.51/51目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.總論11.1項目背景11.2項目概況41.3主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)41.4綜合評價結(jié)論52.市場預(yù)測分析62.1產(chǎn)品介紹62.220XX成品油市場回顧63.建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案133.1建設(shè)規(guī)模133.2產(chǎn)品方案134.站址選擇144.1站址地理位置144.2地形145.工藝技術(shù)方案195.1工藝簡述195.2工藝流程框圖195.4設(shè)計說明20設(shè)計依據(jù)：20說明216.建筑方案236.1設(shè)計原則236.2主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)236.3材料236.4基礎(chǔ)部分246.5抗震構(gòu)造措施247.油料的供應(yīng)258.總圖運輸268.1總平面布置268.2豎向布置268.3站內(nèi)道路278.4站區(qū)圍護及其他279.公用工程289.1電氣28供電電源28線路敷設(shè)28設(shè)備安裝28保護接零29防雷接地299.2電信299.3給排水299.4采暖通風(fēng)2910.環(huán)境保護3010.1編制依據(jù)3010.2環(huán)境保護原則3010.3建設(shè)地址環(huán)境現(xiàn)狀3010.4項目建設(shè)可能對環(huán)境的不良影響3010.5環(huán)境保護措施3110.6環(huán)境影響評價分析3111.勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生3211.1設(shè)計依據(jù)及設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范3211.2危險有害因素分析3211.3重大危險源辨識3811.4勞動保護措施3811.5安全經(jīng)營、職業(yè)衛(wèi)生對策措施38施工管理措施38運營管理措施3911.6防范措施的預(yù)期效果4012.消防4113組織機構(gòu)與人力資源配置4214項目實施進度4315投資估算及資金籌措4415.1編制說明4415.2資金籌措4615.3資金使用計劃4615.4本章附表4616經(jīng)濟效益分析4716.1經(jīng)濟效益計算的依據(jù)及說明4716.2成本費用測算4816.3銷售收入及稅金4816.4利潤總額及分配4916.5財務(wù)盈利能力分析4916.6不確定性分析4916.7財務(wù)評價結(jié)論5117項目風(fēng)險分析5217.1項目主要風(fēng)險因素識別5217.2防范和降低風(fēng)險的措施5218結(jié)論與建議5418.1結(jié)論5418.2建議54附表：項目投入總資金估算匯總表建設(shè)工程費用投資估算明細表總收入及稅金估算表總成本費用估算表損益及利潤分配表財務(wù)現(xiàn)金流量表附圖：項目平面布置圖1.總論1.1項目背景項目名稱項目名稱：云陽縣江口鎮(zhèn)向陽街道向陽加油站建設(shè)項目項目負責(zé)人：湯秀項目業(yè)主:云陽縣向陽加油站項目法人代表簡介法人代表：湯秀,女,XX云陽人,出生于1954年8月,漢族,現(xiàn)任云陽縣向陽加油站站長。該同志具有很強的領(lǐng)導(dǎo)能力和組織協(xié)調(diào)能力,具有很強烈的社會責(zé)任感、事業(yè)心和忘我的敬業(yè)精神,尤其是在運用科學(xué)發(fā)展觀駕馭現(xiàn)代市場經(jīng)濟、策劃運作產(chǎn)業(yè)項目、應(yīng)對各種復(fù)雜局面等方面都積累了豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗和方法。他帶領(lǐng)云陽縣向陽加油站一班人精心運作和耕耘,為加快江口鎮(zhèn)的發(fā)展做出了顯著成績,得到了社會各界人士的廣泛好評和大力支持。編制依據(jù)△國家發(fā)改委推薦使用的《投資項目可行性研究指南》〔2002;△國家發(fā)改委20XX《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》第三版△項目建設(shè)規(guī)劃確認書〔渝商規(guī)〔2010〕51號；△現(xiàn)場考察結(jié)果<包括地塊現(xiàn)狀、可規(guī)劃用地等>；△企業(yè)長期發(fā)展規(guī)劃。△建設(shè)單位提供的有關(guān)氣象資料、工程地質(zhì)資料。△建設(shè)單位提供的原料、供電、供水等情況。△建設(shè)單位提供的背景材料及其它資料。編制原則根據(jù)國家有關(guān)部門和業(yè)主對項目的要求,本報告的編制應(yīng)遵循以下原則：△編制的可行性研究報告應(yīng)遵循和貫徹國家有關(guān)部門的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。△在深入分析經(jīng)營市場需求的基礎(chǔ)上,全面分析項目的競爭能力,合理確定經(jīng)營規(guī)模,實現(xiàn)資源利用的最優(yōu)化和經(jīng)濟效益的最大化。△貫徹"三高、三少"的設(shè)計原則,以適應(yīng)市場經(jīng)濟和社會化大生產(chǎn)的要求。"三高"：高起點、高水平、高投資回報率；"三少"：少投資、少占地、少定員。△采用成熟工藝,操作運行穩(wěn)定可靠,達到節(jié)約能源、節(jié)約土地、降低運行費用,杜絕"三廢"排放的目的。△充分依托當(dāng)?shù)馗黜椨欣ㄔO(shè)條件,最大程度地發(fā)揮其公用工程的優(yōu)勢,控制工程總投資,加快建設(shè)進度,降低經(jīng)營成本,使本項目獲得較好的經(jīng)濟效益。△遵循國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求,高度重視環(huán)境保護,落實各項環(huán)保處理措施,盡量減少對周邊環(huán)境的影響,使項目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。項目的設(shè)計應(yīng)貫徹"安全第一,預(yù)防為主"的方針,運營應(yīng)符合職業(yè)安全衛(wèi)生的要求,以便確保職工的安全及健康。項目提出的背景〔1面對成品油市場的放開2005～20XX是國家對石油成品油行業(yè)的管理控制逐步由計劃型向市場型轉(zhuǎn)換的時期,特別是中國加入世界貿(mào)易組織〔WTO以后,根據(jù)相關(guān)的承諾,20XX開放零售市場,20XX開放批發(fā)市場,國內(nèi)成品油市場將打破由中石油、中石化兩大集團壟斷經(jīng)營的局面。跨國石油公司和國內(nèi)企業(yè)必將大舉進入,市場格局將發(fā)生深刻變化。在這種社會背景下,作為政府職能管理部門,對成品油經(jīng)營銷售單位的長期健康發(fā)展賦有不可推卸的監(jiān)管責(zé)任。而在大變革來臨之前,規(guī)劃好整個行業(yè)的發(fā)展走向,繪制其發(fā)展藍圖,將有利于建立健康有序的市場環(huán)境,有利于建立布局合理、競爭有序、功能完善的成品油銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,從而推動整個行業(yè)步入持續(xù)健康、穩(wěn)定的發(fā)展軌道,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟和企業(yè)的發(fā)展起到持續(xù)的推動作用。〔2國家商務(wù)部出臺《成品油市場管理辦法》為加強成品油市場監(jiān)督管理,規(guī)范成品油經(jīng)營行為,維護成品油市場秩序,保護成品油經(jīng)營者和消費者的合法權(quán)益,根據(jù)《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》〔國務(wù)院令第412號和有關(guān)法律、行政法規(guī),商務(wù)部于20XX12月4日以中華人民XX國商務(wù)部令20XX第23號文發(fā)布了《成品油市場管理辦法》,自20XX1月1日起實施。面對著開放的成品油市場,機遇與挑戰(zhàn)并存。為貫徹執(zhí)行國家對成品油零售經(jīng)營企業(yè)的要求,云陽縣向陽加油站在現(xiàn)在沒有加油站的情況下,決定選擇周邊環(huán)境優(yōu)越、交通運輸車輛繁多地段新建加油站。投資的目的、意義和重要性云陽縣向陽加油站在今后長期的經(jīng)營過程中,一定能形成固定顧客群,為其提供了優(yōu)質(zhì)的油品和服務(wù)。