2020年安全工程師考試《建筑施工安全技術實務》考前沖刺卷_第1頁
2020年安全工程師考試《建筑施工安全技術實務》考前沖刺卷_第2頁
2020年安全工程師考試《建筑施工安全技術實務》考前沖刺卷_第3頁
2020年安全工程師考試《建筑施工安全技術實務》考前沖刺卷_第4頁
2020年安全工程師考試《建筑施工安全技術實務》考前沖刺卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩13頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

2020年安全工程師《安全生產專業實務建筑施工安全》考前沖刺卷及答案解析單選題1.現澆鋼筋混凝土梁、板,當跨度大于()m時,模板應起拱。A.6B.4C.3D.2【答案】:B【解析】:現澆鋼筋混凝土梁、板,當跨度大于4m時,模板應起拱。2.淺孔爆破宜采用臺階爆破法,臺階高度不宜超過5m,在臺階形成之前進行爆破時應加大警戒范圍。下列關于淺孔爆破的要求中,說法錯誤的是(??)。A.裝藥前應進行驗孔B.炮孔采用人工裝藥時,不應過度擠壓或分散裝藥C.使用機械裝填炸藥時,應防止靜電引起早爆D.起爆后,應至少2min后方可進入爆破區檢查【答案】:D【解析】:淺孔爆破的要求包括:①淺孔爆破宜采用臺階爆破法,考試100,超高通過率的考證平臺,臺階高度不宜超過5m,在臺階形成之前進行爆破時應加大警戒范圍。②裝藥前應進行驗孔,對于炮孔間距和深度偏差大于設計允許范圍的,應由爆破技術負責人提出處理意見。③炮孔采用人工裝藥時,不應過度擠壓或分散裝藥;使用機械裝填炸藥時,應防止靜電引起早爆。④起爆后,應至少5min后方可進入爆破區檢查。3.關于模板支撐體系搭設和拆卸的懸空高處作業的有關規定,敘述錯誤的是(??)。A.模板支撐時不得在連接件和支撐件上攀登上下B.不得在上下同一垂直面上裝拆模板C.在1.5m以上高處搭設與拆除柱模板及懸挑式模板時,應設置操作平臺D.在進行高處拆模作業時應配置登高用具或搭設支架【答案】:C【解析】:模板支撐應按規定的程序進行,不得在連接件和支撐件上攀登上下,不得在上下同一垂直面上裝拆模板。AB正確。在2m以上高處搭設與拆除柱模板及懸挑式模板時,應設置操作平臺。C錯。在進行高處拆模作業時應配置登高用具或搭設支架。D正確。4.關于屋面作業和外墻作業時的有關規定,敘述不正確的是(??)。A.在坡度大于1∶2.2的屋面上作業,當無外腳手架時,應在屋檐邊設置不低于1.0m高的防護欄桿B.在輕質型材等屋面上作業,應搭設臨時走道板,不得在輕質型材上行走C.門窗作業時,操作人員在無安全防護措施時,不得站立在樘子、陽臺欄板上作業D.高處安裝作業時不得使用座板式單人吊具【答案】:A【解析】:在坡度大于1∶2.2的屋面上作業,當無外腳手架時,應在屋檐邊設置不低于1.5m高的防護欄桿,并應采用密目式安全立網全封閉。A錯。5.黏性土的塑性指數(??)。A.>2B.<2C.>10D.<10【答案】:C【解析】:黏性土是塑性指數大于10的土,分為粉質黏土和黏土。6.下列不屬于應急預案的保障措施的是(??)。A.通信與信息保障B.應急隊伍保障C.物資裝備保障D.應急預案培訓【答案】:D【解析】:應急預案的保障措施包括:①通信與信息保障。②應急隊伍保障。③物資裝備保障。④其他保障。7.大規模深孔爆破應預先進行網路模擬實驗。下列關于深孔爆破的要求中,說法錯誤的是(??)。A.深孔爆破應采用臺階爆破法,臺階高度宜為8~15mB.深孔爆破宜采用電爆網路或導爆管網路起爆C.當發生裝藥卡堵時,可用鉆桿搗捅藥包D.起爆后,應至少15min后方可進入爆破區檢查【答案】:C【解析】:深孔爆破的要求包括:①深孔爆破應采用臺階爆破法,在臺階形成之前進行爆破時應加大警戒范圍。臺階高度依據地質情況、開挖條件、鉆孔機械、裝載設備匹配及經濟合理等因素確定,宜為8~15m。②深孔爆破宜采用電爆網路或導爆管網路起爆,大規模深孔爆破應預先進行網路模擬實驗。③裝藥和填塞過程中,應保護好起爆網路;當發生裝藥卡堵時,不得用鉆桿搗捅藥包。④起爆后,應至少15min后方可進入爆破區檢查。8.施工現場立體交叉作業時,下層作業位置應處于上層作業墜落半徑之外。上層作業高度為25m時,墜落半徑為(??)m。A.3B.4C.5D.6【答案】:C【解析】:9.