車輛技術及服務要求項目概述:購買10.3-10.8米中高級液化天然氣（LNG）空調公交車輛項目頂置空調數量（臺）備注10.3-10.8米空調車招標指止安裝100按實際情況簽訂合同購置（一）總體要求*1、外型尺寸：長1030-1080mm,寬2300-2500mm,高2950-3300mm（含夕卜頂置空調）。2、地板形式：中低地板，二級踏步，低地板區車廂內高n 2200mm。3、座位及承載量：座椅參考數 33〔乘客位〕+1〔司機位〕；承載120人。4、車輛必須是進入國家頒布的汽車目錄和中國城市公共交通協會發布城市客車等級評定的車型等級，同時滿足《車用氣瓶安全技術監察規程》以及符合LNG車輛燃氣系統和特種設備各種規范，并且滿足招標文件中各項技術參數及各項配置要求。5、如有不確定事宜，應與招標人溝通，按車輛實際情況予以確定。（二） 主要技術配置和要求1、發動機及變速箱*1）配置玉柴YC6G230N-40型直列、中冷、渦輪增壓液化天然氣（LNG）發動機及泰江QJ1205變速箱總成。發動機裝配全進口優質電控供氣裝置、點火系統和發動機管理系統，額定功率/轉速為170kW/2300rpm，最大扭矩/轉速為850Nm/1400rpm。配裝發動機怠速自動提升裝置，按照各總成廠商的技術要求設計和安裝。2）配帶150A優質品牌發電機和6.6KW起動機；配裝發動機渦輪增壓器總成；配裝優質轉向助力泵總成。3）采用摩擦片①n420mm加強型干式周邊螺旋彈簧優質品牌離合器（質保期3.5萬公里），液壓操縱 -氣動助力結構，配裝國產優質品牌離合總泵和分泵。4）變速箱采用短桿三軟軸裝置操縱機構（有檔位標識） ，手柄為優質硬質塑料，防塵罩采用黑色仿皮材質。5）發動機采用4點固定后置安裝，前支撐V”型結構，發動機前端與高強度保險杠保持適當距離。水箱與優質品牌空氣慮芯器異側安裝，各控制器（ECU）遠離地面防水、防熱、防腐布置安裝。6）進、排氣管各接口密封可靠牢固；進氣口布置在車身外上頂端，進氣口濾網堅實有效，空氣管道用2mm厚不銹鋼管材；法蘭連接不銹鋼排氣管和消聲器后部右側安裝 ,采用不銹鋼“鴨嘴”式排氣口。發動機后倉通風良好， 隔熱層安全有效。膨脹水箱容積為總冷卻容積的15-20%，能直接看到膨脹水箱水位。發動機主發電系統與空調電路系統獨立分開布置，配置優質品牌150A空調發電機。2、LNG氣瓶和燃氣系統必須符合《車用氣瓶安全 技術監察規程》（TSGR0009-2009）制造車輛和提供應該具備的各種技術文件 （必須具備辦理使用許可證的 LNG氣瓶、燃氣系統閥和表的合格證、客車廠有安裝資質、當地質監局出具的安裝監檢合格證等相關資料 ）。LNG氣瓶、管路和各種氣閥及傳感器、儀表按不低于國家《液化天然氣汽車專用裝置安裝要求》（GB/T20734—2006）標準要求布置安裝。LNG管路和其它管路及電線分開布置，單獨固定。采用一個375L帶自增壓裝置、絕熱效果優良的氣罐，氣罐安全閥、截止閥、單向閥、調壓閥和各種儀表必須保證性能優良、安全可靠的優質進口品牌（質保期1年以上）。要求布置安裝在有防撞護欄的車身左側中后下裙部，閥體向后（要求對正LNG氣瓶閥體上方設置 1個質量不少于0.4kg干粉非燃爆型溫度控制自動滅火噴淋裝置），底部、側面用防銹材料密封（底板設計有供冷凝水排放的集水槽及出水口），保證支架卡箍銹蝕斷裂后氣罐不會跌落，艙門采用無鎖暗扣平板箱蓋。除發動機倉安裝2個燃氣泄漏報警器外，在氣罐倉、儀表盤和車廂內尾部（貼警示標識）各自安裝一個燃氣泄漏報警器。要求儀表盤上安裝有一個液位 -氣壓一體顯示的LNG液位計（精度不低于±5%）和燃氣報警監測顯示系統。