⑨混凝土、砂漿試件（試塊）、填筑土方密實度等按規定要求進行試驗和檢測，其強度和密實度符合要求，資料齊全。九、文件資料記錄制度文件資料記錄，是竣工交驗的重要依據，也是質量追溯的依據。因此，圖紙審核記錄、技術交底記錄、測量及復核記錄、隱蔽工程質量檢查記錄、鉆孔樁記錄、水下砼灌注記錄、試驗報告單、路基壓實和材質檢測記錄、變更設計記錄、質量驗收記錄、工程日志簿等都應通過工程部和試驗室將記錄真實、詳盡、規范、完整、簽字齊全的資料移交工程部內業管理人員，為工程留下完整的技術檔案。

十、驗收合格產品保護制度

由項目經理牽頭，建立“成品保護小組”，負責項目的成品保護。在進行技術交底時，針對工程特點提出相應的成品保護措施和要求，由“成品保護小組”實行和落實。

質檢員在每道工序的開始和完工時對已驗收完成的成品進行記錄，對違反制度造成成品損壞的事故進行備案，確定“誰施工誰負責”原則，落實到人頭，與經濟收入直接掛鉤，對破壞成品的人員進行經濟處罰。而一旦發現成品破壞又未有記錄在案者，則由質檢員負責接受處罰。

十一、關鍵崗位持證上崗制度1、總則為了保證“十嚴禁”在本項目質量安全管理、加強施工現場管理，在中鐵廣州工程局集團有限公司貴南高鐵項目部的參建人員的關鍵崗位及特殊工種要持有相應的上崗證和操作證。2、關鍵崗位、特殊工種的分類①關鍵崗位分類：關鍵崗位包含安全、質量、試驗、測量等部門的相關人員。②特殊工種分類：特殊工種包括鋼筋工、爆破工、電工、電（氣）焊工，各種機械操作手及橋梁和其他施工的相關施工人員。③原則：各種施工人員在其崗位上必須持有相對應的上崗證。符合相關規范、規程的要求及安全生產、環境保護、及職業健康有關法律、法規的規定。3、規定及要求①從事安全、試驗、質檢、測量等各種工作的人員應持有經相關部門審查合格后發放的證書。施工現場每個工點至少有一名安全員在場，從事安全、試驗、質檢工作人員必須是專職人員，不得兼職上崗；在工作中各負其責，認真嚴格執行規范、標準的規定和要求。②從事鋼筋工、爆破工、電工、電（氣）焊工、各種機械操作手等各種特種作業人員，應參加培訓經考核并取得有關部門頒發的相應類別和作業范圍、級別的上崗證、安全作業證，持證上崗。③在從事相應崗位的工作和特種作業時，工作要認真負責，嚴格遵守相關規程和安全、質量的操作細則，嚴格遵守相應的崗位職責，嚴禁擅自離崗。④無證人員不得在關鍵崗位和特種作業中進行相應的工作和作業。⑤加強施工現場和作業人員的管理，項目部辦公室將相關人員進行分類登記造冊，并附各種上崗證的原件或復印件。⑥經常在施工現場進行檢查核實關鍵崗位和持證上崗情況。十二、施工質量檢查制度1、總則為了保證和提高本項目的施工質量、加強施工現場管理，在中鐵廣州工程局集團有限公司貴南高鐵項目部實行工程質量檢查制度。2、施工質量檢查人員中鐵廣州工程局集團有限公司貴南高鐵項目部施工質量檢查日常工作由安質部負責，由項目經理負責總領導。3、分項制度①施工質量“三檢制”：施工質量的每個工序必須由通過“三檢制”，即每個工序必須通過工班自檢，專職質檢員檢查，安質部把關。②一票否決制：施工質量實行一票否決制，對不合格的部位一票否決，進行整改或者反工處理。③施工周報、月報制度：施工質量檢查按周、月進行向監理單位報告，周報、月報要求及時，能全面真實反映現場情況。第七章質量安全保證措施一、隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。1、現場技術人員嚴格執行工程質量檢查制度，按職責要求，在所管范圍內開展日常、不定期或專業的質量檢查。2、中心試驗室對混凝土原材料進場進行抽樣檢查，不滿足設計要求的原材料嚴禁使用；架子隊到現場的混凝土進行同條件養護，確保混凝土強度滿足要求。3、現場技術人員按照施工交底對新開挖斷面及時進行量測，所有部位襯砌厚度全部滿足要求后，通知監理人員進行驗收，保證斷面滿足設計施工要求。