第16頁共16頁開車的考前須知〔整理5篇〕篇1：冬季開車考前須知冬季開車考前須知預熱汽車a、冬季氣溫低，開車前10分鐘，我們打著火，讓車子原地工作3-5分鐘，這樣讓汽車內部的光滑油跟機械零件，發動機的配合更加的完美，準確的磨合，一些北方的朋友更是要注意這個問題。b、不同的汽車品牌對預熱有不同的要求，有的車子的發動機是不需要預熱的，這個需要廠家提供的說明書里備注。操作要柔冬季，所有物體都有一個熱脹冷縮的性質，所以汽車以及內部的零件，外部配飾都是一樣。操作時不要過急，講究平穩過渡，這樣不但對車子有好處，延長車子壽命，還是一種良好的開車習慣。注意路面信息冬季里，時常有些霧氣、小雨伴隨，這個時候要注意車距之間的尺寸，以免跟得太緊而追尾。霧氣太重時，車速要放慢，可以翻開黃色警示燈，讓后面的車子看得清，對大家都有好處。會車超車平安a、有些不良的司機通常會開的很慢，還打著，把車速開導20公里，在超車道里慢悠悠的看風景，后面，旁邊的車子都看到像過去扁他們，這種不道德的慢速司機實在不該。首先是違規了交通法規，其次還邊開車邊打。b、我們冬季會車、超車一定要觀看好后面以及前面的車子的方向以及間隔，裝備超車時，一定要撥打方向盤的轉向燈。雪后開車下雪后開車，假如還出現了太陽，這時記得要佩戴好太陽眼鏡，因為積雪在太陽下照射會反射出很多強烈炫目，很多車主無視了這點，導致了過程中發惹事故。剎車要小心車子啟動后，不管是你的車子多么高級還是很廉價，有無ABS的車都要記得，在雪地上都不要空擋駕駛，因為空檔是沒有任何機械阻擋的檔位，在路面容易打滑而讓車子漂移，而且，輪胎不易抱死，非常危險。檢查輪胎。一般情況，天氣熱使得輪胎膨脹，冬季就略微的縮水一些。所以出門需要檢查好輪胎的`氣量以及檢查好備用胎。假如是防爆胎，也需要檢查好氣量的多少。高跟鞋、長筒靴要脫下。一些追求時尚的愛美女司時機在冬季穿上一雙非常潮流的高跟鞋，或者過膝的長筒靴，此時開車就不太方便了，可以先把靴子脫下放在副座，或者放在后排，等到達目的地了，再穿上。雖然比擬費事，但是為了您的美麗，為了您的平安，這個小事也是值得。消除霧鏡a、冬季開車，通?？梢钥吹竭@個現象：司機拿著抹布對折擋風玻璃搽水汽。這個霧氣雖然是不起眼的，但是對于駕駛員來說，非常的重要。b、如何消除呢，可以翻開車子內部的冷空調，方向朝向擋風玻璃。行車前，可以使用玻璃水清洗擋風玻璃，讓雨刮自動清潔一次，效果都不錯。下面的圖片就是用了跟沒用的效果。注意防寒衣物外面的天氣很冷，開車假如身體冷，就容易產生動作，視力，反映下降，所以必須做好防寒工作。手套、防寒服，是必要的，萬一在冰天雪地里需要換輪胎，這些準備可就如同救命衣了。篇2：夜間開車考前須知一、夜間上路第一步!從開燈開場我在路上遇到過很屢次超車、并線的時候，突然發現旁邊車道的車輛沒有開燈，尤其是在光線不好的路段，通過反光鏡是很難發覺到它們的，很容易發生交通事故。不開燈的行為對于自己和其他車輛都是不負責任的，可能會造成不可挽回的后果。所以，在夜間駕車第一條就要牢記，上路之前先翻開車燈。二、不同的道路環境使用不同的燈光在夜間駕車時假如道路環境比擬不錯，路燈可以提供不錯的照明，那么完全可以只開啟近光燈。而假如沒有路燈或者能見度比擬低的情況下，一定要翻開近光燈，在查看路牌和道路路口時可以短時間開啟遠光燈，但是切記假如對向有車輛，那么一定關閉遠光燈，希望大家能記牢。三、通過路口、居民區、村鎮時要盡量降低車速緩慢行駛在夜間駕駛，通過路口、居民區、村鎮時一定要格外小心，盡量用比擬緩慢的車速通過，同時還要小心留意車輛周圍的行人和其他車輛。夜間通過路口，無論有沒有交通信號燈，都一定要減慢車速緩慢通過。因為會有一些行人、非機動車或者不守規矩的機動車違背交通信號燈通過路口，假如我們還按照白天的速度通過的話，萬一出現緊急情況是很難提早預判的，為了不發生這種慘劇，從我們自身做起，夜間通過路口、居民區、村鎮時一定要小心慎重。