燈長運公司十路公交站停車場充

電樁工程竣工自評報告**建設工程一、工程概況：**長運公司十路公交站停車場充電樁工程，由**建設工程承建停車場、充電棚、充電樁設備安裝等工程。本工程停車場地坪為混凝土結構，面積為32m*12m,厚度20cm。充電棚面積為20m*9m.充電樁型號為CL5811D120KW直流雙充一天充電樁。二、施工過程與質量控制（一） 施工組織管理1、 根據本工程的特點，我公司建立了質量保證體系和安全保證體系，進一步明確了管理職責，并責任落實到每個管理人員，層層抓落實，確保工程質量目標的實施。2、 全面貫徹公司質量方針，樹立質量第一，用戶至上的思想，嚴格按照有關技術質量標準、規程、規施工，充分發揮各生產要素，合理配置資源，高效、優質的完成計劃任務。3、 本著以專業化和多元化工種相結合的原則，集中優勢力量，全面施工，重點突擊，確保重要工期控制點按計劃完成，同時各工種相互協調，合理交叉，做到了文明施工、工完場清。4、 施工過程中，嚴格落實崗位責任制，在質量保證小組的領導下，各職能部門，各負其責，相互配合，按照驗收規、質量檢驗標準，以圖紙為依據進行質量檢查和評定，發現問題與時提出整改要求，整改嚴格執行自檢、互檢、專檢的“三檢”制度，并認真填寫檢查記錄。5、 堅持工序報驗制度和見證取樣制度，虛心接受甲方、監理公司與質量監督站的檢查和業務指導，對提出質量問題能與時解決，不留隱患，為創文明工地打好基礎。（二） 質量控制措施1、工程主要材料控制本工程現澆構件采用現商混，首先對混凝土的用料進行實際考察，查看其資質文件，在確保材料質量的情況下與各供應商簽訂合同。施工過程中，水泥、鋼材等材料進場后，首先檢查材料合格證、材質單，然后與監理公司共同現場取樣，送試驗室進行復試，合格后方準用于施工。對于進場砂石，現場取樣復試合格后，按砂石樣品嚴格控制含泥量、級配，嚴禁不合格的砂石用于本工程。2、過程質量控制施工過程中質量控制，對各個施工環節與工序堅持前期、中期、后期相結合，重視過程控制，使每道工序處于受控狀態。a、 模板工程：模板采用條形木模，用方木、鋼管、鋼筋支撐等材料進行加固，確保砼澆筑時不漏漿，不跑模，模板安裝完后，由各班組與質檢人員檢查，軸線、垂直度、標高、幾何尺寸、平整度，對于誤差超標的立即整改，保證了模板與混凝土的整體質量。b、 鋼結構工程：鋼結構工程是工程核心部位，從下料、加工成形，嚴格按圖紙與規要求施工，確保鋼材的規格、幾何尺寸、搭接、錨固長度、間距。為了確保間距正確，操作前先按間距尺寸彈黑線，從而保證了鋼柱位置正確，鋼結構工程隱蔽前，會同監理公司檢查驗收。合格后方可進行下道工序施工。c、 混凝土工程：施工過程中嚴格按照GB50204-2002質量驗收規施工，在商砼到達現場后同監理現場隨機取樣。混凝土每開盤一次，取混凝土試塊兩組，標準養護和同條件養護各1組，并做好測溫記錄，對澆筑完的砼，安排專人與時覆蓋養護，保證了砼施工質量。砼施工過程中，均安排專人“看模、看筋、看線管”，做到模板不漏漿、不跑模、鋼筋不位移，不踩踏預埋線管，若發現問題，給予與時糾正處理。三、技術資料情況1、技術資料嚴格按照資料整編規進行填寫，整編采用電子版，在每道工序施工后將資料遞交到監理辦公室，經監理驗收、簽字、蓋章后方可進行下道工序，確保資料與施工同步進行，監理返回的資料與時整理分類歸檔，從施工到資料整個環節整齊，有序進行，做到真實、同步、齊全。2、質量驗收資料本工程共分五個分部

序號分部工程分項工程檢驗批自檢情況驗收情況1地基與基礎工程512符合設計與質量驗收標準合格2主體工程10103裝飾裝修工程554給排水工程6105電氣工程99合計3546合格3、原材料見證取樣與復試序號試驗容使用部位份數試驗結果1鋼材物理、焊接性能試驗充電棚8份合格2水泥強度試驗停車場、充電棚2份合計10份3、混凝土、砂漿抽樣：現場抽樣均按規定見證取樣，標準養護試件拆模后，標注好成型日期與養護條件與時放入標養箱中，溫度控制在20±2°C，同條件養護試件拆模后，標注好后成型日期與養護條件放在構件相應部件，并做好測溫記錄。砼試件留置序號施工部位標養組數強度備注1停車場10組合格同條件組數同標養2充電棚8組合計18組4、為保證建筑和結構性能、功能安全可靠，我們多次邀請質檢站同志前來指導，并進行必要的各種類原位檢測和使用功能，均符合要求。序號檢驗容次數抽檢％結果1管道系統、強度和嚴密性試驗記錄2全數符合要求2電氣絕緣電阻測試記錄2全數符合要求3排水管道、通水、通球試驗記錄2全數符合要求合計6五?自檢情況整個施工過程中按程序施工與驗收，嚴格按照施工質量規進行驗收，每個檢驗批質量驗收合格后方可進行下一道工序六、 觀感情況每次驗收和過程都做到觀感驗收評定，符合設計與規要求，工程技術資料基本齊全，做到同步收集真實可靠，基礎、裝飾裝修、給排水、電氣工程質量合格，觀