永聯(lián)水泥無人值守稱重管理系統(tǒng)方案永聯(lián)水泥無人值守稱重管理系統(tǒng)方案技術(shù)方案鄭州金恒電子技術(shù)有限公司

公司簡介鄭州金恒電子技術(shù)有限公司，是一家集稱重管理系統(tǒng)、工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的研發(fā)，生產(chǎn)，銷售一體的，有自主知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)，成立于2003年，是國內(nèi)最早從事稱重管理系統(tǒng)的研發(fā)型企業(yè)。公司以快速響應(yīng)客戶需求、為客戶提供全生命周期的服務(wù)，打造中國一流的稱重系統(tǒng)作為不斷前進的動力，已成為稱重行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。我們一如既往的植根于工業(yè)稱重管理自動化領(lǐng)域，致力于為客戶提供最先進的產(chǎn)品和最完善的解決方案，持續(xù)提升客戶體驗，為客戶創(chuàng)造最大價值，經(jīng)過13年的穩(wěn)健發(fā)展，“衡安”品牌已成為中國稱重管理系統(tǒng)的知名品牌。鄭州金恒公司對成功有著執(zhí)著的追求，我們清楚地認(rèn)識到，企業(yè)的成功必須是根基于客戶的真正成功。金恒公司致力于與客戶建立長期的合作伙伴關(guān)系，以多層次、全過程、全方位的信息技術(shù)來支持客戶的長期發(fā)展，共同創(chuàng)造輝煌的事業(yè).項目背景（一）、介紹衡安稱重管理監(jiān)控系統(tǒng)廣泛地運用在港口碼頭、鋼鐵冶煉、煤礦、糧油、化工、釀造、飼料水泥、棉花煙草收購等所有使用電子磅的企業(yè)。主要是針對企業(yè)在原料采購，成品銷售及廠內(nèi)物資倒運、物資調(diào)撥過程進行的稱重防作弊管理。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，許多人在圍繞企業(yè)原料采購，成品銷售的過磅管理上大動腦筋；其目的是通過在過磅過程中通過增加凈重、減少凈重或虛假開票據(jù)來獲取非法利益。這種現(xiàn)象在工業(yè)企業(yè)中已經(jīng)相當(dāng)普遍，既有司磅員內(nèi)部作弊、也有外來司機作弊、更有司機與司磅員串通作弊的現(xiàn)象，而且屢禁不止；手段和方法也越來越多、越來越隱蔽，讓管理者防不勝防。這種現(xiàn)象已嚴(yán)重干擾了企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序，給企業(yè)造成極大的經(jīng)濟損失，少則幾十萬多則幾百萬；其結(jié)果不僅造成企業(yè)資產(chǎn)流失，還由于這樣的作弊行為使企業(yè)的產(chǎn)品成本不斷上升，市場競爭力不斷的下降，使企業(yè)的市場不斷萎縮，經(jīng)濟效益低下甚至虧損。計量過程中的作弊成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。衡安稱重監(jiān)控防作弊管理系統(tǒng)在十年的不斷研發(fā)過程中，在全國各地數(shù)萬用戶的使用反饋信息中，不斷完善每一個細(xì)節(jié)，不斷增加防作弊措施。我們的研發(fā)理念是：沒有最好，只有更好。衡安稱重監(jiān)控防作弊管理系統(tǒng)，是基于計算機軟件管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、自動化控制系統(tǒng)、射頻識別系統(tǒng)、圖像識別系統(tǒng)為一體的一套現(xiàn)代化的、集成數(shù)據(jù)管理、視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)化管理的稱重防作弊管理系統(tǒng)，是多重防作弊技術(shù)與自動化的防作弊手段相結(jié)合的汽車衡防作弊監(jiān)控管理系統(tǒng)。它是企業(yè)實現(xiàn)規(guī)范化、精細(xì)化管理阿的重要舉措。本系統(tǒng)對提高管理水平，防止稱重作弊，堵塞管理漏洞，降低消耗，有效控制成本，規(guī)范生產(chǎn)秩序，提高工作效率，提高經(jīng)濟效益，起到了非常積極的作用。（二）、目前企業(yè)地磅管理中存在的問題：1.