四、夜間跟車切記保持平安間隔跟車的間隔根據不同車速而定，所以我們沒有方法告訴大家一個固定間隔，但是車速越高相應的跟車間隔也就要更遠是必須的。性能出色的跑車從時速100公里/小時急剎車至靜止需要36米左右，一般的車輛都在40米上下，因此我們建議大家在夜間跟車的間隔最低也要在50米以上。另外，需要提醒大家的是假如在夜間行車不得不跟在大貨車的后面，那么建議與其拉開比擬遠的間隔，最好在100米以上，首先是遇到緊急情況剎車間隔不夠，與大貨車追尾絕對是致命的。其次，很多貨車超載、滿載很容易灑落物品，跟車間隔太近無疑會對你的車輛造成傷害。因此在大貨車后面行駛時一定要保持平安間隔。五、夜間高速公路行車考前須知夜間高速公路行車首先要控制好車速，不要超過所行駛高速公路的限定速度，其次要頻繁的使用遠光燈查看遠處的情況，從而及時做出正確的判斷。超越大貨車的時候要喇叭配合遠光燈進展提示，看準時機再進展超越。這里一定要判斷好貨車的長度、速度以及你車輛本身的性能，建議超車時要保證你占用的車道前方無車輛，這時再進展超越大貨車。小車之間的超車，建議更早地開啟轉向燈，仔細觀察后再進展超車并線，因為夜間的可視范圍減少了，所以就不能用白天駕車的方式在夜間駕駛，需要更長的預判時間，給自己和其他社會車輛留有充足的空間和時間。假如行駛在非封閉的高速公路上，光線缺乏時要頻繁的利用遠光燈查看前方是否有路口，假如有請降低車速、仔細觀察、緩慢通過，保證行駛的平安性。六、夜間停車考前須知(黑暗道路、無路燈道路停車)當路燈的數量非常少，無法明晰的看清車外狀況時，建議大家在停車前，先下車觀察停車位周邊的環境，假如有同行的朋友，還可以在車外輔助進展停車。就你自己一個人話，還是建議勤下車看看，以免發生不必要的損失。需要在漆黑的道路兩側停車的話，是非常危險的。首先我們不推薦這種行為，假如有可能盡量不要將車輛停在漆黑的道路兩側，對于機動車來說有大燈的照射，可以在遠處觀察到你的車，但對于摩托車和自行車就非常困難了，很容易撞上路邊的車輛。七、假如在夜間行駛，車輛發生故障需要靠邊停車，切記做好警示標志。當你駕駛車輛在光線缺乏的道路上發生故障，盡量要將車停在道路的兩側，迅速開啟雙閃，然后下車放置警示牌。由于夜間光線缺乏的原因，警示牌與車輛之間的間隔要拉大，可以讓前方的車輛盡早做出反響。在這里需要特別提示的是，假如你的車輛壞在行車道上，不要待在車里也不要站在車輛的四周，平安的做法是到道路的兩側等待救援。假如是被動的緊急停車，例如遭遇搶劫、成心污損車窗的情況，不要立即下車，迅速開啟雙閃，將車門鎖上、車窗升起，打報警或根據情況做出處理。在夜間發生此類事件的幾率非常高，很多車主會立即下車清理車窗，這時就會讓劫匪有機可乘，大家要進步警覺。八、親情提示：預知有夜間駕駛路段，建議做好充分的準備工作。很多老司機都有這方面經歷，能預見到要有夜路走，白天會補補覺，防止晚上犯困。但很多年輕的司機認為自己平時常熬夜，精力肯定沒問題，就呼呼上路了，到了晚上開上1-2小時就發現有點頂不住了。所以我們建議大家最好可以有所準備，提早補補覺，或者在車上備一些咖啡、紅牛等提神飲料。另外，假如真的是困得不行了，提神飲料也已經沒什么作用了，那么建議大家還是找個最近的停車港灣或者效勞區進展休息，千萬不要硬著頭皮強忍著，很多事故就是發生在這個時段，為了你自己，為了家人，為了其他的人，該休息就休息，千萬不要疲勞駕駛。九、夜間開車其他考前須知1.控制車速最根本的就是要控制車速。由于晚上人少車少，司機喜歡高速行車，偏偏這種情況是非常容易發生交通事故的。夜間的視線明顯不夠早上的好，眼睛很容易產生疲憊感，萬一出現緊急情況，司機很可能反響不及。