～325180～230

36～405190～240

立焊10～123.280～110

14～224110～150

25～325120～170

36～405170～220

電弧焊焊條直徑和焊接電流選擇焊接形式鋼筋級別Ⅰ級Ⅱ級Ⅲ級幫條焊、搭接焊結421結502、48③焊條應保持干燥，如受潮，應先在100～350℃下烘0.5～1h。⑤冬期電弧焊時，應有防雪、防風及保溫措施，并應選用韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。質量檢驗①用小錘敲擊接頭時，鋼筋發出與基本鋼材同樣的清脆聲。②電弧焊接接頭的焊縫表面應平順，無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤，其缺陷及尺寸的允許偏差應符合的規定。③焊接接頭的力學性能檢驗以同級別、同規格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批（不足200個，也按一批計）。④個鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于該級別鋼筋規定的抗拉強度。電弧焊接鋼筋接頭的缺陷和尺寸偏差允許值

橋梁承臺施工③焊條應保持干燥，如受潮，應先在100～350℃下烘0.5～49

橋梁承臺施工序號名稱單位允許偏差值1幫條對焊接頭中心的縱向偏移mm0.5d2接頭處鋼筋軸線的彎折度43接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.10dmm34焊縫高度mm5焊縫寬度mm6焊縫長度mm－0.50d7咬肉深度mm0.05dmm0.58在長2d的焊縫表面上，焊縫氣孔及夾渣的數量和大小個2mm26注：1d為鋼筋的直徑（mm）；2當表中的允許偏差在同一項目內有2個值時，應按其中較嚴的數值進行控制。橋梁承臺施工序號名稱單位允許偏差值1幫條對焊接頭中心的縱50⑤搭接焊鋼筋的軸線應在同一平面上。焊縫高度h應等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊縫寬度b應等于或大于0.7d，并不得小于8mm。

橋梁承臺施工⑤搭接焊鋼筋的軸線應在同一平面上。焊縫高度h應等于或大于0.51鋼筋安裝鋼筋安裝前，在墊層上放出承臺軸線，根據軸線反出承臺結構邊線（可用墨斗在墊層上彈墨線），確定鋼筋安裝和模板支立平面位置；在樁基主筋（調整好的）上測出基準高程，確定承臺鋼筋的豎向位置，可在樁基對角鋼筋上設置基準點，掛線調整鋼筋高度。底層承臺鋼筋網片與樁身鋼筋連接牢固；底層主筋保護層要設置墊塊，墊塊高度為150mm，可以采用沒有壓過但廢棄的混凝土試塊。固定好上層加臺鋼筋、綜合接地鋼筋和預埋于承臺內的墩身鋼筋；綜合接地鋼筋要按圖紙布置和施工，做好預留；墩身預埋鋼筋按設計要爾承臺內，墩身預留鋼筋底端按圖紙設彎勾，鋼筋頂部長短間隔布置，注意長短鋼筋距離不能小于“同一截面要求”，即35D以上；短鋼筋露出加臺高度不宜小于1.0m，且不得小于35D。加臺鋼筋與承臺鋼筋一次綁扎完畢。安裝承臺鋼筋時，采用Φ25鋼筋補加架立鋼筋，根據實際情況考慮布置密度，在加臺處布置密度要大，必要時設置斜撐。

橋梁承臺施工鋼筋安裝橋梁承臺施工52施工程序：鋪底放線→調整樁基鋼筋→設置底部墊塊→安裝承臺底部鋼筋→安裝綜合接地鋼筋→安裝承臺鋼筋→安裝加臺鋼筋→安裝墩身預留鋼筋→調整。墩身鋼筋預留時如與承臺、加臺鋼筋發生沖突，適當調整承臺、加臺鋼筋。承臺鋼筋在頂部預留“天窗”，“天窗”位置宜設置在一端的頂部，大小要能上下一個人的面積。天窗作用：①安裝鋼筋。焊接架立鋼筋時，焊工要到承臺鋼筋網內作業；②清掃承臺內雜物；③澆筑混凝土時，有不易流動或被鋼筋阻擋時，施工人員到承臺底部處理時使用。“天窗”處鋼筋封閉：混凝土澆筑到承臺高度一半時可以封閉天窗；封閉連接方式采用綁扎和搭接焊，按《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》中的鋼筋連接要求施工。加臺在頂層鋼筋預留“天窗”，面積大小要能上下通過一個人。天窗作用：承臺施工完畢后再施工加臺，承臺與加臺接觸面要鑿毛處理，預留“天窗”后，施工人員可在加臺鋼筋網內鑿毛和清除雜物。在加臺模板

