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文檔簡介

PAGE/r/n77/r/n//r/nNUMPAGES/r/n100/r/n摘要/r/nPOM是/r/n當今五/r/n大工程塑料/r/n之一,/r/n具有寬敞的市場前景。/r/n本設計對POM的市場需求和用途進行了較全面的分析,并詳細闡述了POM的性能和共混改性的方法。POM共混造粒生產線的工藝并不復雜,/r/n選擇普遍使用的雙螺桿擠出/r/n造粒/r/n的成型方法生產/r/nPOM粒料/r/n,通過配方/r/n篩/r/n選、物料衡算、設備選型、工藝參數操縱等過程對整個工藝流程作了較為詳盡的闡述。并從/r/n降/r/n低成本、/r/n提/r/n高性能、/r/n應用前景/r/n等各方面考慮設計了較為合理的/r/nPOM造粒/r/n生產配方和留有進展潛力的生產設備,計算其生產/r/n車間/r/n所需的各種生產設備和總投資成本,繪制出工藝流程圖和生產車間設備平面布置圖,對實際投資建設/r/nPOM造粒生/r/n產車間的各個方面具有積極的指導作用。/r/n關鍵詞/r/n:/r/nPOM;共混造粒;改性;性能;/r/n生產/r/n線;/r/n工藝/r/n設計/r/nAbstra/r/nct/r/nPOMistodayoneofthefivemajorengineeringplastics,/r/nit/r/nha/r/ns/r/nbroadmarketprospects.ThedesignonthemarketdemandanduseofPOMforamorecomprehensiveanalysis,anddetailtheperformanceofthePOMandtheblendmodifiedapproach./r/n/r/nPOMblendgranulationproductionlineprocessisnotcomplicated,selectthewidespreaduseofthetwin-screwextrusiongranulationmethodofproducingmoldingPOMaggregates,throughformulaselection,materialbalance,equipmentselection,processparameterscontrolthewholeprocessprocessmademoreindetail./r/n/r/nFromlowercosts,improveperformance,prospectsandotheraspectstoconsideramorerationaldesignofPOMgranulationformulationandleftpotentialproductionequipment,/r/n/r/nCalculateallthenecessaryworkshopequipmentandtotalinvestmentcosts,/r/n/r/nDrawaflowchartandworkshopequipment,floorplan,/r/n/r/nPOMactualinvestmentandconstructionworkshopinallaspectsofgranulationpositiveguidance./r/nKeywords/r/n:/r/n/r/nPOM;/r/n/r/ng/r/nranulation/r/nb/r/nlend/r/n;/r/nm/r/nodified/r/n;/r/nperformance/r/n;/r/n/r/nproduction/r/n/r/nline;/r/n/r/np/r/nrocess/r/nd/r/nesign/r/n目錄/r/n/r/n/r/n/r/n/r/n/r/n/r/n摘/r/n/r/n要/r/n /r/n/r/nI/r/n/r/n/r/n/r/nAbstract/r/n /r/n/r/nII/r/n/r/n/r/n/r/n第一章/r/n/r/n概述/r/n /r/n/r/n1/r/n/r/n/r/n/r/n1/r/n./r/n1/r/n聚甲醛簡介/r/n /r/n/r/n1/r/n/r/n/r/n/r/n1.2/r/n聚甲醛的應用和市場現狀/r/n /r/n/r/n1/r/n/r/n/r/n/r/n1.2.1/r/n聚甲醛材料的應用/r/n /r/n/r/n1/r/n/r/n/r/n/r/n1.2.2/r/n聚甲醛的市場現狀/r/n /r/n/r/n2/r/n/r/n/r/n/r/n1.3/r/n聚甲醛的結構與性能/r/n /r/n/r/n3/r/n/r/n/r/n/r/n1.3.1/r/n聚甲醛的結構/r/n /r/n/r/n3/r/n/r/n/r/n/r/n1.3.2/r/n聚甲醛的性能/r/n /r/n/r/n3/r/n/r/n/r/n/r/n1.4/r/n聚甲醛的改性/r/n /r/n/r/n7/r/n/r/n/r/n/r/n1.5/r/n聚甲醛共混造粒生產線設計/r/n /r/n/r/n8/r/n/r/n/r/n/r/n1.5.12500t/aPOM/r/n的合金化改性生產線簡介/r/n /r/n/r/n8/r/n/r/n/r/n/r/n1.5.22500t/aPOM/r/n的增韌改性生產線簡介/r/n /r/n/r/n9/r/n/r/n/r/n/r/n1/r/n./r/n6/r/n工藝流程敘述/r/n /r/n/r/n10/r/n/r/n/r/n/r/n1/r/n./r/n6/r/n.1/r/n成型料的預備/r/n /r/n/r/n10/r/n/r/n/r/n/r/n1/r/n./r/n6/r/n./r/n2/r/n擠出成型技術/r/n /r/n/r/n11/r/n/r/n/r/n/r/n1/r/n./r/n6/r/n./r/n3/r/n擠出輔機/r/n /r/n/r/n12/r/n/r/n/r/n/r/n第二章/r/n/r/n工藝計算/r/n /r/n/r/n19/r/n/r/n/r/n/r/n2/r/n.1/r/n物料衡算/r/n /r/n/r/n19/r/n/r/n/r/n/r/n2/r/n./r/n1/r/n.1/r/n計算基準/r/n /r/n/r/n19/r/n/r/n/r/n/r/n2/r/n./r/n1/r/n./r/n2/r/n物料衡算/r/n /r/n/r/n19/r/n/r/n/r/n/r/n2/r/n.2/r/n能量衡算/r/n /r/n/r/n22/r/n/r/n/r/n/r/n2/r/n./r/n2/r/n.1/r/n電能/r/n /r/n/r/n22/r/n/r/n/r/n/r/n2/r/n./r/n2/r/n./r/n2/r/n冷卻水/r/n /r/n/r/n23/r/n/r/n/r/n/r/n2/r/n.2.3/r/n耗氣量/r/n /r/n/r/n24/r/n/r/n/r/n/r/n第三章/r/n/r/n設備計算/r/n /r/n/r/n25/r/n/r/n/r/n/r/n3.1/r/n擠出生產線的設備計算/r/n /r/n/r/n25/r/n/r/n/r/n/r/n3.2/r/n混合機組的設備計算/r/n /r/n/r/n25/r/n/r/n/r/n/r/n3.3/r/n篩選設備計算/r/n /r/n/r/n25/r/n/r/n/r/n/r/n3.4/r/n切粒機的計算/r/n /r/n/r/n25/r/n/r/n/r/n/r/n3.5/r/n其它設備計算/r/n /r/n/r/n25/r/n/r/n/r/n/r/n3.6/r/n生產線平面布置圖和工藝流程圖講明/r/n /r/n/r/n26/r/n/r/n/r/n/r/n3.6.1/r/n生產工藝要求/r/n /r/n/r/n26/r/n/r/n/r/n/r/n3.6.2/r/n設備安轉、檢修/r/n /r/n/r/n26/r/n/r/n/r/n/r/n第四章/r/n/r/n要緊技術經濟指標/r/n /r/n/r/n28/r/n/r/n/r/n/r/n4.1/r/n要緊經濟技術指標/r/n /r/n/r/n28/r/n/r/n/r/n/r/n4.1.1/r/n原料消耗定額/r/n /r/n/r/n28/r/n/r/n/r/n/r/n4.2/r/n原料的技術參數/r/n /r/n/r/n28/r/n/r/n/r/n/r/n4.2.1POM/r/n樹脂要緊技術指標/r/n /r/n/r/n28/r/n/r/n/r/n/r/n4.2.2HDPE/r/n要緊技術指標/r/n /r/n/r/n29/r/n/r/n/r/n/r/n4.2.3/r/n相容劑/r/nPE-g-MAH/r/n要緊技術指標/r/n /r/n/r/n30/r/n/r/n/r/n/r/n4.2.4TPU/r/n要緊技術指標/r/n /r/n/r/n30/r/n/r/n/r/n/r/n4.2.5/r/n抗氧劑/r/n300/r/n要緊技術指標/r/n /r/n/r/n31/r/n/r/n/r/n/r/n4.2.6/r/n潤滑劑/r/nHSt/r/n要緊技術指標/r/n /r/n/r/n31/r/n/r/n/r/n/r/n第五章/r/n/r/n工藝參數/r/n /r/n/r/n33/r/n/r/n/r/n/r/n5.1/r/n配方/r/n /r/n/r/n33/r/n/r/n/r/n/r/n5.2/r/n工藝操縱指標/r/n /r/n/r/n33/r/n/r/n/r/n/r/n5.2.1/r/n混合/r/n /r/n/r/n33/r/n/r/n/r/n/r/n5.2.2/r/n共混造粒/r/n /r/n/r/n33/r/n/r/n/r/n/r/n5.2.3/r/n冷卻切粒/r/n /r/n/r/n34/r/n/r/n/r/n/r/n5.2.4/r/n篩分/r/n /r/n/r/n34/r/n/r/n/r/n/r/n5.3/r/n設備參數/r/n /r/n/r/n34/r/n/r/n/r/n/r/n第六章/r/n/r/n生產成本估算/r/n /r/n/r/n38/r/n/r/n/r/n/r/n6.1/r/n固定成本計算/r/n /r/n/r/n38/r/n/r/n/r/n/r/n6.1.1/r/n設備投資成本/r/n /r/n/r/n38/r/n/r/n/r/n/r/n6.1.2/r/n車間定員及人職員資/r/n /r/n/r/n39/r/n/r/n/r/n/r/n6.1.3/r/n車間選址及廠房投資/r/n /r/n/r/n40/r/n/r/n/r/n/r/n6.2/r/n可變成本計算/r/n /r/n/r/n40/r/n/r/n/r/n/r/n6.2.1/r/n原料費用計算/r/n /r/n/r/n40/r/n/r/n/r/n/r/n6.2.2/r/n水電費用計算/r/n /r/n/r/n41/r/n/r/n/r/n/r/n6.3/r/n生產總成本計算/r/n /r/n/r/n41/r/n/r/n/r/n/r/n6.3.1/r/n制造費用/r/n /r/n/r/n41/r/n/r/n/r/n/r/n6.3.2/r/n治理費用/r/n /r/n/r/n42/r/n/r/n/r/n/r/n6.3.3/r/n銷售費用/r/n /r/n/r/n42/r/n/r/n/r/n/r/n6.3.4/r/n財務費用/r/n /r/n/r/n43/r/n/r/n/r/n/r/n6.4/r/n利潤計算/r/n /r/n/r/n43/r/n/r/n/r/n/r/n6.4.1/r/n銷售收入/r/n /r/n/r/n43/r/n/r/n/r/n/r/n6.4.2/r/n稅金/r/n /r/n/r/n43/r/n/r/n/r/n/r/n6.4.3/r/n利潤/r/n /r/n/r/n44/r/n/r/n/r/n/r/n6.5/r/n要緊經濟指標/r/n /r/n/r/n44/r/n/r/n/r/n/r/n第七章/r/n/r/n設備一覽表/r/n /r/n/r/n46/r/n/r/n/r/n/r/n第八章/r/n/r/n安全防范與環境愛護/r/n /r/n/r/n47/r/n/r/n/r/n/r/n8.1/r/n安全方面/r/n /r/n/r/n47/r/n/r/n/r/n/r/n8.2/r/n環保方面/r/n /r/n/r/n47/r/n/r/n/r/n/r/n結束語/r/n /r/n/r/n48/r/n/r/n/r/n/r/n致/r/n/r/n謝/r/n /r/n/r/n49/r/n/r/n/r/n/r/n參考文獻/r/n /r/n/r/n50/r/n第一章/r/n/r/n概述/r/n1/r/n./r/n1/r/n聚甲醛簡介/r/n聚甲醛(POM)是一種具有優良綜合性能的工程塑料,在整個工程塑料行業中,POM的年產量僅次于尼龍和聚碳酸酯,成為當今五大工程塑料之一。聚甲醛學名聚氧亞甲基,英文名稱Acetalresin,Polyoxy-methylene,簡稱POM,是一種高熔點、高密度、高結晶性的熱塑性工程塑料。聚甲醛是一種弱極性線型無分支結構的高分子聚合物。