Word———2023年鑄造實習心得體會范本下面是我為大家整理的2023年鑄造實習心得體會范本,供大家參考。

鑄造是人類把握比較早的一種金屬熱加工工藝，已有約6000年的歷史。

鑄造實習心得體會一

所謂的實習，無非是在工人師傅和老師的帶領下參觀實習工廠，包括它的工作環境和工作過程等一系列的相關項目。然而，這看似簡潔輕松的實習卻不是我們想象的那么無味。實習這個東西，關鍵看自己是不是仔細的對待，如果很重視它，那么實習將會成為你受益終生的成功果實;反之假如我們把它當做玩耍和消遣，那么或許我們將懊悔一輩子。

相機在實習中是必需品，用于記錄那些精彩的東西，筆和本子更是不能缺少，由于我們需要他們的關心來記錄好應當把握的東西和學問。滿懷著對長春一汽的憧憬和對實習這一新奇事物的追求，我們邁著感動的步伐，徒步來到長春一汽的鑄造一廠。

說到鑄造大家都知道，就是將金屬熔煉成符合肯定要求的液體并澆進鑄型里，經冷卻凝固、清整處理后得到有預定外形、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形，而達到免機械加工或少量加工的目的降低了成本并在肯定程度上削減了時間.鑄造是現代機械制造工業的基礎工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發動機的缸體和缸蓋的鑄造過程。

鑄造車間的特點歸結起來兩個字：臟和熱。可以說這里滿是灰塵，環境是很壞的;噪音很大，大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說，而且熱的很，工人師傅們在這里工作很辛苦。很簡單的生產線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊，工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業盡管這里的環境如此的壞，但是絲毫沒有轉變工人師傅們的工作態度和工作熱忱，可以說他們的態度比鑄件的質量還要高，他們的熱忱比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環境下，生產出了舒適的汽車的心臟——發動機的重要組成部分。可見，我們的大好生活來之不易，是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的，所以我們肯定要珍惜它，并且為之努力奮斗。

鑄造車間的實習占用了我們半天的時間，總結起來可以說，由于環境和其他因素的限制，我們沒學習到能讓大家填飽肚子的學問，但是我們至少學到了一點，那就是：態度打算一切。這也證明白哲學上的一句話：主觀因素對事物的進展起打算性的作用。盡管條件很艱苦，盡管環境很惡劣，但是我們既然選擇了它，我們就要勇于面對它，就要在心底把它制服。我們不是要躲避它，而是要轉變它，把他完善的更加美妙。突然地感覺自己的肩上沉甸甸的，好像祖國的機械制造業的明天就把握在自己的手里，仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣，我們就是祖國的盼望，我們就是祖國的將來!

鑄造實習心得體會二

鑄造是金屬工藝學的基礎，從一開頭，老師們就讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開頭練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更簡單的鑄型打下了良好的基礎。

通過老師的講解，我們增進了對鑄造工藝的了解，有許多學問是在課本上學不到的，許多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下，我們把握了許多工藝技巧，在我們練習造型的過程中，老師們不厭其煩的為我們找出錯誤和不足，關心我們改正，而我們就在老師的關心下不斷的增加自己的實踐學問。

通過實習，使我們了解了許多學問，在鑄造過程中培育了我們對砂型的進一步了解，比課本上的學問更能加深我們對鑄造的熟悉;幾個同學一起做一個模型，培育了我們的團結合作的精神;通過對模型的修補練習，培育了我們的急躁和細心。實習最重要的是培育了我們的動手力量，使我們對鑄造有了更深的熟悉，為我們以后的學習和接下來的實習奠定了良好的基礎。

實習指導老師在實習中給了我們很大的關心，他們都是鑄造方面的能手，通過他們嫻熟的鑄型演示，讓我們充分的了解了鑄造的工藝流程。同時在我們練習的時候他們不僅僅給我們指出了存在的錯誤，而且具體的給我們分析了產生錯誤的緣由，以及這些錯誤可能造成的后果，讓我們切實的感受到了鑄造的嚴謹性，在實踐中任何一點小錯誤都有可能消失殘次品，造成了極大的鋪張，有時甚至都會造成危急性。

這次實習給了我們許多學習的機會，在實踐中熬煉了自己。

鑄造實習心得體會三

為期兩周的金工實習結束了，帶著一些不舍，我們離開了工業培訓中心。兩周的時間太短，使我們無法接觸到全部的工種，但這勞碌而充實的兩周的確使我們每一個人都獲益匪淺，熬煉了動手動腦力量，熟識了一些基本的工業加工方法和流程，把握了一些常用機器的操作方法。這對于一個工科同學來說是一次難得的學習機會和經受，對以后走進工廠奠定了肯定的實踐基礎，積累了珍貴閱歷。

實習期間每一天都有新奇的內容，每一天都有新的挑戰。在實習基地，我第一次有了走入工廠的感覺，一臺臺生疏的機器井然安放，想到自己將是它們的操，不覺興奮特別。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年月的生產力，有些已在現實生產中被淘汰，但對重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來說還是很有教育指導意義的。盡管如此，我發覺要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發覺自己的差距還很大，要走的路還很長。

在實習前期，我接觸了兩種重要的機床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機器，人工操作還占了很大比重，也正由于如此，它們上面的按鈕，手柄和轉盤都比較多，我們花了不少時間用于熟識機器，然后就迫不及待地進行實物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉運動和刀具的移動來轉變毛坯外形和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對于我們來說，并沒有要求加工精細的零部件，主要是為了讓我們熟識對機器的操作，我們的任務就是在一個圓柱體毛坯兩端分別加工出一個槽和一個球體。在經受了幾個失敗的作品后最終加工出了一個較符合要求的作為作業上交，粗略地看還能大致辨認出是個球體的外形，但是我的目的已經達到了，能對車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業重要機器是銑床，利用銑刀對工件進行切削加工，可加工平面，臺階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機器不多，我們三人一組操作一臺機器，任務是把一個圓柱體毛坯加工成個立方體。這次我們三人協作得很好，高效率高質量地完成了任務，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項實習內容讓我體驗了團隊合作的效率和第一次親自勝利加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費好大勁處理被濺滿機油的外衣。