橋梁墩身施工施工程序：鋪底放線→調整樁基鋼筋→設置底部墊塊→安裝承臺底部53支立完畢后即可進行封閉，封閉方法：搭接焊。歸納要點為：1、在承臺頂面準確放出墩臺中線和邊線，考慮混凝土保護層后，標出主鋼筋就位位置。

2、將加工好的鋼筋運至工地現場綁扎，在配置第一層垂直筋時，應使其有不同的長度，以符合同一斷面筋接頭的有關規定。隨著綁扎高度的增加，用圓鋼管搭設綁扎腳手架，做好鋼筋網片的支撐并系好保護層墊塊。

3、混凝土澆筑前應將模板內雜物、已澆混凝土面上泥土清理干凈，模板、鋼筋檢查合格后，方可進行混凝土澆筑。

4、墩臺身高度不大時，可搭設木板鋪道，中間釘設防滑木條，用手推車運輸混凝土澆筑。當墩臺身高度較大，混凝土下落高度超過2m時，要使用漏斗、串筒。

橋梁墩身施工支立完畢后即可進行封閉，封閉方法：搭接焊。橋梁墩身施工54云南鐵路項目管理有限責任公司工序管理要點橋梁墩身施工5、拼裝式模板用于高墩臺時，應分層支撐、分層澆筑，在澆筑第一層混凝土時，于墩臺身內預埋支乘螺栓，以支承第二層模板的安裝與混凝土的澆筑。

6、澆筑墩臺混凝土通常搭設普通外腳手架，澆筑高墩臺混凝土時，需采用簡易活動腳手或滑動腳手。澆筑空心高墩臺混凝土宜搭設內腳手架，并兼做提升吊架。

7、混凝土應分層、整體、連續澆筑，逐層云南鐵路項目管理有限責任公司工序管理要點橋梁墩身施工55云鐵工管公司工序管理要點橋梁墩身施工振搗密實，輕型墩臺需設置沉降縫時，縫內要填塞瀝青麻絮或其它彈性防水材料，并和基礎沉降縫保持順直貫通。8、混凝土澆筑時要隨時檢查模板、支撐是否松動變形、預留孔、預埋支座鋼板是否移位，發現問題要及時采取補救措施。云鐵工管公司工序管理要點橋梁56橋梁樁基承臺工序控制要點監理控制計劃：強調“過程檢查控制”，實施“分層報驗”的理念，避免終檢出現問題難以整改。一、承臺開挖（1））要點是埋于土面下位置不清的需要測放出原設計樁位，由技術監控、專人指揮開挖，確保不破壞樁頭，避免損壞到樁頭混凝土質量（損及設計樁頂（嵌入承臺頂）以下部分；（2））按設計做好基坑邊坡開挖防護；確保基坑中作業安全；二、承臺基坑地基承載力試驗：基坑底面地基地質核查、地基承載力試驗，根據試驗結果確定是否對基坑進行必要處理；（試樁：確認非工程樁的單樁承載力試驗已做過，必要時的復合地基承載力試驗是否通過）三、承臺正式施工前的必要工作

橋梁墩身施工橋梁樁基承臺工序控制要點橋梁墩身施工57（1）樁基實際樁心位置偏差復測及測量監理見證簽認的合格的測量原始記錄報告，平面標高不合格樁頭的處理方案及處理后驗收；（2）施工單位的樁基混凝土試驗強度合格報告（試驗監理見證試壓）、監理方的平行抽檢試驗合格報告（施工方試驗工程師見證）、業主委托的第三方樁基檢測合格報告；（3）樁基完整的施工記錄、經監理簽驗的檢驗批等質量資料；四、承臺混凝土澆筑前驗收程序（1）承臺施工技術交底核查；（2）核查具有橋梁設計交樁測量復測資料、加密點控制復測資料；（3）依據設計施作碎石或混凝土墊層（設計無時建議施作、標高為承臺底面標高）；（4）墊層施作后的承臺中、邊線測量放線資料及分部級測量組復測資料；(5)各種鋼筋原材出廠證明書（合格證）、施工單位原材自檢試驗報告、