3）加氣口和回氣口應設計在車輛的左后方，要求面板牢固為不銹鋼板材，支架安裝牢固，確保車輛加氣時無松動，行駛時無震動。門艙蓋為平移上開結構。采用卡式加氣座（需用戶和氣站確定）。進氣口和回氣口的技術尺寸應分別符合美國JC-CARTER加氣槍和美國MACRO回氣槍的連接標準。4）配有穩定優質品牌的數字顯示液位計和瓶內壓力傳感器（一體顯示），能夠接受約150L/min的充液速度，設有過充保護裝置，當氣瓶加液到約90%時，能自動停止加氣。5）氣瓶應具有自冷卻功能，采用單管加氣，并在加氣過程中無放空；氣瓶正常工作壓力為0.55Mpa，最大工作壓力為1.6Mpa，氣瓶設置兩級安全閥，第一級安全壓力設定為1.6Mpa，第二級安全壓力設定為2.41Mpa。確保靜置七天不排氣（LNG）的氣瓶絕熱真空要求。6）燃氣系統正常工作時不得出現超壓或欠壓現象，車載燃氣供應系統帶手動放氣和手動增壓裝置，設有外接氣瓶的備份接口（不用時需密封保護），要求車廂內LNG備用接口蓋板拆卸方便，備用氣瓶容易車內放置使用。7）優質不銹鋼汽化器利用發動機冷卻水作為熱源，當流量為15?22L/min時，汽化器出口溫度控制在— 25?30C。LNG車輛應安裝拖地靜電消除裝置，要求有隨磨損可向下釋放線排機構。9）氣瓶安全閥、排空閥的排氣口均應由軟管連接直接向車頂排空，嚴禁對瓶體、箱內排空。排空管道設計必須遵循氣瓶廠商技術安全要求。3、車輛底盤*1）采用公交專用東風 EQ153 5.5T盤式制動的前橋及 11T后橋總成（雙螺絲固定輪胎），主減速器為精磨加強齒，速比4.875。懸掛系統前后采用少片簧配裝橫向穩定桿。前橋盤式制動器（質保期不低于30萬公里）要求通用性能強，制動力足夠大，自調機構關鍵部件采用進口優質產品（輪輛225mm）,后蹄片為410X220mm。采用手控閥控制后輪儲能彈簧駐車機構。采用優質品牌動力轉向器，銅鋼液壓管具固定在大梁上。采用前后輪雙回路氣壓動力制動裝置，氣路有干燥裝置；制動總閥制動燈安裝繼電器保護開關；廢排氣要求排放到車廂外部。配有優質品牌制動間隙自動調整臂。空氣壓縮機出氣管和其他線束及油管要隔開 30mm以上的距離單獨固定。5）儲氣筒放水開關安裝集中整齊，伸手觸及（或配自動排水裝置）；保證儲氣筒支架卡箍銹蝕斷裂后不會跌落。6）配裝特爾佳 R5-15緩速器，在車輛后橋布置安裝。控制信號連接剎車踏板，工作情況及故障信號等顯示安裝在儀表臺正面位置。7）配裝車輛標配 A級真空子午無內胎城市公交輪胎（質保 8萬公里以上），用不銹鋼輪罩，輪罩支架小于鋼圈內徑。8）管路固定碼用螺栓螺母固定，相鄰間隔要<500mm。線束和氣管用箍帶固定在大梁上，相鄰間隔<150mm。電路線束與氣管、油管要求分開固定。9）離合、制動、油門踏板高度適中，操縱方便，連接牢固，銷止安全可靠。）底盤大梁上設計鋼板銷拆裝工藝孔，以方便拆換鋼板銷套。）選用優質品牌底盤集中潤滑系統（質保期3年），布置設計必須遵循廠商產品技術要求。4、車身骨架車身及乘客后門上頂骨架應加強處理；骨架鋼管除銹磷化，焊接處進行二次防腐防銹處理，要求4年不銹蝕不腐爛。四輪轂周邊底板必須進行二層或加厚不銹鋼板全密封防腐加強處理，擋泥底板加強全密封加厚噴涂阻尼膠。3）車架編號容易查驗，清晰明了，要求 10年內完好不銹蝕。5、車身內外蒙皮1）材料工藝：車廂內頂、內側面采用光滑易清潔的吸塑 3mmPVC板材,冷氣風道為吸塑 ABS成型內飾。鍍鋅蒙皮采用拉張工藝。2）蒙皮夾層：采用>25mm厚發泡材料完全填充,要求蒙皮接合牢固可靠。3）外表：外蒙皮經過除污、除銹和磷化處理（外觀圖案及顏色由用戶確定）。