根據(jù)我國加入世界貿(mào)易組織的承諾,20XX12月11日中國成品油市場已經(jīng)全面開放。面對成品油市場開放的機遇和挑戰(zhàn),云陽縣向陽加油站要按照國家商務(wù)部《成品油管理辦法》的規(guī)定和要求適時加強經(jīng)營力度,營造營銷網(wǎng)絡(luò),不斷加大占領(lǐng)市場的份額,努力把加油站的經(jīng)營業(yè)務(wù)做大做強。報告研究的范圍本可行性研究報告對項目提出的背景,對投資建設(shè)本項目意義和必要性,建設(shè)方案和站址選擇,對裝卸成品油及加油工藝技術(shù)路線的選取和站區(qū)罩棚、罐區(qū)、站房的設(shè)置,對公、輔設(shè)施及總平面布置的優(yōu)化,對項目建設(shè)的有利條件,對工程節(jié)能、環(huán)境保護、職業(yè)安全衛(wèi)生、消防安全,對項目實施進度計劃,對項目的管理及油品的營銷,對工程建設(shè)的總投資、資金籌措和經(jīng)濟效益比較綜合的、全面的進行分析和評價。1.2項目概況項目建設(shè)地點本項目建于云陽縣江口鎮(zhèn)向陽街道向家坪2組。建設(shè)規(guī)模與目標(biāo).1建設(shè)規(guī)模該加油站擬設(shè)3個埋地儲油罐,總儲油量為60m3,折合后的油罐儲油量為50m3,為三級加油站。.2主要目標(biāo)保證油品質(zhì)量,追求最大效益,年銷售收入達768.00萬元。1.3主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表1-1主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)表序號項目名稱規(guī)格單位設(shè)計指標(biāo)備注1經(jīng)營規(guī)模1.1總儲油量立方601.2折合車用汽油儲量立方米50三級加油站2年工作日天3653經(jīng)營制度班/天24加油站定員人55年消耗車用汽油、柴油噸/年9006占地面積及建筑面積積積6.1〔1.05畝7項目總投資萬元93.687.1固定資產(chǎn)投資萬元78.687.2流動資金萬元15.008財務(wù)評價指標(biāo)萬元8.1年平均銷售收入萬元768.008.2年所得稅萬元4.668.3年稅后利潤萬元31.46正常年8.4年總成本費用萬元722.61正常年8.5投資利潤率%28.28.6投資利稅率%33.28.7全部投資回收期年3.21稅后1.4綜合評價結(jié)論〔1車用汽油、柴油來自中石油、中石化及及周邊城市的石油公司。降低油料運輸成本,使銷售油品效益提高。〔2采用成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備,操作可靠。〔3車輛每年在以16%的速度遞增,加之該加油站在云開路旁,所在位置為交通要道,車輛加油量不斷加大。〔4本項目從財務(wù)分析上是可行的,投資少,投資回收期短,具有明顯的經(jīng)濟和社會效益。2.市場預(yù)測分析2.1產(chǎn)品介紹汽油英文名為：ULP,外觀為透明液體,主要是由C4—C10各族烴類組成,按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個牌號。具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性,用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動機上,可提高發(fā)動機的功率,減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性,能保證發(fā)動機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性,在貯運和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì),對發(fā)動機部件及儲油容器無腐蝕性。柴油主要用作柴油機的燃料。輕柴油的閃點為不低于45℃,輕柴油分為7個牌號,其中－35#、－502.220XX成品油市場回顧市場消費特點按國家統(tǒng)計局統(tǒng)計,20XX1～11月國內(nèi)成品油產(chǎn)量為1.66億噸,表觀消費量為1.64億噸；消費量同比增長6.8%,增幅相比20XX同期增幅5.3%有所回升。其中,消費柴油、汽油比為2.23：1,比20XX同期的2.27：1有所下降。總的看,四大因素支持20XX國內(nèi)成品油消費增速快于20XX的水平。〔1宏觀經(jīng)濟和投資的高增長20XX國內(nèi)經(jīng)濟增長率可達10.5%左右,比20XX增加0.3個百分點；全社會固定資產(chǎn)投資同比增長26.5%,比20XX提高0.8個百分點。20XX上半年全國單位GDP能耗同比上升0.8%。參照對100多家工礦企業(yè)生產(chǎn)用油的監(jiān)控,預(yù)計全年工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用油增加9%左右。〔2汽車銷量增幅的回升20XX國內(nèi)汽車銷量將達到705萬輛左右,同比增長22%,比20XX增加約5個百分點。包括汽車、摩托車和農(nóng)用車在內(nèi)的機動車消費成品油的增長量對成品油總增量的貢獻在2／3左右。〔3農(nóng)機總動力上升20XX中央財政安排農(nóng)資補貼、糧食直補和農(nóng)資綜合直補比20XX增長一倍多,油價上升的影響被消化,農(nóng)機銷售增幅高達33%,農(nóng)機總動力增長約8%。據(jù)農(nóng)業(yè)部專家判斷,20XX農(nóng)業(yè)用油增長率比20XX提高0.9個百分點左右。〔4航空運輸持續(xù)快速增長預(yù)計20XX國內(nèi)民航客貨周轉(zhuǎn)量分別同比增長18%和12%左右,航空煤油消費量增長13%～14%。從供需平衡來看,與20XX同期相比,20XX1～11月國內(nèi)成品油產(chǎn)量同比增加約686萬噸,而表觀消費量增長約1050萬噸,不足部分主要靠減少出口來滿足。其中,汽油凈出口量306萬噸,大幅下降233萬噸；煤油凈進口增到198萬噸,如果包括保稅航空煤油,數(shù)量還要大；柴油產(chǎn)量大幅提高,基本滿足需求增長的需要。20XX,國內(nèi)成品油供應(yīng)形勢仍然相對緊張,這與20XX國內(nèi)煉油綜合加工能力不足、國內(nèi)成品油價格低于國際市場的情況有關(guān)。2.2.2XX市成品油2.220XXXX市成品油市場受價格上揚,資源緊張和市場需求旺盛等多種因素影響,呈現(xiàn)出需求增長、資源偏緊、銷量擴大的態(tài)勢,總體上供求相對平衡。〔1銷量大幅增加

20XX,全市成品油市場消費量達839.38萬噸,同比增長13.8%,其中汽油291.23萬噸,同比增長5.7%；柴油523.15萬噸,同比增長18.9%；煤油25萬噸,同比增長5%。

從市場銷售份額看,中石油XX銷售分公司在XX市成品油市場供應(yīng)中,占有舉足輕重的主體地位。該公司銷售成品油占全市市場資源供應(yīng)總量的90%左右,在XX市零售市場的占有率達到了70%。中石化XX公司和社會單位只占全市市場資源供應(yīng)總量的10%,這類企業(yè)在成品油零售市場的占有率為30%左右。〔2價格持續(xù)上揚

20XX國際油市跌宕起伏。上半年,國際油價延續(xù)了近三年來不斷攀升、屢創(chuàng)新高的態(tài)勢。到7月14日創(chuàng)下每桶77.03美元的歷史最高水平之后,震蕩加劇,8月初開始連續(xù)快速下跌,至11月中旬紐約市場原油期貨價格從歷史最高點下挫了近三成,到今年年初更跌到了每桶50多美元,跌幅達到40%。