POM按其合成方法及分子結構不同,能夠分為共聚甲醛和均聚甲醛兩種,其化學結構分不為:/r/n共聚甲醛:(/r/n—/r/nCH/r/n2/r/nO/r/n—/r/n)/r/nn/r/n—/r/n(/r/n—/r/nCH/r/n2/r/nO/r/n—/r/nCH/r/n2/r/n—/r/nCH/r/n2/r/n—/r/n)/r/nm/r/n,n/r/n>>/r/nm/r/n均聚甲醛:(/r/n—/r/nCH/r/n2/r/nO/r/n—/r/n)/r/nn/r/n1959年,美國杜邦公司推出商品名為Delrin的均聚甲醛,首先實現工業化生產。1962年,美國Celanese公司推出了名為Celcon的共聚甲醛。隨后,德國的Hoechst-Celanese公司在1963年、美國BASF公司在1969年以及寶理公司在1968分不推出了以/r/n“/r/nHostaform/r/n”/r/n、/r/n“/r/nUltraform/r/n”/r/n、/r/n“/r/nDuracon/r/n”/r/n為商品名的共聚甲醛。Hoecgst、杜邦公司是世界上最大的聚甲醛生產公司.其生產能力分不占世界的28%和24%。旭化成工業公司于1972年和1987年分不開始生產均聚甲醛和共聚甲醛,商品名為/r/n“/r/nTenac/r/n”/r/n和/r/n“/r/nTenacC/r/n”/r/n,它也是唯一能提供第三類聚甲醛,即嵌段共聚甲醛[在含有爽朗氫的功能聚合物/r/nR/r/n(/r/nX/r/n)m/r/nOH/r/n存在下聚合制得,以摩擦、磨耗特性見長]的制造商。三菱瓦斯化學公司也于1981年開始了以/r/n“/r/nJupital/r/n”/r/n為名的共聚甲醛的工業化生產。由于聚甲醛的生產技術難度大,使其生產高度集中在少數生產商手中,同時大多由杜邦、Hoechst、Celanese、Po1yplastic等公司掌控。/r/n在我國,中國科學院長春應用化學研究所和沈陽化工研究院于1959年開始了均聚甲醛和共聚甲醛研制開發工作。20世紀60年代中期由吉林石井溝聯合化工廠和上海溶劑廠、建成共聚甲醛的實驗裝置。前者采納釜式淤漿聚合,后者采納板框式本體聚合。目前國內也只有這兩家生產共聚甲醛,生產工藝大致相同,均采納三聚甲醛路線,吉林石井溝聯合化工廠的生產能力為1000噸/年,上海溶劑廠為1700噸/年。但通過30多年的進展,技術水平并沒有重大突破,與國外公司比差距較大,表現為裝置規模小、物耗能耗高、品級低、牌號少、產品質量不穩定等。1997年云天化集團公司從波蘭ZAT公司引進1萬噸/年共聚甲醛生產技術,于2000年建成l萬噸/年聚甲醛生產裝置,現在國內聚甲醛總生產能力達到1.27萬噸/年。/r/n1/r/n.2/r/n聚甲醛的應用和市場現狀/r/n1/r/n./r/n2/r/n.1/r/n聚甲醛的綜合性能十分優良,在汽車工業、機械制造、周密儀器、電器通信設備、化學工業、結構零件、農用機械、家庭用具等領域都得到了廣泛的應用。/r/n(1)汽車工業聚甲醛在汽車工業中的應用量最大,可用于替代銅、鋁、鋅等有色金屬制造各種汽車結構件以及傳動裝置,而且還能取代鑄鐵件和銅沖壓件。用無機填料改性后的聚甲醛所制造的軸承其性能能夠與金屬軸承相媲美。此外,聚甲醛還可用來制造儀表板、汽油泵、汽化器、油泵罩殼等。在汽車發動機燃料油系統,可用于制造散熱器水管閥門、散熱器箱蓋、冷卻液的備用箱、水閥體、燃料油箱蓋、水泵葉輪、汽化器殼體、油門踏板等零部件;還可用來制造加熱器風扇、操縱桿、各式開關、齒輪外殼、軸承支架、調節器手柄、制動器及洗滌泵等部件。用聚甲醛制作的汽車零件具有減少潤滑點、耐磨、便于維修、簡化結構、提高效率、降低成本、節約銅材等良好效果。例如用聚甲醛代替銅制作汽車內的半軸、行星齒輪墊等,不但節約了銅,而且提高了使用壽命。據報道,日本每臺汽車平均要用/r/n1.2kg/r/n的聚甲醛,汽車工業的消費量占全部POM消費的28%。/r/n(2)機械設備由于聚甲醛具有硬度大、耐磨、耐疲勞、沖擊強度高、尺寸穩定性好、有自潤滑性等特點,大量用于制造各種齒輪、滾輪、軸承、輸送帶、彈簧、凸輪、螺栓及各種泵體、殼體、葉輪摩擦軸承座等機械設備的結構零件。經玻纖增強的聚甲醛還可作為機械結構材料使用。/r/n(3)電子電器聚甲醛的介電損耗小,介電強度和絕緣電阻高,具有耐電弧性等性能,廣泛應用于電子電器領域,適于制造電話、收音機、電話機的各種附件以及變換繼電器等;還能夠制造電扳手外殼、電動羊毛剪外殼、煤鉆外殼和開關手柄、電話、無線電、錄音機、錄像機、電視機、計算機、傳真機的零部件、計時器零件、錄音機磁帶座等。/r/n(4)周密儀器在鐘表制造、照相機以及其他周密儀器的零件中,聚甲醛已被廣泛運用。據報道,瑞士鐘表公司已制造除發條和鐘擺以外,全部由聚甲醛和聚碳酸酯材料制成的掛鐘。/r/n(5)其他方面由于聚甲醛具有自潤滑性、耐水腐蝕、耐水垢等特點,使其在建筑器材方面可用來制作自來水龍頭、窗框、洗漱盆、水箱、門簾滑輪、水表殼體和水管接頭等。在農業機械方面,聚甲醛能代替金屬材料制作手動噴霧器部件、播種機的連接與聯運部件、擠乳機的活動部件、排罐水泵殼、進出水閥座、接頭和套管等。/r/n隨著聚甲醛材料應用領域的不斷開拓以及適應市場的新需要。許多新的聚甲醛改性品種不斷出現,同時隨著生產工藝的改善,成本不斷降低,其應用領域必將更加寬敞。/r/n1/r/n./r/n2/r/n./r/n世界聚甲醛的生產地要緊集中在美國、德國、日本、荷蘭等發達國家,這些國家都建有萬噸級的聚甲醛生產裝置。/r/n1989年世界聚甲醛生產能力達到430kt,1995年全世界的總生產能力570kt,1997年為610kt,2000年超過700kt,成為產量僅次于聚酰胺和聚碳酸酯的第三大通用工程塑料。2001年世界聚甲醛生產能力為750kt(其中共聚甲醛占80%左右),2002年世界聚甲醛生產能力為845kt。到2006年,全球聚甲醛年生產能力達900kt,可能到2010年,全球需求量將達到850kt。/r/n聚甲醛的消費量在20世紀90年代中后期快速進展,世界消費量以5%一6%的年增長率遞增。亞太地區的聚甲醛消費居世界首位,占33%,歐洲的聚甲醛需求量占世界的30%,2001年世界聚甲醛需求量為650kt,2002年為690kt,可能到2010年,總需求量約為750kt。/r/n中國是世界要緊的聚甲醛消費市場,我國聚甲醛的要緊消費領域如表/r/n1-/r/n1所示,隨著我國電子、家電、汽車、裝備制造業的迅速進展,聚甲醛的應用也不斷增長。由于我國聚甲醛生產不能滿足需求,國內每年都有大量聚甲醛產品進口,截止2006年國內聚甲醛進出口情況見表/r/n1-/r/n2。