關于綁扎鋼筋和預應力張拉的懸空高處作業的有關規定,敘述錯誤的是(??)。A.綁扎立柱和墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架B.在高處進行預應力張拉時,應搭設有防護擋板的操作平臺C.在1.5m以上的高處綁扎柱鋼筋時,應搭設操作平臺D.在2m以上的高處綁扎柱鋼筋時,應搭設操作平臺【答案】:C【解析】:綁扎鋼筋和預應力張拉的懸空高處作業應符合下列規定:①綁扎立柱和墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上或攀登骨架。②在2m以上的高處綁扎柱鋼筋時,應搭設操作平臺。③在高處進行預應力張拉時,應搭設有防護擋板的操作平臺。10.安全網搭設應牢固、嚴密,完整有效,易于拆卸。下列有關安全網搭設規定有誤的是(??)。A.密目式安全立網搭設時,每個開眼環扣應穿入系繩,間距不得大于450mmB.當立網用于龍門架、物料提升架及井架的封閉防護時,邊繩的斷裂張力不得小于3kNC.電梯井內平網網體與井壁的空隙不得大于30mmD.在施工工程的電梯井口內首層,每隔四層固定一道安全網【答案】:C【解析】:密目式安全立網搭設時,每個開眼環扣應穿入系繩,系繩應綁扎在支撐架上,間距不得大于450mm。A選項正確。當立網用于龍門架、物料提升架及井架的封閉防護時,四周邊繩應與支撐架貼緊,邊繩的斷裂張力不得小于3kN,系繩應綁在支撐架上,間距不得大于750mm。B選項正確。電梯井內平網網體與井壁的空隙不得大于25mm。C選項錯誤。在施工工程的電梯井、采光井、螺旋式樓梯口,除必須設防護門(欄)外,還應在井口內首層,并每隔四層固定一道安全網。D選項正確。11.下列不屬于應急演練實施內容的是(??)。A.熟悉演練任務B.應急演練C.演練記錄D.應急演練目的【答案】:D【解析】:應急演練的實施內容包括:①熟悉演練任務和角色。②組織預演。③安全檢查。④應急演練。⑤演練記錄。⑥評估準備。⑦演練結束。12.工程施工風險管理中宜采用的風險分析方法為(??)。A.定性分析方法B.定量分析方法C.智能分析方法D.綜合風險分析方法【答案】:D【解析】:城市軌道交通地下工程建設風險管理應根據工程建設階段、規模、重要程度及風險管理目標等制定風險等級標準。工程建設風險等級標準應按風險發生可能性及其損失進行劃分。風險分析方法包括定性分析方法、定量分析方法以及綜合分析方法,其中工程施工風險管理中宜采用綜合風險分析方法。13.防護柵欄在一條110kV的外電線路附近,二者之間的最小安全距離為(??)。A.1.7mB.2.0mC.2.5mD.4.0m【答案】:C【解析】:14.室外電纜的敷設分為埋地和架空兩種方式,考慮到占地少、供電可靠、人身安全保障高,以埋地敷設為宜。下列符合埋地敷設相關規定的是(??)。A.電纜直接埋地敷設的深度不應小于0.5mB.應在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于40mm厚的細砂C.埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內,接線盒應能防水、防塵、防機械損傷,并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所D.埋地電纜與其附近外電電纜和管溝的平行間距不得小于2.5m,交叉間距不得小于1m【答案】:C【解析】:電纜直接埋地敷設的深度不應小于0.7m,并應在電纜緊鄰上、下、左、右側均勻敷設不小于50mm厚的細砂,然后覆蓋磚或混凝土板等硬質保護層。AB選項錯。埋地電纜的接頭應設在地面上的接線盒內,接線盒應能防水、防塵、防機械損傷,并應遠離易燃、易爆、易腐蝕場所。C正確。埋地電纜與其附近外電電纜和管溝的平行間距不得小于2m,交叉間距不得小于1m。D選項錯。15.拆模時混凝土強度必須符合要求。在常溫條件下,混凝土強度達到1N/mm2,即可拆除的部位是(??)。A.柱的側模板B.墻體的大模板C.梁的底模D.樓板的底?!敬鸢浮浚築【解析】:不承重的側模板,包括梁、柱、墻的側模板,只要混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞,即可拆除。一般墻體大模板在常溫條件下,混凝土強度達到1N/mm2即可拆除。16.