因此在轉彎、路口、坡道、隧道、橋梁等情況下，應該降低車速，做好隨時剎車的準備。2.打起精神，防止疲勞駕駛開夜車的司機很容易在行車過程中打瞌睡，而且因為晚上光線不好，司機看不到道路景觀，容易產生視覺疲勞。這時可以用不停改變遠近燈光的方法，既能提醒其他司機注意，也可以在一定程度上減輕視覺疲勞。當然，最好的方法還是在疲勞時，找休息站停車休息，千萬不要強行開夜車。3.記得開燈很多司時機無視開燈這一點，特別是在黃昏天色還未全暗的時候。其實開燈除了讓自己可以看清對方、路況之外，更重要的還有讓后車看到自己!當翻開車燈時，尾燈示寬燈就會同時亮起，如此一來，即使在漆黑的夜里，也可以讓后車擁有更好的辨識度，以防發生追尾。4.近光燈遠光燈及時切換兩車相距150米時，應將遠光燈切成近光燈，這是行車禮儀，也是為了行車平安，假如對方不換近光燈，應立即減速并連續切換以提醒對方。要是真的遇到沒素質一直開遠光的人，也盡量別動怒，覺得燈光刺眼無法識別路面的話，就暫時靠邊停一下吧，千萬別賭氣用強光對射，犯不著!還是平安第一!5.盡量防止超車盡量防止超車，假如一定要超車時，要連續切換遠光燈和近光燈來告知前車，而且一定要觀察好被超車輛的右側是否有障礙物。遇到大貨車時能離多遠離多遠，為了平安起見，千萬不要和它搶篇3：夏天開車考前須知1、切忌穿拖鞋開車夏日里女性朋友喜歡穿拖鞋，既好看，又方便涼爽，有的甚至穿著拖鞋開車。其實這種做法很危險，發生緊急情況的時候，假如踩油門或剎車時拖鞋不跟腳，很有可能因此延誤剎車時機，造成交通事故。2、行車時要格外小心天熱時，人們喜歡打傘遮陽，而為了遮住陽光，傘的高度一般都比擬低，擋住持傘人的視線。因此司機在行車特別是超車、拐彎時，一定要格外小心。3、不宜戴顏色太深的墨鏡墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時間，這種視覺延遲又造成速度感覺失真，使戴墨鏡的司機作出錯誤判斷。有研究說明，顏色過深的墨鏡會把司機對緊急情況的反響時間延長100毫秒，增加2.2米的急剎車間隔。4、經常檢查輪胎氣壓隨著氣溫及路面的溫度逐步升高，高速或者長途行駛，胎壓很容易上升，引發爆胎。為了平安，請您經常停車降壓。5、謹防自燃每年夏天都會發生幾起汽車自燃事故。所以，出行前一定要檢查一下車輛的高、低壓線路是否短路或老化，插頭是否松動，蓄電池是否處在正常工作狀態，油路是否有漏油等。另外，氣體打火機等易燃易爆物品也應及時清理。有必要在車內裝備滅火器并純熟掌握操作方法以防意外。此外，向保險公司投保自燃損失險也是一個好方法。6、不宜使用氣體打火機盛夏熱浪滾滾，有些司機有抽煙解乏的`習慣。點燃香煙后一般也會順手把氣體打火機放在儀表臺上。這樣做非常危險。一次性使用的氣體打火機，其盛裝液態氣體的塑料容器，在40攝氏度以上時，氣體會受熱膨脹。塑料殼體會因受熱而發生爆炸。雖然氣體打火機的爆炸威力不大，但在車內和一些油料、易燃物等放在一起時，一旦發生爆炸，很容易引起火災，后果不堪設想。所以，在炎熱的夏季，司機不宜使用氣體打火機，再說，行車時抽煙也是不允許的。7、切忌疲勞駕駛、開賭氣車夏日溫度高，體力消耗大，尤其是中午，容易疲勞、打瞌睡。因此，要保持足夠的睡眠時間，保證精力充分。行車中假如感到困倦，應及時停車，適當休息一會兒，待頭腦清醒后再繼續開車。此外，天氣炎熱還會引起心情煩躁。因此，車主朋友千萬不要開賭氣車，應時刻保持冷靜心態，遵守交通規那么。篇4：冬天開車考前須知1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車平安，進步平安行車意識;出車前;教練員必須對學員多講解、多示范特殊天氣條件下平安駕駛要領;教學過程中，教練員要集中精力，控制車速，及時催促學員標準駕駛，在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件;冰雪天氣下嚴禁坡道起步練習。