/r/n表1-1我國聚甲醛消費領域的分布情況/r/n消費領域/r/n電子、家電/r/n輕工/r/n機械/r/n汽車/r/n其他/r/n百分比/r/n∕/r/n%/r/n27/r/n23/r/n16/r/n9/r/n25/r/n表1-2近年我國聚甲醛進出口數量統計單位:萬噸/r/n年份/r/n1996/r/n1997/r/n1998/r/n1999/r/n2000/r/n2001/r/n2002/r/n進口量/r/n3.9/r/n5.75/r/n8.22/r/n9.06/r/n10.83/r/n10.9/r/n13.6/r/n出口量/r/n0.5/r/n0.8/r/n0.75/r/n0.79/r/n0.91/r/n0.99/r/n0.9/r/n杜邦公司和三菱瓦斯化學公司均打算在中國投資建設萬噸級聚甲醛生產廠。2003年初,日本寶理塑料公司、三菱瓦斯化學公司和Ticona公司合作投資1.28億美元在江蘇南通市南遞經濟開發區建設6kt/年的聚甲醛裝置,于2005年初建成投產。/r/n1/r/n.3/r/n聚甲醛的結構與性能/r/n1/r/n./r/n3/r/n.1/r/n聚甲醛可分為均聚甲醛和共聚甲醛兩種。/r/n均聚甲醛兩端均為乙酰基,主鏈由甲醛單元構成的大分子,其化學結構為:/r/n—/r/nCH/r/n3/r/nCOO/r/n—/r/n(CH/r/n2/r/nO)/r/nn/r/n—/r/nCO/r/n/r/nCH/r/n3/r/n共聚甲醛主鏈式以/r/n(/r/n—/r/nCH/r/n2/r/nO/r/n—/r/n)/r/n鏈節為主,其間雜以少量/r/n(/r/n—/r/nCH/r/n2/r/nCH/r/n2/r/nO/r/n—/r/n)/r/n或/r/n(/r/n—/r/nCH/r/n4/r/nH/r/n8/r/nO/r/n—/r/n)/r/n鏈節,端基為甲氧基醚或羥基乙基醚結構的大分子(如分子量調節劑采納丁縮醛,則相應的端基是丁氧基醚或羥基乙基醚)。/r/n1/r/n./r/n3/r/n.2/r/n均聚甲醛分子鏈的結構對稱性高,有序性強,結晶度高;而共聚甲醛因其分子鏈的結構對稱性較差,結晶度較低。因此,均聚甲醛的短期力學性能和物理性能、耐熱性能比共聚甲醛好,如較高的拉伸強度、彎曲強度、疲勞強度、沖擊強度、剛性、表面硬度及熱變形溫度等,但耐蠕變性、熱老化性差,成型加工溫度范圍窄。共聚甲醛因其分子鏈上的/r/n(/r/n—/r/nCH/r/n2/r/nCH/r/n2/r/nO/r/n—/r/n)/r/n能夠進行脫甲醛反應,因此耐熱件比均聚甲醛好,成型加工溫度范圍較寬,但其結晶度、熔融溫度、力學性能等一般比均聚甲醛低。表/r/n1BI/r/n-3為均聚甲醛和共聚甲醛的性能對比。/r/n表1-3均聚甲醛與共聚甲醛的要緊性能對比/r/n性能/r/n均聚甲醛/r/n共聚甲醛/r/n密度/r/n∕/r/n(g/r/n∕/r/ncm/r/n3/r/n)/r/n1.42/r/n1.41/r/n結晶度/r/n∕/r/n%/r/n75/r/n~/r/n85/r/n70/r/n~/r/n75/r/n熔點/r/n∕℃/r/n175/r/n165/r/n吸水率(24h)/r/n∕/r/n%/r/n0.20/r/n0.22/r/n拉伸強度/r/n∕/r/nMPa/r/n71/r/n61/r/n伸長率/r/n∕/r/n%/r/n25/r/n60/r/n彎曲強度/r/n∕/r/nMPa/r/n108/r/n96/r/n彎曲彈性模量/r/n∕/r/nMPa/r/n3140/r/n2550/r/n懸臂梁沖擊強度/r/n∕/r/n(J/r/n∕/r/nm)/r/n68/r/n63/r/n洛式硬度/r/n94/r/n80/r/n熱變形溫度(1.82MPa)/r/n∕/r/n℃/r/n124/r/n110/r/n線膨脹系數/r/n∕/r/n10/r/n-5/r/nK/r/n-1/r/n8.1/r/n13/r/n長期使用溫度/r/n∕℃/r/n<90/r/n<100/r/n加工溫度范圍/r/n較窄,10/r/n℃/r/n以內/r/n較寬,50/r/n℃/r/n以內/r/n體積電阻率/r/n∕Ω?/r/ncm/r/n1.3/r/n×/r/n10/r/n13/r/n8/r/n×/r/n10/r/n12/r/n介電強度/r/n∕/r/n(kV/r/n∕/r/nmm)/r/n20/r/n17/r/n耐電弧性/r/n∕/r/ns/r/n129/r/n240/r/n成型收縮率/r/n∕/r/n%/r/n1.5/r/n~/r/n2.5/r/n2.0/r/n~/r/n3.0/r/n耐酸堿性/r/n較差/r/n較好/r/n/r/n(1)力學性能/r/n①/r/n拉伸強度和剛性聚甲醛的比強度可達50.5MPa,比剛度可達2650MPa,與金屬材料較為接近,能在許多領域代替鋼、鋅、鋁、銅及鑄鐵等金屬材料。與之相比,在相同條件下的聚酰胺66的比強度為48MPa,比剛度僅為1100MPa。/r/n聚甲醛的拉伸和彎曲彈性模量盡管隨著溫度的升高有些降低,但在較寬的溫度范圍內仍然保持著良好的剛性。同時,共聚甲醛的剛性隨著溫度的變化比均聚甲醛要略大一些。/r/n②/r/n沖擊強度/r/n聚甲醛具有良好的沖擊強度,特不是耐多次重復沖擊/r/n。未通過疲勞沖擊試驗前,ABS和PC比POM的沖擊強度高,但通過疲勞沖擊后,聚甲醛卻比ABS和PC的沖擊強度高得多。然而聚甲醛對缺口較敏感,沖擊強度在有缺口與無缺口時相比,均要下降90%以上。/r/n⑤/r/n耐疲勞性聚甲醛是熱塑性材料中耐疲勞性最為優越的品種,特不適用于受外力反復作用的齒輪類制品和持續振動下的部件。聚甲醛具有良好的耐疲勞性,經上萬次的循環載荷以后,耐疲勞性能依舊良好。在交變應力的作用下,即使交變次數達到10/r/n7/r/n,均聚甲醛也有近35MPa的疲勞強度,而聚酰胺、聚碳酸酯經10/r/n4/r/n次交變載荷作用后,疲勞強度僅為28MPa左右。/r/n④/r/n耐蠕變性聚甲醛的耐蠕變性與聚酰胺等工程塑料相似。在/r/n23/r/n℃/r/n⑤/r/n耐摩擦和耐磨耗性聚甲醛鍵能大,分子的內聚能高,因此耐磨性好。聚甲醛的摩擦因數和磨損量均專門小,而極限PV值又專門大,因此適用于長期經受滑動摩擦的部位,自潤滑性能極佳,而且沒有噪聲。其自潤滑特性更為無油環境或容易發生早期斷油的工作環境下摩擦副材料的選擇,提供了獨特的價值,聚甲醛作為摩擦副材料的一種較新的選擇進入了各個領域。/r/n/r/n(2)熱性能/r/n聚甲醛在熱水中會產生一定程度的濕熱老化,它在熱水中的使用壽命比在熱空氣中要低。