橋梁墩身施工（1）樁基實際樁心位置偏差復測及測量監理見證簽認的合格的測量58焊接試驗報告（復查焊工證原件、監理旁站見證取樣焊接試件、由專監或試驗監理共同見證的焊接試驗合格報告）；（6）鋼筋施作過程中的分層報驗記錄；（7）冷卻水管埋設位置、間隔尺寸、原材料等檢查；（8）接地鋼筋的試驗及合格報告；（9）項目部精測組對承臺頂（墩底中心線）及墩身預埋筋的定位線復測)、（10）由項目監理部的測量監理工程師復核及簽認；（11）模板選擇、模板方案審批單；模板出廠證書、重點是檢算書的核查等資料；（12）模板安裝后的平面、標高位置、線性復查、垂直度、模板支撐體系的穩固安全性；（13）鋼筋架構的預防混凝土澆筑引起的下沉變形、變位支撐體系的加

橋梁承臺施工焊接試驗報告（復查焊工證原件、監理旁站見證取樣焊接試件、由專59強措施；（14）承臺混凝土設計配合比的核查及配合比原材料的現場核查及資料核查（自檢試驗報告及監理抽檢試驗）；（15）混凝土澆筑方案的審查通過；

橋梁承臺施工強措施；橋梁承臺施工60橋梁預應混凝土連續梁施工方法有：1掛籃法，2膺架現澆法，3頂推法等掛籃法：定義即為預應力混凝土連續梁施工中的懸臂灌注法，是指在橋墩兩側采用支（托）架支撐，灌注一定長度的梁段（稱為0#塊），以此節段為起點、橋墩為中心、利用掛籃對稱向兩側逐段灌注混凝土，待混凝土達到規定強度后，張拉預應力鋼束，再移動掛籃至下一節段進行循環作業直至合龍的施工方法。掛籃法施工一般每個節段長度為3~5m。掛籃法的形式：掛籃按構造可分為桁架式（平行弦、菱形、弓弦式）、斜拉式、型鋼式和混合式4種。掛籃按抗傾覆平衡式開分為壓重式、錨固式、和半壓重錨固式3種。工序管理：掛籃法連續梁施工主要包括0號塊支（托）架施工、支座及臨時固結體系施工、懸臂段掛籃施工、合龍段施工及體系轉換等。在管理中重點針對施工中結構受力影響較大、安全風險較大、施工質量

橋梁掛籃施工橋梁預應混凝土連續梁施工方法有：1掛籃法，2膺架現澆法，3頂61有影響較大的工序進行記述。關鍵工序：掛籃法連續梁施工關鍵項目包括：0#塊支（托）架施工、支座及臨時固結體系施工、掛籃施工、混凝土澆筑施工、預應力施工、梁體線形控制、合龍段施工及體系轉換。0號塊支（托）架施工關鍵工序主要包括：支（托）架設計、地基處理、支（托）架安裝、支（托）架預壓。支（托）架設計易發問題：支（托）架設計承載力不符合要求、穩定性差、構造不合理。管理要點：1支架設計要按照力學傳遞順序逐個驗算構件承載力及穩定性。2施工單位應編制支（托）架設計計算書及設計方案，并報集團公司技術部門負責人審查，監理單位和項目建設單位審核通過后方可實施。3支架宜優先選用安全系數較高的鋼管混凝土立柱支撐系統，立柱支撐系統可以與臨時支座共用設置作為臨時支墩使用；也可選用桁架支撐或支