常見的支護方法有排樁支護、地下連續墻、水泥土樁墻和逆作拱墻。其中排樁支護的適用條件的基坑側壁安全等級為(??)。A.一級B.二級C.三級D.以上都可以【答案】:D【解析】:排樁支護適用條件是:基坑側壁安全等級為一級、二級、三級;適用于可采取降水或止水帷幕的基坑。地下連續墻適用條件:基坑側壁安全等級為一級、二級、三級;適用于周邊環境條件復雜的深基坑。水泥土樁墻適用條件:基坑側壁安全等級宜為二、三級;水泥土樁施工范圍內地基土承載力宜≤150kPa;基坑深度宜≤6m。逆作拱墻適用條件:基坑側壁安全等級宜為二、三級;淤泥和淤泥質土場地不宜采用;拱墻軸線的矢跨比宜≥1/8;基坑深度宜≤12m;地下水位高于基坑底面時,應采取降水或截水措施。17.城市軌道交通地下工程風險管理實施的哪個階段是工程建設風險管理過程的核心?(??)A.施工期B.施工準備期C.竣工驗收D.機電系統安裝與調試【答案】:A【解析】:城市軌道交通地下工程施工期的風險管理是工程建設風險管理過程的核心,也是工程建設風險能否得到有效控制的關鍵階段。18.建筑施工企業必須根據工程對象的特點和條件充分識別各個施工階段、部位和場所需控制的危險源。識別方法中不包括(??)。A.現場交談詢問B.網絡搜索C.工作任務和工藝過程分析D.安全檢查表法【答案】:B【解析】:建筑施工企業必須根據工程對象的特點和條件充分識別各個施工階段、部位和場所需控制的危險源。識別方法可采用現場交談詢問、經驗判斷、查閱事故案例、工作任務和工藝過程分析、安全檢查表法等方法。19.關于混凝土攪拌機的安全技術要求,下列說法不正確的是(??)。A.操作司機必須經過培訓,考試合格,取得操作證,嚴禁非司機操作B.機械開動后,司機應堅守崗位,不得擅離職守C.檢修攪拌機時,如不切斷電源,必須在1m外觀察D.工作結束后,將料斗提升到頂上位置,用安全掛鉤掛牢【答案】:C【解析】:檢修攪拌機時,必須切斷電源,如需進入滾筒內檢修,必須在電閘箱上掛有“有人工作,禁止合閘”的標志牌,并設專人看守。20.土的天然密度是指土在(??)下單位體積的質量。A.天然狀態B.絕對體積近似值C.絕對密實狀態D.松散狀態【答案】:A【解析】:土在天然狀態下單位體積的質量,稱為土的天然密度。土的天然密度隨著土的顆粒組成、孔隙的多少和水分含量而變化,不同的土密度不同等。案例分析題不定項據初步分析,事故原因是因5月23日晚上將施工電梯擅自升高,5月24日未經檢測,臨時工乘坐施工電梯至15層時發生墜落。【材料】21.依據《安全生產法》及《建設工程安全生產管理條例》,應對該施工單位的安全生產工作全面負責的是()。A.施工單位的安全負責人B.施工單位主要負責人C.該工程監理總工程師D.該工程建設單位主要負責人E.施工單位的專職安全生產管理人員【答案】:B【解析】:《安全生產法》第5條規定,生產經營單位的主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責;《建設工程安全生產管理條例》第21條規定,施工單位主要負責人依法對本單位的安全生產工作全面負責。22.依據《建設工程安全生產管理條例》,()對本行政區域內的建設工程安全生產實施監督管理。A.負責安全生產監督管理的部門B.縣級以上地方負責安全生產監督管理的部門C.建設行政主管部門D.縣級以上地方建設行政主管部門E.縣級以上地方【答案】:D【解析】:《建設工程安全生產管理條例》第40條規定,縣級以上地方建設行政主管部門對本行政區域內的建設工程安全生產實施監督管理。23.施工單位應當為施工現場()辦理意外傷害保險。A.所有人員B.所有操作人員C.從事危險作業的人員D.特種作業人員E.監理工程師【答案】:C【解析】:《建設工程安全生產管理條例》第38條規定,施工單位應當為施工現場從事危險作業的人員辦理意外傷害保險。24.該工程監理單位在實施監理過程中,如發現存在安全事故隱患的,應當()。A.要求施工單位整改B.立即組織職工撤離施工現場C.情況嚴重的,應當要求施工單位暫時停止施工D.情況嚴重的,應當及時報告建設單位E.必要時應當向有關主管部門報告【答案】:ACDE【解析】:《建設工程安全生產管理條例》第14條規定,工程監理單位在實施監理過程中,發現存在安全事故隱患的,應當要求施工單位整改;情況嚴重的,應當要求施工單位暫時停止施工,并及時報告建設單位。