4、現場試驗員對到場的混凝土進行檢測，保證混凝土到達現場的各項指標滿足設計施工要求。5、嚴禁隧道欠挖。6、初支施工完后必須檢查初支厚度，并滿足要求。7、襯砌施工完后必須檢查襯砌厚度，并滿足要求。8、混凝土配合比必須按規定程序審批。9、混凝土原材料必須按規定檢驗頻次檢驗，并檢驗合格。10、嚴禁在運輸、澆筑過程中加水。二、隧道不按規定方法和安全步距開挖。1、現場技術管理人員嚴格執行方案交底要求，不得隨意進行開挖，每層每段進行驗收，不合格不進行下段工序施工。2、隧道開挖過程中現場管理人員跟班作業，定人定崗，保證現場按規定方法進行開挖作業。3、根據不同圍巖編制不同開挖施工方案，項目總工程師對現場管理人員和作業人員進行技術交底與安全培訓，采取相應的開挖方法，現場管理人員和作業人員必須按照規定開挖。4、在開挖作業過程中及時進行量測控制，嚴格按照施工方案施工杜絕違章違規作業。5、每個開挖段，每個開挖層，通知監理單位人員旁站，人人杜絕不按照要求開挖，安全步距超標。6、必須編制隧道開挖專項施工方案，必須經監理單位審查批準后實施，方案中明確安全步距要求。7、必須對開挖班組以及參與工作的所有人進行書面技術交底，并簽字確認。三、隧道施工不按規定開展圍巖監控量測和超前地質預報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監測。1、必須編制圍巖監控量測和超前地質預報專項方案，必須經監理單位審查批準后實施。2、對所有人員進行崗前培訓，每天及時上報監測數據，必須項目部領導審查批閱后，方可施工。3、遇到突發情況必須立即上報，停止一切施工，及時向領導匯報，啟動應急預案。4、嚴格按照方案要求進行圍巖監測，請專業第三方監測隊伍進行量測和超前預報，項目部管理人員及時進行把控，對上傳數據進行審核。5、必須建立完備的監控量測系統，監控量測點必須及時埋設，量測斷面間距滿足要求，開挖2小時內讀取初始數據。6、對有毒有害氣體及時準確地進行專項檢測，實時監測，嚴格按照專項方案實施，落實到人。7、必須建立完備通風系統。8、有毒有害氣體逸出的隧道必須編制專項監測方案，必須經監理單位審查批準后實施。9、必須布設固定有毒有害氣體檢測點，有毒有害氣體監控必須實行24小時不間斷值班制度，安全員和現場帶班人員必須攜帶便攜式有毒有害氣體檢測儀器，按規定檢測頻率進行檢測，做好記錄。四、路基填料不符合設計要求，CFG樁等地基處理檢測不合格，邊坡防護預應力錨索不按設計要求施工。1、必須編制路基填筑、地基處理、邊坡防護等專項施工方案，必須經監理單位審查批準后實施。2、路基填料必須符合設計圖紙和規范要求，發現不符合設計要求不得進場。3、填料施工過程中滿足施工工藝要求，按施工規范和設計圖紙厚度進行填鋪，壓實；每層每個施工段進行驗收。4、路基填料料源（取土場）必須符合設計要求，加工填料必須經試驗檢測合格。5、路基填料進場必須經過驗收。6、嚴格執行工序質量檢查驗收制度。7、嚴格執行隱蔽檢查驗收制度。8、物質部、試驗室對路基填料進行源頭控制，不符合要求堅決不進場。9、在CFG樁施工過程中技術員和試驗員進行現場監控，保證樁長滿足設計要求，樁身混凝土滿足設計要求。10、CFG樁灌注過程中質檢員和技術員必須全程值守，記錄灌注過程數據。11、對每一根CFG樁進行樁長量測；CFG樁樁身混凝土灌注過程中連續無間歇，各個工序全程監控管理。12、試驗室按施工規范及設計要求進行抽檢，確保CFG樁合格驗收。13、CFG樁等地基處理施工前必須選擇具有代表性地段進行成樁工藝性試驗。14、必須對施工班組進行書面技術交底，交底必須明確CFG樁和邊坡防護預應力錨索的施工工藝流程和質量控制要點。15、預應力錨索放置前必須檢查孔洞長度并形成記錄，預應力錨索張拉壓漿過程中必須有技術人員值班。五、橋梁樁基出現Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足。