受國際原油價格上揚,國內(nèi)市場需求旺盛等原因的影響,國家發(fā)改委先后2次調(diào)整了國內(nèi)成品油市場銷售價格。3月26日,汽油和柴油的中準(zhǔn)價格提高了200元/噸和50元/噸；5月24日,對汽油和柴油的中準(zhǔn)價格都提高了500元/噸。汽油零售價格大體上漲了9.7%,柴油零售價格上漲11%。2.2.2.〔1成品油消費量快速增長。隨著XX市經(jīng)濟快速發(fā)展,特別是投資型經(jīng)濟增長明顯、重大工程項目相繼開工建設(shè)、汽車保有量的大幅增加以及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用油數(shù)量增加等因素,拉動了成品油市場,尤其是柴油需求的快速增長。〔2成品油資源緊張,供需矛盾較大。去年,XX市成品油市場資源一直呈供應(yīng)緊張態(tài)勢。社會成品油經(jīng)營單位資源得不到保證,部分社會加油站限量供應(yīng),甚至出現(xiàn)脫銷斷檔。有些時期,部分中石油所屬加油站對應(yīng)季柴油也是限量銷售。資源緊張嚴(yán)重擬制了XX市成品油的正常消費,給工農(nóng)業(yè)、交通運輸業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來了不利影響。〔3油價的上漲增加了XX市經(jīng)濟運行成本,尤其是石化行業(yè)、交通運輸行業(yè)生產(chǎn)成本增加,效益下滑。農(nóng)業(yè)機械化推廣、汽車消費受到一定的抑制。〔4近年來,XX市按照國務(wù)院及商務(wù)部的部署,進一步加強了對省內(nèi)成品油市場的清理、整頓和監(jiān)管工作,從總體上保證了全市成品油市場健康有序的發(fā)展。尤其是加強了成品油市場的運行監(jiān)測工作,根據(jù)市場供求變化情況及時提出調(diào)控意見和建議。同時,我們聯(lián)合中石油XX市銷售公司、中石化XX銷售公司等XX成品油資源的主要掌控單位建成起上下協(xié)調(diào)、反映快捷的市場監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),并制定了應(yīng)急預(yù)案。在20XX全年成品油市場資源偏緊的情況下,確保了市場運行正常,成品油市場供應(yīng)從未出現(xiàn)供應(yīng)斷檔和加油難的問題,保障了成品油市場的基本穩(wěn)定。云陽縣成品油市場據(jù)統(tǒng)計,20XX全縣共銷售汽、柴油17萬噸,同比增長8%。其中,汽油8萬噸,占46%,同比增長7%；柴油9萬噸,占54%,同比增長9.7%。2.320XX成品油市場環(huán)境變化展望2.32.3首先,20XX國際環(huán)境總體形勢較好。20XX9月國際貨幣基金組織預(yù)計,20XX世界經(jīng)濟增長5.1%,20XX增長4.9%,全球?qū)⒂瓉淼谖鍌€高增長年頭。20XX歐元區(qū)增長2%,日本增長2.1%,美國經(jīng)濟雖然下滑,但仍是西方七國中增幅最高的,達到2.9%。其次,20XX國內(nèi)發(fā)展環(huán)境仍然良好。目前,國內(nèi)處于重化工業(yè)化長周期的經(jīng)濟上升階段和黃金發(fā)展時期；消費結(jié)構(gòu)升級帶動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、城市化發(fā)展；政府注重科技創(chuàng)新,科技進步提高生產(chǎn)效率；20XX煤電運的支撐條件進一步改善,有助于促進經(jīng)濟保持快速增長。可以看出國內(nèi)外環(huán)境有利于中國經(jīng)濟繼續(xù)保持持續(xù)快速發(fā)展。綜合最近相關(guān)機構(gòu)預(yù)測結(jié)果,20XX中國經(jīng)濟增長率將達2.3〔1流通體制20XX年底,中國成品油批發(fā)市場放開,國家將逐步放松對油源的控制,在石油進口環(huán)節(jié)實行真正的競爭,完善準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),實現(xiàn)公平準(zhǔn)入。最近,國家發(fā)改委公布的原油和成品油批發(fā)市場管理辦法對于規(guī)范市場經(jīng)營者的行為具有重要的指導(dǎo)意義。估計20XX國內(nèi)市場競爭加劇,資源來源將進一步多元化。〔2進口環(huán)節(jié)2006年11月1日起海關(guān)調(diào)整原油和成品油進出口關(guān)稅,其中加征原油出口關(guān)稅5%,成品油進口關(guān)稅由5%～6%降低為2%。20XX成品油<含汽煤柴油、石腦油和燃料油>非國營貿(mào)易允許進入量將在〔3定價機制20XX3月國內(nèi)制定了新的油品定價機制,成品油價格與國際原油價格聯(lián)動,當(dāng)原油價格介于18～65美元／桶之間時,國內(nèi)成品油價將與國際油價同步調(diào)整,但不同油價區(qū)間,利潤率取值不同,理論上要求兩次調(diào)價間隔不少于10天。政府考慮到近期高油價對經(jīng)濟發(fā)展和社會安定的影響,提出"油價調(diào)整要做到適度、穩(wěn)妥、擇重、銜接"。因此,成品油價格接軌并未一步到位。20XX國內(nèi)成品油價格將逐步實現(xiàn)與國際市場的聯(lián)動,并隨著市場競爭程度的加大和流通體制的完善,最終將由市場決定價格。2.3.220XXXX市成品油市場供求趨勢〔1市場需求穩(wěn)步上升。20XX是全面實現(xiàn)中央關(guān)于實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的關(guān)鍵一年,XX市國民經(jīng)濟仍將高速增長,眾多重大項目相繼開工建設(shè),居民消費尤其是居民汽車保有量仍將大幅上升,預(yù)計成品油需求依舊旺盛,全年消費成品油在930萬噸左右,同比增長10%。<2>市場供需依然偏緊。由于國內(nèi)成品油剛性〔如重大工程項目、家庭轎車用油等等消費繼續(xù)增長,我國成品油資源供應(yīng)仍維持偏緊態(tài)勢。但隨著我國政府調(diào)整經(jīng)濟增長方式和結(jié)構(gòu)效果的逐步顯現(xiàn),成品油價格逐步與國際接軌,市場全面放開,進入多元化競爭格局,XX市成品油消費需求基本能夠得到滿足,但會出現(xiàn)不同程度的階段性和結(jié)構(gòu)性供應(yīng)短缺現(xiàn)象。〔3油價將平穩(wěn)運行。20XX國際油價上揚的空間非常有限,但大幅回落的空間也不大,預(yù)計原油價格將在50美元/桶的均衡價位小幅震蕩。我國成品油價格將維持大體平穩(wěn)小幅調(diào)整的局面。由于國際市場原油價格已回歸其本身價值,我國成品油價格與國際接軌條件已經(jīng)成熟,新的以原油成本為基礎(chǔ)的成品油定價機制會臨時出臺。2.3.320XX云陽縣成品油市場供求趨勢〔1成品油市場呈現(xiàn)"緊平衡"態(tài)勢。今年以來,云陽縣成品油受國際市場油價持續(xù)上漲、高位運行和國內(nèi)成品油資源需求旺盛的雙重影響,資源供需矛盾進一步加劇,特別是柴油資源持續(xù)緊張。〔2價格高位攀升并保持堅挺態(tài)勢。從20XX至今,國際油價的一路飚升拉動著國內(nèi)成品油價格持續(xù)攀升,更深深牽動著國內(nèi)成品油定價機制的敏感神經(jīng)。受其影響,國家發(fā)改委在20XX連續(xù)五次調(diào)整成品油價格的基礎(chǔ)上,20XX又連續(xù)兩次調(diào)整了成品油價格,使成品油價格持續(xù)攀升。導(dǎo)致成品油資源趨緊,價格上揚的主要原因：一是國內(nèi)成品油價格逐步與國際油價接軌,在解決成品油與原油價格倒掛矛盾的過程中資源緊張局面逐步緩解。二是云陽縣經(jīng)濟的快速穩(wěn)定增長,使汽車、運輸以及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域?qū)Τ善酚偷南M需要增長勢頭強勁,成品油的消費量也隨之攀升。預(yù)計20XX,云陽縣成品油市場仍將呈現(xiàn)"緊平衡"態(tài)勢,資源緊張局面得到進一步緩解,成品油交易量將以20%左右的速度增長,達20萬噸以上,柴油比重進一步擴大。〔3加油站數(shù)量統(tǒng)計目前,云陽擁有加油站80多座,平均服務(wù)半徑僅為1.35公里,超過合理服務(wù)半徑0.9公里的標(biāo)準(zhǔn)。由商業(yè)部門提供的數(shù)字顯示,20XXXX市限額以上貿(mào)易企業(yè)實現(xiàn)汽車交易量10.16萬輛,同比增長20.1%；云陽縣新增機動車1000多輛,同比增長26%。最近幾年,云陽縣機動車平均每年都在以16%左右的速度增長,成品油需求也以與之相當(dāng)?shù)乃俣仍黾?這就逼著加油站的建設(shè)必須適應(yīng)這種變化。汽車數(shù)量的增加,而作為成品油的終端市場觸角,加油站建設(shè)必須隨之做出調(diào)整。3.建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案3.1建設(shè)規(guī)模根據(jù)當(dāng)?shù)貦C動車輛和周邊加油站的密度情況,確定建筑規(guī)模為：項目占地面積700.00平方米,總建筑面積298平方米,共設(shè)3座埋地儲罐,其中：20m3柴油儲罐1個,柴油總?cè)萘繛?0m3；20m3車用汽油儲罐2個,車用汽油總?cè)萘繛?0m3；折合后的總?cè)萘繛?0m3,為三級加油站。3.2產(chǎn)品方案根據(jù)項目建設(shè)規(guī)模,本項目的產(chǎn)品方案為年銷售汽油600噸,柴油300噸,詳見表3-1、3-2。表3-1汽油產(chǎn)品方案表樣品名稱90#車用汽油93#車用汽油爆炸極限1.7—9.7%1.7—9.9%引燃溫度〔自燃點419進樣量0.08ml引燃延遲時間：2S411進樣量0.08ml引燃延遲時間：3S閃點≤-37≤-37表3-2輕柴油狀態(tài)淡黃色液態(tài)儲存溫度<℃>常溫密度<kg/m3>820～860運動粘度<mm2/s>1.8～8.0飽和蒸氣壓<kpa>不可知閃點<℃>45～55蒸氣相對密度<空氣=1>≈8爆炸極限<V%>0.6～6.5火災(zāi)危險類別乙B4.