項(xiàng)目三列車整備作業(yè)城市軌道交通電動(dòng)列車駕駛?cè)蝿?wù)一接觸軌供電列車的整備作業(yè)任務(wù)描述你擔(dān)當(dāng)10號(hào)線如下任務(wù)，應(yīng)于調(diào)控中心備班室出勤后對(duì)列車進(jìn)行整備作業(yè)。任務(wù)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)掌握列車送電前的檢查項(xiàng)目及各項(xiàng)目的檢查標(biāo)準(zhǔn)。掌握接觸軌供電列車起動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)程序。掌握列車靜態(tài)調(diào)試的主要項(xiàng)目和方法。能力目標(biāo)能根據(jù)列車檢查的標(biāo)準(zhǔn)巡視路線進(jìn)行送電前檢查能按要求申請(qǐng)送電并起動(dòng)列車能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)熟練完成列車靜態(tài)調(diào)試能根據(jù)靜態(tài)調(diào)試結(jié)果填寫《列車狀態(tài)記錄單》素質(zhì)和德育目標(biāo)培養(yǎng)一絲不茍的工作態(tài)度貫徹精益求精的工匠精神。遵守規(guī)程，保證作業(yè)質(zhì)量和安全。愛護(hù)列車，鉆研技術(shù)，樹立不斷創(chuàng)新的思維。項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容一、巡視檢查二、起動(dòng)列車三、靜態(tài)調(diào)試一、巡視檢查巡視檢查的要求送電前確認(rèn)股道、車號(hào)接觸軌開關(guān)柜應(yīng)在斷電加鎖狀態(tài)無(wú)作業(yè)人員、無(wú)異物侵入車輛限界關(guān)鍵部位重點(diǎn)檢查，其他部位適當(dāng)注意送電后再次巡視：目測(cè)、耳聽、鼻嗅檢查列車車下各電氣箱、空壓機(jī)、空氣管路等工作狀態(tài)是否正常嚴(yán)禁觸碰車輛高壓帶電部分巡視檢查路線送電前巡視檢查送電后巡視檢查客室檢查和靜態(tài)調(diào)試巡視檢查的要求接觸軌開關(guān)柜斷電加鎖送電前的巡視檢查車下檢查轉(zhuǎn)向架的軸箱輪對(duì)觀良好，無(wú)裂紋；制動(dòng)風(fēng)源塞門均在開通狀態(tài)，閘瓦密貼車輪；高壓母線連接解正確，外部絕緣層無(wú)破損，安全鋼鎖、高度調(diào)整桿狀態(tài)良好，無(wú)脫落；受流器處于鎖閉狀態(tài)，安全鎖環(huán)牢固穩(wěn)定；各電氣箱蓋鎖閉良好；車鉤對(duì)中無(wú)異物；車體外觀良好無(wú)傾斜。嚴(yán)禁打開車下各電氣器蓋箱蓋。駕駛室檢查繼電器柜內(nèi)蓄電池投入開關(guān)、各斷路器、旁路開關(guān)處于分?jǐn)辔唬{駛臺(tái)上各開關(guān)按鈕和司機(jī)控制器均在規(guī)定位置；滅火器壓力正常、鉛封良好，呼吸器、遮蓋布、禁動(dòng)牌、標(biāo)志牌、信號(hào)器具（手信號(hào)燈、信號(hào)旗）、通信設(shè)備及工具備品齊全、作用良好；左、右側(cè)駕駛室門、窗、側(cè)墻按鈕完好，座椅狀態(tài)良好，各顯示屏外觀良好，空調(diào)出風(fēng)口、遮陽(yáng)簾外觀良好無(wú)破損，駕駛室后端門及鎖閉設(shè)備完好無(wú)破損。二、起動(dòng)列車起動(dòng)列車——主要工作項(xiàng)STEP1申請(qǐng)送電確認(rèn)網(wǎng)壓STEP2投入蓄電池STEP3激活駕駛臺(tái)STEP4逆變器工作STEP5啟動(dòng)空壓機(jī)起動(dòng)列車——相關(guān)儀表、指示燈網(wǎng)壓表蓄電池投入DC110V電壓表鑰匙開關(guān)方向選擇開關(guān)空壓機(jī)啟動(dòng)/切除開關(guān)雙針壓力表送電后的巡視檢查1）確認(rèn)機(jī)械走行部位、高壓母線、受流器狀態(tài)，電器箱鎖閉，車體外觀無(wú)異狀。2）通過(guò)列車狀態(tài)顯示屏制動(dòng)畫面確認(rèn)列車制動(dòng)缸壓力和其他制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)顯示正常，同時(shí)通過(guò)操縱臺(tái)雙針壓力表確認(rèn)制動(dòng)缸壓力正常。3）車體外部各顯示屏、顯示燈作用良好。