聚甲醛的負荷變形溫度較高,均聚甲醛與共聚甲醛相比還要高/r/n—/r/n些。但均聚甲醛的熱穩定性比共聚甲醛低,這是由于共聚甲醛的分子鏈中的/r/n(/r/n—/r/nC/r/n—/r/nC/r/n—/r/nO/r/n—/r/n)/r/n鏈段較/r/n(/r/n—/r/nC/r/n—/r/nO/r/n—/r/n)/r/n鏈段穩定。一般均聚甲醛在/r/n100/r/n℃/r/n下使用35周或/r/n12l/r/n℃/r/n下使用3個月后,沖擊強度即急劇下降,而共聚甲醛可在/r/n114/r/n℃/r/n下連續使用2000h或在/r/n138/r/n℃/r/n聚甲醛的耐低溫性專門好,共聚甲醛的脆化溫度達/r/n-40/r/n℃/r/n,可在-40~/r/n120/r/n(3)電性能聚甲醛的電性能良好、介電損耗小、擊穿電壓高、絕緣電阻也比較高,幾乎不受溫度和濕度的阻礙。/r/n聚甲醛的介電常數和介電損耗在專門寬頻率(10/r/n2/r/n~10/r/n5/r/nHz)和溫度(20~100/r/n℃/r/n)范圍內的變化專門小,在專門高溫度下仍能保持良好的耐電弧性。其中均聚POM的耐電弧性也特不行、在強烈電弧電流下所產生的氣體自發火點極高、可達到376/r/n℃/r/n。聚甲醛制品的厚度對其耐電壓性有一定阻礙,厚度越薄,耐電壓性越強。/r/n(4)化學性能/r/n①/r/n耐候性聚甲醛的耐候性不理想,光穩定性和熱穩定性較差。長期暴露在紫外線輻射之下,其力學性能顯著下降,表面也會發生粉化、龜裂等現象。從結構上看,POM是線型聚合物,高度結晶、分子主鏈為-/r/nC/r/n-/r/nO/r/n-鍵。受紫外線阻礙,-/r/nC/r/n-/r/nO/r/n-鍵斷裂生長自由基,自由基能進一步光解生成甲醛,而甲醛又能夠光解形成自由基,這些自由基一旦形成就自動加速,進而迅速阻礙聚甲醛的整體性能。聚甲醛的光解會在分子鏈上形成羥基和羰基,而隨著羰基濃度的增加,聚甲醛汲取紫外線的能力增強,引發更多的鏈斷裂。因此,聚甲醛如用于室外,應加入適量紫外線汲取劑或抗氧劑,以提高它的耐候性。/r/n/r/n②/r/n耐化學藥品性能即使在高溫下,聚甲醛關于一般有機溶劑也表現出相當好的耐腐蝕性。由于均聚甲醛與共聚甲醛的結構不同,共聚甲醛的耐腐蝕性表現更突出,它能耐強堿性及堿性去垢劑。但均聚和共聚甲醛的共同缺點是不耐強酸和氧化劑,關于稀酸和弱酸則有一定的抵抗性。通常均聚甲醛在pH值為10以下的堿溶液中使用是安全的。均聚甲醛對農藥以及汽油、潤滑油類有較好的抗腐蝕性。但若在汽油中添加較多的芳香烴或在潤滑油中添加抗氧劑、熱穩定劑、清潔劑等,則會大大降低其物理力學性能。/r/n(5)加工性能聚甲醛能夠用注射、吹塑、壓塑等一般熱塑性塑料的成型加工方法加工,其中以注射成型最為常用。其成型加工性能要緊表現為如下幾個方面。/r/n①/r/n熔點明顯聚甲醛具有明顯的熔點,當溫度未達到熔點,長期受熱也可不能熔融,而當溫度一旦達到熔點,便會立即發生相變化,從固態變為熔融狀態。/r/n②/r/n流變性熔融狀態下,聚甲醛的熔體呈非牛頓型流體/r/n。/r/n聚甲醛的熔體強度對溫度的敏感性較小,而對剪切應力的依靠性較大,因而對注塑來講,要增加其流淌性,應當要緊從增大注射速率、改進模具結構、操縱模具溫度等來考慮。/r/n③/r/n結晶度高,體積收縮率大共聚甲醛的結晶度可達70%一75%,均聚甲醛可達75%一80%。當熔體冷卻過程中,聚合物從無定形狀態轉變為結晶態時,會產生較大的體積變化,致使聚甲醛在成型加工時制品容易出現凹孔斑紋,甚至發生變形開裂。為此,在加工厚壁制品時,不僅要操縱模具溫度以放慢凝固速度,還要進行充分補料。/r/n④/r/n熱穩定性差聚甲醛的熱穩定性較差,若成型溫度過高,加熱時刻過長,均會引起分解,逸出強烈刺激眼睛的甲醛氣體。同時,甲醛易氧化成甲酸,又進一步加速聚甲醛的分解,使制品產生氣泡或變色,甚至有可能引起爆炸事故。因此,必須嚴格操縱成型溫度和停留時刻,在保證無流淌性的前提下,盡量采納較低的成型溫度和較短的停留時刻。/r/n⑤/r/n凝固速度快聚甲醛的凝固溫度在/r/n160/r/n℃/r/n⑥/r/n吸水性低聚甲醛的吸水性較低,約0.25%左右,制品成型后的尺寸穩定性好。水分的存在對其性能和成型加工阻礙不大,因此成型前可不做干燥處理,但當顆粒表面吸附有水分時,從改善制品外觀動身,依舊應進行預干燥處理。關于成型大面積的薄壁制品,預干燥還兼有改善制品表面光澤的作用。/r/nPOM綜合性能優異可概括為:/r/n⑴/r/n特不高的力學強度和剛性;/r/n⑵/r/n優異的耐疲勞特性和耐多次沖擊性能;/r/n⑶/r/n優良的自潤滑性和耐磨性;/r/n⑷/r/n好的尺寸穩定性和耐濕性,吸水率專門小;/r/n⑸/r/n好的電性能,介電損耗微小;/r/n⑹/r/n廣泛的使用溫度,可在-40~120/r/n℃/r/n內長期使用;/r/n⑺/r/n好的耐化學藥品性,對弱酸、弱堿、大部分有機溶劑、農藥及油類具有良好的抗腐蝕性。/r/n1/r/n.4/r/n聚甲醛的改性/r/n通過以上介紹能夠看出,聚甲醛的綜合物理機械性能特不優秀,因此被特不廣泛地應用于各個生產部門。然而聚甲醛也存在某些性能上的缺陷,如成型收縮率較大,使得制品容易變形;不耐紫外線;熔點不專門高,在加工中易受熱分解;韌性低,缺口敏感性大;相對密度較大,不透明,不耐酸等。因此,在許多較為苛刻的條件下,仍然滿足不了使用要求,這確實是不斷對其改性的緣故。要緊通過物理和機械的方法在聚甲醛中加入無機或有機物質,或將不同類高分子聚合物與其進行共混,或用化學方法實現聚甲醛的共聚、接枝、交聯,或將上述各種方法聯用、并用,以提高其流淌性、摩擦磨損性能、剛性、強度、電鍍性、介電性、缺口敏感性、提高抗沖擊性,以達到使材料的成本下降,成型加工性能或最終使用性能得到改善,或在電、磁、光、熱、聲、燃燒等方面被給予獨特功能等效果。/r/n聚甲醛常用的改性方法如下。/r/n(1)化學改性利用接枝、嵌段等手段在POM分子鏈上引入所需要的鏈段的方法。在保持聚甲醛其他各項性能均衡的同時,強化或給予材料特定的某些使用性能。例如用于汽車工業部件的聚甲醛,往往對其耐候性以及耐紫外線穩定性專門高,通過改性的材料在600kJ/m2氙燈照耀下,顏色改變不超過/r/n2/r/nδ/r/nE。/r/n(2)物理改性/r/n①/r/n增韌改性目前國內外POM增韌改性方法要緊是共混改性。一般有兩種方法,其一是加入彈性體,以提高聚甲醛的韌性,改善其沖擊強度。常用的彈性體有EPDM、BR、SBR、TPUR(熱塑性聚氨酯橡膠)、丙烯酸酯類彈性體等。