站址選擇4.1站址地理位置項目選址在云陽縣江口鎮(zhèn)向陽街道向家坪2組,距云陽新城70公里,緊臨省干道渝巫路、開云路,具有黃金腹地的地理位置和良好的對外交通條件。江口鎮(zhèn)位于云陽縣東北部,地處川東平行嶺谷區(qū),三峽庫區(qū)尾水地。幅員面積84Km2,人口43958人。其中農(nóng)業(yè)人口30725人,轄20個村,255個組,4個居委。全鎮(zhèn)地形呈陵形。地理坐標(biāo)為北緯31°15′,東經(jīng)108°48′。東與盛堡鎮(zhèn)比鄰?fù)ㄔ脐?西同路陽、后葉、農(nóng)壩鎮(zhèn)相連通開縣,南面是長洪鎮(zhèn)通萬州,北與魚泉鎮(zhèn)接壤通巫溪縣。村級公路實現(xiàn)村村通,組級公路已達70%,公路總程達86千米,境內(nèi)水陸交通便利。云陽位于XX市東北部、三峽庫區(qū)腹心地帶,西距XX主城區(qū)約300公里,東距XXXX約260公里,相距萬州五橋飛機場、萬州火車站約50公里,正在修建的渝<XX>宜<XX>高速公路橫貫境內(nèi)73公里,長江黃金水道穿越縣境68公里,交通便利。4.2地形云陽縣地處XX盆地東部邊緣的丘陵向山地過渡帶。受華瑩山-方斗山弧形褶皺體系和大巴山斷褶皺帶控制,地質(zhì)構(gòu)造以褶皺為主,斷裂規(guī)模很小。褶皺形態(tài)以寬平的屜形向斜和狹窄的高背斜相間排列,組成隔檔式。主要背、向斜從北向南依次排列為：牛角洞背斜、沙沱向斜、馬槽背斜、渠馬河向斜、云安硐村背斜、XX復(fù)向斜、黃蓮峽背斜、趕場向斜、七曜山背斜。斷層主要分布在上述背斜的軸部及其兩翼。此外,龍角、雙江、故陵、硐村等地亦有斷層。云陽境內(nèi)地層可分為：二迭系地層,屬古生代地層,距今約2.85億年；三迭系地層,屬中生代地層,距今約2.3億年；侏羅系地層,屬中生代地層,距今約1.95億年；第四系地層,屬新生代地層,距今約7600萬年。云陽屬喀斯特地貌,長江由西向東中分縣境。地形近似以東南西北為頂點的菱形,南、北高,中部底,由南、北向中間傾斜。嶺谷地貌明顯,以山地為主,兼有谷、丘,山高、谷深、坡陡,群山巍峨,呈現(xiàn)出"一山二嶺一槽"、"一山三嶺兩槽"或"一山一嶺、嶺谷交錯"的地貌特征。境內(nèi)海拔最高1809米〔云峰山野豬槽包,最低139米〔長江出境處,海拔高低懸殊1670米。江口鎮(zhèn)屬新華夏系第三沉降帶,川東褶皺帶,頁巖層,地層結(jié)構(gòu)較為穩(wěn)定。鎮(zhèn)域以團灘河為軸心,中部低,兩邊高,峰巒重疊,山大溝深坡陡,田少地多,屬立體小區(qū),海拔高程在175米—1350米之間。鎮(zhèn)區(qū)用地,東西之間較平坦,南北之間起伏較大,海拔高程在175—390米之間。擬建站址位于向家坪2組,地質(zhì)情況較好,適宜建設(shè)加油站。地形坡度不大,高程358.00—362.00m,相對高程4m。4.3水文地質(zhì)條件云陽縣位于大巴山南部黃柏溪向斜北西翼。自新生代以來,地表以沉降運動為主,區(qū)內(nèi)廣為第三系和第四系沉積物覆蓋。地層由老至新有太古界泰山巖群,古生界寒武系、奧陶系、石炭系和二疊系,中生界侏羅系、白堊系,新生界第三系及其上覆的第四系。〔1工程地質(zhì)該區(qū)所處部位為XX復(fù)向斜核部、黃柏溪向斜北西翼。擬建場地內(nèi)出露地層有第四系全新統(tǒng)溪溝淤積物及侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組,其巖性由新至老分述如下：第四系全新統(tǒng)溪溝淤積物：上部為黑色、黑褐色、紫褐色、黃褐色不均勻的粉質(zhì)粘土,厚0.8—9.10m,下部為卵石土,灰色——灰褐色、雜色,主要由砂泥與卵石組成,卵石約占10—25%,主要為粉細砂巖,形狀大小均不規(guī)則。分選磨園均差。侏羅系中統(tǒng)上沙溪廟組：地層巖性主要為泥巖間夾砂巖。地震基本烈度：根據(jù)國家地震局〔1990年《中國地震烈度區(qū)劃圖1：400萬》,基本烈度為VI度,該工程項目設(shè)計應(yīng)按6級地震設(shè)防。〔2水文項目建設(shè)區(qū)域涉及的水系為長江及其一級支流湯溪河。長江：長江繞云陽新縣城西面流過,年均水位105.17m,最高水位154.21m〔1870.7.21,最低水位97.30m〔1979.3.7,平均流量15900m3/S,最大流量大于64000m3/S〔1981.7.17,最小流量2690m3<1979.3.7>。據(jù)《長江三峽工程初步設(shè)計報告》,三峽水庫建成蓄水后,壩前水位和云陽斷面水位特征值參考萬州城區(qū)斷面回水位,壩前水位175.00m時,長江云陽斷面水位線考慮20年一遇洪水位后為177.00m。湯溪河：在云陽老縣城匯入長江。全長70公里,多年平均流量為107.1m3/S,最大洪水流量為3890m3/S〔1971.8.24,最枯流量6.78m3/S〔1968.2.24,在規(guī)劃區(qū)內(nèi),湯溪河河水位變化與長江水位變化基本一致。該區(qū)地下水類型主要為第四系松散巖類孔隙水和基巖網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙水。松散巖類孔隙水：一類是沖積層,其上部為粘土,粉質(zhì)粘土,基本不含水；下部為粉土,細砂、卵石,其特點是松散、含水性微弱。補給源主要是崩滑堆積物中的孔隙水、排水溝的生活水、大氣降水補給。另一類是崩滑堆積物中的孔隙水,組成物資主要是含塊碎石粉質(zhì)粘土,由于崩滑堆積物分布于斜坡地帶,接受大氣降水、滑坡體上的地表水補給,沿內(nèi)部孔隙或基巖面徑流,于沖溝低洼處排泄或沿基巖裂隙下滲。基巖網(wǎng)狀風(fēng)化裂隙水：該類地下水賦存于上沙溪廟組砂巖、泥巖風(fēng)化裂隙中,地下水富集受巖性、構(gòu)造和地貌的控制。泥巖風(fēng)化裂隙發(fā)育淺,較深部位成相對隔水層,砂巖又多呈現(xiàn)陡坎,含水層被切割,連續(xù)性差,砂泥巖上下疊置,含水層暴露面受到極大限制,接受大氣降水補給條件差。地下水貧乏,水文地質(zhì)條件簡單。4.4氣候氣象條件云陽縣屬于亞熱帶濕潤氣候區(qū),季風(fēng)明顯,四季分明,具有春早、夏熱、秋涼、冬暖的氣候特點。年平均氣溫18℃,年平均降雨量1150毫米,年日照1528小時左右,全年無霜期335天,相對濕度73%,主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),最大風(fēng)速為22m/s。由于地形地貌、海拔高度等因素對天氣過程的影響,地面水,熱狀況,受到重新分配使本縣呈現(xiàn)明顯的"立體氣候",海拔每上升100米,相當(dāng)于緯度向北移1度,季節(jié)推遲2—3天。江口鎮(zhèn)屬縣內(nèi)中亞熱帶溫潤季風(fēng)氣候區(qū),四季分明,氣候溫和,無霜期長,溫濕適度,光照適宜,雨量充沛,水熱充足等特點,常年平均氣溫17.7℃,年平均日照時數(shù)為1486小時,年降雨量1226毫米左右,植被保護良好,林木覆蓋率66%。4.5交通運輸條件項目位于XX市東北部三峽庫區(qū)腹心—云陽縣,地處萬州、云陽、開縣3個連片百萬人口區(qū)縣的中心,是三峽庫區(qū)生態(tài)經(jīng)濟區(qū)沿江經(jīng)濟走廊承東啟西、南引北聯(lián)的重要樞紐,西距XX主城區(qū)約〔陸路300公里,東距三峽大壩約260公里,距飛機場、火車站、深水港約58公里,滬蓉高速公路橫貫境內(nèi)73公里,長江穿越縣境68公里,水、陸、空立體交通運輸發(fā)達,區(qū)位優(yōu)勢十分明顯。云陽縣交通網(wǎng)絡(luò)已形成,318國道西接渝蓉東連宜漢,近靠萬渝高速公路、達萬鐵路和萬州、梁平機場,渝巴路云陽段和云開路已建成,90％以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路達四級標(biāo)準(zhǔn),95.8％的村通公路。三峽成庫蓄水后,水深面寬,通航條件得到極大改善,干支流航運得到了很大發(fā)展。根據(jù)云陽縣全面建設(shè)小康社會發(fā)展規(guī)劃綱要,云陽縣交通運輸體系近期將形成以"一江四河"和渝巴路、云利路為主干線,構(gòu)建"一縱一橫兩循環(huán)"的交通主骨架,實現(xiàn)"2小時云陽"目標(biāo)。江口鎮(zhèn)位于云陽縣東北部,東與盛堡鎮(zhèn)比鄰?fù)ㄔ脐?西同路陽、后葉、農(nóng)壩鎮(zhèn)相連通開縣,南面是長洪鎮(zhèn)通萬州,北與魚泉鎮(zhèn)接壤通巫溪縣。,交通非常便利。4.4結(jié)論站址的選擇規(guī)劃由云陽縣商務(wù)局規(guī)劃定位,周圍環(huán)境良好,交通方便,所以在此建站可行。5.工藝技術(shù)方案加油站的工藝過程主要指完成油品卸入〔埋地儲油罐和油品付出〔經(jīng)營銷售的整個過程。