4）確認(rèn)車輛電器、機(jī)械部件無(wú)異音、異味、異狀，無(wú)漏風(fēng)。5）確認(rèn)閘瓦密貼輪對(duì)。6）確認(rèn)尾燈顯示正常。三、靜態(tài)調(diào)試靜態(tài)調(diào)試項(xiàng)目試燈試驗(yàn)車載信號(hào)試驗(yàn)制動(dòng)試驗(yàn)客室車門試驗(yàn)牽引試驗(yàn)其他試驗(yàn)制動(dòng)試驗(yàn)（1）列車初始處于緊急制動(dòng)狀態(tài)，制動(dòng)壓力約為4bar。將司機(jī)控制器手柄下拉至“緊急”位，再移離“緊急”位，建立安全環(huán)路，通過(guò)列車狀態(tài)顯示屏和信號(hào)系統(tǒng)顯示屏確認(rèn)緊急制動(dòng)緩解。（2）司機(jī)將司機(jī)控制器手柄置于“緊急”位，列車狀態(tài)顯示屏上顯示各轉(zhuǎn)向架制動(dòng)系統(tǒng)施加緊急制動(dòng)，同時(shí)觀察制動(dòng)缸壓力值。制動(dòng)試驗(yàn)（3）將司機(jī)控制器手柄置于B4至B7級(jí)位，BC壓力顯示相應(yīng)級(jí)數(shù)的制動(dòng)壓力。按下緊急制動(dòng)按鈕，操縱臺(tái)緊急制動(dòng)按鈕施加燈亮，從列車狀態(tài)顯示屏確認(rèn)列車緊急制動(dòng)施加。（4）司機(jī)控制器手柄放置在制動(dòng)“惰行”位至B3任一級(jí)位間，松開警惕開關(guān)后蜂鳴器提示，5s后列車緊急制動(dòng)施加，重新將控制器手柄拉至B4至B7級(jí)位后，緊急制動(dòng)緩解。制動(dòng)試驗(yàn)（5）司機(jī)將司機(jī)控制器手柄再次置于“惰行”位至B3級(jí)位間，列車狀態(tài)顯示屏制動(dòng)畫面里保持制動(dòng)項(xiàng)顯示黃色，確認(rèn)全列車保持制動(dòng)作用良好，BC壓力值顯示正常。（6）按下“停放制動(dòng)施加按鈕”，停放制動(dòng)施加燈點(diǎn)亮，列車狀態(tài)顯示屏顯示停放制動(dòng)已施加；按下“停放制動(dòng)緩解按鈕”，停放制動(dòng)施加燈熄滅，列車狀態(tài)顯示屏顯示停放制動(dòng)已緩解。客室車門試驗(yàn)在限制人工駕駛模式RM下，“門模式選擇開關(guān)”置于“手動(dòng)”位，將門使能旁路開關(guān)打至“旁路”位，將“門選向”開關(guān)打至相應(yīng)側(cè)，按下左右兩側(cè)開門按鈕，查看操縱臺(tái)上開門指示燈點(diǎn)亮，關(guān)門指示燈熄滅，觀察列車狀態(tài)顯示屏上的車門開啟狀態(tài)，注意開門操作時(shí)按壓開門按鈕的時(shí)間應(yīng)大于2s。開門試驗(yàn)完畢且全列車門開到位后，按下左右兩側(cè)關(guān)車門按鈕，聽到客室蜂鳴器響，待全列車門關(guān)閉到位后，操縱臺(tái)上“門關(guān)好指示燈”點(diǎn)亮。客室車門試驗(yàn)開門時(shí)，應(yīng)聽到提示音響。列車狀態(tài)顯示屏畫面（左側(cè)或右側(cè)）各門顯示由綠色變?yōu)辄S色，便是車門開到位。按下關(guān)門按鈕，應(yīng)聽到提示音響，列車狀態(tài)顯示屏畫面（左側(cè)或右側(cè)）各門顯示由黃色變?yōu)榫G色，表示車門關(guān)到位，此時(shí)開門指示燈熄滅，關(guān)門指示燈點(diǎn)亮，表示車門全部關(guān)閉。進(jìn)行客室車門試驗(yàn)時(shí)，操縱臺(tái)及側(cè)墻上的開關(guān)門按鈕均需試驗(yàn)。牽引試驗(yàn)牽引試驗(yàn)前，應(yīng)按下操縱臺(tái)上復(fù)位按鈕3秒，待監(jiān)控顯示器左上角顯示網(wǎng)壓正常后方可進(jìn)行。打開前照燈，按下“電笛”鳴笛一長(zhǎng)聲確認(rèn)無(wú)人員及異物，將司機(jī)控制器置于“惰行”位，再推至牽引一位進(jìn)行點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)，觀察監(jiān)控顯示器上顯示所有動(dòng)車均有牽引電流，各車保持制動(dòng)緩解（BC壓力值為0）后，立即施加常用制動(dòng)停車確保安全。