4）底板工藝：底板各連接部位、底板與車身各連接部位、底板與各座椅腳螺栓連接處要保證密封及涂密封膠。5）車廂工作門：內、外各工作門安裝旋轉鎖，有氣動彈簧支撐機構。車廂外各側倉鋁合金門蓋設有防止自動彈開功能的裝置。6、發動機后艙布置科學合理，通風散熱良好，后艙門豎向通風柵格應對正水箱風扇葉。隔熱、 隔振、隔音、阻燃材料處理，后艙與車廂底板處安裝大于25mm厚隔熱材料及用0.8mm厚鋁板進行隔熱材料固定。3）發動機艙合理設置 3個質量均不少于0.4kg干粉溫度控制（非燃爆型）自動滅火噴淋裝置（質保期4年）。4）水箱導風罩上開設足夠大的發動機檢修門，用蝶形螺母固定。5）發動機后艙門和車身外側各工作門用氣動支撐裝置；發動機后艙框安裝安全啟動保護開關，發動機后艙內安裝啟動、熄火電控開關、檢修照明燈。艙門外部留有 2個凹陷式拉手。6）車輛前號牌安裝下沿不得超過保險杠下沿。后號牌照燈為頂置橫向內藏式。7）方向機油壺和膨脹水箱設置在便于添加或維護的位置。縱梁后端加裝活動的防撞槽鋼，保護發動機。7、車門、前后擋風玻璃、側窗、天窗車門及標識：前、后門為外鉸鏈雙扇內擺式車門，帶防夾功能。要求關閉后乘客門后（前后乘客門不能同步控制），車輛才能起步行駛。前門全開時凈寬度n700mm,后門全開時凈寬n950mm;門下端用毛刷密封條。前門后、司機位后、后門前、后均安裝防碰擋板。后門前、后扶手立桿安裝“下車鈴”按鈕。后門內頂安裝方型燈，車身左側第一檢修倉內橫梁背面安裝手控前門按鈕開關。前、后門轉軸安裝防夾包套并貼“注意攀扶當心夾手”。前、后門玻璃內上端標示“請勿靠門、注意攀扶”。在前門前側邊及后側立桿扶手設置“免票乘車線 1.2米”高度標志。車廂內側中上部標噴藍色“。嚴禁吸煙”、“請勿亂扔雜物；車廂前線路牌門蓋上標噴藍色“駕駛中請勿與司機談話”；車廂后線路牌門蓋上標噴藍色“小心碰頭”；最后座椅靠窗兩內側上部標噴藍色“請勿將頭手伸出窗外”；前門后邊沿標噴“上”和“上車XT!配有錢幣識別器 假幣會自動吐出”，前門后第一側窗標噴藍底黃字“本車實施多方位全程監控，嚴禁攜帶易燃易爆危險品上車”，后門前邊沿貼“下”；后擋風玻璃 1/3內上中部標噴高度為100mm字體大小一致的黃色粗體“巴士服務熱線：2650123”（由用戶確定）。門泵：采用雙內擺優質品牌門泵，有速度及緩沖調節裝置，配有手動放氣開關，在前、后乘客門臺階后側面開設凹陷手動放氣應急開關（泵門上張貼應急標識）。門泵檢修艙門要正對門泵的電氣零件，裝飾板用加強筋加固。3）副工作臺上必須安裝駕駛員方便操作控制的前、后門應急氣動開關。4）擋風玻璃：前擋風玻璃為全景整體式夾膠鋼化安全玻璃，要求車廂前檔上邊緣不能有黑色邊帶，以免影響前錄像探頭的監控范圍。安裝吹風除霜裝置，后擋風玻璃為整體式鋼化安全玻璃。5）側窗：司機位側窗和車廂尾部左、右兩側均為可推拉配褐色鋼化玻璃窗，其中司機位側窗后一塊要固定不可推動。正對后門左側開設上面1/3固定、下面 2/3推拉式活動消防窗，其余為全封閉粘貼式褐色鋼化玻璃窗。車輛兩側窗外上沿安裝流水槽。6）天窗：安裝兩個帶風扇開度n210mm活動應急天窗，前面進風、后面出風。8、車廂地板1）低地板，空載時地板平面與地面高度< 650mm,前、后門一級踏步<380mm。2）地板用19mm高密度PVC板，鋪設優質耐磨、環保型石英進口品牌地板革（質保期8年，花紋由用戶確定），外角裝鋁型材壓條，上下車踏步鋪黃色地板革。布置足夠大的主減速器、緩速器、變速器、發動機、燃料箱、鋼板肖等隱形、沉頭螺絲檢修蓋板，檢修口用鋁合金壓框。