過磅流程不嚴(yán)謹(jǐn)，措施不嚴(yán)密，造成管理漏洞大，給企業(yè)到來幾十萬，上百萬的損失。2.手工過磅容易出錯，給企業(yè)帶來經(jīng)濟損失3．信息傳遞滯后，領(lǐng)導(dǎo)獲得過磅數(shù)據(jù)的時間過長，導(dǎo)致決策滯后4.過磅時倒換車牌，利用大車過磅小車回皮或小車過磅大車回皮作弊，5.過磅車輛在稱臺上過一下，不稱重直接把貨物拉走，有較大的經(jīng)濟損失6.過磅后下磅繞行，重復(fù)過磅，一車貨開出多張磅單。7.過磅時利用油箱或水箱作弊，造成皮重差異8．安裝遙控器，遙控過磅數(shù)據(jù)，給企業(yè)帶來不可估量的損失9.固定車輛過磅頻率高，增加磅房工作人員的重復(fù)勞動10.部門之間數(shù)據(jù)分離，造成工作效率低下11.受網(wǎng)絡(luò)條件局限，領(lǐng)導(dǎo)不能及時獲悉信息衡安無人值守地磅管理一體化解決方案磅房連接示意圖網(wǎng)絡(luò)連接示意圖永聯(lián)水泥無人值守稱重系統(tǒng)方案涉及部門ERP對接通過專門開發(fā)的接口實現(xiàn)ERP系統(tǒng)與稱重系統(tǒng)對接數(shù)據(jù)共享和實時通訊交互。稱重系統(tǒng)將稱重信息上傳到ERP系統(tǒng)，開票處從ERP下載訂單或合同信息，進行發(fā)卡管理實現(xiàn)稱重一卡通。開票處使用原ERP系統(tǒng)辦理出庫，發(fā)卡系統(tǒng)從ERP系統(tǒng)檢索已出庫信息，開票員選擇車輛發(fā)卡，打印裝車單（出庫單），并同步ERP標(biāo)記已下載。化驗如果是原料車首先進行人工檢查，滿足要求可以進廠，化驗結(jié)果決定最后出廠時的扣雜值，出廠回皮時系統(tǒng)調(diào)取化驗結(jié)果。系統(tǒng)根據(jù)化驗結(jié)果根據(jù)情況進行扣雜門衛(wèi)司機進廠刷卡，根據(jù)開票處發(fā)卡信息檢索卡片是否合法，合法可以進廠道桿抬起，司機開車進廠，車輛檢測器檢測車輛進廠道桿落下。出廠時系統(tǒng)判斷車輛是否走完流程，是否存在異常行為，沒有就收卡打印磅單；有異常行為系統(tǒng)提示。有專門人員授權(quán)或處理。磅房磅房實行無人值守，原過磅人員監(jiān)磅，不參與過磅。車輛上磅系統(tǒng)自動判斷車輛是否停到位，沒有停到位提示：紅外阻擋。車輛停到位系統(tǒng)自動判斷重量是否穩(wěn)定，穩(wěn)定后提示：司機請下磅。稱重完成后系統(tǒng)提示：重量xxx噸，稱重完畢，請下磅。車輛可以下磅。生產(chǎn)車輛過完皮重，到裝料倉，首先使用手持機掃描卡片有沒有成功過皮防止沒有過皮裝貨。裝完貨手持機操作員寫入裝貨標(biāo)記。可以過毛重。倉庫管理送貨車輛過完毛重，到倉庫管理員手持機掃描，是否過毛重防止沒有過毛卸貨，可以根據(jù)貨物質(zhì)量再次扣雜，卸完貨物手持機確認(rèn)卸貨后可以回皮重。統(tǒng)計財務(wù)人員可以使用BS在線統(tǒng)計報表信息，使用圖表顯示等方便工作，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。系統(tǒng)流程銷售流程采購流程袋裝自動化裝車系統(tǒng)A、司機依序?qū)④囬_到袋裝區(qū)停車場，按提貨品種或者LED屏幕提示到指定裝車道前等待，輪到該車裝車時刷卡，袋裝自動裝車系統(tǒng)讀取中間數(shù)據(jù)表該提貨信息。大屏幕顯示信息：排隊序號、車道狀態(tài)、車號、物品種、已裝袋數(shù)、應(yīng)裝袋數(shù)。正裝車的車道顯示另一個車道等待車輛的車道顯示裝車完畢、無后續(xù)等待車輛時顯示B、裝車完成，袋裝自動裝車系統(tǒng)記錄該車裝車信息（裝車時間、裝車數(shù)量、裝車地點等）特殊情況：C、裝車過程中，因包裝線臨時故障需暫停包裝，管理員輸入管理員信息暫停該包裝線，人工處理，正在裝車的車輛保存其裝車信息，該車可到同品種的其他包機車道進行排隊再次刷卡續(xù)裝，等待裝車順序可協(xié)商約定（如：排在該道已刷卡等待裝車車輛最后，或排在該道已刷卡已停在等待裝車道等待裝車輛后面），排在該道已刷卡等待裝車的所有車輛系統(tǒng)按過皮重時間先后，自動按剩余同品種裝車道重新排隊（正在裝車和已停在等待裝車道等待裝車的車輛除外），更新中間數(shù)據(jù)表。D、裝車過程中，因車輛臨時故障需中斷裝車，此時要暫停該包機的軟件通道，保存其裝車記錄。E、同車裝多個品種：根據(jù)開票點所開具的品種數(shù)和每品種數(shù)量，在第一品種刷卡裝車完成后，