5.1工藝簡述即車用汽油、柴油由汽車槽車運送至加油站密閉卸油點處,將其與卸油口快速接頭連接好,打開儲罐的開啟閥門,閉合其它儲罐閥門,利用位差將車用汽油〔柴油輸送至相應(yīng)的貯罐儲存〔常壓；然后,通過帶有計量、計價和稅控裝置的電腦加油機將儲罐內(nèi)的油氣抽出,實現(xiàn)為汽車油箱充裝車用汽油或柴油的付出〔經(jīng)營銷售作業(yè)。5.2工藝流程框圖<1>卸油工藝過程：油罐車閥膠管接頭閥門罐圖5-1加油站卸油工藝<2>加油工藝過程：儲油罐吸油油泵油氣分離計量器視油器油槍受油容器計數(shù)器圖5-1加油站加油工藝5.3設(shè)備選擇序號名稱型號及規(guī)格數(shù)量備注10#柴油儲罐20m3Φ21390#汽油儲罐20m3Φ241493#汽油儲罐20m3Φ241693#汽油加油機單槍1890#汽油加油機單槍1100#柴油加油機單槍111阻火器412快速接頭413手提式干粉滅火器4kg514推車式干粉滅火機35kg115量油器55.4設(shè)計說明設(shè)計依據(jù)：1.《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-20022．《鋼質(zhì)管道及儲罐腐蝕控制工程》SY00073．《鋼制壓力容器》GB1504．《鋼制臥式容器》JB47315．《輸送流體用無縫鋼管》GB/T81636．建筑專業(yè)提供的條件圖。說明〔1本設(shè)計為加油站的工藝設(shè)計,油罐數(shù)量為3個,總?cè)萘繛?0m3,儲存的油品為車用汽油和柴油。〔2油罐按商業(yè)部設(shè)計院的標(biāo)準(zhǔn)圖紙進行制作,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。〔3罐體的焊縫應(yīng)進行X射線無損傷檢測,檢測長度不得小于焊縫全長的10%,十字接頭必檢焊縫質(zhì)量應(yīng)符合JB4730-94中Ⅲ級為合格。〔4罐體制造完畢后,盛水試漏,實驗時間不得小于1小時,符合第2條說明中提到的標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定為合格。〔5罐體的靜電接地見電氣專業(yè)的設(shè)計圖紙,靜電接地處應(yīng)待電氣專業(yè)配合施工后,再進行防腐。〔6本設(shè)計輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在DN100的鑄鐵套管內(nèi)。〔7埋設(shè)在地面下的輸油、通氣管線及儲油罐在除銹刷兩遍防銹漆后,作三層玻璃絲布,四遍環(huán)氧樹脂漆的防腐,明設(shè)管路在除銹刷兩遍防銹漆后刷銀粉兩遍。〔8管線施工完畢后,進行0.90MPa的水壓試驗,10分鐘壓力降至小于20KPa,經(jīng)檢查無滲、漏為合格。〔9油罐安放固定完畢后,應(yīng)在油罐周邊300mm范圍內(nèi)填充干凈的細砂。〔10油罐進油管的上部應(yīng)安裝一個DN80的快速接頭及悶蓋,油罐與運油車必須采用密閉卸油的方式。〔11本加油站應(yīng)在站房前設(shè)置4kg的手提式干粉滅火器6只,35kg的推車式干粉滅火機1只,并應(yīng)備有滅火毯5塊,砂子2m3〔12當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時,地耐力須在140kPa以上,砂墊層須作沉砂處理。否則,儲油罐采用防漂浮直埋安裝。〔13儲油罐防漂浮直埋時,有腐蝕性土或地下水位較高時,儲油罐表面應(yīng)作特加強級防腐。〔14操作井采用磚混結(jié)構(gòu),內(nèi)側(cè)與底部貼不發(fā)火花的白色面磚,操作井蓋采用玻璃鋼材料整體成型,采用滑軌推拉開啟形式,統(tǒng)一規(guī)格。〔15卸油口集中安裝,快速接頭中心距為0.35m,其高度與卸車道高差0.30〔16通氣管在圍堰內(nèi)安裝,管口高出地面4m以上。6.建筑方案6.1設(shè)計原則<1>嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)<2>站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下,力求簡潔、流暢、分布合理,滿足經(jīng)營成品油、消防要求。<3>結(jié)構(gòu)設(shè)計力求做到安全可靠,技術(shù)先進,經(jīng)濟合理,施工盡量利用地方大宗材料,節(jié)約投資。6.2主要建、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)本項目建筑主要工程為：埋地油罐、加油島、罩棚、營業(yè)廳及附屬設(shè)施等。<1>埋地油罐區(qū)：建筑面積120m2<2>加油罩棚：面積72m2<3>加油島：寬1.2m,高出停車場地200mm。<4>營業(yè)廳及附屬設(shè)施：2層,建筑面積106m26.3材料a.鋼筋：HPB235〔Φ,fy=210N/mm2；HRB335〔Φ,fy=300N/mm2；b.焊條：E4303；c.砼強度等級；=1\*GB3①除特殊說明外±0.000以上柱、梁、板采用C20；=2\*GB3②基礎(chǔ)梁采用C25砼。6.4基礎(chǔ)部分基礎(chǔ)應(yīng)坐落在原土層上,根據(jù)建設(shè)單位提供的地質(zhì)資料,地基承載力特征值按fyk=120kPa設(shè)計,基礎(chǔ)開挖后需驗槽,毛石基礎(chǔ)采用MU30大石,M5水泥砂漿砌筑。6.5抗震構(gòu)造措施6.5.1暗配水電管線應(yīng)預(yù)埋,并在周圍空隙間灌滿砂漿,禁止在墻體砌筑完后鑿洞。所有懸挑構(gòu)件在施工中應(yīng)設(shè)有臨時支撐措施,防止傾覆。6.5.4本工程鋼筋混凝土過梁選自"遼2004G6.5.6地面以上梁30mm柱30mm板20mm地面以下基礎(chǔ)底板鋼筋保護層厚度40mm；梁30mm6.5.8地溝板蓋采用"2004G.107.油料的供應(yīng)加油站主要油料涉及車用汽油、柴油,具體供應(yīng)方式見表7-1。表7-1經(jīng)營方式油料名稱年用量〔t來源運輸方式運入車用汽油600中石油、中石化及其它石油公司槽車柴油300槽車售出車用汽油600各種機動車輛柴油3008.總圖運輸8.1總平面布置在總平面布置中,充分考慮安全和各區(qū)功能的基礎(chǔ)上盡量節(jié)約用地,合理布局,本方案采取按使用功能和使用特點進行分區(qū)布置的布置規(guī)則,主要分為：埋地油罐區(qū)、加油島、營業(yè)樓及其它輔助區(qū)。埋地油罐區(qū)位于站區(qū)南側(cè),設(shè)有3個埋地儲油罐；加油島位于站區(qū)南側(cè),加油島上安裝3臺加油機,加油機采用罩棚保護；營業(yè)樓位于站區(qū)南側(cè),自西向東依次布置休息室、營業(yè)廳、值班室、公廁；彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。8.2豎向布置豎向布置是在滿足工藝要求,道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,并爭取使填挖方平衡,站址地處平原,站內(nèi)地形平坦,故豎向采用平坡式布置。8.3站內(nèi)道路2個加油島之間距離為8.5m,共2車道,汽車可自由出入,汽車進出口分設(shè)。裝油車道坡度為2%,坡向站外,槽車卸車停車采用平坡。道路和停車場不能采用瀝青路面。8.4站區(qū)圍護及其他為了運營安全,站區(qū)東側(cè)、西側(cè)和南側(cè)設(shè)置了2.0m高的實體圍墻。9.公用工程9.1電氣供電電源.1供電負荷等級為三級。.2電源進戶線由供電部門按經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃,采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。電纜穿越馬路、基礎(chǔ)等均穿鐵管保護。.3室外電源采用三相四線制,380/220V,室內(nèi)三相五線制,燈頭電壓為220V。線路敷設(shè).1辦公室內(nèi)采用BV-500V銅芯絕緣導(dǎo)線,室內(nèi)一律采用鐵管保護沿現(xiàn)澆板等暗處敷設(shè),單相三孔暗插座設(shè)專用保護零線。.2加油站配電線路一律采用VV-1000V銅芯電纜,穿鐵管保護,沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱,棚暗敷設(shè)。.3施工導(dǎo)線的色別按相序依次為a-黃色,b-綠色,c-紅色,保護接地PE為黃綠相間,工作零線N為黑色。設(shè)備安裝.1配電箱均采用鐵制。暗裝于墻上,底邊距地1.5m。.2照明開關(guān)采用板式暗開關(guān),底邊距地1.4m,距門邊0.2m墻上暗裝,罩棚下的燈具先用防護等級不低于IP44級的節(jié)能型照明燈具。.3辦公室選用安全型單相二三孔暗插座安裝高度距地面0.3m。.4站內(nèi)營業(yè)廳級罩棚均設(shè)事故照明,應(yīng)急時間不小于30分鐘。