其中TPUR是現在公認的最有效的POM的彈性體類抗沖擊改性劑。另一種增韌方式則為非彈性體增韌,即選用綜合性能優良的韌性或剛性材料與聚甲醛進行摻混,常見的有尼龍或共聚尼龍等。彈性體關于聚甲醛來講并不是最理想的抗沖擊改性劑,因為在其加入后,其沖擊韌性的提高是以其他力學性能的下降為代價的。因此,人們為了不損害其他力學性能的同時又能提高韌性,采納共混非彈性體的材料具有專門好的效果。/r/n②/r/n增強填充改性填充改性確實是在塑料成型加工過程中加入無機填料或有機填料,使塑料制品的原料成本降低達到增量目的,或使塑料制品的性能有明顯改變,即在犧牲某些方面性能的同時,使人們所希望的另一些方面的性能得到明顯提高。一般使用的是在樹脂中添加無機物如玻璃微珠、滑石粉、云母、碳酸鈣、玻纖、鈦酸鉀、碳纖維等來進行增強填充改性,以提高聚合物的強度、剛性和熱變形溫度,并降低成本。/r/n③/r/n其他改性要緊是針對聚甲醛的耐磨、阻燃、耐候性等性能的改善。POM摩擦系數較大,在許多傳導零部件中的應用受到一定限制,國內外采取多種改性方式,開發出POM自潤滑復合材料。目前POM自潤滑材料開發已成為FOM改性研究方向之一。POM比較易燃燒,國外開發出多種牌號的POM阻燃劑和阻燃POM產品,國內目前在此方面起步較晚。國內研究表明,最適合制備阻燃POM的阻燃劑為三聚氰胺、聚磷酸銨和季戊四醇雙磷酸酯三聚氰銨鹽等。阻燃POM能夠通過擠出造粒工藝生產,其工藝條件與一般POM相同,也能夠采納注射、吹塑、模壓等成型工藝進行成型。聚甲醛的光穩定性和熱穩定性較差,導致材料的力學性能迅速下降,失去使用價值,限制了其在諸多方面的應用,因此改善聚甲醛耐候性具有重要的意義。/r/n1/r/n.5/r/n聚甲醛共混造粒生產線設計/r/n1/r/n./r/n5/r/n.1/r/n2500t/aPOM的合金化改性生產線簡介/r/nPOM/HDPE共混改性工藝與配方設計/r/n配方/r/n樹脂POM/r/n/r/n70/r/nHDPE/r/n/r/n30/r/n相容劑PE-g-MAH10/r/n(2)工藝/r/n配料/r/n→/r/n混合/r/n→/r/n擠出/r/n→/r/n冷卻/r/n→/r/n切粒/r/n→/r/n篩分/r/n→/r/n包裝/r/n按配方設計比例稱量各種原料,投入高速混合機中混合,在80~100/r/n℃/r/n下攪拌10~15min,使物料分散均勻,置于螺桿擠出機中共混擠出、冷卻、切粒、干燥、成型。擠出機料筒各區段溫度分不為后部155~165/r/n℃/r/n、中部165~175/r/n℃/r/n、前部175~185/r/n℃/r/n;螺桿轉速200~240r/min。/r/nPOM合金化的目的是希望得到綜合性能優異的工程塑料,PE具有較好的韌性和加工成型性。POM//r/nL/r/nDPE共混,能夠提高POM的產品的尺寸穩定性、抗沖擊強度,可制造剛柔結合的合金材料,用于儀表傳動部件和自潤滑制品。/r/nPOM/HDPE合金的特點:/r/n①/r/n流淌性得以改善。在POM加入一定比例的HDPE使其加工流淌性有較大提高,改善了POM的加工性能。/r/n②/r/n密度有所下降。POM/HDPE合金的密度/r/n比純POM/r/n小10%左右。/r/n③/r/nPOM/HDPE的耐候性較POM好。/r/nPOM與HDPE的相容性專門差,完全不相容,加入馬來酸酐接枝PE作為相容劑,使HDPE顆粒細化,均勻分散在POM基體中,促使POM與HDPE/r/n兩相的相容性得到/r/n明顯/r/n改善。POM/HDPE共混體系,隨相容劑用量的增加,其缺口沖擊強度隨之上升,超過10%后,共混體系的沖擊強度則隨之有下降趨勢。/r/n相關性能:拉伸強度為38~42MPa;缺口沖擊強度10~12kJ/m/r/n2/r/n。/r/n1/r/n./r/n5/r/n.2/r/n2500t/aPOM的增韌改性生產線簡介/r/nPOM/TPU增韌改性工藝與配方設計/r/n配方/r/nPOM80/r/nTPU20/r/n相容劑PE-g-MAH/r/n/r/n10/r/n抗氧劑3000.3/r/n潤滑劑HSt0.4/r/n(2)工藝/r/n/r/n/r/n配料/r/n→/r/n混合/r/n→/r/n擠出/r/n→/r/n冷卻/r/n→/r/n切粒/r/n→/r/n篩分/r/n→/r/n包裝/r/n按配方設計份數稱混合,投進高速混合機內在80~/r/n90/r/n℃/r/n下攪拌5~10min,使物料分散均勻,在雙螺桿擠出機熔融擠出;擠出機L/D比在20~28;螺桿的壓縮比(進料口面積與出料口面積之比)為2.5:1~3.5:1;壓縮段、均化段都較長,均化段的槽深比一般擠出機螺桿淺一些;擠出機料筒溫度操縱為:送料段140~/r/n160/r/n℃/r/n,熔融段160~/r/n175/r/n℃/r/n,計量段175~/r/n185/r/n℃/r/n,機頭溫度175~/r/nPOM是高密度、高結晶性的線性聚合物,具有耐磨、堅硬、耐疲勞、易加工和制品尺寸穩定等性能。然而POM脆性大,抗沖擊性能差,限制了POM制品的應用范圍。熱塑性彈性體則具有優良的韌性,與POM共混有一定的相容性。為了更好地改善POM/TPU共混體系的界面張力、兩相間的黏結力,提高兩者的相容性,添加PE-g-MAH相容劑是必要的。/r/n增韌POM的特性:/r/n彈性體增韌POM的顯著特點是使POM的低溫韌性得到大幅度提高,選擇合適的彈性體用量,可制造出既有一定剛性又具有一定韌性的改性POM,其次是由于彈性體的加入,使得共混體流淌性與POM比,有不同程度的下降,在加工過程中可采納適當提高溫度或添加潤滑劑等方法解決。/r/nPOM/TPU共混體系的抗沖擊強度隨TPU量的增加而增大,而拉伸強度、彈性模量及模型收縮率隨TPU的增加而下降。/r/n相關性能:拉伸強度34.5~35.9MPa;彎曲強度40.3~42.2MPa;彎曲模量1400~1500MPa;斷裂伸長率400%~410%;Izod沖擊強度172~188J/m。/r/n1/r/n./r/n6/r/n工藝流程敘述/r/nPOM共混造粒生產線流程差不多上如下圖所示:/r/n牽引/r/n牽引/r/n輔機/r/nPOM樹脂及助劑/r/n高速攪拌混合/r/n低速攪拌混合/r/n擠出成型/r/n冷卻定型/r/n切割/r/n篩分/r/n產品檢驗/r/n包裝入庫/r/n圖1.1/r/nPOM共混造粒工藝流程圖/r/n1/r/n./r/n6/r/n.1/r/n成型料的預備/r/nPOM共混造粒/r/n所用的成型料并不是單一的/r/nPOM/r/n樹脂,為了改進/r/n粒料/r/n的加工性能,改善/r/n粒料/r/n的使用性能和降低成本,/r/n依照生產配方的/r/n需要加入/r/n不同的/r/n助劑/r/n,如相容劑、潤滑劑、抗氧劑等/r/n。