之后我們開頭接觸更高級一些的機器-數控車床，分為三個工種:數控車床，數控銑床和數控線切割。在進行實機加工時都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序導入機器進行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的一般車床高了好多。這其間也使我學會了簡潔操作幾種重要軟件，如solidwork，powermill等。唯一讓我感到頭痛的是編程問題，好不簡單寫出程序了結果在電腦上就是模擬不出來，之后經過多方求助之后才算牽強完成任務。最讓我大開眼界的是關于快速成型技術的介紹，這屬于一種高新技術了，當前在國內尚未得到推廣。那臺號稱只有想不到的，沒有做不到的利用特別石膏材料的快速成型機引起我極大愛好，贊嘆人類的聰慧才智并意識我們國家在這方面尚存的差距。

當然，實習階段也不乏較為有意思的實習內容，像熱處理和鑄工。熱處理是指鋼在固態下加熱，保溫，冷卻，以轉變鋼的內部組織結構，從而獲得所需性能的一種工藝。以前覺得電視里打鐵鑄劍的過程很好玩，把鐵燒得通紅然后再快速放入水里冷卻，再敲敲打打，但是不知道其中的原理，為什么經過這樣處理的劍能更牢固更結實更銳利。現在學習了熱處理，我明白了那是一個淬火的過程，經過淬火可以提高工件的強度和硬度，增加耐磨性。另外還有幾種熱處理的過程，分別是退火，正火，回火，它們各自有自己的作用和功能，可以加工得到各種滿意不同要求的工件。另外一個收獲就是讓我把握了用鋼材在砂輪上磨削時形成的火花來鑒別高碳鋼，中碳鋼和低碳鋼。鑄工的實習地點算是最簡陋的了，只是一個簡易工棚，里面堆了一排高高堆起的沙子，兩邊就是我們坐的地方了，擺放著一些工具。見此情景，心中竊喜，又可以玩沙子了，似乎一下子年輕了十幾歲。鑄造是指熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得肯定外形和性能鑄件的成型方法。雖然看上去簡潔，這項工藝也非常原始，一兩千年來人們始終是這么鑄造的，但是實際操作起來并不是那么簡潔，這是一項力氣活，同時也需要細心和急躁。有的同學的型沙沒有足夠的強度，常常在搬運，合箱過程中引起塌陷;有些同學加工型腔時不夠急躁和細心，力度較大，結果把型腔不同程度地破壞了，之后得花較大精力去修補它。有些同學對加工程序不是很清晰，加工到后面一步才發覺前面一步沒完全做完。我算比較勝利了，上下午的作品成果都不錯，只是手上磨出了些水泡，收獲卻是巨大的。

隨著中國進入wto，中國已成世界制造業的一個中心，需要大量有真才實學，有較高技能的人才，我們兩周內所實習的內容都是當前我國制造業人才應當具備的學問，尤其是數控技術，計算機應用方面的內容。對于一個工科同學來說，這些都是應當具備的基本技能，不僅能培育創新實踐力量，還能提高自身競爭力，為以后步入社會贏得就業優勢。

鑄造實習心得體會四

一共十二天的金工實習結束了，在短短的時間內那么完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法，總的來說這次實習活動是一次好玩且必將影響今后學習和工作的重要實踐閱歷。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課，是工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎學問，了解機械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手力量，而且加強了理論聯系實際的熬煉，提高了我們的工程實踐力量，培育了我們的工程素養。

金工實習是一次我們學習、熬煉的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了許多………在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們急躁細致地指導下，很順當的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。

在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。在金工實習中，平安是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培育同學實踐力量的有效途徑，又是我們工科類高校生特別重要的也特殊有意義的實習課，也是我們一次，離開課堂嚴謹的環境，感受到車間的氣氛，親自把握學問的機會。

1、鑄造實習第一天的金工實習是挖砂鑄造成型，鑄造成型就是將液態金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活，要把那些特別的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的急躁和細心，來不得半點馬虎。老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開頭練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更簡單的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡潔的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復復地修整是不行能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉后的上砂型應按統一規定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能消失殘次品，造成了極大的鋪張。有時候由于你的一點點修補會讓你前功盡棄，后悔不已。

2、了解機械設備其次天實習老師只是讓我們熟識一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟識了一般車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必需檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝堅固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持堅固等，檢查四周有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必需停車。更換銑刀時，要認真檢查刀具是否夾持堅固，同時留意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，當心毛刺割手。銑齒輪時，必需等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。

車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培育我們的觀看力量、動手力量，開拓我們的視野，使我們平常學習的理論學問和操作實踐得到有效的結合。

3、鉗工實習鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備修理中的地位和重要作用。我們在實習中，已經熟識并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，把握了鉗工的主要基本操作，依據簡潔零件圖可以進行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，連續推動銼刀時，前手壓力漸漸減小后壓力加大，銼刀返回時不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡潔了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。鉗工的實習說實話是很枯燥的而且很累，可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作，還要有力氣，還要做到位，要依據圖紙的尺寸不能有太大的誤差。

鑄造實習心得體會五

在鑄造的實習時是以前個車間實習最為有意義的實習，由于學到得東西也是豐富的，雖然產品都是一些在拋光車間或者電鍍見過的產品，但是在沒進鑄造車間前，盡管