保護接零.1在距建筑物〔罐區(qū)以外5m處做一組重復(fù)接地裝置。垂直接地極為C50X2.5M。接地極間距為5m,連接線為-40×4扁鋼。接地極埋入地面下1.0m,接地電阻值不大于1.0Ω。.2油罐和油罐之間接地極相連。所有輸油管線有平行敷設(shè),每隔10m用-40×4扁鋼做跨接,并與接地極相連。.3加油區(qū)所有埋地管線均與接地極相連。防雷接地.5.2利用構(gòu)造柱主鋼筋〔四根做引下線接于室外距地0.5m做斷接卡,再用Φ電信站房內(nèi)安裝一部外線電話,作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時報警使用。加油站自備15kw柴油發(fā)電機一臺,供夜間照明及營業(yè)使用。9.3給排水加油站所需用水均為生活用水,生活用水利用市政給水系統(tǒng)。雨水及生活用水均自然排散。9.4采暖通風(fēng)營業(yè)樓采暖利用營業(yè)樓內(nèi)的0.5t小型熱水鍋爐供暖。本加油站屬敞開式,不會有易燃氣體積存,不需機械通風(fēng)。10.環(huán)境保護10.1編制依據(jù)〔1《中華人民XX國環(huán)境保護法》1989年12月；〔2《中華人民XX國大氣污染防治法》20XX4月；〔3《中華人民XX國水污染防治法》1996年5月；〔4《中華人民XX國固體廢棄物污染防治法》20XX4月；〔5《中華人民XX國環(huán)境噪聲污染防治法》1996年10月；〔6《建設(shè)項目環(huán)境保護管理條例》253號令。10.2環(huán)境保護原則〔1防治污染,保護和改善生活、生態(tài)環(huán)境,力求環(huán)境效益和經(jīng)濟效益相統(tǒng)一。〔2嚴(yán)格執(zhí)行"三同時"制度,即環(huán)境治理設(shè)施與項目的主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。〔3環(huán)境保護應(yīng)堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合,使環(huán)境能夠可持續(xù)發(fā)展。10.3建設(shè)地址環(huán)境現(xiàn)狀該項目工程選址位于云陽縣江口鎮(zhèn)向陽街道。地質(zhì)條件良好,無滑坡、高邊坡等工程地質(zhì)問題,周圍污染源和污染物較少。區(qū)域內(nèi)空氣清新,建設(shè)環(huán)境條件較好。10.4項目建設(shè)可能對環(huán)境的不良影響該加油站建設(shè)地理位置及周邊環(huán)境較好,油罐采取埋地設(shè)置,工藝采用密閉卸油設(shè)施,因此油氣散發(fā)量較少。10.5環(huán)境保護措施加油站建成投入運營后,只要加強管理,按規(guī)范操作,減少卸油過程中跑、冒、滴、漏,降低損耗,不會對周邊自然環(huán)境及社會環(huán)境造成污染和危害。為美化環(huán)境和改善勞動環(huán)境,促進文明經(jīng)營,設(shè)計中考慮對站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進行綠化設(shè)計,選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi),在美化站區(qū)的同時起到保護周邊環(huán)境的作用。同時該加油站應(yīng)選用低噪聲的加油機,來防止噪音對環(huán)境的污染。10.6環(huán)境影響評價分析本項目污染物主要為泄露油料、生活污水、生活垃圾和噪聲。該項目在建設(shè)中堅持預(yù)防為主,防治結(jié)合的原則,以保護和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境。污廢水執(zhí)行《城市污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》〔GB8978—96。噪聲執(zhí)行《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》〔GB22337－2008二類標(biāo)準(zhǔn),《建筑施工場界噪聲限值》〔GB12523—90。固體垃圾執(zhí)行《一般固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》〔GB18599—2001。預(yù)測該項目的建設(shè)對周圍環(huán)境的影響在環(huán)境容量內(nèi)。項目業(yè)主應(yīng)按基本建設(shè)程序和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的規(guī)定,請有資質(zhì)的環(huán)評單位作項目的環(huán)境影響評價報告書。本處只就項目可研報告作一般評述。該項目建設(shè)符合云陽縣江口鄉(xiāng)城鎮(zhèn)建設(shè)總體規(guī)劃,工程施工管理中對環(huán)境產(chǎn)生的不良影響程度很輕,而周邊環(huán)境容量較大,可以承受。只要項目業(yè)主督促施工單位采取必要防治措施,將會更減輕對環(huán)境的不利影響,項目建設(shè)是可行的。環(huán)境保護與綠化投資：1.50萬元。11.勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生11.1設(shè)計依據(jù)及設(shè)計采用的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范〔1汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范〔GB50156-2002〔20XX版；〔2職業(yè)性接觸毒物危害程度分級〔GB5044-85；〔3生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼〔GB/T13861-92；〔4有毒作業(yè)分級〔GB12331-90；〔5職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語；〔6工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)<GBZ1-2002>；〔7工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值<GBZ2-2002>；〔8易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護技術(shù)條件〔GB17914-1999；〔9常用化學(xué)危險品貯存通則〔GB15603-1995；〔10重大危險源辨識〔GB18218-2000；〔11安全色〔GB2893-2001；〔12安全標(biāo)志〔GB2894-1996；〔13防止靜電事故通用導(dǎo)則〔GB12158-90；〔14有毒作業(yè)分級〔GB12331-90；〔15安全標(biāo)志使用導(dǎo)則〔GB16179-1996；〔16消防安全標(biāo)志〔GB13495-92；11.2危險有害因素分析本項目涉及到的主要危險物質(zhì)為車用汽油和柴油,車用汽油和柴油均屬易燃、易爆危險物品,在儲存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏,蒸氣積聚,遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。儲罐的防雷設(shè)置不當(dāng),存在被雷電擊中的可能,雷電可引燃儲罐內(nèi)儲存介質(zhì),造成火災(zāi)和爆炸事故。因此,火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險因素。此外,油品及其蒸氣都具有一定毒性,儲罐埋地管線的腐蝕和靜電接地不良等,也具有很大危害。11.2.1油品的危險有害特性〔1車用汽油——標(biāo)識危險性類別：第3.1類低閃點易燃液體——主要組成與性狀主要成分：C4-C12脂肪烴、環(huán)烷烴和變性車用燃料乙醇。外觀與性狀：無色到淡黃色易揮發(fā)液體,具有特殊臭味。主要用途：主要用作汽油機的燃料。也可用作機械零件的去污劑。——理化性質(zhì)溶解性：易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。——穩(wěn)定性和反應(yīng)活性穩(wěn)定性：穩(wěn)定；聚合危害：不聚合；禁忌物：強氧化劑；燃燒〔分解產(chǎn)物：一氧化碳、二氧化碳。——火災(zāi)危險性參數(shù)與消防樣品名稱90#車用汽油93#車用汽油爆炸極限1.7—9.7%1.7—9.9%引燃溫度〔自燃點419進樣量0.08ml引燃延遲時間：2S411進樣量0.08ml引燃延遲時間：3S閃點≤-37≤-37注:試驗條件為環(huán)境溫度26—28℃,大氣壓101420—危險特性：車用汽油的危險特性參數(shù)接近汽油。