1、按照技術交底內容對成孔孔樁進行驗孔，保證沉渣厚度滿足設計施工要求。2、嚴格按照技術交底進行施工。3、嚴格執行工序質量檢查驗收制度。4、嚴格執行隱蔽檢查驗收制度。5、根據現場地質編制對應的施工方案。6、鋼筋籠在制作完成后現場管理人員按照技術交底進行排查，保證鋼筋籠滿足相應孔樁施工長度。7、混凝土灌注過程及時進行量測，嚴格控制導管埋深深度。8、對制作好的鋼筋籠按照隱蔽驗收制度提前驗收鋼筋籠長度、制作驗收記錄。9、確保混凝土方量足夠才可灌注，保證灌注過程中混凝土孔樁一次灌注完成。10、必須對樁基施工班組進行書面技術交底，并簽字確認。11、樁基鋼筋籠下放前必須經過項目技術人員檢查，且有檢查記錄。12、樁基混凝土灌注過程中必須有技術人員值班，并做好記錄。六、現澆梁滿堂支架、連續梁掛籃施工不進行專項設計，不按設計要求施工。1、必須編制包括支架、掛籃設計，拼裝、預壓、拆除和梁體施工等內容的專項施工方案，必須經監理單位審查批準后實施。2、支架、掛籃使用前，項目部必須組織相關部門進行驗收，并簽字確認。3、現澆梁滿堂支架、連續梁掛籃施工前進行專項方案設計，組織專家進行論證合格后；項目部對施工相關人員進行崗前培訓，嚴格執行三級交底；定員定崗對施工各個工序進行現場把控。4、現場施工人員必須經培訓并且考試合格后方可上崗。5、項目部總工程師對所有人員進行安全技術交底。6、必須進行書面技術交底。7、施工過程中必須執行安全生產管理制度要求。8、嚴格執行工序質量檢查驗收制度。9、禁止所有的違規作業，違章指揮。10、梁滿堂支架、連續梁掛籃施工過程中必須有項目領導帶班盯崗和技術人員值班。七、偷工減料、以次充好。1、建立各級質量檢查制度，項目經理部采取定期和不定期檢查相結合的方式。定期檢查于每月進行一次。2、質量檢查由主要領導組織有關部門人員參加，外業檢測、內業檢查分別進行。內業按管理部門對口檢查各項資料、記錄、臺帳、報表、簽證、質保書、設備狀況等是否清楚、齊全、完整、符合標準。3、對違反本規定的項目相關人員清除出中鐵廣州工程局貴南高鐵項目經理部，涉嫌利益輸送、以權謀私等行為移送集團公司紀檢部門處理。4、各個工序、隱蔽工程，由施工班組自檢合格后，報現場施工負責人檢查并填寫工程檢查等有關內容，備齊有關資料報安質部，并通知由項目技術負責人為首組成的項目部內部質量檢查組檢查，后送監理工程師對各個工序、隱蔽工程進行檢查和簽認，否則不得覆蓋或進行下一道工序的施工，以確保工程質量，禁止偷工減料。5、對材料廠家資質、規模進行考察，對材料商選定進行嚴格招投標制度。6、開工材料進場時，物質部對所購材料品牌、規格、等級等進行初驗，然后試驗室按照規范要求對所買材料隨機抽取一定數量（規范要求）送中心試驗室進行檢測。7、項目部對施工中偷工減料、以次充好行為必須制定詳細處罰措施。八、轉包和違法分包。1、通過信用評價、建立黑名單庫、不定期檢查巡查發現問題及時解決。2、嚴格按照《合同法》第272條和《建筑法》28條規定與分包隊伍簽訂合同。3、施工過程中嚴格進行施工隊伍考核與考察，發現問題及時按照合同法規定進行處理。4、對違反本規定的相關人員清除出中鐵廣州工程局貴南高鐵項目經理部，涉嫌利益輸送、以權謀私等行為移送集團公司紀檢部門處理。5、通過勞務企業的選擇、準入、公開招標評標的方式嚴格選擇分包單位。6、簽訂合同中嚴格規定禁止轉包和違法分包細則、過程中嚴格考核管理協作隊伍禁止層層分包和違法分包的行為。7、選擇的協作隊伍必須在公司合格勞務（專業）分包企業名錄里。8、必須有關于轉包和違法分包法律法規方面的培訓教育記錄。九、內業資料弄虛作假。1、對內業資料保存、填寫、編撰等嚴格按照內業管理辦法實施。2、對內業資料保存、填寫、編撰等做出貢獻的人員給予獎勵。3、文件管理規范化，合理配置檢測設備，不省一時小錢，而誤百年大計。4、配置專業資料員，從一而終，從而使內業資料清晰、真實。