2、出車前駕駛員必須認真檢查車上的平安設備：轉向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效;特別長途運輸車輛或大型客車，要裝備隨車防滑工具，如三角木，牽引鋼繩，十字鎬或鋤頭，防滑鏈等。整車輪胎氣壓要符合標準，氣壓不宜過高，輪胎花紋對稱安裝。霧天出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦干凈，按規定翻開防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光進步能見度，看清前方道路，車輛及行人動態。3、平穩駕駛。冬日雪后路滑，駕車時注意車速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速，中低速行駛。4、緩加油。在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由于你加油過急，使車輛的驅動力大于路面的附著力，造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅動力小于路面的附著力，方能防止或減少打滑、側滑現象的發生。5、巧減速。減速時，要充分利用發動機的阻力進展減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速的方法。假如需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。冰雪路面絕對制止采取緊急制動，以防引起車輛的側滑。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。6、慢轉向。在轉向時，一定要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出(甩尾)。轉彎產生側滑的原因是由于轉向過猛，轉向輪橫向偏轉，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側甩出的現象。一旦發生側滑，可采取適當回輪的方法予以解除。7、巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋。8、多預見。由于冰雪路面滑的特點，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，爭取時間，以便提早采取措施，防止因事件發生時不能準確操作而發惹事故。9、行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車道路，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。假設路面傾斜或成拱形，應選擇平坦處或道路中間行駛;假設有車轍，應循車轍行駛;當車轍已結冰且較淺時，應騎車轍行駛。10、加大車距。由于冰雪路面的阻力較小，要防止跟車過近，盡量減少超車。雪路制動間隔比干路制動間隔長3倍，比濕路長2倍多;冰路制動間隔比干路制動間隔長4倍，比濕路長2.7倍。因此，冰雪路面上行車要嚴格控制時速。每小時不得超過20km。跟車間隔應保持50m以上。11、降低車速。遇風，雨，雪，霧天能見度在30m以內，機動車最高時速不準超過20km/h，能見度在15m之內車速不得超過5km/h，能見度在5m之內應選擇適當地點，靠路邊停車，并開亮前小燈和后尾燈，以引起來往車輛，行人的注意，待大霧減退或能