其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。與氧化劑會發(fā)生強烈反應(yīng),遇明火、高熱會引起燃燒爆炸。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴散到相當(dāng)遠的地方,遇明火會引著回燃。有毒或蒸汽有毒。滅火辦法：噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。滅火劑：抗溶性泡沫、有效組分的干粉。用水滅火無效。——儲運注意事項罐貯時要有防火防爆技術(shù)措施。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。灌裝時應(yīng)注意流速〔不超過3m/s,且有接地裝置,防止靜電積聚。——泄漏應(yīng)急處理迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴(yán)格限制出入。切斷火源。建議應(yīng)急處理人員戴正壓自給式呼吸器,穿消防防護服。盡可能切斷泄漏源,防止進入下水道、排洪溝等限制性空間。小量泄漏：用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收,運至廢物處理場所處置。大量泄漏：構(gòu)筑圍堤或挖坑收容；用泡沫覆蓋,降低蒸汽災(zāi)害。用防爆泵等回收,再運至廢物處理場所處置。——健康危害侵入途徑：吸入、食入經(jīng)皮吸收；急性中毒：對中樞神經(jīng)系統(tǒng)有麻醉作用。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。高濃度吸入出現(xiàn)中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。可伴有中毒性周圍神經(jīng)及化學(xué)性肺炎。部分患者出現(xiàn)中毒性神經(jīng)病。液體吸入呼吸道可引起吸入性肺炎。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔甚至灼傷。吞咽引起急性胃腸炎,重者出現(xiàn)類似急性吸入中毒癥狀,并可引起肝、腎損害。慢性中毒：神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。嚴(yán)重中毒出現(xiàn)中毒性腦病,癥狀類似精神分類裂癥。皮膚損害。——急救措施皮膚接觸：立即脫去被污染的衣著,用肥皂水和清水徹底沖洗皮膚。就醫(yī)。眼睛接觸：立即提起眼瞼,用大量流動清水或生理鹽水徹底沖洗至少15min,就醫(yī)。吸入：迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。保持呼吸通暢。如呼吸困難,給輸氧。如呼吸停止,立即進行人工呼吸。就醫(yī)。食入：給飲牛奶或植物油洗胃和灌腸。就醫(yī)。——防護措施工程控制：生產(chǎn)過程密閉,全面通風(fēng)。呼吸系統(tǒng)防護：一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可佩帶自吸過濾式防毒面具〔半面罩。眼睛防護：一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可戴化學(xué)安全防護眼鏡。身體防護：穿防靜電工作服。手防護：戴防苯耐油手套。其它：工作現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙。避免長期反復(fù)接觸。〔2柴油GB3.3類高閃點易燃液體成分：烷烴、芳烴、烯烴等。理化特性：稍有粘性的淡黃至棕色液體。易揮發(fā)、易燃、不溶于水,易溶于有機溶劑。相對密度為〔水=10.87～0.9,沸點為370℃,閃點為60℃,自燃溫度為257℃,爆炸極限為0.7％～5％,熔點為-35℃～20℃,建規(guī)火險分級為乙級。危險特性：遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險。其蒸氣能與空氣形成爆炸性混合物。侵入途徑：吸入、食入、經(jīng)皮吸收。侵害部位：皮膚、肺。毒性：柴油主要成分的烷烴和芳烴,都是高沸點。故由于吸入蒸氣所致的中毒機會較小,柴油的霧滴吸入可引起吸入性肺炎。健康危害：皮膚經(jīng)常接觸會引起接觸性皮炎、油性痤瘡,吸入可致吸入性肺炎。能經(jīng)胎盤進入胎兒血中。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。急救措施：皮膚接觸,脫去污染的衣物,用大量肥皂水及清水沖洗。吸入,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保暖并休息。呼吸困難時給輸氧,呼吸停止時,立即進行人工呼吸、就醫(yī)。防護措施：穿防靜電工作服,戴防苯耐油手套。工作現(xiàn)場禁止吸煙。泄漏處置；切斷火源,應(yīng)急處理人員戴好防毒面具,穿化學(xué)防護服。在確保安全情況下堵漏,用活性炭或其它惰性材料吸收,然后收集運到空曠處焚燒。如大量泄漏,利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移,回收或無害處理后廢棄。儲運要求：罐儲要有防爆技術(shù)措施,禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備及工具,灌裝時應(yīng)注意流速〔不超過3m/s,且有接地裝置,防止靜電積聚。滅火方法：用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器、砂土滅火。用水滅火無效。11.2.2加油站經(jīng)營過程中危險因素識別與分析〔1由于油罐制造質(zhì)量差,板材厚度選用不合理或罐體焊接質(zhì)量低劣,長期使用中造成服飾穿孔,均可導(dǎo)致油品泄露遇火源引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。〔2管線、閥門和罐體的基本附件如進出口結(jié)合管、人孔、量油孔、帶阻火器的通氣管、呼吸閥等若安裝質(zhì)量差或疏忽裝墊片、誤操作致使罐內(nèi)液位過高等也會導(dǎo)致油品或油氣泄露引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。〔3油品卸車過程中流速過快或油罐、管道接地設(shè)施、法蘭防靜電跨接等疏于檢測和維護,在失效情況下可產(chǎn)生靜電積聚,且不易消除。靜電火花等也易誘發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。〔4站房、罩棚及設(shè)備管線防雷接地設(shè)施不合格或損壞,如遇雷擊也會引起火災(zāi)、爆炸事故。〔5加油機加油過程中,如汽車發(fā)動機未熄火,加油機及管道防靜電接地失靈或加油工誤操作造成跑、冒、滴、漏均易引發(fā)事故。〔6電氣設(shè)備及電線老化,絕緣破損、漏電、短路或保護裝置失靈均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。電氣設(shè)備管理不當(dāng),超負荷用電或電氣器材選型不符合防爆要求,一旦油品泄露,在通風(fēng)不良的情況下易引發(fā)火災(zāi)爆炸事故。〔7加油站應(yīng)加強對手機和傳呼機的現(xiàn)場使用和管理,國內(nèi)外已引發(fā)多起在加油站內(nèi)使用手機和傳呼機而引發(fā)的火災(zāi)、爆炸事故。〔8在站區(qū)內(nèi)進行油罐和管道清洗、檢修時,應(yīng)嚴(yán)格按動火制度和操作規(guī)程進行,違規(guī)作業(yè),使用明火、焊接等均易引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。11.3重大危險源辨識重大危險源分為兩大類,一類是生產(chǎn)場所重大危險源,一類是儲存區(qū)重大危險源。其識別的依據(jù)是物料的性質(zhì)及其數(shù)量。加油站儲罐是專門儲存車用汽油、柴油等危險物質(zhì)的相對獨立的罐區(qū),因此,應(yīng)按儲存區(qū)重大危險源來識別。依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)《重大危險源辨識》〔GB18218-2000,該工程項目涉及的危險物質(zhì)主要是車用汽油和柴油,表11-1作為重大危險源的臨界量序號化學(xué)品名稱儲存場所備注1車用汽油20t2柴油100t由于該加油站的車用汽油儲罐總?cè)莘e為40m3,按相對密度取0.75,充裝系數(shù)取0.9計算,共儲存車用汽油27t；柴油儲罐總?cè)轂?0m3,按相對密度取0.85,充裝系數(shù)取0.9計算,共儲存柴油15.3t。