3）駕駛員區域要求鋪蓋足夠大的 3mm厚防滑花紋不銹鋼地板。9、座椅、扶手、護欄和檢修倉門車廂座椅：采用優質品牌廣告型鋁合金椅腳鋼塑座椅（要求與現有座椅安裝尺寸匹配，質保期 4年）。司機座椅為6方向可調配有安全帶的軟椅，左側要求裝設寬高為 60*1000mm的司機防甩桿式護欄。乘客座椅排列參考： a、兩前輪輪轂上左右座椅采用面對面〔即直〕左 3右4位排布，左側靠后末位座椅下設置兩個大小均勻的單門雜物箱，面向車尾。右側靠后末位座椅下設置 1個大于空間300（寬）刈50（高）X400（深）mm箱體，開設。18mm孔徑通鎖，用于放置錄像系統主機，有觀察孔的柵欄通風口門面向車尾；b、前輪后右邊到上落客后門間安裝 2個直1位座椅；c、前輪后左邊布置4個〔直〕1位橙紅色座椅，標示“愛心座椅”字樣；d、后門后兩側座椅采用〔橫〕2+2位5行排布。e、最后一排兩側座椅邊要安裝扶手。2）扶手吊環：安裝n32個旋轉式黃色拉手吊環，要求扶手螺栓頭不外露。護欄（桿）：要求車廂內豎桿均為直桿。司機后側窗、前門后到后門前側窗、后門后兩側窗后排座椅與后擋風玻璃之間等安裝黃色蛇皮紋鋼管防護欄桿。儀表臺乘客區位置（即前上客門）安裝防護欄桿并預留IC卡讀卡機安裝位置 （豎直桿）.前擋玻璃和駕駛員左側窗分別噴印藍色“文明禮貌”、“安全行車”的標識并可隨機固定位置的遮陽拉簾（不得標識客車廠名稱 ,拉下時不妨礙駕駛員視線）。5）檢修門蓋：車廂內前后線路牌及前后門泵檢修蓋板尺寸足夠大 ,均采用撐桿式連接。10、儀表臺1）儀表臺儀表板配置齊備各種相應的儀表和控制開關按鈕，各儀表和控制開關要可靠、耐用,儀表臺檢修門采用按鈕式可拆門蓋。儀表臺常用按鍵位置（如報站器、開關門按鈕、投幣機開關等）必須與方向盤、座椅位置匹配，方便駕駛員操作使用。2）儀表顯示車速、發動機轉速、車廂前后門開閉狀態、發動機艙蓋開閉狀態、前后制動氣壓。配備蜂鳴報警裝置。3）報站器支架放置在左側副儀表臺上前端，駕駛員茶杯座留在左側副儀表臺上后端。4）儀表臺上正對車廂過道安裝駕駛員工作卡座，駕駛員工作卡尺寸為94>66Mmm。5）正、副儀表臺內的線束、繼電器、控制器等要求高出底板約 50mm安裝。6）中門監視器右側設有能夠反映空調工作情況的藍色指示燈（便于1號視頭監控空調開啟情況）。11、后視鏡、溫度 -電子鐘1）安裝黑色電控“無盲區”后視鏡（參考上批車），底座鐵板厚度n8mm;車廂內后視凸鏡要安裝在前擋風玻璃右上角位置，不與開啟的前門干涉。2）車廂內前擋風玻璃右上角安裝帶車廂內 /外溫度顯示的電子時鐘。12、車輛電器1）蓄電池：容量為2X（12V-200Ah）扁頭接線柱硅能環保免維護蓄電池（質保期18個月以上），采用旋轉式或帶拉手推拉式支架與大梁豎直排列，單廂緊貼底板安裝。安裝總電源雙控開關 2個（即正極安裝全車電磁式總電源開關一個，負極安裝全車總電源手動開關一個）。緩速器電源控制開關和整車電源總開關應安裝在蓄電池另一車身檢修倉內，要求有獨立過電保險。3）雨刮器：采用180W電機雙速對刮優質品牌刮水器（質保期2年）。4）除霧器：前擋風玻璃安裝獨立吹風優質品牌除霧裝置（不需加熱功能）。車燈： a、車廂頂燈采用整體式長條頂燈 2排LED燈，前、后分開控制。b、前大燈采用高亮度真空大燈，后尾燈采用圓形燈；c控制。b、前大燈采用高亮度真空大燈，后尾燈采用圓形燈；旁燈采用長方形平面燈；d、車廂前、后、腰線路牌通電控制與夜間行車大、小燈聯動開閉；f、加裝暗藏式前、后門臺階燈和車廂內臺階燈； g前后門上頂中間部位分別安裝一個條形門燈。電器線束：選用優質品牌三級彩屏CAN總線及其開關模塊（帶行車數據記錄儀），實現全部電氣設備進行控制和記憶的基本功能。