施工單位拒不整改或者不停止施工的,工程監理單位應當及時向有關主管部門報告。25.該施工現場屬于特種作業人員的是()。A.專職安全生產管理人員B.垂直運輸機械作業人員C.起重信號工D.登高架設作業人員E.電焊工【答案】:BCDE【解析】:《建設工程安全生產管理條例》第25條規定,垂直運輸機械作業人員、安裝拆卸工、爆破作業人員、起重信號工、登高架設作業人員等特種作業人員,必須按照國家有關規定經過專門的安全作業培訓,并取得特種作業操作資格證書后,方可上崗作業。該施工現場的電焊工也屬于特種作業人員。案例分析題【背景資料】某日上午10時10分。A建設集團承建的電視臺演播中心裙樓工地發生一起職工因工傷亡事故。大演播廳舞臺在澆筑頂部混凝土施工中,因模板支撐系統失穩,大演播廳舞臺屋蓋坍塌,造成正在現場施工的民工和電視臺工作人員6人死亡,35人受傷(其中重傷11人),直接經濟損失580萬元。??電視臺演播中心工程地下2層、地面18層,建筑面積34000m2,采用現澆框架剪力墻結構體系。工程開工日期為2015年4月1日,計劃竣工日期為2016年7月31日。工程于2015年6月進入施工工地,從事腳手架的搭設,10月15日完成搭設,支架總面積約624m2,高度38m?,F場設備設施包括電動葫蘆、氧氣瓶、乙炔氣瓶、油桶、砂輪鋸、混凝土泵車、鋼筋調直機、折彎機、叉車等。??木工工長于23日發現水平桿加固沒有到位,并向項目部副經理成某反映,成某即安排架子工加固支架,25日澆筑混凝土時仍有6名架子工在加固支架。??工程進展到10時10分,當澆筑混凝土由北向南單向推進,澆至主次梁交叉點區域時,大廳內模板支架系統整體倒塌。屋頂模板上正在澆筑混凝土的工人紛紛隨塌落的支架和模板墜落,部分工人被塌落的支架、樓板和混凝土漿掩埋,造成此次事故。??該集團依據本次事故,強化了應急管理,并組織了應急演練。??根據以上場景,回答下列問題:??1.該施工現場有哪些特種設備???2.簡述安全培訓的內容。??3.簡述基坑工程現場監測的對象。??4.簡述應急演練的內容。【材料】【背景資料】200×年×月×日晚11時30分,某市摩托車城發生特大火災事故。這次火災共燒毀攤位和門面57個、各種摩托車488輛及一批摩托車配件,致使95戶200多名居民受災,一男子在脫離險區時跳樓身亡,一居民受煙熏中毒,9名消防官兵在撲火過程中負傷,火災直接經濟損失765.6萬余元。??經事故調查組對事故進行調查,該摩托車城在事故前的基本情況如下:??該摩托車城大樓屬二級鋼混結構,共8層,其中地下1層,地上7層,高23.4m,總建筑面積約16300m2。地下1層為農貿市場,1樓為摩托車配件經營門面,2層為摩托車整車市場,3~7層為商住樓。??在摩托車城建設過程中,建設和承建單位未按市消防部門下發的審核意見進行施工,擅自取消、減少或變更配套消防設施:一是取消了消防水池、室內消火栓水泵、屋頂消防水箱、臨街室外消火栓(1具)及4~7層每單元室內消火栓及室內消火栓管網的水泵接合器等消防設施;二是地下1層、2層減少室內消火栓10具,1、2層中間敞開樓梯間未設置防火卷簾,所有樓梯間入口無防火門;三是公共出口處未設計應急照明、疏散標志,每層樓配電盤以及每單元的總連線未設置漏電動作報警器。僅剩的1具北側天橋下室外消火栓,水壓水量也不能滿足規范要求。??該摩托車城主體工程竣工后,在未經市消防部門驗收合格、未申請室內裝修設計審查的情況下,擅自裝修營業,出售商住房。市消防支隊在得知摩托車城正式營運后,未采取措施督促其進行消防驗收和隱患整改。區政府在明知該摩托車城未經過消防驗收的情況下,沒有督促其進行消防驗收,就匆匆同意開業。??該摩托車城正式投入使用后,安全管理混亂,既無消防安全責任人,又無消防安全制度。大樓無夜間值班,將室內消火栓箱里的水槍和水帶收至倉庫,并在地下1層農貿市場的室外消火栓前加裝閘閥,部分門面內私拉亂接電源,使用大功率電暖器、電水壺、電飯煲等電器,某些店面甚至未經批準擅自經營瓶裝噴漆、機油等易燃易爆物品。大樓多處存在火災隱患。??根據以上場景,回答下列問題:??1.試分析該摩托車城存在哪些危險、危害因素???2.該摩托車城存在哪些火災隱患???3.該摩托車城如制定火災應急救援預案,其主要內容是什么?【材料】【背景資料】1.事故經過??某日6時許,一電

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論