橋梁掛籃施工有影響較大的工序進行記述。橋梁掛籃施工62架進行設計。4對于高墩在墩身施工時，也可在適當高度預埋鋼件，然后在鋼件上拼裝支架施工墩頂現澆段，相關方案的擬選應征得設計單位的同意，并有詳細計算結構的穩定性。地基處理易發問題：1地基基礎處理不當、不實，結構產生過大沉降，導致梁體施工發生形變，嚴重時，支架失穩。管理要點：1落地支架要進行地基處理，使得承載力滿足要求，防止支撐立柱沉降超標。2一般進行立柱支墩施工前，在每根支墩下方可采取混凝土鉆孔樁等進行地基處理；樁頂施工混凝土承臺，宜在支墩位置預埋鋼板，方便鋼管定位焊接。

橋梁掛籃施工架進行設計。橋梁掛籃施工63當直接利用樁基承臺作為支架基礎時，事先應征得設計單位同意，施工期間和施工后，要做好承臺的保護。支（托）架安裝易發問題：1支（托）架安裝過程中構件安裝誤差偏大、焊接等連接質量不合格。2個別配件安裝遺漏。管理要點1應嚴格按批準的設計方案施工，監理單位嚴格過程控制，拼裝過程、程序、允許偏差符合要求。2應對已完成拼裝的現澆支（托）架進行檢查驗收，檢查現澆支架的各個受力部位，確保現澆支架的完整性及每一個受力構件均處于正確的受力狀態。支（托）架預壓

橋梁掛籃施工當直接利用樁基承臺作為支架基礎時，事先應征得設計單位同意，施64支（托）架加載預壓主要是提前消除支（托）架的非彈性變形，掌握支（托）架的穩定性及施工彈性變形規律。易發問題1預壓配重物掉落、造成安全隱患；2預壓配重過快，造成支（托）架變形速度過快，重則垮塌；3預壓配重不均勻、偏壓，造成支（托）架失穩。管理要點1加載預壓前，施工單位應編制專項預壓方案，明確加載材料、單件重量、堆置高度與范圍、監測方式、評定方法等內容，經監理單位和項目建設單位審核通過后方可實施。2施工單位應編制作業指導書，并對現場施工人員進行技術交底，交底至作業層。3加壓過程嚴格按預壓方案和技術交底進行施工。預壓可采用五級加載法：20%、60%、80%、100%、120%，每級加載都應認真記錄下每個加

橋梁掛籃施工支（托）架加載預壓主要是提前消除支（托）架的非彈性變形，掌握65載段的變形量，以用于控制梁體線形。4加載過程中配重要均勻布置，防止過度偏壓失穩。配重件要提前規劃好堆放高度、范圍和放坡率，以免造成預壓件無規律堆放，而導致滑落事故。5預壓過程中如發現基礎沉降明顯、基礎開裂、局部位置或支架變形過大等異常現象，應立即停止加載并快速卸載，組織技術管理人員認真分析、查找原因、采取措施，經重新核定后方可施工。支座及臨時固結體系施工為承受懸臂施工中臨時T構梁重量及不平衡彎矩，應在墩頂設置臨時固結體系。支座及固結體系施工關鍵工序主要包括：原材料與構配件進場、檢驗與驗收、永久支座安裝、臨時固結體系設置。原材料進場

橋梁掛籃施工載段的變形量，以用于控制梁體線形。橋梁掛籃施工66易發問題：1支座質量不合格；2支座被污染或損壞；3支座開箱檢驗材料不全。管理要點1支座達到現場后，項目建設單位物資管理部門和施工單位物資管理部門、技術負責人、質檢工程師以及現場專業監理工程師等要按程序進行開箱檢查與驗收，重點檢查產品合格證、附件清單和有關材質報告單或檢查報告，并對支座外觀尺寸進行全面的檢查，支座和配件質量應滿足設計要求。2進場后，不得任意松動上、下支座板連接螺栓。3支座存放應避免陽光直接照射、雨雪浸淋，并保持清潔，嚴禁與酸、堿油類、有機溶劑等影響支座質量的物體接觸，并距熱源1m以上。永久支座安裝易發問題：1支座安裝偏差不符合要求；2支座預偏量設置不符合設計要