其他試驗(yàn)刮水器試驗(yàn)空調(diào)試驗(yàn)廣播試驗(yàn)遮陽(yáng)簾試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)練習(xí)接觸軌供電列車的整備作業(yè)任務(wù)二接觸網(wǎng)供電列車的整備作業(yè)任務(wù)描述你擔(dān)當(dāng)6號(hào)線如下任務(wù)，應(yīng)于調(diào)控中心備班室出勤后對(duì)列車進(jìn)行整備作業(yè)。任務(wù)目標(biāo)知識(shí)目標(biāo)掌握列車送電前的檢查項(xiàng)目及各項(xiàng)目的檢查標(biāo)準(zhǔn)。掌握接觸網(wǎng)供電列車起動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)程序。掌握列車靜態(tài)調(diào)試的主要項(xiàng)目和方法。能力目標(biāo)能根據(jù)列車檢查的標(biāo)準(zhǔn)巡視路線進(jìn)行送電前檢查。能按要求起動(dòng)列車能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)熟練完成列車靜態(tài)調(diào)試。能根據(jù)靜態(tài)調(diào)試結(jié)果填寫《列車狀態(tài)記錄單》.素質(zhì)和德育目標(biāo)培養(yǎng)一絲不茍的工作態(tài)度。貫徹精益求精的工匠精神。遵守規(guī)程，保證作業(yè)質(zhì)量和安全。愛護(hù)列車，鉆研技術(shù)，樹立不斷創(chuàng)新的思維。項(xiàng)目實(shí)施內(nèi)容一、巡視檢查二、起動(dòng)列車三、靜態(tài)調(diào)試一、巡視檢查巡視檢查受電弓處于降落狀態(tài)車下檢查駕駛室檢查二、起動(dòng)列車起動(dòng)列車——主要工作項(xiàng)STEP1申請(qǐng)送電確認(rèn)網(wǎng)壓STEP2投入蓄電池STEP3升弓STEP4逆變器工作STEP5啟動(dòng)空壓機(jī)升弓操作總風(fēng)壓力大于300kPa，以正常方式升弓：將受電弓選擇開關(guān)打至“全弓”位，按壓“升弓”按鈕2秒以上，各Mp車受電弓同時(shí)升起。總風(fēng)壓力小于300kPa但蓄電池電壓正常，用輔助風(fēng)泵升弓：將受電弓選擇開關(guān)打至“全弓”位，按壓升弓泵啟動(dòng)按鈕，直到HMI上顯示的Mp1車受電弓不可升弓圖標(biāo)消失，再按壓“升弓”按鈕2秒以上，Mp1、Mp2車受電弓先后升起。總風(fēng)壓力小于300kPa且蓄電池電壓不足時(shí)：不進(jìn)行升弓，將情況上報(bào)，等待檢修人員上車處理。三、靜態(tài)調(diào)試靜態(tài)調(diào)試項(xiàng)目試燈試驗(yàn)制動(dòng)試驗(yàn)客室車門試驗(yàn)牽引試驗(yàn)其他試驗(yàn)靜態(tài)調(diào)試相關(guān)內(nèi)容參見“接觸軌供電列車的整備作業(yè)”全自動(dòng)運(yùn)行列車的整備作業(yè)全自動(dòng)運(yùn)行列車的整備作業(yè)觀察車頭外觀無(wú)破損，重點(diǎn)查看車頭LED顯示屏、擋風(fēng)玻璃、刮水器；前照燈及尾燈；確認(rèn)車鉤外觀良好、鉤舌正常，車體無(wú)明顯傾斜。駕駛室側(cè)門無(wú)異常，車體兩側(cè)無(wú)人員，無(wú)大型異物侵入車輛限界；有檢修平臺(tái)股道確認(rèn)檢修平臺(tái)上無(wú)人員，無(wú)大型異物侵界；車下檢修地溝內(nèi)無(wú)人員。全自動(dòng)運(yùn)行列車的整備作業(yè)由登乘梯前往駕駛室進(jìn)行駕駛室檢查。打開駕駛臺(tái)蓋板，檢查駕駛室照明，左、右側(cè)駕駛室門、窗、開關(guān)門按鈕正常。操縱臺(tái)外觀良好無(wú)破損，座椅狀態(tài)良好，滅火器齊全、壓力正常，火災(zāi)逃生面具正常；方向開關(guān)和司機(jī)控制器手柄位置正確；空調(diào)出風(fēng)口、遮陽(yáng)簾外觀良好無(wú)破損；駕駛室后端門及鎖閉設(shè)備完好；列車狀態(tài)顯示屏、信號(hào)系統(tǒng)顯示屏及CCTV顯示屏外觀良好；雙針壓力表、網(wǎng)壓表、DC110V電壓表外觀良好；各按鈕、保險(xiǎn)、旁路處于正常位，外觀良好，封蓋齊全；緊急制動(dòng)按鈕在釋放位；車載電臺(tái)、廣播設(shè)備外觀良好。門選向開關(guān)在“0”位、客室照明“關(guān)”位、開門模式選擇“AA”位、駕駛室門保險(xiǎn)鎖閉位。全自動(dòng)運(yùn)行列車的整備作業(yè)司機(jī)向調(diào)控中心備班室值班員申