車廂電器線束采用鍍錫銅導線，各種插接件使用AMP產品，車廂電器線束前、后接線箱的接線板是印刷電路板，各線束插頭、插座及線束在車身與底盤穿孔處要用橡皮套保護。7）發動機艙內各種線路板與繼電器板、空調系統線路板與繼電器及車廂系統線路板與繼電器等安裝在防水、防熱、防塵的鐵盒內。8）收放機：安裝具有MP3、收音效果特強和有喊話功能優質品牌單碟CD音響（質保期2年），靠近后門的3個喇叭報站，其余 3個喇叭放音，天線放置在前線路牌內倉處。9）車輛前、后示高燈應開設在與前、后擋風玻璃同平面的兩邊角上頂處。13、IC卡車載機及無人售票投幣箱）配裝雄帝JC-5200型IC卡車載機（參考價為1980元/套）。安裝必須完全滿足 IC卡車載機生產制造廠（或供應商）提出的相關技術要求。）在車廂前乘客門扶手附近位置立桿，并在立桿上預留IC卡車載機安裝位置，確保設備安裝拆卸方便，安裝高度適中，方便乘客刷卡，方便駕駛員觀察設備狀況，不影響乘客上下車，不阻擋駕駛員前方視線。）IC卡車載機從駕駛室儀表臺保險箱進行接電，配有獨立保險片盒。除電瓶手動總開關關閉情況下斷電外，其余時間必須長期正常供電。4）安裝帶假幣識別器、外箱為通鎖優質品牌不銹鋼布袋投幣機。要求配置1個外箱（參考尺寸為345*325*900mm）；配置2個不銹鋼架布袋（參考尺寸為280*280*500mm、裝放不少于200元散幣）。投幣箱控制電源線要有點動開關控制，開關布置在副儀表臺中部，投幣箱照明燈與夜間行車小燈聯動并設置單獨控制開關。14、空調系統*1）配置制冷量 3.2萬大卡/小時的優質品牌頂置空調（用戶招標或指定安裝），必須滿足空調生產廠商的技術要求。2）冷氣風道加裝加強筋，平均間隔約 150mm。冷氣風道內前后兩端必須絕對密封隔熱，防止前后檔風玻璃“流水”，其內表面及風道檢修門反面張貼帶塑膠表面的隔熱棉。空調風道每邊的有效載面積>620cm2,出風口開口面積>1200cm2,要求出風口均為可關閉及可調式。4）空調銅管用卡箍用M5自攻螺栓固定在預埋鐵基上。5）冷凝器、蒸發器安裝作好加固、加強、防漏處理，保證雨水不會流入車內或蒙皮夾層。6）管路及電路同側布置；電路要與車輛的電氣線路各自獨立分開包扎，有安全防護措施。空調系統有良好的密封性、隔熱性及可靠性，管道和風道不應出現震動發響或斷裂。7）在空調系統冷氣管道接口處，應留有檢修門，并采用旋鈕鎖緊。車廂內頂進風口蓋采用合頁連接和“ -、”“+”頭螺絲緊固。8）發動機發電系統與空調發電系統分開。15、電子顯示屏及報站器配置GPS自動報站器和雙色 12字電子顯示屏（要求產品協議源代碼必須開放并與現有產品匹配）。電腦GPS自動報站器應與車廂內電子顯示屏顯示器同步連接，并能同時語音和字幕顯示報站。電子顯示屏為公益性初始內容，懸掛安裝在車廂距前線路牌檢修蓋板約250mm處，要求底座堅實并預留有重新安裝的維修空間。16、電子線路牌及車載錄相監控系統前、后、腰線路牌安裝格式為“ *（線路號）開往（終點）”可調式電子線路“三牌”（質保期1年，尺寸、字體和內容由用戶提供）。安裝帶160G以上硬盤5路視頭優質品牌車載錄像機（要求產品協議源代碼必須開放并與現有同洲錄像產品匹配或能免費建設后臺播放平臺，質保期2年），具有超過設定速度報警功能，采用5路彩色探頭（由招標人確定安裝位置），并配后門監視顯示器，鑲入儀表臺右邊位置；倒車影像與CAN總路線相匹配，在主儀表盤上顯示。主機電源線采用電纜線并套裝防火玻璃纖維管，安裝電路安全保險。（技術要求由產品廠及客車廠協商銜接，不明事宜與招標人商定）