5、對違反本規定的架子隊的主要管理人員和分管的項目部領導清除出中鐵廣州工程局貴南高鐵項目經理部，涉嫌利益輸送、以權謀私等行為移送集團公司紀檢部門處理。6、規定日常作業中，現場管理人員及時提供現場相關數據，內業管理人員要及時收集相關數據，填寫各類表格。7、禁止內業作業人員有“明日”思想！必須當日事，當日畢。8、各類技術、安全交底必須提前交到作業者手中。9、各類資料及時按類歸檔，標識清楚，客觀原因不能及時填寫或報批的資料，形成記錄以利追溯。10、項目部必須制定內業資料管理制度，必須明確規定項目技術負責人為內業資料第一責任人。第八章質量安全紅線管理考核辦法及處罰質量安全紅線評價考核由安質部牽頭組織，相關部門配合，以業主評價為主，結合現場考核進行初評，初評結果報質量安全評價考核小組評議。評價每季度組織一次。項目部質量安全紅線評價考核領導小組組長：林毅副組長：周雄何明江馬全奉張華池和軍潘大海劉群厚朱玉鴻組員：江新明王磊何衛中戴方林蔡忠良李衛杰黃燕李樺李炳友樊慶旭嚴江官世昌任達勇質量安全紅線評價考核要結合施工情況在每個評價期內，對施工重點進行抽查，按照本辦法附表的評價內容和標準進行評價，對評價結果進行排序。每次質量安全評價考核結果（包括各項目評分結果）排序，項目部以文件的形式下發。質量安全評價考核小組進行安全質量評價要嚴肅、客觀、全面、公正、對評價結果負責。安質部負責對項目施工重點的安全質量和各部門安全質量紅線管理檔案的建立，作為各部門負責人任免的主要依據之一。對承擔主要責任和重要責任的的項目經理、書記、技術負責人以及直接責任人，記入個人質量安全業績信譽檔案。一、外部檢查在國家鐵路總公司、各鐵路公司，以及國家鐵路局、各鐵路監管局的外部檢查過程，出現違反紅線管理規定，給集團公司經營投標造成重大影響的，按以下表格內容進行行政處罰和經濟處罰。序號影響程度項目領導項目主責部長項目經理（含常務副）1暫停集團公司鐵路市場投標小于、等于半年記大過罰5000元記大過罰5000元降職罰10000元2暫停集團公司鐵路市場投標大于半年降職罰10000元降職罰10000元撤職罰20000元注：對總工程師和主責部長的處罰，僅限業務職責范圍內。二、內部檢查在股份公司、集團公司、各級稽查大隊的檢查過程中，出現違反紅線管理規定或卡控細則，按以下表格內容進行行政處罰和經濟處罰。序號違反條數項目領導項目主責部長項目經理（含常務副）1違反紅線或細則1條警告罰1000元警告罰1000元記過罰3000元2違反紅線或細則2條及以上記過罰3000元記過罰3000元記大過罰5000元注：對總工程師和主責部長的處罰，僅限業務職責范圍內。三、云桂公司、監理單位及項目經理部檢查在云桂公司、監理單位、項目部組織的檢查過程中，出現違反紅線管理規定或卡控細則，按以下表格內容進行行政處罰和經濟處罰。序號檢查單位施工現場檢查情況處罰措施1云桂公司違反紅線按照云桂公司、集團公司、三公司質量安全紅線實施細則進行處罰2中咨工程建設監理有限公司違反紅線按照云桂公司、集團公司、三公司質量安全紅線實施細則進行處罰3項目經理部安質部違反紅線較輕對架子隊隊長處以500元罰款，對現場直接管理人員技術員、質檢員各處以200元罰款，對現場施工勞務班組處以2000元罰款4項目經理部安質部違反紅線嚴重對架子隊隊長處以1000元罰款，對現場直接管理人員技術員、質檢員各處以500元罰款隊現場施工勞務班組經領導協商在進行處罰。四、對違反如下工程實體方面質量安全紅線的部門給予以下處理：1.隧道初支、襯砌厚度和混凝土強度不足。2.隧道不按規定方法和安全步距開挖。3.隧道施工不按規定開展圍巖監控量測和超前地質預報，有毒有害氣體逸出的隧道不按專項方案開展監測。4.路基填料不符合設計要求，CFG樁等地基處理檢測不合格，邊坡防護預應力錨索不按設計要求施工。5.橋梁樁基出現Ⅲ、Ⅳ類樁和鋼筋籠長度不足。6.現澆梁滿堂支架、連續梁掛籃施工不進行專項設計、不按設計要求施工。