因此成型料是以P/r/nOM/r/n樹脂為主的混合料(一般稱之為干混料)。/r/n成型料的預備過程是依照已選定的配方,還原、輔料進行必要的預處理、計量、輸送及混合。/r/n混合是將原輔料各組分相互分散以獲得均勻物料的過程。原輔料相互間混合后的均勻程度將直接阻礙/r/n粒料/r/n質量,因此混合是/r/nPOM共混造粒/r/n制造過程中的一個關鍵環節。/r/n(1)原料的預處理/r/n由于原輔料在生產和裝運過程中可能混入一些機械雜質,為了/r/n粒料/r/n生產安全,保證產品質量,需要進行過篩和磁吸處理,除去雜質。/r/n(2)原輔料的計量/r/n按照確定的配方將原輔料精確計量。盡管原料是袋/r/n裝/r/n或桶裝,一般有規定的重量,也必須復稱。/r/n并保證/r/n各組分的稱量誤差應操縱在1%以內。/r/n(3)原輔料的混合/r/nPOM共混造粒/r/n的原輔料大多是固體粉料(只有少量助劑是液態),因此/r/nPOM共混造粒/r/n成型料是通過物料間對流作用和剪切作用進行混合制備的。目前絕大部分企業差不多上采納高速混合機將原輔料進行混合,再用低速冷混機將混合好的物料進行/r/n冷卻/r/n。/r/n物料混合質量是否達到了預定的要求,即生產中混合過程終點如何推斷是混合操作中的重要指標。混合終點的測定,理論上可通過取樣進行分析,但在工廠實際生產過程中,混合終點一般是以時刻操縱的,那個操縱時刻大多是靠經驗而定,因此物料混合的均勻度不大可能十分精確,這就要求配方中采納的各種原輔料密度和細度盡可能專門接近。/r/n原輔料混合工藝中物料的輸送是依照生產規模和設備來布置,可選用風送、螺旋輸送器或人工接袋輸送等。而本設計是要設計/r/n5000/r/n噸/年的/r/nPOM共混造粒/r/n生產車間,就規模來講屬于中小型車間,/r/n物料輸送并可不能要求時刻間隔緊密,/r/n因此選用/r/n小型的螺旋上料機/r/n作為物料輸送設備/r/n。/r/n1/r/n./r/n6/r/n./r/n生產/r/nPOM粒料/r/n的擠出機螺桿設計都有三個區段:加料段(送料段)、熔化段(壓縮段)、計量段(均化段)。此三段所起的作用不同。加料段是把料斗來的固體塑料升溫到它的軟化點,并將它送到熔化段,只是一個升和氣輸送過程,塑料仍是固體狀態。熔化段一般在螺桿中部,塑料在這段中除受熱和前移外,同時粒狀固體逐漸壓實和熔化為連續狀的熔體,還將包在料內的空氣向送料段排出,塑料在這段是由固態逐漸轉化為熔融狀態。計量段是螺桿的最后一段,熔體在這段中進一步均勻塑化,并使料流定量、定壓由機頭流道均勻擠出,因此又稱均化段。/r/n擠出機螺桿的三個區段(即三段)相對應的組成了三個功能區:固體輸送、物料塑化區、熔體輸送。要使擠出機的這三個功能區段相吻合,必需選擇適當的配方、適當的料筒溫度與螺桿溫度及適當的螺桿轉速。假如工藝條件選擇不適當,就會破壞三個功能區的分布,造成產量降低或塑化不良/r/n。/r/n總之,在擠出機實際生產中,依照配方、螺桿轉速及各段操縱溫度等,已達到塑化和擠出量的最佳效果。/r/n依照要求要符合/r/n5000/r/n噸/年的/r/nPOM共混造粒/r/n生產/r/n線/r/n的條件,從必需的年產量、生產能力、等各方面進行考慮,/r/n本設計/r/n選擇/r/n南京誠盟機械有限公司SHJ/r/n-/r/n65A/r/n型的/r/n同向平行/r/n雙螺桿擠出機作為擠出設備最為合理。/r/n表1.5/r/n部分可用于/r/n共混造粒/r/n的雙螺桿擠出機要緊參數/r/n設備型號/r/nModel/r/n螺桿直徑/r/nD(mm)/r/n螺桿長徑比/r/nL/D/r/n螺桿轉速/r/nN(r/min)/r/n主電機功率/r/nP/r/n(/r/nKW/r/n)/r/n生產能力/r/nQ/r/n(/r/nkg/h/r/n)/r/nSHJ/r/n-26/r/n26/r/n28~56/r/n600/r/n5.5/7.5/r/n10~30/r/nSHJ/r/n-36/r/n36/r/n28~56/r/n600/r/n15/r/n//r/n18.5/r/n30~80/r/nSHJ/r/n-/r/n50/r/n52/r/n28~56/r/n500/r/n45/55/r/n80~250/r/nSHJ/r/n-60/r/n60/r/n28~56/r/n4/r/n00//r/n5/r/n00/r/n55/r/n150~300/r/nSHJ/r/n-65/r/n62/r/n28~56/r/n4/r/n00//r/n5/r/n00/r/n55/r/n//r/n75/r/n200~350/r/nSHJ/r/n-/r/n65A/r/n62/r/n28~56/r/n400/500/r/n/600/r/n75/r/n//r/n90/r/n300~450/r/n1/r/n./r/n6/r/n./r/n3/r/n擠出輔機/r/n共混造粒擠出輔機一般由拉絲冷卻水槽、牽引輥、切粒機、干燥器、振動篩等組成。/r/n(1)拉絲冷卻水槽/r/n水槽從下游進冷卻水,上游出水,一條水槽只需一臺水泵作為動力帶動水循環。/r/n(2)牽引輥/r/n牽引輥不需要動力,只起導向作用,靠切粒機拉動絲條向前運動。/r/n(3)切粒機/r/n本設計選擇東莞市南城和興機械廠HX-200型切粒機。/r/n該機型性能優越,結構合理,外型美觀大方,全不銹鋼制造外加消音罩降低噪音。整機封閉性好,不漏料。機器運轉平穩,噪音低,部件拆卸方便/r/n,/r/n維修率低,產量高。/r/n32/r/n片硬質合金滾刀/r/n,具有超強的耐磨性。/r/n進口聚氨酯/r/n材質的牽引輥,拉力強,耐磨性高,拉料穩定。/r/n加強型雙滾珠進口軸承/r/n,使用壽命長。/r/n增強尼龍/r/n從動齒輪,低噪音,高耐磨,無須潤滑。本機型適用于各類工程塑料的冷拉條式切粒。/r/n表1.6/r/n用于/r/n共混造粒/r/n的/r/n切粒/r/n機要緊參數/r/n型號/r/n產量/r/n(kg/h)/r/n切粒條數/r/n(/r/n條/r/n)/r/n顆粒長度/r/n(mm)/r/n轉刀/r/n尺寸/r/n*/r/n數量/r/n電機功率/r/n(kw)/r/n機器重量/r/n(kg)/r/n外型尺寸/r/n(mm)/r/nHX-200/r/n300/r/n~/r/n500/r/n20/r/n~/r/n30/r/n3/r/n?200*200*32刀/r/n5/r/n200/r/n600*650*1400/r/n(4)振動篩/r/n本設計選用/r/n新鄉市人從眾振動機械廠/r/n的/r/n3DZSF520/r/n型直線振動篩。