橋梁掛籃施工易發問題：1支座質量不合格；2支座被污染或損壞；3支座開箱檢67求；3支座安裝位置錯誤。管理要點1支座安裝前，應認真審核設計圖紙，了解固定支座、橫向位移、縱向位移、多向支座的安裝位置，結合設計圖紙中橋梁縱坡，驗證支座安裝的正確性，防止安反、安錯。2支座上、下各部件縱橫向應對中；根據安裝時溫度，合理設置縱橫向支座上、下部件預偏量。3縱向活動支座安裝時，支座中心線應與主梁平行。4要精確找平墊石頂面，準確定出下支座螺栓位置，并檢查其孔徑大小和深度，用設計規定的混凝土把螺栓錨固。5支座安裝偏差應符合下列條件①支座中心線與墩臺十字線的橫向錯動量：一般高度墩臺﹤15mm，高度30m以上的墩臺﹤10mm；②支座中心線與墩臺十字線的縱向錯動量：

橋梁掛籃施工求；3支座安裝位置錯誤。橋梁掛籃施工68一般高度墩臺﹤20mm，高度30m以上的墩臺﹤15mm；③同端支座中心橫向距離：偏差與橋梁設計中心線對稱時-10~+30mm，偏差與橋梁設計中心線對稱時-10~+15mm；④盆式橡膠支座支座板四角高差﹤1mm、支座上下板中心十字線扭轉﹤1mm，同一梁端兩支座高度﹤1mm，固定支座上下板及中線的縱、橫向錯動量﹤1mm，活動支座中線的縱向錯動量（按設計氣溫定位后）﹤3mm。臨時支座固結體系設置易發問題：1水泥砂漿墊塊不密實、分層或頂面凹陷；2水泥砂漿質量不合格。管理要點1墩頂梁段應按設計要求與橋墩臨時固結或支承牢固，梁墩臨時固結或支承設施應檢算其穩定性。2臨時固結支座分墩內、墩外固結，墩內固結適用于小跨度連續梁，墩外固結適用于大跨度連續梁。一般有鋼筋、精軋螺紋鋼固結、鋼管混凝土

橋梁掛籃施工一般高度墩臺﹤20mm，高度30m以上的墩臺﹤15mm；③同69固結。3臨時支座應有足夠的承壓面積及承載能力，可采用內部埋設電阻絲的硫磺水泥砂漿墊塊，對稱、等高設置在支座兩邊箱梁腹板處，設置隔層防止高溫融化，拆除時不得損壞或污染永久支座。4水泥砂漿應按設計給定材料配比進行試配、檢測。掛藍施工掛藍施工關鍵工序主要包括：掛藍設計、掛藍安裝、掛藍預壓、掛藍行走。掛藍設計易發問題：1強度、剛度、穩定性不符合要求；2結構形式、幾何尺寸不適應梁段高度變化和行走要求。管理要點1掛藍應具有足夠的強度、剛度和穩定性，按照力學傳遞順序逐個驗算構

橋梁掛籃施工固結。橋梁掛籃施工70件承載力及穩定性，受力主桁架結構型式宜簡單。2施工單位應編制掛藍設計方案，并報集團公司技術部門負責人審查，經項目建設單位和監理單位審核通過后方可實施。方案應由施工單位邀請專家進行論證。3錨固及懸吊系統要防止掛藍傾覆、掛藍走行、施工時抗傾覆穩定系數不得小于2；一般吊桿及后錨桿可利用鋼筋或用扁鋼加工成吊帶。對采用高強度預應力精軋螺紋鋼的吊桿，要防止其受電弧擊傷、發生低應力斷裂。4掛藍重量要符合設計要求，T構兩側掛藍施工不平衡重量小于設計允許值。5行走系統一般宜采用前滑后滾的方式，即在受力主桁架的前支點處設置滑船。前支點處不宜設置滾輪，后支點處可設置滾輪反扣在軌道工字鋼。6掛藍行走可用長行程千斤頂頂推，也可用鏈條滑車牽引。對于梁體翼緣板較窄的連續梁，掛藍以整體走行為宜；對于梁體翼緣板較寬的連續梁，掛藍以主桁架與模板系統分開走行為宜。