1）當違反1~2條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣10分；2）當違反2~3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣20分；3）當違反3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣50分；五、對違反如下建設行為方面質量安全紅線的部門給予以下處理：1.偷工減料、以次充好。2.轉包和違法分包。3.內業資料弄虛作假。1）當違反1~2條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣20分；2）當違反2~3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣50分；3）當違反3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，月季度考評績效扣100分；六、違反質量安全紅線行政處分（一）違反一次質量安全紅線的，給予主要責任人警告處分。（二）季度內違反連續三次質量安全紅線的，給予主要責任人記過處分，并調換工作崗位。給予直接責任人記大過處分。給予間接責任人人警告處分。（三）違反4次以上質量安全紅線負有全部責任的，視情節輕重根據《中鐵廣州工程局集團鐵路建設項目質量安全紅線管理預防實施細則》、《中鐵廣州局三公司鐵路建設項目質量安全紅線管理規定實施細則》進行處分。安質部在安全、質量監督檢查過程中，若發現存在違反質量安全紅線或舉報事實存在，記錄詳實上報領導小組，對舉報人員實行適度獎勵，對存在違反質量安全紅線部門實行一票否決權。獎勵額由項目財務兌現完成。各項經濟處罰統一交財務部，納入項目質量安全專項基金，作為安全質量獎勵用。當獎勵金額不足時，由安全質量部提請報告，以項目領導批準額度執行。第九章附則第一條：本規定自2018年2月11日開始實施。第二條：各條規定與項目其他管理辦法不致時，按本辦法執行。第三條：本細則有安質部負責解釋。附表附表一《項目質量安全評價考核內容和標準》附表二《質量安全紅線檢查責任部門分工表》附表一施工項目質量安全評價考核內容和標準紅線條文評價考核內容處罰措施得分1.未設置初支厚度檢查孔，未檢查初支厚度、強度的。（一）當違反1~2條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣10分；（二）當違反2~3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣20分；（三）當違反3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣50分；隧道初支、襯砌厚度2.未按照規定檢驗頻次，檢驗混凝土原材料。和混凝土強度不足。3.未按照規定程序審批混凝土配合比。速凝劑、減水劑、粉煤灰質量不合格的。在運輸或者施工過程中加水。隧道不按規定方法1.未編制隧道開挖專項方案，未經監理審核、批準，方案中未明確開挖步距。開挖、安全步距超2.未對現場施工班組進行書面安全技術交底，未簽字確認。標。隧道施工不按規定1.未編制圍巖監控量測和超前地質預報專項方案，未報監理審批。開展圍巖監控量測2.監控量測數據失真的。和超前地質預報，有3.超前地質預報不全面、圍巖定性明顯失真的。毒有害氣體逸出的4.有毒有害隧道未制定有毒有害氣體檢測專項實施方案的。隧道不按專項方案開展監測。5.未設立完備的通風系統。6.未對有毒有害氣體進行檢測并形成記錄。1.施工前未對取土場填料進行取樣檢驗。2.未根據填料性質、壓實標準要求和機械壓實能力綜合確定施工允許含水率控制范圍或填筑時未對含水率進行嚴格控制。路基填料不符合設3.