直線振動篩利用振動電機激振作為振動源,使物料在篩網上被拋起,同時向前作直線運動,物料從給料機均勻地進入篩分機的進料口,通過多層篩網產生數種規格的篩上物、篩下物、分不從各自的出口排出。具有耗能低、產量高、結構簡單、易維修、全封閉結構,無粉塵溢散,自動排料,更適合于流水線作業。/r/n表1.7/r/n部分可用于/r/n共混造粒/r/n的/r/n振動篩/r/n要緊參數/r/n型號/r/n篩面尺寸(mm)/r/n篩面層數/r/n網孔尺寸(目/in)/r/n處理量(t/h)/r/n振次Min/r/n雙振幅(mm)/r/n電機功率(kw)/r/n振動方向角(°)/r/n外型尺寸(長×寬×高)(mm)/r/n3DZSF520/r/n500×2000/r/n3/r/n2~200/r/n0.03~5/r/n1450/r/n4~6/r/n2×0.4/r/n45/r/n2195×806×1050/r/n第二章/r/n/r/n工藝計算/r/n2/r/n.1/r/n物料衡算/r/n2/r/n./r/n1/r/n.1/r/n計算基準/r/n年工作日的確定(/r/n年/r/n工作小時)/r/n(1)年工作日365-7(法定假日)=358天/r/n(2)設備大修25天/年=600小時/r/n(3)專門情況停車15天/年=360小時/r/n(4)機頭清洗換過濾網1次/6天8小時/次/r/n[358天-(25天+15天)]/r/n×/r/n1/6次/天/r/n×/r/n8小時/次=424小時/r/n(5)實際開車時刻/r/n365天-7天-25天-15天-17.7天=300.3天/r/n≈/r/n300天/r/n300天/r/n×/r/n24=7200小時/r/n設備利用系數:/r/nK=實際開車時刻/年工作時刻=7200/8592=0.84/r/n2/r/n./r/n1/r/n./r/n2/r/n物料衡算/r/n(1)/r/n混合工段/r/n①/r/n確定各崗位物料損失率/r/n通過經驗數據,由于工人操作不慎以及設備殘留等因素,使物料有一定的損失,首先。列表如下:/r/n表2.1捏合工段物料損耗系數一覽表/r/n工序/r/n篩選輸送/r/n高速混合/r/n低速混合/r/n輸送/r/n自然/r/n掃地/r/n損耗率%/r/n0.2/r/n0.3/r/n0.1/r/n0.1/r/n0.2/r/n合計損耗率%/r/n0.5/r/n0.1/r/n0.1/r/n0.2/r/n總損耗%/r/n0.9/r/n②/r/n物料平衡計算/r/n進入本工序的物料量=出料量/(1-本工序的損失率)/r/n進入輸送的物料量:/r/n950/r/n*/r/n/(1-0.2%)=/r/n951.9kg/r/n[*半成品混合料1噸其中有加入回收料5%,則1000(1-5%)=/r/n950kg/r/n]/r/n進入低速混合的物料量:/r/n951.9kg/r/n/(1-0.1%)=/r/n952.9kg/r/n進入高速混合的物料量:/r/n952.9kg/r/n/(1-0.1%)=/r/n953.9kg/r/n進入篩選輸送的物料量:/r/n953.9kg/r/n/(1-0.5%)=/r/n958.7kg/r/n③/r/n混合工段物料平衡表/r/n表2.2混合工段物料平衡表/r/n工序/r/n輸入/r/n輸出/r/n物料kg/r/n回收kg/r/n小計kg/r/n物料kg/r/n損失kg/r/n小計kg/r/n篩選輸送/r/n958.7/r/n958.7/r/n953.9/r/n4.8/r/n958.7/r/n高速混合/r/n953.9/r/n953.9/r/n952.9/r/n1.0/r/n953.9/r/n低速混合/r/n952.9/r/n952.9/r/n951.9/r/n1.0/r/n952.9/r/n輸送/r/n951.9/r/n951.9/r/n950/r/n1.9/r/n951.9/r/n半成品/r/n950/r/n50/r/n1000/r/n1000/r/n1000/r/n合計/r/n1000/r/n1000/r/n(2)擠出造粒工段物料衡算/r/n①/r/n擠出造粒工段損耗率:/r/n表2.3擠出造粒工段損耗率/r/n工序/r/n自然損耗/r/n掃地/r/n下腳料/r/n一次成品/r/n百分率%/r/n0.1/r/n0.4/r/n5.5/r/n94/r/n②/r/n物料平衡計算:/r/n混合料需求量:/r/n(5000噸/年)/94%=5319噸/年/r/n自然損耗占:5319/r/n×/r/n0.1%=5.32噸/r/n掃地料占:5319/r/n×/r/n0.4%=21.28噸/r/n下腳料占:5319/r/n×/r/n5.5%=292.55噸/r/n下腳料回收破裂量:292.55(1-5%)=277.92噸/r/n混合料中需加放的回收料量:5319/r/n×/r/n50/1000=265.95噸/r/n回收率:265.95/292.55/r/n×/r/n100%=90.9%/r/n③/r/n擠出造粒工段物料平衡表:/r/n表2.4擠出成型工段物料平衡表/r/n工序/r/n物料輸送/r/n自然損耗量/r/n掃地料/r/n下腳料/r/n成品/r/n物料量T/r/n5319/r/n5.32/r/n21.28/r/n292.55/r/n5000/r/n(3)物料中各組分的需要量/r/n表2.5物料中各組分的需要量/r/n生產線/r/n原料名稱/r/n配料份數/r/n百分率(%)/r/n每噸產品消耗定額(kg)/r/n2500噸產品消耗原材料/r/n每年消耗量(t)/r/n每天消耗量(t)/r/n每小時消耗量(kg)/r/nPOM//r/nHDPE/r/nPOM/r/n70/r/n63.64/r/n636.4/r/n1591/r/n5.303/r/n220.96/r/nHDPE/r/n30/r/n27.27/r/n272.7/r/n681.8/r/n2.273/r/n94.71/r/nPE-g-MAH/r/n10/r/n9.09/r/n90.9/r/n227.2/r/n0.757/r/n31.54/r/nPOM//r/nTPU/r/nPOM/r/n80/r/n72.27/r/n722.7/r/n1806.75/r/n6.02/r/n25

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