橋梁掛籃施工件承載力及穩定性，受力主桁架結構型式宜簡單。橋梁掛籃施工71掛藍安裝掛藍安裝后，要進行加載預壓，消除支架的非彈性變形，掌握彈性變形規律。易發問題：掛藍材質不滿足要求，掛藍的構件安設不完整，構件連接質量不合格。管理要點1各類構件應按規定進行材質檢驗，加工完畢后應進行試拼，經過檢查合格、分組編號后方可出廠。運到現場的掛藍各構件，應仔細檢查和核對，防止在運輸過程中部分構件遺失、損壞，影響掛藍拼裝。2重復使用的掛藍各受力構件在拼裝前，應按規定進行探傷檢查。3掛藍應在已澆筑梁段的縱向預應力筋張拉完成后同時對稱進行安裝，安裝順序、要求應按施工工藝設計進行。4掛藍前后吊帶之間的連接銷子應用雙螺母擰緊，應經常檢查吊帶牢固情

橋梁掛籃施工掛藍安裝橋梁掛籃施工72況。5掛藍上使用的千斤頂、倒鏈、鋼絲繩等應經常檢查，發現狀況不好的要及時更換。所有動力、照明電路要按規定鋪設，定期檢查，以防漏電，確保作業人員的安全。掛藍預壓易發問題：預壓配重掉落，造成安全隱患；加載過快，造成掛藍變形速度加快；預壓配重不均勻、偏壓、產生掛藍失穩；預壓配重不足，后期結構變形偏大。管理要點1施工單位應編寫專項預壓方案，經監理單位和建設單位審核通過后方可實施。2施工單位編制作業指導書，并對現場施工人員進行技術交底、交底至作業層。

橋梁掛籃施工況。橋梁掛籃施工733加壓過程應嚴格按施工方案和技術交底進行施工。可采用五級加載法。各級荷載分別為：20%、60%、80﹤%%、100%、120%。分別記錄下每個加載段的變形量。4加載所用荷載要先經過認真計算，確保稱量準確。加載過程應均勻布置配重，防止嚴重偏壓失穩。配重件應提前規劃好堆放。掛藍行走易發問題：掛藍前移時因操作不當發生傾覆。管理要點1掛藍應在已澆筑梁段的縱向預應力筋張拉完成后同時對稱進行移動。移動時，行走速度不應大于0.1m/min，中線偏差不應大于5mm，后端應有穩定和保護措施。2后端錨固的精軋螺紋鋼筋要保持順直，不得傾斜、不均勻受力，不得使用焊接的精軋螺紋鋼筋。

橋梁掛籃施工3加壓過程應嚴格按施工方案和技術交底進行施工。可采用五級加載743掛藍行走時，應有保護措施，防止溜滑。4掛藍行走軌道鋪設應符合下列要求：錨固軌道底板的精軋螺紋鋼筋不得高于軌道，不得超過2cm；使用過程中應加強軌道觀察，發現有脫焊時應立即采取補焊，增設加勁板等措施；軌道安裝合格后方可移動掛藍。主桁架是主要承重結構，應經常檢查桁架之間的聯接件，重點檢查前上橫梁與桁架之間的聯結及底模縱橫梁之間的聯結螺栓是否牢固。在加載-卸載過程中，桿件之間的聯結螺栓、螺母、銷子易松動，掛藍移動之前必須進行檢查。掛藍施工屬于高空作業，應按高空作業的有關規定辦理，設置安全網和防護欄桿，作業人員必須戴安全帽、系安全帶等，水上作業應穿救生衣。混凝土澆筑混凝土澆筑施工關鍵工序主要包括：配合比設計、原材料進場驗收、攪拌及運輸、澆筑、混凝土養護。