由于〔27/20+15.35/100＞1,因此儲罐區(qū)構(gòu)成了重大危險源。11.4勞動保護措施.211.5安全經(jīng)營、職業(yè)衛(wèi)生對策措施11.5.1施工管理措施〔1必須認真貫徹"安全第一、預(yù)防為主"的方針,職業(yè)安全衛(wèi)生設(shè)施必須遵循與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)的"三同時"原則,以確保安全運營。〔2認真選擇施工單位,施工單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)和豐富的加油施工經(jīng)驗,建立質(zhì)量保證體系,確保施工質(zhì)量。〔3對隱蔽工程,如埋地油罐、埋地管線、管件等應(yīng)嚴(yán)格進行施工前的檢查,驗收合格后方可進行安裝使用。〔4從事焊接及無損檢測等工作人員,必須持有技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種行業(yè)從業(yè)人員資格證書,并持證上崗。〔5嚴(yán)格遵守施工規(guī)范,執(zhí)行施工監(jiān)理制度,并由有相應(yīng)資質(zhì)的監(jiān)理單位對施工質(zhì)量進行監(jiān)督。〔6施工完畢后應(yīng)由具有檢驗資格的單位按有關(guān)驗收規(guī)范、規(guī)定對工程質(zhì)量進行驗收,全部合格后方可投入使用。11.5.2運營管理措施〔1貫徹"管經(jīng)營者必須管安全的原則"建立健全各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制,并切實執(zhí)行。〔2建立健全各種安全管理制度,配備專職或兼職人員負責(zé)安全管理工作。〔3指定完善的操作規(guī)程,內(nèi)容正常操作運營外,還應(yīng)包括事故處理等內(nèi)容。〔4嚴(yán)格遵守動火檢修制度,動火作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行三級動火審批制度。〔5主管負責(zé)人和從業(yè)人員,必須經(jīng)過相關(guān)部門的專業(yè)培訓(xùn),獲得合格證后持證上崗。〔6制定并完善加油站事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實應(yīng)急救援組織及職責(zé),并加強定期演練。〔7加強勞動紀(jì)律管理,定期進行安全教育和培訓(xùn),提高職工安全意識。〔8對消防器材、設(shè)施安排專人管理,并進行定期檢查、維護和更換。對防雷、防靜電設(shè)施按規(guī)定每年均應(yīng)由有資質(zhì)的部門進行檢測,確保各項安全設(shè)施處于良好狀態(tài)下運行。〔9在站內(nèi)主要位置設(shè)有醒目的防火、禁煙安全警示標(biāo)志。〔10按國家規(guī)定為現(xiàn)場操作人員配備必要的勞動保護用品,如防靜電工作服、工作鞋、口罩、手套等。〔11項目建成后須經(jīng)安全監(jiān)察、安全消防等有關(guān)部門驗收合格并取得有關(guān)批準(zhǔn)文件后方可投入運營。11.6防范措施的預(yù)期效果設(shè)計中完全執(zhí)行職業(yè)安全衛(wèi)生的標(biāo)準(zhǔn)要求,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定,以保證操作人員的健康不受損害。12.消防消防設(shè)計貫徹"預(yù)防為主,防消結(jié)合"的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》進行設(shè)計,同時按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》〔GB50156-2002〔20XX版要求,配備足夠的滅火器材。〔1本站3臺加油機,至少配置3只4kg干粉滅火器或配置3只4kg干粉滅火器或3只6L泡沫滅火器。〔2本站地下儲油罐區(qū)共3個儲罐,至少配置1臺35kg的推車式干粉滅火器。〔3本站為三級加油站,配置滅火毯5塊,砂子2m3〔4站房滅火器材按國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》〔GB50140-2005的規(guī)定配置。13組織機構(gòu)與人力資源配置加油站人員均為原有油站人員,共5人,各崗位配置如下：序號經(jīng)營崗位班次勞動定員備注1辦公室內(nèi)勤12安全管理人員13加油員2班24雜物1加油站主要負責(zé)人和安全員經(jīng)過相應(yīng)培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)取得危險化學(xué)品從業(yè)人員上崗資格,其他人員必須經(jīng)過企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)合格方可上崗。加油員實行2班制。14項目實施進度該項目建設(shè)期為6個月,具體實施進度安排如下：20XX7月前,完成項目的前期準(zhǔn)備工作。20XX7月—20XX8月,完成項目用地范圍的征地拆遷、場地平整。20XX9月—20XX10月,完成項目主要建筑工程和設(shè)備安裝20XX11月—20XX12月,完成附屬工程及綠化種植。20XX12月底,完成項目的竣工驗收。表14-1項目實施進度表工作內(nèi)容20XX7月份8月份9—10月份11—12月份調(diào)研準(zhǔn)備工作編制項目建議書編制可研報告項目評估、批復(fù)可研初步設(shè)計地質(zhì)勘測征地拆遷場平工程主要建筑工程及設(shè)備安裝地面硬化通訊、排水管網(wǎng)排污管網(wǎng)及綠化竣工驗收15投資估算及資金籌措15.1編制說明1．工程概況本項目為云陽縣江口鎮(zhèn)向陽街道向陽加油站建設(shè)項目。項目占地面積700.00平方米,總建筑面積298.00平方米。項目建設(shè)期6個月,設(shè)計勞動定員5人。2．投資估算編制依據(jù)<1>國家發(fā)改委推薦使用的《投資項目可行性研究指南》〔2002；<2>《化工建設(shè)項目可行性研究報告內(nèi)容和深度的規(guī)定》<2005><3>《化工建設(shè)項目可行性研究投資估算編制辦法》；<4>工程勘察設(shè)計等有關(guān)收費標(biāo)準(zhǔn)；<5>設(shè)備價格根據(jù)建設(shè)單位提供和詢價及報價；<6>項目建設(shè)單位提供的各種基礎(chǔ)資料；<7>設(shè)備安裝費按類似設(shè)備安裝費計取；<8>建設(shè)當(dāng)?shù)氐慕ㄖこ讨笜?biāo)。3.投資估算內(nèi)容項目投資估算由以下部分組成：①工程建設(shè)費用項目工程建設(shè)費用包括：埋地油罐、加油島、罩棚、營業(yè)廳等②設(shè)備購置及安裝工程費用設(shè)備購置及安裝工程費用主要包括0#柴油儲罐、液化氣壓縮機1套、90#汽油儲罐、93#汽油儲罐、93#汽油加油機、90#汽油加油機、0#柴油加油機、供電設(shè)施、供水設(shè)施、消防設(shè)備、環(huán)保設(shè)備的購置以及所需的安裝工程費等。③工程建設(shè)其它費用其它費用包括土地征用費,工程勘察設(shè)計費,前期工作費,建設(shè)單位管理費、工程監(jiān)理費、工程招投標(biāo)質(zhì)檢質(zhì)監(jiān)費、以及綠化、環(huán)保費等。其中：土地使用費按10萬元計算,不另外支付其他補償方面的費用,合計10.0萬元。工程勘察設(shè)計費按建筑工程費的1.5%估算。建設(shè)單位管理費按建設(shè)直接投資〔建筑工程費、設(shè)備及工器具購置費、安裝工程費的1.5%估算。工程建設(shè)監(jiān)理費按建設(shè)直接投資費的0.15%估算。工程招投標(biāo)質(zhì)檢質(zhì)監(jiān)費按建設(shè)直接投資費的0.1%估算。工程建設(shè)監(jiān)理費按建設(shè)直接投資費的0.15%估算。環(huán)保、綠化費用按直接投資的1.0%估算。④基本預(yù)備費本項目按5.00萬元估算。⑤鋪底流動資金本項目按15.00萬元估算。〔三投資估算結(jié)果項目工程總投資93.68萬元。其中：建筑工程費用12.21萬元設(shè)備購置及安裝費46.00萬元工程建設(shè)其它費用15.47萬元基本預(yù)備費5.00萬元鋪底流動資金15.00萬元15.2資金籌措項目資金籌措方式及來源：本項目建設(shè)資金全部由業(yè)主自籌。15.3資金使用計劃20XX7—12月完成項目投資93.68萬元,項目建設(shè)資金在6個月內(nèi)用完。15.4本章附表〔1表15-1《總投資估算表》〔2表15-2《建筑工程費用估算表》〔3表15-3《工程建設(shè)