改良土未進行室內施工配合比試驗，填筑中未對水泥、石灰等改良劑摻量按規定頻率進行檢測。計要求4.未按設計及驗標要求對各類填料進行檢測或檢驗項目、頻次不足。5.級配碎石、改良土等各類填料拌制、堆放、裝卸不符合設計和規范要求。紅線條文評價考核內容處罰措施得分1.施工前未進行成樁工藝性試驗和單樁或復合地基（一）當違反1~2條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣10分；（二）當違反2~3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣20分；（三）當違反3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣50分；承載力試驗，以確定施工工藝參數，確認設計參數。2.未對所用的水泥、粉煤灰、粗細骨料的品種、規格及質量進行進場檢驗或檢驗項目、頻次不足。CFG樁等地基處理3.CFG樁等地基處理樁身施工過程中未記錄施工設備貫入地層的反應并對比核查地質資料。檢測不合格4.未對CFG樁等地基處理開展第三方檢測。5.未對CFG樁等的單樁樁長、完整性、均勻性、無側限抗壓強度等項目進行檢測或檢測項目不全。6.未按設計及驗標要求進行單樁或復合地基承載力檢測或檢測項目、頻次不足。1.錨索孔鉆孔時未核實地質情況，未對照設計要求檢查確認錨索孔的布置形式及間距。2.未對錨索預應力鋼絞線、水泥等原材料進場檢驗或檢驗項目、頻次不足。邊坡防護預應力錨3.錨索施工前未對工作錨索進行錨固試驗或試驗比索不按設計要求施例、數量不足。工4.錨固注漿壓力參數與錨固試驗時取得的壓力參數不一致，未留置錨固、注漿砂漿以及墊塊、封閉混凝土強度試件，錨索張拉前未檢驗錨固段砂漿強度。5.錨索預應力張拉記錄不完整，未按規定進行復查和最終鎖定檢驗。1.施工不當，造成斜孔。2.護壁方式與現場實際情況不符，或泥漿性能不符合要求，灌注過程中造成塌孔。嚴禁橋梁樁基出現3.樁底沉渣未清理徹底。Ⅲ、Ⅳ類樁4.導管密封不嚴，造成漏漿。5.混凝土性能不滿足要求，或灌注過程中混凝土被污染。6.施工方案執行不嚴格，拔管速度過快。1.樁底沉渣清理不徹底或鉆深不足。鋼筋籠長度不足2.鋼筋下料、焊接長度不足，人為減少鋼筋籠長度。3.下放鋼筋籠施工工藝不當，造成浮籠。紅線條文評價考核內容處罰措施得分（一）當違反1~2條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣10分；（二）當違反2~3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣20分；（三）當違反3條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應部門負主要責任的，季度考評績效扣50分；使用不合格電纜電纜外觀尺寸、物理性能不滿足要求。1.未編制現澆梁滿堂支架施工專項方案。2.未按程序編制專項方案，方案未經總監或專家論現澆梁滿堂支架施證。3.未按總監會或專家論證意見修改完善。工不進行專項設計，4.擅自修改、調整專項方案，支架未按方案搭設。5.未辦理驗收許可證、進行支架預壓。不按設計要求施工1.未委托有資質的單位、廠家進行掛籃設計和建造，無設計計算書、合格證書等證明文件。2.未編制掛籃施工專項方案。連續梁掛籃施工不3.進場掛籃型號與專項設計不符。進行專項設計，不按4.未經設計、制造單位驗收擅自更換掛籃主要受力設計要求施工桿件，增加附屬設施超出設計重量10%未經驗算。5.掛籃進場、安裝、預壓未經驗收。6.掛籃未按方案行走、拆除。7.各節段混凝土澆筑未辦理工序許可證。紅線條文評價考核內容處罰措施得得分1.現場施工未按照設計要求，規范進行施工。（一）當違反1~2條質量安全紅線，自認定違反紅線責任之日起：相應