橋梁掛籃施工3掛藍行走時，應有保護措施，防止溜滑。橋梁掛籃施工75配合比設計易發問題：1配合比設計所選的原材料不符合要求，與現場實際使用的不同，不具有有代表性；2配合比設計選定試驗的檢驗項目不全。管理要點1混凝土應根據強度等級、耐久性以及施工工藝等要求進行配合比設計。2混凝土配合比應通過計算、試配、試件檢測后確定，配制所選用的原材料要便于供應且質量穩定，粗骨料應用兩級以上級配。3混凝土配合比選定試驗的檢驗項目有：塌落度、泌水率、含氣量、抗裂性、抗壓強度、電通量、彈性模量、抗凍性、耐磨性、抗滲性、抗蝕系數。4混凝土中的堿含量應符合設計要求，設計無要求時，應根據驗收標準進行控制；鋼筋混凝土中水泥、礦物摻合料、骨料、外加劑、拌合用水等的氯離子總含量不應超過膠凝材料總量的0.1%；混凝土膠凝材料總量不

橋梁掛籃施工配合比設計橋梁掛籃施工76應超過50Kg/m3,水膠比不應大于0.35。原材料易發問題：1原材料儲存不規范；2原材料質量不合格；3未按規定數量進行抽樣檢測。管理要點1混凝土所用的原材料應按品種、規格和檢測狀態分別標識存放。2水泥應同廠家、同批號、同品種、同強度等級，同出廠日期連續進行的散裝水泥500t（袋裝水泥200t）為一批，不足上述數量的按一批進行抽樣檢測一次。3粉煤灰或磨細礦渣粉應同廠家、同批號、同品種、同出廠日期的產品每120t為一批，不足上述數量的按一批次進行抽樣檢測一次。硅灰應每30t為一批次進行檢驗。4粗細骨料應按連續進場的同料源、同品種、同規格的粗、細骨料每400

橋梁掛籃施工應超過50Kg/m3,水膠比不應大于0.35。橋梁掛籃施77M3（或600t）為一批，不足上述數量也按一批次進行抽樣檢測一次。5外加劑應按同廠家、同批號、同品種、同出廠日期的產品每50t一批，不足上述數量的按一批次抽樣檢測一次。6其它材料，施工單位應按《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》進行抽樣檢測。攪拌及運輸易發問題：粗、細骨料含水率未及時調整或材料計算不準，導致施工配合比偏差；攪拌時間過短，混凝土不均勻；運輸時間長、混凝土有初凝現象。管理要點1混凝土攪拌應采用有自動計量裝置的強制式攪拌機，各類計量設備應經過標定并在有效期內；使用前監理、建設單位應組織統一驗收。2混凝土拌制前，應及時測定粗、細骨料的含氣量，并按選定的里論配合

橋梁掛籃施工M3（或600t）為一批，不足上述數量也按一批次進行抽樣檢測78比換算為施工配合比，計算出每盤混凝土實際需要的各種材料用量。3每次開盤攪拌前均應按校準各計量設備，每盤稱量偏差符合標準要求。4混凝土拌合時間滿足要求。5混凝土的運輸能力應與拌制和灌注能力相適應。混凝土攪拌好后，應盡快運到使用地點。運輸過程中應確保滾筒正常旋轉，不應發生離析、漏漿、嚴重泌水及坍落度損失過多等現象，混凝土的運輸延續時間不超過規定要求。混凝土允許延續運輸時間注明：上表適用于初凝時間不早于1小時的水泥拌制的混凝土。如果快硬水泥，其允許延續時間應根據水泥性能及施工條件另定。

橋梁掛籃施工項目從攪拌機傾出時的混凝土濕度（CO）允許延續時間（min）120~3045210~196035~990比換算為施工配合比，計算出每盤混凝土實際需要的各種材料用量。79澆筑易發問題：1搗固不密實、漏搗而出現混凝土不密實、蜂窩麻面；2混凝土澆筑過程中兩端節段澆筑速度不一樣、造成不平衡受力；3大量混凝土集中沖擊或振搗棒碰到鋼筋和預應力孔道，造成偏位、預應力孔道被碰撞變形；4混凝土上下層間隔時間過長，造成施工縫。管理要點1橋墩兩側梁段混凝土澆筑應對稱、平衡施工，施工荷載不平衡偏差不應大于設計允許值。內部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不宜大于15CO,養護用水溫與混凝土表面溫度不得大于15CO。預應力筋預應力筋施工關鍵工